Какое масло заливать в коробку лада гранта: Какое масло заливать в коробку передач (МКП и АМТ) автомобилей LADA

сколько литров и какое заливать

Масло в коробке передач Лада Гранта нуждается в периодической замене. Несмотря на то, что оно не обладает теми же свойствами, что и моторное, такую процедуру тоже пропускать не стоит. Самое время узнать, как это сделать, какое масло выбрать и как часто меняют смазку в МКПП.

---

Когда нужно менять масло в КПП Lada Granta

Ответ на этот вопрос – является частым предметом споров. Производитель автомобиля утверждает, что трансмиссионное масло залито на весь срок службы автомобиля. Под этим сроком понимают 5 лет эксплуатации. Переводя на километраж получается около 100 000 километров пробега.

Но данный срок слишком большой, тем более для трансмиссионного масла. Давайте попробуем разобраться, когда будет лучше заменить смазку в КПП

Для начала давайте вспомним, откуда берет свое начало коробка передач Лады Гранты. Сама по себе эта машина является родственницей первого советского переднеприводного автомобиля – ВАЗ 2108 и именно от «восьмерки» с незначительными модернизациями ей досталась эта коробка.

Согласно регламенту, на ТО-5 при пробеге 75 тысяч километров в коробке передач автомобиля ВАЗ 2108-2115 необходимо заменить трансмиссионное масло. Следовательно, данный регламент применим и для Lada Granta.

По факту, чтобы продлить жизнь КПП, необходимо провести замену чуть раньше – при пробеге в 60 тысяч километров. Именно так и поступает большинство автовладельцев. 

Какое масло можно лить в КПП Гранты

Самым главным параметром, который определяет масло в КПП, является его класс. В данном случае КПП Гранты допускает применение масел класса GL4. При этом с завода льют полусинтетику:

• Для КПП 2190 – Лукойл ТМ4 80W85.
• Для КПП 2181 – РосНефть Kinetic 75W85.

Последние цифры с буквой (75W85) определяют вязкость трансмиссионного масла и способность работать в условиях низких температур. Вязкости 75W85 хватает для правильной работы коробки при температуре от -40 до +40 градусов Цельсия. Поэтому данная вязкость хорошо подходит практически для всех регионов России.

По большому счету, не важно, какой бренд будет выбран среди производителей, самое главное – чтобы масло не было поддельным. Именно этот фактор определяет долгий срок службы трансмиссионного масла.

Сколько масла нужно заливать в коробку Гранты

Ответ на данный вопрос зависит о того, какая коробка передач установлена в машине. На Гранте используется два вида МКПП:

• Гранты старого образца с коробкой ВАЗ-2180 имеют картер объемом 3,1 литра. 
• Гранты нового образца с КПП 2190(2181) имеют объем масла 2,3 литра. 

Чтобы отличить старую коробку от новой, достаточно взглянуть на привод управления. КПП последних выпусков имеет японский тросовый привод управления. А на старых коробках для выбора передачи использовались тяги (кулиса). 

Как заменить масло в КПП Лады Гранты

Условно, операция по замене масла подразумевается на действия – это:

• слив старого масла;
• заправка новой жидкости;

Но немаловажную часть имеет и подготовка. Ведь вначале нужно обзавестись всем необходимым. В первую очередь, необходим гараж со смотровой ямой или подъемник. Второе – это стандартный набор инструментов для ремонта автомобиля – головки, трещотки, рожковые и накидные гаечные ключи, а также отвертки.

Кроме того, понадобятся и вспомогательные материалы, например, заливная воронка со шлангом и тара для слива отработанного масла.

