Почему масло в двигателе пахнет бензином: Масляный щуп пахнет бензином — причины и устранение.

1063

Естественные причины потребления масла в двигателе

Среднестатистический расход масла Любой двигатель может потреблять масло. Потребление смазочного материала напрямую зависит от типа двигателя вашего автомобиля. Общепринятые ориентиры при пробеге от 5 до 150 тысяч километров масло расходуется в следующих границах: • в обычном режиме движения — 0.25 л. на 1000 км; • в скоростном режиме и с повышенной нагрузкой — 0.4 л. на 1000 км; • в горах и ..

11.11.2021

Плохо ли, если масло пахнет бензином?

В процессе замены или проверки масла вы могли заметить отчетливый запах газа, исходящий от масла вашего автомобиля. Есть несколько причин, по которым газ мог попасть в ваше масло, и несколько причин, почему это плохо. Однако достаточно сказать, что если в вашем масле достаточно газа, чтобы вы чувствовали его запах при замене или особенно при проверке масла, это достигло точки, когда это можно считать серьезной проблемой.

Почему это плохо?

Во-первых, запах масла бензином означает, что с двигателем, вероятно, что-то не так. Поэтому, даже если это не было проблемой само по себе (это так), это означает, что вам нужно проверить наличие других проблем с вашим двигателем. Помимо этого, есть две основные причины, по которым наличие бензина в масле — это плохо.

Во-первых, это экономия топлива. Если ваше топливо просачивается в масло, оно нагревается и испаряется, а не сжигается вашим двигателем. Это означает, что часть денег, которые вы тратите на заправку бака, буквально растворяется в воздухе. Степень, в которой это так, зависит от того, сколько масла просачивается в ваше масло, но в любом случае это нехорошо.

Вторая проблема намного серьезнее. Если состав вашего масла изменится слишком резко, в данном случае слишком сильно разбавляясь из-за бензина, оно не сможет правильно смазывать ваш двигатель. Это означает больший износ и повышенную вероятность дорогостоящих поломок. Это вряд ли вызовет немедленную проблему (если проблема, вызвавшая ее, не является достаточно серьезной), но если ее оставить без присмотра, может потребоваться дорогостоящий ремонт и замена в будущем.

Связанный: срок службы бензина и как его правильно хранить

В чем причина?

Существует несколько причин, некоторые из которых более серьезные или их легче устранить, чем другие. К ним относятся:

Изношенные или поврежденные поршневые кольца

Поршневые кольца в вашем автомобиле служат нескольким целям, но основные из них связаны с регулированием давления масла и применением. Если они изношены или каким-либо образом повреждены, это может привести к попаданию топлива в масляный поддон, вызывая запах газа, который вы заметили. Если вам нужно менять масло чаще, и ваш автомобиль испускает чрезмерный (но все еще серо-белый) выхлопной дым, это в сочетании с запахом газа, вероятно, сигнализирует о проблеме с поршневыми кольцами.

Проблемы с камерой сгорания

Если масло пахнет газом, это также может быть связано с неправильным воспламенением камеры сгорания. Такие вещи, как детонация двигателя или другие проблемы, вызванные неправильной регулировкой температуры или давления в двигателе, могут привести к утечке топлива в масляный поддон и вызвать запах. Если вы заметили нарушения в работе двигателя, в том числе периодический стук, это, наряду с запахом газа, вероятно, означает наличие проблем с камерой сгорания.

Свечи зажигания

Как и выше, пропуски зажигания, чаще всего вызванные неисправной свечой зажигания, могут вызвать проблемы с камерой сгорания. Хотя технически это также проблема с камерой сгорания, она гораздо более распространена, и ее легче проверить и отремонтировать, поэтому она заслуживает отдельного места в списке.

Неисправный(е) датчик(и)

Неисправный датчик может быть причиной того, что ваше топливо слишком богато, и это еще одна причина, по которой масло может пахнуть газом. Слишком богатое топливо означает, что в камеру сгорания впрыскивается слишком много топлива и недостаточно воздуха. Чаще всего это будет вызвано неправильной работой одного из нескольких датчиков, которые контролируют это. Датчик массового расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик O2, датчик MAP и датчик температуры всасываемого воздуха играют роль в регулировании воздушно-топливной смеси, которая впрыскивается в ваш двигатель.

Если какой-либо из них не работает должным образом, это может привести к тому, что ваше топливо будет слишком богатым, что означает, что оно не будет правильно гореть и может попасть в ваше масло. Если вы заметили черный выхлопной дым с сильным запахом газа, а также запах газа в вашем масле, это, вероятно, топливная смесь, которая чаще всего вызывается неисправным датчиком.

Неисправный карбюратор (старые автомобили)

Неисправный карбюратор также может привести к тому, что ваша топливная смесь будет слишком богатой, что приведет к более или менее тем же симптомам, что и выше. Разница, конечно, в том, что это механическая проблема, вызванная неисправной частью двигателя, которая подает топливную часть воздушно-топливной смеси, а не неверной информацией, подаваемой на эту часть.

Чаще всего клапан, который пропускает воздух в смесь, может заклинить, что приведет к тому, что топливная смесь станет слишком богатой, а это означает, что газ может быть вытеснен через поршневые кольца в ваше масло, что вызывает запах. Если это проблема, вы, вероятно, заметите такой же черный вонючий выхлоп, как и при неисправности датчиков. Вы также можете заметить частые обратные вспышки или пропуски зажигания, а также трудности с запуском автомобиля в дополнение к запаху газа.

Неисправность топливной форсунки (новые автомобили)

В более новых автомобилях (здесь под новым понимается любой автомобиль, выпущенный после 1995 года) вместо карбюратора используется топливный инжектор. Топливная форсунка теоретически является более точным инструментом, но у нее все еще могут быть проблемы, которые приведут к утечке лишнего топлива в ваше масло. Если они грязные или забиты (наиболее распространенные проблемы), сломаны или неисправны по другим причинам, вы можете заметить другие проблемы, помимо того, что ваше масло пахнет бензином. Автомобиль работает неровно на холостом ходу, ваши обороты резко падают или скачут, что является общим признаком неисправной топливной форсунки.

Частые, короткие поездки

Давайте закончим этот список на высокой ноте. Если вы регулярно ездите на машине, но только на короткие расстояния (скажем, менее 3 миль), запах бензина в вашем масле может не означать, что что-то не так. Вот почему.

Даже если ваш автомобиль работает нормально, небольшое количество бензина всегда будет попадать в масло. Нередко к вашему маслу примешивается небольшой процент газа, вы просто не чувствуете его запаха, потому что его недостаточно для запаха. По мере того, как ваш автомобиль нагревается при длительном использовании, масло и газ внутри превращаются в пар и рассеиваются естественным образом. Однако, если вы едете только на короткие расстояния, ваше масло никогда не нагревается настолько, чтобы испарить весь газ, вызывая его накопление и создавая запах газа, который вы заметили.

Однако это накопление означает, что масло достигнет точки, когда оно не будет работать с максимальной эффективностью. Если вы ездите исключительно на короткие расстояния, вам следует чаще менять масло или, по крайней мере, часто его проверять и менять, как только вы заметите, что происходит накопление.