устройство, принцип действия и отзывы
О проходимости бестселлеров УАЗ (Ульяновского автомобильного завода) уже можно писать учебники. Владельцы таких машин отлично знают, за счет чего она обеспечивается. Тем же, кто только рассматривает перспективу приобретения автомобиля этой марки или хочет разобраться в причинах его уязвимостей, первым делом стоит узнать об устройстве его раздаточной коробки.
Устройство раздатки УАЗ-452
Раздаточная коробка автомобилей УАЗ-452 состоит из приводных валов ведущих мостов, промежуточного, а также пяти шестеренок. Все эти узлы находятся в картере, отлитом из чугуна. Разъем его перпендикулярен осям валов. Основная масса деталей находится в соединении с крышкой картера. При сборке/разборке коробки они хорошо видны. Их удобно снимать или устанавливать.
Кинематическая схема этого узла такова, что шестерни включаются в работу только тогда, когда подключен передний ведущий мост. Если будет включен только мост, весь крутящий момент, снимаемый с ведущего вала КПП, будет передаваться на задний приводной вал.
В качестве ведущего вала используется конец вторичной шестерни КПП.
Причины возникновения поломок
Как правило, необходимость замены основных комплектующих деталей на КПП возникает с их естественным износом.
Причины поломок КПП
Основная причина течи масла из КПП – это наличие повышенного уровня горючего в системе. Для КПП на УАЗ следует использовать качественное масло. Если жидкость не будет иметь должное качество, то из-за этого могут возникать характерные шумы со стороны коробки. При износе синхронизатора или его деталей всегда отмечается затрудненная смена передач
Обратить внимание следует и на детали механизма переключения. При деформации зубьев шестерен нередко отмечается самовыключение передач
Приводной вал заднего моста
Из чего состоит раздатка УАЗ, в чем особенности? Этот вал установлен на двух шариковых подшипниках. Чтобы защитить элемент от осевых перемещений, его удерживает задний подшипник с упорным кольцом и крышкой. На передней части вала закреплена шестерня.
Внутренний ее венец имеет шлицы. Функция данной шестерни – привод переднего ведущего моста. Внутренние шлицы необходимы для включения прямой передачи в раздаточной коробке.
На шлицах между подшипников также установлена шестеренка винтового типа. Она служит приводом для спидометра. Задняя часть вала с помощью гайки с коническим выступом через фланец соединена с карданным. Если затянуть эту гайку, ее конический выступ загнется в один из пазов, которые нарезаны на резьбе и застопорится.
Разборка раздаточной коробки
Разборку раздаточной коробки производите в следующем порядке: 1. Отверните гайки и болты крепления раздаточной коробки к коробке передач и разъедините узлы. Выньте из гнезда упорное кольцо промежуточного вала коробки передач. Снимите прокладки с сопрягаемых торцов. 2. Снимите крышку люка отбора мощности. 3. Снимите крышку механизма переключения со штоками и рычагами. 4. Выверните винты и снимите барабан стояночного тормозного механизма. 5. Отверните гайку фланца вала привода заднего моста и снимите фланец.
6. Отверните болты крепления тормозного механизма к раздаточной коробке и снимите его. 7. Снимите фланец с вала привода переднего моста и крышку переднего подшипника этого вала с манжетой. 8. Отверните болты соединения частей картера и разъедините картер так, чтобы все внутренние детали остались на крышке. Не вынимайте заглушки и стакан подшипника без крайней необходимости.
Рис. 3.50. Выбивание штоков и снятие вилок
9. Снимите стопорную пластину штоков переключения и выбейте штоки (рис. 3.50) медным молотком, одновременно сняв с них вилки переключения. При этом удерживайте от выпадения шарики и пружины фиксаторов, находящиеся в гнездах вилок.
Рис. 3.51. Снятие шестеpни спидометpа
10. Снимите стопор штуцера ведомой шестерни (рис. 3.51) спидометра и выньте шестерню вместе со штуцером.
Рис. 3.52. Снятие стопоpных колец подшипников
Рис. 3.53. Выпpессовка валов pаздаточной коpобки
11. Снимите крышки подшипников промежуточного вала и вала привода переднего моста.
Снимите стопорные кольца (рис. 3.52) подшипников и выбейте валы (рис. 3.53).
Рис. 3.54. Снятие подшипника с вала пpивода заднего моста
12. Снимите съемником подшипники (рис. 3.54) с валов. 13. Выпрессуйте вал привода заднего моста. Снимите с него маслоотражатель, ведущую шестерню спидометра и снимите съемником подшипник. 14. Снимите крышку заднего подшипника вала привода заднего моста и выньте подшипник. 15.* Отверните гайку осей рычагов, выпрессуйте и снимите рычаги. 16.* Снимите кронштейн рычагов. * На автомобилях семейства УАЗ–3741 вместо работ по пп. 15, 16 необходимо снять валы управления
Рис. 3.55. Разбоpка механизма пеpеключения
Промежуточный вал
Данный элемент также удерживается в коробке за счет двух подшипников. В качестве переднего применяется роликовый. Он радиального типа. Обойма, в которой находятся ролики, запрессовывается в корпус. Она скрыта заглушкой. Внутренняя обойма установлена непосредственно на валу. Второй подшипник (задний) удерживается на промежуточном валу при помощи гайки.
Элемент оснащен упорным кольцом, которое служит для его фиксации, а также для крепления вала в корпусе. Наружная часть подшипника оснащается крышкой. Промежуточный вал представляет собой единую деталь с шестеренкой понижающей передачи. Также на нем имеются шлицы для установки шестерни. Она позволяет включать задний ведущий мост.
Раздатка УАЗ («буханка») — устройство вала привода переднего моста
Данная КПП оснащена также и этим валом. Он установлен в механизме на двух опорах. В качестве последних выступают подшипники шарикового типа. Чтобы зафиксировать вал в направлении оси, на нем закреплен задний подшипник. Установлен он таким же образом, как тот, что на промежуточном валу.
Передняя опора в корпусе коробки не закрепляется. Элемент зажат на валу при помощи фланца карданного вала. Приводной элемент переднего моста представляет собой цельную деталь вместе с шестеренкой. Передняя часть имеет шлицы. С помощью них вал соединяется с фланцем на карданном валу.
Шестерни
Из каких еще элементов состоит раздатка? УАЗ (“буханка”), устройство раздатки которой описано в статье, оснащается шестеренками с прямым зубом.
Ведущая имеет возможность двигаться по шлицам на вторичном валу КПП. На этой шестерне имеется два венца. Один представляет собой шлицы эвольвентного типа. Они служат для подключения прямой передачи посредством внутреннего венца приводного вала заднего ведущего моста. Когда водитель включает пониженную передачу, эта шестеренка войдет в зацепление с той, что есть на промежуточном валу.
Чем еще особенна эта раздатка? УАЗ, устройство раздатки которой мы сейчас рассматриваем, укомплектовывается шестерней для включения переднего моста автомобиля. Она посажена таким образом, что может двигаться на шлицах, находящихся на промежуточном валу. Когда передний мост отключен, шестерня с валом разъединена. При этом она находится в зацеплении с приводным валом заднего моста. Эта особенность значительно облегчает переключение шестеренок и способствует более качественной смазке. Когда промежуточный вал вращается, шестеренка разбрызгивает масло на все узлы.
Принцип действия
Для того чтобы понять и представить, как происходит процесс смены скоростных режимов работы двигателя и соответствующего показателя допустимого числа оборотов, обратимся к небольшому пояснению.
Низшие ступени, обеспечивающие трогание автомобиля с места, включаются самой мощной шестерней, которая продвигается по специальным полозьям, расположенным на ведомом вале. Такое действие позволяет передать тяжелой машине силу, достаточную для того, чтобы авто начало движение.
