Разница между нокиан нордман и хакапелита: Что лучше выбрать Nokian Nordman 7 или Hakkapeliitta 8 сравнение шин

Bridgestone или Nokian — какая зимняя резина лучше?

Зимний сезон только начинает вступать в свои права, а автомобилистов уже давно не покидают мысли, касающиеся смены резины на своих автомобилях с летней, на более подходящую под данную пору года и необходимую, зимнюю.

Многие годы лидеры по продаже шин остаются одни и те же, ими выступают крупнейшие производители корпорации, такие как Nokian и Bridgestone. Давайте попробуем сравнить, какая из них лучше.

Зимняя резина Nokian

Зимние модели шин Нокиан остаются долгие годы без изменений. Только в разрезе, модели немного подверглись незначительным изменениям, касающиеся модификации. Уже продолжительное время лидером по продажам является Nokian Hakkapeliitta, с разновидностью модификаций от четвертой до восьмой модели.

Большинство автолюбителей, а также те, кто очень заботливы к своим автомобилям, не нашли кардинальных отличий между более привычной и давно опробованной моделью Hakkapeliitta 4, и не так давно выпущенной и согласно рекламе значительно усовершенствованной, Hakkapeliitta 8.

Отличительной, от всей линейки моделей, стоить выделить Hakkapeliitta 8. Специалисты смогли воплотить в данной шине все самые прогрессивные и современные технологии, какие только могут быть в наше время, сочетание слаженной работы конструкторов и химиков дали плоды, в результате которых появились практически идеальные зимние шины.

Смотрите видеообзор шины Хакапелита 8:

Однако данная модель пока не пользуется большим спросом, по сравнению с другими разновидностями данной линейки шин. Скорей всего, это связано с высокой стоимостью и отсутствием всех необходимых размеров на многие автомобили.

Главными специалистами в определении качественных шин, которые могли бы проезжать  по заснеженным равнинам, а также ледяным преградам, являются скандинавы. Данные знания были с успехом использованы разработчиками зимних шин при производстве надежных автопокрышек производства Nokian.

Хорошую управляемость помогают поддерживать такие технологии, как «Медвежий коготь», а также применение четырехгранных шипов.

• Коготь изготавливается в виде резиновых выступов, расположенных на протекторе покрышки, благодаря которому обеспечивается постоянное расположение шипа в вертикальном положении, при контакте с дорожным покрытием, а также находясь в свободном положении.
• Данная разработка позволяет шипам всегда находиться в правильном положении, и не подвергаться деформации или наклонам в различные стороны в момент, когда происходит вынужденное торможение, а также быстрых разгонов и манёвренности на крутых виражах.
• Шипы во всей линейки автопокрышек, предназначенных для зимнего периода Nokian Hakkapeliitta, за исключением моделей, относящихся к седьмой и восьмой сериям, обладают формой внешне похожей на четырёхгранник, что позволяет существенно производить сцепку с дорожным покрытием, что в целом благоприятно отражается на поведении автомобиля на дороге, позволяя избегать заносов или же пробуксовки.
• Абсолютно все покрышки, производимые под брендом Hakkapeliitta, оснащены самым лучшим уровнем комфортабельности при вождении автомобиля. Нынешние модели 7 и 8 класса обладают амортизаторами воздушного типа, их можно сравнить с ударопоглощателем, который часто можно увидеть при производстве профессиональной спортивной обуви.
• На поверхности протектора, непосредственно перед шипом, разработали небольшие карманы для воздуха, они применяются для амортизации, которая помогает смягчить удар шипа, при соприкосновении с дорогой, и тем самым значительно сглаживает полученную вибрацию. Данные технологии, гарантировали производство зимних шин с шипами, сделать тихим.

Зимняя резина Bridgestone

Среди фаворитов по продажам, можно также отметить производителя Bridgestone и его лучшую модель в своем ассортименте, такую как Blizzak. Надежное качество при доступной цене. Но в данном случае стоит заметить, что шины производства Bridgestone не следует записывать в конкуренты к покрышкам фирмы Нокиан, так как Bridgestone в своем производстве НЕ используют шипы. К модели, получившей название липучка, до сих пор нет однозначного мнения.

