Силикон для резиновых уплотнителей авто: Силиконовая смазка для резиновых уплотнителей авто: какая лучше

Обзор силиконовой смазки для резиновых уплотнителей авто: фото и видео

22.01.2020 60 585 Система смазки

Автор:Иван Баранов

Силиконовая смазка – это не только средство для защиты и смазывания резиновых поверхностей, но и просто универсальное вещество. При его помощи можно значительно увеличить срок службы множества декоративных и уплотняющих деталей в вашем авто.

Силиконовая смазка для резиновых уплотнителей многим обязана своему свойству химической инертности. Это свойство делает ее универсальной. Воздействуя на резину, она не размягчается и не разрыхляться, а пластик от неё не растворяется. Вся ее универсальность заключается в возможности применять в различных областях.

Попадая на поверхность резиновых уплотнителей, силикон образует сплошной полимерный слой, придающий отличные водоотталкивающие свойства. Также продукт повышает скольжение резиновых уплотнителей и защищает их от ряда воздействий извне.

Нанесение спрея-смазки на уплотнитель

Рабочие температуры силикона имеют диапазон от -50 до +250 °C. При этом температура практически не влияет на вязкость вещества. В зимнее время автомобилисты используют смазку из силикона для защиты резиновых уплотнений от примерзания к кузову авто. В летний период она предупреждает резиновые, а также пластмассовые изделия от высыхания, что делает их хрупкими.

[ Скрыть]

Почему именно силикон?

Этот состав имеет почти 100% химическую инертность. Он не пачкается, не вступает во взаимодействие с различными материалами, и главное – он бесцветный. То есть, после нанесения на поверхности не остается никаких следов.

При нанесении на внешнюю сторону уплотнителя, образуется тонкий и непрерывный полимерный слой. Он обеспечивает водоотталкивающие свойства, кроме того, силикон обладает низким коэффициентом трения.

Разнообразие силиконовых смазок и правильный выбор в этом видео

Иногда, для улучшения характеристик, производители добавляют в состав смазки фторопласт. Рабочая температура, при которой сохраняются характеристики: от -40°C до + 200°C. Благодаря этому уплотнение становится более герметичным, меньше изнашиваются поверхности, исчезают неприятные скрипы.

Если сконцентрировать отзывы множества автолюбителей, можно сформировать такой список:

• силиконовая смазка для авто не выделяет вредные испарения, и не влияет на здоровье человека;
• не вызывает аллергию;
• силикон для смазки резиновых уплотнителей не оказывает влияния на обрабатываемую поверхность;
• состав после нанесения абсолютно пожаробезопасен;
• биоинертность: плесень и бактерии не живут в такой среде;
• после высыхания, силиконовый слой не меняет свойства под влиянием температуры;
• обладает хорошей адгезией вне зависимости от материала нанесения;
• образует прочный защитный слой, который в некоторой степени является диэлектриком.

Зачем нужно ухаживать за уплотнителями?

Резиновые элементы окон ПВХ эластичны и располагаются по периметру светового проема. Из-за плотного контакта створок с рамой они ежедневно подвергаются циклическим нагрузкам от сжатия.

Как бы хорош не был элемент, со временем он износится и утратит свои функции. При производстве для отсрочки неприятного момента используется смазка для резиновых уплотнителей, обволакивающая их тонкой пленкой.

Через пару лет эксплуатации защитный слой сходит полностью, и пользователю приходится решать проблему самому. С этой целью ему необходимо приобрести какой-либо раствор по уходу за резиновыми предметами.

Форма выпуска автомобильной смазки на основе силикона

Поскольку областей применения достаточно много, требуется разнообразие консистенции и способа нанесения.

Силиконовая смазка спрей

Аэрозоль удобен тем, что нанесение не занимает много времени и не требует аппликаторов (ветошь, губка). Однако сконцентрировать облако смазки довольно трудно. Силикон попадает на поверхности, которые обрабатывать не планировалось.

Приходится устанавливать экраны, или применять малярный скотч. Применение универсальное.

Преимущества: Легко контролировать равномерность слоя, смазка попадает во все неровности и отверстия, применяется на любых поверхностях и конфигурациях.

Недостатки: Аэрозольная смазка требует локализации мест нанесения (слишком большое разбрызгивание). По этой же причине случается перерасход средства.