Как только автомобиль тронулся с места, можно переходить на вторую передачу, за счет чего машина не останавливается и поддерживается не очень быстрое ее движение. Однако второй скоростной ступени будет недостаточно, если необходимо набрать скорость порядка 40-50 км/ч. В данном случае потребуется использование более высоких передач.
Что касается 3 и 4 скоростных режимов и соответствующих шестерен, которые обеспечивают высокое количество оборотов в секунду, то они управляются муфтой синхронизатора. Выпускались некоторые модификации КПП на УАЗ 452, где переключение 1 и 2 скоростного режима работы трансмиссии также осуществлялись с помощью дополнительной муфты синхронизатора. Однако в данном случае мы рассматриваем вариант трансмиссии с одной муфтой синхронизатора.
Картер раздатки УАЗ
Картер, а также крышка его, соединены с коробкой при помощи шпилек и гаек. Отверстия для соединения расположены по всему периметру. Точность и совместимость их обеспечена двумя штифтами трубчатого типа. Обрабатывают картер и его крышку вместе. Данные детали нельзя менять на другие с иных картеров. Передняя часть имеет точно обработанную поверхность и фланец для монтажа раздаточной коробки на КПП.
На картере имеется верхнее отверстие. В него методом запрессовки установлен упорный стакан. Последний упирается в наружную часть двухрядного подшипника радиально-упорного типа, который крепится на ведущем валу. В верхней части картера имеется люк. Он закрывается крышкой.
Люк предназначен для монтажа механизма отбора мощности. На наклонной поверхности картера сверху имеется отверстие для установки рычагов управления, а также штоков системы управления раздаточной коробкой. Люк для залива и слива смазки закрывается при помощи резьбовых пробок конического типа.
Оценка технического состояния деталей
После разборки все детали раздаточной коробки тщательно промойте в керосине, продуйте сжатым воздухом и осмотрите. При этом обратите внимание на следующее.
Картер раздаточной коробки и его крышка. Внешним осмотром выявите трещины, сколы, изломы, обратив особое внимание на ушки крепления картера и крышки, состояние резьбы в отверстиях, отсутствие забоин и заусенцев на уплотняемых поверхностях. Картер и крышку, имеющие трещины, сколы, изломы, замените. Мелкие дефекты устраните. Имейте в виду, что картер и крышка раздаточной коробки обрабатываются совместно и поэтому не взаимозаменяемы у разных раздаточных коробок.
Шестерни. На зубьях не должно быть сколов и забоин. Боковая поверхность зубьев не должна иметь следов выкрашивания и смятия, на торцевых поверхностях шестерен не должно быть задиров. Посадочные поверхности не должны иметь повреждений и износа, нарушающих центровку деталей. Изношенные шестерни замените.
Валы раздаточной коробки не должны иметь повреждений резьбы. Шлицы вала не должны иметь задиров, заусенцев, забоин, глубокого смятия боковых поверхностей. Изношенные валы замените.
Фланцы карданных валов не должны иметь ширину впадин шлицев более 4,645 мм. Подшипники не должны иметь повреждений сепараторов, трещин и сколов колец и выкрашивания беговых дорожек, а также ощутимого радиального и осевого зазоров. Изношенные подшипники замените.
Манжеты не должны иметь разрывов, вырывов и трещин на рабочей поверхности и деформации арматуры. Полоска износа рабочей кромки не должна быть более 2 мм. Изношенные манжеты замените.
Вилки переключения не должны иметь трещин, погнутости и большого износа. Изношенные детали замените.
Штоки механизма переключения должны иметь надежно приклепанные пальцы.
Устройство механизма переключения
Итак, мы рассмотрели, как устроена раздатка УАЗ.
Устройство раздатки практически ничем не отличается от коробок на других автомобилях. Теперь рассмотрим, что представляет собой механизм переключения.
Так, система переключения состоит из нескольких основных узлов. Это штоки вилки переключения, которые закреплены в картерной крышке при помощи стопорной пластины. Также в устройстве имеются вилки для включения переднего ведущего моста и тех передач, которые способны перемещаться по штокам. В телах вилок имеются специальные гнезда. Сюда устанавливаются пружины и шарики фиксаторов.
В процессе движения по штоку, каждая из вилок фиксируется на нем специальным фиксатором. На нижних частях есть специальные лапки, которые входят в пазы шестеренок. На верхних частях имеются прямоугольные углубления. С их помощью вилка соединяется с рычагами для выбора передачи. Чем еще особенна раздатка? УАЗ («буханка»), устройство КПП которой мы рассматриваем, сделана так, чтобы рычаги переключения размещались в отдельных крышках. Детали находятся на наклонном лючке картера и крепятся на штоке при помощи штифтов.
Передние концы штока оснащены пальцами, с помощью которых они соединяются с тягами. В передней части крышки отверстия под штоки имеют уплотнения. В задней части они закрыты при помощи заглушек сферической формы. Между штоков находится небольшой шарик. Он выполняет функцию замка. Механизм не дает водителю задействовать понижающую передачу до тех пор, пока не будет подключен передний ведущий мост. Таким образом сделана раздатка УАЗ («буханка»). Устройство ее не сложное. Механизм достаточно надежный и ремонтопригодный, как утверждают отзывы автовладельцев.
Принцип действия
Для того чтобы понять и представить, как происходит процесс смены скоростных режимов работы двигателя и соответствующего показателя допустимого числа оборотов, обратимся к небольшому пояснению. Низшие ступени, обеспечивающие трогание автомобиля с места, включаются самой мощной шестерней, которая продвигается по специальным полозьям, расположенным на ведомом вале. Такое действие позволяет передать тяжелой машине силу, достаточную для того, чтобы авто начало движение.
Как только автомобиль тронулся с места, можно переходить на вторую передачу, за счет чего машина не останавливается и поддерживается не очень быстрое ее движение. Однако второй скоростной ступени будет недостаточно, если необходимо набрать скорость порядка 40-50 км/ч. В данном случае потребуется использование более высоких передач.
Что касается 3 и 4 скоростных режимов и соответствующих шестерен, которые обеспечивают высокое количество оборотов в секунду, то они управляются муфтой синхронизатора. Выпускались некоторые модификации КПП на УАЗ 452, где переключение 1 и 2 скоростного режима работы трансмиссии также осуществлялись с помощью дополнительной муфты синхронизатора. Однако в данном случае мы рассматриваем вариант трансмиссии с одной муфтой синхронизатора.
Коробка передач УАЗ имеет синхронизатор, который предназначен для плавного включения режимов путем выравнивания скоростей вращения между промежуточным и ведомым валами. Такая особенность устройства обеспечивает не только более комфортное управление автомобилем, но и бережет ведущие механизмы сцепления от повреждений и быстрого износа.
Управление раздаткой
Управлять работой коробки отбора мощности можно при помощи рычагов. Эти рычаги в кабине находятся справа от водителя. Всего их два. Верхний служит для включения и отключения переднего ведущего моста. Данный рычаг работает только в двух положениях. Верхнее включает мост, а нижнее — выключает.
Нижний необходим для того, чтобы изменять передачи. Его можно устанавливать в три положения – водитель выбирает прямую передачу, нейтральную (среднее положение) и пониженную. Вот как включается раздатка. УАЗ («буханка»), устройство коробки которой мы рассмотрели, имеет еще одну особенность. Нужно заметить, что передний мост предназначен только для эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях. Это может быть грязь, песок, снег и любые другие ситуации.
Обслуживание и ремонт
Вот что представляет собой раздатка УАЗ (“буханка”). Устройство, ремонт ее просты, а в обслуживании она неприхотлива, о чем свидетельствуют отзывы владельцев.
Рекомендуется регулярно проверять уровень масла и осматривать каждое крепление. Также необходимо смазывать оси рычагов и регулировать передние тяги. Больше никаких настроек эта коробка не имеет.
Очень популярна среди любителей внедорожной техники раздаточная коробка автомобиля УАЗ-452. Отзывы о ней только положительные. Ремонтировать и обслуживать ее предельно просто, а запчасти можно приобрести и сейчас.
Хлебница, которая нужна в вашей кладовой для дегустации свежих бутербродов
Инструменты
хлеб
Кухонные гаджеты
Распродажи и мероприятия
Николь Слатинска
опубликовано — 9 декабря 2022 90 купить по одной из наших ссылок, мы можем заработать комиссию. Все цены актуальны на момент публикации.
По словам Опры, одной из наших святых покровительниц здесь, в Кичне, я люблю хлеб. В моем доме у нас может не хватать почти всего остального — яиц, зелени, сыра, мясных деликатесов, чего угодно, — но вы всегда найдете по крайней мере две буханки закваски или 9 зерен либо в холодильнике, либо на прилавке.
. Ломтик (или три) идет с каждым приемом пищи, даже если основное блюдо уже полно углеводов. Но даже моя помешанная на хлебе семья не может угнаться за тем, как быстро черствеют продукты для выпечки. Я делаю все возможное, чтобы предотвратить этот печальный исход, закручивая пакеты очень туго и охлаждая буханки через пару дней. Специально для этой цели я купил два комплекта зажимов для сумок. Но, как правило, единственное решение, которое работает, — это съесть все до того, как оно станет несъедобным. Однако недавно наши сотрудники наткнулись на этот раздатчик хлеба для сэндвичей на Amazon, который вызывает у клиентов волнение, потому что, похоже, он действительно работает! Хлебный приятель может быть именно тем, что нужно вашей кладовой.
С этим простым дозатором вы получаете то, что видите. Это прозрачная пластиковая коробка примерно такого же размера и формы, как обычная буханка хлеба для сэндвичей. Вы просто кладете хлеб внутрь и закрываете крышку, а затем каждый раз, когда берете ломтик, вытягиваете пакет наружу из диспенсера.
Герметичная крышка удерживает содержимое контейнера закрытым и защищенным от внешних воздействий. Покупатели говорят, что этот продукт сохраняет их хлеб свежим до целых двух недель, а в некоторых случаях . Кроме того, коробка предотвращает раздавливание ваших булочек и ржи среди других продуктов. «Я использую его после покупки буханки хлеба, чтобы защитить ее от раздавливания или деформации по дороге домой из продуктового магазина», — поделился один обозреватель. «Хорошо хранит хлеб и дома».
Действительно, диспенсер лучше подходит для небольших помещений, чем обычная хлебница, потому что вы можете поставить его вертикально, что, в свою очередь, сэкономит место на горизонтальной столешнице или в шкафу. Наполните его рогаликами, английскими маффинами, рулетами из чиабатты — всем, что подходит! Хлебный приятель также намного эффективнее этих хлипких завязок, которые никогда не держатся надежно. И если вам предстоит поездка, этот продукт станет отличным способом перевозки не скоропортящихся продуктов.
«Определенно поможет предотвратить застревание хлеба между другими продуктами, когда мы идем в поход», — подчеркнул один из покупателей. «И чтобы никакие жуки не добрались до него, когда он выйдет из строя». Хлеб без ошибок? Веская причина для покупки этого продукта, если она когда-либо была.
Но, прежде всего, хлеб — это самая святая пища, и он заслуживает бережного хранения. Приобретите свой собственный диспенсер менее чем за 13 долларов, чтобы наслаждаться свежими бутербродами в течение нескольких недель, и поблагодарите нас позже.
Хлебопечка с дозатором дрожжей: она вам нужна?
Содержание
- Существуют ли хлебопечки с дозаторами дрожжей?
