Замена масла в киа рио коробке: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Замена масла в АКПП Киа Рио 3

По регламенту производителя замена масла в АКПП Киа Рио 3 должна производиться каждые 90 тысяч километров пробега или 6 лет эксплуатации транспортного средства (смотря что наступит раньше).

Между тем владельцам автомобилей этой модели приходится делать это чаще – раз в 60 тысяч километров. Происходит это из-за того, что коробка передач иномарки не рассчитана на особенности климата и дорог в России.

Киа Рио 3 относится к бюджетным автомобилям. Он не приспособлен для агрессивной езды, резких и «холодных» стартов.

На периодичность замены масла влияют условия эксплуатации машины. Городские пробки, частые остановки на светофорах и пешеходных переходах способствуют снижению интервала.

Свежая трансмиссионная жидкость имеет достаточно вязкую консистенцию, однако со временем она разжижается, уже не может удерживаться на деталях АКПП и утрачивает свои функции.

Кроме того, масло загрязняется продуктами износа коробки передач и забивает главный масляный фильтр. Это происходит уже после 50 тысяч километров пробега автомобиля.

Интервал обновления жидкости в АКПП Kia Rio 3 зависит также от качества смазки. Неоригинальные или неподходящие масла быстро теряют нужную вязкость и понижают давление в гидравлической системе. Из-за этого фрикционы не продавливаются должным образом, не происходит переключения передач или возникают пропуски. Об этом свидетельствуют толчки при разгоне.

Однозначно сократить сроки замены следует при:

• Появление запаха горелого
• Наличии механических примесей в масле
• Работе АКПП со значительными нагрузками
• Регулярном перегреве коробки-автомат
• Попадании в трансмиссионное масло других технических жидкостей

Чтобы трансмиссионное масло выполняло нужные функции, оно должно отвечать требованиям автопроизводителя, быть фирменным и качественным.

На заводе в АКПП Киа Рио 3 заливают масло Hyundai ATF SP-III. От аналогов оно отличается высоким коэффициентом вязкости и оптимальным количеством присадок. Продукт обладает превосходными противоизносными и антиокислительными свойствами.

Заменить оригинальную жидкость можно подходящими по характеристикам ZIC ATF SP 3 или Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III.

Все они соответствуют спецификации DIAMOND ATF SP III.

Согласно графика технического обслуживания Kia Rio от официальных дилеров, проверка уровня масла в АКПП должна осуществляться через каждые 15000 км пробега, но не реже одного раза в год.

Чтобы узнать, сколько жидкости осталось в коробке, необходимо:

• Включить зажигание автомобиля и прогреть коробку передач (например, проехать на машине минут 10)
• Поставить автомобиль на ровной поверхности
• Кулису АКПП перевести в положение «Парковка»; в течение 4-5 минут не выключать двигатель
• Открыть капот, вытащить щуп из горловины, протереть его сухой безворсовой тряпкой и вставить обратно
• Через 10 секунд вытащить щуп и проверить деление «Hot»; если уровень жидкости ниже его, масло следует долить

Сразу же можно определить качество масла. Слишком жидкая, мутная, темная, с инородными примесями жидкость нуждается в замене. Розовый цвет масла говорит о том, что в него попала вода, бордовый указывает на небольшие загрязнения. Коричневое масло еще пригодно к использованию, но недолго.

Для полной замены масла вам понадобится 6.7-7 литров жидкости.

Прогрейте двигатель, двигаясь в спокойном режиме около 10 минут. Снимите защиту картера и брызговики. Головкой на 17 выверните пробку и слейте рабочую жидкость из автоматической коробки передач в заранее подготовленную емкость. Установите пробку обратно в сливное отверстие.

Снимите с патрубка радиатора охлаждения рабочей жидкости нижний шланг и удалите отработку. Затем верните шланг на место.

Тщательно протрите поверхность вокруг трубки измерителя, так как попадание даже незначительного количества загрязнений в масло недопустимо. Извлеките щуп и залейте свежую жидкость небольшими порциями, контролируя ее уровень – он должен находиться в диапазоне А между верхней и нижней границами шкалы С на щупе.

Включите стояночный тормоз. Запустите двигатель и прогрейте его. Нажимайте на педаль тормоза и переводите рычаг селектора из положения «Р» в положение «D». Удерживая педаль, дайте автомобилю поработать 1-2 мин, а затем переводите селектор на 3-4 секунды в каждый режим работы. В конце установите его в положении «N». Это нужно для того, чтобы масло слилось со всех соленоидов.