Жидкая смазка

Наносится с помощью кисти, губки или ветоши. Принцип применения – как у обычного машинного масла. Разница лишь в том, что спустя некоторое время после нанесения, смазка застывает, образуя рабочую пленку.

Преимущества: Проникает в любые отверстия, в том числе не прямого попадания, достаточно просто контролировать область нанесения, отсутствует перерасход.

При необходимости, можно буквально залить обрабатываемый узел. Отлично подходит для замков и для петель дверей автомобиля. Применяется для устранения скрипа в сайлентблоках, резиновых втулках.

Недостатки: Для нанесения требуется аппликатор и много времени.

Компромиссная форма выпуска

Аэрозоль с трубкой для подачи смазки.

При отделении направляющего приспособления, баллончик работает как аэрозоль: жидкость под давлением. Преимущество такой расфасовки: можно подать смазку концентрировано к месту применения.

Недостаток: при смазывании труднодоступных мест сложно контролировать расход.

Силиконовый гель

Густая консистенция позволяет сформировать достаточно толстый слой. Способ нанесения специфичный: можно выдавливать из тюбика и размазывать буквально пальцами рук.

Еще одна форма применения: нанести пасту на ветошь, и втирать в поверхность. Такая силиконовая смазка подходит для обработки пластиковых деталей и резиновых уплотнителей.

Преимущества: Можно наносить толстый слой не опасаясь, что он стечет вниз, не успев полимеризоваться. Можно его буквально формовать. Также применяется в качестве герметика (в разумных пределах, при небольшой толщине объекта уплотнения). Хорошо зарекомендовал себя, как диэлектрик.

Недостаток: ограниченность применения по причине консистенции.

Пластичные составы

Многие автолюбители спорят, какая смазка лучше, консистентная или гелевая. Эти два вида не заменяют, а скорее дополняют друг друга. Четкую границу между ними определить сложно, но все-таки пластичная смазка более густая. Наносится так же, как и гель. Недостатки и преимущества аналогичные.

Чем смазывать резинки уплотнителя на пластиковых окнах?

Главная задача смазки для резинового уплотнителя – защищать его от взаимодействия с влагой и холодом. С данной задачей может справиться большое количество средств.

Важно! Основное правило здесь заключается в том, что в составе этих средств не должно быть ни грамма спирта, щелочи либо же растворителей. Эти вещества разрушают структуру резины, а также уменьшают возможный срок годности и эксплуатации уплотнителя.

Итак, чем смазать резинки на пластиковых окнах?

Универсальные силиконовые смазки

Технический силикон – это одно из самых лучших, а также доступных средств ухода за уплотнителями и резиной. На силиконовой основе выпускаются средства в различных формах: в форме эмульсии, жидкости и пасты. Это могут быть спреи, аэрозоли, карандаши и так далее.

Важно! Удобнее всего пользоваться средством, которое можно легко нанести на поверхность мягкой ткани, а затем аккуратно протереть ею поверхность уплотнителя.

Силиконовые смазки имеют следующие преимущества:

• сравнительно небольшую вязкость;
• ложится на поверхность ровным слоем;
• защищает резиновый уплотнитель от пагубного воздействия влаги;
• замедляет срок изнашивания;
• силикон не имеет ни запаха ни цвета, именно поэтому им можно пользоваться для уплотнителей абсолютно любого цвета;
• термостойкость силикона находится в пределах от — 50 C и до + 230 C.

Смазывайте все резиновые профили силиконовым составом, ни в коем случае не силиконовой смазкой, которая предназначена для металлических поверхностей. Их разница весьма существенная:

• смазка, которая предназначена для металла, образует невидимую пленку на поверхности материала;
• специальный силиконовый состав проникает внутрь материала, из которого изготовлен уплотнитель.

Важно! Силиконовые составы сохраняют свойства самого уплотнителя во все времена года, предотвращая его разрушение от жары, холода, солнечных лучей, а также влаги.

Профессиональная строительная химия

Удобней всего использовать аэрозолем WD-40. Его можно просто распылять по всей длине резинового уплотнителя.

Наборы, которые предназначены для комплексного обслуживания ПВХ конструкций также являются отличным вариантом, чтобы смазать резинки на пластиковых окнах.