Опытные автомобилисты, имеющие большой опыт езды на шипованной резине, весьма недоверчивы к данным технологиям, доверяя проверенным многими годами шипам. Однако, те владельцы, которые рискнули опробовать нешипованные шины, могут с уверенностью сказать, что все сомнения являются напрасными.

Автошины производства Bridgestone Blizzak можно смело отнести к премиум классу, поражающие своими качественными и надежными характеристиками. Они придутся по вкусу как автомобилистам, предпочитающим спокойную манеру вождения, так и любителям больших скоростей.

Сразу необходимо уточнить, что если сравнивать с шипованными автопокрышками, данные колеса вначале могут показаться своенравными, особенно, если проводить движение по значительно оледеневшим дорожным покрытиям. Необходимо будет запастись внимательностью и осторожностью при управлении автомобильным средством.

Основным преимуществом шин, с применением липучки выступает то, что они абсолютно бесшумны. Производителем гарантируется идеальный комфорт и отсутствие внешних шумов в салоне, даже при движении по обыкновенному дорожному покрытию. Данный факт очень важен, так как большинство автолюбителей эксплуатируют свои транспортные средства в городских условиях.

Даже тот факт, что мягкие автопокрышки Bridgestone Blizzak не обладают шипами, характеристики сцепления у них на достаточно высоком уровне, и являются лучшими среди большинства шин для зимнего периода. Конструкторы данного бренда уделили данному аспекту значительно внимания.

Смотрите видеообзор шины Бриджстоун Близак:

Хорошая управляемость и демонстрируемая устойчивость автомобильных шин Bridgestone Blizzak, также выступает на высоком уровне. Поверхность протектора гарантирует быстрое и качественное удаление жидкости из мест контакта с дорожным полотном, а жесткость блоков, расположенных в центральной части колеса, значительно повысят управление в период сильных снежных бурь, запорошивших покрытия автотрасс, а также при условиях весенней оттепели.

Так что лучше — Бриджстоун или Нокиан?

Точного ответа НЕТ. Выбор как обычно за покупателем. Мы привели лишь особенности резины обоих производителей. Но на покупку будут влиять также и другие параметры, которые и склонят выбор в ту или иную сторону:

• Финансы;
• Отзывы друзей/знакомых;
• Личный опыт использования того или иного бренда;
• Приверженность к «любителям липучек» или «любителям шипов»;
• Статьи в интернете;
• Срочность покупки и наличие магазинов;
• и ряд других.

Что лучше — шипы или липучка?

Если обобщить всё то, что пишут в автомобильных журналах, то шипованная резина всё-таки является более универсальной, и гарантирует стабильность автомобиля на зимнем дорожном покрытии. Ведь мы же смотрим сейчас шины для зимы.

Недостатки есть у шипованных, но они весьма незначительны, и при правильной эксплуатации и соблюдении всех необходимых мер осторожности, не влияют на управление автомобилем.

О шинах, обладающих липучками, можно сказать, что они весьма комфортабельны, НО не рассчитаны для передвижения на ледяной поверхности, а имеют больше преимуществ при передвижении по чистому дорожному покрытию, а также эксплуатации в городских условиях.

Обзор Hakkapeliitta 9

Сегодня поговорим о Nokian Hakkapeliitta 9 крайней из премиальных шин от финского производителя. Два предыдущих поколения произвели фурор на рынке зимних шин. Легендарная «семерка» поставила в свое время своеобразный рекорд среди зимних моделей шин, побеждая в многочисленных испытаниях и сравнениях, восьмое поколение продолжило традиции славной династии.

Девятая хаккапелита уже пару лет на рынке и число охотников ее купить с каждым годом растет, давайте разберемся почему.

Производитель еще в предыдущей модели Hakkapeliitta 8 существенно увеличил число шипов, но уменьшила их в размере, число шипов в некоторых типоразмеров достигает 200. В «девятке» число шипов практически также велико, как в предыдущей модели, но есть и инновация: шипы использованы двух типов.

