Замена масла в двигателе ваз 2114 — инструкция
Содержание
- 1 Готовимся к замене
- 2 Меняем масло
Замена масла в отечественном автомобиле событие довольно частое. Владельцы ВАЗ 2114 сталкиваются с такой необходимостью регулярно, но посещать каждый раз для этой цели автосервис невыгодно. Замена масла в двигателе ВАЗ 2114 проводиться легко и не требует серьезных познаний или опыта в механике, поэтому с такой задачей сможет справиться даже новичок.
Готовимся к замене
Несмотря на простоту процедуры замены масла в ВАЗ 2114, перед началом работы могут возникнуть следующие вопросы:
- Периодичность смены смазки;
- Подбор наилучшего вида смазки;
- Выбор производителя.
Заранее просмотрев инструкции и советы на данную тему, автомобилист узнает как поменять масло в двигателе своей машины.
Какое масло лить
Чтобы узнать какое масло залить в двигатель ВАЗ 2114, следует ознакомиться с рекомендациями завода-изготовителя.
Таким образом будет обеспечена наилучшая работа мотора.
Подобная информация, как правило, предоставляется вместе с руководством по эксплуатации к машине и печатается в конце инструкции.
Для вышеупомянутого автомобиля наилучшим вариантом будет выбор полусинтетической смазывающей жидкости стандартов вязкости 10W-40. Это главное условие, записанное в инструкции к данному автомобилю.
Если минусовая температура зимой на территории эксплуатации автомобиля может достигнуть отметки -30 оC, то можно использовать смазку стандарта 5W-40.
Конкретной марки, производящей смазывающее вещество и зарекомендовавшей абсолютно с положительной стороны, нет. Чем популярнее бренд, тем больше его цена. Поэтому водитель волен выбрать любой из доступных вариантов.
Главное помнить, что разрекламированная и брендовая смазка выйдет дороже менее популярной, но имеющей те же самые свойства.
Объем масла в двигателе
Двигатель, установленный на ВАЗ 2114 является зарекомендовавшим себя с хорошей стороны, но в то же время достаточно старым решением моторов для автомобиля.
Серийно выпускать его начали с 1994 года со следующими характеристиками:
- Максимальная мощность — 78 л. с;
- Объем двигателя — 1499 см. куб.;
- Необходимый объем масла в двигателе на 1 тонну веса — 50 г.
Для того чтобы определить точное количество необходимого для замены масла в двигателе ВАЗ 2114, следует обратить внимание на то, сколько в нем было его изначально. Автомобили данной марки обычно вмещают до 4 литров смазывающей жидкости. Именно такой объем смазывающей жидкости в моторе и понадобится.
Куда заливать масло
Перед тем как поменять масло, на моторе машины нужно найти отверстие, называемое «щуп». Располагается он практически под вакуумником, возле троса сцепления.
Чтобы легче было его найти, посмотрите фото справа с расположением щупа. Для большего удобства нужно пользоваться фонариком, что значительно облегчит поиск.
Данный щуп поможет определить количество оставшейся жидкости в резервуаре. Но стоит помнить, что для точного определения необходимого объема все замеры стоит проводить тогда, как пройдет минимум 10 минут после становки автомобиля.
Если смена смазывающей жидкости в двигателе проводиться уже не первый раз, то стоит использовать тот же вид смазки, что и обычно. Также необходимо следить об уровне залитой жидкости, так как если перелить свыше отметки «MAX», то это повлечет за собой увеличения расхода смазки из-за протекания ее через сальник и прокладку.
Еще один момент — это место проведения работы. Площадка должна быть идеально ровной, что позволит определить точное количество слитой и залитой жидкости.
Меняем масло
Обычно процедура смены смазки начинается со слива старой жидкости. Для этой процедуры лучше всего подойдет смотровая яма или эстакада. Получив полный доступ к днищу машины, провести данную замену будет в разы проще.
Но перед началом работы требуется прогреть машину, что значительно упростит слив вязкой жидкости, текучесть которой значительно улучшается воздействием нагревания.
После этого можно приступать к демонтажу пробки на сливном отверстии. Но перед этим стоит заранее подготовить емкость для отработанного вещества.
Инструменты
Несмотря на то что замена масла в двигателе ваз 2114 процедура довольно простая и не требует профессиональных навыков, заранее подготовиться к ней все же стоит.
Для этого понадобится ряд инструментов, имеющихся у каждого автомобилиста, которые необходимы и для замены датчика давления:
- Прежде всего покупается достаточное количество моторной смазывающей. Обычно это емкости с объемом от 5 литров;
- Ветошь;
- Фильтр для смазки;
- Гаечный ключ на 17. Для удобства лучше всего иметь как торцевой, так и накидной вариант. Это может значительно упростить процедуры смены своими руками. Следует выбирать качественный инструмент, так как сливные пробки обычно крепко затянуты и для их снятия понадобиться приложить немалые усилия;
- Емкость достаточного объема для сливания отработанного вещества. Обычно хватает 5-литровой канистры для данного вида работы. Но чтобы избежать неудобств при слитии, горлышко резервуара должно быть достаточного диаметра;
- Воронка;
- Ключ для снятия масляного фильтра.
После подготовки всех инструментов можно приступить к работе.
Пошаговая инструкция
Порядок смены смазки своими руками состоит из нескольких действий, описанных ниже в инструкции:
- При помощи ключа на 17 проводится демонтаж сливной пробки в резервуаре. В некоторых случаях для этой цели может подойти обычный баллонный ключ. Необходимо быть аккуратным при снятии крышки, так как если она давно не открывалась и плохо поддается снятию, то можно сорвать ее грани. Это приведет к увеличению цены затрат на обслуживание;
- После того как пробка поддалась и открутилась на 60 процентов от всей резьбы, требуется заранее подготовить канистру, куда будет сливаться отработанная жидкость. Также не стоит подставлять руки под крышку, так как вещество будет еще горячим и может обжечь кожу;
- Аккуратно снимите пробку и дождитесь когда окончиться сливание. Стоит подождать не менее 10 минут;
- Далее проводится извлечение фильтра. Он, как правило, расположен со стороны пассажира (смотрите фото справа). Для его демонтажа обычно не требуется дополнительных приспособлений, но при возникновении трудностей лучше всего использовать специальный ключ. Чтобы лучше узнать расположение данного элемента, можно ознакомиться с фото устройства моторного отделения. Также изображения помогут провести демонтаж и замену датчика давления;
- После снятия старого фильтра, можно приступить к установке нового. Для этого в него требуется залить новой смазки 200 грамм, а также требуется смазать ей резиновую прокладку. После можно надевать новый фильтр. Для его закрепления достаточно 5-6 оборотов. В конце нужно закрутить обратно пробку поддона для слива;
- Теперь можно приступить к заливке новой смазывающей жидкости в мотор. Для этого используется горловина на движке, располагается она на самой крышке клапанной коробки. Чтобы избежать перелива, лучше всего использовать широкую воронку.
Для его демонтажа обычно не требуется дополнительных приспособлений, но при возникновении трудностей лучше всего использовать специальный ключ. Чтобы лучше узнать расположение данного элемента, можно ознакомиться с фото устройства моторного отделения. Также изображения помогут провести демонтаж и замену датчика давления;Не стоит полностью вливать весь требуемый объем. Для начала будет достаточно и 3-х литров. Подождав некоторое время, следует проверить уровень заполнения.
Он должен располагаться между значением «min» и «max». Теперь можно долить все остальное до отметки максимально допустимого объема.
После проделанной работы следует очистить подкапотное пространство от капель при помощи ветоши и можно заводить машину.
Замена масла в двигателе ВАЗ 2114
В автомобилях ВАЗ 2114 масло и масляный фильтр необходимо менять после каждых 15 тыс. км пробега. Процесс замены довольно простой, и для этого совсем необязательно обращаться в автосервис. Все что понадобится для замены – это ключ на 17, емкость для сбора старого масла, тряпка, свежее масло и новый фильтр.
Масло подбираем в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. Для подбора фильтра, воспользуйтесь нашей таблицей, в которой указаны производители моделей подходящих фильтров и их каталожные номера.
| БРЕНД | КОД |
| KAGER | 100100 |
| DAF | 224788 |
| GM | 5579164 |
| BOMAG | 5715464 |
| FORD | 6063340 |
| VOLVO | 7897321 |
| DEUTZ | 29353002 |
| BOSCH | 451103060 |
| RENAULT | 6001002028 |
| LADA | 21051012005 |
| LADA | 2108101200507 |
| PEUGEOT | 1109A0 |
| MASTER-SPORT | 9142OFPCSMS |
| DENCKERMANN | A210058 |
| KITTO | C0024 |
| CHAMPION | C030 |
| MECAFILTER | ELh5081 |
| FORTECH | FO014 |
| BM | FO2108 |
| HENGST | h22W01 |
| JAPAN CARS | HNGh22W01 |
| PUROLATOR | L17648 |
| PURFLUX | LS495 |
| CITROEN | MLS000144A |
| MAHLE | OC384 |
| KNECHT | OC57 |
| FILTRON | OP520T |
| PMC | PBX001P |
| PARTS-MALL | PBX001P |
| FRAM | PH5822 |
| SOFIMA | S6100R |
| STARLINE | SFOF0255 |
| ALCO | SP806 |
| TOKO CARS | T1146006EP |
| SAKURA | TC25011K |
| MANN | W91419 |
| WIX | WL7168 |
Прежде чем приступить к замене масла, нужно прогреть двигатель до 700С.
Только после этого загоняем автомобиль на яму, эстакаду или просто поддомкрачиваем его таким образом, чтобы у нас был доступ до сливной пробки картера. Подставляем под пробку заготовленную посудину для сбора отработки.
1. Откручиваем крышку заливной горловины.
Замена масла в двигателе ВАЗ 2114
2. Забираемся под автомобиль и находим пробку картера для слива масла.
3. Откручиваем ее с помощью ключа на 17.
4. Дожидаемся, пока все масло стечет в емкость.
5. Закручиваем сливную пробку назад.
6. Определяем местонахождение фильтра. Он расположен с тыльной стороны двигателя (если смотреть со стороны капота), левее коллектора.
7. Откручиваем фильтр, проворачивая его против часовой стрелки. Если провернуть его невозможно, а под рукой нет специального съемника, можно пробить его корпус отверткой и провернуть, пользуясь ней как рычагом.
8. Демонтируем старый фильтр и откладываем его в сторону.
9. Устанавливаем новый фильтр.
10. Заливаем новое масло в горловину. Контролируем его уровень с помощью щупа.
11. Закручиваем пробку горловины.
Включаем зажигание, заводим мотор, ждем, пока не погаснет лампа давления масла. Проверяем уровень, при необходимости доливаем масло.
Так же посмотрите видео по замене масла в двигателе ВАЗ 2114:
CEIKA Большой комплект тормозов на ВАЗ 2114 Самара (01~up)
Большой комплект тормозов на Land Rover Range Rover MK3 (02~12)
Большой комплект тормозов на Land Rover Range Rover MK3 (02~12)
1.
664,95 €
Большой комплект тормозов для Land Rover Range Rover MK2 (94~02)
Большой комплект тормозов для Land Rover Range Rover MK2 (94~02)
1.664,95 €
Изготовленный на заказ большой комплект тормозов для Toyota Hilux MK8 4X4 (15~19)
Изготовленный на заказ большой тормозной комплект для Toyota Hilux MK8 4X4 (15~19)
1.545,95 €
BMW 5 серии E60 M5 (03~09) CEIKA 2-компонентный передний диск/ротор 374×36 мм OEM замена
BMW 5 серии E60 M5 (03~09) CEIKA 2-компонентный передний диск/ротор 374×36 мм OEM замена
€1.412,95
BMW 5 серии E60 M5 (03~09) CEIKA 2-компонентный задний диск/ротор 370×24 мм OEM замена
BMW 5 серии E60 M5 (03~09) CEIKA 2-компонентный задний диск/ротор 370×24 мм OEM замена
€1.
412,95
Большой комплект тормозов для Land Rover Range Rover MK1 (86~94)
Большой комплект тормозов для Land Rover Range Rover MK1 (86~94)
1.664,95 €
CEIKA Custom Big Brake Kit для Lexus IS350 F-sport (13~up)
CEIKA Custom Big Brake Kit для Lexus IS350 F-sport (13~up)
1.425,95 €
CEIKA Custom Big Brake Kit для Suzuki Baleno (17~up)
CEIKA Custom Big Brake Kit для Suzuki Baleno (17~up)
€1.305,95
Audi S6 C7 4G Quattro (12~up) CEIKA 2-компонентный передний диск/ротор 400×38 мм OEM-замена
Audi S6 C7 4G Quattro (12~up) CEIKA 2-компонентный передний диск/ротор 400×38 мм OEM-замена
€1.
412,95
Комплект подвески CEIKA Air Ride для TOYOTA MARK II JZX 110 (00~04)
Комплект подвески CEIKA Air Ride для TOYOTA MARK II JZX 110 (00~04)
2.634,95 €
Койловеры CEIKA Type 1M для BMW 5-й серии E61 4WD/ Touring (03~up)
Койловеры CEIKA Type 1M для BMW 5-series E61 4WD/ Touring (03~up)
1.305,95 €
CEIKA Custom Big Brake Kit для Dodge Challenger R/T RT (15~up)
CEIKA Custom Big Brake Kit для Dodge Challenger R/T RT (15~up)
1.377,95 €
2007 Лада 2114 1.6i 8V (81 лс)
2007 Лада 2114 1.6i 8V (81 лс) | Технические характеристики, данные, расход топлива, габариты Главная >> Авто каталог >> Лада >> 2114 >> 2001 2114 >> 1.
6 i 8V (81 Hp)
Автокаталог НовостиБлог Авторизоваться регистр Добавить данные для нового автомобиля API спецификаций автомобилей
Lada Lada 2114 2001 2114 1.6 i 8V (81 Hp) 1.5 i (79 Hp)
| What это тип кузова, Лада 2114? | Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест |
|---|---|
| Какой расход топлива, Лада 2114 1.6 i 8V (81 л.с.)? 13,16 км/л | 158 км/ч | 98,18 миль/ч 0-100 км/ч: 13 сек 0-60 миль/ч: 12,4 сек |
| Сколько мощности, Lada 2114 Hatchback 2007 1.6 i 8V (81 Hp)? | 81 л.с., 120 Нм 88,51 фунт-фут. |
| Какой объем двигателя, Лада 2114 Хэтчбек 2007 1.6 i 8V (81 лс)? | 1,6 л 1596 см 3 97,39 куб. в. |
Сколько цилиндров, 2007 Lada 1. 6 i 8V (81 Hp)? | 4, Рядный |
| Какая трансмиссия, Лада 2114 Хэтчбек 2007 1.6 i 8V (81 лс)? | Передний привод. Двигатель внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля. |
| Какой длины этот автомобиль, 2007 Лада 2114 Хэтчбек? | 4122 мм 162,28 дюйма |
| Насколько широк автомобиль, 2007 Лада 2114 Хэтчбек? | 1620 мм 63,78 дюйма |
| Какая снаряженная масса, 2007 Лада 2114 1.6 i 8V (81 л.с.)? | 985 кг 2171,55 фунта. |
| Какая полная масса, 2007 Лада 2114 1.6 i 8V (81 лс)? | 1410 кг 3108,52 фунта. |
| Сколько места в багажнике Лада 2114 Хэтчбек 2007 года? | 427 л 15,08 куб. футов |
| Сколько передач, Какой тип коробки передач, 2007 Lada 2114 1.6 i 8V (81 Hp)? | 5, manual transmission |
- Lada
- Lada 2114
- 2001 2114
- 1. 6 i 8V (81 Hp)
- 1.5 i (79 Hp)
- 1.
- 2001 2114
- Lada 2114
6 i 8V (81 Hp)AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaVvohallSmartSmartSubaruSuzukiVauxTesla9TokgenaVoyosta0003
Все марки
Compare
| General information | |
|---|---|
| Brand | Lada |
| Model | 2114 |
| Поколение | 2114 |
| Модификация (Двигатель) | 1.6 i 8V (81 Hp) | 0 Начало производства0092 | 2007 year |
| End of production | 2013 year |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Body type | Hatchback |
| Seats | 5 |
| Doors | 5 |
| Технические характеристики | |
| Расход топлива (экономичный) — смешанный | 7,6 л/100 км
30,95 US mpg 37.  17 UK mpg 13.16 km/l |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Acceleration 0 — 100 km/h | 13 sec |
| Acceleration 0 — 62 mph | 13 с |
| Ускорение 0–60 миль/ч (рассчитано Auto-Data.net) | 12,4 с |
| Максимальная скорость | 158 км/ч 98,18 миль/ч |
| Отношение веса к мощности | 12.2 kg/Hp, 82.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 8.2 kg/Nm, 121.8 Nm/tonne |
| Engine specs | |
| Power | 81 Hp @ 5200 об/мин. |
| Мощность на литр | 50,8 л.с./л |
| Крутящий момент | 120 Нм при 2700 об/мин. 88,51 фунт-фут. при 2700 об/мин. |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1596 см 3 97,39 куб. in. |
| Number of cylinders | 4 |
| Position of cylinders | Inline |
| Number of valves per cylinder | 2 |
| Fuel System | Multi-point indirect injection |
| Двигатель с наддувом | Двигатель без наддува |
| Пространство, объем и вес | |
| Собственная масса | 985 кг 2171,55 фунта. |
| Макс. вес | 1410 кг 3108,52 фунта. |
| Максимальная нагрузка | 425 кг 936,96 фунта. |
| Место в багажнике — минимум | 427 л 15,08 куб. футов |
| Емкость топливного бака | 43 л 11,36 галлона США | 9,46 галлона Великобритании |
| Размеры | |
| Длина | 4122 мм 162,28 дюйма |
| Ширина | 1620 мм 63,78 дюйма |
| Высота | 1415 мм 55,71 дюйма |
| Колесная база | 2460 мм 96,85 дюйма |
| Передняя направляющая | 1400 мм 55,12 дюйма |
| Задняя (задняя) гусеница | 1370 мм 53,94 дюйма |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля. |