Важно! Достаточно непросто найти профессиональное средство, которое предназначено для уплотнителей. Как правило, все составы изготовлены, чтобы обслуживать резиновые изделия в целом. В основном, приобрести их можно только в составе набора для обслуживания пластиковых окон, который включает также:

• средство для мытья ПВХ профилей;
• аэрозоль для деталей, изготовленных из металла
  .

Подобные наборы имеются у фирм: Edel Weiss, КВЕ и РОБИТЕКС. Первопроходцем по изготовлению комплексного обслуживания была немецкая фирма Fenosol именно о ней и поговорим, а именно об их средстве, которое предназначено для обслуживания резиновых уплотнителей FENOFLEX.

Производитель утверждает в том, что FENOFLEX:

• сохраняет первоначальную эластичность резиновых деталей окна;
• увеличивает их износостойкость на 20-25%;
• повышает стойкость резины к экстремально низким температурам.
• все элементы, которые находятся в составе, разлагаются биологически, нетоксичны, и что самое главное — безопасны для человека.

Именно благодаря отсутствию в производстве абсолютно любых растворителей, а также спирта, состав никоим образом не влияет на структуру пластика и резины.

Непрофессиональные средства

Глицерин — это бесцветная вязкая жидкость. Особое применение он имеет в косметологии, а также народной медицине. Он является отходным продуктом омыления жиров.

Важно! Ученые химики относят глицерин к ряду спиртов, но в отличие от таких веществ данного ряда, он никоим образом не опасен для ПВХ.

От глицерина уплотнитель станет более мягким, эластичным, покрывается невидимым слоем пленки, которая обеспечивает долгосрочную защиту от неблагоприятного воздействия на всю конструкцию в целом и продления срока эксплуатации окна.

Важно! Явным недостатком глицерина является весьма сильная неустойчивость к воде — он растворяется в ней. Иными словами имеет очень низкий уровень гидроизоляции. По этой же причине придется значительно чаще использовать такое средство, чем любой продукт профессиональной строительной химии для ухода за ПВХ окнами.

Также для решения вопроса, чем смазывать резинки на пластиковых окнах, пригодится и такое очень доступное средство как вазелин.

Применение в автомобиле

Лучшая силиконовая смазка для авто не определяется логотипом производителя. Главное – правильно подобрать консистенцию.

1. Для бархатной окантовки стекол, резиновых уплотнителей дверных проемов, герметичного обрамления потолочного люка – подходит спрей. Можно наносить жидкий силикон, только контролируя толщину слоя.
2. Боковые стороны резиновых покрышек также обрабатывают жидкостью или аэрозолем. Силиконовая смазка для шин применяется не только из косметических соображений. Она сохраняет резину от воздействия дорожной химии. Поэтому целесообразно обрабатывать не только внешнюю, но и внутреннюю поверхность. Аэрозоль наносится и на колесные диски.
3. Чтобы смазать силиконовой смазкой двери автомобиля (точнее петли), не обязательно их разбирать. Жидкая смазка проникает в механизм под действием силы тяжести. Консистентные составы подойдут лишь в случае переборки петли (замена стержня оси).
4. Сайлентблоки, втулки стабилизаторов, резиновые подушки и подвесы в установленном состоянии обрабатываются жидким силиконом или спреем с трубкой-дозатором. Если вы меняете упругий элемент, в него закладывается гель или консистентная смазка.
5. Подшипники трения в механизмах обрабатываются пластичным силиконом.
6. Салонные резиновые коврики сразу после очистки можно натереть жидким составом, либо обильно обработать аэрозолем.
7. Пластик натирается гелем, нанесенным на мягкую ветошь. Использование жидкости или аэрозоля не приветствуется: могут быть пятна.
8. Закладка между скрипящими деталями лучше всего получается с помощью трубки-дозатора. Если соединение разборное – надо промазать его гелем.
9. Силиконовая смазка в любой консистенции отлично ведет себя в тросовых приводах.

Варианты применения силиконовой смазки в автомобиле — видео

Если вы хотите поддерживать все детали автомобиля в надлежащем состоянии, надо иметь в ассортименте как минимум два различных состава. Например: спрей и гель. Интересный факт: при регулярном использовании силиконовых составов, сохраняется и даже восстанавливается пластичность резины и пластика.

Как применять силиконовую смазку — спрей ABRO — это блоги от abro-ind.ru

Силиконовая смазка-спрей — универсальное смазывающее средство на основе силиконовых масел в аэрозольной упаковке.

