Маркировка зимнего масла в двигатель: Какое масло заливать в двигатель на зиму? Узнайте всё о зимних моторных маслах для двигателей.

Зимнее моторное масло: как выбрать правильно

Зимнее моторное масло: как выбрать правильно

12.12.2019

Зима у нас часто приходит внезапно, и далеко не все автомобилисты успевают вовремя подготовить свое авто к ее приходу. Если уже ударили первые морозы, а столбик термометра грозит опуститься еще сильнее, смену моторного масла на зимнее откладывать ни в коем случае нельзя. Иначе проблемы с запуском и работой двигателя обеспечены.

И тут перед каждым владельцем автотранспорта встает сложный вопрос: какое из массы предложенных в автомагазинах масел выбрать? Чтобы принять верное решение, нужно знать, какие виды моторных масел бывают, и понимать буквенно-цифровые маркировки на канистрах. Этому и посвящена данная статья.

Как выбирать моторные масла?

Если водитель не хочет тратиться на частые замены моторного масла, ему следует пользоваться всесезонными смазочными материалами. Такие масла имеют обозначения по примеру 5W40 или 10W30 (первое сохраняет текучесть до -35°С, второе — до -20°С). Тем же, кто не склонен экономить на обслуживании автомобиля, можно посоветовать марки 0W50 и 0W40. Это синтетические масла, которые подойдут для сравнительно новых авто. Если же пробег превышает 100000 км, лучше отдавать предпочтение полусинтетике.

В чем же преимущества синтетики? Такие масла обеспечат беспроблемный запуск двигателя даже в самые лютые морозы и надежно защитят детали двигателя от износа.

Многие в качестве альтернативы рассматривают езду летом на полусинтетическом масле, а зимой — на синтетическом. Это допускается, но при соблюдении таких рекомендаций:

1. Чтобы осуществить переход с одного типа масла на другой наиболее безболезненно, рекомендуется между летним и зимним периодами сделать еще одну дополнительную замену.
2. Покупая масла для разных времен года, лучше отдавать предпочтение одному и тому же производителю.
3. Выбирая зимнюю смазку, следует предварительно ознакомиться с рекомендациями изготовителя авто. Применение нерекомендуемого масла способствует усиленному износу и поломке агрегата.

Пренебрегать рекомендациями завода-изготовителя нельзя. Конечно же, любое масло обладает смазывающими свойствами. Однако заливать первую попавшуюся смазку нельзя. Нужно основываться на рекомендациях производителя, учитывающих все особенности рабочих процессов в двигателе.

Казалось бы, разница между маслами 10W-40 и 10W-50 небольшая. Но если рекомендуется первое, а залито второе, хорошо прогретый двигатель не будет смазываться должным образом. Причиной тому большая вязкость масла в горячем состоянии. В итоге — перерасход топлива и повышенный износ деталей. Можно в предложенном примере заменить рекомендуемое масло смазкой 15W40, но только при условии, что заводить машину предполагается в достаточно теплом гараже (при температуре не ниже -5°С).

Применение же масел с существенно большей вязкостью очень нежелательно. В этом случае можно получить масляное голодание двигателя, поскольку смазку высокой вязкости очень тяжело продавить по каналам ко всем узлам двигателя.

Результатом этого будет быстрая поломка агрегата.

Заливать намного более текучее масло тоже нельзя. Это обязательно приведет к потерям смазки, а также к плохому смазыванию трущихся элементов. Результат будет тот же — преждевременный износ и выход из строя.

Встречаются ситуации, когда производители настаивают на использовании не просто определенной марки масла по классификатору, а фирменной смазки. Необходимо ли четко придерживаться этих рекомендаций? Если гарантийный срок автомобиля еще не истек, придется поискать оригинальное масло. Иначе официальные представители производителя могут отказаться ремонтировать авто по гарантии. По ее истечении можно использовать менее дорогие и более доступные аналоги. Конечно же, при смене масла не нужно забывать о промывке двигателя.

Как расшифровать маркировку?

Чтобы выбрать подходящее моторное масло, одних рекомендаций производителя может быть недостаточно. Нужно обладать базовыми знаниями для понимания того, что пишут на канистре со смазкой. Они пригодятся при подборе подходящего аналога, если найти рекомендуемое масло не получается.

Классификатор SAE

Одной из важнейших и популярных классификаций масел является классификация по вязкости. Это ключевая характеристика любого смазочного средства. Для моторных масел она важна, поскольку от вязкости зависит, насколько успешно запустится двигатель в морозную погоду. По данной международной классификации все моторные масла подразделяются на летние, зимние и всесезонные.

В маркировке зимних масел присутствует латинская буква W (от англ. winter). Примеры марок зимних смазок: 0W, 10W, 20W, 25W. Масла для летнего периода маркируются только числовым значением: 20, 30, 40 и т. д. Всесезонные масла имеют комбинированную маркировку: 10W-40, 5W-30.

По маркировке минеральных зимних или всесезонных масел можно определить температурный минимум для данного смазочного средства. От числового значения перед W нужно отнять 35. Так, масло 10W40 сохраняет свои эксплуатационные характеристики при температуре до -25°С. Но для синтетики эта формула не действует.

Классификаторы по эксплуатационным характеристикам

Все моторные масла по своим эксплуатационным характеристикам классифицируются по 2 системам: американской и европейской. Критерии второй более строгие. Чтобы оценить различные свойства масел, их тестируют на специальных установках, стендах или в двигателях.

Классификатор API

Это система, предложенная Американским институтом нефти (API — это аббревиатура от названия учреждения). Согласно этой классификации все смазки распределены по 2 большим категориям: S (service) и C (commercial). Масла, обозначаемые буквой S, предназначены исключительно для бензиновых двигателей. Те же смазки, где в маркировке присутствует буква C, могут использоваться только в дизелях. Маркировка предусматривает использование 2 букв латинского алфавита: первая (S или C) указывает на категорию, вторая — на качество смазки (чем больший порядковый номер буквы в алфавите, тем выше характеристики).

Сейчас на рынке масла, в марке которых вторая буква находится в диапазоне от A до F, встретить сложно. Такие марки использовались для старых двигателей, у которых были невысокие требования к качеству масла. Использовать для таких моторов более современные смазки, имеющие более высокий класс, вполне допустимо. Сегодня на рынке предлагаются масла таких марок:

• SG (1989), SH (1993), SJ (1996), SL (2001), SM (2004) — смазки для бензиновых моторов, в скобках указан год, с которого данный класс начал рекомендоваться для применения;

• CD (1955), CD-II (1987), CE (1987), CF (1994), CF-2 (1994), CF-4 (1990), CG-4 (1995), CH-4 (1998), CI-4 (2002) — смазки для дизельных моторов, цифры 2 и 4 указывают на тактность агрегатов, в которых можно использовать данный класс.

Помимо этого, выпускаются универсальные масла, одинаково подходящие и для бензиновых, и для дизельных моторов. На этикетке класс указывается через дробь: SL/CI-4. Отдельно в API выделяются масла, способствующие энергосбережению. Их можно отличить по маркировке EC1, EC2 и т. д. Большая цифра указывает на более высокие энергосберегающие свойства.

Классификатор ACEA

Ассоциация европейских автопроизводителей в 1996 году предложила свой альтернативный классификатор, более полно учитывающий свойства смазок и делающий упор на противоизносные характеристики. Маркировка содержит букву и цифру, где первая указывает на тип двигателя (A — бензиновый, B, E — дизельный), а вторая — на качество (чем выше значение, тем качественнее масло).

Сегодня в продаже имеются такие масла:

• А1−96, А2−96, А3−96, А4−98, А5−2002 — для бензиновых моторов;

• B1−96, B2−96, B3−96, B4−98, В5−2002 — для дизельных моторов легковых авто и микроавтобусов;

• E1−96, E2−96, E3−96, E4−98, Е4−99, Е5−99 — для дизельных моторов грузового транспорта.

Комбинированные масла появились в ACEA в 2004 году. Обозначаются они буквой C.

NEO | Как выбрать моторное масло

Моторное масло для двигателя важнейший показатель здоровья вашего силового агрегата. Заливайте только хорошее топливо и масло NEO — тогда вашему двигателю ничего не будет страшно и прослужит он долго.

Выбор подходящего моторного масла является основой для правильного функционирования и длительного срока службы двигателя вашего автомобиля или мотоцикла. Чтобы масло выполняло свою роль должным образом, необходимо регулярно проверять его уровень и доливать его, прежде всего, соблюдать периодические интервалы замены.

 

Когда менять моторное масло?

Интервалы замены масла указаны производителем автомобиля в руководстве по эксплуатации автомобиля. Интервал всегда определяется либо периодом времени, либо пробегом. Замена должна произойти, как только будет достигнут один из этих пределов, но в идеале, прежде чем он будет достигнут. Интервал обычно составляет 15 000 км или 1 раз в год.

Например, если при завершении указанного периода у вас будет только половина указанного пробега, или, наоборот, вы пройдете этот пробег до того, как приблизитесь к дате замены, замена масла всё равно должна состояться. Срок службы масла ограничен. Если ваш годовой пробег превышает 20 000 км, вам следует подумать о двойной замене, в идеале одна перед началом зимнего сезона, а другая — перед летним. Рекомендуется менять масляный фильтр каждый раз, когда меняется масло.

замена моторного масла

 

Как заменить моторное масло? Где заменить моторное масло?
Обратитесь к руководству пользователя для правильной процедуры замены и проверки уровня масла в вашем автомобиле. С доливанием масла, вы справитесь дома самостоятельно, вам просто нужно выяснить, в какие из отверстий под капотом льется масло. С заменой масла всё немного сложнее. Она подразумевает слив отработанного масла путем ослабления винта в нижней части масляного поддона. Замену рекомендуется оставить специалистам автосервиса, у которых есть возможность поднять автомобиль на гидравлическом домкрате. Кроме того, они знают, как утилизировать отработанное масло.

Так же есть отличный автомобильный каталог амбука ambooka.com по ссылочке можно найти подходящие вам пункты замены масла, в том числе на сертифицированых СТО. Станции тех.обслуживания всегда помогут купить моторное масло NEO оптом. Особенно актуальна покупка масла оптом в СПб в официальном интернет-магазине NEO. В наличии есть все автомасла.

Какое масло выбрать?
Как и интервал замены, тип масла и его точная маркировка также определяются производителем автомобиля. При доливке масла важно соблюдать вязкость, масла разных марок легко смешиваются друг с другом, а выбор производителя полностью зависит от вас.
Вы можете найти спецификацию моторного масла для каждого типа двигателей в руководстве пользователя вашего автомобиля.

Вязкость масла
Вязкость или степень внутреннего трения масла — это переменная величина, зависящая от температуры. Поскольку температура и давление изменяются во время работы двигателя, желательно, чтобы вязкость масла изменялась как можно меньше при изменении температуры для обеспечения надлежащей эффективности смазки.

Классификация SAE используется для характеристики вязкости моторного масла. Она делит масла на 6 зимних классов, обозначенных цифрой, за которой следуют буква «W»(от английского Winter), и 5 летних классов, обозначенных цифрой. Таким образом, маркировка классов вязкости представляет собой комбинацию двух чисел в формате xxW-yy (например, 5W-30).
xxW — описывает смазочные свойства масла при зимних температурах. Чем ниже число, тем ниже минимальная температура, при которой масло способно правильно работать.
yy — описывает свойства масла при летних температурах. Чем выше число, тем лучше масло выдерживает высокие рабочие температуры.

Класс производительности моторного масла
Класс производительности определяет рабочую нагрузку, которую масло может выдерживать в течение длительного времени без значительного ухудшения своих свойств. Как и класс вязкости, производительность для вашего автомобиля также предписана производителем, и это необходимо соблюдать. В ней оцениваются различные характеристики, например, стойкость к окислению, защита от износа, коррозии, образованию отложений и др. Классы определяют назначение для бензиновых или дизельных двигателей, стандартные или расширенные интервалы замены или типы впрыска топлива.

В Европе чаще всего используется классификация ACEA, у которой маркировка считается комбинация букв A, B, C и цифр 1-5, например, А1 или В3.

Эксплуатационные классы масел согласно ACEA:
A — Бензиновые двигатели.
B — Дизельные двигатели для легковых автомобилей, микроавтобусов и легких коммерческих автомобилей.
E — Дизельные двигатели тяжелых транспортных средств.
C — Бензиновые и дизельные двигатели, оснащенные фильтрами частиц.
Синтетическое моторное масло против минерального
В то время как минеральные масла производятся из нефтепродуктов, синтетические получают искусственно. Это разделение масел сыграло определенную роль в прошлом, когда полученные продукты имели значительно разные свойства. Но на сегодняшний день, их свойства практически равны. Полученный продукт почти всегда представляет собой тщательно рассчитанную смесь базового масла, минерального компонента и присадок, которые помогают маслу сохранять свои свойства даже в экстремальных ситуациях. Система добычи нефти оказывает незначительное влияние на вязкость и качество, получаемого масла.

Увеличенный интервал замены моторного масла
Моторные масла с длительным сроком службы появились с разработкой новых двигателей, которые требовали изменения состава и свойств моторных масел для повышения производительности. Они созданы в тесном сотрудничестве с производителями автомобилей и должны точно соответствовать их требованиям. Увеличенные интервалы обслуживания достигают 30 000 км или двух лет эксплуатации. В целом, масло Longlife выгодно в сочетании с экономичным способом вождения и эксплуатации на преимущественно длинных маршрутах

Особые требования автопроизводителей
Некоторые производители, такие как Volkswagen, Mercedes-Benz и другие, требуют, чтобы моторное масло также соответствовало их собственным корпоративным спецификациям. Поэтому для Mercedes-Benz ищите обозначение спецификаций, таких как MB 229.3 или MB 229.5. В случае Volkswagen это часто VW 506 01 или VW 507 00 (также относится к Skoda, Audi, Seat). Вы можете найти номер требуемой спецификации в руководстве пользователя автомобиля, поэтому всегда проверяйте, соответствует ли выбранное моторное масло стандарту.

Помните, что использование неправильного масла может серьезно повредить двигатель вашего автомобиля, поэтому всегда следуйте рекомендациям производителя или авторизованного сервисного центра.

Моторное масло NEO — задаёт новые стандарты качества, безопасности и производительности.

Марки масел: секреты вязкости

SAE-30, 5W-20… сорта масла могут сбивать с толку. Давайте разберёмся с мешаниной цифр и букв, чтобы понять, что они на самом деле представляют.

Казалось бы, заменить масло в тракторе или квадроцикле несложно. И вообще говоря, это так. Предполагая, что у вас есть базовый опыт работы с двигателями, самая сложная часть может заключаться в том, чтобы выяснить, какой тип масла использовать.

Проблема связана с тем, что не все масла одинаковы. Все сводится к вязкости масла — густоте масла и тому, насколько хорошо оно течет при различных температурах. Вязкость масла обозначается серией цифр и букв («SAE 30», «15W-40» и др.). И на первый взгляд они не обязательно много значат.

Можно обойтись, даже не зная значения обозначений. Вместо этого вы можете просто доверять руководствам по эксплуатации оборудования, которые помогут вам выбрать правильное масло.

Но разве вы не хотите получить максимальную отдачу от своего оборудования? Затем стоит разобраться в сортах масла (или «весе») и в том, что означают все цифры.

---

Подробнее: Это 7 элементов, необходимых для замены масла.

---

Сведения о сортах масла

Сорта масел основаны на стандарте SAE J300, который позволяет напрямую сравнивать различные сорта. Во-первых, вы можете разделить масла на две широкие категории: односегментные масла и всесезонные масла.

Односортная категория далее подразделяется на зимние масла (обозначаются буквой «W» и предназначены для использования при низких температурах) и незимние масла (предназначенные для использования при более высоких температурах).

Поскольку масла имеют тенденцию густеть в холодную погоду, запуск двигателей может быть затруднен, если они не используют зимнее масло, которое не будет превращаться в шлам в минусовую погоду. Число, предшествующее букве «W» в зимнем масле, указывает на минимальную температуру, для которой подходит рассматриваемое масло. Меньшие числа лучше для более низкой температуры.

Масло 0W или 5W будет течь, даже если ваш двигатель работает при температуре ниже 0 градусов по Фаренгейту.

---

Подробнее: При запуске привередливого трактора в холодную погоду следуйте этим советам.

---

Стандартные сорта масла

Стандартные сорта масла измеряют вязкость другим способом. При высоких рабочих температурах в работающем двигателе масло может слишком сильно разжижаться для идеальной работы, особенно если температура воздуха также высока.

Таким образом, стандартные сорта масла, такие как 30, 40 и 50, измеряют вязкость при температуре 212 градусов по Фаренгейту. Более высокие числа указывают на более густое масло.

Проблема в том, что жидкие масла, необходимые для запуска двигателя в холодную погоду, не обеспечивают такой защиты от износа, как более густые масла, предназначенные для использования при рабочих температурах двигателя.

Здесь на помощь приходят всесезонные масла.

Универсальные масла

Присадки позволяют создавать универсальные масла, такие как 5W-30, которые сочетают в себе лучшее из обоих миров. 5W-30 ведет себя как масло 5W, когда холодно, но затем переключается и ведет себя как прямое 30, когда температура двигателя достигает 212 градусов по Фаренгейту.

Конечно, как только вы углубитесь в мельчайшие детали односортных масел и всесезонных масел, плюсы и минусы всесезонных присадок, а также преимущества использования более густого масла в старых двигателях для улучшения давление масла… все это может сильно запутать. Вот почему большинство людей обращаются к руководствам по эксплуатации оборудования и покупают то масло, которое рекомендует производитель.

Но понимание основ классов масел и того, что на самом деле означают числа, является полезным шагом на пути к более глубокому пониманию двигателей в целом.

Любознательные фермеры, которые копают глубже, могут стать настоящими механиками, выбирая правильное масло, чтобы их оборудование работало в отличном состоянии, независимо от температуры или возраста двигателя.

Почему нужно менять масло перед зимой?

Быть в курсе основных потребностей вашего автомобиля в техническом обслуживании жизненно важно в любое время года, особенно в осенние и зимние месяцы. При подготовке вашего автомобиля замена масла до резкого падения температуры является одной из самых важных задач технического обслуживания, которые вы должны выполнить. Даже если вы планируете хранить свой автомобиль в холодную погоду в зимние месяцы, замена масла может помочь обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля весной.

Но прежде чем менять масло в автомобиле, важно понять важность замены масла зимой и почему это должно быть одним из ваших главных приоритетов в этом сезоне.

Получить бесплатный расчет стоимости

Что делает масло в моей машине и как часто я должен его менять?

Масло в двигателе — одна из самых важных жидкостей в вашем автомобиле. В то время как другие жидкости, такие как охлаждающая жидкость или антифриз, могут помочь избежать потенциальных проблем, таких как перегрев, моторное масло (также называемое моторным маслом) используется в основном для смазки различных движущихся компонентов двигателя вашего автомобиля. Проще говоря, без масла двигатель вашего автомобиля, грузовика или внедорожника рискует выйти из строя изнутри.

Некоторые моторные масла также содержат присадки, такие как моющие средства, которые также помогают поддерживать чистоту различных частей двигателя. Эти присадки очищают и нейтрализуют масляные примеси, которые обычно могут вызывать отложения на жизненно важных деталях двигателя, также известные как масляный шлам .

Так как это необходимая жидкость, в большинстве автомобилей требуется замена масла каждые 3000–10 000 миль пробега. Тем не менее, различные марки/модели будут иметь разные требования, поэтому лучше всего обратиться к руководству по эксплуатации для получения дополнительной информации о рекомендуемом графике работы вашего автомобиля.

Что произойдет, если я не поменяю масло в машине?

Замена масла считается важной задачей технического обслуживания автомобиля, поскольку она помогает обеспечить циркуляцию чистого масла в двигателе, помогая дольше оставаться здоровым. Отсутствие замены масла может привести к ухудшению характеристик во время вождения, перегреву деталей автомобиля и необратимому повреждению двигателя. Недостаток масла также может привести к повышенному расходу топлива, а это означает, что вам придется чаще ездить на заправку.

Какое моторное масло следует использовать?

Несмотря на то, что существует множество различных типов масел, очень важно использовать правильный тип масла для типа топлива вашего автомобиля. В частности, вы должны использовать масло типа S, если у вас бензиновый двигатель, в то время как для дизельных двигателей вы должны в первую очередь использовать масло типа C. Если вы не знаете, какой тип топлива нужен вашему автомобилю, руководство по эксплуатации может вам помочь. Вы также можете посетить сертифицированную ремонтную мастерскую или сертифицированного механика ASE, чтобы узнать больше о рекомендуемом типе масла для вашего автомобиля.

Однако, несмотря на то, что важно использовать правильное масло для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника, у вас есть несколько вариантов на выбор при выборе моторного масла, например:

1. Тип масла
2. Качество масла
3. Класс вязкости

Тип масла

Различные типы моторных масел подходят для различных потребностей и предпочтений. Наиболее известные из них:

• Синтетическое масло — самый дорогой из доступных типов масел, синтетические масла являются искусственными и специально разработаны для обеспечения максимальной производительности двигателя.
• Минеральное масло — не путайте с продуктами по уходу за кожей, это масло является наиболее доступным вариантом и производится из сырой нефти для использования в автомобильных двигателях.
• Смешанное масло — смесь минерального и синтетического масла, смешанное масло дешевле, чем полностью синтетическое масло, но при этом обладает некоторыми из тех же преимуществ.

Доплата за синтетическое масло рекомендуется для старых автомобилей и автомобилей с большим пробегом. Тем не менее, всегда обращайтесь к руководству пользователя, когда решаете, какой вариант выбрать для следующей замены масла.

Качество масла

Считается, что высококачественное масло максимизирует производительность и максимально продлевает срок службы вашего двигателя. Американский институт нефти (API) проводит сертификацию масел, соответствующих стандартам, установленным производителями автомобилей и смазочных материалов. Например, масло с маркировкой Starburst соответствует последнему стандарту Международного консультативного комитета по спецификациям смазочных материалов (ILSAC). Эти масла помогут защитить ваш двигатель, улучшая общую экономию топлива и защищая систему выбросов. Точно так же 9Знак 0017 Shield также указывает на масла, соответствующие действующим стандартам ILSAC в отношении защиты двигателя и экономии топлива. Однако этот знак может применяться только к маслам, имеющим определенный класс вязкости.

Класс вязкости

Проще говоря, класс вязкости моторного масла указывает, насколько «густым» или «жидким» будет масло. В более холодную погоду, например, на Среднем Западе или Северо-Востоке, более жидкое масло (с низким классом вязкости) поможет обеспечить более плавную работу вашего автомобиля.

Дополнительную информацию о классах вязкости, подходящих для вашего автомобиля, см. в руководстве по эксплуатации.

Как проверить масло в 3 простых шага

Хотя соблюдение рекомендуемого графика замены масла важно для любого автомобиля, бывают случаи, когда замена масла может потребоваться раньше, чем предполагалось. Низкий уровень масла или чрезмерно грязное масло могут негативно повлиять на работу вашего автомобиля.

Чтобы проверить уровень масла в автомобиле, выполните следующие 3 простых шага.

• Шаг 1: Запустите двигатель автомобиля на несколько минут, а затем выключите его.
• Шаг 2: Откройте капот и найдите масляный щуп (если вы не знаете, где находится масляный щуп, обратитесь к руководству пользователя).
• Шаг 3: Извлеките масляный щуп и проверьте уровень масла. Если уровень масла низкий, пришло время заменить масло. Новое масло будет янтарного цвета, а грязное моторное масло будет выглядеть как темная густая жидкость. Вы также можете заметить мусор, видимый в масле. Также следует отметить масло более «кремового» цвета и молочной/пенистой текстуры, так как это может указывать на то, что масло загрязнено охлаждающей жидкостью и/или водой.

Если вы заметили, что уровень масла в двигателе низкий или грязный, необходимо как можно скорее заменить его. Невыполнение этого требования может привести к потенциальным проблемам с двигателем и дорогостоящим ремонтам в будущем.

Защитите свой автомобиль этой зимой с помощью Endurance

Сэкономьте на следующей замене масла в автомобиле и других основных потребностях в техническом обслуживании с помощью плана защиты от поломок Endurance Advantage™ . Наряду с предоставлением вашему автомобилю комплексной защиты от поломок, выходящей за рамки стандартного полиса автострахования, каждый Endurance 9План 0016 Advantage также включает до 3500 долларов США на регулярное техническое обслуживание. Это означает, что вы можете получить основные услуги, такие как до 3 замен масла и фильтров, проверки развал-схождения, перестановка шин и многое другое — без дополнительной оплаты для вас.

Кроме того, клиенты Endurance также получат 1 год элитных преимуществ при покупке любого плана автоматической защиты и небольшую плату за активацию. Это означает, что вы можете получить дополнительные преимущества, такие как замена брелка, ремонт/замена шин, круглосуточная техпомощь на дороге и другие замечательные преимущества для еще большего охвата и экономии.