Тюнинг подвески уаз: Тюнинг подвески УАЗ — купить Тюнинг подвески УАЗ по цене производителя

Тюнинг подвески уаз 469 в категории «Авто — мото»

Втулка амортизатора 452, 469-УАЗ зад. поліуретан. суцільна (Тюнінг Авто) 3160-УАЗ Патріот 3160-00-2905432-01

Доставка по Украине

18 грн

Купить

НоваСила

Фонарь УАЗ тюнинг гелентваген

Заканчивается

Доставка по Украине

446 грн

Купить

AvtoRed Авто Чехлы Резиновые коврики Оптика Ветровики по цене производителя Отправка в день заказа

Подушка подвески радиатора УАЗ 469, 3151, 31512, 31514, 31519, 3160, 3163 Патриот (20-1302045, пр-во СЗРТ)

На складе

Доставка по Украине

53 грн

Купить

Интернет-магазин «RTI-AUTO»

Подушка подвески глушителя УАЗ 469, 3151, 31519 Хантер, 3163 Патриот (452-1203057, пр-во ЯРТИ)

На складе

Доставка по Украине

190 грн

Купить

Интернет-магазин «RTI-AUTO»

Палец подвески передней (болт амортизатора) УАЗ-452, УАЗ-469, УАЗ-31512. 451-2915418-10

Доставка по Украине

90 грн

Купить

ЗилХарьковЗапчасти

Решетка радиатора УАЗ 469 Хантер ТЮНИНГ! (пр-во г. Ульяновск Завод) U 11410

Доставка по Украине

по 3 471 грн

от 5 продавцов

3 471 грн

Купить

PartsCar

Прокладка (проставка) пружины подвески УАЗ 469 (31519),3160,3163-Патриот, Симбир передней усиленая полиуретан

Доставка по Украине

698 грн

Купить

Gazel-avto

Защита фонарей УАЗ 452, 469, Хантер HUNTER (2шт) ТЮНИНГ! (пластик) (пр-во Ульяновск Завод)

Доставка по Украине

261 — 274 грн

от 5 продавцов

274 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Стекло фонаря УАЗ 469, 452 ТЮНИНГ! Серое прозрачное (цена за 1шт) (пр-во Завод)

Доставка по Украине

109.71 — 110 грн

от 5 продавцов

109.71 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Товар для взрослых.
Вам есть 18 лет?

Ремень подвески глушителя УАЗ 469 (236х33х7мм) (пр-во Завод) U 19517

Доставка по Украине

87 грн

Интернет-магазин Автодетальки

Кронштейн глушителя УАЗ 452, 469 (хомут подвески) в сборе 1шт (пр-во Завод) З 590773

Доставка по Украине

146 — 152 грн

от 5 продавцов

146 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Прокладка пружины подвески УАЗ 469 (31519), 3160, 3163-Патриот передней (полиуретан) (пр-во ПТП г. Балаково)

Доставка по Украине

350 грн

Купить

Интернет-магазин «Профессионал»

Фонарь УАЗ 469, 452 ГЕЛЕНТВАГЕН! Gelenvagen ТЮНИНГ! (с серыми вставками) цена за 1шт (пр-во Завод)

Под заказ

Доставка по Украине

1 109 — 1 164 грн

от 5 продавцов

1 164 грн

Купить

Интернет-магазин «Запчастинки»

Фонарь УАЗ 469, 452 ГЕЛЕНТВАГЕН! Gelenvagen ТЮНИНГ! (с оранжевыми вставками) цена за 1шт (пр-во Завод) М

Под заказ

Доставка по Украине

579 — 607 грн

от 5 продавцов

607 грн

Купить

Интернет-магазин «Запчастинки»

Фонарь УАЗ 469, 452 ГЕЛЕНТВАГЕН! Gelenvagen ТЮНИНГ! (с белыми вставками) (пр-во Завод) АГ 73199

Под заказ

Доставка по Украине

по 655 грн

от 5 продавцов

655 грн

Купить

Интернет-магазин «Запчастинки»

Смотрите также

Фонарь УАЗ 469, 452 ТЮНИНГ! (модель Кристал) цена за 1шт (пр-во Завод)

Под заказ

Доставка по Украине

499 — 525 грн

от 5 продавцов

525 грн

Купить

Интернет-магазин «Запчастинки»

Фонари УАЗ 469, 452, Прицеп ТЮНИНГ LED! Диодные (цена за 1шт) (белое стекло) О 1237914208

Доставка по Украине

по 433 грн

от 4 продавцов

433 грн

Купить

Интернет-магазин «Запчастинки»

Амортизатор УАЗ подвески передней,задней со втулками (пр-во Белкард)

Доставка по Украине

862 грн

Купить

ООО Електромаш

Кронштейн (крепление, хомут) подвески глушителя (резонатора) УАЗ-452, -469, -3151 Люкс (пр-во Ульяновск)

Доставка по Украине

114 грн

Купить

Gazel-avto

Прокладка пружины подвески УАЗ 469 (31519), 3160, 3163-Патриот передней усиленный (полиуретан) (ПТП)

Доставка по Украине

490 грн

Купить

Интернет-магазин «Профессионал»

Накладка под ручку УАЗ 469, 3151 Хантер HUNTER ТЮНИНГ! (цена за к-кт 4шт) (пр-во Ульяновск Завод) Все габариты

Доставка по Украине

265 — 278 грн

от 5 продавцов

265 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Фонарь УАЗ 469, 452 ТЮНИНГ (прицепы) LED диодный (цена за 1шт) (Красно — оранжевые) М 3733873

Доставка по Украине

406 — 433 грн

от 5 продавцов

406 грн

Купить

Интернет-магазин «Запчастинки»

Амортизатор УАЗ 452 469 подвески передний, Патриот Симбир задний (38. 2905402) (пр-во ОАТ-Скопин)

Доставка по Украине

1 013 грн

Купить

Gazel-avto

Фонари УАЗ 469, 452, Прицеп ТЮНИНГ LED! Диодные (цена за 1шт) (белое стекло) О 1237914208

Доставка по Украине

413 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Фонарь тюнинг задний УАЗ 452, 469 Лев/Прав. ФП-132-001ПА шт

Недоступен

470 грн

Смотреть

Panmarket

Фонарь 452, 469-УАЗ зад. в сборе (ДК) (диодный) (тюнинг)

Недоступен

466 грн

Смотреть

АВТОГРАНД

Проставка рессоры (лифт подвески) УАЗ 452.469

Недоступен

220 грн

Смотреть

«Shot-Shop» интернет — магазин запчасти УАЗ

Палец подвески передн. (болт амортизатора) УАЗ 452,469,31512 (пр-во Ульяновск)

Недоступен

175 грн

Смотреть

Интернет магазин «АвтоПласт»

Фонарь 452, 469-УАЗ зад. в сборе (ДК) (диодный) (тюнинг)

Недоступен

466 грн

Смотреть

RedCar

Тюнинг УАЗ Патриот своими руками: доработка деталей

Содержание

• 1 Подготовительный этап
• 2 Нюансы тюнинга своими руками
• 3 Доработка чипа автомобиля
• 4 Обновление салона
• 5 Улучшение внутренних компонентов
• 6 Увеличение проходимости авто

Российский внедорожник пользуется популярностью у автолюбителей благодаря высокому клиренсу, дешевому обслуживанию, прочному кузову. Но по техническим характеристикам он уступает конкурентам, поэтому некоторые владельцы делают тюнинг УАЗ Патриот. Его можно доработать в ателье или собственными силами. Главное – перед началом работ составить проект, чтобы у мастеров было понимание конечного результата.

Подготовительный этап

Можно выделить три направления доработок, которые делают автолюбители:

• улучшение внешнего вида, установка дополнительного багажника и бампера, перекраска;
• повышение скоростных и других технических характеристик, замена мотора, переделка подвески;
• усовершенствование интерьера для комфорта водителя и пассажиров.

Полезный материал здесь: установка рейлингов на уаз патриот

Список работ зависит от бюджета и задач, которые владелец хочет решать с помощью автомобиля.

Нюансы тюнинга своими руками

Даже если не дорабатывать внедорожник, после его покупки все равно придется потратить время на исправление заводского брака: проверить масло и другие технические жидкости, закрутить болты, смазать петли. После этого можно задуматься о колесах диаметром 33 или 35 дюймов, спортивном руле или удобных сиденьях.

При выборе дисков, а также тюнинге подвески УАЗ Патриот нужно рассчитывать, как это отразится на устойчивости машины и расходе топлива. Для широких покрышек придется подпилить суппорты и отрегулировать сход-развод проставками.

Стандартные рессоры не справляются с большими нагрузками. Если планируется перевозить на автомобиле тяжелые грузы или участвовать в соревнованиях на пересеченной местности, нужно их поменять. Для езды по городу достаточно и заводской подвески.

Вам будет интересно почитать здесь: лифт уаз патриот

Улучшить внешний вид машины можно с помощью новой оптики. Если это не главное и планируются поездки в лес, рекомендуется поставить дополнительные фонари на крышу. Такой тюнинг потребует знаний электрической части, поэтому лучше его делать в сервисе.

Читайте про: свап УАЗ Патриот

 

Доработка чипа автомобиля

В последнем поколении UAZ Patriot установлен двигатель ЗМЗ-40906 объемом 2,6 л мощностью 134 л. с. Для такого большого внедорожника это слабый мотор, поэтому автолюбители меняют силовой агрегат на японский или дорабатывают ЭБУ.

Замена или перепрошивка электронного блока управления позволяет:

• уменьшить расход топлива;
• увеличить мощность;
• снизить нагрузку на все системы автомобиля.

Популярный контент: прошивка уаз патриот

Обновление салона

Внутренняя отделка УАЗ Патриот 2019 аскетична. Пассажиры и водитель чувствуют себя некомфортно в длительных поездках. Поэтому популярны доработки интерьера, кресел, панели приборов. Просторный багажник УАЗ Патриот позволяет поставить дополнительный ряд сидений. Также автолюбители добавляют дополнительный слой шумоизоляции.

Это Вас заинтересует: шумоизоляция уаз патриот

Благодаря габаритам салона владельцы могут воплощать смелые идеи. Все зависит от цели и условий эксплуатации автомобиля. Тюнинг салона УАЗ Патриот легко сделать своими руками, если бюджет ограничен.

Интересный материал тут: органайзер в багажник уаз патриот своими руками

Самый простой вариант – чехлы на кресла. Если есть возможности, можно заказать новую обивку или поменять сиденья на более комфортные. Можно обтянуть рулевое колесо кожей. Торпедо в последней версии автомобиля выглядит красиво, его можно не менять. А в предыдущее поколение не помешает поставить панель от нового авто для повышения информативности приборов.

Читайте про тюнинг УАЗ Пикап

 

Улучшение внутренних компонентов

Если планируется установка новых больших колес, лучше поменять коробку передач, так как увеличится нагрузка на трансмиссию. Новый агрегат обеспечит ровную езду на холостых оборотах. Можно поменять отдельно шестерни, чтобы перейти на пониженное число, но это сложная задача, не каждый мастер с ней справится.

Что можно сделать под капотом, чтобы увеличить мощность:

• поставить турбокомпрессор;
• модернизировать дроссель;
• поменять прокладки на пробковые;
• установить новый большой радиатор или производительный кулер.

Популярный контент: гбо на уаз патриот

Увеличение проходимости авто

Несмотря на то, что Патриот называется внедорожником, для бездорожья он не подходит. Чтобы участвовать в соревнованиях или просто кататься по лесам и болотам, нужна переделка почти всех систем.

Рекомендуемые работы:

• установка блокировки дифференциала в задний мост;
• укрепление бамперов, покупка лебедки;
• защита кузова от царапин и других повреждений;
• доработка подвески;
• замена или тюнинг коробки передач.

Новый УАЗ Патриот 2019 модельного года можно эксплуатировать как городской автомобиль или как внедорожник. В базовой комплектации он слабоват и требует доработок. В интернете есть много идей для улучшения внешнего вида и технической части. Улучшать его можно своими силами или нанимать специалистов. Сложные работы, например чип-тюнинг, рекомендуется делать у профессионалов. Прокачанный автомобиль может участвовать в соревнованиях на бездорожье.

Полезный материал здесь: уаз патриот 2019

Тюнинг для трека — Тюнинг подвески

| How-To — Шасси и подвеска

Понимание основ настройки подвески.

Итак, вы завершили основы: набор специальных колес и шин для гусениц, а также несколько тормозных колодок для гусениц и высокотемпературная тормозная жидкость. Вы притирали, оттачивали свое мастерство и, вероятно, завершили трековый день с тренером или даже с гоночной школой. Что дальше? Как вы получаете максимальную отдачу от своей машины и продолжаете сокращать время прохождения круга, помимо большего количества сидячих мест и тренировок?

Ответ из вашей подвески. Тюнинг управляемости вашего автомобиля может привести к значительному увеличению времени прохождения круга на доллар любой модификации, а также сделать весь опыт более приятным. Я собираюсь разбить настройку подвески на ряд шагов, чтобы получить максимальную отдачу от вашего автомобиля.

Во-первых, вам понадобятся некоторые инструменты, которые помогут оценить ваши изменения и обеспечить повторяемость. Инвестируйте в хороший датчик давления в шинах, пирометр в шинах и подножки с двумя соответствующими рулетками и какую-нибудь систему данных, которая дает вам время прохождения круга. Если это укладывается в бюджет, цифровой датчик развала стоит. Обязательно заведите подшивку с заметками по настройке, чтобы вы могли отслеживать внесенные изменения и то, что работает — это обязательно. Вооружившись своими инструментами, вам понадобится либо плоская поверхность на трассе, либо одолжить у кого-нибудь установочную площадку, чтобы снять все свои измерения.

Но еще до того, как вы отправитесь на трассу, если есть что-то, что вы можете сделать, так это высокоэффективную развал-схождение в уважаемом магазине. Настройки сход-развала настолько важны, что я проверяю все профессиональные гоночные машины перед каждой сессией.

Вы будете удивлены, как далеко компоненты могут двигаться после незначительного контакта или падения колес в грязь. Здесь можно использовать пластины для пальцев ног, чтобы убедиться, что ваш носок остается прежним. (Использование маркера для сопоставления ваших эксцентриковых болтов перед выравниванием может быть быстрым способом определить, что изменилось после сеанса.) Вы захотите провести некоторое исследование вашего конкретного автомобиля, чтобы увидеть, что необходимо для удар не менее 3 градусов развала спереди и сзади. Каждая шина уникальна, и потребуется некоторое время, проведенное с пирометром, чтобы найти оптимальные настройки развала, но мне еще предстоит работать с комбинацией шин и подвески любого типа, которая плохо работает при отрицательных 3 градусах.

Мои рекомендации смотрите в таблице — не бойтесь экспериментировать, это всего лишь рекомендации. Различные способности водителя потребуют небольших изменений. Имейте в виду, если вы используете резиновые втулки OEM-типа, которые имеют значительную гибкость — вы должны сохранять настройки заднего схождения консервативными, иначе у автомобиля может возникнуть чрезмерная избыточная поворачиваемость.

Шероховатая/пыльная поверхность гусеницы с низким сцеплением лучше работает в нижней части диапазона регулировки развала, тогда как чистая, гладкая, липкая поверхность лучше работает в верхней части.

Хотя ваши стандартные пружины и амортизаторы вполне подходят для передвижения по трассе, они совершенно точно не предназначены для этой задачи. Для достижения целей комфорта при движении, установленных производителем, дорожные автомобили всегда имеют слишком мягкую подвеску и демпфирование для серьезного использования на трассе. Занижающие пружины служат для понижения центра тяжести вашего автомобиля, что увеличивает сцепление на поворотах и ​​обеспечивает повышенную жесткость пружин, минимизируя тангаж и крен, чтобы улучшить реакцию автомобиля и помочь сохранить целевые настройки выравнивания.

Recommended Track Alignment Settings

Drivetrain	Front Toe Total, Rear Toe Total	Front Camber	Rear Camber	Front Caster
FWD	от 0 до -0,375 дюйма + от 0,125 до -0,25 дюйма	от -2,5 до -3,5 градуса	от -3,0 до -4,5 градуса	макс.
задний	от 0 до -0,25 дюйма + от 0,25 дюйма до 0	от -3,0 до -4,0 градуса	от -2,5 до -3,5 градуса	Макс.
Полный привод	От 0 до -0,375 дюйма + от 0,125 до -0,125 дюйма	От -3 до -3,5 градуса	От -2,5 до -3,5 градуса	Макс.

Все это хорошо, но следует учитывать, что пружина/амортизатор предназначены для работы как система. Увеличение жесткости пружины без соответствующей регулировки клапанов амортизаторов всегда будет приводить к бодрой езде и преждевременному выходу из строя амортизатора. Все положительные стороны будут быстро перекрыты потерей сцепления и контроля, вызванной неспособностью амортизаторов контролировать ход колеса. Решение состоит в том, чтобы выбрать согласованную комбинацию пружины и амортизатора или регулируемый койловер, который даст вам необходимый диапазон регулировки демпфирования для работы с различными жесткостями пружин.

Я не могу не подчеркнуть, что здесь не место срезать углы. Такие бренды, как Moton, Anze, AST, Motion Control, KW и Öhlins, предлагают ряд амортизаторов для трека/гонки, которые обеспечивают отличные характеристики управляемости при сохранении хорошего качества езды. Они могут управлять жесткими пружинами, которые помогают обеспечить быструю переходную реакцию, сохраняя при этом самообладание на кочках и бордюрах.

Следующий шаг — научиться регулировать амортизаторы. Первый шаг — понять, что на самом деле делают корректировки. Регулировка сжатия регулирует силу, прикладываемую к скорости вала амортизатора, когда он сжат (ход вверх при встрече с неровностью), в то время как регулировка отбоя регулирует силу, прикладываемую к скорости вала демпфера во время разгибания. В дальнейшем это можно разделить на регулировки низкой и высокой скорости, где низкая скорость обычно соответствует скорости вала менее 1–1,5 дюймов в секунду, а высокая скорость превышает это значение.

Тангаж и крен относятся к низкоскоростному диапазону, а шероховатость поверхности, бордюр и т. д. относятся к высокоскоростному диапазону. Независимая регулировка низко- и высокоскоростного диапазонов значительно упрощает вашу задачу при достижении идеальной настройки.

Сложнее всего правильно настроить высокую скорость, поэтому начните с нее. Прогрейте машину, отрегулируйте давление в шинах, а затем сделайте три круга с высокоскоростным сжатием и отбоем на полной мягкости. Продолжайте добавлять сжатие и повторять до тех пор, пока ваше время круга не достигнет пика, а затем начнет падать. Вы должны почувствовать, как машина становится жесткой и теряет сцепление с неровностями — вернитесь к настройкам, которые соответствовали вашему лучшему времени прохождения круга. Затем выполните ту же регулировку для отскока. Если у вас низкоскоростной контроль, начните добавлять низкоскоростную компрессию и повторите.

После корректировки у вас будет разумный базовый уровень для работы. Изменяющиеся условия потребуют от вас корректировки настроек, особенно для влажной погоды, когда уменьшение сжатия и отбоя повысит сцепление с дорогой и сделает управление автомобилем более предсказуемым. Вы также можете использовать настройки низкоскоростного сжатия и отбоя, чтобы точно настроить баланс избыточной/недостаточной поворачиваемости автомобиля на входе и выходе из поворота. Середина поворота останется в основном незатронутой, поскольку амортизаторы контролируют переходную реакцию, а не стабильное прохождение поворотов. Увеличение жесткости пружины потребует увеличения демпфирования высокоскоростного отбоя, в то время как уменьшение потребует меньшего.

Стабилизаторы поперечной устойчивости служат отличным средством для регулировки баланса избыточной/недостаточной поворачиваемости автомобиля в середине поворота. При достаточной жесткости пружины для веса/прижимной силы вашего автомобиля вы можете ожидать, что увеличение жесткости качения на одном конце автомобиля увеличит долю передачи нагрузки на этот конец при прохождении поворотов, что приведет к меньшему сцеплению с одним концом и большему с другого.

Общая передача нагрузки не изменилась, только ее распределение спереди назад. Вот как можно использовать регулируемые стабилизаторы поперечной устойчивости для точной настройки баланса управляемости, и это огромное преимущество. Износ шин и расход топлива могут привести к изменению баланса управляемости — даже в течение сессии — поэтому вы увидите самые серьезные гоночные автомобили, оснащенные стабилизатором поперечной устойчивости, регулируемым из кабины (там, где это разрешено правилами). Если вы обнаружите, что ваш автомобиль не реагирует на регулировку стабилизатора поперечной устойчивости, возможно, ваша жесткость крена больше, чем жесткость вашего шасси на кручение; в этот момент жестче не поможет. Кроме того, если у вас FWD/AWD и вы уже подхватываете внутреннее заднее колесо во время прохождения поворотов, увеличение жесткости заднего крена не поможет уменьшить недостаточную поворачиваемость. Когда колесо находится в воздухе, вы уже на 100% передаете нагрузку, поэтому начните следить за настройками развал-схождения и давлением в шинах.

Втулки с высокой твердостью для дорожных/дорожных автомобилей двойного назначения — отличный способ повысить точность и отзывчивость вашего автомобиля. Для автомобилей, предназначенных для трека, сферические подшипники не могут быть лучше; автомобиль будет значительно более предсказуем, и вы сможете использовать более агрессивные настройки выравнивания. Хотя их установка зачастую является трудоемкой работой, после того, как вы поедете на автомобиле с полными сферическими подшипниками, вам будет трудно вернуться к чему-либо другому. Обязательно используйте высококачественный сферический подшипник, такой как в серии Aurora Performance, который предназначен для выполнения поставленной задачи. Более дешевые низкосортные сферические подшипники изнашиваются преждевременно, что приводит к непредсказуемым изменениям соосности и большому количеству стуков.

При поиске вариантов сферических подшипников и деталей для достижения нужного выравнивания вы найдете множество регуляторов центра крена и комплектов для настройки отбойника, которые значительно улучшат управляемость вашего автомобиля. Имея четкое представление о том, что могут сделать эти наборы, будет легче решить, что подходит для вашего приложения. Bumpsteer — это не что иное, как изменение схождения по отношению к ходу колеса, поэтому нулевое Bumpsteer означает нулевое изменение схождения в диапазоне движения подвески, и обычно это то, к чему я стремлюсь, потому что это делает автомобиль очень предсказуемым в управлении.

Когда вы заказываете комплект для подруливания, он обычно включает в себя наконечники рулевых тяг и задние тяги с набором прокладок, используемых для регулировки внешней высоты точки захвата. Изменяя вертикальное расположение этих точек, можно изменить кривую схождения. Однако, если вы не готовы измерить, каков ваш фактический ударный поворот, бросок костей с этими настройками рискует оказаться хуже, чем оставить исходные части на месте. Потратьте время, чтобы сделать приспособление, подобное показанному на предыдущей странице, проведите подвеску по всему диапазону хода и отрегулируйте прокладки, пока не достигнете желаемого изгиба схождения (уберите пружины и отрегулируйте амортизаторы на полную мягкость и слегка ослабьте все резиновые втулки). для облегчения поглаживания подвески). Вы должны быть в состоянии добиться изменения схождения менее чем на 1/16 дюйма за 4 дюйма хода, если вы потратите некоторое время на различные настройки прокладок. Если вы не можете достичь точно нулевого изменения схождения, убедитесь, что передняя часть имеет тенденцию к схождению при сжатии выше дорожного просвета, а задняя — к схождению, и наоборот, при провисании ниже дорожного просвета. Это обеспечит небольшую тенденцию к недостаточной поворачиваемости, делая автомобиль прощающим движение на пределе.

Когда вы опускаете машину, вы одновременно опускаете центр крена. Это уменьшит поперечную жесткость вашего автомобиля и замедлит реакцию на поворот. Вы можете отрегулировать меньшую жесткость по крену с помощью увеличенной жесткости пружины или более жестких стабилизаторов поперечной устойчивости. Более медленный отклик на поворот может быть желателен на высокоскоростных трассах, в то время как более быстрый отклик подходит для более узких трасс. Одна вещь, которую следует учитывать, это то, что регуляторы центра крена обычно состоят из более высоких шаровых шарниров, которые могут добавить податливости подвеске, затрудняя управление. Обязательно используйте только высококачественные детали, поскольку природа этих комплектов приводит к повышенному уровню нагрузки по сравнению с оригинальными компонентами, которые они заменяют. При установке регуляторов высоты центра крена вам наверняка понадобится регулируемый комплект отбойника, чтобы снова контролировать изгиб схождения. Ознакомьтесь с технической статьей S2K за прошлый месяц («Регулируемая геометрия, оптимальное управление», декабрь 2011 г.) для получения дополнительной информации о том, как гоночные автомобили регулируют положение центра крена и как это влияет на управляемость автомобиля.

Вышеуказанные модификации в сумме дадут вам полный комплект подвески для трека, который сделает вашу машину более увлекательной и предсказуемой при движении по трассе. Будут компромиссы, если вы едете на машине по улицам, но есть вероятность, что если вы серьезно настроены на быструю езду, вы более чем готовы пойти на эти уступки.

Trending Pages

• Лучшие электромобили — самые популярные модели электромобилей

• Сколько стоит Tesla? Вот разбивка цен

• Лучшие гибридные автомобили — лучшие модели гибридных автомобилей

• Каждый электрический внедорожник, который можно купить в США в 2022 году

• Это самые экономичные пикапы, которые вы можете купить 9 011110 Внедорожники с лучшим расходом бензина

Страницы трендов

• Лучшие электромобили — модели электромобилей с самым высоким рейтингом

• Сколько стоит Tesla? Вот разбивка цен

• Лучшие гибридные автомобили — лучшие модели гибридных автомобилей

• Каждый электрический внедорожник, который можно купить в США в 2022 году

• Это самые экономичные пикапы, которые вы можете купить 9 011110 Внедорожники с лучшим расходом бензина

Настройка подвески (EDC) — Holley

Motor Life События Сообщество Поддержка

• Категории
  • Новые и горячие продукты
  • Engine Swap Parts
    • Accessory Drive Brackets and Kits
    • Mounts and Crossmembers
    • Swap Accessories
  • Nitrous
    • Bottles and Accessories
    • Controllers and Accessories
    • Direct Port Systems
    • Distribution Blocks, Filters, Адаптеры и фитинги
    • Электрика и проводка
    • Топливные насосы и регуляторы
    • Манометры
    • Скрытые системы
    • Шланги и трубки
    • Intercooler Sprayers
    • Microswitch and Solenoid Mounting Brackets
    • NOS Jets
    • Nitrous Blowdown Hoses and Tubes
    • Nitrous Plates
    • Nozzles
    • Purge Kits
    • Refill Kits and Components
    • Solenoids and Solenoid Service Parts
    • Tools
  • Подача воздуха и топлива
    • Воздухоочистители
    • Воздухозаборники
    • Впуск холодного воздуха
    • Комплекты топливной системы
    • Fuel Tanks
    • HydraMat
  • Exhaust
    • Builder Components
    • Cut-Outs and Multi-Mode Kits
    • Exhaust Tips
    • X Pipes Y Pipes and H Pipes
  • Off-Road
    • Крышки дифференциала
    • Выхлоп
    • Топливные системы
    • Зажигание и электрооборудование
    • Канистры
    • Карбюраторы для бездорожья
    • Переключатели и рукоятки
    • Spare Tire Spacer
    • Transmissions
    • XDR Off Road
  • Apparel & Collectibles
    • Backpacks
    • Banners
    • Clocks
    • Counter Stool
    • Decals
    • Diecast
    • Drinkware
    • Face Masks & Gaiters
    • Головной убор
    • Чехол для сцепного устройства
    • Куртки
    • Литература
    • Металлические таблички
    • Разное
    • Рубашки поло
    • Shop Shirt
    • Sunglasses
    • Tote Bags
  • Exterior
    • Convertible Tops and Components
    • Decklid Panels
    • Doors
    • Fenders
    • Firewall, Cowl, and Front Unibody
    • Floor Pan and Frame
    • Топливные люки
    • Графические комплекты
    • Решетки
    • Капот
    • Освещение
    • Комплекты мини-ванн
    • Рамы и аксессуары для пластин
    • Боковые панели
    • Radiator Supports
    • Rear Spoilers
    • Rocker Panel
    • Roof Panel
    • Trim and Moldings
    • Truck Bed & Parts
    • Truck Cab & Parts
    • Valances
    • Weatherstrip
    • Window and Windshield
  • Plumbing AN Фитинги и шланги
    • Переходники
    • Все группы шлангов
    • Специальные детали
    • Улавливающие баки
    • Компоненты топливной системы
    • Hose Ends
    • Hose Protection, Sleeving & Clamps
    • Mr Gasket Push-On
    • Mr Gasket Swivel
    • Oil & Cooling Systems
    • Plumbing Tools
    • Power Steering
    • Premade Hoses
    • Seals
    • Super Stock
    • Ultra Flex
    • UltraPro
    • Клапаны
    • Приварные крышки и заглушки
  • Кондиционер и отопление
    • Элементы управления и кабели
    • Заглушки 9 и удаление0113
    • Heater Box and Hoses
    • Heater Core
  • Fasteners and Hardware
    • Quarter Turn Fasteners
    • Safety Wire
    • Transmission and Drivetrain
    • Wheel and Tire
  • Restoration
    • Air Conditioning and Отопление
    • Подача воздуха и топлива
    • Книги и руководства
    • Тормоза
    • Бампер
    • Кабриолет и компоненты
    • Cooling
    • Decals Labels and Tags
    • Electrical
    • Engine & Transmission Mounting
    • Exhaust
    • Fender Covers
    • Fuel Tanks & Components
    • Ignition
    • Lamps & Lighting
    • Longbed to Shortbed Conversion Kits
    • Suspension
    • Сцепные устройства для прицепа
    • Уплотнитель и резина
    • Колеса и аксессуары
    • Окна и ветровое стекло
    • Деревянный пол и отделка кузова
  • Brakes
    • Brake Accessories
    • Hydraulic Brake Conversion
    • Master Cylinder Conversions
    • Proportioning Valve
    • Roll Control & Launch Control
  • Gaskets
    • Differential Cover Gaskets
    • Gasket Kits
    • Материал прокладки
    • Прокладки головки блока цилиндров
    • Прокладки впускного коллектора
    • Прокладки масляного поддона
    • RTV и герметики
    • Seals
    • Supercharger Gaskets
    • Timing Cover Gaskets
    • Transmission Gaskets
    • Valve Cover Gaskets
  • Safety Equipment
    • Arm Restraints
    • Seats
    • Shifter Boots
    • Shoes
    • Tow Straps
    • Undergarments
    • Сетки на окна
    • Молодежь
  • Карбюраторы
    • Инструменты для карбюратора
    • Комбинации карбюратора и коллектора
    • Factory Refurbished Carburetors
    • Performance 2 Barrels
    • Specialty Carburetors
  • Gauges and Gauge Accessories
    • Gauge Accessories and Harnesses
    • Gauge Adapters and Fittings
    • Shift Lights
    • Tach Adapters
  • Suspension и шасси
    • Air Ride
    • Крепления кузова и оборудование
    • Комплекты C-образных вырезов
    • Защитные петли карданного вала
    • Передние капли оси и Kingpins
    • Хитры и буксировки
    • Выравнивание и подъемные комплекты
    • КОМПЛЕКТЫ БЛОКОВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧЕСКИ Стержни и компоненты
    • Тяговые стержни и компоненты
  • Cataclean
  • Зажигание
    • Кривошипные триггеры
    • Electronic Conversion Kits
    • Heat Shielding
    • HyperSpark Ignition for Sniper EFI
    • Ignition Harnesses
    • Ignition and Electrical Components
    • Magnetos
    • RPM & Timing Controls
    • Smart Coil and Components
    • Spark Plugs
    • Tune Up Kits
  • Инструменты, торговое оборудование и химикаты
    • Диагностические инструменты
    • Инструменты для двигателей
    • Удлиненные чехлы на крылья
    • Fender Covers
    • Fluid Tools
    • Передние крышки
    • Ручные инструменты
    • Jumbo Fender Covers
    • масла, жидкие инструменты

    3

    • Paint & Dye
    • Shop Tools

      10

    • PAINT & DYE
    • SHOP TOOLS
    • PAINT & DYE
    • SHOP TOOLS
    • PAINT & DYE
    • SHOP DOULIS
    • Монтажные решения для вентиляторов
    • Рукава
    • Интеркулеры
    • Масляные и трансмиссионные радиаторы
    • Термостаты
    • Водовыпускные отверстия
  • Intake Manifolds
    • Roots Supercharger Intake Manifolds
  • Transmission & Drivetrain
    • Bellhousing and Clutch Accessories
    • Differential Covers
    • Driveline Conversions
    • Flywheels
    • Internal Components
    • Oil and Transmission Coolers
    • Задний мост и дифференциал
    • Манетки
    • Гидротрансформаторы
    • Комплекты для установки коробки передач
    • Transmission Pans and Dipsticks
    • Transmissions
    • Universal Joints and Transmission Mounts
  • Data Acquisition
    • Cables
    • Modules
    • Power Distribution Modules
    • Sensors
    • Sensors With Modules
    • Wiring Accessories
  • Интерьер
    • Панель приборов
    • Дверь
    • Коврики
    • Приборы
    • Перчаточный ящик
    • Hardware
    • Headliners and Components
    • Horn
    • Instrument Panels and Components
    • Lights
    • Pedals and Pedal Pads
    • Rear View Mirror
    • Seat
    • Seatbelt
    • Steering Wheels
    • Sunvisor And Components
    • Trim
    • Магистраль
  • Тюнер и программатор
    • Модули AFM, DFM, MDS
    • Кабели и адаптеры
    • Dinan Software-Tuning
    • Expandable Accessory System
    • Inline Tuning Modules
    • Multi Vehicle Licenses
    • PCM
    • Performance Kits
    • Start/Stop Disabler
    • Tuner Mounts
  • EFI — Fuel Injection
    • AEM EFI
    • Atomic EFI
    • Распределители EFI
    • Компоненты топливной системы EFI
    • Датчики и дисплеи
    • Жгуты проводов
    • Hilborn EFI Systems
    • Форсунки
    • Legacy EFI
    • Modules and Sensors
    • Terminator EFI
    • Throttle Bodies
    • Wiring Shop
  • Lighting
    • Bezels and Trim
    • LED Work Lights
    • Marker and Signal Lamps
    • Mounts and Accessories
    • Задние фонари
  • Колеса и аксессуары для колес
  • Электрика
    • Разъемы
    • Аксессуары для электрических систем
    • жгуты
    • Переключатели зажигания
    • Светодиодные освещения
    • Selecta Speed ​​Wiper Комплекты
    • Сенсоры
    • Старшие достопримечательности
    • Переключатели
    • Wire Log
    • WIRES и CABLE
    • WIRE LOUM
    • WIRES и CABLE
    • WIRO
      • Компоненты EFI
      • Опоры двигателя и трансмиссии
      • Регулятор и фильтр топливного насоса
      • Топливные баки
      • Кронштейны и комплекты для привода вспомогательного оборудования LS
      • LS Drivetrain
      • LS Engine Components
      • LS Gaskets
      • LS Ignition Products
      • LS Swap Oil Pans
      • LS Swap Radiators
      • LS Throttle Bodies
      • LS Tools
      • LS Valve Covers & Engine Appearance
      • LS and LT Nitrous Systems
    • Прокладки
    • Двигатель
      • Воздухоочистители
      • Модификация двигателя
      • Опоры двигателя
      • Принудительная индукция
      • Harmonic Balancers
      • Timing Covers
      • Valley Covers
      • Valve Covers
      • Valvetrain
    • Marine and Powersports
      • Personal Watercraft
      • Small Engine
    • ‌
  • Brands
    • ACCEL
    • Dinan
    • Holley iNTECH
    • Racepak
    • ADS Racing Shocks
    • Drake Muscle Cars
    • Holley RetroBright
    • RaceQuip
    • AEM
    • Earl’s
    • Hooker
    • Range Technology
    • AEM EV
    • Edge
    • Hooker BlackHeart
    • REKUDO
    • Amp’d
    • Fender Gripper
    • Hurst
    • REV Wheels
    • Anvil Off -Road
    • Finspeed
    • Lakewood
    • Rocket Racing Wheels
    • APR
    • Flowmaster
    • Legendary Wheels
    • Scott Drake
    • B&M
    • Flowmonster
    • Mallory
    • Simpson Racing
    • Baer Brakes
    • Flowtech Exhaust
    • Mr.