Повторно выньте щуп и проверьте уровень жидкости – он должен находится в диапазоне Б между верхней и нижней границами шкалы «НОТ» на щупе. При необходимости долейте масло.

После доливки обязательно еще раз проверьте уровень смазки. Нельзя превышать максимально допустимую отметку, так как это может привести к выходу коробки передач из строя.

Была ли полезна статья?

( оценок)

полная и частичная замена масла

Замена масла в АКПП Киа Рио 3 по регламенту производителя должна проходить 1 раз на девяносто тысяч километров. Хотя по отзывам автовладельцев смену смазывающего материала приходится проводить через каждые 60 000 км. Такой разрыв между показаниями производителя и реальными показателями на практике происходит из-за того, что АКПП автомобиля не рассчитана под условия дорог в российской климатической зоне. Более подробно далее.

Содержание

1. Периодичность замены масла
2. Как выбрать смазывающее средство для АКПП Киа Рио с 1 по 4 модели
3. Смазывающее средство от производителя
4. Похожие марки масла
5. Как узнать сколько смазывающего средства осталось в АКПП
6. Материалы для комплексной смены
7. Смена смазывающего средства в домашних условиях коробки передач Киа Рио 
8. Слив выработанной жидкости с бака
9. Промывка поддона и удаление стружки
10. Удаление старого фильтрующего устройства
11. Перейти к заливке нового смазывающего средства
12. Как полностью заменить смазывающее средство на Киа Рио
13. Советы опытных автолюбителей и механиков

Периодичность замены масла

Киа Рио 3 это бюджетное транспортное средство.

Оно не приспособлено для агрессивной езды и резких или холодных стартов. А также АКПП транспорта не предназначена для работы при сильно низких температурных режимах. Поэтому, если замена масла в АКПП по регламенту составляет 90 тысяч километров, то при ежедневных поездках на авто в условиях российской реальности, опытные автовладельцы рекомендуют производить замену через 60 тысяч км.

Внимание! Пробки в городе, частые остановки на светофорах или пешеходных переходах, тоже влияют на продолжительность работы АКПП. 

Трансмиссионная жидкость имеет вязкий состав. Но со временем она разжижается и превращается в обычную жидкость. Также масло имеет свойство загрязняться продуктами износа механических деталей коробки автомат, забивается главный масляный фильтр. Обычно загрязнение происходит после пробега в 50000 км и более. 

На периодичность замены влияет качество смазывающего материала. Неоригинальные масла быстрее теряют вязкие свойства, не способны поддерживать необходимую температуру внутри аппарата. А слабая вязкость средства понижает давление в гидравлической системе АКПП. Из-за этого фрикционы не продавливаются должным образом, не происходит переключения передач или, наоборот, автомат перескакивает через одну передачу, из-за чего наблюдаются толчки при разгоне.

Следующим вопросом начинающих автовладельцев после «Сколько по времени эксплуатировать автомат, чтобы заменить масло?», будет «Какое масло следует доливать в АКПП».

Как выбрать смазывающее средство для АКПП Киа Рио с 1 по 4 модели

Чтобы масло в АКПП Киа Рио исполняло свои функции необходимо покупать только фирменные смазывающие средства. Следует знать, что каждое средство имеет, свойственные только ему, спецификации и свойства.

Например, для АКПП Киа Рио подойдет ATF SP III. Производитель материала – компания Diamond. У него есть аналоги, которые тоже подойдут для эксплуатации коробки автомат. Об аналогах в блоке ниже.

Для разных модификаций транспорта марки Киа нужно подобрать необходимый объем.  

• для автомашины Киа Рио с салоном модификации JB (или второго поколения марки авто) понадобится 6,1 литра смазывающего материала;
• АКПП у салона Киа Рио модификации UB требует 6,2 литра;
• для автомата в кузове модели DC (первого поколения) понадобится 6,8 литра.

Смазывающее средство от производителя

Настоящее масло в коробке автомат с завода – это ATF SP 3. Отличает его от аналогов высокий коэффициент вязкости и оптимальное количество присадок. Защищает фрикционы от изнашивания. Это масло обладает противоокислительными свойствами. 

