Мазда сх 5 замена масла в коробке: Замена масла в АКПП Мазда СХ-5: Пошаговая инструкция

Содержание

Мазда сх 5 замена масла в акпп через сколько

Главная » Разное » Мазда сх 5 замена масла в акпп через сколько

Сколько литров масла нужно заливать в АКПП Мазда СХ-5

Мазда СХ-5 – средеразмерный кроссовер японского производства, также выпускаемый во Владивостоке. Поступил в производство в 2012 г. СХ-5 первого поколения стал приемником Мазда Трибьют. Выпускался с бензиновыми моторами 2.0 и 2.5 л, с мощностью 150 и 192 л. с. соответственно. Еще был доступен 2.2-литровый дизель с мощностью 175 «лошадей». С 2017 года на конвейере находится Мазда СХ-5 второго поколения. Машину выпускают с модернизированными бензиновыми моторами 2.0 (150 л. с.) и 2.5 л (194 л. с.), которые работают с МКПП или автоматической КПП. Кроссовер для российского рынка по-прежнему собирают во Владивостоке.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Регламент замены масла в АКПП

Согласно рекомендациям опытных автомобилистов и специалистов, периодичность замены масла в АКПП Мазда СХ-5 составляет 60-100 тыс. км. Срок замены масла может быть непредсказуемым, если автомобиль эксплуатируется в нижеследующих условиях:

Агрессивная манера вождения с резкими перестроениями, перегазовками и стартами
Машина часто эксплуатируется в городских условиях с большим количеством светофоров и пробок. В таких условиях повышается нагрузка на АКПП. Передачи переключаются очень часто, что приводит к ускоренному снижению качества масла в трансмиссии

Машина эксплуатируется при экстремально высокой или низкой температуре окружающей среды (например, минус 20 или плюс 35 градусов).
Допускаются запредельные нагрузки, а именно езда на максимальной скорости, превышение допустимой массы, буксировка сверхтяжелых прицепов и т. д.
Регулярная езда по бездорожью, снегу, песку, камням, гравию.

В случае несвоевременной замены масла появляются следующие признаки:

Коробка передач работает, но автомобиль не движется
Возможны пробуксовки при езде в горку на последней передаче, в результате коробка вынужденно переходит на пониженную скорость

Пониженное давление в магистрали, связанное с низким уровнем масла в АКПП или повреждением клапана сброса в масляном насосе. Также нельзя исключать повреждений в соленоидах или гидроблоке.

Сколько масла необходимо для АКПП Мазда СХ-5

Поколение 1 (2011-2016)

Масло в АКПП с двигателем 2.0 – до 5 л
Масло в АКПП с двигателем 2.5 – до 5 л

Поколение 2 (с 2016)

Масло в АКПП с двигателем 2.0 – до 5 л
Масло в АКПП с двигателем 2. 5 – до 5 л

Мазда сх 5 замена масла в акпп через сколько

Замена масла в АКПП автомобиля Мазда СХ-5

Многие автопроизводители утверждают, что рабочая жидкость в автоматических коробках передач автомобилей рассчитана на весь срок службы транспортного средства. Зачастую это утверждение подразумевает, что после определенного пробега (как правило, это 200-300 тысяч км) потребуется замена АКПП целиком.

В реальных условиях эксплуатации по Российским дорогам такой большой пробег без замены масла в АКПП Mazda CX-5 практически недостижим. Как показала практика, проблемы начинаются еще задолго до отметки в 200 тысяч км.

Во избежание проблем с коробкой, которые выливаются в дорогостоящий ремонт, многие владельцы автомобилей Мазда CX-5 производят замену или частичное обновление жидкости в коробке передач. Эта операция позволяет существенно продлить срок службы АКПП.

Особенности работы АКПП Mazda CX-5

Коробка-автомат на рассматриваемом автомобиле спроектирована по классической для японских трансмиссий схеме. В большом разборном корпусе находится гидротрансформатор, комплект планетарных механизмов и пакеты фрикционов, а также управляющий гидроблок.

Коробка имеет съемный поддон. Несмотря на заверения производителя, что масло в АКПП залито на весь срок эксплуатации, в поддоне предусмотрена сливная пробка.

Автоматическая коробка CX-5

На коробках некоторых других производителей, в которых смазка заправлена на весь срок службы, либо отсутствует пробка, либо нет поддона. Заменить масло в этом случае можно только методом подключения в разрыв системы охлаждения или после разборки.

Интересной особенностью АКПП Mazda CX-5 является конструкция фильтра. В отличие от большинства фильтров других автомобилей, где в качестве фильтрующего элемента применена металлическая сетка, здесь используется волокнистый материал.

Это не позволяет выполнить промывку при замене масла. Поэтому придется устанавливать новый. В комплекте поставки фильтра идут уплотнительные кольца, поэтому покупать их отдельно не нужно.

АКПП Мазды достаточно надежна, при соблюдении режимов эксплуатации способна отработать заложенный ресурс без проблем. Однако в реальных условиях не стоит полагаться на надежность японских авто.

Российское качество дорог, а также частое превышение допустимых нагрузок на трансмиссию значительно сокращают ресурс. Поэтому в России владельцы этих автомобилей часто нарушают предписания производителя и выполняют замену масла своими руками.

Выбор материалов и подготовка к замене

В автоматическую коробку передач автомобиля Mazda CX-5 заливается масло Mazda ATF FZ 1. Это оригинальное масло, и его стоимость выше средней среди трансмиссионных смазок. Поэтому многие автомобилисты используют при замене аналоги от сторонних производителей.

Аналогов есть несколько. Все они подбираются исходя из наличия допусков. Самая доступная на нашем рынке из заменителей — трансмиссионная смазка Ravenol ATF FZ1.

Количество необходимого масла зависит от того, какого уровня замена будет производиться.

Для рассматриваемого автомобиля существует 3 возможных варианта:

частичное обновление без демонтажа поддона;
частичная замена со снятием поддона и заменой фильтра;
полная замена.

При частичном освежении смазочного материала без демонтажа поддона понадобится приблизительно 3,4-3,6 литра смазки. Если планируется заменить и фильтр, то здесь количество необходимого смазочного материала увеличивается до 3,7-3,9 литров.

Полная замена на рассматриваемом автомобиле потребует около 20 литров масла. Конечно, это не фактический объем смазки, залитой в коробку Мазда CX-5.

Такое количество жидкости необходимо для выполнения полного цикла прокачки системы с использованием специального стенда для замены масла в АКПП. Специфика работы автомата на этом авто не позволяет выполнить полную замену вручную без риска причинения ущерба.

Второй важный вопрос: через сколько выполнять замену? Здесь нет рекомендаций производителя, а мнения рядовых автомобилистов и специалистов расходятся. Средний пробег между очередными ТО АКПП указывается на уровне 60 тысяч километров. Это для частичной замены.

По поводу того, на каком пробеге производится полная замена масла в АКПП, также есть несколько мнений. Настоятельно рекомендуется не позже, чем после 150 тысяч, полностью заменить смазку.

К этому сроку критически засоряется фильтр, что увеличивает сопротивляемость прохождению через него жидкости. Это приводит к сбоям в работе АКПП.

Нужно ли менять трансмиссионную жидкость в Mazda?

Продажи: (833) 229-1344 | Сервис: (833) 230-0061 | Запчасти: (833) 230-1089 | 130 Рт.46 E Lodi, NJ 07644 | Карта / Часы

Меню

проблем, экономия топлива, стаж вождения, фото

Обновлено: 28 февраля 2020 г.

Mazda должна была проявить себя после того, как ее альянс с Ford был сокращен в 2012 году. CX-5 была первой Mazda собственной разработки, которая использует технологии Skyactiv и отличается элегантным дизайном «Kodo».

Mazda CX-5 2016 года выпуска.

Это компактный 5-местный внедорожник, доступный как с передним, так и с полным приводом.Благодаря сочетанию топливной экономичности и спортивного имиджа Mazda CX-5 является одним из главных соперников в своем классе.

На CX-5 установлена традиционная шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Механическая коробка передач доступна только в переднеприводной комплектации с двигателем 2,0 л. Consumer Reports высоко оценивает надежность CX-5, но есть несколько проблем, на которые следует обратить внимание; подробнее читайте ниже.

Неисправный узел переключения коробки передач может привести к тому, что аудиосистема останется в режиме ACC, когда автомобиль выключен. Несколько владельцев сообщили, что проблема была устранена после замены узла переключения. Это ремонт от 280 до 530 долларов. Мы нашли на YouTube несколько видеороликов с описанием проблемы. Один из владельцев упомянул, что замена только переключателя, который находится внутри узла переключения, решила проблему.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Неисправная катушка зажигания может привести к пропуску зажигания в двигателе, что похоже на недостаток мощности. Индикатор Check Engine может гореть постоянно, а также мигать и выключаться.В сервисном бюллетене Mazda 01-014 / 16 рекомендуется заменить неисправную катушку (и) зажигания на модифицированную, если пропуски зажигания вызваны неисправностью катушек зажигания.

2013 Mazda CX-5.

Замена неисправной катушки зажигания стоит от 190 до 250 долларов (без диагностики). Катушки зажигания часто выходят из строя во многих современных автомобилях.

Неисправный датчик массового расхода воздуха может привести к включению индикатора Check Engine. Автомобиль тоже может быть трудно завести. Датчик легко заменить и не очень дорого. Подробнее о датчике массового расхода воздуха.

В регионах, где зимой используется дорожная соль, коррозия на задних тормозах может привести к их прилипанию и преждевременному износу. На сайте NHTSA есть несколько жалоб. Мы настоятельно рекомендуем регулярно проверять и обслуживать тормоза, по крайней мере, один раз в год, чтобы обеспечить их безопасность.

Есть ряд жалоб на неработающие светодиодные дневные ходовые огни в одной из фар в CX-5 2016 года выпуска.Ремонт стоит дорого, около 1000 долларов, потому что необходимо заменить фару.

CX-5 — один из самых экономичных внедорожников. Согласно EPA, полноприводный CX-5 2014-2016 годов с полным приводом потребляет 26 миль на галлон вместе ( 24/29 миль на галлон город / шоссе). С таким расходом бензина CX-5 может проехать до 428 миль (689 км) на одном баке. Передний привод с 6-ступенчатой механической коробкой передач 2013-2016 CX-5 с 2,0-литровым двигателем рассчитан на 34 мили на галлон по шоссе и 26 миль на галлон по городу. В CX-5 используется обычный бензин.

CX-5 предлагает два безнаддувных (не турбо) 4-цилиндровых бензиновых двигателя DOHC; оба с прямым впрыском.Двигатель объемом 2,0 л имеет 155 лошадиных сил, а двигатель 2,5 л — 184 лошадиные силы.

Двигатель Mazda CX-5 2.5L Skyactiv G.

Mazda называет их Skyactiv G. Оба двигателя очень похожи по конструкции. Технология Skyactiv не основана на чем-то совершенно новом. Скорее, он фокусируется на общем усовершенствовании традиционных технологий двигателей. Mazda в этом преуспела. В целом оба двигателя зарекомендовали себя как надежные и экономичные.На наш взгляд, Skyactiv G в настоящее время являются одними из лучших бензиновых двигателей на рынке. Читайте также: Плюсы и минусы покупки авто с системой прямого впрыска.

Оба двигателя Skyactiv G объемом 2,0 л и 2,5 л имеют цепь привода ГРМ, не требующую обслуживания; ремня грм нет. Цепь ГРМ не требует регулярных замен.

В 2016 году CX-5 получил модернизированный интерьер с улучшенной шумоизоляцией и иную информационно-развлекательную систему.

Интерьер Mazda CX-5 2013-2015 гг.

CX-5 2013-2015 имеет аудиосистему с обычными кнопками и дополнительной навигацией TomTom. CX-5 2016 поставляется с Mazda Connect с командирским переключателем на центральной консоли. Обновление 2016.5 добавило электронный стояночный тормоз.

Это легкий спортивный внедорожник на базе автомобиля, и именно так он ездит. Он хорошо управляется в поворотах и аварийных маневрах, хотя плавность хода более жесткая. Слышен шум дороги и ветра, но в целом на этой машине приятно ездить.С радиусом поворота 36,7 футов CX-5 маневренен при езде по городу и хорошо держит дорогу на шоссе. Мы ездили на CX-5 2014 и 2016 годов, и да, в 2016 году внутри стало немного тише.

Экономия топлива, твердые двигатели, обзор, спортивное управление, обычная автоматическая коробка передач, простота обслуживания

Шум от дороги и ветра, незначительные скрипы и дребезжания, уверенная езда, в интерьере можно было бы использовать лучшие материалы, сбои в информационно-развлекательной системе

Mazda CX -5 — один из лучших компактных внедорожников на рынке. По состоянию на февраль 2020 года Consumer Reports оценивает надежность CX-5 2013–2016 годов на выше среднего уровня . Прочные двигатели, хорошая топливная экономичность, спортивное управление и качество салона — вот основные преимущества.

Еще один плюс — нижняя часть автомобиля защищена пластиковыми накладками от коррозии. Двигатель 2,0 л хорош на газе, но кажется немного слабоватым. На наш взгляд, 2.5L — лучший выбор. На CX-5 2015 года нареканий было меньше всего.Если вы покупаете CX-5 2016 года, проверьте, правильно ли работают светодиодные дневные ходовые огни и не мерцают ли они.

CX-5 имеет простую автоматическую систему полного привода. Передние колеса постоянно находятся под напряжением. При необходимости на задние колеса передается некоторый крутящий момент. Это не внедорожная система, но она действительно помогает на заснеженных дорогах. При техническом обслуживании жидкость в раздаточном устройстве AWD и в заднем дифференциале необходимо регулярно менять. Обе услуги не очень дороги.

Проверьте записи истории обслуживания, если они доступны, чтобы убедиться, что замена масла производилась регулярно. Проверьте все функции информационно-развлекательной системы, чтобы убедиться, что она не тормозит и все области сенсорного экрана реагируют на прикосновения. Проверьте обогреватель и кондиционер, а также люк на крыше и другие электрические аксессуары. Во время тест-драйва остерегайтесь ненормальных шумов. В более ранних моделях капот мог вибрировать при движении по шоссе. Следите за признаками проблем с трансмиссией, такими как задержка включения, проскальзывание или резкое включение передачи после движения накатом.В CX-5 2016 года выпуска проверьте, работают ли светодиодные ленты в фарах (ДХО) и не мерцают ли они. Следите за тем, чтобы сигнальные лампы не горели после запуска двигателя. Перед покупкой рекомендуется провести осмотр автомобиля в независимой автомастерской.

Mazda не упоминает замену жидкости для автоматической коробки передач в графике технического обслуживания. Если вы хотите заменить трансмиссионную жидкость, мы рекомендуем сделать это у дилера Mazda, так как трансмиссия требует специальной жидкости Mazda.Рекомендуется менять масло в заднем дифференциале и раздаточной коробке не реже, чем каждые 60-80 км. Тормоза необходимо обслуживать не реже одного раза в год. Мы рекомендуем использовать для двигателя синтетическое масло хорошего качества. Свечи зажигания необходимо заменять каждые 75 000 миль или 120 000 км, согласно руководству по эксплуатации от 2016 года.

Safercar.gov — Проверяйте отзывы по VIN-номеру.
Mazda Connect — как это работает, часто задаваемые вопросы, инструкции.
Mazda TomTom navigation — для CX-5 2013-2015: справка, обновления карт.
Автор Samarins.com Staff

Mazda CX-5 Руководство по обслуживанию и ремонту — Автомат

Регулировка жидкости для автоматической коробки передач (ATF) [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Проверка жидкости для автоматической коробки передач (ATF) [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
[Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Схема автоматической коробки передач [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Снятие / установка автоматической коробки передач [Fw6 A EL]
Снятие / установка автоматической коробки передач [Fw6 Ax EL]
Снятие механизма автоматического переключения передач / Установка
Механизм переключения передач автоматической коробки передач [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Сигнальная лампа автоматической коробки передач [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Снятие / установка корпуса регулирующего клапана [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Корпус регулирующего клапана [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Корпус регулирующего клапана [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Снятие / установка соединительного элемента [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Проверка переключателя вниз [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
[Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Снятие / установка ведущего диска [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Снятие / установка боковой крышки переднего сиденья
Сцепление высшей передачи [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Начальное обучение [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL ]
Снятие / установка промежуточного вала
Дрожание при работе муфты гидротрансформатора (TCC) [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
M [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
M / Установка [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
M [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Снятие / установка нейтрального переключателя [C66 MR]
Проверка позиционного переключателя Not P
Снятие / установка масляного насоса [ Skyactiv G 2. 0]
Масляный насос [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Масляный насос [Skyactiv G 2.0]
Замена сальника (корпус регулирующего клапана) [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Снятие соленоида включения / выключения / Установка [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Соленоид включения / выключения [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Обгонная муфта [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Парковочный механизм [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Pilot подшипник Inspection [C66 MR]
планетарная передача [Fw6 EL, Fw6 Ax EL]
Мощность потока [Fw6 EL, Fw6 Ax EL]
Powertrain Описание системы [Fw6 EL, Fw6 Ax EL]
Система трансмиссии [C66 MR]
Соленоид регулирования давления [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Первичная передача [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Редуктор
Вторичная шестерня [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Проверка рычага селектора
Механизм переключения и выбора [C66 MR]
Снятие / установка модуля управления переключением [C66 MR]
Блокировка переключения Проверка системы
Система блокировки переключения [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Управление давлением переключения (прямое электрическое управление переключением) [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Управление давлением переключения (управление обучением) [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Контроль давления переключения (Контроль давления в трубопроводе) [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Проверка выключателя блокировки стартера [Skyactiv G 2. 0]
Снятие / установка выключателя блокировки стартера [C66 MR]
Выключатель блокировки стартера [Skyactiv G 2.0]
Механизм синхронизатора [C66 MR]
Конфигурация TCM [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
TCM [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Соленоид управления муфтой гидротрансформатора (TCC) [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Управление муфтой гидротрансформатора (TCC) [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Гидротрансформатор [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Трансмиссия / Сокращенные обозначения трансмиссии
Характеристики трансмиссии / трансмиссии
Идентификация трансмиссии / трансмиссии
Трансмиссия / трансмиссия SST
Проверка переключателя вверх [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Переключатель вверх Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Датчик скорости колеса ABS и ротор датчика ABS
Педаль акселератора, переключатель Kickdown [Skyactiv G 2.0]
Дифференциальный датчик температуры масла
Проверка дифференциального датчика температуры масла
Снятие / установка дифференциального датчика температуры масла
Проверка датчика температуры в салоне [полностью автоматический кондиционер]
Снятие / установка датчика температуры в пассажирском салоне [Полностью автоматический воздух Кондиционер]
Датчик температуры в салоне [Полностью автоматический кондиционер]
Электромагнитный клапан переключения передач № 1 [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Электромагнитный клапан переключения передач №2 [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Электромагнитный клапан переключения передач № 3 [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Электромагнитный клапан переключения передач № 4 [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]
Датчик скорости турбины / входного вала , Датчик частоты вращения выходного вала [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]

Датчик диапазона трансмиссии [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]

Назначение / Функция Датчик диапазона коробки передач определяет положение клапана с ручным управлением и селектора.

рычаг. Сигнал датчика диапазона коробки передач используется для ручного автоматического переключения передач…

Другие материалы:

Проверка приводного ремня [Skyactiv G 2.0]
Приводной ремень генератора НОТА: Проверка прогиба / натяжения приводного ремня генератора не требуется с применение автоматического натяжителя приводного ремня. 1. Убедитесь, что индикаторная часть литого шестигранника на приводном ремне автоматически натяжитель находится в пределах нормы. Если …

Водяной насос
Назначение, функция Водяной насос работает, получая движущую силу от двигателя через приводной ремень для перекачки охлаждающей жидкости двигателя.строительство Водяной насос установлен спереди двигателя. Водяной насос состоит из следующих частей: Твердый пластик …

Снятие / установка механизма переключения передач с главной передачей в сборе [C66 M R]
1. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. 2. Снимите рычаг переключения передач, используя следующую процедуру: а. Снимаем верхнюю панель .. б. Снимите ручку рычага переключения передач. с.Снимите панель переключения передач .. д. Снимаем боковую стенку .. е. Снимаем заднюю консоль .. е. Нажмите на выступы на кабеле управления …

Смотрите также

Сравнение мазда сх5 и киа спортейдж 2020
Сравнение мазда 6 и киа оптима 2020
Скай актив мазда что это
Мазда 626 тех характеристики
Мазда демио или сузуки свифт
Ремонт мазда двигателя
Мазда 323 технические характеристики
Фото мазда 626 86 года

Аккумулятор мазда 3 2008
Мазда 3 актив плюс
Руководство по ремонту мазда 626

Замена масла в АКПП Aisin, Mazda CX-5 • MOTUL Сервис

Денис Панов Опубликовано: 24.01.2022

Денис Панов

Полная аппаратная замена масла в АКПП Aisin FW6A, Mazda CX‑5

Автомобиль MAZDA CX‑5 2012 года выпуска с шестиступенчатым автоматом Aisin FW6A.

Такая трансмиссия устанавливалась так же на MAZDA 3, MAZDA 6 и другие модели.

Пробег на момент обращения 164 300 км.

Автомобиль поступил с проблемами в работе АКПП.

Со слов клиента, при переключении передач 3->4 подскакивают обороты двигателя и переключение происходит с рывком. Эта неисправность возникла после преодоления длительного заснеженного участка, очевидно, что трансмиссия сильно перегревалась, на комбинации приборов высвечивались предупреждения. Масло в КПП менялось частично 30 000 км назад.

Встал вопрос о ремонте АКПП или перед этим пробной полной замене масла с фильтром.

При снятии поддона обнаружили много стружки на улавливающем магните и в самом поддоне. К сожалению, коробка пострадала по механической части и, скорее всего, потребуется её ремонт или замена в дальнейшем.

Владельцем было принято решение сначала полностью заменить масло с промывкой. Что и было проведено.

На тестовой поездке после выполнения работ передачи в АКПП стали переключаться плавно, без рывков.

Договорились об обратной связи через 1 000 — 1 500 км. Будем надеяться, что коробка ещё послужит и её работоспособность восстановится.

Масло в АКПП залили Motul ATF VI, которое имеет необходимый допуск ATF FZ.

1. Подготовка к полной аппаратной замене масла в АКПП

2. Будем использовать Motul ATF VI и очиститель Motul для АКПП. Аппарат для замены масла Motul Evo.

3. Очиститель Motul для автоматических трансмиссий.

4. Масло и расходники для замены.

5. Подсоединяем установку для замены масла к коробке.

6. Сначала этап фильтрации. Масло циркулирует через установку, а мы оцениваем его качество. Кроме того, соберем лишние загрязнения из коробки.

7. Теперь можно сливать отработанное масло.

8. На демонтированном поддоне видна металлическая стружка. Коробке пришлось нелегко. Но попробуем…

9. Стружка также видна на демонтированном фильтре.

10. Поддон и магнит очищен. Устанавливаем фильтр и монтируем поддон на его место.

11. АКПП полностью заполнена новым маслом. Теперь, при необходимой температуре выверить уровень масла в коробке.

12. Показатели температуры со сканера.

13. Уровень масла а АКПП.

Раздел: Наши работыТеги: Aisin, Mazda, Mazda CX-5, АКПП, Наши работы: замена масла в АКПП

Руководство по замене моторного масла и фильтра Mazda CX-5 Skyactiv-G 2,5 л I4 — 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 и 2022

Mazda CX-5 Руководство по замене моторного масла 2,5 л I4
Как заменить моторное масло и фильтр в Mazda CX-5 с 2017 по 2022 год с двигателем Skyactiv-G 2,5 л I4.

2019 CX-5 2.5L I4 Двигатель	Частично извлечь щуп	Откручивающаяся крышка заливной горловины
Этот автомобильный Учебное пособие по обслуживанию было специально написано, чтобы помочь владельцам второго поколение (2017, 2018, 2019, 2020, 2021 и 2022) внедорожник Mazda CX-5 в замена моторного масла и замена масляного фильтра на Skyactiv-G 2. 5 литр N/A (без наддува) рядный четырехцилиндровый двигатель. (Процедура может быть такой же или очень аналогично для 2,0-литрового N / A I4, 2,5-литрового турбо I4 и Skyactiv-D 2,2-литрового твина дизельный двигатель I4 с турбонаддувом.) Владельцы других автомобилей Mazda, таких как CX-3, CX-30, CX-7, CX-9, Mazda3, Mazda6, MX-30, MX-5 Miata, Mazda2, CX-4, CX-8 и Для BT-50 также могут оказаться полезными эти инструкции по сборке своими руками. Несколько совместимых сменных масляных фильтров с их номера деталей следующие: Fram ПХ6607 , К&Н ХП-1008 , Пуролятор PL14612 , Бош 3323 , Wix 57002 и Мобиль 1 М1-108 . Пожалуйста, проверьте правильную деталь масляного фильтра номер вашего автомобиля перед покупкой. Инструменты и другие предметы, необходимые для завершения эта процедура включает напольный домкрат, две стойки домкрата, 8-миллиметровую розетку с Трещотка на 1/4 дюйма (или крестовая отвертка), плоская головка отвертка, головка на 17, трещотка на 3/8″, отработанный маслоуловитель контейнер, ключ для масляного фильтра Lisle 63600 (дополнительно) и автомобильный воронка. Рекомендуемая вязкость масла для этого 2019 г. CX-5 — это SAE 0W-20 , и вы необходимо купить не менее 5 литров. Общее количество масла в двигателе Skyactiv-G 2,5 л I4 спецификация емкости для замены масла с заменой фильтра 4,8 Кварты США (или 4,5 литра). Пожалуйста, дважды проверьте руководство пользователя, чтобы Проверьте правильную рекомендацию по весу масла для вашего климата и масла. спецификация емкости. Первым шагом является прогрев двигателя в течение несколько минут или выполните эту процедуру после короткой поездки. Разогрев двигатель поможет задержать любые загрязнения в старом масле, а также позволит он быстрее вытекает. Выведите внедорожник на ровную поверхность, переключите коробку передач в «Парк» и выключить зажигание. Включите аварийный/стояночный тормоз и установите противооткатные упоры с обеих сторон задних колес, чтобы предотвратить транспортное средство от движения. Затем откройте капот, частично снимите щуп на дюйм или два и открутите крышку маслозаливной горловины в направление против часовой стрелки. Отложите крышку заливной горловины в безопасное место. Снятие крышки заливной горловины и извлечение немного щупа поможет предотвратить образование вакуума, а также позволит старое масло быстрее сливается.

Поднять переднюю часть внедорожника	Крышка доступа для обслуживания масла	Ослабить против часовой стрелки
Осторожно поднимите передней части внедорожника с помощью домкрата и надежно подпереть его, по крайней мере, два домкрата. Я только что поднял со стороны переднего пассажира автомобиля для легкого доступа к масляному сервису крышка доступа. Найдите отверстие для обслуживания масла странной формы крышка моторного отсека со стороны пассажира. Ослабьте два черных металлических винта, повернув их против часовой стрелки с головкой на 8 мм и приводом 1/4 дюйма. трещотка (или крестовая отвертка).
Расположение первого винта	Расположение второго винта	Разблокировать две заклепки
Установите два винта в сторону в безопасном месте. Есть также две черные пластиковые заклепки, которые фиксируют крышку доступа на месте. С помощью отвертки с плоской головкой подденьте головка пуговицы в центре заклепки, чтобы разблокировать их.
Удалить заклепки	Выдвижная крышка доступа	Крышка доступа снята
Однажды поп заклепки разблокированы, вы можете вынуть основание застежки. Отложите две заклепки вместе с винтами. Сдвиньте крышку доступа к маслу в направлении задней части автомобиля, чтобы высвободить фиксаторы из-под двигателя кожух (или брызговик).
Масляный фильтр и масляный поддон	Расположение болта для слива масла	Контейнер для сбора масла б/у
Черный металл сливной болт находится на задней кромке масляного поддона из черного металла. Старый масляный фильтр находится сразу за масляный поддон ярко-синего цвета на этом CX-5 2019 года. Сдвиньте резервуар для отработанного масла чуть ниже сливной болт.
Ослабить против часовой стрелки	Слить старое масло	Закручивающийся болт для слива масла
Слить масло сливной болт, повернув его против часовой стрелки с помощью 17-мм головку и трещотку на 3/8 дюйма. Быть очень осторожно, когда вы откручиваете болт для слива масла. Старое масло может быть еще достаточно горячим, чтобы обжечь пальцы, в зависимости от того, как долго вы нагревали двигатель. Дайте старому маслу стечь не менее несколько минут или пока поток не уменьшится до случайных капель. Осмотрите старую шайбу или «прокладку» на масле сливной болт на наличие повреждений или износа. Во избежание утечек масла я настоятельно рекомендую замена шайбы сливного болта при каждой замене масла. Номер детали шайбы сливного болта OEM: Mazda 9956-41-400 (также известный как 995641400 или 9956 41 400). Протрите сливное отверстие бумажным полотенцем. Убедитесь, что старая шайба не прикреплена к масляному поддону. Закрутить болт для слива масла (с новым шайба) несколько оборотов рукой по часовой стрелке, чтобы предотвратить от того, чтобы стать поперечной резьбой.
Затяните болт слива масла	Ключ для масляного фильтра Lisle	Ослабить против часовой стрелки
Затяните маслом сливной болт, повернув его по часовой стрелке ключом на 17 мм и храповик на 3/8 дюйма до упора. Если у вас очень надежный и чувствительный динамометрический ключ , CX-5 и Mazda6 Спецификация руководства по обслуживанию для затяжки болта слива масла представляет собой диапазон от 22 до 30 фунто-футов (или от 30 до 41 Нм). Избегайте чрезмерной затяжки болта слива масла предотвратить повреждение резьбы или растрескивание алюминиевого масляного поддона. Осторожно переместите емкость для сбора отработанного масла в под старым масляным фильтром. Очень рекомендую взять Ключ для масляного фильтра Lisle 63600 . Это делает снятие упрямых и чрезмерно затянутых масляных фильтров чрезвычайно простым. Если у вас есть ключ для масляного фильтра, прикрепите его к короткому приводному удлинителю 3/8″ и храповику. Ослабьте старый масляный фильтр, ввернув его направлении против часовой стрелки. Аккуратно открутите старый фильтр и дайте старое масло стечь хотя бы за несколько минут.
Погружной палец в новое масло	Смажьте резиновое уплотнительное кольцо	Навинчиваем новый масляный фильтр
Опустите палец в новое масло и слегка смажьте резиновое уплотнительное кольцо на новом фильтр. Смазка уплотнительного кольца на новый фильтр поможет ему создать лучшее уплотнение, предотвратит утечку масла, а также сделает его легче удалить при следующей замене масла. Убедитесь, что уплотнительное кольцо от старого фильтр еще не прикреплен к двигателю. Очистите приемник масляного фильтра с помощью бумажное полотенце. Закрутите новый масляный фильтр по часовой стрелке. направлении до упора или примерно на 1/2–3/4 оборота после затяжки пальцами. Старайтесь не затягивать новый фильтр слишком сильно для предотвращения повреждения уплотнительного кольца, что может привести к попаданию масла утечка.
Установите на место крышку доступа	Скольжение вперед — передняя губа	Вставные заклепки
Дважды проверьте, что сливной болт и новый масляный фильтр затянуты, прежде чем переходить к следующему шаги. Вставьте обратно крышку доступа в нижнюю крышку двигателя. Вставьте две заклепки, чтобы зафиксировать его. место. Убедитесь, что штифты в центре полностью вставлены и заблокированное положение.
Закрутите два винта	Повернуть по часовой стрелке	Затяните два винта
Вращение вдвоём винты на несколько оборотов пальцами. Затем затяните их по часовой стрелке с помощью 8-мм головки и 1/4″ закручивайте храповик до тех пор, пока они не затянутся.
Панель доступа защищена	Нижний внедорожник с подставок	Вставьте автомобильную воронку
Осторожно опустите Внедорожник от домкрата стоит с помощью напольного домкрата. Вставить автомобильную воронку в масляную заливное отверстие.
Залить новое масло	Затяните крышку заливной горловины	Надавите на щуп для измерения уровня масла
Пожалуйста, проверьте еще раз руководство пользователя для правильного объема масла и типа масла для вашего средство передвижения. Для этого 2019 CX-5 с Двигатель Skyactiv-G 2,5 л без наддува I4, общий объем масла для замена масла с заменой фильтра составляет 4,8 кварт США (или 4,5 л). Так как гораздо лучше иметь чуть меньше масла, чем необходимо в двигателе, чем запускать двигатель, который был переполнен маслом, я рекомендую только заливать примерно 4,25-4,5 амер. кварт новый SAE 0W-20 масло в во-первых. Запуск двигателя, который был переполнен маслом может привести к повреждению уплотнений, прокладок или других компонентов. Замените крышку маслозаливной горловины, повернув ее по часовой стрелке и полностью вдавите щуп. Для правильной проверки уровня масла запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры. Выключите зажигание и дайте новому маслу стекать в кастрюлю в течение как минимум 5-10 минут.
Проверка уровня масла по щупу	Заменить щуп	Замена масла завершена
Вытяните щуп, протрите его бумажным полотенцем, полностью вставьте и вытащите еще раз проверить уровень масла. Если необходимо, медленно долейте масло (всего до 4,8 литров США). емкости) и несколько раз проверяйте уровень масла по щупу, пока он не доходит до или чуть ниже верхнего отверстия на кончике щупа. Верхнее отверстие указывает на «MAX (максимум) или «Полная» строка. Нижнее отверстие указывает на линию «MIN» (минимум). Как только уровень масла станет правильным, замените щуп и затяните крышку заливной горловины до плотного прилегания. Убедитесь, что вы записываете замену масла в техпаспорт автомобиля. Также неплохо проверить подъездную дорожку, гараж или место для парковки на наличие капель свежего масла, которые могут указывать на утечку из сливной болт или новый масляный фильтр и проверьте уровень масла по щупу в течение следующих нескольких дней. Для сброса счетчика срока службы масла на «Мониторинге технического обслуживания» выполните следующие действия: 1. Выберите значок «A» на главном экране, чтобы открыть экран «Приложения». 2. Выберите «Монитор состояния автомобиля». 3. Выберите опцию «Обслуживание», чтобы отобразить экран списка обслуживания. 4. Переключите вкладку на опцию «Замена масла». 5. Выберите опцию «Сброс». Если вы не используете систему «Maintenance Monitor», Спецификация максимального интервала замены масла и фильтров на «Регламентном Таблица технического обслуживания» в руководстве по эксплуатации приведена каждые 7 500 миль (12 000 км) или не реже одного раза в год (12 месяцев). Пожалуйста проверить все мои Руководство по ремонту и обслуживанию Mazda CX-5 2017-2022 гг. .

Замена масла Mazda CX 5 ❤️ Все, что вам нужно сделать

16 октября 2020 г.

Замена масла в Mazda CX 5 является одним из наиболее распространенных операций по техническому обслуживанию этого автомобиля. Независимо от того, являетесь ли вы профессиональным механиком или просто владельцем, всегда полезно понимать, как правильно менять масло в вашем автомобиле, чтобы избежать проблем с вашим автомобилем.

Ремонт автомобиля ДОРОГО

Процесс довольно прост, если у вас есть нужные инструменты и детали вместе с руководством по эксплуатации Mazda CX 5.

В этой статье приведены пошаговые инструкции по замене масла в Mazda CX 5 без посещения ремонтной мастерской.

Замена масла в Mazda CX 5

В этом разделе представлен обзор необходимых шагов для замены масла в Mazda CX 5. Хотя в большинстве автомобилей Mazda CX 5 используется одна и та же процедура замены масла, важно отметить, что В этом руководстве содержится информация о том, как заменить Mazda CX 5 2016 года. Таким образом, вы всегда можете обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля за более подробной информацией о том, где найти вещи, если вы не смогли выполнить некоторые шаги.

Чтобы заменить масло, все, что вам нужно сделать, это подготовить необходимые инструменты и детали, слить старое моторное масло, заменить масляный фильтр, заполнить заливную горловину новым моторным маслом, подходящим для Mazda. CX 5 и сбросить контрольную лампочку замены масла.

Вам необходимо подготовить специальные детали и инструменты в зависимости от марки, модели и года выпуска вашего автомобиля, такие как моторное масло 0W-20, масляный фильтр, подходящий для вашей Mazda CX 5, сливная пробка Giga с сальник и новая шайба.

Если вы не знаете, какой масляный фильтр использовать, вы можете обратиться в местную компанию AutoZone и спросить у них или воспользоваться их справочным справочником в магазине. Конечно, лучший вариант — использовать руководство по эксплуатации вашего автомобиля для получения более подробной информации.

С другой стороны, есть дополнительные инструменты, которые вам потребуются для любой замены масла, независимо от информации об автомобиле, такие как головка на 8 мм, шестигранная головка на 8 мм, пара перчаток, очиститель тормозов, ключ для масляного фильтра, маслослив. кастрюля для сбора старого масла и одноразовые полотенца.

Замена масла в Mazda CX относится к такому типу работ, когда вам нужно место для работы и быть готовым к брызгам старого масла и возможным каплям на землю. Тем не менее, вам нужно выбрать рабочее пространство, которое лучше всего отвечает этим потребностям.

Обычно рекомендуется производить замену масла в Mazda CX 5 в гараже или на подъездной дорожке.

Помимо выбора места, вам необходимо знать, как поднять автомобиль с помощью домкрата и домкрата. Если вы никогда не поднимали свой автомобиль, вы можете обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля за более подробной информацией или просмотреть несколько хороших видеороликов на YouTube о том, как поднять Mazda CX 5 на домкрате.

Если у вас нет копии руководства по эксплуатации вашего автомобиля, вы всегда можете запросить копию у местного механика или загрузить электронную копию из Интернета.

Чтобы выполнить замену масла в Mazda CX 5, вам необходимо поднять переднюю часть вашего автомобиля относительно крышки масляного фильтра, а пробка для слива масла обычно расположена в передней нижней части вашего автомобиля.

Подняв автомобиль, откройте крышку маслозаливной горловины двигателя под капотом. Таким образом, вы снижаете давление и позволяете старому маслу легче стекать.

Когда у вас есть все необходимые инструменты и ваш автомобиль поднят, вы можете приступить к замене масляного фильтра и сливу старого масла вашего автомобиля, выполнив следующие действия: панель доступа. Если вам было трудно найти панель, вы всегда можете обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля для получения более подробной информации. Обычно он находится справа-слева внизу со стороны пассажира автомобиля.

Используйте головку на 8 мм, чтобы аккуратно открутить болты, удерживающие панель доступа.

Под панелью доступа вы увидите пробку слива масла и крышку масляного фильтра.

Поместите масляный поддон прямо под крышку масляного фильтра. Таким образом, поддон собирает старое масло, стекающее при снятии крышки масляного фильтра.

Сначала попробуйте вручную снять крышку масляного фильтра; если вы не можете, используйте ключ для масляного фильтра, чтобы снять крышку.

Прежде чем полностью снять крышку масляного фильтра, дайте ему немного стечь в поддон для слива масла.

Используя шестигранную головку на 8 мм, снимите пробку слива масла и дайте старому маслу также стечь в масляный поддон. Передвигайте поддон по мере необходимости, чтобы не пролить старое масло на землю.

Дайте маслу стечь в течение примерно 10 минут перед заменой уплотнения пробки сливного отверстия

Замените стопорную шайбу на сливной пробке.

Обычно эти уплотнения очень дешевы и стоят менее 1 доллара. Замена шайбы сливной пробки имеет решающее значение, поскольку она предотвращает утечку масла через сливную пробку.

Сначала установите пробку сливного отверстия вручную, затем затяните ее с помощью гаечного ключа. Не рекомендуется затягивать пробку слива масла, чтобы не сломать ее при следующей замене масла.

После закрытия сливной масляной пробки обязательно используйте одноразовое полотенце и уберите грязь, вызванную разливом масла.

После того, как масло слито и пробка сливного отверстия закрыта, можно приступить к замене масляного фильтра.

Возьмите новый масляный фильтр и протрите его небольшим количеством масла, чтобы смазать резиновую часть на нем.

Сначала руками затяните масляный фильтр внутри корпуса. Вам не нужно использовать какой-либо инструмент, чтобы перетянуть масляный фильтр.

Теперь ваше старое масло слито из автомобиля, и пришло время залить новое моторное масло. В зависимости от мощности двигателя количество необходимого моторного масла различается. Поэтому, прежде чем заливать какое-либо масло, ознакомьтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, какое количество масла необходимо.

Например, для двигателя объемом 2,5 литра требуется около 4,8 кварца моторного масла.

Кроме того, вам необходимо выбрать правильное масло, как указано в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Рекомендуется использовать моторное масло с расширенными рабочими характеристиками. Таким образом, вам нужно будет заменить моторное масло только один раз перед зимой и один раз перед летом.

Поместите масляную воронку поверх отверстия масляного фильтра и залейте необходимое количество масла
Проверьте днище автомобиля на предмет утечек из масляного фильтра или пробки сливного отверстия. Если вы не видите никаких утечек, вы можете запустить двигатель на пару секунд, чтобы масло заполнило масляный фильтр.
Используя щуп, измерьте количество масла в фильтре и убедитесь, что у вас есть необходимое количество масла после того, как масло пробежало по двигателю.

Никогда не рекомендуется оставлять предупреждающие знаки на приборной панели вашего автомобиля. К сожалению, индикатор проверки замены масла — это предупреждение, которое не исчезает, когда вы решаете проблему.

Другими словами, даже после замены моторного масла индикатор замены масла не погаснет, если только вы не сделаете это вручную.

В этом разделе мы предоставим вам необходимые шаги для сброса контрольной лампы замены масла на Mazda CX 5:

Включите зажигание, не запуская двигатель. Все, что нам здесь нужно, это запустить приборную панель автомобиля и получить доступ к настройкам.
На панели управления выберите приложения и перейдите к обслуживанию. В окне обслуживания выберите «Запланировано» и перейдите к «Сбросу».
Сразу после того, как вы нажмете «Сброс», появится всплывающее окно с просьбой подтвердить ваш выбор.
После сброса масла вы увидите на экране напоминание о замене масла, которое будет через 5000 миль.

Мазда сх 5 замена масла в коробке: Замена масла в АКПП Мазда СХ-5: Пошаговая инструкция

Мазда сх 5 замена масла в акпп через сколько

Сколько литров масла нужно заливать в АКПП Мазда СХ-5

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Регламент замены масла в АКПП

Рекомендуемое масло

Сколько масла необходимо для АКПП Мазда СХ-5

Поколение 1 (2011-2016)

Поколение 2 (с 2016)

Мазда сх 5 замена масла в акпп через сколько

Замена масла в АКПП автомобиля Мазда СХ-5

Особенности работы АКПП Mazda CX-5

Выбор материалов и подготовка к замене

Нужно ли менять трансмиссионную жидкость в Mazda?

проблем, экономия топлива, стаж вождения, фото

Mazda CX-5 Руководство по обслуживанию и ремонту — Автомат

Датчик диапазона трансмиссии [Fw6 A EL, Fw6 Ax EL]

Другие материалы:

Смотрите также

Замена масла в АКПП Aisin, Mazda CX-5 • MOTUL Сервис

Руководство по замене моторного масла и фильтра Mazda CX-5 Skyactiv-G 2,5 л I4 — 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 и 2022

Замена масла Mazda CX 5 ❤️ Все, что вам нужно сделать

Оставить комментарийОтменить комментарий