Использование такой ошиповки уже встречалось в специализированных спортивных шинах, для гражданской шины применяется впервые.

Первый тип шипов расположен в боковых зонах протектора и имеет форму трехлучевой звезды с усеченными вершинами. Такая форма шипа имеет большое число острых сцепных граней, расположенных во всех направлениях. Эти шипы прекрасно держат дорогу при маневрировании, куда бы Вы не повернули руль, там будет прекрасное сцепление.
В средней части протектора расположены продолговатые шипы в виде домика, поперечно ориентированные движению, они отвечают за разгон и торможение.

Текущая концепция ошиповки названа уже традиционно Eco Stud 9. В рамках концепции, помимо двух видов шипов за повышенную безопасность на зимних поверхностях и более мягкий контакт с дорожным полотном отвечают форсунки около шипа и мягкая резиновая смесь в основании шипа. Eco Stud 9 помимо эффективного сцепления направлена сохранение дорожного полотна шипов и снижению шумности покрышек.

 

Внешне рисунок протектора Nokian Hakkapeliitta 9 напоминает нам предыдущую модель, на фото можете сравнить их рисунок и расположение блоков протектора. Рисунок сохранил фирменную финскую елочку.

Но у “девятки” рисунок протектора все же более узорчатый.
Рисунок протектора приобрел дополнительные V-образные прорези в блоках центральной части протектора, которые названы Snow Grip Boosters. Эти прорези усиливают сцепление с заснеженной поверхностью.
Еще один новый вид  прорезей расположился между центральной и боковой частями рисунка протектора. Форма этих прорезей – изогнутая линия, а названы они Deep Snow Boosters. Как видно из названия их роль – облегчение проходимости в условиях глубокого снега.

Центральная часть Nokian Hakkapeliitta 9 стала более массивная, что должно отразиться позитивно ка курсовой устойчивости, хотя и на предыдущую модель вроде не жаловались.
Канавки между блоками протектора стали больше, что отсылает нас к дизайну Hakkapeliitta 5 и гарантирует хорошую проходимость по снегу.
Состав резиновой смеси в основании протектора сделан более жестким, что обеспечит более точные реакции на руль на асфальте. В состав входит новый биоматериал Green ElastoProof, который не только экологичен, как видно из названия, но и эффективен в сохранении эластичности, даже при крайне низких температурах, а рапсовое масло, как еще один из компонентов, повышает прочность на разрыв.
 
Какой же прогресс в показателях эффективности показала новая модель в сравнении с предыдущей.
Относительно Hakkapeliitta 8 у «девятки» заметно улучшился зацеп на льду и торможение на снегу, небольшой прогресс и в управляемости на сухом асфальте и сопротивлении качению.

 

Hakkapeliitta 9 SUV для внедорожников

Шина выпускается и в модификации для внедорожников и кроссоверов Hakkapeliitta 9 SUV. Разница в покрышках легковой и SUV модификаций заключается во включении в боковины арамидных волокон, которые делают боковины покрышки прочными.

Глубина протектора у Hakkapeliitta 9 SUV на 0,8 мм глубже, чем у легковой версии 9,5 мм против 8,7 мм.

Шины у SUV модели тоже имеют болший размер, фланец шипа шины для внедорожника на 1 мм длиннее, чем у шины для легковушки. Между блоками появляются также перемычки, связывающие блоки боковой зоны, а вот количество шипов при равном диаметре уменьшено, например 170 в размерности 215/65 R16 9 SUV (против 190 шипов у легковой 205/55R16).

 

Тесты экспертов

Еще в 2017 году несколько экспертных изданий протестировали новинку — шины Nokian Hakkapeliitta 9.
В тестах «Vi Bilägare» «девятка» заняла первое место из семи участников, «За рулём» тоже поставил ее на первое место, уже среди одиннадцати соперниц , а в «Test World» поставил Hakkapeliitta 9 на третье место из двадцати шести участниц. Достойные результаты.

Эксперты отметили отличное сцепление на льду и снегу, лучшее торможение на сухом и мокром асфальте, высокую проходимость и курсовую устойчивость в условиях заснеженной трассы. Несколько баллов сняли за высокую стоимость, шумность и курсовую устойчивость на асфальте.

 

Отзывы владельцев

Большинство довольны моделью и отмечают, что по снегу и льду «девятка» идет порезвее «восьмерки», а по асфальту, как и все шипованные Нокиан шины – не очень.

Итоговый выбор.
Эту шину можно рекомендовать тем регионам, где снег и лед зимой – частые гости, южным регионам, вероятно не удастся полностью распробовать все «вкусности» Nokian Hakkapeliitta 9. Цена на шину кусается, премиальный сегмент, топовая модель, но в продаже еще есть и предшественница Nokian Hakkapeliitta 8, она чуть дешевле. В сегменте цена-качество представлены и другие модели от Нокиан — линейка Nordman, она доступна широкому кругу покупателей и вполне хороша.
 
Размеры и цены Nokian Hakkapeliitta 9 , Nokian Hakkapeliitta 9 SUV .
 
Команда А2шина.

Лучшие зимние шины для безопасной езды по снегу и льду

Наши автомобильные эксперты выбирают каждый продукт, который мы представляем. Мы можем зарабатывать деньги на ссылках на этой странице.

Какие зимние шины лучше? Профессионалы из Tire Rack рекомендуют эти зимние шины для максимального сцепления в зимних условиях вождения.

По Максвелл Б. Мортимер и Джон Лэнгстон

22 декабря 2022 г.

Брэд ФикКар и водитель

Эта статья была обновлена ​​в декабре 2022 года.

Если вы живете в регионе, где зимой бывает много льда, снега и слякоти, или если вы часто путешествуете в места с суровой зимней погодой, вам следует инвестируйте в комплект качественных зимних шин.

В зимних шинах используются специальные резиновые смеси и рисунки протектора, разработанные для максимального сцепления и сцепления шин при отрицательных температурах и на скользких поверхностях. В снежных и обледенелых условиях вождения надежный комплект зимних шин может означать разницу между безопасным прибытием и многочасовым застреванием в замерзшей машине.

Какие зимние шины лучше купить? Мы использовали множество различных брендов и стилей, и у нас есть свои мысли. Чтобы еще глубже погрузиться в зимние шины, мы обратились за рекомендациями к нашим друзьям по адресу Tire Rack .

---

Экспертный выбор лучших зимних шин

• Michelin X-Ice Snow

  МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

  Подробнее

  МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

• X-Ice Снежный внедорожник

  МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

  Подробнее

  МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

• Nokian Hakkapeliitta R5 Зима

  МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

  Подробнее

  МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

• Зимний легкий грузовик/внедорожник Maxx SJ8

  МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

  Подробнее

  МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

• Бриджстоун Близзак WS90

  МАГАЗИН НА АМАЗОН

  Подробнее

  МАГАЗИН НА АМАЗОН

• Dunlop Winter Maxx WM02

  МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

  Подробнее

  МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

• Hakkapeliitta R5 Внедорожник Зима

  МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

  Подробнее

  МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

• Cooper Discoverer True North

  МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

  Подробнее

  МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

• Blizzak DM-V2 Зимняя/Снежная шина для внедорожников

  МАГАЗИН НА АМАЗОН

  Подробнее

  МАГАЗИН НА АМАЗОН

• Континентальный ВикингКонтакт 7

  МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

  Подробнее

  МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

Загрузи больше Показывай меньше

Соображения по выбору зимних шин

Зимние шины имеют специально спроектированные канавки, каналы и режущие кромки, предназначенные для проникновения в лед и снег. Они предназначены для отвода воды и мусора, такого как соль и песок, от пятна контакта шины.

Действительно ли необходимы зимние шины? Посмотрите на это так: вам мог бы носить кроссовки на улице, чтобы ходить по льду и снегу, но не лучше ли снегоступы? Несомненно, сапоги будут держать ваши ноги в тепле, сухости и комфорте. Но самое главное, они обеспечивают лучшую тягу и устойчивость для более плотного следа. Тот же принцип применим и к шинам вашего автомобиля.