Отличительные черты характеристик оригинального масла от аналогов типа Hyundai ATF SP III даны в таблице:

	ATF SP III от Diamond	Hyundai ATF SP III	Chevron ATF SP III
Вязкость при рабочей темппературе	35	35	35
Температура застывания	– 40	– 40	– 40
Количество щелочи	3,7	3,7	3,7
Цвет	Красный	Красный	Красный

Как видно из таблицы аналоги идентичны по своим свойствам маслу от производителя.

Похожие марки масла

К аналогам оригинального масла в коробке Киа относятся следующие виды:

• Hyundai ATF SP III;
• ZIC ATF SP III;
• Aisin ATF AFW+.

Внимание! Раз в сезон автовладелец обязан узнать какое количество масла в АКПП Киа Рио и доливать по мере надобности.

Как узнать сколько смазывающего средства осталось в АКПП

Проверяя уровень масла, автовладелец сможет определить и качество его. Чтобы узнать, достаточно ли смазывающего средства в АКПП, необходимо проделать следующее:

1. Включить зажигание автомобиля и прогреть АКПП. Можно проехать на машине километров 10 для полного прогрева.
2. Остановиться на ровной поверхности.
3. Кулису АКПП перевести в положение «Парковка». Не выключать двигатель в течение 4 минут.
4. Затем открыть капот, при включенном моторе, вытащить щуп из горловины коробки автомат. Протереть его сухой тряпкой без ворса.
5. Вставить в отверстие. Подождать в течение 10 секунд.  
6. Вытащить щуп и проверить деление «Hot». Если уровень жидкости соответствует этой отметке, то жидкости достаточно. Если ниже, то следует долить. 

Внимание! Здесь же сразу определить качество трансмиссионной жидкости. Если масло не прозрачное или черное с инородными примесями в качестве черных и серебристых пятен, значит нужно заменить его. Чем чернее и жиже масло, тем быстрее необходимо поменять его на свежее.

Материалы для комплексной смены

Для полной смены смазывающего средства в Киа Рио 2012 года и иных модификациях необходимо подготовить следующие материалы:

• новый масляный фильтр;
• герметик, только быстро сохнущий и резинки новые для крышки поддона;
• масло – несколько литровых канистр;
• тара с мерками, куда водитель сольет выработанную жидкость;
• лейка;
• тряпка без ворса;
• гаечные ключи.

После того, как будут подготовлены эти предметы, можно переходить к процедуре полной смены.

Смена смазывающего средства в домашних условиях коробки передач Киа Рио 

Своими руками автовладелец может только сделать частичную замену масла. Полностью заменять рекомендуется только при наличии специального промывочного агрегата. Но, если аппарат находится в гараже у хозяина машины, то он может заменить смазывающее средство самостоятельно.

Процедура частичной и полной смены смазывающего средства в АКПП Kia Rio 3, будь последняя выпущена в 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 или 2018 годах, полностью одинакова. 

У новичка процесс смены ATF в АКПП займет порядка 2 часов, а опытный механик сможет уложиться в 30 – 50 минут. Необходимо подготовиться к процессу и важно помнить, что не удастся поменять масло за несколько секунд.

Слив выработанной жидкости с бака

Перед сменой смазывающего средства в АКПП Киа Рио надо удалить выработанную жидкость.

1. Завести транспорт и прокатиться на транспорте 10 километров. Поездка полезна для прогрева АКПП.
2. Установить авто на яму или эстокаду. И отключить мотор. Если нет рядом ямы, то поставить транспорт на ровную поверхность и приподнять домкратом.
3. Отвинтить пробку слива смазывающего средства на поддоне автоматической коробки. 
4. Подставить тару.
5. Подождать минут пять, пока масло полностью не сольется.
6. Отвинтить болты на поддоне. Не трогать только один. Снять его аккуратно, подставив емкость для слива. В нем может оставаться еще некоторое количество.
7. Открутить последний болт и убрать в сторону.

Промывка поддона и удаление стружки

После того, как был снят поддон, его необходимо промыть от стружки и черного нагара. Так как садится поддон на герметик для АКПП для создания герметичности, то по кромке, куда крепится прокладка, необходимо убрать силикон с помощью сподручного острого инструмента. Старая прокладка тоже удаляется.

Затем нужно очистить место, где находился герметик. Иначе новый, который будет нанесен автовладельцем, не сядет плотно ко дну Киа Рио и даст течь по истечении времени. 

В автомате еще осталось старое фильтрующее устройство.  

