Какое масло лучше заливать в двигатель Opel Astra H
Эксплуатация немецких автомобилей Опель не представляется возможной без применения высококачественного моторного масла. Специализированные магазины и авторынки переполнены различными видами смазок для силовых агрегатов.
Тем не менее, останавливаясь на оптимальном выборе масла, особое внимание следует уделить Mobil. Эта высокоэффективная смазка подходит для любых типов немецких авто Опель, работающих на дизельных и бензиновых двигателях. К примеру, ее можно использовать для таких моделей, как Опель Астра, Корса, Виваро.
Объем масла в двигателе Opel Astra H
| Двигатель | л.с. | Год выпуска (начало-конец) | Объем масла в двигателе, л | |||
| 1.3 CDTI | Z13DTH | D | 90 | 2005 | 2010 | 3.10 |
| 1.4 (ecoFLEX) | Z14XEP | B | 90 | 2004 | 2010 | 3. 50 |
| 1.6 (ecoFLEX) | Z16XEP Z16XER | B | 105 | 2004 | 2007 | 4.00(4.50) |
| 1.7 CDTI | Z17DTL | D | 80 | 2004 | 2005 | 4.50 |
| 1.7 CDTI | Z17DTH | D | 100 | 2004 | 2007 | 5.00 |
| 1.8 | Z18XE Z18XER | B | 125 140 | 2004 | 2010 | 4.25 |
| 1.9 CDTI | Z19DTL Z19DT Z19DTH | D | 100 120 150 | 2004 | 2010 | 4.30 |
| 2.0 Turbo | Z20LEL Z20LER | B | 170 200 | 2004 | 2010 | 4.30 |
| 2.0 Turbo OPC | Z20LEN | B | 240 | 2005 | 2010 | 4.30 |
Популярные двигатели в РФ: 1.8 л.
Альтернативные
Производитель рекомендует использовать заводское, вот только большая часть таких моторных смазок, продаётся по заоблачной цене.
Поэтому, хотелось бы знать, есть ли достойная альтернатива дорогущему заводскому маслу? А если есть, отчего бы не воспользоваться заменой?
К примеру, для мотора Опель Астра оптимальным маслом является «General Motors – GM dexos 2 5w30». Эта моторная смазка обладает уникальным составом! И является прекрасной защитой от истирания деталей в жёстких условиях и для лёгкого запуска двигателя при низких температурах.
Смазочная продукция, предоставленная в автосалонах и специализированных магазинах, имеет один важный нюанс – стоимость. Можно выбрать, согласно «своему бюджету», и, если нет возможности выбрать оригинальный продукт, то можно обратить внимание на альтернативу:
Достаточно популярные смиазки, обладающие прекрасным качеством, и отлично взаимодействующие с моторной системой Опель. Они не образовывают саржевое отложение и отлично сказываются на расходе бензина. По этой причине, тем, кто задаётся вопросом, какое лучше моторное масло для Опель Астра Н 1.
6, хочется посоветовать эти достойные альтернативные смазки.
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
| Год | Вязкость SAEвсесезон от +25 до -25 °C | зима от -35 до +5 °C | лето от -5 до +45 °C |
| 5W-30 5W-40 | 20W-40 20W-30 25W-30 25W-40 |
| 5W-40 0W-30 | 20W-40 25W-30 25W-40 |
| 0W-30 5W-40 5W-30 | 20W-30 20W-40 25W-30 |
| 0W-30 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
| 0W-30 0W-40 | 20W-40 25W-40 |
| 0W-40 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
| 0W-40 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
| 0W-30 0W-40 | 20W-40 25W-40 |
| 0W-40 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
| 0W-40 0W-30 | 20W-40 25W-40 |
Тестирование автомасел
Если провести тестирование моторных заливок, которые предоставлены в специализированных магазинах, для двигателя Опель Астра, то лидирующие позиции будет удерживать смазка Mobil 1.
Бренд давно известный и до сих пор удерживающий первое место среди аналоговых масел.
Продолжая тему, какое лучше моторное масло для Опель Астра Н 1.6., то заслуженное второе место, можно отдать двигательной смазке Shell. Гигант-производитель, не смотря на быстро чернеющий состав, конечно, не заслуживает лидирующего места, но статус среднего продукта – вполне удостоен.
Ну и, третье место заслужило моторное масло – ZIC. Заливается в автомобиль Опель, как стандартный продукт непосредственно с завода, вот только не рекомендуется данную смазку двигателя использовать в сложных условиях. Для использования в городе – вполне сгодится, а вот тем, кто проживает за городом, в сельской местности, где бездорожье, и кто обожает быструю езду, лучше подобрать иной продукт.
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором.
В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов. Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.
| Бренд масла | Ссылка на подбор |
| Mobil | mobiloil.com.ru |
| ZIC | zicoil.ru |
| Motul | mymotul.ru |
| Mannol | mannol.ru |
| IDEMITSU | idemitsu.ru |
| LUKOIL | lukoil-masla.ru |
| TOTAL | www.total-lub.ru |
| SHELL | www.shell.com.ru |
| ELF | www.elf-lub.ru |
| Castrol | applications.castrol.com |
| Liqui Moly | liquimoly.ru |
Типы масел для Опель
Для автомобиля Опель подходит только синтетическое моторное масло. Запрещается заливать смазку минеральную, либо полусинтетическую, потому как, они не взаимодействуют с технологией мотора. Конечно, не известно, что именно произойдёт с автомобилем, если залить эти виды масла, но, в худшем случае – данные заливки приведут к быстрому истиранию двигателя.
Полезно знать: Моторное масло Шелл Хеликс Ультра 5w30 характеристики отзывы цена
Краткая характеристика некоторых марок автомасла
На что потребители смотрят в первую очередь, покупая моторную заливку? На упаковку. Потом они уже смотрят на этикетку, и далее – на производителя смазкти. Чаще всего, бывает так, что покупатель в принципе не знает, что покупать и как выбирать товар, ориентируясь на совет продавца или друга соседа. Итак, какое лучше моторное масло для Опель Астра Н 1.6?
- Автомасло ZIC. Преимущества: не самый страшный износ, бывают заливки и похуже; выдерживает как низкие температуры, так и высокие.Недостатки заливки: быстро чернеет состав; достаточно быстро выгорает; в заливной крышке мотора будет образовываться что-то вроде «пластилина». Итак, это средний показатель, который прекрасно подходит для городского режима использования автомобиля. Но, если Опель будет использоваться в сложных условиях, скажем, за городом, то не стоит это его заливать.
- Автомасло Shell. Преимущества: это мировой лидер среди изготовления расходного автоматериала; большой выбор масел по приемлемой цене; отличное качество. Недостатки: сильно видоизменилась упаковка, отчего возникает самое главное нарекание к когда-то прекрасному рабочему продукту – не контрафакт ли? Так же, высоких показателей противоизноса мотора, это масло не покажет. Итог. Если водитель его использует достаточно долго, и его доселе всё страивало, то не стоит менять состав менять. Оно, подходит для Опель.
- Автомасло Mobil 1. Преимущества: проблем с этим маслом у водителей не возникало; отличный состав; достаточно популярная заливка на рынке авто; раскрученный бренд; температурный режим выше, чем у аналоговых смазок; Недостатки: высокая стоимость; если мотор перегревается, то смазку не стоит использовать, потому как возникает угар; плохо защищает двигатель от износа; рабочая температура хуже, чем у масла Shell, но у этой заливки плохая защита от износа деталей.
Какой вывод? Если водитель задаётся вопросом, какое лучше моторное масло для Опель Астра Н 1.6.? Однозначно, лучшая заливка Mobil 1.
Отзывы
Антон, Петрозаводск. Езжу на Астре H с 1,8-литровым атмосферником и автоматом. Машина очень резвая, несмотря на задумчивый автомат. Двигатель при этом достаточно экономичный для своего объема – в городском цикле укладываюсь в 12 литров на 100 км. Заливаю Аи-95.