Слив старого масла на Лада Гранта и заправка нового

Для начала прогрейте автомобиль до рабочей температуры и спустя 5 километров пути вернитесь к месту ремонта. Масло в КПП будет прогрето и достигнет нужной текучести. Выполните следующий порядок действий:

1. Установите машину на яму и поднимите домкратом ее правую сторону. Это нужно для полного слива старого масла, но этим способом можно и пренебречь. 
2. Установите под сливное отверстие пустую тару и открутите пробку при помощи ключа на 17. Если под моторным отсеком имеется защита, ее придется демонтировать.
3. Для полного слива отработанного масла нужно выждать около 15-20 минут. За это время можно освободить доступ для заливки нового масла. В первую очередь, демонтируйте корпус воздушного фильтра или просто отведите его в сторону, предварительно отключив разъем ДМРВ.
4. Извлеките щуп для контроля уровня масла.
5. Закрутите сливную пробку и через отверстие под щуп вставьте шланг с воронкой. 
6. Заливайте необходимое количество масла в воронку.
7. Убедитесь в отсутствии течей из сливной пробки. 
8. Произведите сборку всех элементов в обратной последовательности. Не забудьте проконтролировать уровень масла. 

Похожа ли данная процедура на замену масла в АКПП на Гранте

В автомате Гранты используется совершенно другое масло, оно имеет свои свойства и является основной жидкостью, без которой коробка вообще работать не будет. Замену масла в АМТ следует рассмотреть отдельно.

Стоит ли выполнять промывку коробки передач

Многие автовладельцы являются сторонниками промывок двигателя или КПП Лады Гранта и не только. Они считают, что для избавления от остатков старого масла, загрязнений и для избежания смешивания несовместимых масел, агрегат нужно вначале промыть при помощи полноценного промывочного масла или пятиминутки.

На самом деле, ничего подобного делать точно не стоит. Лучшая промывка – это самое обычное масло.

В нем уже есть все нужные присадки. К тому же, слить полностью масло из системы можно, просто немного подождав. А после промывки в картере в любом случае останутся следы от промывочной жидкости и вот, как раз, они могут быть несовместимыми с обычной смазкой. 

Как в Гранте проверить уровень и состояние масла в КПП

На коробках передач Lada Granta имеется щуп для проверки уровня масла. Чтобы проконтролировать данный параметр, установите машину на ровную поверхность, выждите 3-5 минут и достаньте щуп. 

Масло должно находиться на отметки между Min и Max. Допускается максимальный уровень. Самое главное, чтобы он не был минимальным или ниже. 

На щупе же, можно оценить состояние смазки. Коричневатый оттенок масла является допустимым, самое главное, чтобы он не был темно-серым или черным. В таком случае ТМ является серьезно изношенной и грязной. А значит, нуждается в срочной замене. 

Подведем итоги

Проверку уровня масла в КПП Lada Granta, контроль качества и замену можно произвести самостоятельно. Как видите, данная процедура не должна вызывать серьезных сложностей.

сколько литров и какое заливать

18 декабрь 2020 Лада.Онлайн 153 060 28
Автомобили Лада Гранта, Лада Приора и Лада Калина 2 поколения комплектуются однотипными коробками передач. Если речь идет о «механике» (МКПП 2180 и 2181). На этой базе построена и автоматизированная трансмиссия (АМТ или «робот»). Рассмотрим процесс замены масла в КПП в деталях.

Модель КПП	Устанавливается на автомобиль
МКПП 2112	Лада Приора
МКПП 1118	Лада Калина
МКПП 1119	Лада Калина
МКПП 2180	Лада Калина 2, Лада Гранта, Лада Приора
МКПП 2181	Лада Калина 2, Лада Гранта
МКПП 21807	Лада Веста
МКПП 2190	Лада Гранта
АМТ (на базе МКПП 2180)	Лада Приора, Гранта, Калина, Веста, Lada XRAY

Когда нужно менять масло в КПП Lada Granta

Ответ на этот вопрос – является частым предметом споров. Производитель автомобиля утверждает, что трансмиссионное масло залито на весь срок службы автомобиля. Под этим сроком понимают 5 лет эксплуатации. Переводя на километраж получается около 100 000 километров пробега.

