Что делать перелил масло в двигатель: Что делать, если перелил масло в двигатель

Содержание

Перелив масла при замене — последствия? — Двигатель

Главная
Форум
Отчеты
Что нового?

Форум
Ремонт
Ремонт P11
Двигатель
Перелив масла при замене — последствия?

27.11.2010, 23:10 #1

При плановой замене масла перелил примерно 100г.
Всего входит 2,7л. На щупе это выглядит так: «L штриховка(т.е. норма) Н» масло выше буквы «Н» примерно на 5 мм.
Как вы считаете, стоит ли откачать лишнее масло или можно ездить так?
Чем может грозить перелив?
Заранее спасибо всем отписавшимся.
27.11.2010, 23:29 #2

Грозить может только тем, что выдавит сальники, при больших оборотах. Самый «грязный» способ как слить масло, это немного открутить масленный фильтр — и не заводя машину (крутить стартером 2-3 сек.) немного слить. Этот способ плох тем что двигатель потом грязный по стенке.
27.11.2010, 23:29 #3

Значительный перелив чреват выдавливанием сальников. 100 грамм — думаю ничего страшного. Имхо. Но я б на твоем месте слил лишок,чтоб не рисковать.
27. 11.2010, 23:36 #4

Сообщение от Eugene omsk
Всего входит 2,7л. На щупе это выглядит так: «L штриховка(т.е. норма) Н» масло выше буквы «Н» примерно на 5 мм.
Моторное масло на шупе должно быть между «L» и «H» ( по середине). До отметки «H» еще пойдет, а выше, как у Вас написано на 5 мм, — это черезчур.
27.11.2010, 23:37 #5

тоже переливал около 150 -200 грамм. Двиг был QG18DD ничего не поизошло, крутил максимум 4000-4500. больше никогда. Потом (килиметров через 5000-6000) уровень стал до нормы и фсё….
27. 11.2010, 23:44 #6

так то это не есть ГУД! на улице морозец-сальники все возможные меняют свойство тепло холод,наваливать будешь газу сальники начнет выдавливать-лишнее масло будет искать выход…в первую очередь коренной и из сальников свечных колодцев(клапанная крышка) если конечно же двиг будешь раскручивать 3-4т.оборт… я посоветую не тянуть судьбу а слить например ослабить масляный фильтр и закрутить,или через щуп капельницой дело за тобой!
28.11.2010, 07:52 #7

Сообщение от Eugene omsk
При плановой замене масла перелил примерно 100г.
Всего входит 2,7л.
На щупе это выглядит так: «L штриховка(т.е. норма) Н» масло выше буквы «Н» примерно на 5 мм.
Как вы считаете, стоит ли откачать лишнее масло или можно ездить так?
Чем может грозить перелив?
Заранее спасибо всем отписавшимся.
При максимуме масла все трущиеся детали будут просто купаться в масле, что будет хорошо сказываться на живучести мотора. Но проблема может возникнуть в другом. Излишек будет попадать в камеру сгорания, что приведет к засорению всего, что участвует в процессе сжигания топлива. А если грязь попадет на датчики, то показания датчиков изменятся, что отразиться на работе двигателя. В худшем случае датчики сломаются. При рециркуляции ОГ, частицы грязи от сгоревшего масла, начнут загрязнять клапана рециркуляции газов, дроссель и опять по второму кругу всё что воспламеняет топливо.

Чтобы избавиться от лишнего масла, можно воспользоваться куском трубки как от системы и шприцем, и через отверстия щупа уровня масла откачать чуть прогретое масло при выключенном двигателе.
28.11.2010, 23:08 #8

Как то на старой машине(ниссан санни) тоже перелилш масла,тк стояла неровно,когда обнаружил что лишка,не стал ничего мудрить а просто открутил чуть сливную пробку в картере двигла и слил грамм сто,конечно по инструкции на пробке стоит одноразовая шайба,но делал так не раз и ничего не произошло.И безусловно можно и перечиленными способами привести уровень в норму,думаю только чего заморачиваться со шлангами и прочими делами,и тем более с фильтром,впрочем кому как нравится.
28.11.2010, 23:20 #9

Да ни чем не грозит такой перелив. Лично я переливаю намеренно т.к. поджирает масло мой двиг (QG18DE).
На российских авто так же переливал но только ради того что бы меньше под капот лазить.
28.11.2010, 23:50 #10

Сообщение от AyBolit

Да ни чем не грозит такой перелив. Лично я переливаю намеренно т.к. поджирает масло мой двиг (QG18DE).
На российских авто так же переливал но только ради того что бы меньше под капот лазить.
Смотри три поста выше. 100 — 200 грамм последствий не дадут!

« P11 1999г QG 18 провалы при разгоне. | Проблема с динамикой, расходом топлива на sr20de P11GT »

Ваши права

«Что будет, если перелил масло в двигатель автомобиля?» — Яндекс Кью

Случайно залил масло в антифризный бачок. Безопасно ездить на короткие расстояния после сифона? — Техническое обслуживание/ремонт

Сообщество автомобильного разговора

пдентон20 13 октября 2017 г., 2:25

Хорошо, проверял уровень антифриза в бачке, потому что мой обогреватель дул холодным воздухом. Глядя, чтобы увидеть, если он был грязным или что-то. Оно было коричневым. Решил проверить масло на щупе, не молочное ли оно. Я заметил, что масла было мало, поэтому я также снял с него крышку и пошел за квартой или маслом, чтобы долить его. Вернулся, разговаривал по телефону со своим другом механиком и вообще не обратил внимания и залил 300-500мл масла в бачок радиатора НЕ прокручивал и еще не прокручивал. Теперь моя самая большая проблема заключается в том, что моя машина — Mini Cooper, поэтому мне нужно отвезти ее к дилеру, а поскольку я нахожусь в глуши, это означает, что я проеду 60-80 миль. Итак, мой вопрос: поскольку масло легче, чем антифриз, и его еще нет в системе, могу ли я слить масло или масло и антифриз и безопасно отвезти его к дилеру? Я тоже не могу просто слить шланг по нескольким причинам

Джордж_Сан_Хосе1 13 октября 2017 г., 3:34

Я, конечно, не могу говорить о том, как это повлияет на вашу собственную машину, но если бы это случилось с моей 25+ летней Corolla, я бы так и сделал, просто использовал бы масло для индейки, чтобы высосать как можно больше масла. как мог из верхней части радиатора. Я бы ошибся, высосав слишком много, а не слишком мало. Это предполагает, что двигатель никогда не запускался, конечно. Если бы завелся, то сомнений бы не было, слил бы и промыл всю систему охлаждения. Я полагаю, что самая большая проблема с маслом в системе охлаждения заключается в том, что оно может повредить шланги и, возможно, даже материал внутренней прокладки.

pdenton20 13 октября 2017 г., 3:41

Не запущено. Высосал все, что смог (масло и антифриз) гигантским шприцем. В самом низу еще было что-то, но я думаю, что это был в основном антифриз. Обычно я бы стиснул зубы и испытал свою удачу, но буквально меньше недели назад я получил эту машину, лол

George_San_Jose1 13 октября 2017 г. , 3:47

Интересно, не могли бы вы найти кого-нибудь из местных, кто достаточно хорошо разбирается в ремонте автомобилей, чтобы просто слить охлаждающую жидкость из радиатора и залить свежую обратно. Это может быть лучшей альтернативой удалению большей части масла, а не технически сложная работа.

Водяной пол 13 октября 2017 г., 4:08

Вы по-прежнему можете медленно добавлять разбавленный антифриз или дистиллированную воду, чтобы «всплыть» масло обратно в резервуар, чтобы улучшить работу шприца. А после того, как он изрядно опустеет, посмотрите, можно ли протереть внутренние стенки бачка, если там липнет масло.

1 Нравится

pdenton20 13 октября 2017 г. , 4:35

Согласен. Было бы несложно просто снять шланг, ведущий к радиатору, чтобы промыть резервуар и, возможно, промыть его, но у меня нет домкрата или чего-то еще. Кроме того, это моя первая европейская машина (боже, просто говорю, что я звучу как придурок), и в ней все так туго!

пдентон20 13 октября 2017 г., 4:36

Но я думаю, ты прав, мне просто нужно поспрашивать. Я просто не отсюда и пока не знаю, кому доверять. Кроме того, я должен идти на работу каждый день, поэтому мне НУЖНА моя машина! Ха-ха

олдтаймер-11 13 октября 2017 г., 4:48

Вы заливали масло в радиатор или в выносной пластиковый бачок? Если это выносной бак, просто снимите его, вылейте все, добавьте немного моющего средства и горячей воды, хорошенько встряхните и промойте.

лев9кар 13 октября 2017 г., 14:39

Если охлаждающая жидкость коричневого цвета, я предполагаю, что вы будете ее заменять. Если это так, то высасывание как можно большего количества масла для привода кажется мне безопасным.

the_same_mountainbike 13 октября 2017 г., 16:16

#10

Я бы снял бачок, хорошенько его промыл и начал сначала.

проницательный 13 октября 2017 г., 19:45

#11

Я предполагаю, что ваш бачок выглядит так:

Заливка антифриза 50:50 и поездка к механику не составит труда.

пдентон20 13 октября 2017 г., 22:42

#12

Я промыл и вымыл как мог. Я беру это, чтобы промыть всю систему, да. Кстати, на дне моего резервуара я заметил некоторое скопление чего-то. Коричневый/рыжий. Похоже на грязь. Вид имеет консистенцию грязи. Как вы думаете, это ржавчина или масло?

Джордж_Сан_Хосе1 13 октября 2017 г., 22:46

№13

Вероятно, немного ржавчины или осевшего материала, использовавшегося при сборке двигателя. При отсутствии других симптомов я бы не беспокоился об этом. Я думаю, что у моего грузовика также есть небольшой коричневый осадок на дне расширительного бачка охлаждающей жидкости.

пдентон20 13 октября 2017 г., 22:50

№14

Спасибо. Напугал меня немного. Я до сих пор не понял, что не так с моим обогревателем. Вот и вся причина, по которой я начал эту кашу

pdenton20 13 октября 2017 г., 22:57

№15

15079353785461505293570.jpg2443×3258 1.34 МБ

Такой colpr была и моя охлаждающая жидкость.

Джордж_Сан_Хосе1 13 октября 2017 г., 23:10

№16

Хорошо это или плохо, зависит от того, как это выглядело, когда система охлаждения была первоначально заполнена. Системы охлаждения должны быть слиты и заполнены новыми в соответствии с графиком обслуживания, указанным в руководстве пользователя. Я делаю это каждые 3 года на своих автомобилях, некоторые говорят, что каждые 2 года. Другие говорят, что дольше, особенно если они используют охлаждающую жидкость с длительным сроком службы. Если вы не уверены, когда это было сделано в последний раз, вы можете сделать это в то же время, когда дилерский центр выясняет, что не так с вашим обогревателем салона. На более новых автомобилях сообщения, которые мы получаем здесь о проблемах с отопителем, как правило, не срабатывают, а не то, что сердцевина отопителя не работает.

проницательный 14 октября 2017 г., 00:56

# 17

Фу… предыдущий владелец вывалил на тебя индюшку.

Невада_545 14 октября 2017 г. , 1:01

# 18

Длительная езда с низкой системой охлаждения может серьезно ухудшить состояние охлаждающей жидкости.

the_same_mountainbike 14 октября 2017 г., 1:14

# 19

ВНИМАНИЕ ДЛЯ ВСЕХ:
Эта проблема теперь рассматривается в новой теме о коричневой грязи в бачке охлаждающей жидкости.
Я предлагаю продолжить комментарии в этой теме.

ОП, я предлагаю в будущем сохранить нить нетронутой. Вся собранная информация важна, и создание другой темы по той же проблеме разделяет информацию.

пиролорд314 14 октября 2017 г., 1:28

#20

@cdaquila, можем ли мы объединить два потока вместе?

следующая страница →

Что произойдет, если вы прольете масло на двигатель? — Car, Truck And Vehicle How To Guides

Если вы когда-либо проливали масло на свой двигатель, вы знаете, как неприятно и трудно его очистить. Это не только беспорядок, но и может быть опасным, если не очистить его должным образом.

Масло горюче, а это значит, что оно может загореться и загореться. Тем не менее, моторное масло разработано таким образом, чтобы не воспламеняться. Если вы прольете масло на двигатель, и он воспламенится, он, скорее всего, быстро погаснет.

Он также может повредить краску и пластик двигателя, поэтому лучше удалить его как можно скорее. Мы рекомендуем обезжириватель и очиститель двигателя Sonax, так как это лучшее, что есть на рынке!

В этом сообщении блога мы обсудим, что происходит, когда вы проливаете масло на двигатель, и лучшие способы его очистки.

Горит ли моторное масло?

Да, моторное масло может гореть. Когда двигатель вашего автомобиля работает, масло подвергается сильному нагреву и трению. Это может привести к тому, что он со временем сломается и в конечном итоге начнет гореть.

Если вы когда-либо меняли масло в своем автомобиле, вы могли заметить, что старое масло обычно имеет темный цвет. Это потому, что он подвергся воздействию всего тепла и трения и начал разрушаться.

Масло может загореться при попадании на двигатель. С другой стороны, моторное масло предназначено для предотвращения легкого возгорания. Если вы пролили масло на двигатель и оно воспламенилось, оно обычно гаснет само по себе через короткий промежуток времени.

Однако, если масла много или масло воспламеняется и распространяется на другие части двигателя, это может привести к серьезным повреждениям.

Что произойдет, если вы прольете масло на двигатель?

Если вы прольете масло на двигатель, это может вызвать ряд проблем. Во-первых, масло может повредить краску и отделку вашего двигателя. Во-вторых, если масло не очищается должным образом, оно может притягивать грязь и мусор, которые могут засорить двигатель и привести к его неисправности.

В-третьих, разливы масла могут быть опасны, создавая опасность поскользнуться. В-четвертых, масло также пожароопасно. Наконец, если вы не утилизируете отработанное масло должным образом, оно может загрязнить окружающую среду.

Лучший способ избежать этих проблем — соблюдать осторожность при заливке масла в двигатель и немедленно убирать пролитое масло. Кроме того, не забудьте правильно утилизировать отработанное масло. Большинство гаражей и станций техобслуживания имеют для этой цели специальные мусорные баки.

Что делать, если вы пролили масло в машину?

Сначала промокните бумажным полотенцем, чтобы оно впитало как можно больше масла. Затем используйте мягкое мыло и воду, чтобы удалить оставшееся масло. Возможно, вам придется использовать более сильное чистящее средство, если масло трудно удалить.

Обязательно тщательно промойте поверхность после очистки, чтобы удалить остатки мыла.

Вы также можете использовать опилки, наполнитель для кошачьих туалетов или кукурузный крахмал, чтобы впитать масло. Поместите абсорбирующий материал на пятно и оставьте на несколько часов. Как только масло впитается, подметите материал и выбросьте его в мусор.

Если вы пролили масло на подъездную дорожку, вам необходимо убрать его как можно скорее. Масло может испачкать бетон и асфальт, поэтому его нужно удалить до того, как оно впитается.

Сначала промокните как можно больше масла бумажным полотенцем или тряпкой. Затем используйте мягкий мыльный раствор, чтобы удалить остатки масла. Возможно, вам придется использовать более сильное чистящее средство или обезжириватель для стойких пятен.

Обязательно хорошо промойте поверхность после очистки, чтобы удалить остатки мыла.

Как правильно очистить двигатель от масла?

Если вы пролили масло на двигатель, важно удалить его как можно скорее. Масло может повредить детали двигателя и затруднить его правильную работу.

Для очистки двигателя от масла вам потребуется несколько расходных материалов:

Обезжириватель
Защитные перчатки
Тряпки или бумажные полотенца
Корзина для мусора

Сначала наденьте защитные перчатки. Затем удалите как можно больше масла из двигателя. Это можно сделать, промокнув его бумажным полотенцем или тряпкой.

Затем используйте мягкий мыльный раствор для очистки области. Возможно, вам придется использовать более сильное чистящее средство или обезжириватель для стойких пятен.

Обязательно тщательно промойте поверхность после очистки, чтобы удалить остатки мыла. Наконец, полностью высушите участок перед запуском двигателя.

Важно немедленно убрать любые разливы масла, особенно если они произошли с двигателем вашего автомобиля. Масло может нанести серьезный ущерб двигателю, если его не очистить должным образом. Выполните следующие действия, чтобы убедиться, что вы правильно убираете любые разливы масла и избегаете дорогостоящего ремонта.

Что делать, если масло загорелось?

Если масло загорится, важно действовать быстро. Первое, что вы должны сделать, это выключить двигатель. Затем используйте огнетушитель, чтобы потушить пламя.

Если у вас нет под рукой огнетушителя, не используйте воду для тушения пламени. Вода может распространить огонь и усугубить его. Попробуйте использовать ткань или тряпку, чтобы быстро потушить пламя.

Вы также можете закрыть капот и уменьшить уровень кислорода, чтобы помочь потушить огонь. После того, как пожар потушен, обязательно проверьте двигатель на наличие повреждений. Если есть какие-либо повреждения, лучше всего отвезти автомобиль к механику, чтобы он их починил.

Когда огонь потухнет, вы сможете оценить ущерб. Если возгорание было небольшим и локализовалось в одном месте, возможно, вы сможете потушить его и продолжить пользоваться автомобилем. Однако, если пожар повредил несколько частей двигателя, лучше обратиться к механику для ремонта.

После того, как пожар будет потушен, вам нужно будет отбуксировать машину к механику или в автосалон. В результате пожара могли быть повреждены детали двигателя, которые необходимо отремонтировать или заменить.

Будет ли масло вызывать дым?

В случае утечки масла двигатель может перегреться и начать дымить. Если вы видите, что из вашего автомобиля идет дым, лучше всего обратиться к механику для проверки.

Утечка масла также может привести к возгоранию двигателя, поэтому важно устранить любые утечки как можно скорее.

Если у вас есть утечка масла, вы можете заметить, что двигатель вашего автомобиля дымит. Это связано с тем, что вытекшее масло вызывает перегрев двигателя. Если вы видите дым, исходящий из двигателя вашего автомобиля, важно немедленно обратиться к механику, чтобы он мог решить проблему.

Как правильно заменить масло?

Если вы владелец автомобиля, важно знать, как правильно заливать масло в двигатель. Это не только важный шаг в обслуживании вашего автомобиля, но и может помочь предотвратить дорогостоящий ремонт в будущем.

Важно регулярно менять масло в автомобиле, чтобы обеспечить его бесперебойную работу. Вот пошаговая инструкция, как это сделать:

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и выключите двигатель. Поместите сливной поддон под пробку слива масла и снимите пробку с помощью гаечного ключа.
Дайте маслу полностью стечь, затем установите на место сливную пробку и надежно затяните ее гаечным ключом.
Снимите старый масляный фильтр и замените его новым. Обязательно нанесите тонкий слой масла на резиновую прокладку нового фильтра перед его установкой.
Залейте в автомобиль рекомендованное количество нового масла, затем установите и плотно завинтите крышку маслозаливной горловины.
Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, затем выключите его и проверьте щуп. Если уровень масла низкий, добавьте еще, пока он не достигнет отметки «полный».
Наконец, утилизируйте отработанное масло должным образом. Большинство гаражей и станций техобслуживания имеют для этой цели специальные мусорные баки.

Следуя этим простым шагам, вы сможете поддерживать двигатель вашего автомобиля в хорошем состоянии и предотвратить дорогостоящий ремонт в будущем.

Как избежать разлива масла?

Разливы нефти могут произойти где угодно и когда угодно. Они представляют серьезную угрозу для окружающей среды и здоровья человека. Разливы нефти могут нанести значительный ущерб морской жизни и среде обитания, а также загрязнить нашу питьевую воду.

Есть много способов предотвратить разливы нефти, но самое главное – быть готовым. Первым шагом в предотвращении разливов нефти является наличие плана. Этот план должен включать:

Знание того, где хранится ваше масло и сколько у вас есть
Регулярная проверка резервуаров для хранения на наличие утечек
Убедитесь, что все оборудование, используемое для транспортировки или хранения масла, находится в хорошем рабочем состоянии
Соблюдайте надлежащие процедуры обращения с маслом
Накройте тканью или опилками на случай разлива

В случае разлива нефти необходимо принять следующие меры:

Немедленно сообщить в соответствующие органы
Остановить источник утечки, если это безопасно
Локализация разлива с помощью барьеров или абсорбирующих материалов
Очистите разлив утвержденными методами
Утилизируйте все отходы надлежащим образом

Следуя этим шагам, вы можете помочь предотвратить разливы нефти и свести к минимуму их воздействие на окружающую среду.

Часто задаваемые вопросы

Может ли моторное масло повредить краску автомобиля?

Если вы пролили масло на свой автомобиль, важно как можно скорее смыть его, так как оно может повредить краску двигателя. Если этого не сделать, масло может повредить краску. Его также может быть трудно удалить после высыхания.

Чтобы смыть масло с автомобиля, вам понадобится обезжириватель. Вы можете купить обезжириватель в большинстве магазинов автозапчастей. Получив обезжириватель, выполните следующие действия:

Смочите тряпку обезжиривателем и протрите область, где осталось масло.
Используйте мягкую щетку, чтобы очистить область, если масло въелось.
Промойте пораженный участок водой и вытрите полотенцем.
Нанесите воск для защиты краски.

Если у вас нет обезжиривателя, вы также можете использовать средство для мытья посуды. Просто смочите тряпку мыльным раствором и водой и потрите место, где есть масло. Промойте область водой и высушите полотенцем. Нанесите воск, чтобы защитить краску.

Как часто следует проверять уровень масла в двигателе?

Уровень моторного масла следует проверять не реже одного раза в месяц. Если вы ездите в пробках или совершаете много коротких поездок, проверяйте его чаще.

Что произойдет, если я превышу рекомендуемый пробег для замены масла?

Если вы превысите рекомендуемый пробег для замены масла, двигатель вашего автомобиля начнет накапливать шлам. Шлам представляет собой смесь масла и грязи, которая может засорить двигатель и привести к его неисправности.

Можно ли заливать новое моторное масло в старую машину?

Да, в старую машину можно заливать новое моторное масло. Тем не менее, важно использовать правильный тип масла для вашего автомобиля. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какое масло лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Испарится ли пролитое масло?

Да, масло испарится. Однако для того, чтобы все масло испарилось, может потребоваться много времени. Важно как можно скорее убрать пролитое масло.

Может ли слишком много масла вызвать пожар?

Да, слишком много масла может вызвать пожар. Если вы меняете свое собственное масло, обязательно утилизируйте старое масло должным образом. Не выливайте его в канализацию и не оставляйте в открытом контейнере. Отнесите его в центр утилизации, который принимает отработанное масло.

Как узнать, нуждается ли мой автомобиль в замене масла?

Есть несколько способов узнать, нуждается ли ваш автомобиль в замене масла. Один из способов — проверить цвет моторного масла. Если он черный или темно-коричневый, пришло время перемен.

Другой способ — проверить руководство пользователя. У него будет график, когда вы должны заменить масло. Наконец, вы можете отвезти свою машину к механику и попросить его проверить ее. Они могут сказать вам, пришло ли время для перемен.

Почему важно менять масляный фильтр?

Очень важно менять масляный фильтр, поскольку он помогает удалять загрязнения из моторного масла.