Субару форестер 2020 технические характеристики двигатель цепь: Новый Forester характеристики | Субару Форестер технические характеристики

Содержание

Технические характеристики Subaru Forester 2021-2022

Технологии Субару Форестер

Новые технологии обеспечивают не только поразительные технические характеристики Subaru Forester, но и невероятные ощущения от легкости управления автомобилем. Благодаря им, производительность, безопасность, комфорт и надежность кроссовера полностью соответствуют международным стандартам.

Моторы SUBARU BOXER

Уникальные моторы серии BOXER изготовлены по оппозитному типу, когда движение поршней происходит в горизонтальной плоскости навстречу друг другу. Такие агрегаты используются для комплектации автомобилей SUBARU более 50 лет. Характерная особенность горизонтально-оппозитных двигателей в том, что они превосходно сбалансированы и плавно работают при минимуме вибраций. Дополнительное их преимущество в низком расположении центра тяжести.

Повышенная устойчивость
Компактный по высоте мотор обеспечивает смещение центра тяжести вниз, что благоприятно сказывается на улучшении управляемости.

В результате повышается реакция кроссовера на вращение водителя рулем.

Долговечность
Благодаря повышенной жесткости и уравновешенности, присущей оппозитной компоновке, моторы этого типа отличаются высокой надежностью и долговечностью. По сравнению с V-образными или рядными двигателями, оппозитные агрегаты создают минимум вибраций.

Симметричный полный привод Symmetrical AWD

Стабильные характеристики движения Субару Форестер независимо от погоды, качества покрытия или других условий обеспечивает симметричный полный привод. Автоматика корректно распределяет мощность двигателя между колесами, чтобы кроссовер постоянно был под полным контролем водителя. Компоненты привода расположены вдоль оси автомобиля, что гарантирует равномерное распределение их массы на все колеса. Такое решение в сочетании с низким расположением центра тяжести делает поведение Forester предсказуемым в любой ситуации.

Вариатор Lineartronic + симметричный привод

Комбинация бесступенчатого вариатора Lineartronic и симметричного полного привода гарантирует при любых условиях рациональное использование мощности двигателя. Независимо от скорости или других параметров движения происходит корректное распределение крутящего момента как между осями, так и между колесами. В итоге достигается баланс мощности и экономичности при высоком уровне безопасности.

Платформа GlobalPlatform

Высокие технические характеристики Субару Форестер и беспрецедентную безопасность гарантирует глобальная платформа SGP. Она представляет собой высокотехнологичную базу, на которой проектируется новое поколение автомобилей популярной марки. Использование глобальной платформы гарантирует поразительные эмоции и комфорт от поездок, присущие исключительно Subaru.

Характеристики комфорта
Благодаря улучшенной подвеске, жесткому шасси и ходовой части, укомплектованной активными стабилизаторами, обеспечивается максимальное поглощение ударов при наезде на дефекты дорожного покрытия. Теперь продолжительные поездки будут менее утомительными. Улучшенные характеристики шумоизоляции Subaru Forester в сочетании модернизированной подвеской и жестким шасси обеспечит непревзойденное удовольствие движения по любой дороге.

Обзор Subaru Forester: цена, технические характеристики

Главная
Каталог авто
Subaru
Subaru Forester

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами) : Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

Subaru Forester — фото 1

Subaru Forester — фото 2

Subaru Forester — фото 3

Subaru Forester — фото 4

Subaru Forester — фото 5

Назад Вперед

Показать предыдущие поколения
Subaru Forester

Другие поколения Subaru Forester

Subaru Forester I

Япония

Год: 1997

Subaru Forester II

Япония

Год: 2003

Subaru Forester III

Япония

Год: 2008

Subaru Forester IV

Япония

Год: 2016

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Технические характеристики Subaru Forester

Цена (январь 2022 г)	2 029 000 — 2 659 900 ₽
Мин. цена (январь 2022 г)	2 029 000 ₽
Макс. цена (январь 2022 г)	2 659 900 ₽
Модельный год	2018
Тип кузова	Кроссовер
Длина, мм	4625
Ширина, мм	1815
Высота, мм	1730
Количество дверей	5
Количество мест	5
Объем багажника, л	505-1768
Гарантия	3 года или 100 тыс. км
Страна сборки	Япония

Модификации Subaru Forester

Subaru Forester 2.0 CVT

Цена (январь 2022 г)	2 029 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	193
Время разгона до 100 км/ч, сек	10. 3
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	1995
Мощность, л.с. / оборотах	150/6000-6200
Момент, Н·м / оборотах	196/4000
Расход комби, л на 100 км	7.2
Тип коробки передач	Вариатор
Привод	Полный
Показать все характеристики

Subaru Forester 2.5 CVT

Цена (январь 2022 г)	2 499 900 ₽
Максимальная скорость, км/ч	207
Время разгона до 100 км/ч, сек	9.5
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	2498
Мощность, л. с. / оборотах	185/5800
Момент, Н·м / оборотах	239/4400
Расход комби, л на 100 км	7.4
Тип коробки передач	Вариатор
Привод	Полный
Показать все характеристики

Одноклассники Subaru Forester по цене

Changan CS35 Plus

От 1 899 000 ₽

До 2 069 900 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2018

Changan CS55

От 2 059 900 ₽

До 2 259 900 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2019

Changan CS75FL

От 2 279 900 ₽

До 2 559 900 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2019

Chery Tiggo 4 Pro

От 1 789 000 ₽

До 2 139 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2022

Chery Tiggo 7 Pro

От 2 289 000 ₽

До 2 419 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2020

Chevrolet Trailblazer

От 2 324 000 ₽

До 4 060 000 ₽

Кроссовер

Южная Корея

Год: 2019

FOTON Sauvana

От 1 739 900 ₽

До 2 024 900 ₽

Внедорожник

Китай

Год: 2015

Geely Atlas

От 2 299 000 ₽

До 2 798 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2017

Geely Coolray

От 2 299 000 ₽

До 2 749 000 ₽

Кроссовер

Белоруссия

Год: 2020

Haval Jolion

От 2 179 000 ₽

До 2 669 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2020

Haval F7

От 2 299 000 ₽

До 3 079 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2019

Hyundai Creta

От 1 859 000 ₽

До 2 660 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2020

Jac S7

От 1 779 000 ₽

До 2 999 000 ₽

Кроссовер

Казахстан

Год: 2020

Jeep Compass

От 2 149 000 ₽

До 2 459 000 ₽

Кроссовер

Бразилия

Год: 2017

Jeep Cherokee

От 2 255 000 ₽

До 3 399 000 ₽

Внедорожник

США

Год: 2018

KIA Seltos

От 2 110 000 ₽

До 3 400 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2020

Opel Grandland X

От 1 949 000 ₽

До 2 349 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2017

Renault Duster

От 2 019 000 ₽

До 2 643 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2021

Renault Kaptur

От 2 030 000 ₽

До 2 887 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2020

Renault Arkana

От 2 179 000 ₽

До 2 945 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2019

Suzuki Vitara

От 2 134 500 ₽

До 3 940 000 ₽

Кроссовер

Венгрия

Год: 2019

Suzuki SX4

От 2 250 000 ₽

До 2 450 000 ₽

Кроссовер

Венгрия

Год: 2016

ТРЭКОЛ Лесник М Север

От 1 750 000 ₽

До 2 140 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2014

ТРЭКОЛ Трофи

От 1 990 000 ₽

До 2 200 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2016

ТРЭКОЛ 39041

От 2 180 000 ₽

До 2 590 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2015

Отзывы владельцев Subaru Forester

Subaru Forester, 2018 г

Subaru Forester V, комплектация Комфорт.

Из приятного: относительно предыдущего поколения: стала мягче; двигатель работает тише; щелчок от включения кондиционера, не слышен в салоне. Мультимедия имеет программы Android Auto и AppleCarPlay, которые работают достаточно хорошо. В общем, мультимедия адаптирована под современные гаджеты и запросы (музыка, навигация и т.п.). Прежняя модель имела проблемы «блютус» соединения, выдавала неоднократные ошибки. Добрались, что называется. Для детей (и пассажиров заднего сиденья): учитывая, что нынешнее молодое поколение не передвигается без гаджетов, встроенные 2 порта USB в подлокотник, а равно, возможность постоянно иметь зарядку, плюс выведенный туда же воздуховод и подогрев заднего сиденья, были оценены по достоинству. Сиденья (ткань), боковины имеют кожную обивку, хотя на IV проблем с протиркой строчки не имел. Изображение с камеры заднего вида теперь выведено на большой экран, качество хорошее. Круиз-контроль, подогрев руля, датчик дождя, автоматическое вкл/выкл. света и его качество — «на отлично».

Из недостатков Subaru Forester: шумоизоляция. Подаренная дилером шипованная резина — хакка 8, начинает гудеть при скорости 90; при сбросе педали газа и последующем его нажатии на скорости 80-90 и более, может возникать незначительный толчок, не понял — из-за укороченной ли цепи вариатора, или таковы настройки двигателя (извините не автомеханик, познаний в этой области не хватает). В общем и целом, автомобилем доволен, ходовые качества радуют, расход не напрягает. Пробег 3500 км, эксплуатация, в основном по городу, преимущественно без резких ускорений. Разобрался с ранее указанным недостатком (как мне кажется), и так: в машине теперь предусмотрен режим S и I. По умолчанию при старте I, который как мне представляется, изобрели с целью экономии топлива, отсюда идёт резкий сброс оборотов от 3000 к 2000, а то и к 1800, соответственно при возобновлении ускорения ощущается небольшой толчок (рывок), ибо машина ищет нужные обороты для текущей скорости. Спортивный режим: S, решает изложенную выше проблему, придает педали газа чувствительность, даже возникает ощущения спортивного вождения, но обороты ниже 2000 падают только на светофоре.

Для сравнения: в режиме I при скорости 90, где-то 1400, а на спорте 2200-2400, отсюда и расход, и износ. По мне, так лучше бы оставили что-то среднее, как было в Subaru Forester IV. Также, добавляю к недостаткам Subaru Forester ремень безопасности: речь идет о защёлке, которая по сравнению с той, которая была на IV, стала крупнее, тяжелее. В результате, при раскачивании авто и отсутствии пассажира переднего сиденья, стучит как молоток. На этом пока всё.

Достоинства: управляемость. Расход топлива. Внешний вид.

Недостатки: шумоизоляция.

Алексей, Москва

Subaru Forester, 2018 г

Остановился на Subaru Forester в комплектации Комфорт + («максималка» для 2.0). 2.5, считаю, нет особого смысла брать, т.к. не настолько выше прыть, как выше расход. А в случае с 95-м бензином это чувствительно. Обошлась мне покупка без копеек 1990000. «Допы» — стальная защита картера, коробки и дифференциалов, антимоскитная сетка решетки радиатора, ковры. В чём отличие 4-го Subaru Forester от 3-го: шумка — машина стала реально тише (может, не Лексус, но чувствительно, да и мне хватает). Подвеска стала мягче. С вариатором (на мой, субъективный взгляд) динамичнее и экономнее. За 6 месяцев расход был разный. По трассе доходил до 5,4 л., но это скорее исключение, нормальный расход при движении по М-4 (Воронеж-Москва и обратно), при соблюдении скоростного режима — 7-7,5 л. (на старом с автоматом 8-8,5). По городу летом расход составляет 10-10,5 (на старом был 11-11,5), сейчас (с декабрьским утренним прогревом при температуре воздуха 7-12 градусов) показывает 12,2 л. при движении исключительно по городу. Однако заметил, что прогреваться стал дольше — если старичок за 10 мин. полностью освобождался от наледи на стёклах, то новый Subaru Forester за это время только добирается до 30-35 град. Температуры двигателя и начинает работать вентилятор печки. X-drive прям порадовал — спуск с горы (или движение по ухабам) сама оттормаживается, по лесной грунтовке едет хорошо (в настоящую грязь не попадал), в общем, чувствуется реальная помощь. Хорошая штука помощь на подъёме — колодки держат несколько секунд, пока на газ не нажмёшь. Круиз на высоте — поставил 109 и едет 109, может на спусках и затяжных подъёмах колебания есть, но не значительные (до 5 км/ч в обе стороны). Про обслуживание ничего сказать не могу — делал только «нулевое» ТО. Да тут и от дилера зависит. В общем, если вам машина просто ездить, хороший вариант и по городу, и на «дальняк» и на природу с семьёй и на рыбалку с мужиками.

Достоинства: надежность. Управляемость. Проходимость. Подвеска.

Недостатки: расход топлива. Стоимость обслуживания.

Роман, Воронеж

Subaru Forester, 2018 г

Плюсы: энергоемкая подвеска, управляемость, очень малые крены в поворотах. Неплохое для атмосферника 2.0 ускорение, хорошие тормоза. Удобные сидения, хорошая обзорность вперед, есть подсветка поворотов, достаточный для большинства случаев объем багажника. Радиус разворота у Subaru Forester по паспорту 5,3 м, в реальности кажется меньше.

Минусы: бензиновые двигатели 2.0 и 2.5 теперь с прямым впрыском — Вы привязаны к бензину 95+ и хорошей заправке. В автопутешествиях, например, это критично. Обзор назад (хотя, с чем сравнивать, бывает и хуже). Кузов Subaru Forester склонен к вертикальной раскачке. Проходимость разочаровала: на тест-драйве застряли при движении в укатанную снежную горку с кочками. Клиренс был достаточным, брюхом не цепляли, диагонального вывешивания не было. Смотрел, как крутятся колеса под нагрузкой: чаще одно, через паузу подключалось еще какое-нибудь. Выехали с большим трудом. Бездорожье бывает разным, но в этой ситуации новомодная система полного привода уступает простому межколесному дифференциалу. Стоимость автомобиля и запчастей. Например, фара головного света стоит 140 тысяч.

Достоинства: см. выше.

Недостатки: см. выше.

Павел, Санкт-Петербург

Subaru Forester, 2018 г

Внешний вид Subaru Forester, на мой взгляд, воспринимается более мужественным, машина стала крупнее, салон смотрится на порядок богаче и современнее, улучшилась плавность хода, и шумоизоляция, салон и багажник стали просторнее, очень удивила динамика, машина с базовым 2 литровым мотором едет значительно живее предшественника (Subaru Forester 4 поколения). Подвеска стала мягче и иногда подвержена пробою (на 4-м Форестере это было почти невозможно), сверчок в районе правой передней двери при не прогретом салоне на неровной дороге. По мере прогрева посторонний звук пропадает, может притрется.

Достоинства: вместительность. Дизайн. Мягкая подвеска. Динамика.

Недостатки: сверчок в салоне.

Сергей, Москва

Обои рабочего стола Subaru Forester

Обои Subaru Forester

Объявления о продаже Subaru Forester

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Subaru Forester — обзор автомобиля

Subaru Forester / Субару Форестер

Со сменой поколений один из самых узнаваемых в России кроссоверов Subaru Forester сохраняет визуальную близость к предшественнику, но заметно отдаляется от него по части техники. Как и предполагалось, «Лесник» переехал на новую модульную платформу SGP, которая заложена в основе некоторых последних моделей Subaru. Ее преимущества заключаются в обеспечении высокой степени жесткости конструкции и более низкого центра тяжести. Кроме того, как утверждают в Subaru, эта «матрица» позволила сделать автомобиль более комфортабельным на ходу, снизить вибрации и шумы, а также повысить пассивную безопасность. По сравнению с прежним «Форестером» новинка оказалась немного крупнее, больше всего кроссовер прибавил по колесной базе (+30 мм) и в длину (+15 мм). На символические 9 литров вырос объем багажника, правда, при сложенных креслах заднего ряда разница с предшественником ощутимо больше — плюс 220 л (1768 л против 1548 л). Клиренс нового Subaru Forester остался без изменений — 220 мм.

В компании отметили, что салон кроссовера стал гораздо просторнее, особенно для пассажиров заднего ряда. В списке оснащения заявлен улучшенный комплекс безопасности EyeSight, включающий в себя автоматическое торможение, ассистент контроля полосы и адаптивный круиз-контроль. За безопасность пассажиров также отвечают целая россыпь «эйрбегов», система курсовой стабилизации, ABS + функция распределения усилий тормозов, а также несколько камер обзора. На первых порах продаж «пятому» Subaru Forester отрядили два двигателя — это хорошо знакомые бензиновые «четвeрки» 2.0 л и 2.5 л, которые в Subaru немного усовершенствовали. Механическая коробка передач отошла в прошлое. Обеим модификациям полагается вариатор Lineatronic с функцией имитации 7 скоростей. Во всех исполнениях «Лесника» предусмотрена полноприводная система Symmetrical All-Wheel Drive, которая дополняется функцией векторизации тяги. Управление системой 4WD можно осуществлять с помощью ассистента езды по бездорожью X-Mode, настраивающего работу двигателя, трансмиссии и системы стабилизации для безопасного и эффективного передвижения в сложных условиях.