Но данный срок слишком большой, тем более для трансмиссионного масла. Давайте попробуем разобраться, когда будет лучше заменить смазку в КПП

Для начала давайте вспомним, откуда берет свое начало коробка передач Лады Гранты. Сама по себе эта машина является родственницей первого советского переднеприводного автомобиля – ВАЗ 2108 и именно от «восьмерки» с незначительными модернизациями ей досталась эта коробка.

Согласно регламенту, на ТО-5 при пробеге 75 тысяч километров в коробке передач автомобиля ВАЗ 2108-2115 необходимо заменить трансмиссионное масло. Следовательно, данный регламент применим и для Lada Granta.

По факту, чтобы продлить жизнь КПП, необходимо провести замену чуть раньше – при пробеге в 60 тысяч километров. Именно так и поступает большинство автовладельцев.

Периодичность замены

Компания АвтоВАЗ установила четкий регламент замены масла, которому надо следовать всем владельцам Lada Granta независимо от года выпуска авто. Итак, период замены составляет 70 тысяч километров, и может отличаться только в меньшую сторону. Если замену отложить до более позднего срока, тогда можно гарантированно столкнуться со сбоями в работе трансмиссии. Что же касается более частой замены масла (раньше, чем 70 тысяч км), в данном случае все зависит от условий эксплуатации. Существуют так называемые факторы риска, при которых масло однозначно придется менять чаще. Выделим некоторые из них:

• Частая езда по плохим и пыльным дорогам, включая бездорожье, что не предусмотрено возможностями машины
• Регулярная езда на высоких скоростях, резкие маневры, несоблюдение ПДД, в том числе агрессивный стиль вождения
• Постоянные перепады температур, быстрая смена климата, грязь и слякоть на дорогах
• Водитель допускает ошибки в переключении передач, и в результате она перегревается

Нельзя сказать, что Lada Granta совсем не приспособлена для подобных условий. Российским владельцам иногда приходиться подвергать машину высоким нагрузкам, учитывая непростые климатические условия. Но при этом надо иметь ввиду, что это негативно скажется полезных свойствах маслах. Как писалось выше, оно придет в негодность раньше срока. Поэтому будете целесообразно сократить периодичность замены в два или три раза – например, менять масло каждые 50 или 40 тысяч километров.

К тому же, будет не лишним вовремя проверять уровень и состояние жидкости, чтобы потом своевременно выполнить замену.

Какое масло можно лить в КПП Гранты

Самым главным параметром, который определяет масло в КПП, является его класс. В данном случае КПП Гранты допускает применение масел класса GL4. При этом с завода льют полусинтетику:

• Для КПП 2190 – Лукойл ТМ4 80W85.
• Для КПП 2181 – РосНефть Kinetic 75W85.

Последние цифры с буквой (75W85) определяют вязкость трансмиссионного масла и способность работать в условиях низких температур. Вязкости 75W85 хватает для правильной работы коробки при температуре от -40 до +40 градусов Цельсия. Поэтому данная вязкость хорошо подходит практически для всех регионов России.

По большому счету, не важно, какой бренд будет выбран среди производителей, самое главное – чтобы масло не было поддельным. Именно этот фактор определяет долгий срок службы трансмиссионного масла.

Отзывы грантоводов

К слову: на Ладе Гранте стоят различные движки. На наиболее недорогих комплектациях — восьмерочные, и пробки слива тут откручиваются шестигранником. В небюджетных комплектациях и троссиковой коробкой – ключом 17. Это надо иметь ввиду! Александр Васильевич

За четверть часа заменить масло вряд ли получится! грязи и маслу надо дать хорошенько стечь: фильтр снимаешь, после того ждешь с полчаса пускай вся грязь уйдёт…

Выбирать из масел вышло довольно долго. Сначала было долгое копание в большом количестве отзывов с форумами, информации на сайтах для Грант, остановился все же — Liqui Moly 5W-40. Это синтетик на все сто. Фирма к тому же проверенная по отзывам, многие пользуются уже давно и рекомендуют.

