Промыть дроссельную заслонку: Чистка дроссельной заслонки. 5 частых ошибок при очистке дроссельного узла своими руками

Как почистить дроссельную заслонку в Лада Калина?

Если какой-то элемент в системе подачи топлива загрязнился, это всегда приводит к проблемам с машиной. В случае, если загрязнилась дроссельная заслонка, вы всегда сможете устранить эту проблему своими руками.

Каждый автомобилист знает, что система подачи топлива в автомобиле отыгрывает далеко не последнюю роль. К тому же данная система довольно сложно устроена, к ней можно отнести весь карбюратор и его работу, бензобак и подачу топлива из него и даже такую казалось бы маленькую деталь, как дроссельная заслонка. Однако значимость этой детали слегка приуменьшена, ведь любой механизм — это часть всей системы и без его работы машина не сможет ехать. По этой причине очень важно держать вышеуказанную деталь в исправном состоянии и при необходимости должна проводиться чистка дроссельной заслонки.

Дроссельная заслонка Лады Калина

Содержание

1. Что такое дроссельная заслонка
2. Как найти дроссельную заслонку
3. Демонтаж дроссельной заслонки
4. Чистка заслонки

Что такое дроссельная заслонка

Без сомнения многие знают, что это за деталь и место расположения дроссельной заслонки, но какую же роль она отыгрывает?

Все довольно просто, этот элемент призван ограничивать либо увеличивать входящие потоки для обогащения топлива кислородом.

Происходит это следующим образом, когда водитель давит на педаль газа, отрабатывает датчик дроссельной заслонки, она открывается и в систему попадает воздух. Далее происходит замешивание кислорода в топливо и получается топливовоздушная смесь, которая впоследствии и сгорает. Чем шире открывается заслонка, тем больший зазор открывается во входном патрубке системы впуска воздуха, т.е. от ее положения зависит многое. Но, если данный элемент и механизм его закрывания или открывания загрязнены, им необходима чистка.

Как найти дроссельную заслонку

Данный механизм расположен сразу же за системой фильтрации воздуха, такое расположение имеет место быть как в авто Лада Калина так и в других машинах. Это и логично, кислород после очистки проходит к заслонке, водитель нажимает на газ, изменяя состояние ее положения, и система работает. Приводится в работу эта деталь специальным тросом, который и подведен к педали газа.

Демонтаж дроссельной заслонки

Прежде чем приступить к чистке этого элемента системы подачи топлива вашей лады калина, необходимо получить к немо доступ, проще всего это сделать, изъяв деталь из-под капота. И так, демонтаж заслонки довольно прост, но имеет несколько нюансов, и проходить он будет в три этапа:

Демонтаж дроссельной заслонки лада калина

1. Сначала нужно получить доступ к объекту. Для этого необходимо снять воздушный патрубок, который проходит от воздушного фильтра до самой дроссельной заслонки. Открепить тросик газа, который крепится на датчик положения и механическому приводу.
2. Теперь следует осторожно отсоединить шланги, подводящие охлаждающую жидкость. Тут внимание, откреплять данные шланги следует, когда ваша калина полностью охладилась, так вы избежите ожогов и минимизируете утечку охлаждающей жидкости. Когда шланги демонтированы, необходимо немного подождать, буквально 5-7 минут, за тем убедиться что отток жидкости закончился.
3. Теперь, когда вы полностью освободили корпус дроссельной заслонки, сняли все трубки, убрали провода, можно демонтировать деталь. В лада калина обычно данный механизм закреплен четырьмя болтами, достаточно просто их открутить и вытащить.

Чистка заслонки

Чистка дроссельной заслонки дело довольно не сложное. Хотя способы, конечно, бывают разные, но самый простой, который подойдет для применения в домашних условиях, и применим к любому автомобиля, калина не является исключением, это использование специальных очищающих средств. Продаются эти средства на любом авто-рынке и во всех авто-магазинах, так что приобрести подобное аэрозоль не представляет труда. Еще к очистительному аэрозолю купите пару кусков ветоши, после такой чистки ваша калина останется довольна, и датчик положения будет работать без перебоев.