Если вы покупаете зимние шины, обратите внимание на некоторые моменты перед покупкой:

• Размеры зимних шин подходят для всех типов автомобилей. Некоторые бренды дают разные названия, буквенные или цифровые обозначения шинам, которые относятся к определенным типам транспортных средств, поэтому убедитесь, что вы покупаете правильный тип шин для своего автомобиля, грузовика или внедорожника/кроссовера.
• Мы рекомендуем устанавливать комплект зимних шин на отдельный комплект колес, чтобы они всегда были готовы к установке. Таким образом, вам не придется сталкиваться с хлопотами и затратами на их замену в шиномонтаже каждую осень и весну.
• Все зимние шины маркируются стандартным для отрасли символом в виде трехвершинной горной снежинки (3PMSF) на боковине, что указывает на то, что они соответствуют требованиям эксплуатации в суровых условиях снега.
• Цена шин хотя бы частично зависит от требуемого размера; больше обычно означает дороже, но цены всегда варьируются. По этой причине мы скрыли цены ниже.
• Если вы не можете найти зимнюю шину, подходящую для вашего автомобиля, из этого списка рекомендаций, попробуйте воспользоваться инструментом выбора Tire Rack.
• В целях безопасности всегда устанавливайте зимние шины полными комплектами по четыре штуки.
  

Вот наш выбор лучших зимних шин , основанный на нашем личном опыте работы с различными брендами, а также на экспертных рекомендациях хороших людей с Tire Rack . Обратите внимание, что большинство зимних шин, перечисленных ниже, предназначены для легковых автомобилей; для удобства мы включили ссылки на варианты внедорожников и легких грузовиков, где это применимо.

---

Michelin X-Ice Snow

Уолмарт

МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

X-Ice Снежный внедорожник

Стойка для шин

МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

Nokian Hakkapeliitta R5 Зима

Уолмарт

МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

Зимний легкий грузовик/внедорожник Maxx SJ8

Стойка для шин

МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

Бриджстоун Близзак WS90

Амазонка

МАГАЗИН НА АМАЗОН

Dunlop Winter Maxx WM02

МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

Hakkapeliitta R5 Внедорожник Зима

Уолмарт

МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

Cooper Discoverer True North

Уолмарт

МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

Blizzak DM-V2 Зимняя/Снежная шина для внедорожников

Амазонка

МАГАЗИН НА АМАЗОН

Континентальный ВикингКонтакт 7

Уолмарт

МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

Зимний внедорожник P Zero

Стойка для шин

МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

Pirelli P Zero Зима

Уолмарт

МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

Часто задаваемые вопросы о зимних шинах

Getty ImagesCar and Driver

Стоит ли приобретать зимние шины?

Если вы не живете на более низкой высоте, где никогда не бывает снега и льда, ответ — да. Даже если вы путешествуете на возвышенности только во время отпуска или катаетесь на лыжах всего несколько раз в году, разумно иметь комплект из четырех зимних шин, установленный на комплект колес и хранящийся так, чтобы вы могли заменить их без особых затрат и хлопот. .

Все четыре шины должны быть зимними?

Определенно. Установка зимних шин только на переднюю или заднюю часть будет означать более плавную управляемость в любых условиях, что приведет к неожиданным заносам и снижению тормозной способности на снегу и льду.

Можно ли использовать зимние шины круглый год?

О, они могут — но вы растратите очень ценный (и дорогой) ресурс. Вам не нужны более глубокие протекторы или острые края во время вождения в теплую погоду, а более мягкий состав шин заставит их изнашиваться гораздо быстрее, когда они используются при теплых температурах. Кроме того, характеристики зимних шин на сухом или мокром асфальте при теплых температурах также далеко не так хороши, как у всесезонных или летних шин.

Подходят ли всесезонные шины для снега?

Всесезонные шины стали чрезвычайно популярными; действительно, большинство современных автомобилей сходит с конвейера, уже оснащенных ими. Они обеспечивают достойную тягу в снегу от легкого до умеренного, а иногда и в зимнюю бурю.