Многие не имеют привычки обращать внимание, меняя масла в движ, на фильтр масла а также на его фирму-производителя. зря! Даже когда у вас масло самое дорогое, из-за данного фильтра может пострадать машина. В неоригинальных (как вариант: вообще – непонятно чьего производства) может заесть клапан редукции, и будет – постоянный масляный голод движка. Поэтому придирчиво покупайте фильтра, берите проверенные бренды, у проверенного временем и отзывами поставщика запчастей. Василий

Сколько масла нужно заливать в коробку Гранты

Ответ на данный вопрос зависит о того, какая коробка передач установлена в машине. На Гранте используется два вида МКПП:

• Гранты старого образца с коробкой ВАЗ-2180 имеют картер объемом 3,1 литра.
• Гранты нового образца с КПП 2190(2181) имеют объем масла 2,3 литра.

Чтобы отличить старую коробку от новой, достаточно взглянуть на привод управления. КПП последних выпусков имеет японский тросовый привод управления. А на старых коробках для выбора передачи использовались тяги (кулиса).

Как заменить масло в КПП Лады Гранты

Условно, операция по замене масла подразумевается на действия – это:

• слив старого масла;
• заправка новой жидкости;

Но немаловажную часть имеет и подготовка. Ведь вначале нужно обзавестись всем необходимым. В первую очередь, необходим гараж со смотровой ямой или подъемник. Второе – это стандартный набор инструментов для ремонта автомобиля – головки, трещотки, рожковые и накидные гаечные ключи, а также отвертки.

Кроме того, понадобятся и вспомогательные материалы, например, заливная воронка со шлангом и тара для слива отработанного масла.

Слив старого масла на Лада Гранта и заправка нового

Для начала прогрейте автомобиль до рабочей температуры и спустя 5 километров пути вернитесь к месту ремонта. Масло в КПП будет прогрето и достигнет нужной текучести. Выполните следующий порядок действий:

1. Установите машину на яму и поднимите домкратом ее правую сторону. Это нужно для полного слива старого масла, но этим способом можно и пренебречь.
2. Установите под сливное отверстие пустую тару и открутите пробку при помощи ключа на 17. Если под моторным отсеком имеется защита, ее придется демонтировать.
3. Для полного слива отработанного масла нужно выждать около 15-20 минут. За это время можно освободить доступ для заливки нового масла. В первую очередь, демонтируйте корпус воздушного фильтра или просто отведите его в сторону, предварительно отключив разъем ДМРВ.
4. Извлеките щуп для контроля уровня масла.
5. Закрутите сливную пробку и через отверстие под щуп вставьте шланг с воронкой.
6. Заливайте необходимое количество масла в воронку.
7. Убедитесь в отсутствии течей из сливной пробки.
8. Произведите сборку всех элементов в обратной последовательности. Не забудьте проконтролировать уровень масла.

Нормативы и факторы

Сколько будет затрачено смазки, зависит от ее качества, показателя вязкости, условий эксплуатации и стиля вождения. В среднем, согласно документации завода изготовителя, расход на 1000 км для Гранты будет следующим:

• 8 клапанов, объем двигателя 1,6 л, мощность 87 л.с.: потребляет 50 г;
• 16 клапанов, модели мотора всех разновидностей: потребление 300 г.

Моторное масло может расходоваться и интенсивнее – сказывается целый список факторов:

1. Перелив смазочной жидкости;
2. Забитый либо неисправный фильтр;
3. Вязкость масла. Сезонная разновидность тратится быстрее, нежели всесезонная. Зато последняя скорее
4. утрачивает вязкость;
5. Неисправность или высокая степень износа узлов двигателя: поршней, цилиндров, насосов;
6. У нового или прошедшего капремонт двигателя увеличенный расход масла объясняется притиранием элементов. Когда оно закончится, потребление должно прийти к норме.

В некоторых случаях причину высоких трат бывает установить затруднительно. Но устранение проблемы – задача срочная и архиважная. Затягивание с нею обычно заканчивается необходимостью дорогостоящего и глобального ремонта.

Стоит ли выполнять промывку коробки передач

Многие автовладельцы являются сторонниками промывок двигателя или КПП Лады Гранта и не только. Они считают, что для избавления от остатков старого масла, загрязнений и для избежания смешивания несовместимых масел, агрегат нужно вначале промыть при помощи полноценного промывочного масла или пятиминутки.

На самом деле, ничего подобного делать точно не стоит. Лучшая промывка – это самое обычное масло.

В нем уже есть все нужные присадки. К тому же, слить полностью масло из системы можно, просто немного подождав. А после промывки в картере в любом случае останутся следы от промывочной жидкости и вот, как раз, они могут быть несовместимыми с обычной смазкой.

Проблема выбора

Итак, какое масло лучше заливать в Ладу Гранту? Производитель линейки советует пользоваться полусинтетическими смазками, выпускаемыми российскими изготовителями. Наиболее распространенные – «Лукойл» и «Роснефть» 5W-30. Именно их и льют в дилерских центрах во время техобслуживания. Однако рекомендациям АвтоВАЗа некоторые грантоводы следовать не слишком торопятся. Поэтому пользуются аналоговыми смазочными товарами.

Как в Гранте проверить уровень и состояние масла в КПП

На коробках передач Lada Granta имеется щуп для проверки уровня масла. Чтобы проконтролировать данный параметр, установите машину на ровную поверхность, выждите 3-5 минут и достаньте щуп.

Масло должно находиться на отметки между Min и Max. Допускается максимальный уровень. Самое главное, чтобы он не был минимальным или ниже.

На щупе же, можно оценить состояние смазки. Коричневатый оттенок масла является допустимым, самое главное, чтобы он не был темно-серым или черным. В таком случае ТМ является серьезно изношенной и грязной. А значит, нуждается в срочной замене.

Лада «Гранта» с коробкой автомат

Обзор Ладе «Гранта» с АКПП, на основе личного опыта. В статье рассматриваются технические характеристики, экстерьер, салон автомобиля и результаты тест-драйва.

24 августа 2011 года публике впервые была представлена ​​Lada Grant с автоматической коробкой передач на выставке InterTuto. Официальные продажи стартовали 14 сентября 2012 года.

Внешний вид автомобиля

Внешний вид Лады «Гранта» приятно радует. Все пропорционально, общий контур автомобиля гармонично сочетается с линией багажника и сглаженными бамперами. Передние крылья автомобиля создают объемную струящуюся форму, аккуратные стойки подчеркивают значительную площадь остекления.

Производители предлагают на выбор 13 цветовых решений кузова: от цвета «белое облако» до «пантеры». Бампер, наружные ручки и зеркала выдержаны в единой цветовой гамме с кузовом. Рамы дверей оформлены в черном цвете. Дверные молдинги предусмотрены не во всех комплектациях, но их можно установить своими руками. Колесные диски — литые, устанавливались на 14″ и 15″.

Среди автомобилей АвтоВАЗа Гранта имеет существенные преимущества по эстетичному дизайну. На видео во всемирной паутине можно подробно ознакомиться с внешним оформлением «гранты».

Технические характеристики машины

Лада «Гранта» с автоматом в настоящее время представлена ​​бензиновой силовой установкой рабочим объемом 1,6 л, оснащенной распределенным впрыском топлива с электронным управлением, изготовленной в соответствии с нормами Евростандарта. Двигатель оснащен 8 клапанами, немного шумный, но достаточно экономичный и резвый. Даже после значительных расстояний не курить и «не жрать» масло. На морозе до минус 45°С заводиться без проблем, главное предварительно прогреть и набраться терпения: даже если вы все сделаете правильно, виноват может двигатель. Сколько раз придется запускать, зависит от температурного режима (практика показывает, что не более 7 раз). В суровых климатических условиях лучше использовать танковую батарею с высокой пусковой установкой. Но бывает ремонт мотора и летом (правда это исключение из правил).

