Моторное масло для двигателя 1.1, 1.3, 1.5, 1.6 ВАЗ 2109 когда, сколько и какого заливать
Телеграмм канал с ценами на масло
ВАЗ-2109 – автомобиль советско-российского производства, позиционируемый как хэтчбек II-й группы малого класса. Выпускался в период 1987-2004 гг. Затем с 2004 по 2011-й машину собирали на Украине из комплектующих, поставляемых из РФ. Модель 2109 является пятидверной модификацией трехдверного хэтчбека ВАЗ-2108 и относится к семейству «Спутник».
Автомобиль имел полностью независимую переднюю подвеску Макферсон и оснащался механической четырех- или пятиступенчатой КПП. Базовым мотором был 1.3-литровый ДВС с мощностью 65 л. с. С 1996 по 1998 год машину выпускали в Финляндии под названием Lada Samara Baltic. Данная модель отличалась более современным интерьером и наличием подушки безопасности в качестве опции. Преемником ВАЗ-2109 в 2001-м году стал ВАЗ-2114.
Содержание статьи
- 1 Период замены масла в двигателе ВАЗ 2109
- 2 Сколько масла заливать в двигатель ВАЗ 2109
- 2.
- 2.1.1 Бензиновые двигатели 1990-2004
- 2.
- 3 Какое масло использовать для двигателя ВАЗ 2109
- 3.1 Оригинальное
- 3.2 Неоригинальное
- 3.3 Другие статьи:
Период замены масла в двигателе ВАЗ 2109
Обладателям автомобилей ВАЗ-2109 рекомендуется менять моторное масло через каждые 10 тыс. км. Таким образом, удастся избежать ухудшения смазочных свойств, что может произойти значительно раньше или позже указанного срока – в зависимости от условий эксплуатации. Если машина часто ездит в городских пробках, подвергается резким стартам и торможениям, перегрузкам и т.д., в данном случае возможен перегрев двигателя и снижение срока годности масла. Испорченная жидкость не способна эффективно смазывать и охлаждать детали ДВС, в результате чего между ними возникает эффект сухого трения, избежать которого можно путем более ранней замены масла – например, через каждые 6-7 тыс. км.
Сколько масла заливать в двигатель ВАЗ 2109
Первое поколение 2109, 1986-2004
Модель 2109 является более дорогой версией «восьмерки» из-за пятидверного кузова с увеличенным багажником.
Изначально машину предлагали с 4-ступенчатой КПП, а в 1989-м появилась новая 5-ступенчатая «механика». На экспорт поставляли модификацию 21091 с 54-сильным мотором 1.1 л. В 1990-м началось производство обновленной «девятки» с удлиненным крылом и новой решеткой радиатора, а в середине 90-х автомобиль получил карбюраторный 1,5-литровый ДВС на 70 л. с. Его впрысковая версия «выдавала» 78 л. с. Небольшим тиражом выпускали хэтчбек с роторно-поршневым ВАЗ-415 мощностью 120 л. с.
Бензиновые двигатели 1990-2004
- 1.1 54 л. с. (21081), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: SH, SG, SJ; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 5W-30, 10W-30, 10W-40
- 1.3 64 л. с. (210993), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: SH, SG, SJ; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 5W-30, 10W-30, 10W-40
- 1.5 70 л. с. (210990), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: SH, SG, SJ; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 5W-30, 10W-30, 10W-40
- 1.5 78 л. с. (21099i), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: SH, SG, SJ; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 5W-30, 10W-30, 10W-40
- 1. 6 81 л. с. (210994), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: SH, SG, SJ; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 5W-30, 10W-30, 10W-40
6 81 л. с. (210994), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: SH, SG, SJ; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 5W-30, 10W-30, 10W-40Какое масло использовать для двигателя ВАЗ 2109
Оригинальное
Обладателям автомобилей ВАЗ-2109 можно использовать минеральное, полусинтетическое или синтетическое моторное масло с разными показателями вязкости. Так, при эксплуатации круглый год рекомендуется всесезонное масло 10W-40, 10W-30 или 5W-40. В зимнее время года лучше заливать 0W-30, 0W-40 или 5W-30, а летом можно остановить выбор на 20W-40 или 25W-50.
Неоригинальное
Обладатели автомобилей ВАЗ-2109 предпочитают недорогие моторные масла отечественных брендов Лукойл, Роснефть, G-Energy и Газпромнефть. При выборе подходящего продукта необходимо учитывать допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа ДВС. Например, для бензинового ВАЗ-2109 1987 г. в. подойдет всесезонное масло минерального типа, с параметрами 15W-20 и API-SG.
Для автомобилей 2006 модельного года рекомендуется полусинтетика API-SJ. Ниже представлены лучшие варианты моторных масел-аналогов для ВАЗ-2109.
- Mobil Super 10W-40
- Elf Evolution 700 STI 10W-40
- Shell Helix HX7 5W-40, 10W-40
- Lukoil Genesis 5W-40
Другие статьи:
Поделиться с друзьями:
Adblock
detector
Выбираем какое масло лучше заливать в 16-ти клапанный двигатель Лада Приора — Моторное масло
Объём двигателя, его мощность и вид используемого топлива часто диктуют марку масла, необходимую для периодической замены. Однако не так все просто. Масел много, есть несколько стандартов качества, и даже если иметь в виду конкретную модель автомобиля, то разобраться в многообразии смазок порой довольно сложно. Сегодня разберёмся в том, какое масло лучше заливать в 16-ти клапанный двигатель Лада Приора, а от чего лучше отказаться.
Каждому мотору — масло своё?
По большому счёту, все современные автомобили ВАЗ, которые выходят сегодня с конвейера, оборудованы однотипными моторами, если не сказать модификацией одного базового двигателя.
В случае с Приорой, завод в разное время устанавливал и устанавливает на эту модель несколько двигателей:
- старый 8-клапанный 1,6-литровый 87-сильный мотор ВАЗ 21116;
- 16-клапанный 98-сильный 1,6-литровый двигатель ВАЗ 21126;
- форсированный 106-сильный 16-клапанный 1600-кубовый мотор ВАЗ 21127;
Если не брать во внимание восьмиклапанный мотор, то все остальные абсолютно идентичны по конструкции и по объёму заливаемого масла — это стабильные 3,5 литра. Даже по техническим характеристикам двигатели отличаются весьма незначительно, поэтому говорить о радикальной разнице в смазке не приходится. С нами согласен и завод-изготовитель.
Какое масло лить в Приору, что говорит АвтоВАЗ
А какое масло рекомендует АвтоВаз?
По большому счёту, не имеет никакого значения, какое масло заливают в двигатель Приоры с завода.