Однако в офисе «Автомобиль и водитель » мы называем их «несезонными шинами», потому что, несмотря на то, что они имеют достойную производительность в различных условиях, они не преуспевают ни в одном из них. Летняя шина всегда будет лучше всесезонной на сухом или мокром асфальте при теплых температурах, а зимняя шина всегда лучше всесезонной на глубоком снегу или укатанном льду. Скажем так: мы не ездим на всесезонной снежной мичиганской зиме.

Зачем нам доверять?

Hearst Autos объединяет таланты, ресурсы и опыт трех крупнейших и наиболее влиятельных автомобильных изданий в мире. Нам не нужно бороться за трафик или продвигать паршивые продукты. Мы заботимся о нашем наследии, нашей репутации и доверии наших читателей к журналам Autoweek , Car and Driver и Road & Track , которые дают честные оценки и мнения экспертов.

Узнайте больше о процессе тестирования и оценки нашей продукции здесь.

Максвелл Б. Мортимер Ассистент технического редактора Макс Мортимер — автоэнтузиаст с давних времен, который целыми днями занимается управлением тестовыми данными и процессами Car and Driver, а также оценкой автомобилей.

Джон Лэнгстон Старший коммерческий редактор Старший коммерческий редактор Hearst Autos, Джон Лэнгстон — заядлый мотоциклист и коллекционер снаряжения, чьи работы публиковались в Men’s Journal, The Drive, Rider, Iron & Air, Cycle World и других изданиях.

Зимние шины Nokian Hakkapeliitta одержали двойную победу в сравнительном тесте финской Tekniikan Maailma

Пресс-релиз 18 сентября 2015 г.

Зимние шины Nokian Hakkapeliitta одержали двойную победу в сравнительном тесте финского Tekniikan Maailma ведущим финским автомобильным журналом Tekniikan Maailma (17/2015) и крупнейшим российским журналом Za Rulem (9/2015). Чемпионы самой требовательной зимней погоды в мире заняли первые места в своих классах.

Шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 8 от Nokian Tyres также заняли первое место в сравнительном тесте автомобильного журнала Tuulilasi (12/2015). На данный момент Nokian Hakkapeliitta 8 и Nokian Hakkapeliitta R2 заняли более 20 первых мест в тестах автомобильных журналов, опубликованных по всему миру.

— Зимние шины Nokian Hakkapeliitta, разработанные для суровой северной зимы, являются доказательством нашего уникального опыта в разработке еще более безопасных зимних шин для экстремальных зимних погодных условий. Новые инновации можно почувствовать и увидеть в повседневной жизни всех участников дорожного движения. В течение года мы тестируем более 20 000 зимних шин в нашем собственном испытательном центре Ивало «Белый ад», расположенном к северу от Полярного круга, — говорит Юха Пирхонен, менеджер по разработке продукции Nokian Tyres.

  Nokian Hakkapeliitta 8 – Простота управления даже в экстремальных условиях

Tekniikan Maailma (17/2015) утверждает, что на льду шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 8 являются лучшими шинами на рынке. «Ее тормозное сцепление и тяга превосходны, а шиной легко управлять даже в экстремальных условиях. Nokian также предлагает надежное сцепление и управляемость на снегу», — пишет ТМ. Спокойный характер Nokian Hakkapeliitta 8 превосходен на голом асфальте, и шина не удивит водителя внезапной потерей сцепления с дорогой. Сопротивление качению чрезвычайно низкое, что обеспечивает хорошую топливную экономичность.

Hakkapeliitta 8 была единственной шипованной шиной, получившей пять звезд в итоговой оценке. Этот победитель нескольких тестов вышел на первое место во всех подтестах, проводимых на льду. Испытание шипованных шин включало в общей сложности 12 зимних шин. Тестируемый размер был 205/55 R16.

Удивительное сцепление на льду, устойчивость и простота управления

В тесте, проведенном журналом Tuulilasi (12/2015), шины Nokian Hakkapeliitta 8 показали лучшие результаты как на снегу, так и на льду. «190 удачно расположенных шипов гарантируют превосходное сцепление шин Nokian со льдом. Особенно запоминается сильное сцепление в поворотах. На заснеженной лесной трассе Nokian ведет себя стабильно и легко в управлении», — констатируют испытатели из Туулиласи.