На машине установлен 4-х ступенчатый «Автомат» Jatco производства Fuji (Япония). Следует отметить, что Lada «Granta» является первым автомобилем «АвтоВАЗа», на который «Коробка-автомат» устанавливается серийно. Выбор четырехступенчатой ​​коробки с гидротрансформатором не случаен:

• Во-первых, он идеально подходит по размеру;
• Во-вторых, правильно адаптировать коробку, в соответствии с заводскими планами, получилось в кратчайшие сроки;
• В-третьих, цена проекта.

Но, несмотря на это, чтобы наладить взаимодействие автоматической коробки с двигателем сотрудникам предприятия и их коллегам из-за рубежа, пришлось немало потрудиться и затратить финансовые средства.

Автомобиль, по результатам проведенных работ, помимо новых калибровок, был оснащен новыми узлами, а также претерпел значительные конструктивные изменения, которые сейчас используются на «Гранте». Например, сейчас самый мощный радиатор охлаждения радиатора, со встроенным масляным радиатором. Теперь пользоваться кондиционером можно во всех автомобилях Лада Гранта с автоматом, где установлен радиатор такого типа. Автомобиль теперь имеет более жесткую рессорную систему в передней части подвески, ведь связка «движка» стала увесистой на 33 килограмма. Силовой агрегат теперь оснащен замусоренным картером, поддон теперь крепится непосредственно к гидротрансформатору. Его также заменили, чтобы правильно использовать заготовку.

Свои конструктивные изменения специалисты

привели к уменьшению дорожного просвета на 2 сантиметра, по сравнению с седаном, оснащенным механической коробкой передач.

Пользоваться автоматической коробкой, установленной на «Гранте», одно удовольствие:

• перенос идет спорообразный и осторожно;
• излишней задумчивости не замечено;
• резких ускорений не сбивает ее столб;
• и, наверное, один из главных, не дергает коробку-автомат.

Отсутствие ручного или спортивного режима не лишает седан динамичности, а отсутствие мучений при включении первой или задней скорости заставляет забыть обо всех недостатках ручной коробки.

От некоторых владельцев можно услышать, что при нажатии педали газа в положении D создается такой эффект как на механике: сцепление падает, и после рывка машина едет как обычно. На «автомат» грешат, но главная причина — грязная коробка, клапана просто не успевают качать масло. Этот ремонт лучше делать в мастерской, хотя при определенных навыках можно сделать ремонт и своими руками — почистите коробку, так сэкономите силы и время. После этого необходимо заменить масло.

Руководители проекта

в целом придерживаются позиции, что ремонт коробки автомат могут производить только специально обученные мастера в дилерских центрах. Но из-за невозможности подготовиться к большому штату (у Лады более 450 официальных офисов) «Автомат» при поломке будет меняться.

Салон Лада «Гранта»

Салон очень практичный, но не лишен креатива. Так и хочется прикоснуться к рулю: плавные и удобные линии притягивают. Также есть подушка безопасности.

В салоне салона нет тканевой обивки, поэтому Лада «Гранта» не нуждается в регулярной чистке (ткань на дверях, как правило, постоянно мнутся, а поверхность не всегда получается почистить поверхность). Торпеда выполнена в классическом стиле Renault Logan. Пользоваться походной машиной очень удобно – в багажник на 500 литров поместится большое количество вещей.

Для Лада Гранта был разработан оригинальный дизайн своими силами, щиток приборов включает в себя две круглые шкалы спидометра и тахометр, бортовой компьютерный экран и приятную зеленую подсветку.