Ринат, Московская область. У меня Астра H 2008 года, модель с 1.4-литровым мотором в самой базовой комплектации. Покупал поддержанный экземпляр специально для работы в такси. Движок нетребовательный к качеству топлива и масла, да и маслоожром не страдает. Правда, из-за малого рабочего объема возникает дискомфорт на высоких оборотах, при которых возникают гул и вибрации. Хотя с дизелем их наверняка бы больше.
Mobil 1 FS 0W40
Синтетика с низкой зональностью, рекомендована к использованию для автомобилей Опель американской компанией General Motors.
Подходит для легковых немецких авто на бензиновых и дизельных моторах, поскольку соответствует нормам качества dexos2. Этот международный стандарт заменил прежние спецификации GM-LL.
Экономия с Mobil 1
Продукция на синтетической основе намного эффективней циркулируют в силовом агрегате, в отличие от традиционных аналогов на минеральном составе. Двигатель на Опеле будет намного лучше функционировать с максимальной отдачей, благодаря Mobil 1. В качестве альтернативных вариантов можно использовать Shell, Castrol.
Синтетические жидкости начинают быстрее воздействовать на систему. Это позволяет двигателю работать на максимальных режимах производительности. Также масла на синтетической основе предохраняют детали силового агрегата, способствуя уменьшению их трения и возможного износа.
Синтетическое масло – эффективная защита для Опеля
Как показали различные испытания, синтетика Mobil 1 проходит через всю систему двигателя за 15 секунд. Это значительно быстрее других аналогов на синтетической основе.
До начала полной циркуляции масла в моторной системе основные детали подвергаются трению и неизбежно сокращают эксплуатацию двигателя.
Мобил 1 мгновенно начинает воздействовать на ДВС, обеспечивая сохранность элементов и увеличивая их рабочий ресурс. Таким образом, владелец авто существенно сэкономит на техобслуживании авто благодаря эффективной работе смазки.
Уровень и доливка
Каждый автомобилист должен знать, что любой автомобиль с ДВС постепенно расходует не только бензин, но и другие жидкости, включая моторное масло. Поскольку замена масла обычно осуществляется примерно 1 раз в год, за этот период некоторая его часть сгорает. Потому в промежутках между полной заменой обязательно нужно контролировать уровень и подливать недостающее количество смазки в картер двигателя.
Нельзя сказать, что «Опель Астра H» обладает повышенным аппетитом к моторной жидкости. Расход стандартный, если с автомобилем всё хорошо и отсутствуют проблемы с силовым агрегатом. Чтобы понимать необходимость доливки, следует хотя бы 1 раз в месяц проверять щупом уровень масла.
Некоторые автомобилисты делают это по привычке практически ежедневно или перед каждой длительной поездкой. Второй вариант наиболее правильный.
Для проверки уровня следует:
- открыть капот;
- извлечь мерный щуп;
- вытереть его насухо тряпкой;
- засунуть щуп обратно;
- повторно извлечь;
- посмотреть на след масла, где он заканчивается.
Нормальным считается уровень, когда моторное масло достигает середины между отметками минимального и максимального значения на щупе. Дефицит масла опасен для двигателя, поскольку так узлы получают недостаточное охлаждение и смазку. Это приводит к преждевременному износу элементов, образованию металлической стружки и к дальнейшим серьёзным проблемам. Переливать выше нормы моторное масло также не стоит. Это спровоцирует повышенный расход и утечку жидкости.
При проверке уровня крайне важно, чтобы ваш автомобиль «Опель Астра H» стоял на ровной горизонтальной площадке. Любые отклонения по горизонтали дадут ошибочные результаты проверки.
Помимо уровня, нужно учитывать и состояние моторной жидкости. Для этого обращайте внимание на три критерия:
- запах;
- цвет;
- посторонние примеси.
Чтобы взять образец, можно слить масло из картера (это долго и сложно), капнуть несколько капель со щупа или воспользоваться шприцем с длинной трубкой, с помощью которого извлекают часть смазки через отверстие для щупа. На износ смазки и потерю её физико-химических свойств указывают тёмный цвет, горелый запах, следы сажи и стружки металла. Если вы видите даже один из таких признаков, это говорит о непригодности моторной жидкости к дальнейшему использованию. Чтобы не пришлось заниматься в скором времени дорогостоящим ремонтом всего двигателя, лучше сразу поменяйте масло.
Косвенными признаками, если вы не видели саму смазку, могут выступать:
- увеличение привычного расхода топлива;
- повышенный расход моторной жидкости;
- потеря мощности;
- задержки при включении передач на КПП;
- шум и вибрация.
Старайтесь придерживаться регламента и исходить из своей конкретной ситуации, чтобы вовремя и правильно поменять моторное масло на своём «Opel Astra H».
Основные характеристики допусков к автомобилям Opel
1). Обеспечение контроля над формированием отложений при максимальных температурных отметках (образование пены на кольцах поршней). Дополнительно регламентируются базовые типы моторной жидкости и моющие добавки;
2). Возможность формирования отложений при низкотемпературных условиях. Выявляются типы моющих добавок, концентрация масла и его чистота;
3). Стойкость к окислительным процессам. Напрямую зависит от количества использованных присадок, отвечающих за щелочное число, а также содержания химических элементов, влияющих на их уменьшение или увеличение в продукте. Оптимальное содержание щелочей стабилизирует кислоты во время эксплуатации автомасла и демонстрирует возможность окисления на открытом воздухе;
4). Степень защиты от повышенного износа определяется комплектом использованных присадок, температурными и вязкостными показателями;
5).
Уровень экономии топливного расхода;
6). Способность к формированию сажевых отложений и нагара, относится к движкам на дизеле с установленными фильтрами DPF;
7). Возможность применения масла в моторах с нейтрализаторами катализа. Ограниченный объем вредных компонентов: серы, золы, сульфатов.
Также стоит отметить тот факт, что автомасла по допуску GM-LL-A 025 соответствуют индексам вязкости 5w30. Таким образом, они могут применяться, когда температура воздуха составляет от -20° до +20° C.
Категория масел к допускам GM-LL-B 025 имеют степень вязкости 5w30, 5w40 и поэтому используются в диапазоне от -30 до +40°C.
Какое моторное масло заливать в Opel Astra
Автомобиль Opel Astra, появившийся в продаже в 1991 году, пришел на смену предыдущей модели Kadett. За три десятилетия «звезда» не потеряла популярность среди автолюбителей – наоборот, на фоне огромного коммерческого успеха производитель разработал пять поколений этого авто. Большой спрос на «Опель Астру» обусловлен доступной стоимостью, экономичным расходом топлива и высокой надежностью двигателей.
На дорогах России и других стран нередко встречаются экземпляры с миллионным пробегом, выпущенные еще в прошлом тысячелетии. Таких показателей можно достичь только при условии, что машина качественно и вовремя обслуживается. Поэтому необходимо знать, какое масло заливать в «Опель Астру», чтобы обеспечить длительную и бесперебойную работу ДВС.
Масло для Opel Astra F первого поколения (1991–1997)
В указанный период действовали относительно старые экологические допуски по API – SF/SG для бензиновых моторов и CC/CD/C – для дизелей. Эти стандарты распространяются на все версии двигателей в Opel Astra F. Также можно ориентироваться на спецификации ACEA и выбирать материалы с маркировкой A3 или выше. Перед покупкой смазывающей жидкости нужно выяснить, сколько масла в «Опеле Астра» с конкретным типом двигателя:
- 4 (все версии – C14NZ, X14NZ, 14NV, C14SE и X14XE) – 3,5 л;
- 6 (X16SZ, X16SZR и X16XEL) – 3,5 л;
- 8 – 4,0 л для всех модификаций;
- 0 X20XEV – 4,25 л;
- 0 C20XE и C20LET – 4,5 л;
- 0 C20NE – 4 л;
- 7 17D и 17DR (дизельные) – 5 л;
- 7 X17DTL и X17DT (дизельные) – 5,5 л.