В дополнение к современным характеристикам безопасности, Hakkapeliitta 8 продемонстрировала самый низкий расход топлива в ходе испытаний. Низкий уровень шума в салоне еще больше повышает комфорт вождения. Вместе с двумя конкурентами шина Nokian Hakkapeliitta 8 оказалась самой тихой в тесте. В общей сложности Tuulilasi протестировала восемь шипованных шин размера 205/55 R 16.

Nokian Hakkapeliitta R2 – сбалансированная и логичная при любой погоде, самое низкое сопротивление качению в тестах

Благодаря превосходному сцеплению с дорогой зимой шина Nokian Hakkapeliitta R2 заняла первое место в сравнительном тесте нешипованных шин Tekniikan Maailma (17/2015). «Nokian Hakkapeliitta R2 — лучшая нешипованная шина для обледенелых и заснеженных дорог. Сцепление при торможении и разгоне хорошее, но самое приятное то, что шина сохраняет контроль даже на скользкой дороге и после преодоления предела сцепления», — пишет TM.

Безопасное и комфортное вождение подчеркивается чрезвычайно низким уровнем шума при качении шины и самым низким сопротивлением качению во всем тесте. В сравнительном тесте участвовали 8 нешипованных зимних шин размером 205/55 R16.

Hakkapeliittas также выиграли тесты в России

Легендарные чемпионы по зимней погоде также заняли призовые места в сравнительном тесте крупнейшего автомобильного журнала России «За рулем» (9/2015). Журнал протестировал как шипованные, так и нешипованные шины, и шины Nokian Hakkapeliitta блестяще завоевали обе категории. Журнал протестировал шины размера 175/65 R14.

По словам За Рулема, среди шипованных шин Nokian Hakkapeliitta 8 обеспечивает наилучшее сцепление с дорогой, низкий расход топлива и логичную и точную управляемость. Испытательная группа также рекомендует шину Nokian Nordman 5. Отличное сцепление на снегу и самый низкий расход топлива помогли шине занять третье место в тесте.

Согласно Za Rulem, шина Nokian Hakkapeliitta R2 обеспечивает исключительное сцепление на льду и отличную управляемость на любом дорожном покрытии. Его расход топлива также был самым низким в тесте. Nokian Nordman RS получил высокую оценку за точное и безопасное поведение на заснеженных дорогах.

Лидеры безопасности – зимние шины Nokian Hakkapeliitta

Многократный победитель испытаний Nokian Hakkapeliitta 8

Новая технология шипов и многочисленные инновации поднимают сцепление, безопасность вождения и комфорт Nokian Hakkapeliitta 8 на новый уровень. Победы в журнальных тестах по всему миру являются доказательством превосходных зимних характеристик шины.

Победившая в испытаниях шина Nokian Hakkapeliitta 8 имеет на 50 % больше шипов, чем шина Nokian Hakkapeliitta 7. Несмотря на большее количество шипов, шина соответствует строгим экологическим требованиям законодательства о шипах. Вместе с концепцией Eco Stud 8 и новым подразделением шипов экологически чистые анкерные шипы нового поколения обеспечивают шине отличное сцепление при торможении и ускорении, а также дополнительную износостойкость и комфорт при вождении.

Nokian Hakkapeliitta 8 теперь доступен в еще большем количестве размеров: от 13 до 21 дюйма. Большинство размеров имеют маркировку XL для максимально возможной грузоподъемности. Ассортимент также включает специальные продукты, поддерживающие Flat Run.

Северный комфорт – Nokian Hakkapeliitta R2

Новейшая нешипованная шина Nordic из семейства продуктов Hakkapeliitta, Nokian Hakkapeliitta R2, также выиграла несколько тестов шин в автомобильных журналах. В частности, сцепление шины со льдом значительно лучше, чем у ее предшественников. Это было достигнуто с помощью Nokian Cryo Crystal Concept. Резиновая смесь шины содержит микроскопические многогранные кристаллоподобные частицы, твердые как алмаз. В некотором смысле кристаллы действуют как встроенные шпильки, цепляясь за поверхность своими острыми и твердыми краями.