Чистка дроссельной заслонки лада калина

Сама чистка с использованием вышеуказанных средств, проходит также в несколько этапов:

• И так, деталь снята, вы имеете полный доступ к ее поверхности, видите датчик положения заслонки и все остальное. Но прежде чем приступить непосредственно к чистке, не поленитесь снять все резиновые прокладки. Делается это потому, что очистительный аэрозоль очень едкий, так что может повредить резиновые элементы системы.
• Теперь, когда мягкие детали сняты, можно преступить к нанесению средства. Для этого необходимо направлять струю спрея на саму поверхность заслонки, воздушные клапаны и внутренние стенки блока. Внешние элементы корпуса поливать спреем нет смысла, так как они не влияют на работу системы, да и датчик TPS, т.е. датчик положения заслонки можно случайно повредить.
• Теперь следует подождать некоторое время, приблизительно 10-15 минут, чтобы жидкость могла въесться в грязь, и добрать до поверхности деталей. За тем следует очистить поверхность от очистительного средства и повторить данную процедуру. Однако при повторном использовании стоит применить ветошь, которую вы купили вместе с аэрозолем, она поможет добиться идеального результата.

Важный нюанс, когда чистка уже началась, забудьте об использовании жестких металлических щеток, это может повредить молибден, который нанесен на внутреннюю стенку блока. Необходимо это напыления для лучшего пропускания воздуха, но на то, как работает датчик положения заслонки, это никак не влияет. Еще щетка может снять уплотнитель по краям заслонки, это тоже не есть хорошо.

И так, как демонтировать и почистить дроссельную заслонку мы разобрались, в принципе, в этом нет ничего сложного. Достаточно просто проявить некоторую осторожность и придерживаться пунктов, которые описаны выше. В результате система подачи топлива станет работать гораздо лучше, топливо будет в должной мере обогащаться кислородом, датчик положения дроссельной заслонки перестанет заедать и машина прослужит вам еще долгое время.

Чистка дроссельной заслонки – как почистить с помощью промывки? + Видео

Большинство отечественных водителей уже привыкли выполнять мелкий ремонт автомобиля в домашних условиях. Прокачка тормозов, замена масла – ни один уважающий себя автолюбитель не откажет себе в удовольствии “поковыряться” под капотом своего авто. Это же относится и к такой несложной операции, как чистка дроссельной заслонки. О том, как выполнить всю работу правильно и какие средства стоит применять, рассмотрим далее в статье.

Содержание

1. Когда требуется промывать дроссельную заслонку
2. Техника очистки заслонки дросселя
3. Чем промывать дроссельную заслонку

1 Когда требуется промывать дроссельную заслонку

Изначально нам стоит разобраться в конструкции дроссельной заслонки и ее принципах работы. Данная деталь расположена перед впускным коллектором автомобиля и отвечает за проход воздуха внутрь него. Соответственно, чем шире открыта заслонка, тем большее количество воздуха проходит в двигатель машины. Далее воздушная масса смешивается с топливом и направляется в камеру сгорания автомобиля. Таким образом – чем больше воздуха смешивается с топливом, тем выше показатель мощности транспортного средства. Нажимая на педаль акселератора, водитель руководит работой дроссельной заслонки. Педаль газа автомобиля связана с заслонкой дросселя с помощью специального тросика и работает по механическому принципу. Однако сегодня на рынке можно найти автомобили, оборудованные воздушной заслонкой с ручным приводом.

Похожие статьи

Дроссельная заслонка – это одна из немногих деталей, ремонт которой может понадобиться крайне редко. Период эксплуатации элемента равен сроку использования самого транспортного средства. Менять деталь необходимо только тогда, когда она получила механические повреждения. Гораздо чаще требуется промывка дроссельной заслонки. Выполнять эту операцию стоит примерно раз в 6–12 месяцев. Такая необходимость напрямую связана с попаданием на корпус и внутрь детали всевозможных газов и пыли с защиты картера, а также большого количества масла с других деталей машины.

Первыми признаками того, что автомобилю требуется чистка дроссельной заслонки, являются:

• нестабильный запуск двигателя машины;
• прерывистая работа двигателя на холостом ходу;
• автомобиль часто дергается при езде на начальных передачах;
• машина “проваливается” при эксплуатации с быстрым переключением передач.

Обнаружив такое поведение в своем авто, не стоит сразу же бежать в ближайшее ТО за заменой деталей. Все, что нам потребуется – это очистка уже имеющейся дроссельной заслонки. Выполнить данную операцию вполне под силу каждому владельцу машины.

2 Техника очистки заслонки дросселя

Перед тем, как почистить дроссельную заслонку, необходимо демонтировать деталь. Примерно такая же процедура и для того чтобы снять и почистить регулятор давления топлива. Для этого потребуется отсоединить корпус элемента от защитной гофры.

Не стоит забывать, что при механическом воздействии регулятором дроссельной заслонки служит педаль газа. Поэтому, чтобы рассоединить тросик газа и заслонку дросселя, нам необходимо вытолкнуть контактный грузик  с помощью несильного нажатия на соответствующую педаль.