Наиболее популярными являются 1,6-литровые версии. Заправочные объемы масла в «Опеле Астра 1.6» указаны без учета вместительности масляных фильтров, как и для остальных модификаций. Однако в большинстве случаев эта разница компенсируется за счет того, что в моторе остается небольшое количество старой отработанной жидкости.
Выбор автомасла для Opel Astra G второго поколения (1998–2004)
При покупке масла в двигатель «Опеля Астры» 2-го семейства можно выбирать составы с теми же допусками, которые рекомендуются для серии F. По желанию водитель может использовать материалы более высоких классов вместо одобренных API SF/SG и CC/CD/C – например, SJ или SL. Это не причинит мотору никакого вреда, в отличие от заливки масел с более старыми спецификациями – например, SC или SD, которые уже давно устарели. Для замены масла в «Опеле Астра G» понадобится такое количество жидкости:
- 2, 1.4 и 1.6 (все, кроме 1.6 Z16SE) – по 3,5 л;
- 6 Z16SE – 3,25 л;
- 8 X18XE1 и Z18XE – 4,25–4,3 л;
- 0 (все версии) – 4,25 л;
- 2 Z22SE – 5 л;
- 7 Y17DT и Z17DTL (дизель) – 4,5 л;
- 7 X17DTL и все дизельные модификации 2. 0 – 5,5 л.
0 – 5,5 л.Третье поколение Opel Astra H (2004–2010)
Масло в Opel Astra H следует подбирать по допускам GM-LL-A-025 и ACEA A3 (бензиновые) или GM-LL-B-025 и ACEA B3 (дизельные). Класс вязкости можно выбирать любой – от 0W-30 до 5W-40. Чтобы решить, какое масло в «Опель Астра H» будет оптимальным, следует учесть специфику местного климата и пробег машины. Для старых моторов с большой выработкой лучше подходят высоковязкие составы 0W-40 и 5W-40. После капитального ремонта или при небольшом пробеге авто (до 150–200 тыс. км) целесообразно лить 0W-30 и 5W-30. Ниже указано, сколько масла в двигателе «Опеля Астры» серии H:
- 4 Z14XEP – 3,5 л;
- 4 A14XER – 4,2 л;
- 6 (все) – 4,5 л;
- 8 Z18XE – 4,25 л;
- 8 Z18XER – 4,5 л;
- 0 Z20LEL и Z20LER – 4,25 л;
- 0 Z20LEH – 5 л;
- 2 Z13DTH (дизельный) – 3,1 л;
- 7 Z17DTL (дизельный) – 4,5 л;
- 7 A17DTJ и A17DTR (дизельные) – 5,4 л;
- 9 (все дизельные версии) – 4,3 л.
Какое масло лить в Opel Astra J 4-го поколения (2010–2016)
Оригинальное масло в двигателе «Опеля Астры J» имеет маркировку Dexos 2. Выбирая среди аналогов, следует отдавать предпочтение составам класса API SM или выше. Если в машине используется дизельный мотор, маркировка автомасла должна быть API CF. Вязкостные характеристики определяются по аналогичному принципу, как в случае с Astra H и другими поколениями (по состоянию мотора и климатическим условиям). При замене масла в «Опеле Астра J» следует соблюдать такие заправочные объемы:
- 4 (все бензиновые) – 4–4,2 л;
- 6 A16XER, A16XHT, A16LET, A16LER и A16XHT Power Performance – 4,5–4,55 л;
- 8 Z18XER – 4,5 л;
- 0 A20NFT – 6 л;
- 3 A13DTE (дизель) – 3,2 л;
- 7 (все дизельные) – 5–5,4 л;
- 0 A20DTH и A20DTR (дизельные) – 4,5 л.
Критерии выбора масла для Opel Astra K 5-й серии (от 2015-го)
При заводской сборке автомобилей пятого поколения также используются автомасла с маркировкой Dexos 2.
Если нет возможности приобрести такой материал, можно использовать аналог с классом качества не ниже API SN/CF. Выбирая такие составы, вы не ошибетесь: они полностью перекрывают требования всех предыдущих классов, включая SL, SM, CH и другие. Для обслуживания Astra K понадобятся такие объемы смазочных жидкостей:
- B10XFL и все бензиновые версии 1.4 – 4 л;
- 6 B16SHT – 5,5 л;
- 6 (все дизельные) – 5 л.
Рекомендованные масла Rolf
Для автомобилей данной модели рекомендуем использовать такие автомасла Rolf:
- ROLF 3-SYNTHETIC 5W-30 ACEA A3/B4;
- ROLF 3-SYNTHETIC 5W-40 ACEA A3/B4;
- ROLF GT SAE 5W-40 API SN/CF.
Отличительная особенность этих составов – все они имеют фирменные допуски Opel. Используя их, вы сможете избежать преждевременного износа мотора и его засорения шламом. Если возникнут трудности с выбором, позвоните нашим менеджерам или заполните форму обратной связи. Специалисты бесплатно проконсультируют и подскажут, какое масло в «Опеле Астра» будет работать эффективнее.
Технические характеристики двигателя Opel Z18XER, характеристики, масло, производительность
Двигатель Opel Z18XER или 2H0 объемом 1,8 л производился с 2005 по 2010 год в Венгрии и устанавливался на ряд популярных автомобилей концерна, таких как Astra, Vectra, Insignia или Zafira. Этот силовой агрегат устанавливался на европейские модели Chevrolet под индексом F18D4.
В семейство Z15 также входят двигатели: Z16SE, Z16XE, Z16XEP, Z16XER и Z18XE.
Третье поколение бензиновых двигателей GM Family 1 дебютировало в 2005 году и одним из самых популярных представителей серии стал 1,8-литровый двигатель для моделей Opel. Конструкция агрегата проста и типична для своего времени: распределенный впрыск топлива, чугунный блок цилиндров, алюминиевая 16-клапанная головка блока без гидрокомпенсаторов, ременный привод ГРМ и фазовращатели DCVCP на впускном и выпускном распредвалах. Впускной коллектор двигателя получил оригинальную систему изменения геометрии с барабаном.
Блок цилиндров Z18XER основан на проверенной концепции полой рамы. Серый чугун обеспечивает чрезвычайно прочное основание, оптимизированное с помощью глубокой юбки, которая сводит к минимуму как износ, так и вибрацию. Поршни имеют конструкцию с плавающим штифтом. Пальцы, которыми поршень крепится к шатуну, «плавают» во втулке штока и в отверстиях для штифтов в цилиндре поршня. Поршни также охлаждаются маслом. Каждый поршень имеет свою индивидуальную направленную форсунку, которая распыляет масло на юбку, покрывая дно поршня и стенки цилиндра дополнительным слоем смазки.
Двигатель устанавливался на:
- Opel Astra H (A04) 2006 – 2010 г.в.;
- Opel Insignia A (G09) 2008 – 2010 г.в.;
- Опель Вектра С (Z02) 2005 – 2008 г.в.;
- Опель Зафира А (Т98) 2005 – 2010 г.в.
Технические характеристики
| Годы выпуска | 2005-2010 |
| Рабочий объем, см3 | 1796 |
| Топливная система | распределенный впрыск |
Выходная мощность, л. с. | 140 |
| Крутящий момент, Нм | 175 |
| Блок цилиндров | чугун R4 |
| Головка блока | алюминий 16v |
| Диаметр цилиндра, мм | 80,5 |
| Ход поршня, мм | 88,2 |
| Степень сжатия | 10,5 |
| Гидравлические подъемники | нет |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | DCVCP |
| Турбокомпрессор | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 / 5W-40 / 0W-30 / 0W-40 |
| Объем моторного масла, л | 4,5 |
| Тип топлива | 95 |
| Евро стандарты | 4 евро |
| Расход топлива, л/100 км (для Opel Zafira 2007 г.) — город — трасса — смешанный | 9,9 6,0 7,4 |
| Ресурс двигателя, км | ~350 000 |
| Масса, кг | 120 |
Недостатки двигателя Z18XER
- В двигателях первых годов выпуска был массовый брак распредвалов и фазорегуляторов, но их уже давно заменили по гарантии. Сейчас основной проблемой является заедание электромагнитных клапанов в системе регулирования фаз из-за забитых сетчатых фильтров.
