когда менять и какое выбирать
- Преимущества механической коробки передач
- Когда менять масло в МКПП
- Почему нужно менять масло в МКПП
- Какое масло заливать в механическую коробку передач
- Какая должна быть вязкость масла для механической коробки передач
- Соответствие спецификациям автопроизводителя или API
- Какие бывают масла для механических коробок передач
Автомобильные концерны сейчас уже редко комплектуют новые авто механическими коробками переключения передач. Это объясняется тем, что управлять автомобилем оснащенным автоматической КПП гораздо легче и комфортнее, особенно в условиях городского трафика.
Преимущества механической коробки передач
Но несмотря на все это у МКПП есть свой фан-клуб, который ценит их за:
- надежность;
- экономичность;
- высокую ремонтопригодность;
- низкую стоимость технического обслуживания.
При правильном техническом обслуживании механическая коробка может прослужить достаточно долго, а все обслуживание сводится к своевременной замене масла.
Каталог МКПП
Когда менять масло в МКПП
Среди автовладельцев распространено мнение, а некоторые производители указывают это даже в мануале, что трансмиссионная жидкость в МКПП рассчитана на весь период эксплуатации агрегата. Это утверждение верно, но актуально лишь для стран с высокой покупательской способностью, где после 5-7 лет использования автомобиль утилизируют. За этот период владельцу может и не понадобиться выполнять замену масла в механической коробке.
На наших дорогах множество авто, возраст которых перевалил за 10 лет. Кроме замены масла, может выйти из строя и сама коробка передач. Подробнее об этом мы рассказывали в статье «Неисправности механической коробки переключения передач».
Фото: Выработка шестерни первой передачи МКПП — одна из поломок МКПП
Почему нужно менять масло в МКПП
Для корректной работы МКПП в ней должно быть достаточное количество качественного масла.
Оно выполняет в коробке две основные функции: смазывает трущиеся поверхности и охлаждает их.
При длительной эксплуатации масла для МКПП деградируют:
- срабатывается пакет присадок;
- базовое масло теряет свои свойства;
- в нем скапливается влага.
Со временем также накапливаются продукты механического износа, что делает процесс износа еще более интенсивным. Удалить продукты износа из трансмиссии можно только при полной замене масла. При замене не лишним будет выполнить промывку трансмиссии, только так можно будет удалить загрязнения отложившиеся в тупиковых контурах.
Поэтому мы с уверенностью можем сказать, что выполнять замену масла в МКПП нужно, желательно с интервалом 60-70 тыс. км. Механические коробки не оборудованы маслоизмерительным щупом, поэтому контроль уровня масла выполняется через маслозаливное отверстие. Рекомендуем проверять уровень масла в коробке каждые 8-10 тыс. км. Симптомами снижения уровня являются затрудненное включение передач и шум на 5-ой передаче.
Видео: Замена кпп Trafic Vivaro 1.9 DCI
Какое масло заливать в механическую коробку передач
При выборе трансмиссионного масла необходимо ориентироваться на рекомендации, которые дает завод-изготовитель – это вязкость масла по SAE и соответствие спецификациям автопроизводителя или API.
Каталог трансмиссионного масла
Какая должна быть вязкость масла для механической коробки передач
Вязкость может варьироваться в широком диапазоне от 75W до 85W90. Иногда в МКПП автопроизводители рекомендуют использовать гидравлическую жидкость ATF или даже моторное масло. Использование масла неподходящей вязкости может привести к негативным последствиям: от увеличенного расхода топлива до преждевременного износа шестерен.
Соответствие спецификациям автопроизводителя или API
Что касается спецификаций и допусков трансмиссионных масел, каждый производитель выдвигает свои требования, но все они имеют соответствие с международным стандартом API.
Согласно стандарту API для МКПП рекомендуется использовать масла соответствующие стандартам GL-4 или GL-5. GL-5 применяются в более нагруженных трансмиссиях, в частности для гипоидных передач, имеющих значительное смещение осей. В своем составе они содержат большой процент противозадирных присадок. В маслах сомнительного качества противозадирной присадкой является сера, которая агрессивна к цветным металлам, синхронизаторам. Современные качественные масла содержат сбалансированный пакет присадок, который нейтрален к цветным металлам.
Какие бывают масла для механических коробок передач
Трансмиссионные масла, как и моторные, изготавливают на синтетической, полусинтетической или минеральной основе.
- Синтетические – обладают стабильными свойствами в широком диапазоне температур, имеют низкую температуру застывания и высокий индекс вязкости. Недостатком данной группы является их высокая стоимость.
- Минеральные – самые доступные на рынке, но имеют низкие эксплуатационные свойства, в частности температуру загустевания. В них нередко используются противозадирные присадки на основе серы.
- Полусинтетические – незначительно уступают синтетике по эксплуатационным свойствам и являются золотой серединой в соотношении между ценой качеством.
Недостатком данной группы является их высокая стоимость.Фото: Широкий выбор может поставить в тупик
Механические коробки передач – это простые и надежные агрегаты, которые при правильной эксплуатации и своевременном техническом обслуживании способны длительное время не доставлять владельцу проблем. Чтобы обеспечить долгую жизнь КПП, используйте качественные трансмиссионные жидкости, рекомендуемые автопроизводителем и не нарушайте регламентированные интервалы замены масла.
Чтобы быть уверенным в своем авто, диагностику и ремонт механической коробки передач проходите на СТО Master Service.
Наши механики проверят важные узлы КПП, отремонтируют агрегат или предложат на замену варианты на выбор: новую коробку передач, б/у с собственной разборки или восстановленный агрегат.
Записывайтесь на диагностику в Master Service:
Диагностика МКПП
Нужно ли менять масло в механической коробке передач
Главная » ТО и Ремонт
Автор admin На чтение 3 мин Просмотров 1.7к. Опубликовано
Содержание
- Для чего нужно трансмиссионное масло
- Как часто нужно менять масло в коробке передач механика
- Когда менять масло в механической коробке передач
- Когда проверять уровень масла в механической коробке передач
- Какое масло заливать в механическую коробку передач
Для того чтобы автомобиль реже выходил из строя, его хозяин должен стараться вовремя осуществлять техническое обслуживание. Очень важно вовремя менять расходные материалы и технические жидкости, которые определяют стабильность и срок службы дорогостоящих запчастей.
Сегодня узнаем, когда нужно менять масло в МКПП.
Для чего нужно трансмиссионное масло
- С помощью качественного трансмиссионного масла смазываются все внутренние элементы МКПП. Наличие масла позволяет гарантировать плавное сцепление шестерней при переключении передач. Если в коробке плохое масло, то шестерни будут намного быстрее изнашиваться и выходить из строя.
- Масло защищает внутренние детали от коррозии.
- Работа МКПП связана с появлением металлической стружки, которая вымывается маслом. Если стружка не будет вымываться, то МКПП быстро придёт в негодность.
- Масло охлаждает детали МКПП.
Как часто нужно менять масло в коробке передач механика
Средний показатель регламентированной замены масла – 5 лет или 100 000 километров. Конечно же, эксплуатация авто определяет периодичность замены масла.
Автолюбители отмечают, что часто им приходится менять масло на показателе – 80 000 километров. Если условия очень тяжёлые или изнурительные, то масло заменяется каждые 60 000 километров.
Когда менять масло в механической коробке передач
- Покупка Б/У машины. При покупке Б/У автомобиля всегда необходимо заменять масло в коробке передач. Не всегда можно выяснить, когда масло менял бывший хозяин и делал ли он это своевременно.
- Замена МКПП. Новая коробка переключения передач всегда нуждается в новом масле.
- Ремонт МКПП. Во время ремонта масло сливают и поэтому лучше заливать новое.
- Шум и «пинки» при работе. Замена масла может решить проблему шума при переключениях или рывков.
Когда проверять уровень масла в механической коробке передач
Автолюбитель должен быть внимательным и как только появляются посторонние шумы в работе МКПП или появляются рывки при переключении передач, нужно сразу же проверять уровень масла в коробке переключения передач.
Также следует держать под контролем масло МКПП если автолюбитель отличается агрессивным стилем вождения. При такой езде масло быстрее теряет свои свойства и хуже защищает запчасти рабочего узла.
Какое масло заливать в механическую коробку передач
Для того чтобы выбрать трансмиссионное масло, следует обратить внимание на вязкость рабочей жидкости. Зимой лучше всего использовать масла с показателем вязкости: 70W, 75W, 80W и 85W, а в летнее время самыми подходящими являются масла с вязкостью: 80W, 85W, 90W, 110W и 140W.
Не рекомендуется приобретать и заливать в МКПП первое попавшееся масло. Лучше проконсультироваться со специалистами, которые могут подсказать какое масло лучше всего подходит для каждого конкретного автомобиля.
( Пока оценок нет )
Поделиться с друзьями
Как заменить жидкость для механической коробки передач
Введите ключевые слова для поискаГлавные новости дня
1
Instagrammer утверждает, что ненавистников сожгли захлопнули RX-8
2
Мой проект E30 окончательно оставил меня в затруднительном положении
3
Дэн Бинкс любит жизнь после гонок Corvette
4
Сделайте свой Mercedes EV быстрее за $1200+ в год
5
Смотреть саму гранату Cadillac CTS-V
Наши автомобильные эксперты выбирают каждый продукт, который мы представляем.
Мы можем зарабатывать деньги на ссылках на этой странице.
Ваша коробка передач работает лучше, когда в ней свежее масло. Вот пошаговая инструкция по его замене.
По Брайан Сильвестро
Масло для механической коробки передач вашего автомобиля важнее, чем вы думаете. Хотя его не нужно менять так часто, как моторное масло, свежая трансмиссионная жидкость предохраняет коробку передач с ручным переключением передач от перегрева и разрушения. Вот почему Джейсон Фенске из отдела инженерных объяснений здесь, чтобы показать вам, как заменить трансмиссионную жидкость вашего автомобиля прямо в вашем гараже.
Поскольку механические трансмиссии выполняют свою работу за счет большого количества контактов металла с металлом, им нужна смазка, чтобы смягчить точки соприкосновения и обеспечить бесперебойную работу. Со временем эта жидкость загрязняется и изнашивается, и ее необходимо менять.
Первый шаг — поднять машину в воздух и сесть ровно. Это позволяет вам получить доступ к трансмиссии и гарантирует, что вы заполните ее до нужного уровня.
Далее находим заливную пробку на верхней части картера коробки передач и откручиваем ее. Затем найдите сливную пробку и открутите ее, чтобы слить масло из коробки передач. Обязательно приготовьте поддон для сбора.
После того, как все будет слито, установите на место сливную пробку с новой шайбой и снова заправьте трансмиссию, используя перекачивающий насос, чтобы жидкость попала в заливное отверстие.
Замените пробку заливной горловины новой шайбой, вытрите лишнюю жидкость и бум, все готово. Довольно легко, верно?
Фенске снял подробное видео, в котором рассказывается, как заменить трансмиссионную жидкость на его личной Honda S2000. Это очень подробно, поэтому, если вы готовитесь заменить жидкость в своем автомобиле, это обязательно нужно посмотреть.
Брайан Сильвестро
Штатный обозреватель Road & Track, увлекающийся проектами с большим пробегом, ржавыми проектами и любительскими гонками на выносливость.
Справьтесь с любой работой с помощью этого сепаратора шарового шарнира
Мой проект E30 окончательно оставил меня в затруднительном положении
Превратите любую трещотку в динамометрический ключ с этим
Установка новых рычагов управления в мой High-Mile M3
Все возможно с храповым механизмом карданного подвеса
Вам нужен динамометрический ключ в ящике для инструментов
Дотянитесь до любой гайки или болта с помощью этих коротких ключей
Мой проект E30 наконец получил заднюю подвеску
Никогда не управляйте проектным автомобилем без стяжек
Мой проект M3 больше никогда не будет популярным
Требуется ли замена масла в МКПП?
Acasă Расходные материалы Требуется ли замена масла в механической коробке передач?
Довольно частый вопрос водителей, который часто вызывает недоумение: «Нужно ли менять масло в механической коробке передач? Также ведутся споры о продолжительности времени или километрах, на которых происходит этот обмен.
Чтобы ответить на эти вопросы, да, нужно заменить масло в коробке передач . Даже ручной.
Почему? Хотя степень износа коробки передач намного ниже, чем у двигателя, все же существует риск растрескивания металла или схода мелких осколков со звездочек. Эти остатки загрязняют масло, делая его абразивным. Более того, по прошествии длительного времени масло естественным образом теряет свои смазывающие свойства. Эти вещи приводят к ускоренному износу компонентов коробки передач без нашего ведома — пока не стало слишком поздно.
Даже обычный осмотр не испортит. Почему? Даже если масло в коробке передач пока не нуждается в замене, уровень масла может быть низким из-за скрытых утечек (например, возле планетарных передач).
Частичное или полное отсутствие масла в двигателе может быть более вредным, чем вовремя не замененное масло. Поскольку трансмиссионное масло не может быть проверено так же просто, как моторное масло, рекомендуется, чтобы специалист проверял его при каждом капитальном ремонте или не чаще одного раза в два капитальных ремонта.
Когда меняется масло в коробке передач? Если коробка передач работает нормально и нет посторонних шумов, самый быстрый способ — проверить руководство по эксплуатации автомобиля. Если в руководстве не указан определенный интервал замены, лучше проводить периодическую проверку и замену масла между 50 000 – 80 000 км пробега или не реже одного раза в 2-3 года. Конечно, следует учитывать и то, как используется автомобиль, и соответственно корректировать интервал замены. Есть и такие модели автомобилей, где коробки передач не требуют обслуживания, но все сходятся во мнении, что «свежая» замена масла пойдет только на пользу, если вы планируете сохранить машину как можно дольше.