Замена масла ford focus 2: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Замена масла в двигателе Ford Focus+видео, выбор масла и масляного фильтра

Замена масла форд фокус 2

Форд Фокус 2 2005 года

У меня Форд Фокус (Ford Focus) 2005 года с бензиновым 4-х цилиндровым двигателем в 1.6 литра с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач. С началом 30-ти градусных ( и более) я заметил, что машина заводится довольно “туго” и решил заменить масло двигателя (хотя контрольная лампа еще не загорелась и замена еще не требовалась). Замена масла поддерживает работоспособность и срок службы двигателя, поэтому замены я провожу чаще положенного…Кстати, также советую почитать статью замена масла в акпп пежо 307

Полностью синтетическое моторное масло “Формула Ф” для форд фокус 2

Я трепетно всегда трепетно относился ко всем своим авто, как и к своему Форду и перед покупкой живо интересовался какое масло подойдет лучше для моего Фокуса. Десятки статей в интернете и опрос знакомых владельцев Фокуса, Мандео и Фьюжена привели к однозначному ответу – полностью синтетическое моторное масло Формула Ф (Formula F sae 5w-30) с уровнем вязкости в зимний период 30. Дело в том, что это масло заливается в двигатели Форд данного класса на заводе и оно имеет наиболее полезные качества вязкости и необходимые присадки для эксплуатации авто. А значит наилучшим образом обеспечивает:

В зимний период:

• Масло обеспечит наиболее легкий пуск холодного двигателя с наименьшей нагрузкой на стартер и аккумулятор (благодаря достаточно жидкому состоянию холодного масла в картере).
• Масло наиболее быстро достигнет трущихся деталей и минимизирует “сухой работы” двигателя из-за более высокой текучести по тонким “капиллярам” моторов данного сегмента авто. А нам известно, что двигатель со временем выходит из строя именно из-за недостачи смазки во время холодного пуска.
• Оно быстрее будет нагреваться до рабочей температуры, а это значит, что машина будет раньше готова к поездке.

В летний период

• Весной я заменю масло на такое же, только уже другого уровня вязкости, соответствующего летнему температурному диапазону именно в моем регионе эксплуатации машины или на всесезонное. А значит, помимо вышеперечисленных преимуществ полностью синтетическое моторное масло для Форд “Формула Ф” (Formula F) будет сохранять свои смазывающие способности при высоких температурах и высоких оборотах двигателя.
• Обеспечит минимальную силу трения трущихся деталей двигателя

Замена требует и новый масляный фильтор. Выбор масляного фильтра не менее важен. Большую роль играет параллельное соотношение пропускной способности и очистки масла фильтром. Я выбрал всемирно признанную марку масляных фильтров Манн (Mann Filter). Хотя, к сожалению, нет никакой гарантии, что масло и фильтр – это производство именно этих брендов, а не подделка. И все же…

Масляный фильтр выполняет важные функции:

1. Очистка масла от металлической стружки и всевозможного мусора
2. Терморегуляция
3. Снижение трения
4. Шумопоглощение (частично поглощает шум трущихся деталей двигателя) и т.д

Прежде всего, нужно проверить фильтр:

1. На наличие механических повреждений корпуса
2. Целостность резиновой прокрадки (кольца)
3. На наличие внутри фильтра металлической стружки или иного мусора

Что, собственно, и иллюстрируется на нижеследующих фотографиях…

Упаковка масляного фильтра Mann w712/73

Масляный фильтр Mann Filter W712/73

Вид фильтра снизу

Что ж…, перейдем к самой замене масла.

Делать это нужно на горячий двигатель, желательно, когда достигнута рабочая температура.

Датчики приборов форд фокус 2 2005 год

Лично я производил замену в своем гараже без ямы, эстакады или подъемника. Потому, дорожный просвет моего Фокуса и размер моего тела мне это позволяли))) и, естественно, я не домкратил машину, чтобы не смещать ее прямо-горизонтальное положение.

Сливная пробка картера, поддона форд фокус 2 2005 года

В первую очередь, нужно открутить сливную пробку картера, которая находится с задней стороны двигателя. И здесь понадобится ключ на 13.

Откручиваем сливную пробку накидным или торцевым ключом на 13

Под картер я подставил заранее приготовленную 5-ти литровую канистру.

В качестве сливной тары можно использовать пластиковый бачок на 5 литров

Тем временем, нужно открутить и масляный фильтр. Расположен он на Форд Фокусе 2 очень удобно под углом примерно 45 градусов. Так что, я смог ухватиться за него обеими руками и открутить его. Мне не понадобился ни ремень ГРМ, ни съемник и никакие другие дополнительные средства.

