Масло TAKAYAMA 5W-40
Описание
Современное синтетическое энергоэффективное моторное масло для тяжелонагруженных бензиновых двигателей. Подходит к использованию в турбированных и атмосферных бензиновых двигателях легковых и внедорожных автомобилей. Предотвращает образование осадка внутри двигателя, снижает трение, снижает износ деталей. Удовлетворяет последним требованиям по выбросам в окружающую среду. Рекомендовано в качестве всесезонного моторного масла.
Спецификации
API SN/CF,VW 502.00/505.00,MB 229.5, ACEA A3/B4,RN 0700/0710
Характеристики моторного масла TAKAYAMA 5W-40
| Показатели | Метод | Значение |
| Вязкость при 40°С, мм2/с | ASTM D445 | 86,21 |
| Вязкость при 100°С, мм2/с | ASTM D445 | 14,44 |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 175 |
| Вязкость, мПа*с, при температуре минус 30°С, не более | ASTM D5293 | 5370 |
| Температура застывания, °С, не выше | ASTM D97 | Минус 38 |
| Температура вспышки, °С, не ниже | ASTM D92 | 225 |
| Потери при испарении (Noack), %, не более | ASTM D5800 | 11,0 |
| Щелочное число, мг КОН/г, не менее | ASTM D2896 | 10,22 |
| Плотность при 15°С, г/см3 | ASTM D4052 | 0,8519 |
Ассортимент масел TAKAYAMA
- Takayama Diesel 10W-40 (.
pdf, 16 КБ ) - Takayama Diesel 15W-40 (.pdf, 16 КБ )
pdf, 16 КБ ) Моторное масло C.N.R.G. N-Force Elite 5w40 (SM/CF) — это высокопроизводительное всесезонное полностью синтетическое моторное масло Синтетическое масло 5w40 серии N-Force Elite предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов, в том числе и оснащенных системами турбонаддува отечественного и импортного производства. Маркировка 5w-40 в названии расшифровывается как: Синтетические масла 5w40 содержат адаптированный к условиям эксплуатации транспортных средств на территории нашей страны пакет присадок, включающий в себя: противоизносные, моющие, антиокислительные и антикоррозионные присадки. Благодаря оптимальной вязкости и низкой температуре застывания, масло N-Force Elite 5w-40 обеспечивает отличный холодный пуск двигателя в зимний период при низких температурах окружающей среды, и, в тоже время, благодаря отличным смазывающим свойствам, прекрасно подходит для круглогодичной эксплуатации в широком климатическом диапазоне. В случаях, если климатические условия, в которых эксплуатируется транспортное средство, требуют масла с меньшей вязкостью, мы рекомендуем использовать масла марки N-Force Elite 5w30, а при повышенных требования к качеству масел использовать масло N-Force Supreme 5w40, изготовленное в соответствии со спецификациями SN/CF.
Моторные масла N-Force Elite производятся в соответсвии со строгими международными стандартами API SM/CF и ACEA A3/B4 и имеют аналоги среди товаров в линейке моторных масел других производителей, некоторые из них приведены в таблице ниже:
Требования: Масло 5w-40 серии N-Force Elite производится из качественного синтетического базового сырья импортного производства с применением сбалансированного адаптивного пакета присадок и соответствует следующим характеристикам: | Прайс-лист | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Моторное масло 5W-40 — RAVENOL VMO
16,95–64,95 долл. США
( 0 отзывов )
Текущий запас: 0
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Законопроект 65 штата Калифорния
Производство: Synthetic, Mid Saps & CleanSynto®
и дизельные двигатели с турбонаддувом и без него и непосредственным впрыском.
RAVENOL VMO SAE 5W-40 обеспечивает высокий индекс вязкости благодаря своему составу со специальными базовыми маслами.
Превосходное поведение при холодном пуске обеспечивает оптимальную безопасность смазки на этапе холодного запуска.
RAVENOL VMO SAE 5W-40 продлевает срок службы DPF и TWC. Разработано для экономии топлива и энергосбережения в двигателях стандарта EURO VI, EURO V и EURO IV с нормальным и увеличенным интервалом замены масла (возможно до 50 000 км или 2 года).
RAVENOL VMO SAE 5W-40 сводит к минимуму трение, износ и расход топлива с превосходными характеристиками холодного пуска. Благодаря значительной экономии топлива RAVENOL VMO SAE 5W-40 способствует защите окружающей среды за счет снижения выбросов.
Подходит для увеличенных интервалов замены масла, если это рекомендовано производителем.
Указания по применению:
RAVENOL VMO SAE 5W-40 – универсальное синтетическое моторное масло с низким коэффициентом трения, специально разработанное для дизельных двигателей PumpeDüse.
Кроме того, эта смазка отлично подходит для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и фургонов с турбонагнетателем и без него. Из-за специфического состава RAVENOL VMO SAE 5W-40 отлично подходит для использования в соответствии с требованиями OEM.
Классификация качества:
RAVENOL VMO SAE 5W-40 одобрено, опробовано и протестировано для агрегатов со спецификацией:
Спецификации: ACEA C3, API CF, API SN
Лицензия: API SN
Одобрения: BMW Longlife-04, GM dexos2™ (номер лицензии D20583HI081), MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, VW 505 00, VW 505 01
Рекомендации: Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-Gh3, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, Porsche A40, VW 502 00
Технические характеристики:
RAVENOL VMO 5W-40 предлагает:
- Экономия топлива при работе на полной мощности
- MID SAPS = пониженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы
- Превосходная защита от износа и высокий индекс вязкости даже в условиях высокой скорости движения, долгий срок службы двигателя
- Отличные характеристики холодного пуска даже при низких температурах ниже -30°C
- Функционирование гидротолкателя обеспечивается при всех температурах
- Безопасная смазочная пленка при высоких рабочих температурах
- Низкая склонность к испарению, что снижает расход масла
- Отсутствие отложений в камерах сгорания, в зоне поршневых колец и клапанов из-за кондиционированного масла
- Нейтральность по отношению к уплотнительным материалам
- Увеличенные интервалы замены масла для защиты природных ресурсов
RAVENOL AMERICA LLC не имеет отношения ни к одному производителю транспортных средств, указанному в этом списке.
Все товарные знаки и номера деталей спецификаций оригинального оборудования, упомянутые в этом списке продуктов, отображаются только в целях идентификации и никоим образом не предназначены для обозначения какой-либо принадлежности к их соответствующим владельцам.
- Дополнительная информация
- Отзывы
Дополнительная информация
- Артикул:
- 1111133
- Вес:
- 3,00 фунта
- Высота:
- 10.00
- Ширина:
- 3,00
- Глубина:
- 4,00
Отзывы
0 отзывов
Будьте первым, кто оставит отзыв об этом продукте.
Добавить отзыв
GT-1® EURO MOTOR OIL — Kendall Motor Oil
GT-1® EURO MOTOR OILПолностью синтетическое моторное масло премиум-класса для автомобилей в Европе и Северной Америке
Kendall® GT-1 Euro Motor Oil — это полностью синтетическое моторное масло премиум-класса, полностью все условия эксплуатации. Оно также рекомендуется для других транспортных средств, работающих при экстремальных температурах или в тяжелых условиях вождения, например, при буксировке тяжелых грузов. Рекомендуется для использования во многих бензиновых и дизельных двигателях малой мощности.
Интересные ссылки
Особенности и преимущества
- Исключительная устойчивость к вязкости и термическому разрушению при высоких температурах
- Защищает от образования шлама и нагара
- Превосходная защита от износа
- Защищает от ржавчины и коррозии подшипников
- Низкая летучесть для снижения расхода масла
- -температурная прокачиваемость для защиты при холодном пуске
- Хорошая пеностойкость
Области применения
- Audi: бензиновые двигатели (кроме R8 GT и R8 V10) и дизельные двигатели без DPF, только стандартный слив Масло класса вязкости SAE 10W-60 и дизельные двигатели с DPF или без него
- Mercedes-Benz: большинство бензиновых двигателей до 2011 модельного года; дизельные двигатели с сажевым фильтром или без него, за исключением большинства дизельных двигателей BlueTEC ® с двигателем OM 642
- Volkswagen: бензиновые и дизельные двигатели без DPF, только стандартная замена
- Легковые автомобили, легкие грузовики и внедорожники, для которых не требуется масло ILSAC GF-5 для гарантии, особенно при эксплуатации в тяжелых условиях вождения
Технические характеристики
- 5W-40
- 5W-30
- 5W-40
- 5W-30
Лицензии и одобрения
Моторное масло GT-1 Euro лицензировано для: #API Service SL — SAE 5W-30#API Service SN — SAE 5W-40
Моторное масло GT-1 Euro соответствует требованиям или превосходит их.
из: #ACEA A3/B4-12#API Service CF#Renault RN 0700 RN0710 — SAE 5W-40# PSA B71 2296 — SAE 5W-40
GT-1 Euro полностью одобрен для сервисной заливки следующими производителями оборудования технические характеристики: #BMW Long Life LL-01#Mercedes Benz Sheet 229.50# Volkswagen Standard 502.00 и 505.00#Porsche A40 — SAE 5W-40
Дополнительные сведения
| Класс SAE | 5W-40 |
| Удельный вес при 60°F | 0,854 |
| Плотность, фунт/галлон при 60°F | 7,13 |
| Цвет, ASTM D1500 | 3 |
| Температура вспышки (COC), °C (°F) | 229 (444) |
| Температура застывания, °C (°F) | -39 (-38) |
| Вязкость, кинематика | |
| сСт при 40°C | 80 |
| сСт при 100°C | 13,3 |
| Индекс вязкости | 168 |
| Вязкость при холодном пуске, сП | 5700 |
| °С | (-30) |
| Вязкость при высоких температурах/высоких сдвиговых усилиях, сП при 150°C | 3,7 |
Сульфатная зола, ASTM D874, мас. % | 1,1 |
| Общее щелочное число (TBN), ASTM D2896 | 10 |
| Фосфор, мас. % | 0,0958 |
| Цинк, мас. % | 0,1051 |
Лицензии и одобрения
Моторное масло GT-1 Euro лицензировано для: #API Service SL — SAE 5W-30#API Service SN — SAE 5W-40
Моторное масло GT-1 Euro соответствует требованиям или превосходит их. из: #ACEA A3/B4-12#API Service CF#Renault RN 0700 RN0710 — SAE 5W-40# PSA B71 2296 — SAE 5W-40
GT-1 Euro полностью одобрен для сервисной заливки в соответствии со следующими спецификациями OEM: #BMW Long Life LL-01#Mercedes Benz Sheet 229.50# Volkswagen Standard 502.00 и 505.00#Porsche A40 — SAE 5W-40
Дополнительные сведения
| Класс SAE | 5W-30 |
| Удельный вес при 60°F | 0,853 |
| Плотность, фунт/галлон при 60°F | 7,1 |
| Цвет, ASTM D1500 | 3 |
| Температура вспышки (COC), °C (°F) | 216 (421) |
| Температура застывания, °C (°F) | -39 (-38) |
| Вязкость, кинематика | |
| сСт при 40°C | 80 |
| сСт при 100°C | 12,2 |
| Индекс вязкости | 164 |
| Вязкость при холодном пуске, сП | 5700 |
| °С | (-30) |
| Вязкость при высоких температурах/высоких сдвиговых усилиях, сП при 150°C | 3,6 |
Сульфатная зола, ASTM D874, мас. |