Далее нам нужно отсоединить шланги с охлаждающей жидкостью. При этом крайне важно соблюдать меры предосторожности, стоит внимательно проверить состояние электронной системы автомобиля. Операция по демонтажу пройдет успешно лишь тогда, когда все электроприборы авто будут отключены.

После отсоединения шлангов необходимо слить всю имеющуюся в них жидкость. После демонтажа корпуса заслонки вытаскиваем защитную прокладку и саму деталь. Последняя, в большинстве случаев, крепится посредством двух гаек или болтов. После того, как мы сняли прокладку, нужно тщательно проверить наличие ее остатков внутри впускного коллектора. Если обнаружены загрязнения в устройстве последнего, то аккуратно очищаем его мягкой кисточкой.

Далее производится очистка самой дроссельной заслонки. Для этого берем деталь и влажной тряпкой тщательно полируем ее со всех сторон. После промывки устанавливаем элемент на место. Кстати, при каждой очистке заслонки дросселя специалисты советуют менять защитную прокладку. Это необходимо для стабильной работы, как самой детали, так и датчика положения дроссельной заслонки.

3 Чем промывать дроссельную заслонку

Чистка дроссельной заслонки не требует наличия специального оборудования. Лучше всего для этого подойдет аэрозоль Liqui Moly. Данное средство отлично удаляет загрязнения на поверхности и внутри устройства. Чтобы промыть деталь, достаточно обработать ее аэрозолем и оставить на 15 минут. После этого смываем моющее средство влажной тряпкой и вытираем насухо.

Еще одним хорошим решением станет использование средства Carb Medic. У него резкий запах, поэтому перед тем, как почистить дроссельную заслонку этим аэрозолем, стоит надеть защитную маску. Далее тщательно опрыскиваем деталь составом и оставляем на 30 минут. После этого смываем влажной тряпкой.

Как мы убедились, ничего сложного в промывке заслонки дросселя нет. Главное желание. А ваша машина отблагодарит вас хорошим показателем мощности и приятным процессом вождения.

Где моя дроссельная заслонка и зачем ее чистить?

Одним из немногих легко обслуживаемых компонентов бензиновых двигателей является корпус дроссельной заслонки. Вот почему ваш механик хочет его почистить.

^{Это большое круглое отверстие в двигателе — это корпус дроссельной заслонки/Изображение предоставлено: John Goreham}

Настройки остались в прошлом

Настройки, как это когда-то называлось, пришли и ушли. Никто не пропускает это. Тем не менее, мы все знали, что влечет за собой настройка после почти столетия оплаты за них.

В современных автомобилях многие интервалы технического обслуживания продлены почти до срока службы автомобиля. Может потребоваться замена масла один или два раза в год, и есть воздушный фильтр салона, который нужно менять несколько раз на пути к 100 000 миль, но больше нечего делать до тех пор, пока не будет проведено большое разовое обслуживание, включающее замену ремня ГРМ и искру. пробки примерно в этой точке.

Однако есть один компонент, который механики любят чистить, когда машины работают с перебоями, работают на холостых оборотах или из-за предосторожности. Им нравится чистить дроссельную заслонку.

^{Расположение корпуса дроссельной заслонки на Mazda CX-5 2016 года}

Что такое корпус дроссельной заслонки?

Ваш двигатель представляет собой гигантский воздушный насос. Наружный воздух поступает через воздухозаборник в передней части автомобиля, а затем проходит через элемент воздухоочистителя двигателя. Это помогает удалить пыль и мусор, чтобы они не попали в камеру сгорания и не вызвали проблем. Затем воздух проходит через трубку к дроссельной заслонке. Дроссельная заслонка регулирует поток воздуха в двигатель, а узел, в котором находится дроссельная заслонка и который работает с ней, известен как корпус дроссельной заслонки.

Много лет назад на месте дроссельной заслонки был бы карбюратор. Карбюратор также измерял объем воздуха, поступающего в камеры сгорания, но он также служил и второй цели: он смешивал воздух и бензин в мелкодисперсный туман. Современные двигатели впрыскивают топливо непосредственно в камеры сгорания через топливные форсунки, поэтому корпус дроссельной заслонки должен работать только как клапан, пропускающий воздух.

Почему корпус дроссельной заслонки нуждается в чистке

Хотя элемент воздухоочистителя действительно удаляет твердые частицы, под капотом происходит много процессов, которые могут вызвать образование грязи, что может помешать плавной работе дроссельной заслонки. Механики будут использовать распылитель растворителя, а иногда и щетку, чтобы удалить грязь и освободить дроссельную заслонку, чтобы она работала свободно.