Удаление старого фильтрующего устройства

Прежде, чем заменить масло в коробке на свежее, надо вынуть забитый фильтр и установить новый. 

Внимание! Не рекомендуется чистить старый масляный фильтр. Обязательно приобрести новы ZI4632123001 и установить.

1. Открутить три болта, которые поддерживают фильтрующее устройство.
2. Снять и выкинуть его.
3. Прикрутить купленный.
4. После этого установить прокладку на кромку поддона.
5. Нанести силикон на то место, куда будет крепиться поддон.
6. Установить крышку поддона и ввинтить болты.

Перейти к заливке нового смазывающего средства

Заливка купленного смазывающего средства

Заливка свежей ATF в АКПП осуществляется следующим образом:

1. Вынуть щуп из горловины для залива масла в автомате Киа Рио. Горловина находится рядом с воздушным фильтром автомашины.
2. Ввести лейку в отверстие.
3. Влить 3 литровых бутылки ATF.

Смена закончена. Если автовладелец желает полностью сменить масло, то опытные автовладельцы рекомендуют купить специальный аппарат, который позволит полностью промыть все узлы АКПП и избавиться от старого масла. На 100 процентов слить выработанную ATF не получится.

Как полностью заменить смазывающее средство на Киа Рио

1. Прогреть АКПП Киа Рио до 60 градусов посредством проезда на ней 10 км.
2. Установить транспорт на ровную поверхность и поднять на домкрате, либо поставить на яму.
3. Заглушить мотор.
4. Снять пробку слива и подставить под нее тару с мерками.
5. Выждать пока не сольется вся жидкость.
6. Открутить винты, которые поддерживают поддон и аккуратно вынуть его из-под транспорта. Затем слить в тару оставшееся в нем масло.
7. Открутить три болта, которые держат фильтр и поставить вместо старого новое фильтрующее устройство.
8. Почистить снятую крышку от металлического налета и стружки на магнитах. Обезжирить кромку его и убрать старый силикон.
9. После чистки WD 40 или другим чистящим средством, надеть новую прокладку, а на то место, куда поддон нужно прикрутить нанести герметик для коробки автомат, и закрутить винты поддона.
10. Через лейку в отверстие влить три литровых канистры масла.
11. Разъединить шланги с патрубками от радиатора маслоохлаждения и подсоединить к аппарату. Либо использовать пятилитровую бутылку, если нет агрегата. 
12. Завести мотор и подождать пока не наполниться бутылка. Желательно, чтобы двигатель заводил второй человек.
13. Повторить процедуру, если масло не приобрело светлый оттенок. Если же трансмиссионная жидкость чистого красного или светло желтого цвета полилась в бутылку – значит произошла полная замена масла.
14. Заглушить мотор.
15. Вставить обратно шланги в трубки радиатора.
16. Залить свежего масла ровно столько, сколько вылилось.
17. Прокатиться на автомобиле и проверить уровень жидкости.
18. Долить, если меньше полагаемого уровня.

Теперь автовладелец знает все нюансы, связанные с тем, как поменять масло в АКПП Киа Рио. Главное в нужный момент уделить внимание на его цвету и качеству. Так как трансмиссионная жидкость является главным защитным элементом в автомате транспорта.

Советы опытных автолюбителей и механиков

В данном блоке сотрудники СТО и просто опытные автовладельцы Киа Рио поделятся собственными наблюдениями:

• при покупке автомобиля с рук – лучше сразу залить новое смазывающее средство, даже если она недавно заменили. Так как недобросовестный бывший хозяин транспорта мог использовать некачественное смазочное средство
• опытные механики советуют менять трансмиссионное масло в АКПП Киа Рио 2 раза на 65000 км: первый раз – частичная замена, второй – полная. Это делается в случае, если автомобиль куплен с завода. Если с рук – смотри первый пункт этого блока;
• установить дополнительный радиатор для АКПП Киа Рио, чтобы ни масло, ни механические узлы не перегревались при тяжелых условиях работы.

Только следуя вышеописанным советам, автовладелец сможет сохранить автоматическую коробку передач в сохранности в течение десятков и сотен тысяч километров.

Когда менять масло на Киа Рио?

По хорошему держи свой Киа Рио, важно регулярно опорожнять . Поэтому вы задаетесь вопросом, когда менять масло на Киа Рио? Чтобы сопровождать вас, в этом уроке мы начнем с вас дайте среднюю частоту замены масла в зависимости от использования вашего автомобиля . Тогда мы объясним вам функцию слива, чтобы вы знали что она должна включать , с целью выполнить его в гараже.

Чтобы помочь вам с заменой масла, вы, вероятно, захотите прочитать статью, которую мы написали о количестве масла, которое нужно использовать для замены масла:

— Сколько литров масла для слива моего Kia Rio?

Средняя периодичность замены масла на Киа Рио:

Регулярное техническое обслуживание Киа Рио:

Как правило, слив масла на Киа Рио необходимо производить не реже одного раза в год или каждые 20 км. Однако эти Рекомендации должны быть адаптированы к использованию вашего автомобиля.

• Разница между дизельным двигателем и бензиновым двигателем:
  • Имейте в виду, что дизельный двигатель более чувствителен по сравнению с бензиновым двигателем. Поэтому рекомендуется уменьшить интервалы технического обслуживания для дизельного двигателя. Так что планирую менять масло каждые 15 000 км с дизелем и 20 000 км с сущностью.
• В случае, если вы ездите регулярно или время от времени:
  • Когда вы проедете большое количество километров на своем автомобиле, мы советуем вам не ждать год и сделать это каждые 15 км.
• Если вы ездите в городе или за городом :
  • Вкрутите свечи ва быстрее загрязните двигатель . Поэтому снова рекомендуется уменьшить до 15 000 км периодичность замены масла.
• Продукт значительные колебания температуры :
  • Масло может разлагаться быстрее если температуры очень низкие или наоборот очень горячие . Таким образом, в соответствии с средой , в которой вы находитесь, может быть важно настроить обслуживание .
• Наконец, в зависимости от вашего стиля вождения , спортивный или мягкий:
  • В том случае, если вы привыкли ездить на овердрайве и делать сильных ускорения, масло уходит движения более резко. Поэтому если у нее нет адекватной вязкости значит она может быстрее изнашиваться.

Заключение : Рекомендации по обслуживанию вашего Kia Rio. Однако важно адаптировать в соответствии с вашим использованием 9От 0004 до в лучшем случае защитите свой автомобиль. В любом случае, если у вас есть небольшая doute , мы рекомендуем вам обратиться к книге обслуживания автомобиля . Последний даст вам информацию о периодичности замены масла.

Признаки замены отработанного масла в Kia Rio:

Во время частого технического обслуживания вашего Kia Rio важно следить за признаками износа. Следовательно, если вы найдете черный дым из выхлопной трубы . Или вы также можете увидеть перерасход топлива . Он тк надо поменять масло и фильтр.

Роль замены масла в Kia Rio:

Опорожнение автомобиля важно для поддержания вашего Kia Rio в хорошем состоянии. Это дает вам возможность поддерживать детали двигателя в хорошем состоянии и, следовательно, обеспечивать его надлежащее техническое обслуживание с течением времени.

Что должно входить в пакет замены масла для Киа Рио:

Основные автомобильные бренды в настоящее время предлагают комплекта для замены масла . Они должны включать в себя:

• Новое масло,
• LE Recycling Используемое масло,
• LE Изменение фильтра,
• и рабочая сила ,

Примечание : IN Your Drane

. Рио, очень важно собрать масло в тазик. Во-вторых, вам придется отнести его в центр утилизации рядом с вашим домом или в гараж.

Кроме того, слив позволит механику проверить уровень охлаждающей жидкости и стеклоомывателя .

Когда вы получаете пакет замены масла , вы можете взять масло качества . Будьте осторожны, однако, не выбирайте масло низкого качества. Крайне важно следовать рекомендациям производителя вашего Kia Rio. Эта причина позволит вам, в частности, сделать играть с гарантией производителя во время инцидента. А также это позволит сохранить Ваш автомобиль в хорошем состоянии еще лет. Из хорошо обслуживаемых деталей могут иметь довольно длительный срок службы. Таким образом, обычно выгодно инвестировать в ежегодное техническое обслуживание автомобиля. Эта причина предотвратит замену элементов , которые вам вообще будут стоить очень определенную цену .

Для чего используется моторное масло в Kia Rio?

Масло моторное действительно важен, потому что он смазывает механизмы , находящиеся в трении . А также из них чистая пыль и металлические части произведенные трением элементов. Поэтому без этого масла ваш двигатель не может работать плавно и трение вызовет перегрев и быстрее повредит элементы.

С время и по качество масла , последнее идет более или менее быстро изнашиваются и теряют эффективность . Ведь со временем в нее придется забивать т.к. она восстанавливает остаток двигателя . А вот фильтруют все способы заваривания. также станет менее эффективным , потому что будет засорен остатками .

Именно для этого требуется производить замену масла не реже одного раза в год на вашем Киа Рио, чтобы гарантировать работоспособность масла и защищают двигатель .

Риски превышения срока замены масла на Киа Рио

В случае если вы превысите годовой срок замены масла , вы не рискуете ГИБДД . Собеседование рекомендуется , но не является не обязательным . Однако предпочтительнее провести капитальный ремонт с заменой масла , перед проведением обязательного технического контроля.

Также обратите внимание, что для расширенная гарантия производителя , некоторые пункты могут запросить у вас обоснование регулярная эксплуатация автомобиля с подтверждением счета-фактуры.

Короче говоря : вы поняли, что слив является важным шагом для технического обслуживания вашего Kia Rio. Чтобы не забыть сделать это, мы советуем вам планировать это каждый год и даже больше в соответствии с вашими потребностями в вашей повестке дня. Ему может быть на заказ кроме того из сделайте это перед тем, как отправиться в летний отпуск на случай, если вам предстоит долгая поездка.

Общие проблемы Kia Rio, руководства по самостоятельному ремонту и инструкции по техническому обслуживанию автомобиля