Данный вид смазки нашел огромный спектр применения в автомобиле и в быту

Сегодня мы разберем основные свойства силиконовой смазки, сферы применения и преимущества перед другими видами смазок.

 Что используем:

Смазка-спрей силиконовая ABRO-MASTERS

Описание: Силиконовая смазка в аэрозольной упаковке.

Артикул: SL-200-AM-RE

Объем: 200 мл.

Свойства силиконовой смазки.

Силикон обладает рядом уникальных свойств, не доступным другим видам смазок

1.   Силиконовая смазка обладает высокой адгезией к пластику, резине, металлу и прочим смазываемым поверхностям.
2.   Придает эластичность смазываем резиновым изделиям, не разрушая и не разрыхляя структуру резины.
3.   Высокие диэлектрические свойства позволяют использовать смазку для изоляции контактов работающих в агрессивной среде.
4.   Силикон отлично вытесняет влагу с обработанной поверхности.
5.   Смазка нейтральна к смазываемой поверхности. Не наносит вредоносного воздействия и не вступает в химическую реакцию.
6.   Антифунгицидные свойства смазки дополнительно защищают поверхность от образования грибка, а также от бактерий и прочих микроорганизмов.
7.   Отлично защищает от кислотной коррозии
8.   Смазка не имеет запаха и цвета.

Главным свойством силиконовой смазки является способность сохранять все выше перечисленные свойства в диапазоне температур от -60°С до +200°С

Применение силиконовой смазки-спрей ABRO MASTERS:

Силиконовая смазка-спрей нашла широкое применение в автомобилях. 

Чаще всего, благодаря свойству смягчать резину, смазка применятся для обработки уплотнителей дверей и окон автомобилей.

Особенно актуальна обработка уплотнителей в холодное время года, смазка не допустит примерзание дверей после автомойки.

Применение смазки для направляющих стеклоподьемников и люка,  облегчит процесс открытия и предотвратит скрип и заклинивание стекол.  

Облегчит регулировку положений водительского и пассажирского сидений.

Смазка поможет предотвратить заклинивание и замерзание личинок замков.

Также подойдет для смазывание замков дверей, капота, багажника, лючка бензобака.

Облегчит

• резиновых уплотнителей дверей, багажника, капота, окон, люка бензобака и вентиляционного люка;
• пластиковых элементов салона, например, панели приборов;
• дверных петель и замков;
• стартерных электродвигателей;
• двигателей “дворников”;
• направляющих сидений, люков, стеклоподъемников;
• резиновых частей “дворников”;
• боковых сторон автомобильных покрышек;
• колесных дисков;
• ковриков в салоне машины;
• резиновых деталей — втулок стабилизатора, подушек крепления глушителя, патрубков охлаждения, сайлентблоков и так далее;
• места скола краски для предотвращения появления ржавчины в дальнейшем;
• пластиковых бамперов, особенно при появлении царапин на них;
• креплений передних и задних сидений, а также ремней безопасности.

Выбор между EPDM и силиконовыми уплотнениями для достижения наилучших результатов

Эти два родственных материала обладают разными свойствами, которые подходят для конкретных областей применения.

Однако это полезные и универсальные материалы. Приведенное ниже сравнение поможет вам понять свойства и использование каждого продукта.

За более чем 37-летний опыт работы DTi мы обнаружили, что компоненты выходят из строя из-за ошибок либо на этапе проектирования, либо во время установки. Поэтому необходимо соблюдать осторожность не только при выборе правильного материала для работы, но и при правильной установке этих материалов. Неудача на любом этапе приведет к успеху компонента в эксплуатации или сломает его.  

EPDM

EPDM «Этилен-пропилен-диеновый мономер» представляет собой синтетический каучуковый эластомер. Его стабильная, насыщенная полимерная основа придает ему прочность, благодаря которой он широко используется в строительстве для уплотнений и кровли, а также в автомобильной промышленности для уплотнителей окон, дверей и прокладок для электрических применений.

Основные характеристики

• Стойкость к истиранию и разрыву
• Выдерживает суровые погодные условия – дождь, мокрый снег, снег, озон и УФ-излучение.
• Его слабым местом является термостойкость, так как он деформируется при более высоких температурах.
• EPDM имеет более короткий срок службы, чем силикон, поэтому его необходимо заменять чаще.

Силиконовый каучук

Силиконовый каучук (SIR) — полидиметилсилоксан — представляет собой неорганический полимер на основе кварцевого песка. Он состоит из кремния, углерода, водорода и кислорода. Он широко используется в железнодорожной, аэрокосмической, пищевой, автомобильной, электронной промышленности, медицинских устройствах и имплантатах и ​​даже в игрушках.

Основные характеристики

• Исключительная стойкость к озону и атмосферным воздействиям, хотя EPDM лучше защищает от ультрафиолета и воды
• Устойчив к высоким температурам – не деформируется и не теряет своих свойств по сравнению с EPDM.
• Он может быть стерильным и безопасным для пищевых продуктов, поэтому широко используется в медицинской и пищевой промышленности для изготовления трубок, уплотнений и прокладок.
• Температурная стойкость, стерильность и более длительный срок службы означают, что этот материал в большинстве случаев превосходит EPDM, хотя и является более дорогим.

Давайте рассмотрим атрибуты продукта DTi более подробно.

Температура

Термостойкость имеет решающее значение в тех случаях, когда компоненты подвергаются воздействию широкого диапазона температур. Подумайте о печах. Вы же не хотите, чтобы при высоких температурах резиновое уплотнение плавилось, деформировалось или становилось ломким на холоде, так как любые крайние значения могут привести к его выходу из строя во время работы с потенциально катастрофическими последствиями для оборудования и его производительности.

EPDM следует использовать, если температура применения находится в диапазоне от -40°C до 121°C (250°F).

Силикон следует использовать при температуре от -40°C до 200°C (392°F), некоторые составы могут выдерживать температуру до 270°C (518°F).

Предупреждение: мы представляем здесь технические характеристики продукта DTi, однако существуют различия в температурных режимах в зависимости от состава и поставщика, поэтому тщательно сверяйте спецификации продукта с потребностями вашего применения.

Сопротивление удлинению/разрыву

Для различных применений требуется твердость/жесткость, в то время как для других требуется, чтобы продукт изгибался и растягивался, чтобы приспосабливаться к изменяющимся условиям. Вы захотите рассмотреть, насколько уплотнение или прокладка должны иметь возможность вдавливаться и изменять форму в условиях эксплуатации, чтобы избежать поломки.

Силикон растягивается больше, чем EPDM, может растягиваться до 800 % и обладает высокой устойчивостью к разрыву.

В результате он используется в качестве вакуумных мембран и прессов, которые помогают формировать и склеивать композиты под экстремальным давлением.

Термостойкость также играет роль. Силикон DTi и EPDM остаются гибкими до -40°C, прежде чем стать хрупкими.

Маслостойкость

Оба материала склонны к набуханию при длительном воздействии масла. Однако силикон обладает лучшей устойчивостью к маслу, и поэтому он предпочтительнее, если воздействие масла является проблемой, например. в автомобильных двигателях или судовых машинных отделениях.

Окружающая среда

Если уплотнение/компонент будет находиться на открытом воздухе, важна его устойчивость к окружающей среде. Некоторые каучуки трескаются при постоянном воздействии озона и ультрафиолета, что влияет на производительность. Как EPDM, так и силикон обладают отличной устойчивостью к атмосферным воздействиям, озону и ультрафиолетовому излучению, хотя EPDM обладает лучшей водостойкостью. . EPDM обладает хорошей прочностью на разрыв и более долговечен, чем силикон. Однако обратная сторона этого заключается в том, что силикон является более гибким и может также производиться с более высоким уровнем сопротивления разрыву и удлинению 9.

0003

Краткий обзор: EPDM и силикон

Продукция DTi	EPDM	Силикон
Температура	от -40°C до 121°C (от -40°F до 250°F)	от -40°C до 200°C (от -40°F до 392°F)
Компрессионный комплект	Хорошее	Отличное
Атмосферостойкость Озон/УФ	Отличная	Отличная
Водонепроницаемость	Отлично	Очень хорошо
Прочность на растяжение	Прибл. 8 МПа	Прибл. 5 МПа
Стойкость к истиранию	Хорошая	Плохая
Электрическое сопротивление	Хорошее	Среднее
Маслостойкость	Удовлетворительная	Хорошая
Огнестойкий	Хороший	Отличный
Избегайте	углеводородного топлива, концентрированных кислот, галогенированных растворителей	углеводородного топлива, щелочей и кислот, пара при температуре выше 121°C/249°F, трихлорэтилена, ароматических углеводородов.

DTi Силикон и EPDM

DTi предлагает ряд уплотнений с различными составами — Силикон и EPDM, а также более дешевый вариант из EPDM/ПВХ для удовлетворения ваших потребностей. Они доступны со склада во многих профилях, и мы можем произвести еще сотни в кратчайшие сроки. Вся продукция производится в США, что может помочь с местными требованиями к источникам «Покупай в Америке».

Предварительно нарезанные отрезки, сборочные комплекты и цельные (типа фоторамки) вулканизированные сборки доступны с предварительно соединенными пленочными и/или вулканизированными концевыми концами.

DTi изготовит индивидуальные уплотнения с клиентами, используя Индивидуальный анализ конечных элементов (CFEA) для цифрового тестирования прототипов перед производством, что ускоряет надежность и доставку к вам.

Уплотнители — это лишь часть ассортимента продукции DTi, который включает в себя высокоэффективные окантовочные втулки для защиты проводов, модули управления волокном, кабельную оплетку и кромочные накладки.

Для получения дополнительной информации о силиконовых уплотнениях с уплотнением. в 2022 году | Top 5 Picks

breakingfreemediation.com ›best-for-rub…

08.02.2022 · Силиконовая смазка с ПТФЭ идеально подходит для резиновых уплотнений. Это полупрозрачная белая смазка, которая поставляется в тюбике на 3 унции. Этот силикон …

Ähnliche Fragen

Какая смазка лучше всего подходит для резиновых уплотнений?

Какая смазка лучше всего подходит для уплотнителей автомобильных дверей?

Как смазывать резиновые уплотнения?

Подходит ли WD 40 для резиновых уплотнений?

5 лучших смазок для восстановления уплотнений — YouTube

www.youtube.com › смотреть

07.06.2021 · https://amzn.to/2S8ASfK Genuine Honda 08798-9013 Силиконовая смазка ; https://amzn.to …
Дауэр: 11:41
Прислан: 06.07.2021

Как защитить резиновые уплотнения автомобиля — WD-40 … — YouTube

www. youtube.com › смотреть

03.08.2022 · Как защитить резиновые уплотнения автомобиля Распылите силиконовую смазку WD-40 Specialist® и …
Dauer: 0:19
Прислан: 03.08.2022

Как защитить резиновые уплотнения автомобиля с помощью WD-40 … — YouTube

www.youtube.com › смотреть

29.06.2022 · Распылите силиконовую смазку WD-40 Specialist® и нанесите ее на уплотнения. Повторяйте для …
Dauer: 0:19
Прислано: 29.06.2022

Как очистить и защитить резиновые уплотнители автомобильных стекол с помощью силикона …

wd40.africa

После установки нового резинового уплотнения используйте силиконовую смазку WD-40 Specialist для защиты резины от пыли и влаги.

MicroLubrol ATD Auto Top & Door Rubber Seal Lubricant Oil 30ml …

www.amazon.com › MicroLubrol-ATD-Auto-Rubb…

Bewertung 3,9

(16) · 34,95 $ · Auf Lager

MicroLubrol ATD представляет собой 100% чистое масло из ПФПЭ, превосходно уменьшающее скрипы, дребезжание и шум ветра в кабриолетах и ​​других автомобильных деталях.

Какая смазка лучше всего подходит для уплотнительных колец? Это зависит от приложения!

www.manuf-rubber.com › Новости

30.07.2021 · Поскольку большинство уплотнительных колец и уплотнений изготавливаются из синтетических эластомерных полимеров, т. е. «резиновых» материалов, таких как нитрил, EPDM и неопрен, они …

Резиновые уплотнители дверей — смазка | Технические вопросы | Back Room Forum

www.honestjohn.co.uk › … › Технические вопросы

Мне посоветовали использовать силиконовую смазку, которую используют сантехники. Он поставляется в маленьком горшке и дешев. Я наношу немного на тряпку, а затем вытираю все, что могу …

Не забудьте смазать эти часто пропускаемые участки автомобиля — Driving.ca

Driving.ca › автоновости › новости › не забудьте -to-lube…

03.02.2015 · В холодную погоду резиновые дверные уплотнители могут примерзнуть к закрытой двери, так как они достаточно пористые, чтобы в них попала вода и затем примерзла к металлической двери .