ZIC GFT 75W-90
- Главная
- Продукция
- Трансмиссионные масла
- ZIC GFT 75W-90
Полностью синтетическое трансмиссионное масло
ZIC GFT 75W-90
Полностью синтетическое трансмиссионное масло для механических трансмиссий легковых автомобилей и коммерческого транспорта, требующих вязкость по SAE 75W-90, категории по API GL-4\GL-5.
Предназначено для использования в коробках передач, раздаточных коробках, а так же в коробках отбора мощности и редукторах ведущих мостов, требующих применения масел как класса API GL-4, так и масел класса API GL-5.
ZIC GFT 75W-90 произведено с использованием ПАО (полиальфаолефинов), собственного синтетического базового масла YUBASE (группа III по API) и многофункционального пакета присадок.
СПЕЦИФИКАЦИИ
API GL-4\GL-5, API MT-1 ZF TE-ML 02B, 05A, 12L/N, 16B, 17B, 19C, 21A Scania STO 1:0
ФАСОВКА
1, 4, 20, 200 литров
ПОДБОР МАСЛА
ДОКУМЕНТЫ
- Техническое описание (TDS)
Отзывы
Достоинства:
качественное
Недостатки:
цена, в городе брал за 490 р канистра
Общие впечатления:
неожидал, залил в октавию тур 1.
6, стало тише и лучше велючатся кпп, до этого был кастрол синтракс
Достоинства:
Не становится колом в морозы.
Недостатки:
Не обнаружил.
Общие впечатления:
Был приятно удивлен, когда КПП на моей Лада-Калина стала работать гораздо тише, практически исчез ВАЗовский вой!
Достоинства:
Залил в ладу калину,машину не узнать,пропал шум в коробке при заводе ч мороз,передачу включаются легче.Рекомендую.
Недостатки:
Нет
Общие впечатления:
Отлично
Достоинства:
Залил в рабочую Калину. Заменил заводское масло на 30 тыс. пробега. Передачи переключаются легче, убавился шум в коробке. По бортовому компьютеру снизился расход топлива, незначительно на 0,2 — 0,3 литра на 100 км. Может маршруты были такими. При — 5 град. Цельсия коробка работает легче, чем с заводским маслом. Больших морозов ещё не было. Посоветовал знакомому в Приору, тоже доволен.
Недостатки:
Не выявлены.
Общие впечатления:
Отличное масло по цене-качеству.
Достоинства:
Недостатки:
Не нашёл.
Общие впечатления:
Покупаю не первый раз. Нравится вязкость данного масла. Доступная стоимость. Качество масла высокое. Буду брать именно его и дальше.
Достоинства:
Машина становится более резкой, передачи переключаются явно мягче. Масло стоит нормально за такой объем.
Недостатки:
Когда сливали, то в отработке были следы износа — мелкие частицы.
Общие впечатления:
В целом неплохое масло, стоит недорого, машина хорошо на нем идет. Посоветовали его на автосервисе. Как трансиссионное, так и моторное. Моторное себя показало на 5. Трансмиссионному ставлю 4 за указанный недостаток.
Достоинства:
Недорогое и качественное масло
Недостатки:
не выявил
Общие впечатления:
Хорошее масло качественное и не дорогое
Достоинства:
После замены масла скорости стали переключаться мягко, не заедать. Нет шума постороннего.
Недостатки:
Нет.
Общие впечатления:
Пользуюсь уже пару лет. Очень доволен. Помню, перед тем, как его купить, много почитал. Поспрашивал о нем в сервисе. Купил и пользуюсь по сей день. Менять на другое не собираюсь.
Достоинства:
Отличное масло, машина с ним ездит хорошо. Расход тоже не большой у него. Цена нормальная, адекватная. По карману не бъет. И главное качество хорошее.
Недостатки:
—
Общие впечатления:
Советую попробовать купить.
Достоинства:
Хорошее синтетическое масло. Коробка стала работать, не заедать.
Недостатки:
Дороговато.
Общие впечатления:
Стала плохо работать коробка передач. Поехала в сервис. Там посмотрели и сказали, что нужно масло поменять. Сказали, купить Zic. Купила, заменили. Коробка стала работать , как раньше. Скорости переключаются нормально.
Достоинства:
Масло мне понравилось. Авто с ним работает хорошо. Цена приятно удивила. И объем приличный. Получается выгодно.
Недостатки:
—
Общие впечатления:
Советую.
Достоинства:
На вид чистенькое масло.Посторонних запахов не обнаружено.Удобно что канистра большая,а не по литру.Для джиперов самое то.Самое главное почаще менять маслице.
Недостатки:
Недостатков пока не обнаружено
Общие впечатления:
Впечатление пока положительные.Цена-качество.И размер канистры очень понравился.Зику вроде как доверие есть.Продукция хорошая и доступная.
Достоинства:
Отличное качество у масла. Машина отлично ездит.
Недостатки:
—
Общие впечатления:
Цена мне пришлась по душе.
Достоинства:
Отличное масло. Качество супер. Цена меня порадовала. Экономно выходит.
Недостатки:
нет.
Общие впечатления:
Буду покупать и советовать это масло.
Достоинства:
Отличное масло,поменял на Нэксии после 120000тысяч км.По ощущениям коробка стала мягче работать.Посмотрим как поведёт себя в морозы.
Недостатки:
Нет.
Общие впечатления:
Рекомендую всем
Достоинства:
Можете смело покупать.
Масло супер.
Недостатки:
—
Общие впечатления:
Пока остановлюсь на данной марке.
Достоинства:
Цена очень хорошая. Качество самого масла вообще сразу видно-правильные цвет и вязкость. Прекрасно ладит с коробкой, по мере использования она становится все тише и спокойнее.
Недостатки:
От знакомых, которые в теме, знаю, что именно трансмишку сейчас активно подделывают, поэтому смотрите аккуратнее.
Общие впечатления:
Что сказать, ZIC — это ZIC. Очень радуюсь, что до сих пор масло этой фирмы остается таким же качественным, как и было раньше. Впечатления от этих масел только положительные.
Достоинства:
Отличное не дорогое масло. Переключается теперь легко без дерганий. Трения меньше и соответственно износ меньше. За время использования отложений я не заметил. Так же содержит присадки, теперь трансмиссия скажет мне спасибо.
Недостатки:
Вообще нету.
Общие впечатления:
Покупка получилась удачной. Быстро купил и залил.
И то что производится в Корее меня это тоже приятно удивило.
Достоинства:
очень качественное масло, сколько раз использовал и никаких проблем! Очень долго езжу не меняя, только подливаю так как коробка течет.
Недостатки:
не обноружил
Общие впечатления:
очень качественное масло
Достоинства:
лучший выбор из всех масел, качество отличное буду брать теперь только его, очень светлое масло, не знаю хорошо это или нет. После заливки коробка не скрипит как раньше.
Недостатки:
нет
Общие впечатления:
супер
Достоинства:
Цена, снизился шум кпп, стало легче включать скорости.
Недостатки:
Нет
Общие впечатления:
Купил для лада Веста. Передачи стали включаться мягче. На высоких оборотах пропал шум, коробка стала тише. Объем оптимален, как раз хватает заменить масло, и остаётся ещё немного. Выбором масла доволен.
Достоинства:
Заливал подобное масло в Гранту сразу после приобретения автомобиля.
но с начало проверял в морозильной камере в холодильнике. в нем таймер с цифрами до 28 градусов . Масло не замерзает . становится густым но не замерзает (нет кристализации ). пробег 7000 тысяч. менять буду на алогичное !!!
Недостатки:
не обнаружил
Общие впечатления:
Ездил в минус 35 (-35) .движок крутит легко . Рекомендую
Достоинства:
Качественное масло,понижение шума работает.
Недостатки:
недостатков нет .
Общие впечатления:
Масло хорошее, оригинал , голограммы , код, запайка.
Достоинства:
Цена не высокая.
Недостатки:
Нет
Общие впечатления:
Хорошее соотношение цена-качество. МКПП не шумит. Плавное переключение передач. Советую приобретать, лучшее масло! Автомобиль доволен.
Достоинства:
Рено Логан залил по совету друга. Что то оно больно прозрачно чем другие хотя за1,5 года проблем не было. Сугубо по ощущениям переключать передачи стало легче. Зимой проблем не было.
Недостатки:
Все устраивает.
Общие впечатления:
В принципе фирма хорошая. Брать можно!
Достоинства:
отличное масло.
Недостатки:
—
Общие впечатления:
Машина ездит хорошо.
Достоинства:
Отличное трансмиссионное масло для МКПП. Залил в ВАЗ 2114 и немного офигел если честно. 1) коробка стала работать заметно тише. 2) Переключение передач происходит легче и без привычного для меня хруста и усилия 3) пятая перестала выть на трассе, а у нее самое большое масляное голодание, и от качества масла она зависит очень сильно. Вообще за уровнем масла в коробке следил, и при сливе старого оно было чистое и ходило бы еще долго, но меня пугал гул пятой и тугое переключение. На ЗИКе эти симптомы ушли и я доволен. У меня дядька 500тышь на своей 2111 откатал и коробку не перебирал. Лил в коробку зик с начала покупки машины в 2002г он еще в железных банках был. вспомнил потому что у него в гараже эти канистрочки стояли. машинка его до сих пор на ходу.
Недостатки:
Пока их совсем нет, масло отличное! Посмотрю как поведет себя в морозы.
Общие впечатления:
Доволен как слон, коробка преобразилась.Радует что пятая выть перестала.
Достоинства:
Цена, бренд, объем фасовки.
Недостатки:
Нет.
Общие впечатления:
Масло отличное! Лада Калина. После замены масла в коробке машину не узнал. Трансмиссия стала тихой, передачи включаются пальцами! Были иногда затруднения с включением 1 передачи, туговато как-то втыкалась.После замены — отлично! По объему заливки- у меня в коробку идет около 3,3 литра. Так что объем 4 литра оптимален с учетом потерь при смене масла вне автосервиса. Рекомендую! Берите однозначно!
Достоинства:
отличное масло! советую…..залито в гранту. передачи помягче вкл. шума поменьше..советую!
Недостатки:
подозрительно светлое)!
Общие впечатления:
отличное масло по отличной цене! зик делают отличные масла…..в ДВС тоже зик)!
Достоинства:
Отличное масло!!! И цена адекватная
Недостатки:
их нету
Общие впечатления:
Не жалею, что купил и залил именно масло ZIC GFT 75W90!!! Коробку просто не узнать.
Раньше первая с трудом переключалась, а сейчас просто не узнать, втыкается мягко, четко!!! Так скажу: гул и шум почти пропал. Я безумно доволен. (авто приора 2008г седан)
Достоинства:
Цена. Синтетика.
Недостатки:
Нет
Общие впечатления:
Машина Джили МК. Передачи стали включаться легче. Масло светлое, похоже на растительное.
Достоинства:
Рекомендовано заводом для моего а/м
Недостатки:
Дорогое
Общие впечатления:
положительные
Достоинства:
Просто очень хорошое масло
Недостатки:
не усмотрел
Общие впечатления:
Залил и езжу безпроблем
Достоинства:
приличное качество масла. оносительно небольшая стоимость.
Недостатки:
нет
Общие впечатления:
залил в camry v40 с мкпп, передачи переключаются мягко и чётко.
Достоинства:
Недорогое,качественное
Недостатки:
нет
Общие впечатления:
Заменил трансмиссионное масло на Toyota Auris 2009 г.
двигатель 1NR-FE, 101 л/с, 6 МКПП, Великобритания. Масло в МКПП не менял, т. к. в мануале и на сайте официального дилера написано каждые 40 000 км. проверка уровня и долив в случае необходимости. Пробег 125 000 км, уровень в норме, но передачи стали включаться хуже, а в пробках 1,2 и задняя могли вообще не включиться, коробка «выла», поговорил с официальными дилерами (они порекомендовали менять масло в МКПП каждые 40 000-45 000 км.). В результате впечатления от первых 50 км. все скорости стали включаться мягко, задняя и 2-я просто влетают, 1-я пока через раз, но мягче, чем было до этого. Машина едет легче как-то и мягко, ушли вибрации и вой, в салоне тишина.
Достоинства:
Эффект после смены старого масла, восхитительно, коробка стала работать мягче и намного тише.
Недостатки:
По такой цене их нет
Общие впечатления:
Давно надо было сменить масло, не ожидал что от замены масла может многое изменится в лучшую сторону, не делайте так как я если подошел срок по ТО менять масло в коробке, делайте это не ждите, само масло взял по совету товарища который в этом понимает!
Достоинства:
Не дорогое и надёжно работающее масло
Недостатки:
За 65000 пробега не найдено.
Общие впечатления:
У меня автомобиль ЛАДА Гранта. После приобретения на начальной стадии эксплуатации прослушивались шумы в МКПП. После пробега 4000 км решил поменять масло в КПП. Взял масло ZIC G-F TOP75W90. После этого проехал уже 65000 км
Достоинства:
Залили в хундай соседу по гаражу. Прокатился более 65 тысяч. Мягко работает.
Недостатки:
Нет, разве что фасовка только стандартная
Общие впечатления:
Будем брать и дальше.
Достоинства:
У вас купили дешевле. Муж залил, а я с механикой дружу.
Недостатки:
Не заметила.
Общие впечатления:
Лучше и информативней переключаются передачи.
Достоинства:
Синтетика. Залили в шкоду, раньше шелл, в полтора раза выиграли по стоимости.
Недостатки:
Не заметили.
Общие впечатления:
Замечательно работает, коробка ощутимо мягче срабатывает, в холодное время раньше тяжело втыкались передачи
Достоинства:
Не хуже спиракса и прочего, а цена дешевле.
Недостатки:
Нет
Общие впечатления:
Понравилась работа трансмиссии.
Достоинства:
Это уже TOP, такое можно лить смело.
Недостатки:
Жесть исчезла, а память о ней осталась.
Общие впечатления:
Рекомендую, цена-качество на уровне.
Достоинства:
ПАО присадки. Синтетика которую в иномарку не прочь залить. Всегда лил других производителей, купил для другого авто, нормально себя показало, теперь думаю поменять и у себя.
Недостатки:
Немного высоковатая цена.
Общие впечатления:
После канистр из металла немного напрягает покупателя.
Достоинства:
Отличное масло, полностью синтетическое от известного бренда. Масло заменил после 60тыс км на автомобиле по рекомендации автопроизволителя. Передачи переключаются четко как на новом автомобиле. Всем рекомендую это масло.
Недостатки:
их нет
Общие впечатления:
отличное масло, все устраивает
Достоинства:
Классное масло
Недостатки:
Нету
Общие впечатления:
Все работает тихо и без перебоев
Достоинства:
Пока только приобрел, заметно тише и мягче работает КПП.
Недостатки:
Пока все нормально.
Общие впечатления:
Не разочаровала.
Достоинства:
покупка оправдана ценой и качеством
Недостатки:
нет
Общие впечатления:
не разочаровался
Достоинства:
Именитый бренд за малые деньги
Недостатки:
нет
Общие впечатления:
Поменял масло в Приоре с завода на такой ЗИК — передачи переключаются намного мягче и чётче, Шума нет. На заводе видимо льют подсолнечное масло вместо трансмиссионного.
Достоинства:
соотношение цена/качество
Недостатки:
нет
Общие впечатления:
полная синтетика в хорошем объёме. нравится как работает коробка после замены.
Достоинства:
отличное масло, рекомендую
Недостатки:
нет
Общие впечатления:
давно заливаю ZIC в двигатель, подошло время поменять в коробке, с производителем даже не раздумывал, теперь передачи включаются легче и шума меньше
Достоинства:
Отличная синтетика
Недостатки:
нет
Общие впечатления:
Учитывая цену, лучше искать не приходится
Достоинства:
залил в приору 14г ,впечатление тока положительные ,меньше гула и переключение передач лучше ,так что в наши машины с тросиковой коробкой советуювзял по скидки и в центральном складе вышло 1510р
Недостатки:
за эти деньги НЕТ!!
Общие впечатления:
очень хорошая синтетика
Достоинства:
Синтетическое трансмиссионное масло,коробка стала тише работать,переключения быстрые и без рывков,цена качество,вязкость
Недостатки:
не обнаружил
Общие впечатления:
меня все устраивает, качество и цена,и объем,зимой масло не густеет,коробка не гудит
Достоинства:
суперовское
Недостатки:
а нету
Общие впечатления:
залил и забыл
Достоинства:
качественное масло , заливаю ЗИК уже более 7 лет , никаких проблем , по поводу понижения шума все правда.
Недостатки:
админы поставьте нормальную бутылку на образце а не распечатанную (крышка запаянная должна быть и на ней логотипы). Больше недостатков нет .
Общие впечатления:
Масло само по себе хорошее , коробка не замерзала в морозы , шумов мало , да и вообще проблем с коробкой не возникает. На сайте сегодня купил снова на замену -были сомнения по поводу оригинала или подделки -админы вам минус! Масло -оригинал , голограммы , код, запайка, объемные буквы ,все имеется.
Достоинства:
Прекрасное масло, не теряет своих свойств даже при «тяжёлых» условиях.
Недостатки:
На данный момент не обнаружил.
Общие впечатления:
В целом по цене качеству все устраивает!
Достоинства:
Хорошее масло.Стоит своих денег.
Недостатки:
Нет.
Общие впечатления:
При последней замене друг залил в коробку ZIC 75W-90 КПП. Перед этим почитал на форумах отзывы по различным моторным маслам. По многим тестам ZIC занимал первые строчки.
Лил месяц назад, первые впечатления шумы из коробки стали тише, само переключение намного мягче. При минусовых температурах работа нормальная.
Достоинства:
поменял в коробке в ФИАТЕ выиграл цене качество не потерял
Недостатки:
пока все хорошо недостатков нет
Общие впечатления:
будем брать и дальше
Как мы помогаем
Синтетическая основа (полиальфаолефины и YUBASE) обеспечивает превосходную низкотемпературную текучесть масла.
Обладает высокой термоокислительной стабильностью, предотвращает образование отложений.
Универсальность применения и работа в широком диапазоне температур.
Обладает отличной совместимостью с материалами уплотнительных соединений.
Эффективные противоизносные и противозадирные присадки обеспечивают надежную работу и защиту узлов и механизмов.
Качество
ZIC GFT 75W-90 произведено с использованием ПАО (полиальфаолефинов), собственного синтетического базового масла YUBASE (группа III по API) и многофункционального пакета присадок.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Класс вязкости по SAE | 75W-90 |
| Плотность при 15°C, г/см3 | 0,86 |
| Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с | 74,8 |
| Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с | 14,1 |
| Индекс вязкости | 197 |
| Температура вспышки, °С | 212 |
| Температура потери текучести, °С | -47,5 |
| Коррозионное воздействие на медь при 121°С ч, балл | 1-а |
| Вязкость по Брукфильду при -40°С, Мпа*с | 30673 |
Приведенные типичные физико-химические характеристики являются справочными и не являются необходимыми техническими условиями при производстве и продаже.