Поверхностная резиновая смесь сохраняет свои эффективные сцепные свойства, даже когда глубина канавки шины приближается к минимальному пределу в четыре миллиметра, который считается важным для безопасности в зимних условиях. Когда шина изнашивается, экологически чистые кристаллы, которые были равномерно распределены в компаунде, всплывают и активируют запас сцепления.

Слегка катящиеся шины Nokian Hakkapeliitta R2 без шипов — лучший выбор для водителей, заботящихся об окружающей среде. Увеличенный выбор размеров Nokian Hakkapeliitta R2 теперь включает зимние модели размером от 13 до 21 дюйма.

Узнайте больше об успешном завершении нашего теста: www.nokiantyres.com/test-success

Нокиан Хаккапелитта 8

Фото продукта: www.nokiantyres.com/Hakkapeliitta8

Посмотреть видео о продукте: http://youtu.be/AtA3xCcYc4A

Нокиан Хаккапелитта R2

Фото продукта: www.nokiantyres.com/HakkapeliittaR2

Посмотреть видео о продукте: http://youtu.be/5hBhSeB_wf8

Подробнее о зимних шинах Nokian Hakkapeliitta

www.nokiantyres.com/tyres/passenger-car/winter-tyres/

Дополнительная информация о зимних шинах Nokian Nordman:

www. nordmantyres.com

Nokian Aramid Sidewall Technology и шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
http://youtu.be/GroQT7bl-aY


Новая Nokian Hakkapeliitta R2 — первая в мире зимняя шина с рейтингом сопротивления качению А
http://www.nokiantyres.com/company/news-article/state-of-the-art-green-winter-tyre-technology-for-electric-cars-the-world-s-first- зимняя-шина-с-а/

Первая в мире зимняя шина с выдвижными шипами

www.nokiantyres.com/company/news-article/nokian-tyres-the-world-s-first-nonшипованные-зимние-шины-с-шипами/


Nokian Hakkapeliitta 8: мировой рекорд самой быстрой машины на льду, 335,713 км/ч: www.nokiantyres.com/innovation/testing/fastest-on-ice/fastest-on-ice-2013/

Как была изобретена первая в мире зимняя шина?

http://www. nokiantyres.com/first-winter-tyres

Сравнение первой в мире зимней шины с современной нешипованной зимней шиной www.nokiantyres.com/company/about-us/history/this-is-how-the-winter-tyre-has -изменено/

Школа зимнего вождения Hakkapeliitta – К более безопасному зимнему вождению:

www2.nokiantyres.com/winter-driving-school

На вершине испытаний зимних шин: Испытательный центр Ивало – White Hell

Дополнительная информация :

Nokian Tyres plc

Менеджер по развитию продукции Юха Пирхонен, тел. +358 10 401 7708

[email protected]

 

Менеджер по техническому обслуживанию клиентов Матти Морри, тел. +358 10 401 7621

[email protected]

 

Твиттер: https://twitter.com/NokianTyresCom

YouTube: www. youtube.com/NokianTyresCom

Facebook: www.facebook.com/nokiantyres

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/nokian-tyres-plc

Nokian Tyres — единственный в мире производитель шин, ориентированный на потребности клиентов в северных условиях. Компания поставляет инновационные шины для легковых и грузовых автомобилей, а также специальной тяжелой техники в основном в областях с особыми требованиями к эксплуатационным характеристикам шин: снег, лес и суровые условия вождения в разные сезоны. Разработка продукции Nokian Tyres постоянно направлена ​​на устойчивые решения для обеспечения безопасности и защиты окружающей среды с учетом всего жизненного цикла шины. Шинная сеть Vianor, входящая в группу Nokian Tyres, насчитывает более 1300 торговых точек в 27 странах. В 2014 году в Nokian Tyres работало более 4200 сотрудников, а чистый объем продаж составил около 1,4 миллиарда евро. Акции Nokian Tyres котируются на бирже NASDAQ в Хельсинки.