Просто по той причине, что оно меняется сразу после обкатки, а это около две тысячи километров.
Словом, завод отвечает только за период обкатки и особо не афиширует марку и производителя обкаточного масла, да это и не нужно. Сейчас разберёмся сами, какое масло лить в 16-клапанную Приору и по каким параметрам выбирать.
Параметры выбора масла на Приору
Стандартный набор владельца Приоры: масляный фильтр MANN и синтетическое масло Motul
Разговор о выборе оптимального масла для 16-клапанной Приоры может затянуться до бесконечности, поэтому мы очертим ряд основных параметров, которые стоит учитывать при выборе смазки при замене:
- Минеральные масла. Оговоримся, что производитель не имеет никакого значения в нашем случае. Минералка — недорогое масло, предназначенное для использования в дефорсированных малооборотистых двигателях. Продукт изготовлен путём перегонки нефти, поэтому процент присадок в нём минимален. Это говорит о низких моющих качествах и о невысоком ресурсе до замены. Тем не менее не стоит думать, что минералка совсем уж никуда не годится. Её нужно чаще менять и эксплуатировать мотор в режиме комнатного фикуса, без лишних нагрузок и перегревов.
- Синтетика. Синтетическое масло — чистейшая химия и как любой заменитель природным компонентам, стоит крепко дороже минералки. И это не зря, поскольку в процессе изготовления синтетики есть возможность добавлять любые присадки и радикально менять свойства смазки, можно получить буквально универсальную смазку. Она будет хорошо и долго работать как в маломощных, так и в форсированных моторах. Ходит дольше минералки, смазывает лучше, зимой не сильно густеет, летом не сильно теряет вязкость.
- Полусинтетические масла. Пожалуй, самое популярное масло среди владельцев Приор — оно имеет сбалансированные смазывающие характеристики, приятную цену и огромный ассортимент.
Минералка — недорогое масло, предназначенное для использования в дефорсированных малооборотистых двигателях. Продукт изготовлен путём перегонки нефти, поэтому процент присадок в нём минимален. Это говорит о низких моющих качествах и о невысоком ресурсе до замены. Тем не менее не стоит думать, что минералка совсем уж никуда не годится. Её нужно чаще менять и эксплуатировать мотор в режиме комнатного фикуса, без лишних нагрузок и перегревов.
Пожалуй, самое популярное масло среди владельцев Приор — оно имеет сбалансированные смазывающие характеристики, приятную цену и огромный ассортимент.Есть ещё несколько видов моторных масел, но к Приоре они не имеют никакого отношения. По крайней мере, к базовой машине.
Кроме классификации масел по составу, их делят по классам вязкости при определённой температуре по стандарту SAE, эта классификация приведена в таблице ниже:
Классификация моторных масел
Эта таблица говорит о том, что выбор масла зависит теперь уже от условий эксплуатации нашего автомобиля.
Кроме температуры воздуха, стоит учитывать и год выпуска автомобиля, поскольку стандарты моторного масла изменились в 2003 году. К примеру, для Приоры выпуска до 2004 года рекомендуется использовать масло с маркировкой SL/SМ. после — с маркировкой SM. Это касается только синтетики.
Шелл, Кастрол, Тоталь или Лукойл?
Хорошо зарекомендовавшие себя моторное масло Тоталь и масляный фильтр MANN
Принцип разумной достаточности — вот чем нужно пользоваться при выборе масел на Ладу Приору.
Масляный фильтр Масляный фильтр SCT SM 101 Комплект из 2 шт. купить в интернет-магазине MV, 5,95 €
Нет моделей для типа транспортного средства мотоцикл.
| Название модели | Бауяр | Номер двигателя | Leistung KW/PS | КБА |
| АЛЬПИЙСКИЙ 1300 1,3 | 01.1974 — 12.1975 | 54 кВт, 73 л.с. | ||
| АЛЬПИЙСКИЙ 1300 1,3 85 | 01.1970 — 12.1973 | 60 кВт, 81 л.с. | ||
| АЛЬПИЙСКИЙ 1300 1,3 г | 01.1970 — 12.1972 | 76 кВт, 103 л.с. | ||
| АЛЬПИЙСКИЙ 1300 1,3 S | 01.1970 — 12.1972 | 97 кВт, 132 л.с. | ||
| АЛЬПИЙСКИЙ A110 1100 (л) | 01.1968 — 12.1970 | 70 кВт, 95 л.с. | ||
| АЛЬПИЙСКИЙ A110 1300 (Д) | 01. 1968 — 12.1970 | 81 кВт, 110 л.с. | ||
| АЛЬПИЙСКИЙ A110 1500 (Д) | 01.1966 — 12.1970 | 51 кВт, 70 л.с. | ||
| АЛЬПИЙСКИЙ A110 1500 (Д) | 01.1966 — 12.1970 | 66 кВт, 90 л.с. | ||