Стандартное оборудование всех комплектаций Subaru Forester включает в себя светодиодные фaры с омывателем, подогреваемое кресло водителя, датчики дождя и освещения, климат-контроль (+ воздуховоды для заднего ряда), комплекс подушек безопасности (передние, боковыe, коленные и шторки). В самой доступной версии Standart кроссовер имеет тканевую обивку салона и по умолчанию оснащается легкосплавными дисками R17, неокрашенными рейлингами крыши, медиасистемой с дисплеем 6 дюймов. Во второй линии оснащения Comfort предусмотрены 2-зонный климат-контроль, мультимедиа с дисплеем 8 дюймов, обогреваемый руль, кресла второго ряда с подогревом, круиз-контроль, дополнительные разъемы USB. Комплектация Elegance может похвастаться кожаным салоном, тонировкой стекол, навигационной системой, памятью сидений, функцией бесключевого доступа, электропривoдом пятой двери. В линии оснащения Elegance ES бонусом доступны светодиодные ДХО, адаптивный круиз, функция экстренного торможения, удержание в своей полосе движения, мониторинг слепых зон, помощь при смене полосы, предупреждение о столкновении. Предмаксимальная версия Subaru Forester Elegance+ ES оборудована плюс ко всему регулируемыми спинками заднего ряда и легкосплавными накладками на педали. Топовое исполнение Premium ES располагает колесами R18, рейлингами с серебристыми вставками, электролюком, медиакомплексом с HiFi аудиосистемой Harman/Kardon, креслом водителя с 8-позиционными электрорегулировками.

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Все модели Subaru

Сообщить об ошибке

Субару Форестер ремень ГРМ или цепь? (1998

Есть ли у Subaru Forester ремень ГРМ или цепь ГРМ?

С 2014 по 2021 модельный год все Subaru Forester оснащены цепями ГРМ. С 2011 по 2013 модельные годы Форестеры без наддува имеют цепи ГРМ, а Форестеры с турбонаддувом имеют ГРМ. ремни ГРМ До 2013 года все Форестеры имеют ремни ГРМ

Все двигатели Форестеров с натягом

Например, Subaru Forester 2.5L 4 Cyl 182 л.с. 2.5L 4 Cyl., 224 л.с. (EJ25 h5) вариант с ремнем ГРМ.

Зубчатый ремень или цепь Subaru Forester
Годы выпуска	Вариант двигателя	Ремень или цепь ГРМ	Помехи или невмешательства
2014 — 2021	все	цепь ГРМ	помехи
2011 — 2013	без наддува	цепь ГРМ	помехи
2011 — 2013	с турбонаддувом	ремень ГРМ	помехи
1998 — 2011	все	ремень ГРМ	помехи

Subaru Forester e Boxer на грунтовой дороге.

Прокрутите вниз для получения подробной информации о вашем конкретном Subaru Forester. модельный год .

Проверить ремень или цепь на другие марки и модели здесь.

Основные сведения о ремнях ГРМ

Ремень ГРМ слева и цепь ГРМ справа.

Основное назначение зубчатого ремня или цепи газораспределительного механизма состоит в поддержании синхронизации (синхронизации) между коленчатым валом и распределительным валом (валами).

Ремень ГРМ изготовлен из резиновой смеси, а цепь ГРМ изготовлена из цепи, аналогичной велосипедной цепи.

Ремень ГРМ со временем изнашивается и должен заменяться с интервалом, указанным производителем. Выход из строя ремня ГРМ может привести к серьезному повреждению двигателя.

Хотя цепь привода ГРМ со временем изнашивается, она обычно хороша для всего срока службы двигателя, но ее следует регулярно осматривать.

Ремень ГРМ Вопросы? См. наши образовательные статьи о ремнях ГРМ

Что делает ремень ГРМ?
Ремень ГРМ Против. Змеиный пояс — объяснение различий
Стоимость замены ремня ГРМ Subaru Forester? Нажмите, чтобы увидеть наше исследование различных марок и моделей

Примечание: Интервалы замены являются общими рекомендациями и могут зависеть от возраста, погодных условий, условий эксплуатации и т. д. Ознакомьтесь с руководством пользователя/производителем/дилером.

2021 Subaru Forester — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Subaru Forester 2021 года имеют цепь ГРМ и двигатель с помехами. См. данные, приведенные в таблице ниже.

2021 Ремень или цепь ГРМ Subaru Forester
Вариант двигателя	2,5 л, 4 цил. 182 л.с. (FB25 DI h5)
Ремень или цепь	цепь ГРМ
Помехи или невмешательства	помехи
Интервал замены	срок службы

2020 Subaru Forester — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Subaru Forester 2020 года имеют цепь ГРМ и интерференционный двигатель. См. данные, приведенные в таблице ниже.

2020 Subaru Forester Ремень или цепь ГРМ
Вариант двигателя	2,5 л, 4 цил. 182 л.с. (FB25 DI h5)
Ремень или цепь	цепь ГРМ
Помехи или невмешательства	помехи
Интервал замены	срок службы

2019 Subaru Forester — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Subaru Forester 2019 года имеют цепь ГРМ и интерференционный двигатель. См. данные, приведенные в таблице ниже.

2019 Субару Форестер Ремень ГРМ Или Цепь
Вариант двигателя	2,5 л, 4 цил. 182 л.с. (FB25 DI h5)
Ремень или цепь	цепь ГРМ
Помехи или невмешательства	помехи
Интервал замены	срок службы

2018 Subaru Forester — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Subaru Forester 2018 года имеют цепь ГРМ и интерференционный двигатель. См. данные, приведенные в таблице ниже.

2018 Ремень ГРМ Subaru Forester или цепь
Вариант двигателя	Ремень или цепь	Помехи или невмешательства	Интервал замены
2,5 л, 4 цил. 170 л.с. (FB25 h5)	цепь ГРМ	помехи	срок службы
2,0 л, 4 цил. 250 л.с. (FA20F h5)	цепь ГРМ	помехи	срок службы

2018 Subaru Forester

2017 Subaru Forester — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Subaru Forester 2017 года имеют цепь ГРМ и интерференционный двигатель. См. данные, приведенные в таблице ниже.

2017 Ремень или цепь ГРМ Subaru Forester
Вариант двигателя	Ремень или цепь	Помехи или невмешательства	Интервал замены
2,5 л, 4 цил. 170 л.с. (FB25 h5)	цепь ГРМ	помехи	срок службы
2,0 л, 4 цил. 250 л.с. (FA20F h5)	цепь ГРМ	помехи	срок службы

2017 Субару Форестер

Subaru Forester 2016 — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Subaru Forester 2016 года имеют цепь ГРМ и интерференционный двигатель. См. данные, приведенные в таблице ниже.

2016 Ремень ГРМ Subaru Forester или цепь
Вариант двигателя	Ремень или цепь	Помехи или невмешательства	Интервал замены
2,5 л, 4 цил. 170 л.с. (FB25 h5)	цепь ГРМ	помехи	срок службы
2,0 л, 4 цил. 250 л.с. (FA20F h5)	цепь ГРМ	помехи	срок службы

2016 Subaru Forester 2.0 XT

Subaru Forester 2015 — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Subaru Forester 2015 года имеют цепь привода ГРМ и интерференционный двигатель. См. данные, приведенные в таблице ниже.

2015 Ремень ГРМ Subaru Forester или цепь
Вариант двигателя	Ремень или цепь	Помехи или невмешательства	Интервал замены
2,5 л, 4 цил. 170 л.с. (FB25 h5)	цепь ГРМ	помехи	срок службы
2,0 л, 4 цил. 250 л.с. (FA20F h5)	цепь ГРМ	помехи	срок службы

2014 Subaru Forester — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Subaru Forester 2014 года имеют цепь ГРМ и интерференционный двигатель. См. данные, приведенные в таблице ниже.

2014 Subaru Forester Зубчатый ремень или цепь
Вариант двигателя	Ремень или цепь	Помехи или невмешательства	Интервал замены
2,5 л, 4 цил. 170 л.с. (FB25 h5)	цепь ГРМ	помехи	срок службы
2,0 л, 4 цил. 250 л.с. (FA20F h5)	цепь ГРМ	помехи	срок службы

2013 Subaru Forester — ремень ГРМ или цепь

Безнаддувные модели Subaru Forester 2013 года оснащены цепью ГРМ, а модели с турбонаддувом — ремнем ГРМ. Оба имеют интерференционный двигатель. См. данные, приведенные в таблице ниже.

2013 Ремень ГРМ Subaru Forester или цепь
Вариант двигателя	Ремень или цепь	Помехи или невмешательства	Интервал замены
2,5 л, 4 цил. 170 л.с. (FB25 h5)	цепь ГРМ	вмешательство	срок службы
2,5 л, 4 цил. 224 л.с. (EJ25 h5)	ремень ГРМ	помехи	105 тысяч миль

2012 Subaru Forester — Ремень или цепь ГРМ

Безнаддувные модели Subaru Forester 2012 года имеют цепь ГРМ, а модели с турбонаддувом — ремень ГРМ. Оба имеют интерференционный двигатель. См. данные, приведенные в таблице ниже.

2012 Subaru Forester Ремень или цепь ГРМ
Вариант двигателя	Ремень или цепь	Помехи или невмешательства	Интервал замены
2,5 л, 4 цил. 170 л.с. (FB25 h5)	цепь ГРМ	помехи	срок службы
2,5 л, 4 цил. 224 л.с. (EJ25 h5)	ремень ГРМ	помехи	105 тысяч миль

2011 Subaru Forester — Ремень или цепь ГРМ

Безнаддувные модели Subaru Forester 2011 года имеют цепь ГРМ, а модели с турбонаддувом — ремень ГРМ. Оба имеют интерференционный двигатель. См. данные, приведенные в таблице ниже.