- Panasonic SD-BMT2000
- Panasonic SD-MDX4-K
- Нужен ли дозатор дрожжей?
- Активные сухие дрожжи
- Быстродействующие дрожжи или быстродействующие дрожжи
Если вы любите хлеб, то знаете, что приготовление хлеба вручную может быть утомительным и трудоемким занятием.
Однако с небольшой помощью вашей надежной хлебопечки вы можете легко испечь свежую и вкусную буханку хлеба всего за несколько часов без помощи рук.
Ни для кого не секрет, что с годами хлебопечки стали очень популярными кухонными приборами. Для этого есть веская причина — они невероятно удобны и делают хлеб на одном дыхании. Кроме того, с помощью хлебопечки вы можете испечь все виды хлеба, от белого до цельнозернового и на закваске, одним нажатием кнопки и с минимальными усилиями с вашей стороны. Вам не нужно ограничиваться только крутыми творениями, есть много других вкусных угощений, которые вы можете приготовить на этих умных маленьких машинах благодаря добавлению некоторых умных функций и настроек.
Одна особенность, которую вы могли заметить на нескольких хлебопечках, — дозатор дрожжей. Как я уверен, вы уже знаете, дрожжи жизненно важны в процессе выпечки хлеба. В конце концов, это важнейший компонент для создания воздушных карманов в тесте, которые придают хлебу его пышную и легкую текстуру.
Дрожжи можно легко добавить в тесто для хлеба вместе с остальными ингредиентами, однако обычно рекомендуется хранить дрожжи, любые влажные ингредиенты и соль отдельно до начала процесса замешивания. Это гарантирует, что дрожжи останутся сухими и не вступят в контакт с какой-либо солью или водой, поскольку это может убить их, поэтому на некоторых хлебопекарнях можно найти дозаторы дрожжей.
Хлебопечка с дозатором дрожжей — отличный способ убедиться, что в вашем тесте всегда есть нужное количество дрожжей в нужное время. Итак, какие у вас есть варианты, когда речь идет о хлебопечках с дозатором дрожжей?
Давайте посмотрим.
Существуют ли хлебопечки с дозаторами дрожжей?Широко распространены хлебопечки с дозаторами для фруктов и орехов. Однако хлебопечки с дозатором дрожжей — совсем другое дело. Эти типы машин значительно сложнее найти, как вы, возможно, уже заметили.
После нескольких часов старых добрых поисков мне удалось найти только несколько хлебопечек с дозатором дрожжей.
Один из них произведен немецкой компанией Möbelmaster, хотя этот микшер, кажется, получил несколько хороших отзывов, а остальные произведены японской компанией Panasonic .
Давайте кратко рассмотрим некоторые из лучших хлебопечек с дозатором дрожжей.
Panasonic SD-BMT2000
Хлебопечка Panasonic SD-BMT2000 — одна из немногих хлебопечек с дозатором дрожжей. Эта машина имеет запирающуюся крышку с вертикальной загрузкой, но, в отличие от многих хлебопечек, у нее нет смотрового окошка. Вместо этого в верхней части есть автоматический дозатор дрожжей. Дозатор можно наполнить дрожжами до начала процесса выпекания, которые затем будут автоматически высыпаться в форму для выпекания.
Другие функции включают ЖК-экран с сенсорными кнопками и противень с антипригарным покрытием. У SD-BMT2000, конечно, не так много настроек, которые я когда-либо видел, но он может испечь хлеб, пирожные, джем, макароны, тесто для пиццы, а в руководстве есть 40 различных рецептов.
Форма для хлеба рассчитана на приготовление средней буханки весом 1,5 фунта или большой буханки весом 2 фунта с корочкой 3 цветов. Он также имеет таймер отсрочки, поэтому вы можете приготовить свежий хлеб в любое время.
Если вам отчаянно не хватает хлеба, вы можете быстро испечь буханку всего за 80 минут, что очень впечатляет. Еще одна особенность, которая мне нравится, это встроенные датчики температуры, как внутренние, так и внешние. Хлебопечка определяет изменение температуры в помещении и выбирает подходящую программу для выпечки.
Какой бы великолепной ни была эта машина, у нее есть одна большая проблема: она импортирована из Японии. Кнопки и руководство все на японском языке, поэтому может быть сложно ориентироваться, если вы не говорите по-японски. Поскольку он импортный, он также довольно дорогой и не имеет гарантии.
Panasonic SD-MDX4-K Как и SD-BMT2000, он также имеет автоматический дозатор дрожжей, закрывающуюся крышку с верхней загрузкой, без смотрового окна и ЖК-экран с сенсорными кнопками.
Опять же, у него нет большого выбора настроек, хотя их достаточно, чтобы вы могли печь различные виды хлеба и 43 рецепта в руководстве. Форма для хлеба рассчитана только на одну буханку среднего размера и оснащена датчиками температуры, которые определяют температуру для оптимальной выпечки.
SD-MDX4-K также импортируется из Японии и имеет высокую цену, а также трудности с навигацией по иностранному языку. Тем не менее, даже бегло взглянув на отзывы покупателей, вы увидите, что многие пекари впечатлены качеством хлеба, который производят эти машины. Легкая пушистость и совершенно восхитительный вкус — это, кажется, общая тема, проходящая через многие обзоры. Конечно, языковой барьер может быть немного болезненным, но Google Translate не может ничего решить!
У Panasonic были еще две хлебопечки с дозаторами дрожжей: Panasonic SD-YD250 и Panasonic SD-YR2500. К сожалению, мне не удалось нигде найти ни один из этих продуктов, так как это несколько более старые модели, и не похоже, что они снова появятся в продаже в ближайшее время.
Кажется, Panasonic — одна из немногих компаний, которые создают хлебопечки с дозатором дрожжей. Если вы ищете хлебопечку с дозатором дрожжей, то вам, скорее всего, придется попробовать приобрести Panasonic. Даже в этом случае не все их машины включают эту функцию, поэтому обязательно тщательно изучите каждую машину, прежде чем тратить на нее свои с трудом заработанные деньги.
Тем не менее, на рынке есть много других отличных машин без дозатора дрожжей, ниже я приведу для вас ссылки на некоторые из моих любимых. Так что, если вы не слишком беспокоитесь об этой конкретной функции, у вас есть множество других вариантов на выбор.
Одна из причин, по которой на рынке не так много других машин с дозаторами дрожжей, заключается в том, что дозатор для дрожжей не совсем необходим. Дрожжи можно легко добавить в форму для хлеба вместе с другими ингредиентами без каких-либо хлопот и хлопот. Нет необходимости в специальном дозаторе, когда вы можете просто добавить дрожжи вручную.
Хотя добавление дрожжей вручную является очень простым процессом и не требует каких-либо специальных инструментов, способ добавления дрожжей в кастрюлю зависит от типа используемых дрожжей.
Если вы используете активные сухие дрожжи, вам нужно будет растворить их в теплой воде, прежде чем добавлять в кастрюлю. Если вы используете быстрорастворимые дрожжи, то их не нужно растворять, и вы можете просто добавить их прямо в кастрюлю.
Активные сухие дрожжи
- Смешайте в миске немного теплой воды, сахар и дрожжи.
- Дайте ему постоять около 15 минут или пока вы не увидите, как оно начнет пениться, как пивная пена. Это означает, что дрожжи активизировались.
- Добавьте дрожжевую воду в форму для хлеба и поверх воды добавьте муку, соль и масло (если используете).
- Вставьте форму для хлеба в машину, включите ее и нажмите кнопку пуска.
- Лопасть начнет смешивать дрожжи с остальными ингредиентами.
Быстрорастворимые дрожжи или быстрые дрожжи
- Добавьте в кастрюлю теплую воду.
