Камаз 6520 43 расход топлива: Расход топлива КамАЗ 6520 на 100 км (отзывы реальных владельцев)

КамАЗ 6520 самосвал расход топлива на 100 км.

Камский автозавод в 2007 году начал выпуск самосвала повышенной грузоподъемности КамАЗ-6520. Этот грузовик с колесной формулой 6х4 способен перевозить до 20 тонн груза общим объемом в 12 м3 в стандартной комплектации кузова или до 20 м3 в комплектации с увеличенным бортом. В конструкции самосвала широко применяются комплектующие иностранного производства: двигатель, трансмиссия, ТНВД и ряд других, что повышает его надежность и эффективность. Существует несколько модификаций, различающихся мощностью мотора и типом грузовой платформы.

Содержимое

• КамАЗ 6520 турбодизель
  • Расход солярки КамАЗ 6520 на 100 км. Отзывы

Базовым мотором для КамАЗ 6520 является турбодизель V8 КамАЗ-740.51-320 рабочим объемом 11.76 л, способный развивать мощность в 320 л.с. Предлагаются модели, оснащаемые рядными 6-цилиндровыми турбодизельными моторами Cummins L360 и L400 мощностью 360 и 400 л.

с., а также 400-сильным мотором V8 КамАЗ-740.51-400 на 400 л.с. Для всех моторов предлагается 16-ступенчатая механическая трансмиссия ZF 16S 1820ТО.

Расход солярки КамАЗ 6520 на 100 км. Отзывы

• Иван, Химки. КамАЗ 6520 – неплохой самосвал, достаточно надежный и экономичный, расход в среднем с импортным дизелем 360 л.с. составляет 25 л для пустого и около 40 л с грузом 20 тонн. Но вот цена в последнее время на эти самосвалы слишком высокая – можно купить китайский самосвал реально дешевле и по качеству он не будет уступать Камазу.
• Павел, Красноярск. Я владелец небольшой стойфирмы, купили для работы пять самосвалов КамАЗ 6520. В принципе, машины нормальные, на порядок лучше, чем выпускали раньше, да и с импортными дизелями расход вменяемый, не больше 37-40 л на 100 км. Но все равно есть проблемы – генератор недостаточно мощный, нужно ставить около 90 А, через 3 месяца на ВСЕХ машинах потекли гидроподъемники, а также возникла проблем с тормозными накладками – купили в магазине для замены, ни одна не подошла, пришлось пересверливать.
• Дмитрий, Таганрог. Самосвал куплен в 2009 году. Есть еще Скания 2007 года – скажу, что Камаз получше – ломается действительно реже и мощности у него побольше. По крайней мере, если Сканию гоняю только по городу, то Камаз можно и на бездорожье запустить, проедет без проблем. Расход в среднем 39-40 литров, не больше.
• Юрий, Серпухов. Сейчас работаю на КамАЗ 6520, 2008 года выпуска с мотором Камаз-740. Хозяин купил три подержанных Камаза этой модели – лучше бы доложил денег и взял подержанного DAF или MAN, а еще лучше Scania. Камаз ломается постоянно, даже оригинальные запчасти подходят через раз – всегда нужно рассверливать, подпиливать, шлифовать и так далее. Не должен грузовик так ломаться – он должен деньги зарабатывать. Да и расход высокий – 40-45 л, с импортными дизелями расход реально меньше.
• Виктор, Петрозаводск. Многие жалуются на Камазы, мол сильно ломаются. Главное соблюдать две вещи – не допускайте перегруза и не лейте дешевую солярку и проблем не будет. Единственное слабое место камазовского мотора – это турбина, пришлось уже пару раз менять. Я покупал машину в 2010 году, серьезных ремонтов не было – в ходовке сзади поменял только пару рессор. Расход соответствует тому, что в паспорте указывается – с загрузкой 19-20 тонн около 40 л солярки.
• Сергей, Махачкала. Считаю, что за свои деньги КамАЗ 6520 – вполне нормальный и достойный автомобиль. Да, кабина уступает импортным самосвалам в плане комфорта, но лично для меня удобств в Камазе достаточно – это же не дальнобойная машина. Зато тянет нормально и ремонтировать можно своими руками, а не в сервисе. Расход не больше, чем у импортных аналогов – 32-25 л на трассе, 40-43 л в городе. Зимой правда на пару литров возрастает расход.
• Владимир, Ростов-на-Дону. Самая главная проблема нашего автопрома – это кривые руки. Вот уже сколько раз работал на Камазах (последний мой автомобиль – самосвал КамАЗ 6520) – неплохие машины. И вроде движок импортный воткнули и трансмиссия хорошая, но качество сборки – плакать хочется. Манжеты подъемника настолько слабые, что течь начинают уже через пару месяцев, фары негерметичные, запотевают в дождь, втулки на балансирах под кузовом вылетают через две-три тысячи, не выдерживая нагрузки. Про то, что сразу после покупки нужно заезжать на яму и протягивать все соединения – я вообще молчу. А вот к расходу претензий нет – с максимальной загрузкой 20 тонн около 42-45 л, с неполной загрузкой не больше 38 л.
• Станислав, Москва. Год назад взяли под работу три грузовика – два бортовых Камаза и самосвал КамАЗ 6520. Самосвал эксплуатируем чаще всего, но пришлось полностью переделывать. Он 2008 года с родным мотором – установили каммигсовский дизель на 400 лошадок, он поновее (2013 года) и не такой прожорливый, как камазовский. Также установили новый радиатор, интеркулер, турбину, заменили подъемник на китайский и еще ряд доработок. Расход упал с 46 литров в городе и 38 на трассе до 38-40 в городе и 30-33 на трассе.
• Игорь, Харьков. КамАЗ 6520, 2010 года. Движок Камаз-740 11. 8 л, родной еще. По тяговитости и мощности претензий к нему нет, но качество сборки вызывает нарекания – постоянно приходится менять уплотнители, потому что течет масло. Средний расход топлива – от 38 до 42 л, зависит от дороги.
• Григорий, Воронеж. Покупался КамАЗ 6520 в 2011 году. Отработали на нем 4 года и продали – дольше его нет смысла эксплуатировать, начинает конкретно сыпаться. Мотор вроде мощный и расход солярки в разумных пределах – 37-41 л/100 км, но после 300 тыс. км начинает ломаться. Кабина хоть и нового образца, но от старой ничем не отличается, деревянная полностью и неудобная. Что не вызывает претензий, так это простая и надежная ходовка.
• Виталий, Орел. Директор по моему психанул, заказав сразу 25 самосвалов КамАЗ 6520. Хорошо, что нам их должны были поставить в течение года – после того, как уже через три месяца первые четыре самосвала начали ломаться даже по незначительным причинам, он расторг договор. В итоге у нас в парке 10 Камазов 2012 года, которые больше ремонтируются, чем старые MAN 2008 года. Причем расход у них не такой и маленький – в нормальных условиях от 37 до 43 л, на серьезном бездорожье и зимой – до 50 л.

Поделиться статьей:

Камаз 6520 Камминз Расход Топлива на 100 © История автомобиля

Неисправность Р1551 • полезный крутящий момент, Нм кгсм 1766 180 при частоте вращения коленвала, об мин 1300 Максимальная полезная мощность, кВт л.

Содержание

• 1 ДВИГАТЕЛЬ
• 2 Камаз 65222 самосвал — характеристики и применение
• 3 Трансмиссия
• 4 Шины и колёса. История создания
• 5 Расход топлива КамАЗ 43118 на 100 км. История создания
• 6 Технические характеристики КамАЗ 6520
• 7 Показатели, учитываемые при расчетах расхода топлива Камаза : История разработки
• 8 Расход топлива КамАЗ 5511 на 100 км • История разработки
• 9 Автосамосвал КАМАЗ 6520-6020-43
• 10 Тягачи
• 11 Габаритные размеры КамАЗа 65222 – История автомобиля
• 12 КамАЗ 6520 63 технические характеристики – История разработки

ДВИГАТЕЛЬ

Особенности комплектации самосвала КАМАЗ-6520-6020-43: Платформа овального сечения задней разгрузкой. МКБ — межколесная блокировка дифференциала. МОБ — межосевая блокировка дифференциала. Топливная аппаратура BOSCH. Система впрыска Common Rail — это двухступенчатое нагнетание топлива в систему посредством топливного насоса, впрыск производится через электронно управляемые форсунки. Пневматическая подвеска кабины. Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ. Фаркоп для без зазорной сцепки.

Камаз 65222 самосвал — характеристики и применение

Полноприводный самосвал КамАЗ-65222 считается достойным представителем линейки большегрузов, созданных конструкторами Камского завода. Благодаря колёсной формуле 6х6 автомобиль легко преодолевает сложные участки пути, независимо от степени загруженности. Чтобы снизить вероятность опрокидывания груза при движении по бездорожью, модель оснащается удлинённым кузовом и бортами, имеющими меньшую высоту. Эти особенности позволяют уменьшить центр тяжести автомобиля, существенно повысив его устойчивость.

Специально разработанный КамАЗ 65222 самосвал подходит для подобных реалий. Машина берет на борт около 20 тонн полезного груза и может пройти по любым дорогам. Этот большегрузный автомобиль с тремя парами колес особенно популярен. Еще бы, ведь его охотно используют:

1. Нефтедобытчики и газовики;
2. Строители;
3. Геологи;
4. Работники сельского хозяйства.

Прародителем считается модель КамАЗ 6522. Рассматривая машину, невольно обращаешь внимание на колеса. Особенно на шины: они большие и более жесткие. Колеса R020 способны преодолевать большие расстояния. Машина выдерживает высокие нагрузки и скорости (90 км/ч).

На задних мостах изменена ошиновка, которая двускатная. Также укреплена трансмиссия и рамы, а еще поставлены три шасси. Погрузка реализуется запрокидыванием кузова в заднюю сторону от грузовика.

Читайте также: Кпп уаз буханка 4 ступенчатая схема

Трансмиссия

Категорически запрещается глушить силовой агрегат на ходу, поскольку происходит отключение компрессора, нагнетающего сжатый воздух в систему пневматического привода тормозов.

Благодаря этому мосту появилась возможность увеличить допустимую полную массу самосвала до 35 тонн и грузоподъемность до 21-22 тонн, в зависимости от кузова.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Рассчитать стоимость

Какой бензин экономичнее?

А92А95

Шины и колёса. История создания

Камский автозавод просто не может себе позволить выпускать огромными тиражами пусть хороший, но один-единственный и усредненный по характеристикам самосвал. В обновлённой версии самосвала КамАЗ-65201 Люкс самым долгожданным нововведением стала замена морально и технически устаревшей классической кабины на новую, современную, хорошо знакомую по грузовикам Мерседес Актрос.

Особенности	Модель 65222
Грузоподъёмность, т	19.5
Снаряженный вес, т	14.35
Полный вес, т	34
Давление на передний мост, т	8
Давление на заднюю тележку, т	26
Модель двигателя	740. 63-400
Количество цилиндров двигателя и их расположение	8, V-образно
Модификации	65222-6010-43 — мощность двигателя 400 л. с., класс — Евро 4.

Расход топлива КамАЗ 43118 на 100 км. История создания

Расход топлива грузовиков КамАЗ. Сами понимаете, что провести профилактические работы за кабиной или элементарно протереть лобовое стекло довольно затруднительно, и заставляет некоторых водителей возить с собой складывающуюся лесенку. Перед началом поездки проработать маршрут движения, по возможности выбирая улицы без затяжных подъемов, пробок и светофоров с учетом имеющихся запретов на движение грузового транспорта.

КамАЗ-6520 — характеристики, модификации, фото, видео, обзор Чтобы грузоперевозки не получились затратными по количеству расхода топлива, или частыми по числу заездов, нужно ориентироваться на технические характеристики грузовика. Кроме того, на КАМАЗе работает совместное предприятие с германской компанией Knorr-Bremse, это важный стратегический партнер по производству и модернизации тормозной системы камских автомобилей.

1. Ресурс у новой модели увеличен до 15%;
2. Экономия горючего возросла на 10%;
3. Временные промежутки между ТО выросли на 82%;
4. Продуктивность возросла на 8,2 %.

Модель двигателя Cummins	Класс экологичности	Колесная формула	расход л/100 км (прим.)
ISLe 375	евро4	6х4	23-27
ISLe 375	евро4	6х6	32-35
ISLe 340	евро4	6х4	30-35
ISLe 340	евро4	6х6	35-39
4 ISBe 4 185	евро4	4х2	21-24
ISBe 6.7e4 245	евро4	4х2	25-29
ISBe 6. 7e4 300	евро4	6х4	27-31
ISBe 6.7e4 300	евро4	6х6	30-37
ISLe 400 40	евро4	6х4	35-39
ISLe 400 40	евро4	6х6	37-43

Если расход топлива вашим КАМАЗом превышают заявленные, это серьёзный повод проверить правильность работы двигателя и других агрегатов грузовика КАМАЗа.

Автопарки применяют нормы ГСМ с целью правильного учёта/списания топлива и обоснования расходов в налоговой инспекции. Для большинства существующих ТС, в том числе производства ПАО «КАМАЗ», эти нормы зафиксированы в распоряжении Минтранса РФ N АМ-23-р «О введении в действие методических рекомендаций «Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте». Последняя редакция распоряжения вышла весной 2018 года. В нём указаны актуальные топливные лимиты и корректирующие коэффициенты с учётом сезонности, вида топлива и различных условий эксплуатации транспорта. Вы можете ознакомиться с документом по этой ссылке.

Распоряжение Минтранса, как и следует из названия, носит рекомендательный, то есть не обязательный характер. Поэтому автопарки вправе использовать другие нормы — например, которые указаны в техническом паспорте транспортного средства.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

Технические характеристики КамАЗ 6520

Жесткая эксплуатация рабочих систем самосвала КамАЗ-6520, применение в самых сложных условиях, позволяют говорить о следующих технических характеристиках. 294 400 при частоте вращения коленчатого вала, об мин 1900 50 Максимальный полезный крутящий момент, нетто, Нм кгсм 1766 180 при частоте вращения коленвала, об мин 1300 50 Расположение и число цилиндров V-образное, 8 Рабочий объем, л 11,76 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120 130 Степень сжатия 16,8 Система питания Вместимость топливного бака, л 350 Электрооборудование Напряжение, B 24 Аккумуляторы, В Ачас 2х12 190 Генератор, В Вт 28 2000 Сцепление Тип сцепления КамАЗ 6520 диафрагменное, однодисковое Привод гидравлический с пневмоусилителем Коробка передач Модель ZF 16S 1820ТО Тип механическая, шестнадцатиступенчатая Управление механическое, дистанционное Тормоза Привод пневматический Тип барабанные Колеса и шины Тип колес дисковые Тип шин пневматические, камерные Размер обода 8,5-20 Размер шин 12.

Показатели, учитываемые при расчетах расхода топлива Камаза : История разработки

Кроме того, КамАЗу в зоне повышенного бездорожья не хватает тяговых параметров, несмотря на то, что самосвалу изначально придали качества вездехода, заложив в конструкцию 65222 соответствующие технические характеристики, а также, межосевую и межколёсную блокировки. На камазовских мостах для тяжелых грузовиков челнинские инженеры увеличили диаметр барабанов с 400 до 420 мм, колодки стали шире, все это улучшает эффективность тормозов.

Модель автомобиля	Модель двигателя Cummins	Снаряженная масса, кг	Полная масса полуприцепа, грузоподъемность шасси, т	Базовая норма расхода топлива на автомобиль, л/100 км	Колесная формула	Передаточное отношение главной передачи в базовой комплектации	Норма расхода топлива на автотранспортное средство полной массы, л/100 км
Седельные тягачи
65116	L325	7 700	30,0	21,8	6×4	5,43	51,8
44108	L325	9 200	23,0	28,0	6×6	6,53	52,4
6460	L360	9 300	36,5	23,3	6×4	5,11	60,0
65225	L360	11 150	48,0	32,0	6×6	6,88	80,0
Самосвалы
65115	L325	9 800	15,0	24,3	6×4	5,43	40,5
6520	L360	13 000	20,0	25,5	6×4	6,33	45,5
6522	L360	13 950	19,0	33,0	6×6	6,33	53,0
Бортовые
65117	L325	8 850	15,0	23,0	6×4	5,43	38,0
Автомобили-шасси
43118	L325	8 410	11,9	28,9	6×6	6,53	41,5

Расход топлива КамАЗ 5511 на 100 км • История разработки

Расход топлива КамАЗ на 100 км: 43118, 5320, 65115, 5511, 5490, 43253. В обновлённой версии самосвала КамАЗ-65201 Люкс самым долгожданным нововведением стала замена морально и технически устаревшей классической кабины на новую, современную, хорошо знакомую по грузовикам Мерседес Актрос. Колесная форма 6х4, цельнометаллическая сварная платформа, комфортное управление работой прямо из кабины водителя, система ABS вот лишь несколько достоинств данной модели автомобиля.

КамАз 6520 (самосвал): технические характеристики, объем кузова, грузоподъемность, расход топлива У КАМАЗ 6580 большее использование импортных компонентов, произведенных за границей, а у КАМАЗ 6520 Люкс также используются импортные компоненты, узлы и агрегаты, но большинство из них локализованы в России. Но то, что компания КамАЗ старается не только выпускать новые грузовики, но и модернизировать уже выпущенные, говорит, что она является конкурентоспособной и хочет завоевывать уважение автолюбителей во многих странах мира.

Автосамосвал КАМАЗ 6520-6020-43

Особенности комплектации самосвала КАМАЗ-6520-6020-43: Платформа овального сечения задней разгрузкой. МКБ — межколесная блокировка дифференциала. МОБ — межосевая блокировка дифференциала. Топливная аппаратура BOSCH. Система впрыска Common Rail — это двухступенчатое нагнетание топлива в систему посредством топливного насоса, впрыск производится через электронно управляемые форсунки. Пневматическая подвеска кабины. Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ. Фаркоп для без зазорной сцепки.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ грузовика КАМАЗ-6520-43

Читайте также: МТЗ 1523 (БЕЛАРУС 1523): технические характеристики, обзор, описание

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг	20000
Допустимая масса прицепа, кг	20000
Полная масса а/м, кг	33100
нагрузка на заднюю тележку, кг	25600
нагрузка на переднюю ось, кг	7500
Полная масса автопоезда, кг	53100
Снаряженная масса, кг	13025-14500
нагрузка на заднюю тележку, кг	7720-8200
нагрузка на переднюю ось, кг	5305-6300
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя	КАМАЗ 740. 632-400 (Евро-4)
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	120/130
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	1766 (180)
при частоте вращения коленвала, об/мин	1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	294 (400)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1900
Рабочий объем, л	11,76
Расположение и число цилиндров	V-образное,8
Система топливоподачи	Common Rail
Степень сжатия	17,9
Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП	ZF 16S1820
Тип	механическая, шестнадцатиступенчатая
Управление	механическое, дистанционное
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Передаточное отношение***	5,11
КАБИНА
Исполнение	без спального места
Подвеска	пневматическая
Тип кабины	расположенная над двигателем, с высокой крышей
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размер обода	9,00-22,5
Размер шин	315/80 R22. 5
Тип колес	дисковые
САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА
Направление разгрузки	назад
Объем платформы, куб. м	16
Угол подъема платформы, град	50
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Вместимость топливного бака, л	350
СЦЕПЛЕНИЕ
Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Тип	диафрагменное, однодисковое
ТОРМОЗА
Привод	пневматический
Размеры диаметр барабана, мм	420
Ширина тормозных накладок, мм	180
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ
Внешний габаритный радиус поворота, м	9,3
Максимальная скорость, не менее, км/ч	95
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)	25 (14)
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Аккумуляторы, В/А·ч	2х12/190
Генератор, В/Вт	28/2000
Напряжение, B	24

Тягачи

Объемы производства ЦФ КАМА до 50 тысяч коробок в год, но это с учетом выпуска еще и 9-ступенчатых ZF Ecomid 9S1310, которые ставят на самосвалы КАМАЗ 65115. Сами понимаете, что провести профилактические работы за кабиной или элементарно протереть лобовое стекло довольно затруднительно, и заставляет некоторых водителей возить с собой складывающуюся лесенку.

Габаритные размеры КамАЗа 65222 – История автомобиля

Это универсальная смазка, тоже на литиевой основе, но с более широким диапазоном рабочих температур, содержит антикоррозионные и противозадирные компоненты, в частности дисульфид молибдена. С марта 2017 года Cummins ISLe собирают и в Набережных Челнах на СП Камминз КАМА параллельно с двигателями Cummins ISBe, которые давно освоены у нас в стране моторов ISBe изготовлено свыше 65 тысяч.

КамАЗ 6520 63 технические характеристики – История разработки

Трехосный самосвал КАМАЗ‑6520 Люкс | Журнал Рейс | Яндекс Дзен Инструкция по эксплуатации содержит основные сведения о механизме транспорта, подготовке его к работе, правилах и периодичности обслуживания, основных неисправностях. Вся обработка тормозных суппортов идет на современных обрабатывающих центрах с ЧПУ немецкой фирмы DМG, такие же центры применяют и на Knorr-Bremse в Германии.

Расход топлива на Камаз на 100 км зависит от модели В НТЦ КАМАЗа есть стенд, на котором имитируется езда по бездорожью огромные гидроцилиндры с цикличностью около 30 секунд скручивают и нагружают раму, подвеску. Были выпущены первые в России четырехосники самосвалы КамАЗ 6540 с предусмотренной добавочной осью колесная формула 8 4 , которые способны транспортировать груз весом до 18,5 тонн.

• Высота – 3140 миллиметров;
• Ширина по боковым сторонам кабины – 2500 мм;
• Длина седельного тягача – 7270 мм;
• Клиренс – 190 миллиметров. Автомобиль используется для передвижения по качественному асфальтовому покрытию;
• Масса снаряженного автомобиля 9 225 килограмм;

Камаз 6520 6×4 Грузоподъемность и габариты самосвала

Камаз 6520 6×4

Будьте первымОцените сейчас

Цена появится в ближайшее время

Свяжитесь с дилером

Камаз 6520 6×4 доступен в различных вариантах. Камаз 6520 6х4 предлагает в 11760 куб.см. Его грузоподъемность 10500 кг, полная масса 25000 кг, колесная база 4300 мм. 6520 6×4 — это 10-колесный коммерческий автомобиль.

Подробнее

Камаз 6520 6×4 Технические характеристики

Характеристики

Dime0018

Max Power	316
Displacement (cc)	11760 cc
Fuel Tank (Litres)	210 Ltr
Engine	Kamaz-740.61.320
Fuel Type	Diesel
Emission Norms	BS-III
Max Torque	1373Nm
Acceleration	—
Mileage City	—
Mileage Highway	—
Top Speed ​​	—
Mileage	— kmpl
Gradeability (%)	42 %
MAX SPEED (км/ч)	100
Двигатели цилиндры	8
Радиус поворота (мм)	10700

Overall Length (mm)	7795
Overall Width (mm)	2600
Overall Height (mm)	3600
Ground Clearance (mm)	310
Wheelbase (mm)	4300 mm
Axle Configuration	6×4
Size (Cu. M)	16

Transmission & Loading Capacity

Transmission	Manual
Payload (Kgs)	10500 Kgs
GVW / GCW (Kgs)	25000 kg
Kerb Weight (Kgs)	14500
Gear Box	16-ступенчатая
Клатч	Одиночный диск Asbestos, 430 мм
Рулевое управление	Да

.0018

Steering	Power Steering
A/C	Yes
Cruise Control	No
Navigation System	No
Telematics	No
Регулируемое рулевое управление	Да
Подлокотник	Нет
Тип сиденья	Стандарт
Информационный дисплей водителя	Yes
Adjustable Driver Seat	Yes
Seating Capacity	D+1
Tubeless Tyres	No
Seat Belts	Yes
Hill Hold	№

Тормоза и подвеска

Тормоза	Пневматические тормоза
Передний мост
I-образная балка для тяжелого режима работы0023
Передняя подвеска	Полу эллиптического мульти-листа с гидравлическим двойным амортизатором
Задний ось	Полностью плавучий совет по ось
2222223. тандумные тележки поворотные с реактивными тягами
ABS	Нет
Стояночные тормоза	Да

Вариант кузова и салона типа

Шасси тип	Шасси с кабиной
Вариант кузова	Скала/Сокол. Да

Шины

Количество шины	10
Задняя шина	11*20 16 PR/ 12*20 16/18 PR
Front Tyre	11*20 16 PR/ 12*20 16/18 PR

Others

26

No. Of Axles	—
Axle Types	—
Body Brakes	Air Brakes
Chassis	Yes
Landing Gear	No
Electricals	24 V
Floor Type	NO
Материал тела	NO
Длина навеса	NO
емкость бака водяного бака (KL)	NO
Банк бака. Клапанов	№
Тип насоса	№
Наливного типа	№
Наливной трубопровод № 9 02
Bulker Air Inlet Pipe	No
Bulker Equipments	No
Bulker Electricals	No
Bulker Pressure	—
Floor Material	No
Материал боковой панели	№
Материал задней панели	№
Внешняя/внутренняя поверхность	№
Refrigerating Unit	No
Temperature Range	No
Loading Platform Area(Sq. ft)	—
Fog Lights	No

• Performance
• Размеры
• Трансмиссия и грузоподъемность
• Характеристики
• Тормоза и подвеска
• Вариант кузова и тип кабины
• Шины
• Others

Ad

Explore Kamaz 6520 6×4 Alternatives

• BharatBenz 2823C

  From ₹37.80 Lakh ^*

  Get On Road Price

• Tata 1212 LPK

  ₹21.07 — ₹23.79 Lakh ^*

  Get On Road Price

• TATA 912 LPK

  ₹ 18,64 — 20,42 лакх ^*

  Get On Road Price

• 99

  ASHOK LEYLAN0002 From ₹39. 55 Lakh ^*

  Get On Road Price

• BharatBenz 1217C

  From ₹20.61 Lakh ^*

  Get On Road Price

View All Popular Tippers

6520 6×4 User Reviews

0 Отзывов, Оцените первым

Оцените сейчас

Сравните характеристики 6520 6×4 Конкуренты

Экс-салон Цена в Нью-Дели

Пользователь также смотрел

Последние 6520 6×4 Видео

6520 6×4 содержит видео с подробным обзором, техническими характеристиками, описанием функций и многим другим. Посмотрите наше последнее видео о 6520 6×4, чтобы узнать цену, функции безопасности, тип применения и многое другое.

Посмотреть все 6520 6×4 видео

Kamaz 6520 6×4 в новостях

• Камаз для покупки пакетов в AMW, самого репозиции на индийском рынке

  от Lisa Pradhanjan 16, 2017

• 9

  Kamaz, 16,

• 9

  Kamaz, а также Rate Art Artbbly Art ArtArt Art Art Art Art Art Art Art Art Art Art Art ArtARTAR.

  Автор Tushar VijayApr 08, 2016

• Kamaz intends to Reinstate Assembly in Iran

  By Prashant TalrejaFeb 05, 2016

• Russia to Unveil Driver-Less Trucks in 2018 World Cup

  By Tushar VijayOct 29, 2015

• Post Testing, Kamaz для отправки беспилотных грузовиков в тур по пересеченной местности

  Автор: Тушар Виджай0578

Смотреть все новости

КАМАЗ, Продажа КАМАЗ б/у

Лидеры продаж

ООО «Киевспецтех»

679 предложений

Украина, Киевская область, Киев

ТОО «ТЕРРА ТПАК»

673 предложения

Казахстан, Алматы, мкр Коккайнар ул. Азербайджан Мамбетова 1/47

ООО «FLAGMAN TRUCKS BUSINESS»

234 предложения

Узбекистан, Ташкент, Сергелийский район

AVTO GROUP ТОРГОВЛЯ И УСЛУГИ

23 предложения

Узбекистан, Олтинсой, М39 трасса

Самые свежие объявления о продаже автомобилей КАМАЗ

цена по запросу

Цементовоз

Год Пробег Мощность

Казахстан, Атырау

цена договорная

Самосвал

Крышка загрузки. 20000 кг Евро Евро 5 Объем 16 м³ Модель 6520

Год 2022 Пробег Мощность

Беларусь, Борисов

цена договорная

Седельный тягач

Крышка загрузки. 10600 кг Евро Евро 5 Приостановка весна/воздух

Год 2022 Пробег Мощность

Беларусь, Борисов

цена договорная

Седельный тягач

Крышка загрузки. 10430 кг Евро Евро 5 Приостановка весна/воздух

Год 2022 Пробег Мощность

Беларусь, Борисов

€ 103500 сум доллар США 1124000000 сум ≈ $ 101000

Бензовоз

Объем 20 м³

Год Пробег Мощность

Узбекистан

2

€ 44290 сум доллар США 480700000 сум ≈ $ 43200

Самосвал

Год Пробег Сила

Узбекистан

€ 97480 сум доллар США 1058000000 сум ≈ $ 95070

Самосвал

Год Пробег Мощность

Узбекистан

€ 60170 сум доллар США 653000000 сум ≈ 58680 $

Самосвал

Год Пробег Мощность

Узбекистан

€ 60810 сум доллар США 660000000 сум ≈ $ 59310

Автоцистерна

Объем 8 м³

Год Пробег Мощность

Узбекистан

цена по запросу

Самосвал

Год Пробег Мощность

Узбекистан

€ 67080 сум доллар США 728000000 сум ≈ 65420 $

Автофургон

Год Пробег Мощность

Узбекистан

€ 114400 сум доллар США 1242000000 сум ≈ $ 111600

Бортовой грузовик

Год Пробег Сила

Узбекистан

€ 96380 сум доллар США 1046000000 сум ≈ $ 93990

Автофургон

Год Пробег Мощность

Узбекистан

€ 6800 доллар США австралийский доллар ≈ 6632$ ≈ 10 550 австралийских долларов

Самосвал

Год 1989 г.