В некоторых ситуациях это первый шаг в решении проблем. Есть датчик массового расхода воздуха (MAF) и датчик положения дроссельной заслонки (TPS), которые могут выйти из строя и вызвать аналогичные условия работы, но они дороже, чем порция растворителя. Механики часто начинают с чистки.

Каждый дроссель также имеет механизм для его приведения в действие в зависимости от требований правой ноги водителя и сигналов от двигателя. В старых автомобилях это механическая тяга дроссельной заслонки — буквально тросик, подсоединенный к педали газа, который резко открывает дроссельную заслонку. Во всех новых автомобилях это электронный привод корпуса дроссельной заслонки, который заменяет механический трос проводом, который посылает электрические импульсы на привод корпуса дроссельной заслонки, приказывая ему открываться и закрываться.

Все, что движется, рано или поздно перестанет двигаться. У некоторых популярных автомобилей были проблемы с электронной дроссельной заслонкой. Таким образом, поддержание чистоты дроссельной заслонки всегда является мудрым профилактическим шагом.

Стоит ли оно того?

Вопрос в том, стоит ли услуга того. Очистка корпуса дроссельной заслонки у дилера или в местной ремонтной мастерской может стоить от 200 до 300 долларов. Цена деталей в этой цитате, вероятно, будет от 6 до 12 долларов. Тем не менее, банка CRC Throttle Body Cleaner, скорее всего, будет стоить менее 10 долларов в обычном магазине автозапчастей.

Очистить корпус дроссельной заслонки намного проще, чем заменить масло. Если вы можете следовать простым инструкциям и нажать на кнопку баллончика с краской, вы можете сделать это самостоятельно. За три доллара и пять минут работы вы можете сэкономить сотни долларов на оплате труда механика.

Ремонт и техническое обслуживание, обслуживание, технологии, советы и рекомендации

Как часто нужно чистить дроссельную заслонку? [Сервис]

Вы знаете, что ваш автомобиль время от времени нуждается в тюнинге и замене масла, но как насчет менее очевидных частей вашего автомобиля? Одной из таких деталей является дроссельная заслонка. Очистка корпуса дроссельной заслонки может и не стоять на первом месте в вашем списке дел, но, тем не менее, это очень важно. Но как часто нужно его чистить?

Дроссельные заслонки со временем могут сильно загрязниться, особенно если вы не часто водите машину. Хорошее эмпирическое правило — очищать дроссельную заслонку каждые 20 000 миль. Однако, если вы заметили, что производительность вашего автомобиля начинает страдать, рекомендуется как можно раньше почистить дроссельную заслонку.

В этом посте мы обсудим, как часто нужно чистить дроссельную заслонку, и дадим несколько советов, как это сделать. Продолжайте читать, чтобы узнать больше!

Каковы симптомы загрязнения корпуса дроссельной заслонки?

Если корпус дроссельной заслонки загрязнен, вы можете столкнуться с одним или несколькими из следующих симптомов:

• Снижение мощности двигателя
• Плохое ускорение
• Неровный холостой ход
• Заглохание

Если вы заметите любой из этих симптомов, важно как можно скорее очистить дроссельную заслонку.

Как часто нужно чистить дроссельную заслонку?

Это зависит от нескольких факторов, таких как топливо, которое вы используете, условия, в которых вы ездите, а также от того, оснащена ли ваша машина автоматической коробкой передач.

Вообще говоря, вы должны чистить дроссельную заслонку каждые 20 000–30 000 миль. Если вы ездите в пыльных или грязных условиях или используете некачественное топливо, вам может потребоваться более частая очистка.

Если в вашем автомобиле установлена ​​автоматическая коробка передач, рекомендуется менять трансмиссионную жидкость одновременно с очисткой дроссельной заслонки. Это поможет обеспечить бесперебойную работу двигателя и трансмиссии вашего автомобиля.

Существуют и другие факторы, влияющие на частоту очистки корпуса дроссельной заслонки.

Пробег

Как часто нужно чистить дроссельную заслонку, зависит от того, сколько миль вы проехали с момента последней чистки. Большинство механиков рекомендуют чистить корпус дроссельной заслонки каждые 20 000–30 000 миль, но это число может варьироваться в зависимости от ваших привычек вождения и состояния двигателя.

Руководство производителя по эксплуатации

Производитель вашего автомобиля может указать, как часто следует очищать дроссельную заслонку. Обратитесь к руководству пользователя или поговорите с квалифицированным механиком, чтобы получить наиболее точный совет.

