Как развести антифриз концентрат таблица: Как развести концентрат антифриза правильно

чем и как разводить, свойства и таблица пропорций, маркировка и средство g13

Автомобилисты часто сталкиваются с проблемой замены антифриза на своем автомобиле. Он необходим для охлаждения системы. Но некоторые не знают, что заливать в автомобиль концентрат антифриза запрещено, особенно в морозные дни. Его обязательно требуется разбавить. Более опытные водители, скорее всего, знают, как именно это нужно сделать и чем развести, а вот новичкам эта информация, несомненно, пригодится.

Свойства жидкости

Содержание

• Свойства жидкости
• Маркировка и цвет
• Способы разбавления
• Новое поколение средства

Как и любая другая жидкость, антифриз играет важную роль для полноценной работы и защиты системы. В теплое время года охлаждающая жидкость сохраняет двигатель от чрезмерного нагрева, тем самым позволяет ему длительно сохранять свою работоспособность и замедлять процесс износа, а также способствует его лучшей работе.

Как ни странно, но в зимний период двигателю также необходимо охлаждение, ведь он нагревается во время работы, возможно его закипание. Нормальной считается температура 90−110 градусов по Цельсию. В целом можно выделить три основные функции незамерзайки:

1. Охлаждающая.
2. Смазочная.
3. Антикоррозийная.

Концентрат антифриза хорош летом, но никак не подходит зимой, потому что входящий в его состав Этиленгликоль замерзает уже при -13 градусах, а для русской зимы это очень низкий показатель. Поэтому, чтобы не пришлось гнать машину в автосервис, лучше заранее определить, как разводится концентрат антифриза.

Маркировка и цвет

Прежде всего нужно уяснить, что окрашивание в первую очередь необходимо для того чтобы определить утечку, если она появится. Но красители нужны не только для этого. По цвету жидкости можно определить свойства того образца, который в данный момент находится перед глазами. Самыми распространёнными производителями считаются японские и европейские компании.

У каждого из представленных образцов имеется своя маркировка, которая позволяет обозначить стандарты компании:

1. G11 — производится в Европе и имеет зеленый цвет.
   В ее составе имеются неорганические присадки. Заявлено, что с их помощью эта жидкость гарантирует бесперебойную работу в течение 3 лет. Он применяется для множества двигателей практически без ограничений.
2. G12 — имеет в составе карбоксилатные присадки и оттенок от красного до розового. Его главная функция — это защита коррозированных поверхностей. То есть антифриз покрывает пораженные участки пленкой и максимально защищает их. Его работа еще более длительная — вплоть до 5 лет.
3. G13 — его состав пропиленгликолевый, что позволяет охлаждающей жидкости быть более экологичной. Поэтому ценовая политика его несколько выше, чем других. Но и используется он реже. Преимущественно для спортивных автомобилей либо мотоциклов.

Это то, что относится к Европейским маркам. Для Японских охлаждающих жидкостей цветовое разнообразие несет другую информацию. А именно температуру, при которой жидкость замерзает. Самая насыщенных цвет считается красным, именно он применим для регионов с очень низкими температурами, около 30 градусов.

Способы разбавления

Некоторые специалисты рекомендуют использовать обычную проточную воду, но это не совсем верно, потому что она имеет множество примесей, которые могут негативно сказаться на функциональности охлаждающей жидкости.

Лучше всего для этого применять дистиллированную воду, она подвергается более глубокой очистке, что позволяет избежать излишней нагрузки на составные части двигателя и улучшить свойства жидкости.

Но для каждого состава важно не просто знать, что использовать, но и как это правильно сделать. Таблица «Как разводить концентрат антифриза» непременно в этом поможет:

Процентное соотношение вода/антифриз	Высший предел	Низший предел
87,5/12,5	100	-7
75/25	100	-15
50/50	130−140	40−45
40/60	150−160	50−60
25/75	170−175	70−75

Разбавить концентрат антифриза по таблице не представляется сложным. Важно помнить, что чем выше процент воды в смеси, тем выше будет его температура замерзания. А чтобы добиться наиболее концентрированного состава, воды нужно добавить малую толику. Это наиболее актуально для районов, в которых зимой температура опускается ниже 40 градусов по Цельсию. Для Центрального региона вполне подойдет смесь в пропорции один к одному.

Новое поколение средства

Одной из недавно произведённых (а именно в 2012 году) охлаждающих жидкостей является антифриз G13. Разбавлять его также можно и даже нужно. Но производитель указывает несколько другие температурные пределы для этого состава.

Так, при соотношении воды и антифриза:

1. 2/1 температуры в верхних и нижних пределах будут иметь показатели 108 и -18 соответственно;
2. 1,5/1 — 111 и -24;
3. 1/1 — 114 и -37.

Для средней полосы они в пределах нормы, но в Сибирских районах и на Крайнем Севере все же лучше использовать более концентрированные химические препараты.

Хотя антифриз G13 и обладает большими преимуществами благодаря своей экологичности.

Если же хочется использовать именно его, то можно совмещать охлаждающую жидкость с ее более ранним аналогом G12. Так можно добиться повышения верхних пределов температур. Чтобы это сделать, общую часть G13 нужно разделить пополам, а к ней добавить ровно столько же аналога, а потом уже разводить полученную смесь очищенной водой.

Из отзывов главным негативным критерием считается цена антифриза. Она действительно намного выше более ранних аналогов, но для тех, кто заботится о природе, стоимость не является отталкивающим фактором.

Какой бы антифриз ни выбрал автомобилист для своей машины, он не прогадает и оградит свою собственность от возможных поломок в будущем.

❓🧪 Как развести концентрат антифриза и выгодно ли это?

Охлаждающая жидкость для автомобилей доступна в виде концентрата и готового антифриза. Из первого можно самостоятельно приготовить второй. Чтобы из концентрата получилась реально незамерзающая жидкость, его нужно разбавить с водой в определённой пропорции. Именно от неё зависит, при какой температуре начнёт кристаллизироваться готовый антифриз. В этом материале поговорим о том, что такое концентрат антифриза, можно ли заливать его в чистом виде в систему охлаждения автомобиля, как разбавить, какую воду использовать, и выгодно ли вообще этим заниматься.

Состав концентрата антифриза

---

Концентрат антифриза — это практически чистый этиленгликоль. Практически потому, что в составе большинства концентратов присутствует около 5% воды. Этиленгликоль — это вид спирта. Отличается способностью смешиваться с водой. Также температурный диапазон кипения и замерзания концентрата гораздо шире, чем у воды — от -13°C до +196°C.

Пусть вас не смущает столь скромная температура замерзания. Конечно, это лучше, чем вода. Но это не предел для этиленгликоля. Вся магия концентрата в том, что при добавлении воды этот порог может увеличиваться до -70°C. Этого достаточно, чтобы эксплуатировать двигатель с жидкостным охлаждением практически в любой точке нашей планеты.

Когда мы покупаем готовый антифриз, то это не что иное, как разбавленный водой концентрат. В данном случае вопросы качества воды и пропорции компонентов решает производитель. Естественно, не бесплатно. Но об этом позже.

Концентрат в систему охлаждения

---

Даже не знаю, приходит ли кому-то в голову идея заливать чистый концентрат антифриза в двигатель своего автомобиля. Но раз такая возможность есть, вкратце рассмотрим и этот вопрос. Использовать концентрат антифриза в неразбавленном виде — не стоит. И вот почему.

Для начала потому, что это не выгодно. Стоимость 1 литра качественного концентрата примерно 5 долларов. Допустим, объём системы охлаждения в вашем автомобиле 4 литра. Это значит, что вы потратите 20 долларов. Если же вы купите готовый антифриз, то те же 4 литра обойдутся вам всего в 10 долларов. Вдвое дешевле.

Не стоит также забывать, что температура замерзания концентрата всего -13°C. Этого слишком мало для многих регионов. Да. Концентрат при замерзании ведёт себя не так как вода. Он не превращается в лёд, который расширяется и разрушает систему охлаждения изнутри. При кристаллизации этиленгликоль превращается в густую «кашу», которая не может циркулировать по системе охлаждения и выполнять свою работу.

Ещё раз о температуре замерзания

---

Вода замерзает при температуре 0°C. Концентрат антифриза при -13°C. При смешивании воды и концентрата мы можем получить охлаждающую жидкость с температурой замерзания от -4°C до -70°C. Как это работает, смотрите в таблице ниже.

Температура замерзания и пропорции
Этиленгликоль, %	Вода, %	Температура замерзания, °C
0	100	0
10	90	-4
20	80	-7
30	70	-13
40	60	-25
50	50	-40
60	40	-60
65	35	-70
70	30	-60
80	20	-40
90	10	-25
100	0	-13

 

График

Обратите внимание, что до концентрации этиленгликоля 65% температура замерзания увеличивается, а после обратно уменьшается. Если брать во внимание экономическую выгоду, то из этой таблицы нам нужна только верхняя её часть.

Как разбавить концентрат антифриза: 3 способа

---

Далеко не все свободно ориентируются в процентах и пропорциях, что усложняет применение таблицы на практике. Специально для вас приведу три конкретных примера, ориентируясь на которые, вы легко сможете приготовить антифриз из концентрата с точной температурой замерзания.

Пример 1. Способ 50 на 50

---

Это самый простой способ. Если смешать этиленгликоль с водой в равных долях, то вы получите антифриз с температурой замерзания -40°C. Этого достаточно даже для многих северных регионов планеты. Поэтому, если зимой у вас температура воздуха никогда не опускается ниже -35°C, используйте этот способ.

Допустим, объём системы охлаждения вашего автомобиля 4,75 литров. Чтобы приготовить антифриз по этому методу, вам понадобится примерно 2,5 литра концентрата и столько же воды.

Пример 2. Для температуры -20°C

---

Рассмотрим пример посложнее. Допустим, вам нужен антифриз с температурой замерзания -20°C, а объём системы охлаждения автомобиля 5,3 литра. В таблице такой температуры нет. Да и объём «неудобный» для расчётов. Когда в таблице нет нужного вам значения температуры, берите ближайшую доступную. В данном примере это -25°C. Соотношение концентрата и воды — 40 на 60 процентов.

Чтобы решить эту задачу, потребуется школьная пропорция:

• 5,3 литра — это 100% требуемой охлаждающей жидкости
• ? литров — это 40% этиленгликоля

Эта пропорция позволит узнать, сколько нужно концентрата. Решается она по следующему принципу: 40 × 5,3 / 100 = 2,12 литров. Оставшийся объём — вода: 5,3 – 2,12 = 3,18 литров. Для простоты можно округлить. Взять 2,2 литра концентрата и 3,2 литра воды.

Пример 3. Для пропорций в долях или частях

---

Пропорции разбавления концентрата водой иногда указываются на таре, но не в процентах, а в долях или частях. Как приготовить антифриз, если вы хотите воспользоваться рекомендациями производителя на этикетке? Допустим, для получения жидкости с температурой замерзания -25°C производитель рекомендует смешать 1 часть этиленгликоля и 1,5 части воды.

А объём системы охлаждения вашего автомобиля 4,8 литра. Как решить эту задачу?

Опять обратимся к пропорции:

• 4,8 литра охлаждающей жидкости — это 2,5 (1 + 1,5 частей)
• ? литров этиленгликоля — это 1 часть

Аналогично предыдущему примеру считаем, сколько вам нужно концентрата: 1 × 4,8 / 2,5 = 1,92 литра. Остальное — вода: 4,8 – 1,92 = 2,88 литра. Для простоты приготовления округляйте: 1,9 литра концентрата и 2,9 литра воды. Можно ещё проще: 2 литра этиленгликоля и 3 литра воды. Получится 5 литров охлаждающей жидкости с температурой замерзания -25°C.

О воде

---

Вода не менее важна, чем концентрат антифриза

Качество воды для разбавления концентрата антифриза является очень важным моментом. Из-за плохой воды система охлаждения вашего автомобиля может быстро засориться и «обрасти» накипью. В результате это станет одной из причин перегрева двигателя (остальные подробно описаны в отдельном материале по ссылке).

Чтобы избежать подобных проблем, я рекомендую использовать дистиллированную воду. Если не знаете, где её купить, возьмите питьевую воду, которая продаётся в продуктовых магазинах. Брать воду из колодца, скважины, городского водопровода — я настоятельно не рекомендую.

О выгоде

---

Что выбрать: концентрат или готовый антифриз?

Я могу привести три преимущества, которые можно получить при самостоятельном приготовлении антифриза из концентрированного этиленгликоля:

1. Температура замерзания. Производители готового антифриза нередко преувеличивают этот показатель на этикетках своей продукции. Если вы приготовите охлаждающую жидкость своими руками, вы точно будете уверенны в том, что она не замёрзнет.
2. Экономия денег. Когда необходимо обслужить всего один автомобиль, особой финансовой выгоды вы не увидите. Если же вам надо заменить охлаждающую жидкость на нескольких автомобилях, да ещё и вода у вас бесплатная — экономия будет ощутимая.
3. Качество антифриза. Зависит как от этиленгликоля, так и от воды, которые применяет производитель. Купить качественный концентрат и достать хорошую воду проще, чем найти достойную готовую охлаждающую жидкость.

Других особых преимуществ нет. Их можно найти, если верить, что производители готовых антифризов добавляют в состав компоненты с антикоррозионными свойствами. На практике ничего такого в жидкости этой категории не добавляют.

Итог

---

В приготовлении антифриза своими руками важными являются три вещи: качественный концентрат; чистая вода; правильные пропорции. Если вы учли все эти моменты, то вы получите охлаждающую жидкость, которая точно не замёрзнет, не навредит системе охлаждения вашего автомобиля, и дешевле, чем готовый антифриз.

ВИДЕО: как разбавить концентрат антифриза

---

Калькулятор концентрации антифриза | Chevron Lubricants (США)

Выбор местоположения

Свяжитесь с нами Гарантия Шеврон SDS/PDS

США — английский

В другом месте? Выберите свое местоположение

США

Английский

Беларусь

Русский

Болгария

Болгарский

Канада

АнглийскийФранцузский

Греческий

002 Czech Republic

Czech

Europe

English

France

French

Germany

Germany

Greece

Greek

Hungary

Hungarian

Italy

Italian

Kazakhstan

Russian

Ближний Восток и Африка

Английский

Нидерланды

Голландский

Польша

Польский

Румыния

Romanian

Russia

Russian

Saudi Arabia

English

Serbia

Serbian

South Africa

English

Spain

Spanish

Sweden

Swedish

Turkey

Turkish

Uzbekistan

Русский

Правильно подобранная смесь охлаждающей жидкости является ключом к обеспечению оптимальной защиты двигателя от замерзания и закипания по стандарту
. После быстрого чтения с помощью собственного тестера антифриза вы
может отрегулировать смесь с помощью нашего калькулятора, чтобы узнать рекомендуемое количество
охлаждающей жидкости, которое необходимо слить и заменить антифризом или водой.

Часто задаваемые вопросы и ответы на них

Как проверить антифриз?

Посмотреть видео >

Что такое охлаждающая жидкость?

Подробнее >

Как отрегулировать концентрацию антифриза?

Посмотреть видео >

Получите необходимые охлаждающие жидкости, обслуживание, инструменты и обучение
для лучшей в своем классе программы технического обслуживания

Антифриз/охлаждающая жидкость Chevron Delo® ELC

Антифриз/охлаждающая жидкость Chevron Delo® XLC

Универсальный антифриз/охлаждающая жидкость Havoline®

Антифриз/охлаждающая жидкость Havoline® с увеличенным сроком службы 

Шеврон Дело® FleetFix CME

Антифриз/охлаждающая жидкость Delo® ELC PG

Шоссе для тяжелых условий эксплуатации

Chevron Delo® ELC Antifreeze/Coolant

Шоссе для тяжелых условий эксплуатации

Chevron Delo® XLC Antifreeze/Coolant

Личные автомобили/автомобили для отдыха

Havoline® Personal Antifreeze/Coolant

3 Транспортные средства

Антифриз/охлаждающая жидкость Havoline® Xtended Life

Шоссе для тяжелых условий эксплуатации

Chevron Delo® FleetFix CME

На шоссе в тяжелых условиях

Антифриз/охлаждающая жидкость Delo® ELC PG

 

Наилучшая защита требует большего, чем наличие только одного рефрактометра
в качестве тестера. С набором инструментов Chevron Cool Tools
у вас будет все необходимое для обеспечения защиты от замерзания и закипания
, когда вам это нужно больше всего

Получить комплект

Винсо | Каталог автомобильной продукции

• Дом
• —
• Товары
• —
• Антифризы
• —
• Концентрат антифриза
• —
• КОНЦЕНТРАТ АНТИФРИЗ WINSO G11 ЗЕЛЕНЫЙ 1кг

881020

Описание

АНТИФРИЗ КОНЦЕНТРАТ WINSO G11 GREEN Охлаждающая жидкость и концентрат антифриза высшего качества, произведенные на основе технологии IAT (Inorganic Acid Technology). Применяется в качестве охлаждающей жидкости для двигателей легковых и грузовых автомобилей, соответствующих стандарту ЕВРО 0-4. Защищает радиатор от коррозии и кавитации, предотвращает пенообразование, смазывает движущиеся части насоса. Повышает температуру кипения. Специальные улучшенные присадки, входящие в состав антифриза, надежно смазывают систему охлаждения, препятствуют высыханию и изменению структуры резиновых и пластиковых элементов (герметики и др.), продлевают срок их эксплуатации. Не содержит боратов, аминов, фосфатов. НЕ СОДЕРЖИТ метанол.

 

Применение:  Использовать в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля. Перед этим необходимо разбавить концентрат антифриза дистиллированной водой согласно таблице «Защита от замерзания». Этот тип антифриза рекомендуется заменять один раз в 3 года. Не смешивать с другими антифризами (например, G12)!

Предупреждение:  h402 Вреден при проглатывании. h473 Может вызывать повреждение органов в результате длительного или многократного воздействия. P102 Хранить в недоступном для детей месте. P264 Тщательно мойте руки после работы. P270 Не разрешается есть, пить или курить во время использования этого продукта. P301+P312 При проглатывании: при плохом самочувствии обратиться к врачу. R330 Прополоскать рот. P314 Обратитесь за медицинской помощью, если вы плохо себя чувствуете. P501 Утилизируйте содержимое/контейнер в соответствии с национальным законодательством.

 

Срок службы корпуса: 5 лет с даты производства (см. на упаковке). Следует хранить в герметичной таре.

Состав: Этиленгликоль, пакет гибридных ингибиторов коррозии, вода дистиллированная, краситель, пеногаситель.

 

Соответствует требованиям производителей автомобилей:

• Audi TL-774C
• БМВ N600 69,0
• Крайслер МС 7170
• Фиат 55523/1
• Форд ЭСД-М97Б49-А
• ГМ ГМ 1825М
• Грузовики Ивеко 55523/1
• Ягуар VIN 878388
• ЧЕЛОВЕК 324 НФ
• Мерседес-Бенц 325.