Акционерное общество «Клинцовский автокрановый завод»
Статус партнера дает нашей компании определенные и при этом значительные преимущества перед торгующими организациями и компаниями, не имеющими данного статуса. В частности, наше производство проходит аудит со стороны ПАО «КАМАЗ», а это означает, что все производственные и технологические процессы, используемые при производстве спецтехники на АО «КАЗ», полностью соответствуют требованиям ПАО «КАМАЗ». Любые доработки конструкции шасси согласованы с конструкторским бюро КАМАЗа и одобрены им, а это означает двойной контроль качества конструкторской проработки транспортного средства. Выпущенная нашим предприятием спецтехника имеет гарантийное и постгарантийное сопровождение, плановое техническое обслуживание в существующей официальной дилерской сети ПАО «КАМАЗ» на всей территории России.
Свидетельство официального партнера ПАО «КАМАЗ»
Специалисты по спецтехнике КАМАЗ
Зубарев Дмитрий Николаевич – (48336) 4-46-19
Бобунова Мария Борисовна – (48336) 4-13-58
АО «Лизинговая компания КАМАЗ»
ООО «АвтоЗапчасть «КАМАЗ»
ПАО «КАМАЗ»
Официальные сервисные центры КАМАЗ
Гарантии ПАО «КАМАЗ»
Публичное Акционерное Общество «КАМАЗ» предоставляет следующую гарантию качества любой автомобильной техники с маркой «КАМАЗ» (в т.
|
Модель автомобиля |
Условия гарантии |
|
|
По пробегу |
По сроку |
|
|
Грузовые автомобили КАМАЗ ЕВРО-4, ЕВРО-5 и выше, |
120 000 |
24 |
|
Грузовые автомобили КАМАЗ ЕВРО-4, ЕВРО-5 и выше, |
Без ограничений |
24 |
|
Грузовой автомобиль КАМАЗ ЕВРО-5 и выше, |
Без ограничений |
24 |
|
Грузовой магистральный автомобиль КАМАЗ ЕВРО-5 и выше, |
Без ограничений |
12 |
|
Силовая линия грузового магистрального автомобиля КАМАЗ ЕВРо-5 и выше, модель 54901, 65659 |
450 000 |
|
|
Грузовые автомобили КАМАЗ ЕВРО-5 и выше, |
150 000 |
24 |
|
Грузовой автомобиль КАМАЗ ЕВРО-5 и выше, |
150 000 |
24 |
|
Грузовые автомобили КАМАЗ ЕВРО-4, ЕВРО-5 и выше, |
100 000 |
24 |
|
Автомобильные дизельные двигатели ISBe, произведенные ЗАО «КАММИНЗ КАМА» с 01. |
200 000 |
36 |
|
Грузовые магистральные автомобили КАМАЗ ЕВРО-5 |
Без ограничений |
12 |
|
Силовая линия грузовых магистральных автомобилей КАМАЗ |
450 000 |
36 |
|
Грузовые транспортные автомобили КАМАЗ ЕВРО-5 и выше, |
|
12 |
|
Силовая линия грузовых транспортных автомобилей КАМАЗ ЕВРО-5 и выше, модель 6565, 65651, 65657, 65658 |
200 000 |
36 |
|
Грузовые транспортные автомобили КАМАЗ ЕВРО-5 и выше, |
|
12 |
|
Силовая линия грузовых транспортных автомобилей КАМАЗ ЕВРО-5 и выше, модель 54901, 65656, 65656, 65657, 65658, 65659 |
300 000 |
36 |
|
Грузовые автомобили КАМАЗ ЕВРО-5 и выше, |
|
12 |
01.2017г.,В течение гарантийного срока эксплуатации и наработки предприятие-изготовитель (ПАО «КАМАЗ») производит бесплатное устранение производственных дефектов реализованной автотехники и безвозмездную замену всех её составных частей, преждевременно вышедших из строя по вине предприятия-изготовителя (ПАО «КАМАЗ»)
Гарантия поддерживается в любом регионе России и за рубежом через фирменную дилерскую сеть — гарантийное обслуживание осуществляется в аттестованных ПАО «КАМАЗ» дилерских (сервисных) центрах в течение всего срока гарантии.
Гарантийные обязательства ПАО «КАМАЗ» выполняются при условии, если:
- Перед реализацией автомобильной техники проведена предпродажная подготовка в соответствии с требованиями, указанными в «Сервисной книжке».
- Автомобильная техника реализована покупателю (владельцу) в течение трех лет со дня изготовления.
- Автомобильная техника поставлена на учет в аттестованных дилерских (сервисных) центрах и проведены все необходимые виды технического обслуживания товара в гарантийный период эксплуатации в соответствии с требованиями, изложенными в «Сервисной книжке» и «Руководстве по эксплуатации».
- При хранении товара регламентные профилактические работы производились в соответствии с «Руководством по эксплуатации».
- Дефектные детали или сборочные единицы представлены на рассмотрение представителям ПАО «КАМАЗ» с соответствующей идентификацией.
- Во время технического обслуживания и ремонта использовались только запасные части, изготовленные или сертифицированные ПАО «КАМАЗ» и ранее не подвергавшиеся ремонту.
- Покупателем и третьими лицами не производилась замена стандартных узлов и агрегатов на другие, не предусмотренные заводом-изготовителем (ПАО «КАМАЗ»).
- Покупателем и третьими лицами не производились изменения в конструкции товара без согласия завода-изготовителя (ПАО «КАМАЗ»).
- Не выявлено фактов ненадлежащего хранения, монтажа, ремонта, обслуживания, эксплуатации товара, вызванных несоблюдением покупателем, либо третьими лицами инструкций завода-изготовителя (ПАО «КАМАЗ»), изложенных в «Руководстве по эксплуатации» и «Сервисной книжке».
Гарантийные обязательства не распространяются на:
- Детали подверженные определенному естественному износу при нормальной эксплуатации, а именно: лампочки, предохранители, фрикционные накладки тормозов и сцепления, тормозные барабаны, фильтрующие элементы очистки масла, воздуха и топлива, щетки стеклоочистителей, стекла рассеивателей светотехники, шины, аккумуляторные батареи, бумажные прокладки, болты, гайки и прочие расходные части, если в них не обнаружено дефекта изготовителя (ПАО «КАМАЗ»).
- Повреждения лакокрасочного покрытия от ударов камней, промышленных выбросов, соли, града и других природных и климатических воздействий.
- Дефекты, связанные с невыполнением рекомендаций предприятия-изготовителя (ПАО «КАМАЗ») при длительном хранении товара на складе.
- Образование масляных пятен (запотевание) или подобные дефекты в уплотнителях или сальниках, которые не снижают качества изделия.
Претензии по качеству аккумуляторных батарей (АКБ) в составе автомобильной техники КАМАЗ принимает в рассмотрение в течение 12 месяцев с даты продажи товара потребителю, не более 24 месяцев с даты изготовления АКБ, без ограничения по пробегу, при условии соблюдения правил по хранению, эксплуатации и обслуживанию аккумуляторных батарей, указанных в «Руководстве по эксплуатации», и/или иных документах завода-изготовителя (ПАО «КАМАЗ»), прилагаемых при поставке товара.
Претензии по качеству шин в составе автомобильной техники ПАО «КАМАЗ» принимает к рассмотрению в течение 24 месяцев с даты продажи товара потребителю с ограничением по пробегу в соответствии с техническими условиями на товар (за исключением дефектов шин, возникших по вине эксплуатации и естественного износа).
Рекламации по качеству автомобильной техники КАМАЗ не подлежат рассмотрению и претензии предприятием-изготовителем не удовлетворяются в случаях нарушения требований и рекомендаций, изложенных в «Руководстве по эксплуатации» и «Сервисной книжке»; Рекламации по качеству спецнадстроек и специального оборудования, рассматриваются и удовлетворяются заводами комплектации в соответствии с техническими условиями, руководствами по эксплуатации спецнадстроек (спецоборудования).
Техническое обслуживание
Техническое обслуживание предназначено для поддержания автомобилей в исправном состоянии. Оно является профилактическим мероприятием, проводимым в плановом порядке.
Официальные сервисные центры КАМАЗ
Техническое обслуживание подразделяется на следующие этапы:
- Техническое обслуживание в начальный период эксплуатации.
- Техническое обслуживание в основной период эксплуатации.
В начальный период эксплуатации автомобиля выполняются следующие виды обслуживания:
- Ежедневное обслуживание (ЕО) — выполняется силами водителей.
- Техническое обслуживание ТО-2500.
Техническое обслуживание в основной период эксплуатации подразделяется на следующие виды обслуживания:
- Ежедневное обслуживание (ЕО) — выполняется силами водителей.
- Первое техническое обслуживание (ТО-1).
- Второе техническое обслуживание (ТО-2).
- Дополнительные сезонные работы, выполняемые один раз в год, осенью (СТО).
Ежедневное техническое обслуживание направлено на общий контроль состояния узлов и систем, обеспечивающих безопасность движения, поддержание надлежащего внешнего вида автомобиля и выполняется водителем.
Основным назначением технического обслуживания ТО-2500 является предупреждение появления неисправностей путем выполнения профилактических, регулировочных и смазочно-очистительных работ на новом автомобиле, так как в начальный период происходит интенсивная приработка элементов конструкции автомобилей.
Основным назначением первого, второго и дополнительных сезонных технических обслуживаний является выявление и предупреждение неисправностей путем своевременного выполнения контрольно-диагностических, крепежных, регулировочных и смазочно-очистительных работ.
Допустимое отклонение от нормативов периодичности технического обслуживания, в основной период эксплуатации, составляет ±10%.
В основной период эксплуатации периодическое обслуживание выполняется в зависимости от категории условий эксплуатации. Периодичность технического обслуживания, перечнем выполняемых работ и периодичность проведения приводится в сервисной книжке и руководстве по эксплуатации автомобилей КАМАЗ.
Все виды технического обслуживания имеют индивидуальные перечни операций, т.е. ни одна операция ТО-1 не входит ни в ТО-2, ни в СТО, в свою очередь операции ТО-2 не входят в СТО.
При проведении технического обслуживания допускается выполнение как отдельных видов ТО (ТО-1, ТО-2 или СТО), так и нескольких видов ТО одновременно (ТО-1 и ТО-2; ТО-2 и СТО; ТО-1 и СТО или ТО-1, ТО-2 и СТО).
В процессе технического обслуживания при необходимости выполняется сопутствующий текущий ремонт, перечень которого указывается в технологических картах, разработанных Научно-техническим центром ПАО «КАМАЗ» и утвержденных Главным конструктором ПАО «КАМАЗ». Общая трудоемкость сопутствующего ремонта не должна превышать 20% от общей трудоемкости соответствующего вида технического обслуживания.
Сопутствующий ремонт – часть операций текущего (планово предупредительного) ремонта малой трудоемкости и может выполняться совместно с техническим обслуживанием В перечень работ по сопутствующему ремонту входят замена небольших деталей влияющих на выполнение работ, к примеру сняли ступицу для смазки подшипников (ТО-2) – рассыпался подшипник – трудоемкость замены и стоимость подшипника входят в состав сопутствующего ремонта или не проходит смазка через пресс-масленки (ТО-1) – замена пресс-масленок – сопутствующей ремонт.
Не нашли что искали?