- Еще одним слабым местом двигателей этой линейки является масляный теплообменник. Причем течет он в обе стороны: пропускает масло в охлаждающую жидкость, и наоборот, антифриз постепенно разбавляет смазку, что снижает срок службы вкладышей и масляного насоса.
- Очень много нареканий связано с электрической частью этого силового агрегата и чаще других выходит из строя ЭБУ двигателя, обычно все ограничивается пайкой его разъемов. Также выходят из строя термостат с электронным управлением и модуль катушки зажигания.
- Много хлопот в этом моторе доставляет мембрана клапана вентиляции картерных газов, она просто трескается и двигатель начинает работать нестабильно. Также здесь часто случаются утечки смазки, в головке не предусмотрены гидрокомпенсаторы и гнутся клапана при обрыве ремня ГРМ.
Сейчас основной проблемой является заедание электромагнитных клапанов в системе регулирования фаз из-за забитых сетчатых фильтров.vauxhall — Корпус дроссельной заслонки, всасывающий масло в двигатель
Задавать вопрос
спросил
Изменено 1 год, 4 месяца назад
Просмотрено 32к раз
корпус дроссельной заслонки подсасывает масло из клапанной крышки через шланг сапуна в двигатель.
когда снимаю шланг при работающем двигателе происходит сильное подсасывание воздуха в ТБ. клапанной крышке и клапану pcv всего несколько недель. Когда масло из клапанной крышки попадает в ТБ, машина дымит. Кто-нибудь может сказать, почему корпус дроссельной заслонки так сильно всасывает, что втягивает столько масла? моя машина 2008 vaUxHALL astra h 1.6
РЕДАКТИРОВАТЬ (добавлено из другого сообщения — PLJ):
Я хочу верить, что где-то есть утечка, так как мой механик перекрыл шланг сапуна, и машина работает очень хорошо. педаль идеально .никакого давления в двигателе ,щуп не всасывает ни крышка заливной горловины.Механик сказал что шланг сапуна на ТБ высасывает жизнь из двигателя. Но двигатель должен откуда-то дышать? С другой стороны, это быть электрическим? Я отключил датчик массового расхода воздуха, и никаких изменений в двигателе, кажется, плохо или tps. Хотя я не видел ни одной контрольной лампы. Кажется, я тоже сжигаю немного больше бензина.
- Воксхолл
- Астра
2
Не должно быть «сильного всасывания воздуха в ТВ» при отсоединении шланга, если только ваш воздушный фильтр полностью не забит.
Попробуйте снять воздушный фильтр и повторить проверку. Однако чрезмерное давление в картере может привести к выбросу масла из сапуна в корпус дроссельной заслонки. Это может быть вызвано изношенными кольцами или изношенными клапанами, выплескиванием масла (жесткий поворот) или слишком большим количеством масла в картере.
Самый простой ответ на все это — заменить клапанную крышку, что дешевле при покупке через Интернет, а также дешево заменить ее самостоятельно, вам не нужен механик. Другой способ — купить клапан PCV и заменить его. Клапан расположен внутри верхней части крышки, но его нелегко снять из-за всего тепла двигателя, и обратите внимание, что эти детали пластиковые, поэтому я рекомендую заменить клапан. крышка, что намного проще.
Неисправный PCV может привести к скоплению чрезмерного количества масла во впускном коллекторе и корпусе дроссельной заслонки. Сначала проверьте плохие вакуумные линии. Второй заменить ПВХ. В-третьих, проверьте давление вакуума и убедитесь, что стрелка вакуумметра не подпрыгивает.