| АЛЬПИЙСКИЙ A310 1,6 | 01.1971 — 12.1977 | 93 кВт, 127 л.с. | ||
| АЛЬПИЙСКИЙ A310 1.6 Впрыск | 01.1976 — 12.1977 | 94 кВт, 127 л.с. | ||
| АЛЬПИЙСКИЙ A310 1,7 | 01.1971 — 12.1977 | 70 кВт, 95 л.с. | ||
| АЛЬПИЙСКИЙ БЕРЛИНЕТТ 1300 | 01.1976 — 12.1977 | 50 кВт, 68 л.с. | ||
| ОСТИН АЛЛЕГРО Шргек (ADO 67) 1,5 Супер | 05.1973 — 03.1982 | 14 ч | 50 кВт, 68 л.с. | 2049 339 |
| Остин Макси 1500 | 04.1969 — 07.1980 | 14 Ч | 50 кВт, 68 л. с. | 2049 313 |
| Остин Макси 1750 | 04.1969 — 10.1980 | 17 ч | 53 кВт, 72 л.с. | 2049 315 |
| ОСТИН МАКСИ 1750 HL | 10.1972 — 10.1980 | 17 ЛА | 66 кВт, 90 л.с. | 2049 341 |
| АВТОБИАНЧИ Y10 1.0 Турбо | 03.1985 — 10.1995 | 156А1.000 | 63 кВт, 85 л.с. | |
| BITTER TYPE 3 Cabriolet 3.0 i | 01.1991 — 06.1992 | C 30 SEJ | 150 кВт, 204 л.с. | |
| БИТТЕР ТИП 3 Кабриолет 4.0 i | 01.1991 — 06.1992 | C 40 ТРОЙНИК | 200 кВт, 272 л.с. | |
| ДАКИЯ 1300 1,3 | 12.1972 — 05.1983 | 810-02/-99 | 40 кВт, 54 л.с. | 8202 300 |
| Дачия 1300 Комби 1,3 | 12.1972 — 05.1983 | 810-02/-99 | 40 кВт, 54 л.с. | |
| Дачия 1310 Комби 1,3 | 05. 1983 — 07.2004 | 810-02/-99 | 40 кВт, 54 л.с. | |
| DACIA 1310 Stufenheck (U, X) 1,3 | 05.1983 — 07.2004 | 810-02/-99 | 40 кВт, 54 л.с. | 8202 301 |
| ФИАТ АРГЕНТА (132_) 2000 Volumex | 06.1984 — 07.1985 | 132 С3.000 | 99 кВт, 135 л.с. | |
| ФИАТ ТИПО (160_) 1,8 т.е. | 10.1990 — 06.1993 | 159 А4.000 | 81 кВт, 110 л.с. | |
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2,8 я | 04.1985 — 11.1986 | ПРЕД | 110 кВт, 150 л.с. | 0928 602 |
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.8 i 4×4 | 10.1985 — 11.1986 | ПРЕД | 110 кВт, 150 л.с. | 0928 604 |
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2,9 я | 09.1986 — 09.1994 | БРЭ | 107 кВт, 145 л.с. | 0928 651 |
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2,9 я | 09. 1986 — 09.1994 | БРЦ | 110 кВт, 150 л.с. | 0928 649 |
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2,9 я 24В | 04.1991 — 09.1994 | БОА | 143 кВт, 195 л.с. | 0928 786 |
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 4×4 | 05.1988 — 02.1993 | БРЭ | 107 кВт, 145 л.с. | 0928 692 |
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 4×4 | 09.1986 — 09.1994 | БРЦ | 110 кВт, 150 л.с. | 0928 644 |
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i Cat | 10.1987 — 09.1994 | БРЭ | 107 кВт, 145 л.с. | 0928 733 |
| FORD SCORPIO I Stufenheck (GGE) 2.9 i | 09.1986 — 12.1994 | БРЭ | 107 кВт, 145 л.с. | 0928 758 |
| FORD SCORPIO I Stufenheck (GGE) 2.9 i 24V | 04.1991 — 09.1994 | БОА | 143 кВт, 195 л. с. | 0928 787 |
| FORD SCORPIO I Stufenheck (GGE) 2.9 i 4×4 | 12.1989 — 10.1994 | БРЭ | 107 кВт, 145 л.с. | 0928 760 |
| FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2,9 24 В | 08.1993 — 09.1994 | БОА | 143 кВт, 195 л.с. | 0928 856 |
| FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2,9 я | 09.1991 — 09.1994 | БРЭ | 107 кВт, 145 л.с. | 0928 818 |
| FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.9 i 4×4 | 05.1988 — 02.1993 | БРЭ | 107 кВт, 145 л.с. | 0928 822 |
| FORD SIERRA (GBG, GB4) 2.0 RS Cosworth | 01.1987 — 12.1990 | Н5Б | 150 кВт, 204 л.с. | |
| FORD SIERRA (GBG, GB4) 2,9 4×4 | 08.1988 — 02.1993 | B4B | 110 кВт, 150 л.с. | |
| FORD SIERRA (GBG, GB4) 2,9 4×4 | 08. 1988 — 02.1993 | B4B | 107 кВт, 145 л.с. | 0928 746 |
| ФОРД СЬЕРРА (ГБГ, ГБ4) 2,9я | 08.1988 — 02.1993 | B4B | 107 кВт, 145 л.с. | 0928 694 |
| ФОРД СЬЕРРА (GBG, GB4) 2,9 я | 08.1988 — 02.1993 | B4B | 110 кВт, 150 л.с. | |
| FORD SIERRA Schrgheck (GBC, GBG) 2.0 RS Cosworth | 11.1987 — 01.1990 | Н5Б | 150 кВт, 204 л.с. | 0928 615 |
| FORD SIERRA Schrgheck (GBC, GBG) 2.8 i XR 4×4 | 01.1987 — 08.1988 | ПРОГ | 110 кВт, 150 л.с. | 0928 672 |
| FORD SIERRA Schrgheck (GBC, GBG) 2,9 я | 08.1988 — 02.1993 | B4B | 107 кВт, 145 л.с. | 0928 693 |
| FORD SIERRA Schrgheck (GBC, GBG) 2.9 i XR 4×4 | 08.1988 — 02.1993 | Б4А | 110 кВт, 150 л. с. | 0928 690 |
| FORD SIERRA Schrgheck (GBC, GBG) 2,9я XR 4×4 | 08.1988 — 02.1993 | B4B | 107 кВт, 145 л.с. | 0928 691 |
| FORD SIERRA Schrgheck (GBC) 2.3 | 08.1982 — 12.1986 | ГГТ | 84 кВт, 114 л.с. | 0928 563 |
| FORD SIERRA Schrgheck (GBC) 2.8 i XR 4×4 | 09.1983 — 12.1986 | PR5 | 107 кВт, 146 л.с. | |
| FORD SIERRA Schrgheck (GBC) 2.8 XR 4×4 | 02.1985 — 12.1986 | ПТС | 110 кВт, 150 л.с. | 0928 603 |
| FORD SIERRA Schrgheck (GBC) 2,8 XR4i | 08.1982 — 12.1986 | ПТС | 110 кВт, 150 л.с. | 0928 575 |
| FORD SIERRA Schrgheck (GBC) 2,8 XR4i | 08.1982 — 12.1986 | PR5 | 107 кВт, 146 л.с. | |
| FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.3 | 08. 1982 — 12.1986 | ГГТ | 84 кВт, 114 л.с. | 0928 568 |
| FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.8 i 4×4 | 08.1982 — 12.1986 | PR6 | 107 кВт, 146 л.с. | |
| FORD SIERRA Turnier (BNC) 2,8 XR4i | 08.1982 — 12.1986 | PR5 | 107 кВт, 146 л.с. | |
| FORD SIERRA Turnier (BNG) 2.8 4×4 | 01.1987 — 08.1988 | ПРОГ | 110 кВт, 150 л.с. | 0928 637 |
| FORD SIERRA Turnier (BNG) 2,9 | 08.1988 — 02.1993 | B4B | 107 кВт, 145 л.с. | 0928 743 |
| FORD SIERRA Turnier (BNG) 2.9 4×4 | 08.1988 — 02.1993 | B4B | 107 кВт, 145 л.с. | 0928 689 |
| FORD SIERRA Turnier (BNG) 2.9 4×4 | 08.1988 — 02.1993 | B4B | 110 кВт, 150 л.с. | 0928 688 |
| FORD SIERRA Turnier (BNG) 2,9 я | 08. 1988 — 02.1993 | B4B | 110 кВт, 150 л.с. | |
| ИРМШЕР ГТ 3.6 | 01.1988 — 12.1990 | 147 кВт, 200 л.с. | ||
| IRMSCHER OMEGA Караван 4.0 i | 01.1990 — 12.1996 | C 40 ТРОЙНИК | 200 кВт, 272 л.с. | |
| ИРМШЕР СЕНАТОР 4.0 24В | 01.1990 — 12.1996 | C 40 ТРОЙНИК | 200 кВт, 272 л.с. | |
| ВАЗ 110 (2110) 1,5 | 01.1995 — 12.2005 | БА3 2111 | 52 кВт, 71 л.с. | 9308 361 |
| ВАЗ 110 (2110) 1,5 | 01.1995 — 12.2005 | ВАЗ-2111 | 57 кВт, 78 л.с. | 9308 372 |
| ВАЗ 110 (2110) 1,5 | 10.2000 — 12.2005 | ВАЗ-2111 | 56 кВт, 76 л.с. | 9308 379 |
| ВАЗ 110 (2110) 1,5 16В | 01.1995 — 12.2005 | ВАЗ-2112 | 70 кВт, 95 л. с. | |
| ВАЗ 110 (2110) 1,5 16В | 10.2000 — 12.2010 | ВАЗ-2112 | 67 кВт, 91 л.с. | 9308 371 |
| ВАЗ 110 (2110) 1.6 | 01.2000 — 04.2007 | ВАЗ-21124 | 66 кВт, 90 л.с. | 1113 ААБ |
| ВАЗ 110 (2110) 1,6 | 01.2000 — 12.2012 | ВАЗ-21114 | 60 кВт, 82 л.с. | 1113 ААА |
| ВАЗ 110 (2110) Ванкель | 06.1997 — 09.2004 | ВАЗ-415 | 88 кВт, 120 л.с. | |
| ВАЗ 111 (2111) 1,5 | 01.1996 — 12.2005 | ВАЗ-2111 | 57 кВт, 78 л.с. | 9308 376 |
| ВАЗ 111 (2111) 1,5 | 10.2000 — 12.2005 | ВАЗ-2111 | 56 кВт, 76 л.с. | 9308 380 |
| ВАЗ 111 (2111) 1,5 16В | 01.1995 — 08.2002 | ВАЗ-2112 | 70 кВт, 95 л.с. | |
| ВАЗ 111 (2111) 1,5 16В | 10. 2000 — 12.2005 | ВАЗ-2112 | 67 кВт, 91 л.с. | 9308 377 |
| ВАЗ 111 (2111) 1.6 | 09.2004 — | ВАЗ-21124 | 66 кВт, 90 л.с. | 1113 АДР |
| ВАЗ 111 (2111) 1.6 | 09.2004 — 12.2013 | ВАЗ-21114 | 60 кВт, 82 л.с. | 1113 ААС |
| ВАЗ 112 (2112) 1,5 | 01.1995 — 09.2004 | ВАЗ-2111 | 57 кВт, 78 л.с. | |
| ВАЗ 112 (2112) 1,5 | 01.1995 — 10.2000 | ВАЗ-2111 | 54 кВт, 73 л.с. | |
| ВАЗ 112 (2112) 1,5 | 10.2000 — 12.2005 | ВАЗ-2111 | 56 кВт, 76 л.с. | 9308 381 |
| ВАЗ 112 (2112) 1,5 16В | 01.1995 — 09.2000 | ВАЗ-2112 | 70 кВт, 95 л.с. | |
| ВАЗ 112 (2112) 1,5 16В | 10.2000 — 12.2005 | ВАЗ-2112 | 67 кВт, 91 л. с. | 9308 382 |
| ВАЗ 112 (2112) 1.6 | 01.2005 — 12.2011 | ВАЗ-21114 | 60 кВт, 82 л.с. | 1113 ААЕ |
| ВАЗ 112 (2112) 1.6 | 03.2006 — 12.2008 | ВАЗ-21124 | 66 кВт, 90 л.с. | 1113 ААФ |
| ЛАДА КАЛИНА Комби (1117) 1.4 16В | 11.2008 — 12.2013 | ВАЗ-11194 | 66 кВт, 90 л.с. | 1113 ААП |
| ЛАДА КАЛИНА Комби (1117) 1.4 16В ГБО | 11.2008 — | ВАЗ-11194 | 65 кВт, 88 л.с. | |
| ЛАДА КАЛИНА Комби (1117) 1.6 | 10.2004 — 12.2013 | ВАЗ-21114 | 60 кВт, 82 л.с. | 1113 ААЖ |
| ЛАДА КАЛИНА Schrgheck (1119) 1.4 16V | 11.2008 — 12.2013 | ВАЗ-11194 | 66 кВт, 90 л.с. | 1113 ААО |
| LADA KALINA Schrgheck (1119) 1.4 16V LPG | 11.2008 — 12. 2013 | ВАЗ-11194 | 65 кВт, 88 л.с. | |
| ЛАДА КАЛИНА Schrgheck (1119) 1.6 | 10.2004 — 12.2013 | ВАЗ-21114 | 60 кВт, 82 л.с. | 1113 ААИ |
| ЛАДА КАЛИНА Schrgheck (1119) 1.6 | 10.2004 — 12.2013 | ВАЗ-11186 | 66 кВт, 90 л.с. | |
| LADA KALINA Stufenheck (1118) 1.4 16V | 11.2008 — 12.2009 | ВАЗ-11194 | 66 кВт, 90 л.с. | 1113 ААН |
| LADA KALINA Stufenheck (1118) 1.4 16V LPG | 11.2008 — 12.2013 | ВАЗ-11194 | 65 кВт, 88 л.с. | |
| ЛАДА КАЛИНА Stufenheck (1118) 1.6 | 10.2004 — | ВАЗ-11186 | 66 кВт, 90 л.с. | |
| ЛАДА КАЛИНА Stufenheck (1118) 1.6 | 10.2004 — 12.2009 | ВАЗ-21114 | 60 кВт, 82 л.с. | 1113 ААХ |
ВАЗ НАДЕЩДА (2120) 1. 7 | 12.1997 — 12.2006 | ВАЗ-2121.3 | 60 кВт, 82 л.с. | |
| ВАЗ НАДЕЩДА (2120) 1.7 и | 12.1997 — 12.2006 | ВА3 21214 | 59 кВт, 80 л.с. | |
| ВАЗ НАДЕЩДА (2120) 1.8 | 12.1997 — 12.2006 | ВАЗ-2130 | 60 кВт, 82 л.с. | |
| ВАЗ НАДЕЩДА (2120) 1.8 я | 12.1997 — 12.2006 | ВАЗ-2130.1 | 67 кВт, 91 л.с. | |
| LADA NIVA Gelndewagen geschlossen (2121, 2131) 1700 i | 06.1996 — 12.2006 | ВА3 21214 | 59 кВт, 80 л.с. | 9308 359 |
| LADA NIVA Gelndewagen geschlossen (2121, 2131) 1700 i 4×4 | 09.2010 — | ВА3 21214 | 61 кВт, 83 л.с. | 1113 ААР |
| LADA NIVA Gelndewagen geschlossen (2121, 2131) 1700 i 4×4 | 10.2000 — 12.2010 | ВА3 21214 | 60 кВт, 82 л. с. | 1113 ААГ |
| ЛАДА НИВА II (2123) 1.7 | 08.2004 — | ВА3 21214 | 61 кВт, 83 л.с. | 1113 ААС |
| ЛАДА НИВА II (2123) 1.7 | 09.2002 — | ВА3 21214 | 59 кВт, 80 л.с. | 9308 386 |
| ЛАДА НИВА II (2123) 1,7 ГБО | 09.2002 — | ВА3 21214 | 57 кВт, 78 л.с. | |
| LADA NOVA (2105) 1200 Junior/L (ВАЗ, WAS2105) | 09.1981 — 04.2012 | БА3 2101 | 44 кВт, 60 л.с. | 9308 312 |
| LADA NOVA (2105) 1300 Spezial/L (ВАЗ, WAS2105) | 05.1981 — 04.2012 | БА3 2105 | 48 кВт, 65 л.с. | 9308 311 |
| ЛАДА НОВА (2105) 1500 S (WAS21093) | 06.1989 — 04.2012 | БА3 21083 | 52 кВт, 71 л.с. | 9308 339 |
| LADA NOVA (2105) 1500 Special (ВАЗ2105, WAS21053) | 03. 1985 — 04.2012 | БА3 2103 | 55 кВт, 75 л.с. | 9308 315 |
| ЛАДА НОВА (2105) 1600 (WAS21074) | 01.1988 — 10.2001 | БА3 2106 | 56 кВт, 76 л.с. | 9308 342 |
| LADA NOVA (2105) 1700 i Classic (ВАЗ2107) | 06.1996 — 04.2012 | B032123 | 62 кВт, 84 л.с. | 9308 358 |
| ЛАДА НОВА Комби (2104) 1300 | 09.1985 — 12.1991 | БА3 2105 | 48 кВт, 65 л.с. | 9308 316 |
| ЛАДА НОВА Комби (2104) 1500 | 08.1994 — 04.2012 | БА3 2103 | 49 кВт, 67 л.с. | 9308 351 |
| ЛАДА НОВА Комби (2104) 1500 | 09.1985 — 02.1993 | БА3 2103 | 55 кВт, 75 л.с. | 9308 317 |
| ЛАДА НОВА Комби (2104) 1700 | 08.1994 — 04.2012 | B032123 | 62 кВт, 84 л.с. | 9308 352 |
ЛАДА ПРИОРА Комби (2171) 1. 6 | 10.2009 — | ВАЗ-21126 | 72 кВт, 98 л.с. | 1113 ААК |
| LADA PRIORA Schrgheck (2172) 1.6 | 12.2008 — | ВАЗ-21126 | 72 кВт, 98 л.с. | 1113 ААМ |
| LADA PRIORA Schrgheck (2172) 1.6 LPG | 12.2008 — | ВАЗ-21126 | 71 кВт, 96 л.с. | 1113 ААМ |
| LADA PRIORA Stufenheck (2170) 1.6 | 12.2008 — | ВАЗ-21126 | 72 кВт, 98 л.с. | 1113 ААЛ |
| LADA PRIORA Stufenheck (2170) 1.6 LPG | 03.2009 — | ВАЗ-21126 | 71 кВт, 96 л.с. | |
| ЛАДА САМАРА (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) 1100 | 02.1988 — 12.1994 | БА3 21081 | 39 кВт, 53 л.с. | 9308 323 |
| ЛАДА САМАРА (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) 1100 | 02.1996 — 08.1999 | БА3 21081 | 43 кВт, 58 л. с. | 9308 355 |
| ЛАДА САМАРА (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) 1300 | 01.1986 — 12.1994 | БА3 2108 | 48 кВт, 65 л.с. | 9308 320 |
| ЛАДА САМАРА (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) 1300 | 02.1996 — 12.1996 | БА3 21115 | 50 кВт, 68 л.с. | 9308 356 |
| ЛАДА САМАРА (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) 1300 | 06.1987 — 12.1996 | БА3 2108 | 46 кВт, 63 л.с. | 9308 321 |
| ЛАДА САМАРА (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) 1300 | 09.1991 — 08.1999 | БА3 2108 | 45 кВт, 61 л.с. | 9308 343 |
| ВАЗ САМАРА (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) 1500 | 02.1995 — 12.2006 | БА3 2111 | 52 кВт, 71 л.с. | 9308 339 |
| ЛАДА САМАРА (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) 1500 | 09.1987 — 12.1996 | БА3 21083 | 53 кВт, 72 л. с. | 9308 322 |
| ЛАДА САМАРА (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) 1500 | 09.1991 — 12.1996 | БА3 21083 | 50 кВт, 68 л.с. | 9308 344 |
| ЛАДА САМАРА Штуфенхек (21099, 2115) 1100 | 07.1991 — 08.1999 | БА3 21081 | 39 кВт, 53 л.с. | 9308 347 |
| ЛАДА САМАРА Stufenheck (21099, 2115) 1300 | 02.1996 — 12.2006 | БА3 21115 | 50 кВт, 68 л.с. | 9308 357 |
| ЛАДА САМАРА Stufenheck (21099, 2115) 1300 | 05.1989 — 07.1997 | БА3 2108 | 48 кВт, 65 л.с. | 9308 341 |
| ЛАДА САМАРА Штуфенхек (21099, 2115) 1300 | 05.1990 — 08.1999 | БА3 2108 | 46 кВт, 63 л.с. | 9308 350 |
| ЛАДА САМАРА Stufenheck (21099, 2115) 1300 | 07.1991 — 08.1999 | БА3 2108 | 45 кВт, 61 л.с. | 9308 348 |
| ЛАДА САМАРА Stufenheck (21099, 2115) 1500 | 07. 1991 — 12.1996 | БА3 21083 | 50 кВт, 68 л.с. | 9308 349 |
| ЛАДА САМАРА Штуфенхек (21099, 2115) 1500 | 09.1991 — 12.1996 | БА3 21083 | 53 кВт, 72 л.с. | 9308 346 |
| ЛАДА САМАРА Stufenheck (21099, 2115) 1500 | 11.1994 — 12.2006 | БА3 2111 | 52 кВт, 71 л.с. | 9308 354 |
| ЛАДА ТОСКАНА (2107) 1300 | 12.1985 — 05.2012 | БА3 2105 | 48 кВт, 65 л.с. | 9308 318 |
| ЛАДА ТОСКАНА (2107) 1500 | 09.1983 — 02.1993 | БА3 2103 | 55 кВт, 75 л.с. | 9308 314 |
| LANCIA БЕТА купе (828_) 2000 VX | 07.1983 — 12.1984 | 828 В7.000 | 99 кВт, 135 л.с. | 4001 436 |
| LANCIA BETAH.P.E. (828_) 2000 Томекс | 07.1983 — 09.1984 | 828 В7.000 | 99 кВт, 135 л. с. | 4001 437 |
| LANCIA DELTA I (831_) 1.6 HF Turbo | 10.1983 — 12.1986 | 831 А7.000 | 96 кВт, 131 л.с. | 4001 438 |
| LANCIA TREVI (828_) 2000 Volumex (828DB17) | 08.1983 — 05.1985 | 828 В7.000 | 99 кВт, 135 л.с. | 4001 431 |
| LANCIA Y10 (156_) 1,0 турбо (156D) | 03.1985 — 02.1989 | 156 А1.000 | 62 кВт, 84 л.с. | 4001 463 |
| ЛОТУС ЕВРОПА 1,5 | 10.1966 — 10.1970 | 57 кВт, 78 л.с. | ||
| Опель МОНЗА А (22_) 2,5 Е | 05.1981 — 08.1986 | Н 25 Е | 100 кВт, 136 л.с. | 0039 594 |
| Опель МОНЗА А (22_) 2,5 Е | 06.1984 — 08.1986 | 25 Э | 103 кВт, 140 л.с. | 0039 635 |
| Опель МОНЗА А (22_) 3,0 GSE | 02.1978 — 08.1986 | 30 Э | 132 кВт, 180 л. с. | 0039 556 |
| Опель МОНЗА А (22_) 3,0 GSE | 09.1985 — 08.1986 | К 30 ЛЭ | 115 кВт, 156 л.с. | 0039 659 |
| Опель Омега А (V87) 2,6 я | 09.1990 — 03.1994 | С 26 СВ | 110 кВт, 150 л.с. | 0039 850 |
| ОПЕЛЬ ОМЕГА А (V87) 3.0 (3000) | 03.1987 — 09.1990 | 30 СВ | 130 кВт, 177 л.с. | 0039 696 |
| ОПЕЛЬ ОМЕГА А (V87) 3.0 (3000) | 03.1987 — 12.1987 | К 30 ЛЭ | 115 кВт, 156 л.с. | 0039 695 |
| OPEL OMEGA A (V87) 3,0 (3000) Кат. | 03.1988 — 03.1994 | С 30 NE | 130 кВт, 177 л.с. | 0039 696 |
| Опель Омега А (V87) 3.0 24В (3000) | 09.1989 — 03.1994 | C 30 SEJ | 147 кВт, 200 л.с. | 0039 889 |
| Опель Омега А (V87) 3.0 24В (3000) | 09. 1989 — 03.1994 | С 30 SE | 150 кВт, 204 л.с. | 0039 840 |
| OPEL OMEGA A (V87) 3.0 24V Evolution500 | 03.1991 — 07.1992 | С 30 XEI | 169 кВт, 230 л.с. | |
| OPEL OMEGA Caravan (V87) 2.6 i | 09.1990 — 03.1994 | С 26 СВ | 110 кВт, 150 л.с. | 0039 851 |
| OPEL OMEGA Caravan (V87) 3.0 | 03.1987 — 03.1994 | К 30 ЛЭ | 115 кВт, 156 л.с. | |
| OPEL OMEGA Caravan (V87) 3.0 | 03.1987 — 09.1990 | 30 СВ | 130 кВт, 177 л.с. | 0039 780 |
| OPEL OMEGA Caravan (V87) 3.0 24V | 09.1989 — 03.1994 | C 30 SEJ | 147 кВт, 200 л.с. | 0039 852 |
| OPEL OMEGA Caravan (V87) 3.0 24V Omega 3000 | 09.1988 — 04.1994 | С 30 SE | 150 кВт, 204 л.с. | |
OPEL OMEGA Caravan (V87) 3. 0 Cat | 03.1987 — 03.1994 | С 30 NE | 130 кВт, 177 л.с. | 0039 779 |
| OPEL SENATOR A (29_) 2,5 E | 01.1983 — 08.1984 | Н 25 Е | 100 кВт, 136 л.с. | 0039 595 |
| Опель Сенатор А (29_) 2.5 Е | 09.1984 — 08.1987 | 25 Э | 103 кВт, 140 л.с. | 0039 632 |
| OPEL SENATOR A (29_) 3.0 | 09.1985 — 08.1987 | К 30 ЛЭ | 115 кВт, 156 л.с. | 0039 660 |
| OPEL SENATOR A (29_) 3.0 E | 02.1978 — 12.1986 | 30 Э | 132 кВт, 180 л.с. | 0039 553 |
| OPEL SENATOR B (V88) 2,5 я | 09.1990 — 09.1993 | 25 СВ | 103 кВт, 140 л.с. | 0039 711 |
| OPEL SENATOR B (V88) 2.6 i | 09.1990 — 09.1993 | С 26 СВ | 110 кВт, 150 л.с. | 0039 849 |
ОПЕЛЬ СЕНАТОР Б (V88) 3. 0 | 01.1988 — 09.1990 | 30 СВ | 130 кВт, 177 л.с. | 0039 712 |
| ОПЕЛЬ СЕНАТОР Б (V88) 3.0 | 09.1987 — 09.1993 | К 30 ЛЭ | 115 кВт, 156 л.с. | 0039 713 |
| OPEL SENATOR B (V88) 3.0 24V | 09.1989 — 09.1993 | С 30 SE | 150 кВт, 204 л.с. | 0039 838 |
| OPEL SENATOR B (V88) 3.0 i Cat | 01.1988 — 09.1993 | С 30 NE | 130 кВт, 177 л.с. | 0039 712 |
| PININFARINA SPIDEREUROPA (DS) 2000 Volumex | 06.1983 — 11.1985 | 232R14 | 99 кВт, 135 л.с. | 4107 301 |
| РЕНО 10 (119_) 1,3 | 07.1969 — 10.1972 | 810.03 | 35 кВт, 48 л.с. | 3004 338 |
| РЕНО 11 (Б/К37_) 1.1 (Б/К371) | 03.1983 — 06.1986 | С1Е 715 | 35 кВт, 48 л.с. | 3004 413 |
РЕНО 11 (Б/К37_) 1. 4 (Б/К372, Б/К37К) | 03.1983 — 12.1988 | С1Дж 715 | 44 кВт, 60 л.с. | 3004 414 |
| РЕНО 11 (Б/К37_) 1,4 (Б/К373, Б/К37Р) | 03.1983 — 12.1988 | К2Дж 766 | 49 кВт, 67 л.с. | 3004 457 |
| РЕНО 11 (Б/К37_) 1.4 (Б/К373) | 03.1983 — 12.1985 | К2Дж 757 | 50 кВт, 68 л.с. | 3004 416 |
| РЕНО 11 (Б/К37_) 1.4 (Б/К373) | 05.1983 — 12.1985 | К2Дж 755 | 53 кВт, 72 л.с. | 3004 415 |
| RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 Турбо (B/C375) | 04.1984 — 12.1986 | К1Дж 760 | 77 кВт, 105 л.с. | 3004 430 |
| RENAULT 11 Кастен (S37_) 1,4 (S373) | 03.1983 — 12.1986 | К2Дж 768 | 50 кВт, 68 л.с. | |
| РЕНО 12 1,3 (1170) | 10.1969 — 08.1980 | 810-02/97 | 40 кВт, 54 л. с. | 3004 340 |
| РЕНО 16 (115_) 1,5 | 09.1965 — 10.1975 | 697.01 | 40 кВт, 55 л.с. | 3004 331 |
| РЕНО 16 (115_) 1,6 TL (1152, 1153, 1157) | 01.1971 — 08.1980 | 821 | 48 кВт, 65 л.с. | 3004 337 |
| РЕНО 18 (134_) 1,4 (1340) | 04.1978 — 07.1986 | 847 722 | 47 кВт, 64 л.с. | 3004 373 |
| РЕНО 18 (134_) 1,6 (1341) | 04.1978 — 09.1982 | 841 726 | 58 кВт, 79 л.с. | 3004 374 |
| РЕНО 18 (134_) 1,6 (1341) | 04.1982 — 07.1986 | 841 717 | 54 кВт, 73 л.с. | 3004 396 |
| RENAULT 18 (134_) 1,6 Турбо (1345) | 10.1980 — 09.1982 | 807 727 | 80 кВт, 109 л.с. | 3004 388 |
| RENAULT 18 (134_) 1,6 Турбо (1345) | 10.1982 — 07. 1986 | А5Л 717 | 92 кВт, 125 л.с. | 3004 409 |
| RENAULT 18 Variable (135_) 1,4 (1350) | 05.1979 — 07.1986 | 847 722 | 47 кВт, 64 л.с. | 3004 377 |
| RENAULT 18 Variable (135_) 1,6 (1351) | 01.1982 — 07.1986 | 841 717 | 54 кВт, 73 л.с. | 3004 397 |
| RENAULT 18 Variable (135_) 1,6 (1351) | 05.1979 — 09.1982 | 841 726 | 58 кВт, 79 л.с. | 3004 378 |
| RENAULT 18 Variable (135_) 1,6 4×4 | 01.1983 — 07.1986 | 841 717 | 54 кВт, 73 л.с. | |
| RENAULT 18 Variable (135_) 1.6 Turbo | 10.1982 — 07.1986 | А5Л 717 | 92 кВт, 125 л.с. | |
| РЕНО 30 (127_) 2,6 (1273) | 02.1975 — 07.1976 | 112 | 96 кВт, 131 л.с. | 3004 359 |
| РЕНО 30 (127_) 2,6 (1273) | 08. 1976 — 08.1978 | 112 | 92 кВт, 125 л.с. | 3004 365 |
| РЕНО 30 (127_) 2,6 ТС (1275) | 07.1978 — 01.1984 | 144 | 94 кВт, 128 л.с. | 3004 375 |
| РЕНО 30 (127_) 2,6 ТХ (1278) | 10.1978 — 12.1983 | 140 | 105 кВт, 143 л.с. | 3004 376 |
| РЕНО 8 (113_) 1.0 | 11.1962 — 10.1972 | 689 70 | 29 кВт, 39 л.с. | 3004 312 |
| РЕНО 8 (113_) 1.1 | 11.1962 — 10.1972 | 688.01 | 33 кВт, 45 л.с. | 3004 326 |
| РЕНО 9 (L42_) 1,1 (L421) | 09.1981 — 05.1987 | С1Е 715 | 35 кВт, 48 л.с. | 3004 392 |
| РЕНО 9 (L42_) 1,4 (L422, L42C) | 12.1981 — 12.1988 | К1Дж 715 | 44 кВт, 60 л.с. | 3004 393 |
| РЕНО 9 (L42_) 1,4 (L423) | 09. 1981 — 12.1985 | К2Дж 755 | 53 кВт, 72 л.с. | 3004 394 |
| RENAULT 9 (L42_) 1,4 Автоматик (L423) | 09.1981 — 12.1985 | К2Дж 757 | 50 кВт, 68 л.с. | 3004 398 |
| RENAULT ESTAFETTE (213_) 1.1 | 02.1962 — 12.1981 | 688.01 | 29 кВт, 39 л.с. | 3004 327 |
| РЕНО ЭСТАФЕТТ (213_) 1,3 | 08.1969 — 12.1981 | 810.01 | 29 кВт, 39 л.с. | 3004 334 |
| RENAULT FUEGO (136_) 1,4 TL/GTL | 02.1980 — 10.1985 | 847 720 | 47 кВт, 64 л.с. | 3004 382 |
| РЕНО ФУЕГО (136_) 1,6 | 04.1983 — 10.1985 | А2М 723 | 52 кВт, 71 л.с. | |
| RENAULT FUEGO (136_) 1,6 ТС/ГТС (1362) | 10.1980 — 10.1985 | 843 723 | 71 кВт, 97 л.с. | 3004 383 |
| RENAULT FUEGO (136_) 1,6 турбо (1365) | 08. 1983 — 10.1985 | А5Л 750 | 97 кВт, 132 л.с. | 3004 424 |
| Автобус RENAULT TRAFIC (T5, T6, T7) 1,4 | 03.1980 — 04.1989 | 847 700 | 35 кВт, 48 л.с. | 3004 390 |
| Автобус RENAULT TRAFIC (T5, T6, T7) 1,6 | 01.1984 — 06.1986 | А1М 707 | 48 кВт, 65 л.с. | 3004 418 |
| RENAULT TRAFIC Кастен (T1, T3, T4, T2) 1,4 | 03.1980 — 04.1989 | 847 700 | 35 кВт, 48 л.с. | 3004 500 |
| RENAULT TRAFIC Кастен (T1, T3, T4, T2) 1,6 | 01.1983 — 06.1986 | А1М 707 | 48 кВт, 65 л.с. | 3004 508 |
| RENAULT TRAFIC Pritsche/Fahrgestell (P6) 1.4 | 03.1980 — 04.1989 | 847 700 | 35 кВт, 48 л.с. | |
| RENAULT TRAFIC Pritsche/Fahrgestell (P6) 1.6 | 03.1980 — 06.1986 | 841 705 | 48 кВт, 65 л. с. | |
| RENAULT TRAFIC Pritsche/Fahrgestell (P6) 2.0 | 03.1980 — 04.1989 | ДЖ5Р 726 | 59 кВт, 80 л.с. | |
| RENAULT TRAFIC Pritsche/Fahrgestell (P6) 2.0 | 03.1980 — 12.1986 | 829 720 | 63 кВт, 86 л.с. | 3004 411 |
| ТВР С 2,8 | 01.1986 — 12.1988 | ПРН | 110 кВт, 150 л.с. | |
| ЗАЗ ТАВРИЯ (1102) 1.1 | 01.1989 — 12.2007 | МЭМЗ-245 | 37 кВт, 50 л.с. | |
| ЗАЗ ТАВРИЯ (1102) 1.3 | 01.1989 — 12.2007 | МЭМЗ-310 | 44 кВт, 60 л.с. |
Замена компрессора кондиционера. Как поменять компрессор кондиционера. Сделай сам в машине!
Как снять шкив сцепления на компрессоре кондиционера Daihatsu Mira Gino?
Снимите и замените муфту компрессора кондиционера и подшипник без.
Потому что шея этому мешает. Мешает горловина охлаждающей жидкости или корпус термостата. Ослабьте это немного, а затем начните брать дно.
Как затягивать муфту компрессора кондиционера Daihatsu Mira Gino?
Проверка и регулировка муфты компрессора кондиционера Итак, прежде чем приступать к диагностике самой муфты компрессора, необходимо убедиться, что компрессор свободно вращается в центре, либо повернув болт, либо повернув ступицу. Сам.
Как починить скрипучий компрессор кондиционера на Daihatsu Mira Gino?
Как починить скрипучий компрессор кондиционера — G35 Vlog — Итак, у меня есть комплект для заправки маслом морской смазки. Сейчас. Я считаю, что g35. Возьмите от четырех до шести унций. Как видите, в этой банке четыре унции.
Могу ли я отключить компрессор кондиционера на Daihatsu Mira Gino и продолжить движение?
Двигатель издает дребезжащий звук со стороны пассажира. И так постоянно, вне зависимости от того работает кондиционер или нет.
Все работает и едет нормально.
Что вызывает отказ муфты переменного тока?
Наиболее распространенной причиной перегорания предохранителей цепи муфты компрессора является катушка муфты компрессора, имеющая слишком низкое значение сопротивления.
Сколько стоит воздушный компрессор Daihatsu Mira Gino?
| Автомобиль | Дайхатсу Мира Джино 328iL4-2.0L Турбо |
|---|---|
| Служба | Тип услуги Замена компрессора кондиционера автомобиля |
| Оценка | Эстимейт $ 2858,97 |
| Цена магазина/дилера | Цена магазина/дилера $3515,24 — $5279,26 |
Как узнать, выходит ли из строя муфта переменного тока на Daihatsu Mira Gino?
Основные признаки неисправной или неисправной муфты компрессора кондиционера включают:
- Более высокая температура в салоне
- Громкие звуки
- Муфта перестала двигаться
- Невозможность включить или выключить воздух
- Утечка хладагента
Сколько берет Daihatsu Mira Gino за замену сцепления?
| Марка автомобиля | Средняя стоимость замены сцепления |
|---|---|
| Форд | 600-900 долларов |
| Хонда | 500-800 долларов |
| Мазда | $550-$800 |
| Мини Купер | 1 200–2 000 долл. США |
Что может быть причиной того, что компрессор кондиционера Daihatsu Mira Gino не включается?
Некоторые из наиболее распространенных причин, по которым компрессоры кондиционера перестают работать, включают:
- Грязные змеевики конденсатора
- Заблокированы линии всасывания
- Низкая заправка хладагентом
- Неправильный размер всасывающей линии
- Слишком много хладагента
- Проблемы с электричеством
- Загрязнения в системе
- Недостаточное количество смазочного масла
Что произойдет, если компрессор кондиционера заблокируется на Daihatsu Mira Gino?
Если ваш компрессор заедает или блокируется, иногда его можно разблокировать механически, чтобы сразу же снова обеспечить охлаждение вашего устройства. Вскоре компрессор может снова выйти из строя, а иногда он будет работать некоторое время, что дает вам немного времени, чтобы перестать потеть и составить план его замены.
Добавить комментарий
Комментарии к теме Замена компрессора кондиционера Daihatsu Mira Gino
Гарик
Обнаружил течь в левом баллоне, завтра попробую заменить обе пневмы, потом отпишусь. У меня еще вопрос нужно ли снимать клеммы с аккумулятора?
Доменик
В БМВ… цена есть?
Эдгар Бедаков
насколько проще в S80. Если не ошибаюсь, достаточно скинуть вентилятор и все! компрессор откручивается и ставится вертикально.
Вячеслав
Обороты плавают, при включении фар, при выключении стабилизируются, на прогретой машине.
Минди
Добрый день Павел. Такой вопрос,компрессор Вестеон,калина гранта,перетерся шланг и естественно вышел весь хладагент,жидкость которая капала с бледно зеленоватым оттенком,не мутная,какого цвета должна быть рабочая жидкость в исправной системе кондиционирования.
Келоглянц Радик
Лайк и подпись
Рафаэль
Интересно, но очень сложно и ненадежно.
С такой машиной постоянно надо возиться, там подкручивать, тут подкручивать, большой расход ресурсов, одним словом, нецелесообразно…
Панама
Меняется ли передний сальник коленвала из-за течи масла? Как определить, есть ли течь и нужна ли замена? Можно посмотреть без разборки?
Патрик
Перестань ходить. Будет новый обвал земли и все. Если ты полетишь вниз, я буду плакать.
Трей
Доброе утро, а что лучше с ключом, чем с кнопкой?
Ваге
Блин дороговато 2к за релушку(
Fernando
Тут что-то особенное? Надо мне видео выложить как я свой керчер.
Посвящается отечественный автопром
, компрессор harison v5 не как у всех
Лада гранта 16v шум ремня привода кондиционера
Как правильно заменить топливный фильтр на дизеле. Заблуждения о VW T5
Проверка герметичности компрессора кондиционера
Volvo S40 Ремонт муфты компрессора кондиционера.