Статьи SINTEC Lubricants — список статей от специалистов и экспертов в области автомобильных спецжидкостей
Статьи SINTEC Lubricants — список статей от специалистов и экспертов в области автомобильных спецжидкостейУстранение неисправностей
Советы от специалистов
Обзоры моторных масел
Подбор масла по марке авто
Обзоры антифризов
20.12.2022 00:00
Причины повышенного расхода масла
Читать
01.12.2022 00:00
Замена масла в двигателе — порядок действий
Читать
23.11.2022 00:00
Масла для зимы
Читать
22.11.2022 00:00
Присадки для моторных масел
Читать
14.09.2022 00:00
Температурный режим двигателя
Читать
14.09.2022 00:00
Какое масло залить в моторы Renault Duster?
Читать
14.
09.2022 00:00
Как правильно промывать систему охлаждения
Читать
24.08.2022 00:00
Что такое антифриз?
Читать
24.08.2022 00:00
Подбираем отечественный аналог импортному моторному маслу
Читать
24.08.2022 00:00
Охлаждающая жидкость – от воды до антифриза
Читать
06.07.2022 00:00
Сколько масла необходимо заливать в двигатель?
Читать
05.05.2022 00:00
SINTEC Group – теперь в дрифте!
Читать
21.04.2022 00:00
Цвета антифриза
Читать
21.04.2022 00:00
Зеленый антифриз: свойства, состав, чем отличается
Читать
21.04.2022 00:00
Цвет антифриза
Читать
21. 04.2022 00:00
Смешивание антифризов разных цветов
Читать
21.04.2022 00:00
Температура охлаждающей жидкости
Читать
21.04.2022 00:00
Почему выкидывает антифриз из расширительного бачка или радиатора
Читать
21.04.2022 00:00
Виды антифризов и их совместимость
Читать
21.04.2022 00:00
Сколько антифриза заливать в систему охлаждения
Читать
21.04.2022 00:00
Почему замерзает антифриз
Читать
21.04.2022 00:00
Почему вытекает антифриз
Читать
21.04.2022 00:00
Отличие антифриза G11 от G12
Читать
21.04.2022 00:00
В чем отличие красного и зеленого антифриза
Читать
21. 04.2022 00:00
Почему чернеет антифриз в системе охлаждения
Читать
21.04.2022 00:00
Почему в салоне машины пахнет антифризом
Читать
21.04.2022 00:00
Почему нельзя смешивать антифриз разных цветов
Читать
20.04.2022 00:00
Почему кипит антифриз
Читать
20.04.2022 00:00
Почему сворачивается антифриз
Читать
20.04.2022 00:00
Почему пенится антифриз
Читать
← ctrl предыдущая следующая ctrl →
Страницы: 1 2 3 4 5
Можно ли заливать российское моторное масло в китайские кроссоверы — Лайфхак
- Лайфхак
- Эксплуатация
фото globallookpress.com
Количество китайских автомобилей разных марок на российском рынке увеличивается с каждым днем. Это означает, что все большее число автовладельцев страны задумываются об экономии на обслуживании своих «китайцев». В том числе и на замене масла. Но какую смазку лучше выбрать, расскажет портал «АвтоВзгляд».
Максим Строкер
Идея залить российский продукт в двигатель иномарки вместо лубриканта иностранного бренда у многих российских автомобилистов вызывает вполне обоснованные опасения за работоспособность мотора после такой операции. С этой точки зрения и породистый «немец» от BMW, и какой-нибудь скромный китайский JAС абсолютно равны: хозяева обеих машин одинаково побаиваются, как бы чего не вышло из-за российского «жижи».
И действительно, в техцентрах официальных дилеров китайских марок в ходе ТО используют отнюдь не наши масла. Так, например, Chery льет в моторы своих кроссоверов исключительно смазку бренда Chery Oil. Haval использует в качестве «родного» Total Quartz, а Geely — Shell Helix. Применить вместо них какой-нибудь «Лукойл» или «Татнефть» поднимется рука далеко не у всякого владельца кроссовера одного из этих брендов. И совершенно зря! Причем, касается это не только относительно неприхотливых атмосферных китайских моторов, но и турбированных агрегатов, которые достаточно часто встречаются под капотами машин из Поднебесной.
фото globallookpress.com
Заметим, что для большинства китайских двигателей производители рекомендуют применять синтетические масла. Как правило, речь идет о продуктах вязкостью 5w30, 5w40, 0w30/0w40 и допусками по ACEA уровня В4/А3 (C1/C2) и SN/CF — API. В России синтетическую основу для масел перечисленных типов выпускают предприятия всех крупнейших отечественных нефтяных компаний. А присадки для получения готовых высококачественных моторных смазок они, как и все «масленщики» мира, закупают у пяти-шести производителей.
Большинство из последних — американские, но это тема для другого материала. Как бы то ни было, но на самом деле российские моторные масла по своим основным свойствам практически идентичны «оригинальным» и рекомендованным автопроизводителями.
Да, использовать их психологически страшновато. Но дороговизна «родных» масел может заставить владельцев китайских кроссоверов (это основной тип машины из Поднебесной в России) массово перейти на «импортозамещение» в этой области. Так они волей-неволей убедятся в безопасности и качестве российского продукта. Главное при подборе отечественного моторного масла для «китайца» — найти лубрикант с завяленными характеристиками, полностью совпадающими с требованиями, прописанными в руководстве по эксплуатации т/с.
165033
Фото avtovzglyad.ru
Впрочем, надо признать, что в последнее время серьезную конкуренцию российским смазочным материалам стала составлять аналогичная продукция из таких стран, как ОАЭ, Сербия, Иран, Турция. Этот факт в очередной раз подтвердила и прошедшая в Москве выставка MIMS Automobility Moscow−2022. На ней одни только турецкие бизнесмены показали целый ряд «масляных» экспозиций, где нашему корреспонденту удалось пообщаться с представителями крупного производителя масел Lubex.
Как оказалось, у нас этот турецкий бренд пока начинает осваивать рынок, зато в других странах его знают очень хорошо. Под этой торговой маркой сегодня производится широкий спектр самых разнообразных автомобильных лубрикантов, которые сегодня с успехом используются и в китайских паркетниках. Причем за примером далеко идти не пришлось.
У одного из российских представителей компании на паркинге близ Экспоцентра находился популярный китайский кроссовер Chery Tiggo 8 Pro Max, в который было залито полностью синтетическое моторное масло Lubex Primus EC 5W−30 (на фото). Данный продукт идеально подходит силовому агрегату этого «китайца» как по вязкости, так и по классу качества. Как выяснилось в дальнейшей беседе, в настоящее время линейка масел Lubex уже поставляется в дилерские центры ряда и других китайских автопроизводителей.
- Лайфхак
- Эксплуатация
Лайфхак, который не стоит применять
121823
- Лайфхак
- Эксплуатация
Лайфхак, который не стоит применять
121823
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
- Telegram
- Яндекс.
Дзен
ТО, моторное масло
Лучшее масло для Subaru | Ира Субару Дэнверс MA
Перейти к основному содержаниюМы хотим купить вашу машину! Нажмите здесь, чтобы начать оценку!
Скрыть Показать
Масло
это то, что поддерживает смазку и охлаждение деталей вашего двигателя, обеспечивая
двигатель может оставаться в рабочем состоянии и ваш автомобиль будет работать рядом с Уэйкфилдом,
Рединг и Дэнверс уже много лет.
Если Ваш автомобиль нуждается в замене масла, вам может быть интересно, что тип для использования. Ниже мы рассмотрим, какое лучшее масло для Субару по марке. охватывает три модели:
- Crosstrek
- Outback
- Impreza
Узнайте, какое масло использует каждый автомобиль, а затем свяжитесь с Ирой Субару, чтобы записаться на замену масла рядом с вами!
Тип и объем масла для Subaru Crosstrek
Для
Subaru Crosstrek вам нужно использовать моторное масло, одобренное Subaru. Однако, если это недоступно, можно использовать следующее:
- Классификация API (Американский институт нефти) Серийный номер со словами «РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЕ»
- ILSAC (Международный консультативный комитет по спецификациям смазочных материалов) GF-5, который обозначен сертификационным знаком ILSAC
Специально для синтетических масел 0W-20 — настоятельно рекомендуется для оптимальной работы двигателя и защита. Если синтетическое масло недоступно во время замены масла вместо него можно использовать обычное масло 5W-30. Однако следует заменить на синтетическое масло при следующей замене.
Как что касается объема моторного масла, Crosstrek может вместить 4,7 литра масла. Держать однако следует иметь в виду, что это количество является лишь оценкой и основано на горит при замене масла с масляным фильтром. После заправки двигателя с маслом, следует проверить уровень, чтобы убедиться, что он находится на оптимальном уровне. количество.
Тип и объем масла для Subaru Outback
Нравится
Crosstrek, масло для Subaru Outback должно быть API
классификация SN или ILSAC GF-5.
В этот автомобиль, объем масла зависит от того, какой тип двигателя вы имеют. Для 2,5-литрового 4-цилиндрового двигателя мощность составляет 5,1 кварты; за 6-цилиндровый двигатель объемом 3,6 л, мощностью 6,9кварты. Опять же, вы будете хотите проверить уровень, чтобы убедиться, что у вас не слишком много или нет достаточно масла.
Тип и емкость масла для Subaru Impreza
As
Что касается моторного масла, Impreza будет соответствовать Crosstrek. Этот
означает, что рекомендуется синтетическое масло 0W-20, но обычное 5W-30
масло можно использовать при необходимости. Только не забудьте использовать синтетику в следующий раз.
изменения, чтобы помочь сохранить транспортное средство в рабочем состоянии в течение многих лет и
миль.
Емкость моторного масла этого автомобиля составляет 4,7 литра при замене обоих масло и масляный фильтр. Однако, если вы просто добавляете масло из уровень до полного уровня, емкость составляет 1,1 кварт.
Запланируйте замену масла сегодня
As Вы можете видеть, что каждая модель Subaru использует практически один и тот же тип масла, просто на разной мощности. В любом случае, вы захотите использовать подходящее моторное масло, чтобы поддерживать максимальную производительность вашего автомобиля.
Если у вас есть какие-либо вопросы относительно моторного масла или вам нужна замена масла рядом с Уэйкфилдом, Редингом и Дэнверсом, не ждите — свяжитесь с командой Ira Subaru сегодня!
- График технического обслуживания Субару Форестер
- График технического обслуживания Субару
Сделать запрос
Имя *
Фамилия *
Свяжитесь со мной по * Электронная почтаТелефон
Эл. адрес
Телефон
Политика конфиденциальности
Ира Субару
Андовер-стрит, 97А
Направления
Дэнверс, Массачусетс 01923
- Отдел продаж: (978) 739-8850
- Главный : (978) 739-8855
Часы
- Понедельник с 9:00 до 19:00
- вторник с 9:00 до 19:00
- Среда с 9:00 до 19:00
- Четверг с 9:00 до 19:00
- Пятница с 9:00 до 18:00
- Суббота с 9:00 до 18:00
- Воскресенье с 11:00 до 17:00
Ultimate Mahindra ROXOR
Частью владения Mahindra ROXOR является плановое техническое обслуживание.
Эта работа займет 20-30 минут. Вам потребуются:
- 7 литров моторного масла 5W-40
- Новый масляный фильтр
- Новая раздавливающая шайба
- Ключ на 22 мм
- Ключ для фильтров
- Маслосливной поддон
При выполнении любого технического обслуживания вашего ROXOR соблюдайте осторожность, чтобы защитить себя и окружающих. Убедитесь, что ROXOR выключен и ключ вынут из замка зажигания. Чтобы ROXOR не катился и не двигался во время работы, убедитесь, что вы оставили ROXOR на передаче и поставили на стояночный тормоз. Установка разделочных блоков с обеих сторон, по крайней мере, на шине, является еще одной хорошей дополнительной мерой безопасности, чтобы гарантировать, что ваш ROXOR никуда не денется, когда вы находитесь под ним.
У вас должно быть достаточно места, чтобы получить доступ ко всему, не поднимая и не поднимая ROXOR с земли. Если вы пользуетесь домкратом, используйте подставки и никогда не пролезайте под транспортное средство, которое поддерживается только домкратом.
ПРИМЕЧАНИЕ. On The Rox не несет ответственности за любые травмы или повреждения, которые могут возникнуть. Это руководство предназначено только для информационных целей, и мы советуем, если вам неудобно менять масло на вашем Mahindra ROXOR самостоятельно или у вас нет надлежащих инструментов, обучения или оборудования, вы должны отнести свой ROXOR своему дилеру или в сервисный центр. автомеханический магазин.
Как только ваш ROXOR будет надежно закреплен, ваш следующий шаг — слить старое масло. Для этого вам понадобится гаечный ключ или головка на 22 мм и поддон для слива масла. Найдите масляную пробку в основании масляного поддона и поместите под нее поддон для слива масла. С помощью ключа на 22 мм снимите 22-мм болт и медную шайбу с дренажного поддона. Дайте старому маслу полностью стечь из масляного поддона ROXOR.
После того, как вы сняли пробку слива масла с ROXOR, проверьте ее на наличие мусора. Пробка слива масла вашего ROXOR является магнитной и предназначена для сбора и рассеивания металла, циркулирующего в масле, и сейчас самое подходящее время для удаления любого металла или мусора, который скопился.
Также следует выбросить старую медную шайбу, которая была установлена вместе с заглушкой. Разжимные шайбы предназначены для снятия напряжения с резьбы масляного поддона и сливной пробки, и их следует заменять при каждой замене масла.
После того, как старое масло будет слито, вы можете установить на место пробку слива масла с новой разжимной шайбой. Используйте гаечный ключ на 22 мм, чтобы затянуть болт и предотвратить утечку масла из ROXOR.
Следующим шагом является снятие масляного фильтра. Вы можете открутить фильтр вручную, если не использовать ключ для фильтров, чтобы ослабить фильтр перед откручиванием вручную. При снятии фильтра будет капать немного масла, поэтому убедитесь, что поддон для слива масла находится под фильтром.
После удаления старого фильтра подготовьте новый масляный фильтр ROXOR, заполнив его наполовину или на три четверти новым маслом 5W-40. Вы также можете окунуть палец в новое чистое масло и втереть масло в резиновую прокладку в верхней части нового масляного фильтра, чтобы подготовить его к надежному уплотнению.
После подготовки установите новый масляный фильтр ROXOR, закрутив его вручную. Убедитесь, что вы затягиваете новый фильтр только вручную; делайте , а не используйте ключ для фильтра, чтобы затянуть новый масляный фильтр.
Когда масло слито, а сливная пробка и масляный фильтр надежно установлены, вы готовы снова заполнить свой ROXOR маслом. Вам понадобится 7 литров масла 5W-40.
Снимите крышку маслозаливной горловины с верхней части двигателя. Обратите внимание, что в верхней части маслоналивного клапана есть перегородка, поэтому вам нужно будет заливать новое масло медленно.