Контакты
| Content | ZIC GFT 75W-90 Полностью синтетическое масло для механических трансмиссий и мостов легковых и грузовых автомобилей, также строительной техники, требующих вязкости по SAE 75W-90 или 80W-90 и категорию по API GL-4, GL-5 или МТ-1. Изготовлено на основе полиальфаолефинов (ПАО) и собственного синтетического базового масла Yubase.API GL-4 GL-5 MT-1 | Cинтетическое универсальное трансмиссионное масло для смазки всех агрегатов механических трансмиссий, от коробок передач до редукторов главных передач (включая гипоидные), работающих в тяжелых условиях. Благодаря классу вязкости SAE 75W-90 это масло имеет отличные низкотемпературную текучесть и стабильность при высоких температурах, обеспечивающие прекрасную защиту от износа агрегатов трансмиссий в широком диапазоне рабочих нагрузок. Свойства:• Отличная температурная стабильность и сопротивление высокотемпературному окислению • Отличная защита от проскальзывания, задира из-за высоких температур, износа вследствие низких скоростей/высоких нагрузок. • Отличная защита от коррозии и ржавления • Совместимость с типовыми автомобильными прокладками и уплотнениями. • Высоко нагруженные ручные коробки передач и оси, где требуется соответствие стандартам API GL-4, GL-5 и MT-1 • Легко и тяжело нагруженные грузовики, автобусы, микроавтобусы и легковые автомобили • Внедорожная техника, включая строительную, карьерную и сельскохозяйственную Стандарт качества: • API GL-4/GL-5/MT-1 • ZF-TE-ML • 02B/05B/07A/12B/16F/17B • MAN 3343 Type SL • Scania STO 1.0 Технические характеристики: Единица измерения Метод Значение Класс вязкости 75W-90 Плотность при 15 °С г/мл ASTM D 4052 0,869 Вязкость при 100 °С сСт ASTM D 445 16,52 Вязкость при 40 °С сСт ASTM D 445 106,7 Вязкость при -40°C сП ASTM D 2983 138000 максимум Индекс вязкости , не менее ASTM D 2270 168 Температура вспышки в открытом Тигле, минимальная °C ASTM D 92 183 минимум Температура застывания °C ASTM D 97 -42 Стенд FZG, 12 стадий DIN 51354. | Трансмисcионное масло для мостов и механических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, также строительной техники, требующих вязкости по SAE 80W-90 или 85W-90 и категорию по API GL-5. Отличные проитивозадирные свойства для надёжной защиты гипоидных передач. Хорошие низкотемпературные свойства. Отлично сочетается с эластомерными уплотнительными соединениями.СООТВЕТСТВУЕТAPI GL-5MIL-L-2105D | Жидкость для автоматических коробок передач Rosneft Kinetic ATF III на основе синтетических технологий с превосходными вязкостно- температурными, улучшенными фрикционными и антиокислительными свойствами надежно защищает детали от износа, обеспечивая плавную работу АКПП. Жидкость специально разработана с учетом жестких требований ведущих мировых производителей оборудования. | ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 SAE75W-90 рекомендуется для автомобильныхмеханических коробок передач, раздаточныхкоробок, гипоидных дифференциалов и масло-наполненных рулевых механизмов легковых игрузовых автомобилей как отечественного, так изарубежного производства.Допускается в ведущих мостах карьерныхсамосвалов БелАЗ грузоподъемностью 30-90 т вусловиях холодного и теплого умеренногоклимата.Важно(!): Не рекомендуется к применению вмеханических коробках передач с синхрониза-торами из сплавов цветных металлов | ЛУКОЙЛ трансмиссионное ТМ-4 SAE 80W-90, API GL-4 разработано для механических коробок передач легковых автомобилей и коммерческого транспорта, раздаточных коробок, коробок отбора мощности мобильной техники, где требуется применение масел класса API GL-4. |