Вы можете оставить заявку на сайте, наши специалисты свяжутся с вами, ответят на интересующие вопросы и помогут с выбором техники
Телефон
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных
Двигатели для КАМАЗа
01.
05.2013
Автомобили КАМАЗ пользуются большим спросом, так как отличаются высокой грузоподъемностью, неприхотливостью и сравнительно невысокими ценами на детали и обслуживание. Важную роль в популярности этих автомобилей сыграл двигатель для КАМАЗа, который благодаря своей мощности и другим преимуществам используется не только на КАМАЗах, но и на автобусах, и на тракторах.
Грузовые автомобили КАМАЗ, которые выделяются своей надежностью и невысокой стоимостью обслуживания, на сегодняшний день пользуются огромным спросом, так как они идеально подходят для эксплуатации в условиях российских дорог. Эти автомобили отличаются неприхотливостью, большой грузоподъемностью, поэтому часто используются в строительстве для перевозки различных грузов, которые другим транспортом доставить практически невозможно.
Сердцем любого автомобиля является двигатель, от правильной работы которого напрямую зависит эффективность работы всей машины, ее мощность, расход топлива и т.
д. Именно поэтому очень важна правильная эксплуатация мотора, своевременное обслуживание и, при необходимости, ремонт. В противном случае маленькая неисправность со временем может привести к большим проблемам и дорогому ремонту, вплоть до полной замены двигателя.
Двигатели для КАМАЗа: модификации
На данный момент завод КАМАЗ выпускает 37 различных моделей дизельных и газовых силовых агрегатов, а также более 200 различных комплектаций и модификаций.
Несмотря на такой большой ассортимент, на сегодняшний день практически на всех автомобилях КАМАЗ, а также на некоторых автобусах и тракторах, устанавливаются двигатели 740. Этот двигатель представляет собой V-образный восьмицилиндровый четырехтактный агрегат. Различные модификации такого двигателя популярны благодаря использованию закрытой системы охлаждения, которая отличается автоматической регулировкой температурного режима. Для фильтрации воздуха, топлива и масла используются эффективные бумажные фильтры. Поршни можно охарактеризовать как надежные и долговечные, так как они изготавливаются из высококремнистых алюминиевых сплавов.
Наиболее часто используются следующие модификации двигателей КАМАЗ:
- Дизельный восьмицилиндровый двигатель с мощностью 240 л.с. — КАМАЗ 740.11-1000-400, объем которого составляет 10,85 литра. Этот силовой агрегат отличается надежностью и неприхотливостью, предназначен для работы в суровых климатических природных условиях.
- Дизельный восьмицилиндровый двигатель с мощностью 210 л.с. — КАМАЗ 740.10, объем которого составляет 10,85 литра. Этот двигатель имеет один большой недостаток — он не соответствует стандартам экологической безопасности. Зато подобный силовой агрегат позволит КАМАЗу, вес которого достигает 16 тонн, взять прицеп с весом более 11 тонн.
- Дизельный восьмицилиндровый двигатель КАМАЗ 740.30 с турбонаддувом, с мощностью 260 л.с., объем которого равен 10,85 литра. Этот двигатель имеет генератор и компрессор, стартер отсутствует. Соответствует стандартам Euro-2. Такой мощный агрегат может применяться на КАМАЗах, автобусах ПАЗ, НЕФАЗ, тракторах сельскохозяйственного и промышленного назначения, энергоустановках и силовых установках тяжелых кранов и судов.
Ежедневное обслуживание двигателей
Для того чтобы двигатель КАМАЗа прослужил как можно дольше, не потеряв своих технических характеристик, необходимо позаботиться о несложном ежедневном обслуживании двигателя, которое подразумевает под собой:
— Доведение до нормы уровня масла в масляном картере агрегата. Уровень масла необходимо проверять приблизительно через пять минут после остановки двигателя. При этом важно, чтобы двигатель находился строго в горизонтальном положении. Уровень масла должен находиться в пределах отметки «В». Именно такой показатель соответствует нормальному количеству масла в двигателе КАМАЗа.
— Доведение до нормы уровня жидкости в охлаждающей системе. Проверка уровня жидкости должна производиться тогда, когда двигатель является абсолютно холодным. Уровень жидкости должен пребывать в пределах отметок «Min» и «Max», которые находятся на боковой поверхности.
— Проверку состояния водяного насоса и ремня привода генератора.
— Проверку герметичности системы подвода-слива масла в турбокомпрессорах.
— Проверку системы соединения питания агрегата.
Возможные проблемы, которые возникают с двигателями КАМАЗ
С двигателем КАМАЗ, несмотря на его надежность и долговечность, нередко возникают различные проблемы, которые могут быть вызваны неправильной эксплуатацией, несвоевременным обслуживанием или другими причинами, не зависящими от водителя.
Среди основных неисправностей двигателей КАМАЗа можно выделить такие, как:
— снижение мощности силового агрегата, повышенный расход масла и топлива;
— увеличение дымности отработанных газов;
— уменьшается давление масла в силовом агрегате при температуре, превышающей 0°С;
— двигатель неустойчиво работает на холостом ходу;
— двигатель перегревается или работает с перегревами;
— заклинивает коленчатый вал, слышится стук в подшипниках коленчатого вала;
— слышатся звонкие стуки в деталях газораспределительного механизма;
— в соединениях охлаждающей системы подтекает жидкость.
Очень часто неисправности двигателей КАМАЗ обуславливаются различными поломками, которые возникают в шатунно-кривошипном и газораспределительном механизмах. Первыми признаками таких неисправностей являются ритмичные глухие постукивания в нижнем отделе картера, а также звонкие стуки, которые исходят от головок цилиндров. Если говорить о шатунно-кривошипном механизме, то здесь наиболее часто выходят из строя шейки коленчатого вала и подшипников.
Какой бы ни была неисправность, при первых ее признаках двигатель необходимо отремонтировать. Иначе небольшая неисправность может вылиться в дорогостоящий сложный ремонт.
Рекомендации по ремонту двигателя КАМАЗ
Если срок гарантийной службы еще не истек, не стоит разбирать двигатель самостоятельно или пользоваться услугами знакомых мастеров, так как подобные действия приведут к тому, что агрегат будет снят с гарантии. Как правило, согласно условиям гарантии, можно заменять топливоприводы, фильтры топлива, воздуха и масла, шланги, вентилятор, водяной насос, датчик отключения гидромуфты, выпускную систему, наружные крепежные детали, форсунки, водосборные трубы, турбированные компрессоры, штанги толкателей.
В любом случае, даже если срок гарантийного обслуживания истек, приобретать детали и производить ремонт стоит только в специализированных магазинах и мастерских, которые дают гарантии на качество своей продукции и проведенных работ.
Другие статьи
#Планка генератора
Планка генератора: фиксация и регулировка генератора автомобиля
14.09.2022 | Статьи о запасных частях
В автомобилях, тракторах, автобусах и иной технике электрические генераторы монтируются к двигателю посредством кронштейна и натяжной планки, обеспечивающей регулировку натяжения ремня. О планках генератора, их существующих типах и конструкции, а также выборе и замене этих деталей — читайте в статье.
#Переходник для компрессора
Переходник для компрессора: надежные соединения пневмосистем
31.08.2022 | Статьи о запасных частях
Даже простая пневматическая система содержит несколько соединительных деталей — фитингов, или переходников для компрессора.
О том, что такое переходник для компрессора, каких типов он бывает, зачем необходим и как устроен, а также о верном подборе фитингов для той или иной системы — читайте в статье.
#Стойка стабилизатора Nissan
Стойка стабилизатора Nissan: основа поперечной устойчивости «японцев»
22.06.2022 | Статьи о запасных частях
Ходовая часть многих японских автомобилей Nissan оснащается стабилизатором поперечной устойчивости раздельного типа, соединенным с деталями подвески двумя отдельными стойками (тягами). Все о стойках стабилизатора Nissan, их типах и конструкции, а также о подборе и ремонте — читайте в данной статье.
#Ремень приводной клиновой
Ремень приводной клиновой: надежный привод агрегатов и оборудования
15.06.2022 | Статьи о запасных частях
Для привода агрегатов двигателя и в трансмиссиях различного оборудования широко применяются передачи на основе резиновых клиновых ремней. Все о приводных клиновых ремнях, их существующих типах, особенностях конструкции и характеристиках, а также о правильном выборе и замене ремней — читайте в статье.
Вернуться к списку статей
КАМАЗ разработает для «Газпрома» новые модели высокотехнологичной техники состоялось сегодня в Санкт-Петербурге.
Было отмечено, что стороны на протяжении многих лет успешно сотрудничают в сфере развития рынка газомоторных автомобилей (ПГТ) в России.
Например, при определении перспективных рынков сбыта КАМАЗ учитывает планы «Газпрома» по расширению сети заправок компримированным природным газом (КПГ).
«Газпром» активно закупает у КАМАЗа автомобили, работающие на природном газе, для обновления автопарка: всего за 2014–2021 годы приобретено 3 600 единиц.
Кроме того, «Газпром» способствует расширению линейки автомобилей, работающих на природном газе, производства КАМАЗ. Например, Компания по заказу КАМАЗ разработала специальные грузовики КАМАЗ-5490 Neo, работающие на сжиженном природном газе. Автомобили предназначены для надежной перевозки термоизолированных контейнеров с жидким гелием с Амурского газоперерабатывающего завода.
В ходе встречи Алексей Миллер и Сергей Когогин подписали два соглашения о сотрудничестве между Газпромом и КАМАЗом. Документы предусматривают создание новых моделей автомобилей, в том числе газовых, и их управляемое техническое обслуживание.
Стороны договорились, что КАМАЗ в интересах «Газпрома» и его дочерних обществ будет разрабатывать прототипы автомобилей, адаптированных под их нужды. Для создания новых моделей будут использоваться передовые технологии и цифровые решения.
Опытные образцы будут испытаны в реальных условиях на производственных мощностях Газпрома. Компания выберет испытательные полигоны, поможет КАМАЗу в испытаниях автомобилей и примет участие в утверждении результатов испытаний.
В целях реализации договоренностей стороны разработают план синхронизации (дорожную карту) создания и приобретения автотранспортных средств.
Алексей Миллер также встретился со спортивной командой «КАМАЗ-мастер». Особо был отмечен триумф команды на ралли «Дакар-2022», где экипажи «КАМАЗ-мастер» заняли все призовые места.
В настоящее время российская команда готовится к новым соревнованиям, в том числе к ралли «Шелковый путь», которое запланировано на июль 2022 года и проводится при поддержке «Газпрома». В 2022 году команда «КАМАЗ-мастер» запускает совместный проект с «Газпромом» по созданию спортивных грузовиков с гибридными силовыми установками и водородными силовыми установками.
История вопроса
«Газпром» проводит большую работу по развитию рынка газомоторного топлива в России. Например, у «Газпрома» есть договоренности с крупнейшими автопроизводителями о включении моделей, работающих на природном газе, в их продуктовую линейку.
В июне 2015 года «Газпром» и «КАМАЗ» подписали Соглашение о стратегических направлениях сотрудничества по расширению использования природного газа в качестве моторного топлива.
Группа компаний «КАМАЗ» — крупнейшая автомобилестроительная корпорация Российской Федерации. В настоящее время КАМАЗ реализует программу разработки и производства газомоторного топлива и принимает активное участие в государственных программах, направленных на развитие рынка газомоторного топлива.
Газовый КАМАЗ — специальная модель спортивного грузовика, работающего на природном газе. Модель создана в 2013 году командой «КАМАЗ-мастер» при поддержке «Газпрома» и банка ВТБ. Цель проекта — продемонстрировать преимущества использования природного газа в качестве моторного топлива в сложных условиях ралли-марафонов.
РПГ 35021 1/35 КАМАЗ К-4386 Тайфун
Наведите курсор на изображение, чтобы увеличить Нажмите на изображение, чтобы увеличить
Комплект пластиковой модели автомобиля
Содержит:
— Детали с фототравлением
— Наклейки
— Зеркальная пленка
Масштаб 1:35
Несобранный / неокрашенный
Страна
Соединенные ШтатыКанада—КанадаМексикаСоединенные Штаты
Почтовый индекс
Возврат
Наша политика действует 21 день с ДАТЫ покупки, за исключением предварительных заказов.
Если с момента покупки прошел 21 день, к сожалению, мы не можем предложить вам возврат или обмен. Возврат средств по истечении 21 дня осуществляется по усмотрению штаб-квартиры Энди.
Клиент несет ответственность за оплату обратной доставки.
Стоимость доставки не возвращается.
Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть неиспользованным и находиться в том же состоянии, в котором вы его получили. Он также должен быть в оригинальной невскрытой упаковке.
Некоторые виды товаров не подлежат возврату. Скоропортящиеся книги, носители, журналы и краски возврату не подлежат.
Дополнительные предметы, не подлежащие возврату:
— Подарочные карты
— Загружаемые программные продукты
Чтобы завершить возврат, обратитесь за помощью по адресу [email protected].
Пожалуйста, не отправляйте покупку обратно производителю.
Возврат (если применимо)
После получения и проверки вашего возврата мы отправим вам электронное письмо, чтобы уведомить вас о том, что мы получили ваш возвращенный товар.
Мы также уведомим вас об одобрении или отклонении вашего возмещения.
Если вы одобрены, ваш возврат будет обработан, и кредит будет автоматически применен к вашей кредитной карте или исходному способу оплаты.
Задержка или отсутствие возмещения (если применимо)
Если вы еще не получили возмещение, сначала проверьте свой банковский счет еще раз.
Затем свяжитесь с компанией, выпустившей вашу кредитную карту, может пройти некоторое время, прежде чем ваш возврат будет официально отправлен.
Далее обратитесь в свой банк. Часто перед отправкой возмещения требуется некоторое время на обработку.
Если вы сделали все это, но до сих пор не получили возмещение, свяжитесь с нами по адресу [email protected].
Товары для продажи (если применимо)
Возврат возможен только за товары по обычной цене, к сожалению, за товары со скидкой возврат невозможен.
Обмен (если применимо)
Мы заменяем товары только в том случае, если они неисправны или повреждены. Если вам нужно обменять его на такой же товар, отправьте нам электронное письмо по адресу [email protected] и отправьте свой товар по адресу:
ШТАБ-КВАРТИРА ANDY’S HOBBY
1205 N Eliseo C Felix Jr. Way
SUITE A105
Avondale, AZ 85323.
Подарки
Если предмет был помечен как подарок при покупке и доставке непосредственно вам, вы получите подарочный кредит на сумму вашего возврата. После получения возвращенного товара вам будет отправлен подарочный сертификат.
Если товар не был помечен как подарок при покупке, или даритель отправил заказ себе, чтобы передать вам позже, мы отправим возврат дарителю, и он узнает о вашем возврате.
Доставка
Чтобы вернуть товар, отправьте его по почте: 1205 N Eliseo C Felix Jr. Way A105 Avondale, AZ 85323.
Вы будете нести ответственность за оплату транспортных расходов по возврату вашего товара. Стоимость доставки не возвращается.
В зависимости от того, где вы живете, время, которое может потребоваться для того, чтобы ваш обмениваемый товар был доставлен к вам, может различаться.