2011 Ремень или цепь ГРМ Subaru Forester
Вариант двигателя	Ремень или цепь	Помехи или невмешательства	Интервал замены
2,5 л, 4 цил. 170 л.с. (FB25 h5)	цепь ГРМ	помехи	срок службы
2,5 л, 4 цил. 224 л.с. (EJ25 h5)	ремень ГРМ	помехи	105 тысяч миль

2010 Subaru Forester — ремень ГРМ или цепь

Все модели Subaru Forester 2010 года выпуска имеют ремень ГРМ и интерференционный двигатель. См. данные, приведенные в таблице ниже.

2010 Subaru Forester Ремень или цепь ГРМ
Вариант двигателя	Ремень или цепь	Помехи или невмешательства	Интервал замены
2,5 л, 4 цил. 170 л.с. (EJ25 h5)	ремень ГРМ	помехи	105 тысяч миль
2,5 л, 4 цил. 224 л.с. (EJ25 h5)	ремень ГРМ	помехи	105 тысяч миль

2009 Subaru Forester — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Subaru Forester 2009 года имеют ремень ГРМ и интерференционный двигатель. См. данные, приведенные в таблице ниже.

2009 Ремень или цепь ГРМ Subaru Forester
Вариант двигателя	Ремень или цепь	Помехи или невмешательства	Интервал замены
2,5 л, 4 цил. 170 л.с. (EJ25 h5)	ремень ГРМ	помехи	105 тысяч миль
2,5 л, 4 цил. 224 л.с. (EJ25 h5)	ремень ГРМ	помехи	105 тысяч миль

2008 Subaru Forester — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Subaru Forester 2008 года имеют ремень ГРМ и интерференционный двигатель. См. данные, приведенные в таблице ниже.

2008 Subaru Forester Ремень или цепь ГРМ
Вариант двигателя	Ремень или цепь	Помехи или невмешательства	Интервал замены
2,5 л, 4 цил. 170 л.с. (EJ25 h5)	ремень ГРМ	помехи	105 тысяч миль
2,5 л, 4 цил. 224 л.с. (EJ25 h5)	ремень ГРМ	помехи	105 тысяч миль

2007 Subaru Forester — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Subaru Forester 2007 года имеют ремень ГРМ и интерференционный двигатель. См. данные, приведенные в таблице ниже.

2007 Ремень или цепь ГРМ Subaru Forester
Вариант двигателя	Ремень или цепь	Помехи или невмешательства	Интервал замены
2,5 л, 4 цил. 170 л.с. (EJ25 h5)	ремень ГРМ	помехи	105 тысяч миль
2,5 л, 4 цил. 224 л.с. (EJ25 h5)	ремень ГРМ	помехи	105 тысяч миль

2006 Subaru Forester — ремень ГРМ или цепь

Все модели Subaru Forester 2006 года выпуска имеют ремень ГРМ и интерференционный двигатель. См. данные, приведенные в таблице ниже.

2006 Ремень или цепь ГРМ Subaru Forester
Вариант двигателя	Ремень или цепь	Помехи или невмешательства	Интервал замены
2,5 л, 4 цил. 170 л.с. (EJ25 h5)	ремень ГРМ	помехи	105 тысяч миль
2,5 л, 4 цил. 224 л.с. (EJ25 h5)	ремень ГРМ	помехи	105 тысяч миль

2005 Subaru Forester — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Subaru Forester 2005 года имеют ремень ГРМ и интерференционный двигатель. См. данные, приведенные в таблице ниже.

2005 Ремень ГРМ Subaru Forester или цепь
Вариант двигателя	Ремень или цепь	Помехи или невмешательства	Интервал замены
2,5 л, 4 цил. 170 л.с. (EJ25 h5)	ремень ГРМ	помехи	105 тысяч миль
2,5 л, 4 цил. 224 л.с. (EJ25 h5)	ремень ГРМ	помехи	105 тысяч миль

2004 Subaru Forester — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Subaru Forester 2004 года имеют ремень ГРМ и интерференционный двигатель. См. данные, приведенные в таблице ниже.

2004 Subaru Forester ремень ГРМ или цепь
Вариант двигателя	Ремень или цепь	Помехи или невмешательства	Интервал замены
2,5 л, 4 цил. 170 л.с. (EJ25 h5)	ремень ГРМ	помехи	105 тысяч миль
2,5 л, 4 цил. 224 л.с. (EJ25 h5)	ремень ГРМ	помехи	105 тысяч миль

2003 Subaru Forester — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Subaru Forester 2003 года имеют ремень ГРМ и интерференционный двигатель. См. данные, приведенные в таблице ниже.

2003 Subaru Forester Ремень или цепь ГРМ
Вариант двигателя	Ремень или цепь	Помехи или невмешательства	Интервал замены
2,5 л, 4 цил. 170 л.с. (EJ25 h5)	ремень ГРМ	помехи	105 тысяч миль
2,5 л, 4 цил. 224 л.с. (EJ25 h5)	ремень ГРМ	помехи	105 тысяч миль

2002 Subaru Forester — ремень ГРМ или цепь

Все модели Subaru Forester 2002 года выпуска имеют ремень ГРМ и интерференционный двигатель. См. данные, приведенные в таблице ниже.

2002 Ремень или цепь ГРМ Subaru Forester
Вариант двигателя	2,5 л, 4 цил. 165 л.с. (EJ25D h5)
Ремень или цепь	ремень ГРМ
Помехи или невмешательства	помехи
Интервал замены	105 тысяч миль

2001 Subaru Forester — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Subaru Forester 2001 года имеют ремень ГРМ и интерференционный двигатель. См. данные, приведенные в таблице ниже.

2001 Ремень или цепь ГРМ Subaru Forester
Вариант двигателя	2,5 л, 4 цил. 165 л.с. (EJ25D h5)
Ремень или цепь	ремень ГРМ
Помехи или невмешательства	помехи
Интервал замены	105 тысяч миль

2000 Subaru Forester — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Subaru Forester 2000 года имеют ремень ГРМ и интерференционный двигатель. См. данные, приведенные в таблице ниже.

2000 Ремень ГРМ Subaru Forester или цепь
Вариант двигателя	2,5 л, 4 цил. 165 л.с. (EJ25D h5)
Ремень или цепь	ремень ГРМ
Помехи или невмешательства	помехи
Интервал замены	105 тысяч миль

Subaru Forester 1999 г. — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Subaru Forester 1999 г. имеют ремень ГРМ и двигатель с помехами. См. данные, приведенные в таблице ниже.

1999 Ремень ГРМ Subaru Forester или цепь
Вариант двигателя	2,5 л, 4 цил. 165 л.с. (EJ25D h5)
Ремень или цепь	ремень ГРМ
Помехи или невмешательства	помехи
Интервал замены	105 тысяч миль

1998 Subaru Forester — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Subaru Forester 1998 года имеют ремень ГРМ и интерференционный двигатель. См. данные, приведенные в таблице ниже.

1998 Ремень ГРМ Subaru Forester или цепь
Вариант двигателя	2,5 л, 4 цил. 165 л.с. (EJ25D h5)
Ремень или цепь	ремень ГРМ
Помехи или невмешательства	помехи
Интервал замены	105 тысяч миль

Другие характеристики Subaru Forester

Размер аккумулятора

Объем багажника

Цвета

Норма амортизации

Расход бензина

Gas Tank Size & Range

Ground Clearance

Headroom

Horsepower And Torque

Legroom

Oil Capacity

Seating Capacity

Steering Wheel Size

Tire & Wheel Sizes

Towing Capacity

Turning Radius

Габаритные размеры автомобиля

Масса автомобиля

Размер щетки стеклоочистителя

2020 Subaru Forester Двигатель Цепь ГРМ.

Цепь ГРМ двигателя — 13143AA110

Выберите уровень отделки:

Базовый премиум
База с EyeSight
Ограничено с EyeSight
Плюс
Премиум с EyeSight
Спорт с EyeSight
Тур с EyeSight

Схемы и наборы
Что это подходит
Типы продуктов
Услуги

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ И ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ. ВРЕМЕННАЯ ЦЕПЬ.

Полная диаграмма

№13143

Рекомендуемая производителем розничная цена $ 134,95

Добавить в корзину

Выберите опции продукта

Люди также купили

org/Product»>
Уплотнительное кольцо топливной форсунки. Уплотнительное кольцо топливной форсунки.
$ 5,97
16697JB010
Уплотнение топливной форсунки. Уплотнение топливной форсунки.
$ 5,80
16608JB010
org/Product»>
Натяжитель цепи ГРМ двигателя
$ 35,07
13141AA080
Болт головки блока цилиндров двигателя
$ 6,48
11095AA160