Фильтр выкручивается против часовой стрелки руками или специальным ключом

Для того, чтобы масло быстрее стекало, открутите крышку заливной горловины клапанной крышки. Атмосферное давление попав внутрь двигателя поможет маслу быстрее вытечь.

Заливная масляная пробка (крышка) клапанной крышки

Раз уж сняли заливную пробку, то проверьте ее состояние. Тщательно просмотрите резиновое кольцо у основания шейки. Хотя, травит она или нет вы узнаете по сухой или жирной области вокруг пробки на двигателе.

Пробка клапанной крышки с уплотнительным кольцом

Через 20 минут я вернулся к машине, масло уже и капать перестало, так что, я закрутил на место сливную пробку поддона. Кстати, не нужно надрываться, затягивая ее – сорвете резьбу. Но и не оставляйте ее слабо затянутой.

Закручиваем сливную пробку

Перед установкой масляного фильтра его нужно заправить моторным маслом, наполнив на половину, а так же смазать его резиновое кольцо.

Наливаем немного масла в фильтр перед установкой

Во время установки фильтра масло из него не вытечет, поскольку установлен он не под прямым углом. Я снова взял его обеими руками и затянул так сильно, пока руки просто не начали скользить. Фильтр можно затягивать крепко (хотя он через некоторое время сам прикипает так, что порой приходиться пользоваться съемником или пробивать его бородком и крутить).

Фильтр закручивается по часовой стрелке

В двигатель объемом 1.6 литра Форд Фокус заливается порядка 4-х литров 100 грамм масла. Но я всегда и в любом двигателе устанавливаю уровень по его родному щупу. Смело можете залить 4 литра, но после этого подождите минут 15 и заведите двигатель. Движок нагонит масло и в фильтр и разгонит его везде по двигателю. Затем, заглушите его и подождите около полу часа, пока масло стечется в картер.

Заливка моторного масла

Затем, вытащите щуп прочистите его от масла чистой тряпкой и снова вставьте на место. Выньте его и посмотрите уровень масла.

Проверка уровня моторного масла форд фокус 2 1.6л Щуп

Лучше всего, если уровень будет чуть ниже максимальной отметки. Мало – плохо, недостача смазки трущихся деталей. Много – опасность того, что на больших оборотах, давление просто выдавит масло через сальники. На фото ниже красной стрелкой обозначен максимум, а зеленой – желательный уровень (который я всегда устанавливаю). По масляному щупу вы всегда определите нужно ли его доливать или нет. Кстати, если случайно залили масла выше максимального уровня – просто открутите сливную пробку и сливайте по немногу, ориентируясь по уровню на щупе.

Проверка уровня моторного масла в двигателе форд фокус 2 1.6л с помощью щупа

Совет

Форд Фокус 2 замена масла в двигателе

Замену масла и масляного фильтра в автомобилях Форд Фокус 2 рекомендуется производить через каждые 10-15 тыс. км пробега. Процедура эта несложная, и вполне выполнима без обращения в автосервис. Для этого понадобится набор гаечных ключей, емкость для сбора отработанного масла, тряпка, новое масло и новый масляный фильтр.

Моторное масло следует подбирать в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя автомобиля и условий его эксплуатации. Масляный фильтр можно подобрать исходя из ниже приведенной таблицы, где указаны производители оригинальной запчасти и ее аналогов с указанием каталожных номеров.

FORD	1714387
VALEO	586023
UNIFLUX FILTERS	XO159
UNICO FILTER	LI 775
UFI	2326700
TECNOCAR	R715
SWAG	50 93 8813
STARLINE	SF OF0138
SOFIMA	S9431R
SAKURA AUTOMOTIVE	C-19410
QH BENELUX	WL7074
PURFLUX	LS934
MULLER FILTER	FO584
MEYLE	7143220010
MECAFILTER	ELh5420
MAPCO	61601
MANN	W 7008
MAHLE	OC1051
MAGNETI MARELLI	152071761637
LYNXAUTO	LC-1610
KNECHT	OC 1051
HENGST FILTER	h415W
FRAM	Ph20044
FEBI BILSTEIN	38813
COOPERSFIAAM FILTERS	FT5914
COMLINE	EOF023
CLEAN FILTERS	DO1841
BOSCH	F026407078
BLUE PRINT	ADM52122
AUTOMEGA	11107140387
ASHUKI	M001-21
ASAM	30568

Менять масло необходимо только на прогретом двигателе. Кроме того, чтобы добраться до картера, нужно снять его защиту.

 

1. Загоняем автомобиль на яму, эстакаду или поднимаем его подъемником. Снимаем защиту.

Форд Фокус 2 замена масла в двигателе

 

 

2. Находим пробку заливной горловины на двигателе.

 

3. Откручиваем ее с помощью ключа на 13, не забывая вовремя подставить емкость для отработки.

 

4. Дожидаемся, пока стечет масло.

 

5. Если есть необходимость промыть систему, используем специальное промывочное масло. Закручиваем сливную пробку, заливаем жидкость, запускаем двигатель и даем ему поработать минут 10-15. После этого по той же схеме сливаем промывку.

6. Находим масляный фильтр и откручиваем его, проворачивая против часовой стрелки.

 

7. Подготавливаем новый фильтр. Заливаем в него свежее масло, пока он не заполнится.

 

8. Устанавливаем его, закручивая по часовой стрелке.

 

9. Заливаем в двигатель масло и контролируем его уровень, ориентируясь по щупу.

 

Детально процесс замены масла и фильтра в автомобиле Форд Фокус 2 показан здесь

https://youtu.be/GnSdmtyD59Q

Как заменить моторное масло и фильтр на Ford Focus MK2 дизель – руководство по замене Focus Mk2 седан (DB_, FCH, DH)

Рекомендуемый интервал замены для категории деталей Масляный фильтр : 1 год выпуска / 20000 км

Важно!

Эта процедура замены может быть использована для:
FORD Focus II седан (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi, FORD Focus II седан (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi

… Посмотреть больше

Шаги могут незначительно отличаться в зависимости от конструкции автомобиля.

Опубликовано: 11. 02.2020

16K показов

Все детали, которые необходимо заменить — Масляный фильтр для Focus II седан (DB_, FCH, DH) и других моделей FORD

Масляный фильтр

Замена: моторного масла и фильтра – Форд Фокус МК2 дизель. Инструменты, которые вам понадобятся:

Проволочная щетка

ОБСЛУЖИВАНИЕ ОБЩИЕ ИСПРАВЛЕНИЯ

ГРУЗИЙ

Приводной сокет № 7

Приводной роз

Полотенце из микрофибры

Чехол на крыло

Приобрести инструменты

Замену производить в следующем порядке:

1. Шаг 1

   Откройте капот.

2. Шаг 2

   Используйте защитный чехол на крыло, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие и пластиковые детали автомобиля.

3. Шаг 3

   Снимите кожух двигателя.

   Замена: моторное масло и фильтр – Форд Фокус МК2 дизель. Чтобы не повредить деталь при ее снятии, не применяйте чрезмерную силу.

4. Этап 4

   Отвинтить пробку маслоналивного отверстия.

5. Этап 5

   Поднимите автомобиль с помощью домкрата или установите его над смотровой ямой.

   Автомобиль должен стоять на ровном киле, а если он стоит под углом, сливная пробка должна находиться в самой нижней точке. Все работы производить на остывшем двигателе.

6. Этап 6

   Подставьте емкость для отработанного масла емкостью не менее 4 л под сливное отверстие.

7. Этап 7

   Очистите область дренажного отверстия масляного поддона. Используйте проволочную щетку. Используйте универсальный чистящий спрей.

8. Этап 8

   Открутите сливную пробку. Используйте гнездо привода № 21. Используйте ключ с трещоткой.

9. Этап 9

   Слить отработанное масло.

   Внимание! Масло может быть горячим.

10. Шаг 10

    Отсоедините хомут воздухозаборного шланга. Используйте гнездо привода № 7. Используйте ключ с трещоткой.

11. Шаг 11

    С правой стороны отсоедините шланг клапана PCV от крышки двигателя.

12. Шаг 12

    Отсоедините воздухозаборную трубу от турбонагнетателя.

13. Шаг 13

    Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

14. Шаг 14

    Снимите корпус воздушного фильтра.

15. Шаг 15

    Накройте крыльчатку турбокомпрессора тканью из микрофибры, чтобы предотвратить попадание грязи и посторонних предметов в систему.

16. Шаг 16

    Закройте отверстие клапана PCV тканью из микроволокна, чтобы предотвратить попадание грязи и посторонних предметов в систему.

17. Шаг 17

    Очистите седло масляного фильтра. Используйте универсальный чистящий спрей.

18. Шаг 18

    Открутите крышку корпуса фильтра вместе со старым фильтрующим элементом. Используйте гнездо привода № 27. Используйте ключ с трещоткой.

19. Шаг 19

    Подготовьте емкость для старого масляного фильтра.

20. Шаг 20

    Поместите старый масляный фильтр в контейнер.

    Поднимите контейнер. Масло начинает вытекать из сливного отверстия сразу после того, как вы сняли масляный фильтр.

21. Шаг 21

    Накройте корпус масляного фильтра салфеткой из микрофибры, чтобы предотвратить попадание грязи и посторонних предметов в систему.

    Шаг 22

    Снимите уплотнительное кольцо крышки масляного фильтра. Используйте плоскую отвертку.

22. Шаг 23

    Отсоедините масляный фильтр от крышки фильтра.

23. Шаг 24

    Очистите крышку корпуса масляного фильтра. Используйте универсальный чистящий спрей.

24. Шаг 25

    Установите новое уплотнительное кольцо в его монтажное гнездо на крышке фильтра.

25. Шаг 26

    Установите новый масляный фильтр в гнездо на крышке фильтра.

    Убедитесь, что фильтр установлен правильно. Не перепутайте стороны детали.

26. Шаг 27

    Смажьте резиновое уплотнение нового фильтра небольшим количеством свежего масла.

27. Шаг 28

    Снимите салфетку из микрофибры с корпуса масляного фильтра.

    Шаг 29

    Установите новую крышку корпуса масляного фильтра и затяните ее. Используйте гнездо привода № 27. Используйте динамометрический ключ. Затяните его с моментом 25 Нм.

28. Шаг 30

    Снимите ткань из микроволокна с крыльчатки турбонагнетателя. Снимите ткань из микроволокна с отверстия клапана PCV.

29. Шаг 31

    Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его.

30. Шаг 32

    Подсоедините впускной воздуховод к турбонагнетателю.

31. Шаг 33

    С правой стороны прикрепите шланг клапана PCV к крышке двигателя.

32. Шаг 34

    Закрепите хомут на воздухозаборном шланге. Используйте гнездо привода № 7. Используйте ключ с трещоткой.

33. Шаг 35

    Подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

    Подождите, пока масло полностью не стечет из дренажного отверстия.

34. Шаг 36

    Очистите область дренажного отверстия масляного поддона.

35. Шаг 37

    Вверните новую сливную пробку и затяните ее. Используйте гнездо привода № 21. Используйте динамометрический ключ. Затяните его с моментом 26 Нм.

36. Шаг 38

    Очистите область дренажного отверстия масляного поддона. Используйте универсальный чистящий спрей.

37. Шаг 39

    Опустите автомобиль.

    Шаг 40

    Снимите крышку заливной горловины.

38. Шаг 41

    Вставьте воронку.

39. Шаг 42

    Залить масло в двигатель через заливную горловину. Требуемое количество масла: 3,8 л.

    Используйте масло, рекомендованное производителем.

40. Шаг 43

    Проверьте уровень масла с помощью щупа. При необходимости долейте масло.

    Уровень масла должен находиться между отметками Min и Max.

41. Шаг 44

    Установите крышку маслозаливной горловины.

    Шаг 45

    Затяните крышку заливной горловины.

42. Шаг 46

    Запустите двигатель на несколько минут.

    После того, как погаснет контрольная лампа давления масла, остановите двигатель.

43. Шаг 47

    Проверьте уровень масла с помощью щупа.

    Уровень масла должен быть между отметками Min и Max. Убедиться в том, что крышка маслозаливной горловины плотно затянута. Проверить герметичность резьбовой пробки сливного отверстия и уплотнения масляного фильтра. При необходимости осторожно подтяните их.

44. Шаг 48

    Установите кожух двигателя и закрепите его.

    Внимание! Не применяйте чрезмерную силу во время установки. Это может привести к повреждению креплений автомобиля. Дизель Ford Focus MK2Убедитесь, что крышка двигателя правильно установлена. Он не должен смещаться относительно направляющих креплений.

45. Шаг 49

    Снимите защитный кожух крыла.

46. Шаг 50

    Закройте капот.

    Обратите внимание, что сигнальная лампа давления масла, указывающая на недостаточное давление в системе смазки, может гореть дольше обычного. Через несколько секунд масло заполнит все каналы, и лампочка погаснет. Для защиты окружающей среды от загрязнения обязательно сдавайте использованные фильтры в специальные пункты сбора.

Было ли это руководство полезным?

Пожалуйста, оцените данное руководство по шкале от 1 до 5. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь задавать их нам.

Проголосовали пользователи – 0

Ваш профиль – ваш личный помощник.

Он может отслеживать расходы на автомобиль, вести журнал автомобилей и график замены, а также сохранять любимые материалы, заметки и документы

Установите приложение AUTODOC CLUB!

Ваш личный менеджер по расходам автомобиля, советы по обслуживанию, напоминания о предстоящих встречах и интервалах обслуживания, инструкции по ремонту своими руками – все это в вашем телефоне.

Scan

Чтобы скачать приложение:

• — отсканируйте QR-код
• — загрузите из App Store
• — загрузите из Google Play

Советы и подсказки для вашего FORD Focus II седан (DB_, FCH, DH)

Подробнее

• Как найти и заменить предохранитель | AUTODOC

• Что делать, если загорается лампочка ABS | Советы AUTODOC

• Как предотвратить запотевание стекол автомобиля | Советы АВТОДОК

• Сравнительный тест охлаждающей жидкости | AUTODOC

Наиболее часто заменяемые детали на FORD FOCUS

Профессиональные руководства для наиболее распространенных моделей FORD

Замена масла и фильтра Ford Focus (2012-2018) ST 2.0L 4 Cyl. Turbo

1. Начало работы — Подготовка к ремонту

2. Открытие капота — Как открыть капот и подпереть его

3. Поиск слива масла — Найдите пробку слива масла под автомобилем

4. Слив масла — подготовьте рабочее пространство, слейте масло и замените пробку

5. Найдите масляный фильтр — найдите масляный фильтр

6. Снимите фильтр — установите сливной поддон и снимите масляный фильтр

7. Замените фильтр — добавьте масло в новый масляный фильтр и вставьте его

8. Снимите масляную крышку — снимите крышку маслоналивной горловины

9. Добавьте масло — определите правильный тип масла и добавьте масло

10. Замените крышку — установите крышку маслозаливной горловины обратно на двигатель

11. Проверка на наличие утечек — запустите автомобиль и осмотрите на наличие утечек

12. Замените крышку — установите крышку на место

13. Снимите щуп — найдите, извлеките и протрите масляный щуп

14. Считайте уровень масла — снова вставьте щуп, извлеките и затем прочтите уровень масла

масло

16. Дополнительная информация. — Дополнительная информация по замене масла

Поделись

• Рейна помогла сделать эти видео
• Обратная связь
• Скачать руководство по эксплуатации Ford

В этом видео показано, как заменить масло и масляный фильтр в вашем Ford Focus 2016 года. Когда вы самостоятельно меняете масло, вы знаете, что заливаете качественное масло в свой Focus и что фильтр тоже меняется. Самое главное, у вас есть возможность осмотреться под своим Фокусом в поисках потенциальных проблемных мест. В этом видео показано расположение пробки слива масла, масляного фильтра, крышки заливной горловины и щупа, а также шаги, необходимые для замены масла и фильтра в вашем Focus. Для большинства Фордов вы можете обернуть старый ремень вокруг масляного фильтра и открутить его вручную. Если вы не можете этого сделать, посетите нашу страницу запчастей, чтобы найти ключ для масляного фильтра Ford Focus. Если ваш Focus расположен слишком низко над землей, чтобы получить доступ к сливной пробке и масляному фильтру, обязательно используйте домкраты и безопасные процедуры домкрата, прежде чем попасть под Focus.

Тип масла большинства автомобилей Ford указан на крышке маслозаливной горловины. Скорее всего, это 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30 или 10W-40. Если оно не напечатано на масляной крышке, проверьте в руководстве по эксплуатации точный тип масла, прежде чем добавлять новое масло. Мы рекомендуем надевать защитные очки всякий раз, когда вы работаете под Focus. Вы никогда не знаете, что может капать из двигателя, аккумуляторной кислоты, охлаждающей жидкости двигателя, тормозной жидкости и т. д. Все эти жидкости чрезвычайно вредны для ваших глаз и кожи, поэтому важно защитить себя.

• Купон Advance Auto для
  Скидка 20% на весь заказ: KIOSK20

Автор

Ханс Ангермайер — сертифицированный ASE техник по техническому обслуживанию и легкому ремонту. Он снял более 100 000 видеороликов, демонстрирующих водителям, как ремонтировать свои автомобили. Он обладает обширным опытом в области основных процедур ремонта, охватывающих большинство автомобилей на дорогах.