На видео с тест-драйва все это видно. Утеплить салон, как и раньше, можно тем же блоком управления. Цена «Гранты» с автоматической коробкой снижена за счет отказа от указателя температуры на панели.

Тест-драйв Лада «Гранта» с коробкой

Как и перед любым запуском, для правильной работы автомобиля, перед запуском необходимо проверить масло в двигателе, а точнее его уровень, после чего прогреть автомобиль.

По тест-драйву, с которым вы можете ознакомиться на видео, Лада «Гранта» показала себя неплохо:

• Расход топлива полностью соответствует заявленным 7,8 л на 100 км;
• На проселочной трассе при скорости 100 км/ч обороты не превышают трех тысяч;
• Мотор имеет хороший разгон, на «Низах» — очень прилично тянет;
• Мягкая подвеска, конструкция шасси компенсирует все удары;
• Рулевое управление с электроусилителем облегчает маневрирование на небольших участках;
• Тормоза реагируют даже на малейшее прикосновение, но занос не чувствуется;
• Большое зеркало заднего вида, по сравнению с Самарой, значительно увеличивает обзорность;
• В сугробах машина падает, но, несмотря на это, едет.

Салон Лада «Гранта» шумный, багажник легко открывается с кнопки, но закрывается иногда с первого раза. При резком повороте бардачок может открыться. Не хватает синхронизаторов коробки — переключение между скоростями происходит после небольшой паузы, что может сыграть злую шутку на скользкой дороге, вызванной заносом. И где гарантия, что это не повлечет за собой кузовного ремонта.

Надежность и ресурс подвески напрямую зависит от стиля вождения и дорожного полотна. Кому-то ремонт потребуется через 4 тысячи, а кто-то спокойно проезжает до 40 тысяч.

Появление в модельном ряду АвтоВАЗа богатой модификации седана радует не только наличием, но и функциональными характеристиками.

Сопутствующие материалы

• Печка 2110, плохо греет печка 2110, система отопления ваз 2110, ремонт системы отопления ваз 2110 своими руками
• Печка дует холодным воздухом ваз 2114, плохо дует печка ваз 2114, почему плохо дует печка ваз 2114
• Описание ВАЗ 2115 Инжектор, все его плюсы и минусы
• Коды ошибок ВАЗ 2115 Инжектор, расшифровка ошибок
• Замена рулевой ваз 2107, как заменить неисправную тягу своими руками
• Выхлопная система ваз 2114, как заменить дополнительный глушитель (резонатор) ваз 2114
• Тормозная жидкость ваз 2114, какую тормозную жидкость выбрать, как заменить тормозную жидкость
• Датчик скорости ваз 2114, замена датчика скорости ваз 2114 своими руками
• Как заменить лампочку номера ВАЗ 2114
• Вакуумный усилитель тормозов ваз 2114, неисправность вакуумного усилителя, как заменить вакуумный усилитель своими руками
• Как заменить тормозной диск, замена тормозных дисков ваз 2114 своими руками
• Тормоз своими руками не держит как протянуть ручник ваз 2114, 2115, 2113 своими руками
• Почему не работает панель приборов ВАЗ 2110, как найти причину
• Замена масла и масляного фильтра, замена масла и масляного фильтра Лада Гранта
• Стартер 2108 как сделать ремонт своими руками
• Салонный фильтр Лада Гранта, замена фильтра своими руками
• Форсунки ваз 2110, как почистить форсунки ваз 2110 своими руками
• Датчик скорости 2110, 2111, 2112, как проверить и заменить датчик скорости своими руками
• Датчик коленвала 2110, диагностика и замена своими руками
• Датчик Топлива ВАЗ, Признаки Неисправности Датчика Топлива Автомобиля, Способы Устранения Неисправности
• Ремонт передней подвески 2107 своими руками
• Передняя подвеска ваз 2106, советы по ремонту своими силами
• Сальник ваз 2109, как заменить сальник коленвала ваз 2109 своими руками
• Радиатор охлаждения ВАЗ 2110, как заменить радиатор своими руками
• Моторчик отопителя ваз 2110, возможные неисправности, причины, способы устранения как заменить своими руками
• Сколько масла лить в двигатель ВАЗ
• Замена ближнего света ВАЗ 2110 своими руками
• Тест-драйв и обзор Lada Xray
• Тюнинг: ВАЗ 2107 (турбо) 250 л. с.
• Москвич 408, тюнинг что получилось

UPDATE

ОБНОВЛЕНИЕ

Продажи 1-Lada в России растут из-за санкций, экономика замедляется месяцы

* Путин хочет патриотической поддержки отечественной промышленности (добавляет детали, комментарии аналитиков)

МОСКВА, 6 ноября (Рейтер) — Российский дешевый, но часто высмеиваемый автомобиль Lada переживает скромный подъем из-за падающих продаж, возможно, в большей степени благодаря государственная схема, направленная на противодействие западным санкциям, чем любой всплеск патриотизма из-за украинского кризиса.

Крупнейший российский автопроизводитель АвтоВАЗ заявил в четверг, что продажи автомобилей Lada, впервые выпущенных в советское время, в октябре выросли на 4,7%, а в годовом исчислении продажи на внутреннем рынке выросли на 0,8% — это первое такое увеличение за 19 месяцев.

Основной причиной является схема, в соответствии с которой государство предоставляет россиянам денежные стимулы для покупки новых автомобилей, если они продают свои старые на металлолом, что является частью планов президента Владимира Путина по развитию отечественной промышленности в условиях действия санкций.

«Похоже, государственная схема утилизации позволила увеличить продажи АвтоВАЗа в октябре», — считает Андрей Рожков, аналитик инвестиционной компании «Метрополь». «АвтоВАЗ не раскрывает, сколько машин было продано со скидкой, но вряд ли меньше 30 процентов».

После падения коммунизма россияне полюбили иностранные автомобили, но рынок как импортных, так и отечественных автомобилей сильно пострадал, поскольку санкции помогли приблизить экономику к рецессии.

В прошлом месяце АвтоВАЗ, столп командной экономики в советские времена, который сейчас контролируется альянсом Renault-Nissan, заявил, что продажи Lada в России могут упасть на 20,5% в этом году до 425 000 единиц.

Однако слабеющий рубль, потерявший в этом году около четверти своей стоимости по отношению к доллару, подтолкнул цены на импорт. Это помогло поддержать продажи АвтоВАЗа, чья самая дешевая модель — Lada Granta — продается всего за 289 долларов.000 рублей (6300 долларов США).

У большинства россиян нет другого выбора, кроме как ограничить расходы из-за экономического спада, усугубленного санкциями, введенными США и Европейским союзом в связи с участием России в кризисе на Украине. Недорогие супермаркеты сообщают о высокой прибыли, поскольку потребители следят за ценами.

Путин также призвал российскую промышленность меньше полагаться на иностранные компоненты и импортные товары в надежде на повышение качества и производительности.

Премьер-министр Дмитрий Медведев присоединился к кампании, объявив о шагах по ограничению количества импортных автомобилей, которые могут покупать государственные чиновники, но аналитики говорят, что возможности для «патриотического всплеска» ограничены, поскольку чисто российские бренды, Lada и УАЗ, занимают меньше более 20 процентов рынка.

По схеме утилизации в августе правительство выделило 10 миллиардов рублей до конца года на стимулирование покупки новых автомобилей. Ожидается, что это позволит субсидировать продажу более 170 000 легковых и легких коммерческих автомобилей, автобусов и грузовиков.

Автомобили Lada производятся в Тольятти, примерно в 1000 км (625 миль) к юго-востоку от Москвы на реке Волге.