Аккумулятор для ключей Kia Rio	1. Руководство по замене батареи брелка Kia Rio 2012-2016 Батарейка внутри брелока управления третьего поколения (2012, 2013, 2014, 2015 и т.д.) обновленный 2016) Kia Rio может стать слабым или вообще перестать работать после нескольких лет ежедневного использования. Если нужно поменять брелок аккумулятор, ознакомьтесь с моими инструкциями по процедуре (включая номер запасной части), нажав на текстовую ссылку выше или уменьшенное изображение слева.
Лампа накаливания Kia Rio Dome	2. Руководство по замене ламп накаливания Kia Rio Dome 2012-2016
Салонный фильтр Киа Рио	3. Руководство по замене салонного воздушного фильтра Kia Rio HVAC 2012-2016 Если система кондиционирования в вашем третьем поколение (2012, 2013, 2014, 2015 и пересмотренный 2016) Киа Рио не работает также или воздух, выходящий из вентиляционных отверстий, пахнет немного затхлый или заплесневелый, вам, вероятно, нужно почистить или поменять салон элемент воздушного фильтра в корпусе электровентилятора HVAC. Чтобы просмотреть мои инструкции по изготовлению процедуры (включая номера запасных частей), нажмите кнопку текстовую ссылку выше или уменьшенное изображение слева.
Освещение перчаточного ящика Kia Rio	4. Руководство по замене лампочки в перчаточном ящике Киа Рио 2012-2016
Панель внутренней двери Рио	5. Руководство по снятию пластиковой панели внутренней двери Kia Rio 2012-2016 Если вы хотите обновить дверь OEM динамики, добавить звукоизоляционный материал, починить неисправный электрический выключатель или заменить сломанный электродвигатель стеклоподъемника в вашем третьем поколении (2012, 2013, 2014, 2015 и 2016) Киа Рио, надо сначала взять с внутренней пластиковой панели двери. Взгляните на мой подробный пошаговое руководство по выполнению процедуры своими руками, нажав на текст ссылку выше или уменьшенное изображение слева.
Лампа освещения багажника Rio	6. 2012-2016 Kia Rio Cargo / Руководство по замене лампочек в багажнике
Подсветка номерного знака Рио	7. Руководство по замене лампочек номерного знака Киа Рио 2012-2016
Лампы задних фонарей Rio	8. Руководство по замене задних фонарей Киа Рио 2012-2016 Корпуса задних фонарей третьего поколение (2012, 2013, 2014, 2015 и 2016) Киа Рио содержат тормоз, задний указатель поворота, задний ход и габаритные огни. Ознакомьтесь с моими инструкциями по изготовлению процедуру, включая номера запасных частей, нажав на текстовую ссылку выше или уменьшенное изображение слева.
Rio 3-я лампа стоп-сигнала	9. Замена лампы стоп-сигнала с высоким креплением Kia Rio 2012-2016 гг. Направляющая
Щетки стеклоочистителя	10. Руководство по замене щеток стеклоочистителя ветрового стекла Киа Рио 2012-2016
Воздушный фильтр двигателя Rio	11. Замена воздушного фильтра двигателя Гаммы 1. 6Л ГДИ И4 Киа Рио 2012-2016 Направляющая Воздушный двигатель фильтрующий элемент в 3-м поколении (2012, 2013, 2014, 2015 и 2016) Киа Рио следует чистить при каждой замене масла и заменять, когда оно грязный. Чтобы просмотреть мои инструкции по изготовлению процедура (включая номера запасных частей) нажмите на текст ссылку выше или уменьшенное изображение слева.
Электрические предохранители Rio	12. Руководство по замене электрических предохранителей Киа Рио 2012-2016 Лучшее место для начала, когда Устранение любых проблем с электричеством вашего Kia третьего поколения Rio должен проверить наличие перегоревших предохранителей или реле в моторном отсеке. или внутренние электрические панели салона. Ознакомьтесь с моим мастер-классом по изготовлению процедуру, нажав на текстовую ссылку выше или уменьшенное изображение Слева.
Замена батареи Rio 12 В	13. Руководство по замене автомобильного аккумулятора Kia Rio 12V 2012-2016 Если у вас возникли проблемы с запуском двигатель в вашем Kia Rio холодным утром и заводской 12-вольтовый автомобиль Аккумулятору в моторном отсеке несколько лет, возможно, ему нужно быть заменены. Взгляните на мои инструкции DIY для процедуры, включая номера запасных частей, щелкнув текстовую ссылку выше или уменьшенное изображение слева.
Лампы фар Киа Рио	14. Руководство по замене ламп головного света Киа Рио 2012-2016 Фара в сборе третья поколение (2012, 2013, 2014, 2015 и обновленный 2016) Kia Rio содержат двойной ближний и дальний свет, передний указатель поворота, стояночный свет и лампы боковых габаритных огней. Посмотрите мои пошаговые инструкции инструкции по процедуре (включая запасную часть номера), нажав на текстовую ссылку выше или уменьшенное изображение Слева.
Свечи зажигания двигателя Rio	15. Руководство по замене свечей зажигания двигателя Kia Rio 1.6L GDI I4 2012-2016 Свечи зажигания OEM с иридиевыми наконечниками в Kia Rio третьего поколения (2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 гг.) до 100 000 миль, но их следует проверить задолго до этого пробег. Чтобы просмотреть мой учебник по обслуживанию своими руками для процедуры (включая номера запасных частей) нажмите текстовую ссылку выше или уменьшенное изображение слева.
Замена масла в двигателе 1,6 л	16. Руководство по замене моторного масла Kia Rio Gamma 1.6L GDI I4 2012-2016 Лучший способ сохранить свое 3-е поколение Киа Рио работает безотказно много лет – это регулярно менять моторное масло и замена масляного фильтра в Гамма 1,6 л рядный четырехцилиндровый двигатель. Ознакомьтесь с моими инструкциями по изготовлению процедуры (включая номера деталей замены масляного фильтра) щелкнув текстовую ссылку выше или уменьшенное изображение слева.
Передние тормозные колодки Rio	17. Руководство по замене передних тормозных колодок Киа Рио 2012-2016 Если вы услышали визг, скрип или визг, исходящий из передней части вашего третьего поколения Kia Rio, когда вы нажимаете на педаль тормоза, вы, вероятно, нужно поменять передние дисковые тормозные колодки. Чтобы просмотреть мои инструкции по изготовлению процедуры (включая номера запасных частей), нажмите кнопку текстовую ссылку выше или уменьшенное изображение слева.
Задние дисковые тормозные колодки Rio	18. Руководство по замене задних дисковых тормозных колодок Kia Rio 2012-2016 Задние дисковые тормозные колодки на треть поколение (2012, 2013, 2014, 2015 и 2016) Киа Рио обычно последние в два раза длиннее передних колодок или где-то от 60 000 до более 100 000 миль в зависимости от ваших условий вождения. Ознакомьтесь с моим подробным мастер-классом по изготовлению процедуру (включая номера запасных частей), нажав на текстовую ссылку выше или уменьшенное изображение слева.
Замена поликлинового ремня	19. Замена ремня вспомогательного оборудования Kia Rio 1.6L I4 Serpentine 2012-2016 гг. Оставить комментарийОтменить комментарий Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *