Замена масла в акпп ниссан икстрейл т31: Замена масла в АКПП Ниссан Х-Трейл: Пошаговая инструкция

интервал, фильтр и выбор ATF

Попросил меня друг сделать замену масла в АКПП его Nissan X Trail. Рассказал, что до это менял жидкость более года назад. А по своему опыту знаю, что вариаторы Ниссанов X Trail нуждаются в гораздо частой смене масла, нежели классические автоматы. Пришлось «капиталить» вариатор транспортного средства друга.

Так вот я и решил написать эту статью-памятку, чтобы вы меняли вовремя смазывающее средств. Напишите в комментариях, следите ли вы за АКПП на своем Ниссан X Trail?

Содержание

1. Интервал замены трансмиссионного масла
2. Практические советы по выбору масла в АКПП Nissn X-Trail
3. Оригинальное масло
4. Аналоги
5. Проверяем уровень
6. Материалы для комплексной замены масла в АКПП Nissan X-Trail
7. Самостоятельная замена масла в АКПП Nissan X-Trail
8. Слив старого масла
9. Промывка поддона и удаление стружки
10. Замена фильтра
11. Заливка нового масла
12. Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП
13. Заключение

Интервал замены трансмиссионного масла

Интервал замены трансмиссионного масла зависит от типа коробки. Например, на вариаторе вам придется чаще менять смазывающее средство, чем на классическом гидравлическом автомате.

Внимание! Ниссан X Trail оснащаются вариатором JF613E и классическим гидравлическим автоматом T30.

Смена масла в автоматической коробке передач Ниссан X Trail:

• частичная через 30 тысяч километров пробега;
• полная – 60 тыс.км.

На вариаторе вам придется уменьшить данные мной значения для АКПП на 10 000 тысяч километров. То есть смену масла нужно проводить в 20 000 и 50 000 км пробега соответственно для CVT.

Внимание! Грязная отработка опасна для нормальной работы АКПП. Чем дольше грязная смазка находится в автомате Ниссан X Trail, тем больше шансов попасть на капитальный ремонт. Например, в вариаторе масло выполняет не только пассивную роль, но и активную. Она скрепляет ремень CVT с конусами.

Потеря масла пластичности в результате загрязнения может привести к его замерзанию в северных районах, где температура зимой в солнечные дни не превышает минус 10 градусов по Цельсию. Вы не сможете завести Ниссан X Trail. АКПП встанет в аварийный режим.

Металлическая стружка, накапливаемая в результате загрязнения, приводит к быстрому стиранию фрикционов и стальных дисков. Разрушает лопасти насосного колеса в гидротрансформаторе. Слишком жидкое масло не будет охлаждаться, проходя сквозь систему охлаждения в радиаторе. АКПП будет перегреваться, особенно в жаркое время года.

Влияет на частоту смены жидкости манера езды водителя. Если вы любитель агрессивной езды, любите разгоняться с места (хотя этого делать нельзя на автоматах), то вам придется чаще менять смазку и бывать на СТО для технического обслуживания.

Избежать всех перечисленных бед можно регулярной сменой масла в АКПП Ниссан X Trail. Однако не всякое масло подойдет для заливки в автомат транспортного средства. Используйте только оригинальные масла. Об этом поговорим в следующем блоке.

Практические советы по выбору масла в АКПП Nissn X-Trail

Масло в АКПП должно подходить по всем параметрам оригинальному, которое заливают с завода. Если вы будете заливать аналог, а не оригинал, то делайте полную смену смазки. Иначе два вида смазывающего средства смешаются, а это приведет к выходу из строя АКПП.

Гидроблок и соленоиды вариатора Ниссан X Trail любят оригинальное прозрачное масло.

Оригинальное масло

Оригинальное масло обладает всеми необходимыми присадками нужными для нормального функционирования автомата. Оригиналом для АКПП Ниссан X Trail является Nissan Matic S с каталожным номером KLE5200004EU. В вариатор я рекомендую заливать только оригинал.

Для автоматической коробки подойдет смазка с допуском NS 3.

Этот тип заменил снятую с производства Nissan Matic J. Имеет красный цвет. Продается в пластиковых бутылках по 1 и 4 литров. Артикул 999MP-MTS00-P. Производится в США.

Жидкость имеет высокую цену. Поэтому многие автовладельцы ищут аналоги. Аналогичные масла можно заливать, но не подделки. Аналоги должны соответствовать стандартам и пройти те же испытания, которые прошел оригинал.

Аналоги

Как аналог в АКПП Ниссан Xтрейл подойдет следующее трансмиссионное масло Nissan Matic D или Zic ATF Multi со стандартом Dexron III. Никакие любые жидкости не стоит заливать. Иначе вы рискуете потерять коробку.

При покупке для вариатора или гидравлического автомата смотрите на обозначения. Жидкость, которая подходит для вариаторной коробки, обозначается CVT. Масло, которое сгодится для заливки в автомат имеет обозначение ATF.

Проверяем уровень

Проверка уровня на Т 30 проводится с помощью уровня, которым оснащается коробка. Проверка уровня масла в вариаторе проводится через контрольную пробку снизу CVT. Помните об этом, когда будете проверять количество смазки в автомате.

Внимание! Проверять уровень смазки нужно через каждые 10000 километров. АКПП не любят масляного голодания.

Шаги процедуры:

1. Поднимите температуру автомата до 70 градусов. Прокатитесь на Ниссан X Trail, если машина долгое время находилась без движения.
2. Закатите Ниссан на ровную площадь.
3. Заглушите двигатель.
4. Откройте капот и открутите пробку с щупом.
5. Вытащите щуп и протрите его жало сухой тряпкой без ворса.
6.  Вставьте обратно и подождите минуту.
7. Снова вытащите жало.
8. Посмотрите на риски. Если смазка достигла отметки «Hot», то смазки достаточно в АКПП. Если ниже, то нужно долить.

Посмотрите на качество и цвет смазки. Темное масло с металлическими поблескиваниями говорит о том, что нужно заменить жидкость в автомате Ниссан X Trail.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Nissan X-Trail

Прежде чем перейти к процедуре смены смазки в коробке Nissan X-Trail не забудьте подготовить все необходимые материалы и инструменты.

• оригинальное масло;
• фильтрующее устройство грубой очистки с каталожным номером 32101EE;
• фильтр тонкой очистки 2824А006;
• прокладка поддона 313971XF0C;
• тряпка без ворса;
• тара для слива;
• набор гаечных ключей и трещотка с головками;
• пятилитровая бутылка;
• карбоклинер.

Когда все детали подготовлены, можно приступать к смене отработки в АКПП Ниссан X Trail.

Самостоятельная замена масла в АКПП Nissan X-Trail

Смена отработки в АКПП Ниссан X Trail состоит из нескольких подготовительных этапов. В первую очередь мы рассмотрим частичную замену масла, а потом я открою вам секреты полной. Прежде всего необходимо слить старое масло, чтобы залить новую жидкость.

Слив старого масла

Чтобы заменить отработку, слейте старую жидкость, следуя шагам процедуры, описанной ниже:

1. Поднимите температуру автомата до 70 градусов.
2. Покатайтесь на машине километров 10.
3. Установите Ниссан X Trail на яму или эстакаду. Эстакада подойдет лучше, потому что вам проще будет подлезть под машину и снимать комплектующие автомата.
4. Залезьте по Ниссан X Trail и снимите защиту моторного отсека.
5. Прочистите болты на поддоне, пробку от налипшей грязи и приставшей пыли с помощью жидкости WD 40.
6. Открутите пробку для слива.
7. Подставьте емкость. Дождитесь пока все масло не сольется с автомата.
8. Теперь открутите болты поддона АКПП.
9. Снимайте его аккуратно. Работу проводите в перчатках. В поддоне может оставаться незначительное количество смазывающего средства.
10. Слейте остатки отработки в емкость.

После того, как эта часть работы сделана, переходите к следующему этапу.

Промывка поддона и удаление стружки

Вытащите поддон из-под машины и промойте его карбоклинером. Особое внимание уделите проверке магнитов поддона. Очистите их от продуктов износа АКПП.

Острым предметом снимите старую прокладку на поддоне. Обезжирьте края. Нанесите силикон на место, где была прокладка. Положите новую прокладку. Оставьте сохнуть.

Переходите к этапу замены фильтра.

Замена фильтра

Внимание! Фильтрующий элемент на вариаторе меняется только во время капитального ремонта и полной разборки АКПП.

Замените фильтр тонкой очистки, который установлен снаружи. Это легко сделать. Достаточно проследовать по шлангам охлаждения, которые связывают коробку и радиатор, чтобы обнаружить очищающий элемент. Открутите шланги и снимите устройство, установите новый. Это касается тех автомобилей, которые отходили более 200 тысяч километров. На них, я рекомендую, устанавливать дополнительные фильтра и радиаторы, чтобы избежать перегрева.

Шаги процедуры замены фильтра гидроблока:

1. Открутите три болты, которые удерживают его.
2. Снимите устройство.
3. Выкиньте и установите новый.
4. Закрутите болты, и установите поддон.
5. Закрутите болты поддона.
6. Завинтите пробку для слива.

Теперь приступайте к заливке нового масла.

Заливка нового масла

Процесс заливки нового масла в АКПП Nissan X-Trail осуществляется следующим образом:

1. Откройте капот.
2. Открутите пробку со щупом.
3. Вставьте шланг в заливное отверстие, а с наружной стороны шланга воткните воронку. Иначе не получится попасть к заливному отверстию.
4. Начните заливку масла. Потребуется 3,2 литра + 0,5 л.
5. Когда закончите, закрутите пробку и прогрейте АКПП. Прокатитесь на машине и снова проверьте уровень.
6. Если нужно, долейте.

Уровень должен находится ровно по отметке. Нельзя переливать или недоливать. Это неблагоприятно скажется на работе АКПП Ниссан X Trail.

Напишите в комментариях, делали ли вы самостоятельно частичную смену масла в АКПП Ниссан X Trail.

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

Полная замена масла в АКПП Ниссан X Trail идентична частичной. Она проводится методом выгона отработки через шланг обратки радиатора.

После того, как вы зальете масло нужно будет сделать следующие шаги, а не заводить машину:

1. Снимите шланг обратки с патрубка радиатора охлаждения и вставьте его в пятилитровую бутылку.
2. Позовите напарника и попросите его завести двигатель.
3. В бутылку хлынет черная отработка.
4. Дождитесь пока она не поменяет цвет.
5. Крикните напарнику, чтобы он глушил мотор.
6. Установите шланг на место.
7. Долейте столько смазывающего средство, сколько вылилось в бутылку.

Прогрейте автомат, и проверьте уровень после обкатки автомобиля.

Теперь вы знаете, как полностью поменять масло в АКПП Ниссан X Trail. Если будут какие-то проблемы, пишите в комментариях. Если боитесь делать смену самостоятельно, то можете отвезти Ниссан в сервис-центр. Стоимость замены колеблется от 1500 р до 3000 р.

Заключение

Не забывайте проводить замену масла в АКПП транспортного средства Ниссан X Trail, один раз в год приезжать на СТО для профилактики автомата. Тогда автоматическая коробка прослужит вам более 300000 километров без капитального ремонта.

Если вам понравилась статья, ставьте лайки и делитесь ею в социальных сетях. Пишите в комментариях, о чем еще хотели бы прочесть на наших страницах.

Масло для АКПП Nissan X-Trail когда, сколько и какого заливать

29.03.2021

Ниссан Х Трейл – компактный автомобиль класса SUV, выпускаемый с 2001 года. Модель известна в трех поколениях, а выпуск последней генерации состоялся в 2013 году. Модель перешла на новую дизайнерскую концепцию с более динамичным оформлением по сравнению с обоими предшественниками. В 2017 году вышла обновленная модификация Х-Трейл в стиле рестайлингового кроссовера Кашкай 2-го поколения. Фейслифтинг затронул передние фары и задние фонари со светодиодными секциями, а сами фары стали проекционными. Однако базовая версия по-прежнему доступна с галогеновыми фарами, в которые отныне встроены светодиодные дневные ходовые огни.

Кроссовер оснащается бензиновыми атмосферными моторами объемом 2.0 и 2.5 л, а также 1.6-литровым дизелем мощностью 130 л. с. Коробки передач – механическая или вариатор.

Содержание статьи

• 1 Период замены масла
• 2 Сколько масла в АКПП Ниссан Х Трейл
  • 2.1 Первое поколение Т30, 2001-2007
  • 2.2 Второе поколение Т31, 2007-2015
• 3 Какое масло заливать
  • 3.1 Оригинальное
  • 3.2 Неоригинальное
  • 3.3 Другие статьи:

Период замены масла

Регламент замены масла в АКПП кроссовера Ниссан Х-Трейл при частых поездках по бездорожью не должен превышать 60 тыс. км. Как правило, чем хуже климатические и дорожные условия, тем быстрее портится смазочный материал, и тем чаще требуется его замена. Такое состояние масла актуально и для частых поездок в городских светофорных пробках, в которых нередко приходиться «щелкать» передачами, резко газовать и тормозить. Это приводит к перегреву трансмиссии и снижению давления масла в магистрали, что может быть связано с выходом из строя клапана сброса в масляном насосе, либо наличии загрязнений в соленоидах и гидроблоке. Пробуксовки КПП на затяжных подъемах или невозможность сдвинуться с места при работоспособной КПП (передачи включаются и есть характерные толчки, но движения нет) являются типичными признаками испорченного масла, которое следует заменить.

Сколько масла в АКПП Ниссан Х Трейл

Первое поколение Т30, 2001-2007

Х-Трейл 1-го поколения из-за брутального дизайна с угловатым силуэтом во многом ассоциировался с полноценными внедорожниками. К тому же, в плане проходимости это был один из лучших автомобилей в классе. Но все же это был кроссовер, причем один из первых SUV в модельном ряду компании Ниссан. Версия для российского рынка имела полный привод, хотя в других странах еще были доступны модификации с передним приводом. Двигатели – бензиновые, объемом 2.0 и 2.5 л (140-165 л. с.), а также 136-сильный дизель объемом 2,2 литра. Коробки передач – механическая или автоматическая. В Японии еще предлагали топ-версию X-Trail GT с 280-сильным турбомотором объемом 2.0 л, автоматом и 4WD. В 2004 г. состоялся небольшой рестайлинг, а в 2007-м машину сняли с производства из-за выпуска преемника.

Масло в АКПП: объем – 8 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене

Второе поколение Т31, 2007-2015

Х-Трейл 2-го поколения имел схожую форму кузова и идентичный дизайн с косметическими доработками, однако был построен на новой удлиненной платформе. В результате машина стала крупнее, просторнее и безопаснее, судя по краш-тестам EuroNCAP. Новшества появились не только в экстерьере, но и в интерьере, хотя в данном случае самым заметным изменением стала приборная панель, «переехавшая» на традиционное место перед водителем (раньше она располагалась по центру в верхней части передней панели). В техническом плане машина была идентична модели Кашкай первого поколения. Изначально в России кроссовер был доступен с моторами объемом 2.0 и 2.5 л (141-169 л. с.), которые агрегатировались с МКПП или вариатором. Позже стал доступен 2-литровый 150-сильный дизель с опциональным шестиступенчатым «автоматом». У японской версии этот дизель развивал 173 л. с. В 2010 году внешность автомобиля была обновлена, а в списке оснащения появились дополнительные опции. Производство Х-Трейл II в России завершилось в 2014 году.

Масло в АКПП: объем – 8 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене

Какое масло заливать

Оригинальное

Для автоматической КПП кроссовера Ниссан Х-Трейл требуется оригинальное трансмиссионное масло Nissan ATF Matic Fluid D, которое обладает высокой текучестью и обеспечивает эффективную смазку деталей трансмиссии. Кроме того, данная смазка сохраняет свои вязкостные характеристики в широких температурных диапазонах, а также предотвращает образование отложений.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Ниссан Х-Трейл с АКПП могут остановить выбор на альтернативном трансмиссионном масле, которое дешевле оригинала и не хуже по качеству. Это связано с тем, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Ниссан). Поэтому можно остановить выбор на неоригинальном масле, но желательно выбирать среди известных аналогов: например, Idemitsu ATF Type-J, Dexron III, Dexron VI.

 

Другие статьи:

Поделиться с друзьями:

Adblock
detector

Как заменить жидкость для автоматической коробки передач NISSAN X-TRAIL

Полезные руководства и советы по замене жидкости для автоматической коробки передач NISSAN X-TRAIL

Категория автозапчастей

Здесь вы найдете пошаговые руководства и советы по замене Жидкость для автоматической коробки передач вашего NISSAN X-TRAIL. Эти бесплатные подробные руководства по маслам и жидкостям были составлены профессионалами и основаны на конструктивных особенностях конкретной модели. Воспользуйтесь строкой поиска или фильтрами, чтобы быстро найти подходящее видео или учебное пособие в формате PDF, чтобы самостоятельно заменить жидкость для автоматических коробок передач на вашем NISSAN X-TRAIL.

Запрошенный вами учебник еще не доступен. Вы можете задать вопрос об этой замене на нашем сайте Форум .

• Как заменить свечу зажигания на NISSAN X TRAIL T30 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

• Как заменить передние тормозные колодки на VW LUPO 6×1 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

• SCULTIME Как заменить крепление двигателя на REENGANEENmount

  ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

• Как заменить воздушный фильтр на RENAULT MEGANE SCENIC [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

• Как заменить стекло бокового зеркала заднего вида OPEL ASTRA H седан [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

• Как заменить дополнительный индикатор на TOYOTA YARIS P1 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

• Как заменить передние тормозные диски / тормозные диски FIAT PANDA (169) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

• Как заменить свечу зажигания на MERCEDES-BENZ W203 C-Class [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

Хотите получить больше полезной информации?

Задавайте вопросы или делитесь опытом ремонта на автомобильном форуме. Подпишитесь на обновления, чтобы не пропустить новые руководства.

Полезные лайфхаки для NISSAN X-TRAIL

Подробнее

• Как работают клапаны EGR? | AUTODOC

• Восстановление фар | Насадки AUTODOC

• Замена втулок подвески | Советы AUTODOC

• Как починить свой автомобиль с помощью AUTODOC CLUB

Установите приложение AUTODOC CLUB!

Ваш личный менеджер по расходам автомобиля, советы по обслуживанию, напоминания о предстоящих встречах и интервалах обслуживания, инструкции по ремонту своими руками – все это в вашем телефоне.

Сканировать

Чтобы загрузить приложение:

• — отсканируйте QR-код
• — загрузите из App Store
• — загрузите из Google Play

Ваш профиль — ваш личный помощник.

Он может отслеживать расходы на автомобиль, вести журнал автомобилей и график замены, а также сохранять любимые материалы, заметки и документы

Как часто менять жидкость для автоматической коробки передач на вашем NISSAN X-TRAIL . Рекомендуемые графики обслуживания и замены

каждые 50000 км

X-Trail (T30) (06.2001 — 01.2013)

X-Trail (T31) (03.2007 — 12.2018) 3 -1 2 X-Trail (T31) (03.2007 — 12.2018)

-9000 ..)

Каждый 30000 км / каждую 1 лет

X-Trail (T32) (10.2013-…)

Каждый

км

X-Trail (T32) (10,20100 км

X-Trail (T32) — …)

Руководства по ремонту и обслуживанию

Изменение автоматической трансмиссионной жидкости на вашем автомобиле

Другие руководства по замене

Бесплатные руководства по ремонту автомобилей

Ryco Filter + Full Synthetic Mivel For For Nissan x-Trail T31 T31 T31 T.10000 Ryco Filter + Fullytetic Miftetic Sit For Nissan x-Trail T31 T31 Ryco Filter + Fullytetic Miftetic Miled Nissan x-Trail T31. 4CYL

• Главная
• Service Essentials
• Фильтры
• Комплекты фильтров коробки передач
• Фильтр коробки передач Ryco + полный комплект синтетического масла для Nissan X-TRAIL T31 4CYL

Ваше имя

Ваш адрес электронной почты

Описание

Примечание. Таблица совместимости eBay в некоторых случаях неверна. Пожалуйста, обратитесь к следующей информации, которую мы предоставили для вас.

СОДЕРЖИМОЕ: Ryco Transmission Kit & Nulon Transmission Oil

1 x Ryco Transmission Filter Service Kit

1 x Nulon Full Synthetic Multi Vehicle Automatic Transmission Fluid (4L)

SUIT:

4

4 Make & Model Series Cyl Litres Year Fuel Type Engine Code Transmission Nissan X-TRAIL T31 4 2 08/ 2007-02/2014 Petrol MR20DE [MPFI DOHC 16V] RTK168 [J10E Auto Trans] Nissan X-TRAIL 31 4 2.5 10/2007-02/2014 Petrol QR25DE [MPFI DOHC 16V] RTK168 [J10E Auto Trans] Nissan X-TRAIL T31 4 2 07/2008 -08/2014 Turbo Diesel M9R [CRD DOHC 16V] RTK168 [J10E Auto Trans]

Трансмиссионные фильтры (тарельчатого типа) изготовлены для создания воздухонепроницаемой герметичной герметизирующей прокладки Комплекты изготовлены в соответствии со спецификацией Ryco TS14 и стандартами ISO 9001 связующие вещества или нитрил-бутадиеновый каучук (NBR) Прокладочный материал сконструирован таким образом, чтобы обеспечить сохранение памяти для простоты установки Конструкция фильтрующего материала разработана с учетом требований автомобиля Ryco transmission filter service kits are supplied ready for installation with the required service components

	Nulon Full Synthetic Multi-Vehicle Automatic Transmission Fluid (SYNATF) Nulon SYNATF упростил комплекс требований многих трансмиссионных жидкостей к одному продукту. Оставить комментарийОтменить комментарий Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *