Характеристики трактора т25 | Малая спецтехника трактор т25
Технические характеристики трактора т25. Универсальный колесный трактор Т — 25А, тягового класса 0,6 т, предназначен для предпосевной обработки почвы, посева, ухода за посевами, междурядной обработки, работы в садах и виноградниках, работы на фермах, транспортных работах.
Двигатель: Д21А1 дизельный, четырехтактный, двухцилиндровый, воздушного охлаждения, с непосредственным впрыском топлива.
Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 19,5 ( 26,6 ) |
Удельный расход топлива, г/кВт*ч (г/л.с.*ч) | 223 ( 164,3 ) |
Обороты коленчатого вала, об/мин | 1800 +/- 27 |
Эксплуатационная масса трактора, кг | 2020 + 50 |
Продольная база, мм | 1775 |
Габаритные размеры с шинами (11,2*28), мм (длина / | 3180 / 1472 / 2477 |
Число передач: вперед / назад | 8 / 6 |
Диапазон скоростей движения, км/час | 1,33 — 21,0 |
Тяговое усилие, кг | до 800 |
Муфта сцепления | однодисковая сухая |
Рулевое управление | механическое |
Вал отбора мощности (ВОМ): тип / число оборотов, | зависимый / 540 |
Дорожный просвет, мм | 418 |
Давление в гидросистеме, кг/см*2 | 175 |
Число выводов гидросистемы | 3 |
Грузоподъемность навесной системы (на оси подвеса), | 600 + |
Заправочные данные
Картер дизеля — 7 л.
Корпус топливного насоса — 0,1 л.
бак гидросистемы — 7,5 л.
Поддон воздушный — 1,05 л.
Картер центральной передачи — 10 л.
Картер конечной передачи — 1,5 л.
Корпус привода масляного насоса — 0,3 л.
Корпус рулевого механизма — 0,75 л.
Ступица переднего колеса — 0,07 л.
Трактор т-25
Updated: 08.01.2018 — 17:48
Метки: 25, characteristics, technical, tractor, т25, трактор, характеристики
Колёсный трактор Т-25 Владимирец — технические характеристики
Вал может быть независимым или иметь скорость вращения, зависящую от вращения колёс. Имеется возможность установки дополнительного гидравлического оборудования – отвалов, ковшевых или виловых погрузчиков. Ширина задних колёс – изменяемая. Сцепление и привод также выгодно отличают его от других моделей. Т 30 имеет сцепление дискового типа, сухое. В зависимости от модификации – одно- или двухдисковое. Машина полноприводная, имеет раздельный привод на все четыре колеса. Проходимость позволяет ему уверенно двигаться по снегу, преодолевать канавы и рыхлую пашню без каких-то проблем.
Клиренс трактора модели Т 30 – 375 мм. Это немного меньше, чем у других пропашных тракторов, и не всегда позволяет двигаться по поверхности, усыпанной крупными камнями, брёвнами, или имеющей много больших ям, например, при работе в лесу. Тем не менее, для обычных работ в деревне или в городе он вполне пригоден.
Технические характеристики полноприводного Т-30 – это ещё не всё. С самого начала его выпуска в 70-е годы трактористы полюбили эту машину за прекрасную эргономику. Насколько это важно?
Даже сейчас этот трактор один из самых удобных. Кабина трактора имела подогрев, была хорошо защищена со всех сторон, и цельный монолитный каркас, который сохранял бы тракториста в безопасности при опрокидывании. Остекление кабины закрывало более 90% площади и обеспечивало прекрасный панорамный обзор. Имел гидроусилитель руля и удобные механизмы управления.
Трактор Т-25 Владимировец — устройство и технические характеристики
Трактор Т-25 – это универсальный колесный трактор, который выпускается в различных модификациях и на различных заводах с 1966 года до сих пор. Трактор разработан и выпущен для обработки пропашных культур, пахоты лёгких почв, для работы с косилкой, а также для других транспортных работ. Трактор очень часто эксплуатируют в тепличных, овощеводческих хозяйствах и садах из-за его скромных размеров и малого давления на землю. Прозвище “Владимировец” получил от названия завода, на котором был изготовлен, а именно “Владимирский моторо-тракторный завод” города Владимира. Так же данная модель выпускается на аналогичном Харьковском заводе.
Устройство Трактора Т-25
Устройство трактора Т-25 обладает рядом особенностей. Так коробка передач многоступенчатая, подвеска подрессоренная, задняя навесная система универсальная. Опорная площадь грунтозацепов 25 – 35%, высота 35/43 мм и это помогает при работе. После дождей трактор на влажных почвах практически не может работать. Поэтому для этого устанавливают широкопрофильные шины или сдваивают колеса. Крайней мерой считается спустить немного колеса, так как это может снизить срок использования шин. Основное достоинство Т-25 “Владимировец” – это возможность использовать фронтальный погрузчик. Оптимальная скорость – от 1, 37 до 30, 28 км/час; минимальный радиус поворота – 3,5 м. Благодаря чему возможна работа на маленьких участках и теплицах, в отличие от МТЗ-320 Беларус.
Трактор Т-25 Владимировец с куном
Двигатель Владимировца
Двигатель трактора Д- 25 — Д 120 (Д21А1). Двигатель является дизельным, с воздушным охлаждением. Число цилиндров — два. Число тактов — 2. Частота вращения — 1800 оборотов в минуту. Объем цилиндров (рабочий) — 2,08 л. Ход поршня составляет 105 мм. Масса двигателя — около 300 кг, она может меняться, в зависимости от поставляемого производителем оборудования. Двигатель расходует масло в количестве 0,3-0,5 от расхода топлива. Запас крутящего момента — 15. Габаритные размеры двигателя: высота — 865 мм, длина — 689 мм, ширина — 628 мм. Двигатель выпускается на Владимирском заводе тракторов.
Трансмиссия
По типу трансмиссия Владимировца является механической. Общее число передач — 14. Шесть из которых служат для движения задним ходом, восемь для движения вперед. Две из передач заднего хода являются замедленными. Набор скоростей позволяет осуществлять движение трактора во время работы и при переездах на скоростях от 1,5 до 21 км/ч. Муфта сцепления имеет один диск и является сухой. Сцепление находится в постоянно замкнутом положении. Валы коробки передач — поперечные. Впрочем это не мешает его использовать с комбайном КСК-100.
Фото трактора Т-25
Технические характеристики трактора Т-25
- Мощность двигателя, л.с. (кВт) 20 (14,6) 25 (18,3)
- Эксплуатационная масса У-2, кг 1500 1780Число передач вперед/назад 8 / 6 8 / 6Диапазон скоростей движения вперед, км/ч 1,8 – 21,6 1,8 – 21,6Тяговый класс 0,6
- Габаритные размеры трактора (в средней наладке), мм:длина (с грузами, с навесной системой):с шинами 9,5—32″ (9—32″) 3110с шинами 10—28″ 3098ширина (при минимальной колее): с шинами 9,5—32″ (9-32″) 1370с шинами 10—28″ 1467высота по кабине (тенту, каркасу): с шинами 9,5 — 32″ (9-32″) 2500с шинами 10—28″ 2488
- Ширина колеи (регулируемая через каждые 100 мм), мм:передних колес 1200-1400задних колес: с шинами 9,5 — 32″ (9-32″) 1100-1500с шинами 10 — 28″ 1200-1480Число передач:«Вперед» 6«Вперед дополнительных» 2«Назад» 6
- Масса трактора, кг:сухого (незаправленного, без грузов):с шинами 9,5 — 32″ (9-32″) 1780+50с шинами 10 — 28″ 1820+50
- удельный расход топлива, г/л. с. – ч., не более 190полная номинальная мощность, л. с. 31-4удельный расход топлива, г/л. с. – ч., не более 180частота вращения коленчатого вала при полезной и полной мощностях, об/мин 1800+27
Видео обзор Т-25 с плугом вспахивает огород
selhoztehnik.com
Габариты
Базовые размеры трактора Т-25 следующие:
- длина с оборудованием – 2818-3028 мм;
- ширина – 1370 мм;
- размер базы – 1775 мм;
- дорожный просвет – 308-515 мм;
- колея ведущих и направляющих колес – 1100-1500 и 1200-1400 мм;
- размеры трактора Т-25 с кабиной – 3180/1472/2477 мм.
Весит базовая модель 1782 кг. Масса возрастает или снижается в зависимости от диаметра установленных шин. Например, при установке в трактор Т-25 колес размером 10-28, вес увеличивается до 1820 кг. Модификация Т-25А весит столько же и имеет сопоставимые габаритные размеры.
Исходя из модификации техники, менялись и ее параметры. Длина модели с грузом и гидронавесным механизмом при размере колес 9,5/32 равна 3110 мм. Если на тракторе Т-25 задействовали шины, размером 10,00/28, то длина составляла 3098 мм.
Ширина модели с покрышками 9,5/32 при низкой колее равна 1370 мм. При задействовании резины 10,00/28, ширина увеличивается до 1467 мм. Высота техники с кабиной любого типа с шинами 9,5/38 составляет 2500 мм. С резиной 10,00/28 возрастает до 2488 мм.
Параметры колеи колес колеблются от 1200-1400 мм. Размер колеи задних шин трактора Т-25 с резиной 9,5/32 оставляет – от 1100-1500 мм, с покрышками 10,00/28 – от 1200 до 1480 мм. Технический просвет с использованием резины 9,5/32 равен 657 мм, с шинами 10,00/28 – 645 мм. При стандартной накладке просвет с резиной 9,5/32 равен 587 мм, с покрышками 10,00/28 – 575 мм. При минимальной накладке просвет уменьшится до 450 мм с колесами 9,5/32 и до 438 мм с резиной 10,00/28.
Двигатель трактора Т-25 :: Трактор Т-25
На трактор Т-25 устанавливается дизельный, четырехтактный, бескомпрессорный двигатель Д-21 с непосредственным впрыском топлива и воздушной системой охлаждения. Данный двухцилиндровый двигатель был разработан на Владимирском тракторном заводе.
Все механизмы, узлы и агрегаты двигателя установлены непосредственно на блок-картере, крышке распределительных шестерен и кожухе маховика.
Устройство двигателя Д-21
Двигатель трактора Т-25 устроен следующим образом. На левой стороне (по ходу трактора) двигателя размещаются топливная аппаратура, средний дефлектор, выпускной и впускной трубопроводы и свеча подогрева во всасывающем трубопроводе. На передней части находятся осевой вентилятор с генератором, маслозаливная горловина, реактивная центрифуга, счетчик моточасов, щуп-масломер, фильтры тонкой и грубой очистки, шкив привода генератора и вентилятора с метками ВМТ, НМТ и Т. На правой стороне размещены пусковой стартер, механизм привода декомпрессора, кожух вентилятора и форсунки. В задней части двигателя находится кожух маховика, приклепленный к блок-картеру.
Рабочий цикл двигателя состоит из стандартных тактов: впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск. Основой для двигателя служит блок-картер, на котором, собственно, размещены все основные детали механизмов. Блок-картер изготавливается из сплава серого чугуна. Внутри блока имеются специальные опоры и отверстия для монтажа кривошипно-шатунного механизма, механизма газораспределения и головки блока цилиндров. Двигатель трактора Т-25 развивает мощность порядка 25 л.с.
Для устранения вибрации и уравновешивания двигателя предусмотрен механизм, состоящий из валик с установленными на нем противовесами. Двигатель Д-21 оснащается одноплунжерным насосом распределительного типа.
Дизельное топливо, подаваемое в двигатель, на первом этапе очищается фильтром грубой очистки и далее проходит через фильтр тонкой очистки со сменным фильтром из бумаги. Для очистки поступающего воздуха используется трехступенчатый воздухоочиститель.
Система смазки двигателя трактора Т-25 комбинированная — под давлением и разбрызгиванием. Шестеренчатый насос с приводом от коленчатого вала, создает давление в масляной магистрали. Полнопоточная центрифуга очищает масло от механических примесей.
10.08.2018
tractor-t25.ru
Устройство кабины
Техника выпускалась в разных модификациях, поэтому существенных изменений претерпевали отдельные узлы. Чертеж стандартной комплектации трактора Т-25 предусматривал стальную застекленную кабину. Отопление шло от гидравлики, рулевая колонка и сиденье регулировались. Также производились конструкции с тентом и каркасом безопасности. При этом, обе разновидности предусматривали возможность использования полноценной кабины. Размеры стекол в тракторе Т-25 также менялись, исходя из типа кабины.
Форма расположения педалей классическая. Педали тормоза соединяются с помощью отдельной планки. Рядом с сиденьем с левой стороны находится педаль контроля дифференциала. Рычаг переключения скоростей и реверс расположен практически посередине кабины. Таблица с чертежом переключения рычагов прикреплена на ящике с инструментами. В правой части находится рычаг топлива и управления валом забора мощности. Справа от рулевой колонки предусмотрены рычаги управления гидронавеской, базовым и выносным гидроцилиндром. Все рычаги с 4 положениями.
Ходовая
Ведущим выступает задний мост. Передний выполняет функцию опоры для передней части техники и обеспечивает смену направления езды при повороте руля. Конструкция переднего моста включает рулевую трапецию, тяги и рычаги, балансир и ступицы. Шарнирное соединение дает возможность переднему мосту повторять неровности грунта.
Конструкция задних колес включает стальной диск с ободом и шиной. Протекторы с рисунком «елочка» обеспечивают качественную сцепку с поверхностью. При развороте диска по фланцу оси и развороте обода по диску можно контролировать заднюю колею на 1200–1500 мм.
Двигатель и трансмиссия
В технике используется классический четырехтактный 2-цилиндровый двигатель Д21А1, мощностью 19,5 кВт (26 л.с.). Мотор отличается простой конструкцией и обслуживанием, неприхотливостью к ГСМ. Оснащается двойной системой смазки. Охлаждение воздушное. Крепеж двигателя выполнен на 3 опорах. Две передние, эластичные, плотно крепятся к мотору, размещены на полураме. Задняя часть силового агрегата прикреплена к корпусу.
Генератор встроен внутрь вентилятора мотора и расположен в закрытом корпусе. Это трехфазное устройство с выпрямителем и односторонним электромагнитным возбуждением. На вале генератора установлен ротор вентилятора. Привод генератора трактора Т-25 – ремень, размер которого обеспечивает скорость вращения до 1500 об/мин.
Модель оборудована механической КПП с реверсом и удвоителем. Предусмотрено 8 передних скоростей и 6 задних. Техника может передвигаться и выполнять работы на скорости от 1,5 до 21 км/ч. Сцепление однодисковое, сухое и постоянно замкнутое. Механизмы коробки передач размещены в прочном литом корпусе.
Гидравлика, электрика и навесная система
Гидравлика обеспечивает работу прицепных устройств, подъем и опускание навесного оборудования. Система включает масляный бак, насос, маслопровод, один или несколько силовых цилиндров и гидрораспределитель.
В тракторе задействуется однопроводная система электрики, напряжением 12В. Она оснащена датчиками температуры, уровня масла, напряжения, скорости и т.д.
В технике есть специальный механизм, который используется для крепления навесного оборудования. С его помощью можно поднимать устройства для перевозки и опускать при проведении работ. Система навески – классическая трехточечная. Состоит из соединительных цепей, центральной и двух продольных тяг. Навесное оборудование монтируется на свободные концы обеих тяг.
Несмотря на устаревшую конструкцию, тракторы Т-25 продолжают оставаться эталоном надежности и производительности при простой конструкции и небольших габаритах. Техника продолжает широко использоваться в странах СНГ при проведении различных полевых, хозяйственных и других работ.
T264/ T25, RK25 Шаг трактора
- 5
Шаг
Опубликовано Трейси Брей 25 октября 2022 г.
Значительно облегчает посадку на трактор! Очень хорошо построен!
- 5
Опубликовано Брайаном В. 25 августа 2022 г.
У меня были трудности, так как у меня были больные колени, я много лазал вверх и вниз по трактору, заметьте, это не высоко, но все же на ступеньку выше. Этот шаг значительно облегчил посадку и высадку из трактора. Одно из лучших обновлений!
- 5
РК25 шаг
Размещено Риком Мозесом 19 августа 2022 г.
Хорошо сконструирован и прост в установке. Это имеет огромное значение при посадке и высадке из трактора.
- 5
Фантастический
Опубликовано Брайаном 20 июля 2022 г.
Чтобы его установить, нужно немного повозиться, но, после слов, я не уверен, как бы я жил без этого шага. У меня больные колени, и это спасает жизнь, так как садиться в трактор и выходить из него намного удобнее. Теперь осталось сделать из них ручку захвата, которая крепится к погрузчику или, может быть, к боссу пилы! - 5
Трактор Wellington шаг
Опубликовано Шоном Брейбоем 31 мая 2022 г.
Ступенька превращает посадку и слезание с трактора в удовольствие. Он хорошо построен, и вы получите быстрое и дружелюбное обслуживание от ITC. Отличный продукт, и я бы порекомендовал этот шаг.
- 5
ITC Quick Attach T264 Step
Размещено Шоном Брейбоем 20 мая 2022 г.
Качественный продукт. Быстрое и дружелюбное обслуживание
- 5
Рк 25 шаг
Размещено Даррином 13 мая 2022 г.
У меня проблемы с передвижением, и этот шаг значительно облегчит мне жизнь. .
- 5
Опубликовано Джерри 24 ноября 2021 г.
Мне нравится этот продукт, очень хорошо сделанный. И простая установка выглядит великолепно, очень рекомендую
- 5
TYM T264 шаг
Опубликовано Джеффом 20 ноября 2021 г.
Качественный продукт, облегчающий посадку и высадку на трактор
Технические характеристики Volvo T25 • размеры ••• AGRIster
Тягач Volvo T25 характеристики, габариты, расход топлива, трансмиссия, привод, комплектация
О Volvo T25
Общая информация о Volvo T25 | |
---|---|
Марка | Вольво |
Модель | Вольво Т25 |
Серия | н. д. |
Предыдущая модель | – |
Следующая модель | – |
Меньший | – |
Больше | – |
Годы | с 1952 по 1959 г. |
Кабина с ROPS | № |
Отзывы | Volvo T25 отзывы Новинка! 2.43 АГРОранг — наш рейтинг! мотор средней мощности, типичный объем двигателя, двигатель скорее среднего ухода за производительностью, а не на большой ферме, четыре цилиндра (классика), идеально соответствует номинальной скорости, освещение довольно типичное, без BAS, трансмиссия без синхронизации, средний номер передач вперед, много передач сзади… отзыв полностью |
Сравнить | Сравнить трактор Новинка!
|
Вопросы о Volvo T25 | Форум — Вопросы и обсуждения Volvo T25 |
Технические характеристики Volvo T25
Технические характеристики Volvo T25 | Значение |
---|---|
Максимальная мощность (л. с./кВт) | 31 л.с. (23,1 кВт) |
Число оборотов двигателя | 2200 об/мин |
Расход топлива | н.д. |
Емкость топливного бака | н.д. |
Макс. скорость | н.д. |
Двигатель Volvo T25
Технические характеристики Volvo T25 | Значение |
---|---|
Производитель двигателя | Вольво |
Модель двигателя | Вольво |
Объем двигателя | 2,2 л. |
Ходы, кол-во | 4 |
Цилиндры | 4 |
Сжатие | н.д. |
Отверстие | н.д. |
Ход | н.д. |
Максимальный крутящий момент | н.д. |
Воздушный фильтр | н.д. |
Топливный фильтр | н. д. |
Камеры топливного фильтра, кол-во | н.д. |
Масляный фильтр | н.д. |
Масляный насос | н.д. |
Регулятор скорости (контроль) | н.д. |
ТНВД | н.д. |
Форсунки | н.д. |
Давление впрыска | н.д. |
Система охлаждения | н.д. |
Принудительное охлаждение | н.д. |
Охладитель | |
Термостат | |
Охладитель тип | |
Емкость системы охлаждения | н.д. |
Сцепление | н.д. |
Турбокомпрессор Volvo T25
Технические характеристики Volvo T25 | Значение |
---|---|
Турбокомпрессор | № |
Двойной турбонагнетатель | Неприменимо |
Интеркулер | Неприменимо |
Доохладитель | Неприменимо |
Перепускной клапан | Неприменимо |
Изменяемая геометрия | Неприменимо |
Дополнительные параметры | – |
Электроника Volvo T25
Технические характеристики Volvo T25 | Значение |
---|---|
Напряжение питания стартера (В) | н. д. |
Заземление | б.д. |
Аккумулятор (В) | б.д. |
Батарея, шт. | б.д. |
Система зарядки | Генератор |
Производитель системы зарядки | н.д. |
Зажигание | Руководство |
Задний стоп-сигнал | Да |
Фонарь задний сельскохозяйственный | н.д. |
Лампа для петушков | № |
ВОМ Вольво Т25
Спецификации Вольво Т25 | Значение |
---|---|
ВОМ об/мин | н.д. |
Управление ВОМ | н.д. |
Тормоза Volvo T25
Volvo T25 Технические характеристики | Значение |
---|---|
АБС | № |
Тормозной усилитель | № |
Тормозная система | н. д. |
Дифференциал | № |
Тип тормоза | |
Роджай хамульков | н.д. |
Диски | – |
Размеры Volvo T25
Технические характеристики Volvo T25 | Значение |
---|---|
Вес | н.д. |
Длина | н.д. |
Высота | н.д. |
Ширина | н.д. |
Зазор | н.д. |
Ширина передней колеи | н.д. |
Ширина задней колеи | н.д. |
Колесная база | 1760 мм |
Передние шины | н.д. |
Задние шины | н.д. |
Макс. масса прицепа без тормозов | 1500 кг |
Макс. масса прицепа с тормозами | н. д. |
Макс. нагрузка на ось | н.д. |
Макс. общий вес | н.д. |
Радиус поворота | н.д. |
Привод Volvo T25
Технические характеристики Volvo T25 | Значение |
---|---|
Система привода | (в зависимости от модели) |
Дополнительный | |
Независимая подвеска | № |
Шарнирная подвеска | – |
Гусеничный привод | № |
Гидростатическое рулевое управление | № |
Дифференциал | н.д. |
Рулевое управление | стержень |
Передние тяги | н.д. |
Задние планетарные передачи | н.д. |
Передние планетарные передачи | н. д. |
Гидравлика Volvo T25
Технические характеристики Volvo T25 | Значение |
---|---|
Трехточечная сцепка | н.д. |
Трехточечная сцепка, тип | н.д. |
Трёхточечная сцепка | н.д. |
Трехточечная сцепка давления | н.д. |
Датчики нагрузки | № |
Закрыто | б.д. |
Центральный | № |
Постоянный расход | № |
Постоянное давление | № |
Система управления | н.д. |
Распределитель двухсекционный | н.д. |
Быстроразъемные соединения | н.д. |
Автоподъемник | н.д. |
Трансмиссия Volvo T25 / шестерни
Технические характеристики Volvo T25 | Значение |
---|---|
Синхронная передача | н. |