Датчик кислорода

Еще одна вещь, о которой следует помнить, это то, что корпус дроссельной заслонки соединен с датчиком кислорода. Этот датчик отвечает за контроль воздушно-топливной смеси в вашем двигателе, и, если он загрязнится, это может привести к тому, что ваш двигатель будет работать менее эффективно. Итак, если вы собираетесь чистить корпус дроссельной заслонки, рекомендуется одновременно очистить датчик кислорода.

Каковы преимущества очистки дроссельной заслонки?

Очистка корпуса дроссельной заслонки дает множество преимуществ, включая предотвращение проблем в будущем и повышение эффективности использования топлива. Чистый корпус дроссельной заслонки гарантирует, что ваш двигатель работает с оптимальной производительностью, что может сэкономить ваши деньги на расходах на топливо. Кроме того, чистый корпус дроссельной заслонки может помочь продлить срок службы вашего двигателя, предотвращая накопление вредных отложений. Наконец, регулярная очистка корпуса дроссельной заслонки может помочь улучшить общую производительность вашего автомобиля.

Сколько стоит услуга по очистке дроссельной заслонки?

Стоимость услуги по очистке дроссельной заслонки может варьироваться в зависимости от , и модели вашего автомобиля, , а также серьезности засорения. Тем не менее, как правило, вы можете рассчитывать заплатить от 50 долларов до 200 долларов за профессиональную услугу по очистке корпуса дроссельной заслонки. Тем не менее, большинство авторитетных магазинов предложат скидку, если вы выполняете обслуживание одновременно с другой процедурой, такой как замена масла или настройка.

Что использовать для очистки дроссельной заслонки?

Существует несколько различных способов очистки корпуса дроссельной заслонки, в зависимости от того, какой тип чистящего средства у вас есть и сколько нагара.

• Если у вас есть баллончик с очистителем карбюратора, вы можете просто распылить его на корпус дроссельной заслонки и оставить на несколько минут, прежде чем протереть его.
• Для более стойких отложений можно использовать щетку для корпуса дроссельной заслонки , чтобы удалить грязь.
• Если вы работаете с особенно грязным корпусом дроссельной заслонки, вам может потребоваться замочить его в миске очистителя карбюратора на ночь перед чисткой.

Какой бы метод вы ни использовали, тщательно промойте дроссельный клапан водой, чтобы удалить остатки чистящего средства.

Лучший очиститель корпуса дроссельной заслонки

На рынке представлено множество очистителей корпуса дроссельной заслонки, но не все из них одинаковы. Давайте посмотрим на некоторые из лучших очистителей дроссельной заслонки на рынке:

Очиститель карбюратора, воздушной заслонки и корпуса дроссельной заслонки Chemtool

Это мощный растворитель, который быстро растворяет нагар и другой мусор . Он также безопасен на всех поверхностях, включая алюминий, пластик и резину. Этот очиститель также доступен по цене и сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе.

Очиститель корпуса дроссельной заслонки и карбюратора CRC

Очиститель корпуса дроссельной заслонки и карбюратора CRC содержит уникальную смесь растворителей, поверхностно-активных веществ и эмульгаторов, которые быстро удаляют отложения на корпусе дроссельной заслонки и карбюраторе. Этот очиститель корпуса дроссельной заслонки предназначен для удаления отложений и отложений с карбюраторов и корпусов дроссельной заслонки.

Очиститель корпуса дроссельной заслонки и карбюратора Wurth

Этот продукт предназначен для очистки карбюратора и корпуса дроссельной заслонки. Этот очиститель предназначен для быстрого и легкого удаления отложений с корпуса дроссельной заслонки и карбюратора, а также безопасен для использования на всех типах металлов .

Как очистить дроссельную заслонку, не снимая ее?

Корпус дроссельной заслонки можно очистить, не снимая его. Этот процесс потребует от вас использования нескольких основных инструментов, в том числе 9отвертка 0047, набор торцевых головок и чаша . Вам также понадобится очиститель карбюратора и баллончик со сжатым воздухом.

Выполните следующие действия, чтобы очистить корпус дроссельной заслонки, не снимая его:

• Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи
• Снимите воздуховод
• Отвинтите корпус дроссельной заслонки от впускного коллектора с помощью отвертки или набора головок
•  Очистите снаружи дроссельной заслонки с помощью очистителя карбюратора и ветошь
•  Используйте сжатый воздух, чтобы выдуть мусор из внутренней части корпуса дроссельной заслонки

Ознакомьтесь с инструкциями по очистке корпуса дроссельной заслонки, не снимая его с двигателя: