Юмз 6 технические характеристики экскаватор: Характеристики ЮМЗ-6. Обзор трактора ЮМЗ-6

Трактор ЮМЗ-6: характеристики

ЮМЗ-6 – универсальный колесный трактор, предназначенный для сельскохозяйственного и промышленного использования. Модель выпускалась с 1966 по 2001 год на мощностях Южного машиностроительного завода. За это время она получила ряд модернизаций, каждая из которых существенно отличалась от предыдущей. Сегодня мы рассмотрим устройство и технические характеристики ЮМЗ-6, а также познакомимся с его модификациями.

Начало производства

Основой для создания трактора ЮМЗ-6, технические характеристики которого мы сегодня рассматриваем, стал МТЗ-5, выпускавшийся на мощностях завода ЮМЗ до 1958 года. ЮМЗ-6 был похож на МТЗ-5 больше, чем его преемник – МТЗ-50. Модель была запущена в производство в 1966 году. Вскоре она стала настоящей легендой Советского Союза. Дело в том, что в те времена страна остро нуждалась в освоении целинных земель, а ЮМЗ-6 отлично справлялся с этой задачей.

Сильные стороны

Высокое качество трактора было обусловлено тем, что завод ЮМЗ изначально создавался как центр военных и космических разработок. Буквально за два года было выпущено 100 тысяч экземпляров машины. Высокие эксплуатационные и технические характеристики ЮМЗ-6, вместе с простотой его конструкции сделали трактор настоящим любимцем советских хозяйственников, строителей, промышленников и работников коммунальных служб.

Устройство трактора

Остов модели был представлен двумя швеллерами, закрепленными между собой брусом или рамой. На остове крепилась силовая установка, КПП, задний мост и всяческие вспомогательные системы. Ходовая часть трактора была представлена жесткой подвеской переднего моста. Она отличалась несложным механизмом управления и контроля передаточных усилий и применением поточной муфты сцепления. Из-за высокого центра тяжести трактор мог преодолеть наклон, угол которого не превышал 10 градусов. Однако, как показывала практика, он чувствовал себя уверенно и на более крутых склонах.

Технические характеристики ЮМЗ-6 первых серий были довольно скудны по сравнению с последующими моделями. Так, в первых версиях агрегат гидравлической системы трактора был лишен устройств автоматизации. Машина оснащалась колесами с камерами пониженного давления. Ширина колеи могла регулироваться в диапазоне от 1,4 до 1,8 метра. Разнообразие навесного оборудования позволило трактору ЮМЗ-6 использоваться для широкого спектра работ. При этом благодаря высокой мощности он мог выполнять одновременно несколько операций.

Рулевое управление машины оборудовалось гидроусилителем. В более поздних версиях даже появилась возможность регулировки рулевой колонки в нескольких плоскостях. Кабина машины имела шумо- и виброизоляцию. Для проветривания кабины она оборудовалась верхним и боковыми окнами. Удобное расположение приборной панели и хорошая обзорность делали работу оператора максимально эффективной. Эксплуатационные и технические характеристики ЮМЗ-6 позволяют ему по сей день оставаться одной из наиболее надежных моделей своего класса. На рынке можно встретить широкий ассортимент запчастей на этот трактор, поэтому его ремонт не является проблемой.

Модель оснащалась одним из двух 4-тактных дизельных моторов: Д-65 или Д-242-71. Первый из них был более мощным (60 л. с. против 44,5 л. с.) и устанавливался на поздние версии трактора. Пуск мотора осуществлялся посредством электростартера или пускового двигателя. Помимо самого мотора, в силовую установку трактора входили системы: питания, подачи воздуха и подачи смазки.

Трактор ЮМЗ-6: технические характеристики

Итак, основные параметра трактора:

1. Класс тяги – 1,4.
2. Удельный расход топлива – порядка 250 г/кВт в час.
3. Масса – 3,2 т.
4. Максимальная скорость – 24,5 км/ч.
5. Максимальный уклон – 10 градусов.
6. Габариты: 4140/1884/2750 мм.
7. Колесная база – 2450 мм.
8. Клиренс – 450 мм.
9. Радиус поворота – 5 метров.

Модернизации

Модельная линейка трактора ЮМЗ-6, технические характеристики которого постоянно улучшались, была представлена четырьмя модификациями:

1. ЮМЗ-6Л. Дебютная серия трактора, большинство конструктивных решений которой сильно напоминали модель МТЗ-5. Модели этой серии имели скругленную радиаторную решетку. Благодаря этой особенности трактора часто путали с первыми версиями МТЗ-50.
2. ЮМЗ-6АЛ. Эта серия отличалась от предыдущей такими чертами: возможность регулировки рулевой колонки, прямоугольная конфигурация капота, видоизмененная панель приборов, модернизированные тормозные механизмы.
3. ЮМЗ-6К. Представляет собой промышленную версию трактора ЮМЗ-6, которая получила крепления для экскаваторного и бульдозерного оборудования. Именно эта модель подразумевается, когда говорят: «Экскаватор ЮМЗ-6». Технические характеристики трактора отличаются, прежде всего, отсутствием задней навесной системы. Позже модель была переделана под сельскохозяйственную машину, однако у владельцев осталось множество промышленных экземпляров.
4. ЮМЗ-6АК. Эта версия выпускалась с 1978 года. Она отличается повышенной обзорностью кабины (напоминает кабину трактора МТЗ-80) и модернизированной гидравлической системой, оснащенной силовым и позиционным регуляторами.

Стоит отметить, что в названии тракторов также можно встретить буквы «М» или «Л». К примеру, последняя версия может называться «ЮМЗ-6АКЛ». Технические характеристики моделей с такими индексами отличаются лишь типом запуска мотора. Буква «М» означает электростартер, а «Л» — пусковой двигатель.

Позиции на рынке

На сегодняшний день трактор МТЗ-6, технические характеристики которого мы рассмотрели, в зависимости от года выпуска и состояния стоит от 1,7 до 5 тысяч долларов. При этом он значительно дешевле многих конкурентов. Модели МТЗ-50 и МТЗ-80 являются аналогами и главными конкурентами ЮМЗ-6, так как они выпускались на основе одного и того же трактора – МТЗ-5. Поэтому на рынке можно встретить массу взаимозаменяемых деталей для этих тракторов.

Трактор ЮМЗ 6 (Петушок) — технические характеристики

Модельный ряд

Из модельного ряда можно выделить:

1. Модификация ЮМЗ-6Л. Прототипом данной модели является трактор МТЗ-50.
2. ЮМЗ-6АК. Трактор отличался кабиной с улучшенной обзорностью. Установка ВОМ на ЮМЗ значительно расширила функционал навесного оборудования.
3. Модель ЮМЗ-6АЛ. Трактор обладал регулируемой рулевой рейкой, доработанной тормозной системой, обновленной приборной панелью и видоизмененным капотом.
4. Модификация экскаватора ЮМЗ-6КЛ. Модель 6КЛ представлена в промышленном исполнении. На тракторе установлены стандартные блоки крепления бульдозерной и экскаваторной оснастки, гидравлика и гидросистема значительно усилены.

Самый распространенный ЮМЗ экскаватор — ЭО 2621А. Эту модель и сегодня можно встретить на любой строительной площадке. Размеры экскаватора:

• длина — 4,165 м.;
• ширина — 1,88 м.;
• высота — 2,49 м.

Масса экскаватора составляет 3,2-3,9 т. Вес разнится из-за комплектации и типа навесного оборудования.

Силовой агрегат, трансмиссия и гидравлика

Силовые агрегаты экскаваторов ЮМЗ представлены четырехтактными двигателями. Из них можно выделить:

• двигатель Д-65 с установленной мощностью 60 лошадиных сил, дополнительно к двигателю устанавливался стартерный агрегат;
• двигатель Д-242-71 мощностью 71 лошадиная сила.

Объем двигателя Д-65 составляет 4,95 л. Объем двигателя Д-242-71 — 4,75 л. Технические характеристики силовых агрегатов регламентируют скорость вращения коленчатого вала, которая составляет 1 800 оборотов в 1 минуту.

Экскаватор ЮМЗ имеет 5-ти ступенчатую коробку передач, которая оборудована сухой муфтой сцепления. Вал привода и вал отбора мощности соединены между собой. Детали коробки смазываются разбрызгиванием масла. Управление коробкой выполняется с помощью рычага включения передачи и рычага блокировки. Технические характеристики трансмиссии гарантируют скорость 24,5 км/ч и преодоление подъемов под углом 10°.

Экскаватор ЮМЗ (петушок) погрузчик имеет гидравлическую систему агрегатного типа, которая состоит из следующих узлов:

1. Масляный БАК, который служит резервуаром для гидравлической жидкости. Расположен с левой стороны для лучшего контроля уровня масла. Это удобно для тракториста.
2. Гидрораспределитель — 2шт. Гидросхема подразумевает наличие распределителя потоков жидкости для более качественного управления экскаваторными механизмами.
3. Шестеренчатый насос. Гидравлическая схема комплектуется стандартными насосами типа НШ-71 и НШ-100. Привод насосов осуществляется через шлицевую муфту от шестерни трансмиссии. Шестерни насоса отлиты заодно с валами.
4. Гидроцилиндры. Силовые цилиндры гидравлики поднимают, опускают ковш и отвал экскаватора ЮМЗ ЭО. Цилиндры крепятся с помощью кронштейнов.
5. Трубы и шланги высокого давления необходимы для подачи масла к узлам гидравлической системы ЭО 2621.

Для лучшего управления трактор ЮМЗ 6 оборудован гидроусилителем руля. ГУР приводит в действие насос НШ-10.

Ремонт ЮМЗ-6

Конструкторы ЮМЗ смогли создать долговечный и неприхотливый трактор, который при правильной эксплуатации не требовал ремонта долгое время. К примеру, ресурс двигателя до первого капитального ремонта составлял 10 000 моточасов. И хотя заявленный производителем срок службы ЮМЗ-6 составлял 10 лет, до сих пор по полям нашей необъятной страны колесят экземпляры, которые превысили этот показатель в три, а то и в четыре раза.

Основные проблемы или «болячки» ЮМЗ-6

Под воздействием высоких нагрузок зачастую происходит износ фрикционных накладок, из-за чего отказывает сцепление.

Из-за износа форсунок случается проблемы в системе подачи топлива, связанные с ухудшением впрыска топлива.

Слабым местом является и гидроусилитель руля ЮМЗ-6 — часто ломается насос НШ-10 или распределительный клапан ГУР.

К наиболее частым техническим работам с ЮМЗ-6 относят:

• регулировка клапанов
• регулировка сцепления
• ремонт системы подачи топлива

Эксплуатация и оснастка

Экскаватор на базе ЮМЗ 6 приспособлен к работе в широком температурном диапазоне, надежен и универсален в применении. Он справляется с жарой и отлично заводится при -40°С.

Устройство и компоновка экскаватора позволяет использовать его для различных строительных работ.

Модернизация и переделка позволяют расширить спектр прицепного и навесного оборудования.

Примером служит быстросъемный фронтальный погрузчик.

Технические характеристики погрузчика:

• высота подъема — 4м;
• время замены рабочего органа 1-4 минуты;
• толщина ножей — 20мм;
• толщина ковша — 4мм;
• толщина накладок — 10мм.

Погрузчик рассчитан на работу с различными грузами (песок, зерно, щебень и др.), укомплектован быстросъемными фиксаторами, что значительно уменьшает время его монтажа и демонтажа.

Основные показатели и параметры работы:

• ширина захвата — 2м;
• угол загрузки — 80°;
• продуктивность работы — 45т/час;
• номинальная грузоподъемность — 8кН;
• вес — 0,87т.

Отличительные особенности — все пальцевые соединения устройства укомплектованы масленками, а все рукава высокого давления имеют разъемы европейского стандарта. Более подробное описание, устройство экскаватора и тонкости управления экскаватором можно найти в инструкции по эксплуатации.

ЮМЗ 6 экскаватор продолжает собирать только положительные отзывы.

Определение класса по индексу машины

Часть информации о машине можно получить, расшифровав сокращения и цифры в ее заводском индексе.

Что означают буквы «ЭО», догадаться нетрудно: «Э» – экскаватор, «О» – одноковшовый. С цифрами (2621) сложнее, ведь они присвоились неслучайно, а в соответствии с определенным ГОСТом.

Первая цифра означает, что данная машина относится ко второй размерной группе, в которую входят экскаваторы, масса которых лежит в пределах 6,3–10 тонн. При этом вместимость ковша составляет 0,25 м куб. с допустимым отклонением в ту или иную сторону 5%. Всего групп шесть. Чем больше масса экскаватора и размер ковша соответственно, тем выше группа.

Следующая цифра индекса говорит об особенностях ходового устройства машины. В данном случае – это шестерка, и она означает, что при разработке ЭО-2621 использовалось шасси трактора, уже находящегося в серии.

Третья цифра (двойка) указывает на то, что в экскаваторе навесное оборудование имеет жесткое крепление.

Ну и последняя цифра (единица) говорит о порядковом номере, который был присвоен модели заводом-изготовителем.

История ЮМЗ

Еще в военные годы, а точнее в 1944 году, по постановлению военного комитета СССР в Днепропетровске было начато строительство автомобильного завода. Однако автомобильным он являлся только номинально, так как на этом секретном предприятии в те годы чего только не производили — и двигатели для ракет и космических аппаратов, оборудование для пищевой промышленности, городской транспорт, ну и, наконец, трактора.

Секретность и обороноориентированность предприятия предполагали высокое качество выпускаемой продукции, в том числе и тракторов.

Сегодня предприятие именуется «Южный машиностроительный завод имени А.М Макарова», а ранее он носил городе имя первого секретаря ЦК КПСС Л.И. Брежнева.

Трактор ЮМЗ является потомком МТЗ 5 «Беларусь», который выпускался на Минском тракторном заводе с 1957 года. Выпускался МТЗ 5 и на Южном машиностроительном заводе с 1958 по 1986 год.

ЮМЗ-6 фото

В 1966 году после переработки конструкции Беларуси начался выпуск первых тракторов ЮМЗ.

ЮМЗ 6 по своему виду мало чем отличается от других представителей этого класса сельскохозяйственной техники, однако является уникальным в своем роде.

Общее назначение машины

Экскаватор ЭО-2621, прежде всего, предназначен для разработки грунтов от первой до четвертой категорий сложности, начиная от песка и заканчивая тяжелыми глинами. Для этого машину оснастили одновременно ковшом и бульдозерным отвалом. Причем в зависимости от монтажа ковш может работать и прямой, и обратной лопатой. Его перестановка из одного положения в другое трудностей не вызывает и при наличии помощника выполняется за 20 минут.

Кроме того, в конструкцию ЭО-2621 заложена возможность использования других видов навесного рабочего оборудования.

Список возможных работ

Многофункциональность бульдозера позволяет выполнять целый перечень работ:

• С использованием обратной лопаты можно копать траншеи, рыть котлованы с погрузкой вынимаемого грунта в транспорт или же сгребая его в отвал.
• Прямой лопатой легко производить погрузку, сооружать насыпи, разрабатывать небольшие забои.
• Бульдозерным отвалом можно проводить планировочные и очистные работы.
• Механизмом для подъема грузов, помимо основного предназначения, легко выполнять монтажные работы.

Общее устройство экскаватора

Экскаватор собран на основе МТЗ-82 — трактора, более известного как «Белорус». А это означает, что в качестве ходовой части используется пневмоколесное шасси.

Стандартный остов трактора дополнительно усилили установкой обвязочной рамы, которая, помимо того, что воспринимает на себя нагрузки, возникающие во время работ, служит еще и базой для монтажа сменного оборудования. На ней смонтирована опорно-поворотная колонка с осью, имеющей жесткое крепление с обвязкой, а также гидроцилиндры, при помощи которых осуществляется ее вращение.

Во время проведения рабочих операций устойчивость машины обеспечивают выдвижные опоры (аутригеры).

На переднюю часть рамы крепится бульдозерный отвал или погрузочная оснастка.

Органы управления движением трактора, а также бульдозерным отвалом и экскаваторным оборудованием разнесены и установлены в передней и задней частях кабины водителя.

Экскаватор ЭО-2621 — устройство и характеристики

Экскаваторы многим знакомы с детства, но немногим их довелось видеть вживую, а не на картине букваря. Повезло тем, кто смог побывать за рулём такого монстра, как экскаватор ЭО-2621. Ему не страшны не лютые морозы, ни 40-градусная жара. Он работает без лишних остановок и позволяет ускорить в разы ту работу, которую бы выполняла бригада квалифицированных сотрудников.

Внешний вид экскаватора ЭО-2621

Устройство экскаватора ЭО-2621

Функции строительной машины напрямую связаны с её рабочими органами. Экскаватор ЭО-2621 в данном случае использует 3 разных, при этом может без проблем сочетать их работу. Обратная лопата используется в создании котлованов и траншей. Её особая конструкция позволяет наполнять образовавшимся грунтом собственный отвал или кузов дополнительно применяемого колёсного транспорта, например, грузовика. В свою очередь, фронтальный отвал делает обратную засыпку траншей, используется для уборки крупного мусора и даже снега. Схожую с обратной лопатой прямая лопата может использоваться в аналогичных операциях, но также её применяют для создания насыпей. Помимо этого, дополнительно экскаватор ЭО-2621 можно снабдить сменными инструментами, например, крановой подвеской, гидромолотом, вилами.

Устойчивость экскаватора в статическом положении обеспечивают выносные опоры. Стоит отметить, что для перемещения машины в пределах строительной площадки или на дальние расстояния не требуется другой техники. Экскаватор перемещается по городу самостоятельно как колёсный трактор.

Экскаватор ЭО-2621 в работе

Стрела экскаватора ЭО-2621

Стрела копательного ковша смонтирована на базе поворотной колонны. Такая конструкция не только позволяет использовать устройство и как прямую и как поворотную лопату, но и даёт поворот инструмента на угол до 160 градусов.

Гидросистема экскаватора ЭО-2621

В данном случае применяется система, позволяющая раздельно управлять экскаватором и бульдозером. Одна её часть позволяет выжать рабочее давление до 7,5 МПа, а другая – 10 МПа. Она включает выделенные гидроцилиндры для стрелы, ковша, бульдозера, рукояти, выносных опор и механизма поворота. Также в ней содержатся пропускной, разгрузочный и обратные клапаны, иглы, распределители и насосы.

Расход топлива экскаватора ЭО-2621

Двигатель экскаватора ЭО-2621, заставляющий работать всю конструкцию, рассчитан на 65 л.с. и в зависимости от возлагаемой на него нагрузки потребляет от 5,5 до 12 л/ч. При условии полного заполнения топливного бака ёмкостью 100 литров, такого запаса без проблем хватит на целую рабочую смену.

Технические характеристики экскаватора ЭО-2621

• Производительность – 40 куб.м/час;
• Радиус копания: 5 м — обратной лопатой; 4,7 м – прямой;
• Глубина копания – 3 м;
• Высота выгрузки: 3,3 м прямой лопатой, вилами и погрузочным ковшом; 2,2 м – обратной лопатой;
• Емкость штатного ковша – 0,25 куб.м;
• Усилие резания: 25 кН прямой лопатой и 26 кН обратной;
• Длительность рабочего цикла, не более – 15 с прямой лопатой; 18 с – обратной;
• Грузоподъемность при работе крюком – 0,5 т;
• Гидросистема – раздельная для экскаватора и бульдозера; рабочее давление – 10 и 7,5 МПа;
• Наибольшая высота подъема крюковой подвеской – 3,8 м;
• Вылет стрелы при наибольшей высоте подъема – 2,3 м;
• Базовое шасси – трактор «Беларусь» ЮМЗ-6АЛ/6АМ;
• Двигатель – дизельный, ДТ-65Н, 65 л. с.;
• Скорость передвижения максимальная – 19 км/ч;
• Преодолеваемый уклон – 10 градусов;
• Ширина колеи задних колес – 1550 мм;
• Клиренс – 450 мм;
• Габаритные размеры в транспортном положении, ДШВ – 6,48х2,2х3,8 м;
• Высота по кабине – 2460 мм;
• Масса со штатным навесным оборудованием – 6100 кг.

Видео об экскаваторе ЭО-2621

tpscom.ru

ЭО-2621: технические характеристики

• Производительность машины – 40 кубометров в час.
• Радиус рытья: обратной лопатой – 5 м, прямой – 5 м.
• Возможная глубина копания – до 3 м.
• Объем ковша в стандартном варианте – 0,25 м. куб.
• Высота погрузки с использованием обратной лопаты – 2,2 м, вил, ковша или прямой лопаты – 3,3 м.
• Прилагаемое усилие при врезании в грунт: обратной лопатой – 26 кН, прямой – 25 кН.
• Среднее время рабочего цикла: прямой лопатой – 15 сек., обратной – 18.
• Грузоподъемность ЭО-2621 (при использовании крюка) – 500 кг.
• Подъем грузов на высоту до 3,8 м.
• При условии максимальной высоты подъема вылет стрелы составляет – 2,3 м.
• Давление в раздельных гидравлических системах: экскаватор – 10 МПа, бульдозер – 7,5 МПа.
• На экскаватор ЭО-2621 установлен дизельный силовой агрегат ДТ-65Н с мощностью 65 л/с.
• Скорость движения по плотному грунту – 19 км/ч.
• Ширина путевой колеи (по задним колесам) – 1550 мм.
• Дорожный просвет – 450 мм.
• Радиус поворота при условии нахождения навесного рабочего оборудования в положении для транспортировки (м) – 6,3.
• Габариты ЭО-2621 (м) – 6,48х2,2х3,8 (ДхШхВ)
• Вес машины – 6.1 т.

Технические характеристики трансмиссии

ЮМЗ-6 оснащается надежной системой передачи крутящего момента к колесам, в состав которой входят следующие компоненты:

• главная муфта сцепления. Двойная, фрикционного принципа действия, с сухим картером;
• коробка переключения передач;
• задний мост.

Передние колеса трактора установлены на неподвижных осях, которые находятся на поворотных цапфах. Телескопическая балка моста обеспечивает изменение колеи в нужном направлении. Задние колеса установлены на полуосях с опорой на шариковых подшипниках.

Модельный ряд

Из модельного ряда можно выделить:

1. Модификация ЮМЗ-6Л. Прототипом данной модели является трактор МТЗ-50.
2. ЮМЗ-6АК. Трактор отличался кабиной с улучшенной обзорностью. Установка ВОМ на ЮМЗ значительно расширила функционал навесного оборудования.
3. Модель ЮМЗ-6АЛ. Трактор обладал регулируемой рулевой рейкой, доработанной тормозной системой, обновленной приборной панелью и видоизмененным капотом.
4. Модификация экскаватора ЮМЗ-6КЛ. Модель 6КЛ представлена в промышленном исполнении. На тракторе установлены стандартные блоки крепления бульдозерной и экскаваторной оснастки, гидравлика и гидросистема значительно усилены.

Самый распространенный ЮМЗ экскаватор — ЭО 2621А. Эту модель и сегодня можно встретить на любой строительной площадке. Размеры экскаватора:

• длина — 4,165 м. ;
• ширина — 1,88 м.;
• высота — 2,49 м.

Масса экскаватора составляет 3,2-3,9 т. Вес разнится из-за комплектации и типа навесного оборудования.

Модификации трактора ЮМЗ 6

Южный Машиностроительный завод всегда стремился вносить рациональные изменения и дополнения в свою машину. Таким образом появились несколько модификаций трактора ЮМЗ.

ЮМЗ-6Л — данная модель, выпускавшаяся с 1970 по 1978 год, по внешнему виду не отличалась от оригинала.

ЮМЗ-6АЛ — (1978-1986) имела модернизированную решетку радиатора, приборную панель и тормозную систему.

ЮМЗ-6К — (1986-1993) — данная модель была ориентирована на использование на промышленных предприятиях, поэтому с нее сняли механизмы крепления сельскохозяйственных орудий и установили крепежи для экскаваторного ковша и бульдозерного ножа.

ЮМЗ-6АК (1193-2001) — имел улучшенную кабину, оснащенную откидными окнами, а также регулируемую рулевую колонку.

Экскаватор ЭО 2621 «Петушок» — еще одно техническое средство, выпускавшееся на базе трактора ЮМЗ-6.

Экскаватор ЭО 2621 «Петушок» на фото

Силовой агрегат, трансмиссия и гидравлика

Силовые агрегаты экскаваторов ЮМЗ представлены четырехтактными двигателями. Из них можно выделить:

• двигатель Д-65 с установленной мощностью 60 лошадиных сил, дополнительно к двигателю устанавливался стартерный агрегат;
• двигатель Д-242-71 мощностью 71 лошадиная сила.

Объем двигателя Д-65 составляет 4,95 л. Объем двигателя Д-242-71 — 4,75 л. Технические характеристики силовых агрегатов регламентируют скорость вращения коленчатого вала, которая составляет 1 800 оборотов в 1 минуту.

Экскаватор ЮМЗ имеет 5-ти ступенчатую коробку передач, которая оборудована сухой муфтой сцепления. Вал привода и вал отбора мощности соединены между собой. Детали коробки смазываются разбрызгиванием масла. Управление коробкой выполняется с помощью рычага включения передачи и рычага блокировки. Технические характеристики трансмиссии гарантируют скорость 24,5 км/ч и преодоление подъемов под углом 10°.

Экскаватор ЮМЗ (петушок) погрузчик имеет гидравлическую систему агрегатного типа, которая состоит из следующих узлов:

1. Масляный БАК, который служит резервуаром для гидравлической жидкости. Расположен с левой стороны для лучшего контроля уровня масла. Это удобно для тракториста.
2. Гидрораспределитель — 2шт. Гидросхема подразумевает наличие распределителя потоков жидкости для более качественного управления экскаваторными механизмами.
3. Шестеренчатый насос. Гидравлическая схема комплектуется стандартными насосами типа НШ-71 и НШ-100. Привод насосов осуществляется через шлицевую муфту от шестерни трансмиссии. Шестерни насоса отлиты заодно с валами.
4. Гидроцилиндры. Силовые цилиндры гидравлики поднимают, опускают ковш и отвал экскаватора ЮМЗ ЭО. Цилиндры крепятся с помощью кронштейнов.
5. Трубы и шланги высокого давления необходимы для подачи масла к узлам гидравлической системы ЭО 2621.

Для лучшего управления трактор ЮМЗ 6 оборудован гидроусилителем руля. ГУР приводит в действие насос НШ-10.

135 г | Экскаватор среднего размера | Джон Дир США

• Полезная мощность: 75 кВт (101 л.с.)
• Макс. Глубина копания: 5,49–5,98 м (18 футов 4 дюйма – 20 футов 0 дюймов)
• Эксплуатационная масса: 14 300–15 400 кг (31 500–33 920 фунтов)

Найти дилера

Функции

Характеристики

Развернуть всеСвернуть все

Конструкция с уменьшенным вылетом хвоста

Будь то у стены или между камнем и наковальней, этот специалист по ближнему бою делает все очень легко.

Двигатель

Двигатель FT4/Stage IV не требует дизельного сажевого фильтра (DPF). Увеличенные интервалы обслуживания помогают максимально увеличить время безотказной работы.

Высокоэффективная система охлаждения для тяжелых условий эксплуатации обеспечивает охлаждение даже в неблагоприятных условиях или на больших высотах. Вентилятор всасывающего типа с охлаждением по требованию помогает уменьшить накопление материала и сократить объем технического обслуживания.

Органы управления

Эргономически правильные рычаги управления с коротким ходом обеспечивают плавное и точное управление кончиками пальцев с меньшими движениями и усилиями. Ползунковый переключатель обеспечивает пропорциональное регулирование скорости.

Нажмите кнопку повышения мощности на правой панели управления, чтобы увеличить мощность копания. Повышение мощности также включается автоматически в функциях подъема/подъема стрелы.

Производительность

Три режима производительности позволяют выбрать стиль копания, который соответствует выполняемой работе:

• Высокая производительность обеспечивает большую мощность и более быструю реакцию гидравлики для перемещения большего количества материала.
• Power обеспечивает баланс мощности, скорости и экономии топлива для нормальной работы.
• Экономия ограничивает максимальную скорость и помогает экономить топливо.

Обзорность

Дизайн капота, широкие передние и боковые стекла, узкие передние стойки кабины, верхнее стекло, многочисленные зеркала и стандартная камера заднего вида обеспечивают оптимальную обзорность.

Показать больше Показать меньше

Спецификации и сравнение

Характеристики и сравнение

БЛИЖАЙШЕЕ СРАВНЕНИЕ —Пожалуйста, выберите—ДОБАВИТЬ МОДЕЛЬ —Пожалуйста, выберите—

Добавить Модель

БЛИЖАЙШЕЕ СРАВНЕНИЕ —Пожалуйста, выберите—ДОБАВИТЬ МОДЕЛЬ —Пожалуйста, выберите—

Экспорт в Excel

ТРАНСМИССИЯ

Уровень выбросов	Уровень 4 / Уровень IV
Производитель двигателей	Исузу
Количество цилиндров	4
Рабочий объем, л (дюймы³)	3 (182)
Скорость номинальная, об/мин	2000
Мощность двигателя — полезная, кВт (л. с.)	75 (101)
Количество несущих роликов — с каждой стороны	1
Количество опорных катков — с каждой стороны	7
Ширина башмака гусеницы, мм (дюймы)	600 (24)

РАЗМЕРЫ

44m-/-8’ft-flat-bottom,-mm-(ft/in)»>

Транспортная длина Моноблочная стрела, мм (фут/дюйм)	7370 (24 фута 2 дюйма)
Транспортная высота — максимальная, мм (фут/дюйм)	2870 (9 футов 5 дюймов)
Габаритная ширина ходовой части, мм (фут/дюйм)	2590 (8 футов 6 дюймов)
Длина гусеницы по земле, мм (фут/дюйм)	2880 (9футов 5 дюймов)
Общая длина ходовой части, мм (фут/дюйм)	3580 (11 футов 9 дюймов)
Радиус поворота задней части, мм (фут/дюйм)	1490 (4 фута 11 дюймов)
Дорожный просвет, мм (дюймы)	410 (16)
Ширина над неподвижными гусеницами, мм (фут/дюйм)	2590 (8 футов 6 дюймов)
Ширина колеи, мм (фут/дюйм)	1990 (6 футов 6 дюймов)
Вылет копания — моноблочная стрела, мм (фут/дюйм)	8390 (27 футов 6 дюймов)
Вылет на уровне земли — моноблочная стрела, мм (фут/дюйм)	8240 (27 футов)
Высота копания — моноблочная стрела, мм (фут/дюйм)	9290 (30 футов 5 дюймов)
Высота разгрузки — моноблочная стрела, мм (фут/дюйм)	6830 (22 фута 4 дюйма)
Глубина копания — 2,44 м / 8 футов, плоское дно, мм (фут/дюйм)	5270 (17 футов 3 дюйма)
Глубина копания — моноблочная стрела, мм (фут/дюйм)	5490 (18 футов)

ОБЪЕМ

Топливный бак, л (галлоны (США))	220 (58)
Гидравлический бак, л (галлоны (США))	60 (15,9)

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Давление на грунт, кПа (PSI)	37 (5,37)
Скорость поворота, об/мин	13,3
Момент поворота, кНм (фунт-сила/фут)	34 (25000)
Скорость движения — высокая, км/ч	5,5 (3,4)
Тяговое усилие, кН (фунт-сила)	110 (24729)
Разрыв рукояти, кН (фунт-сила)	69 (15510)
Вырыв ковша, кН (фунт-сила)	104 (23380)
Преодолеваемый подъем, %	70
Общий расход, л/мин (галлоны (США)/мин)	210 (56)
Давление в ковше, бар (PSI)	343 (4975)
Давление наддува, бар (PSI)	363 (5265)

ВЕС

Эксплуатационная масса, кг (фунты)	14100 (31060)

Показать больше Показать меньше

Предложения и скидки

Предложения и скидки

Развернуть всеСвернуть все

Фиксированная ставка 2,99% годовых на 48 месяцев†

на новые экскаваторы среднего размера John Deere.

†Для получения полной информации об этом предложении выберите соответствующую ссылку ниже.

Просмотреть детали предложения

Показать большеСкрыть

Сопутствующие товары

• 75Г Экскаватор среднего размера

• 85Г Экскаватор среднего размера

• 130 г Экскаватор среднего размера

• 135Г Экскаватор среднего размера

• 160 г ЛК Экскаватор среднего размера

• 190 Г Вт Экскаватор среднего размера

• 200 г Экскаватор среднего размера

• 210Г ЛК Экскаватор среднего размера

• 245Г ЛК Экскаватор среднего размера

• 250 г ЛК Экскаватор среднего размера

• 300 г ЛК Экскаватор среднего размера

• 345Г ЛК Экскаватор среднего размера

• 350 P-уровень Экскаватор среднего размера

• 380 P-уровень Экскаватор среднего размера

Ресурсы

Ресурсы

Комплексные решения

Технология точного строительства

Выполняйте больше работы более эффективно с помощью нашего набора решений для точного строительства.

Precision Construction

Поддержка дилеров

Оставайтесь в рабочем состоянии и сокращайте свои расходы, максимально используя возможности нашей дилерской сети мирового уровня.

 

 

Connected SupportRebuild & ReLifeНайдите своего дилера

Финансирование

Вам нужна финансовая команда, которая будет в окопах, чтобы узнать обо всей вашей деятельности, а не только о вашем кредитном рейтинге.

Варианты финансирования Кредитная линия PowerPlanПросмотр текущих предложений

Функции и спецификации основаны на опубликованной информации на момент публикации. Особенности и технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.

85G | Экскаватор среднего размера | Джон Дир США

• Полезная мощность: 42,4 кВт (56,9 л.с.)
• Макс. Глубина копания: 4,51 м (14 футов 10 дюймов)
• Эксплуатационная масса: 8729 кг (19 244 фунта)

Создайте свой собственный

Функции

Особенности

Развернуть всеСвернуть все

Двигатель

В двигателе EPA FT4/EU Stage IV используется проверенная на практике система рециркуляции отработавших газов с охлаждением (EGR) для снижения содержания NOX, а также дизельный сажевый фильтр и катализатор окисления дизельного топлива для уменьшения содержания твердых частиц.

Вискомуфта вентилятора постоянно регулирует скорость, необходимую для эффективного охлаждения. Помогает также снизить шум и расход топлива.

Органы управления

Эргономически правильные рычаги управления с коротким ходом повышают управляемость и минимизируют усилия.

Производительность

Производительность двигателя и гидравлический поток идеально сбалансированы для предсказуемой работы.

Два режима производительности позволяют выбрать стиль копания, соответствующий выполняемой работе.

• Мощность обеспечивает баланс скорости и экономии топлива для нормальной эксплуатации.
• Эконом снижает максимальную скорость и помогает экономить топливо.

Конфигурация с уменьшенным вылетом хвоста обеспечивает дополнительную гибкость, позволяя 85G ловко маневрировать и эффективно работать в загруженных условиях.

Независимая поворотная стрела позволяет работать рядом с бордюрами, параллельно строениям или вдоль проезжей части.

Обзорность

Широкие передние и боковые стекла, узкие передние стойки кабины, большой тонированный верхний люк и многочисленные зеркала обеспечивают практически неограниченный круговой обзор.

Удобство обслуживания

Большие распашные двери обеспечивают широкий доступ к предметам обслуживания. Смазочные банки, фильтры и контрольные точки сгруппированы для дополнительного удобства.

Показать больше Показать меньше

Характеристики

Технические характеристики

БЛИЖАЙШЕЕ СРАВНЕНИЕ —Пожалуйста, выберите—ДОБАВИТЬ МОДЕЛЬ —Пожалуйста, выберите—

Добавить модель

БЛИЖАЙШЕЕ СРАВНЕНИЕ —Пожалуйста, выберите—ДОБАВИТЬ МОДЕЛЬ —Пожалуйста, выберите—

Экспорт в Excel

КАРДАН

Уровень выбросов	Уровень 4 / Уровень IV
Производитель двигателей	Янмар
Количество цилиндров	4
Рабочий объем, л (дюймы³)	3,3 (202)
Скорость номинальная, об/мин	2000
Мощность двигателя — полезная, кВт (л. с.)	42,4 (56,9)
Количество несущих роликов — с каждой стороны	1
Количество опорных катков — с каждой стороны	5
Ширина башмака гусеницы, мм (дюймы)	450 (18)

РАЗМЕРЫ

44m-/-8’ft-flat-bottom,-mm-(ft/in)»>

Транспортная длина монострелы, мм (фут/дюйм)	6820 (22 фута 5 дюймов)
Транспортная высота — максимальная, мм (фут/дюйм)	2610 (8 футов 7 дюймов)
Габаритная ширина ходовой части, мм (фут/дюйм)	2200 (7 футов 3 дюйма)
Длина гусеницы по земле, мм (фут/дюйм)	2290 (7 футов 6 дюймов)
Общая длина ходовой части, мм (фут/дюйм)	2920 (9 футов 7 дюймов)
Радиус поворота задней части, мм (фут/дюйм)	1490 (4 фута 11 дюймов)
Дорожный просвет, мм (дюймы)	360 (14)
Высота бульдозерного отвала, мм (дюймы)	460 (18)
Ширина бульдозерного отвала, мм (фут/дюйм)	2200 (7 футов 3 дюйма)
Ширина над неподвижными гусеницами, мм (фут/дюйм)	2200 (7 футов 3 дюйма)
Ширина колеи, мм (фут/дюйм)	1750 (5 футов 9 дюймов)
Вылет копания — моноблочная стрела, мм (фут/дюйм)	7700 (25 футов 3 дюйма)
Вылет на уровне земли — моноблочная стрела, мм (фут/дюйм)	7550 (24 фута 9 дюймов)
Высота копания — моноблочная стрела, мм (фут/дюйм)	7140 (23 фута 5 дюймов)
Высота разгрузки — моноблочная стрела, мм (фут/дюйм)	5080 (16 футов 8 дюймов)
Глубина копания — 2,44 м / 8 футов с плоским дном, мм (фут/дюйм)	4200 (13 футов 9 дюймов)
Глубина копания — моноблочная стрела, мм (фут/дюйм)	4510 (14 футов 10 дюймов)

ОБЪЕМ

Топливный бак, л (галлоны (США))	120 (31,7)
Гидравлический бак, л (галлоны (США))	56 (15)

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Давление на грунт, кПа (PSI)	41,5 (6)
Скорость поворота, об/мин	10,5
Момент поворота, кНм (lbf/ft)	16,6 (12244)
Скорость движения — высокая, км/ч	5 (3. 1)
Тяговое усилие, кН (фунт-сила)	66,5 (14661)
Разрыв рукояти, кН (фунт-сила)	30,7 (6902)
Вырыв ковша, кН (фунт-сила)	46,6 (10476)
Преодолеваемый подъем, %	70
Общий расход, л/мин (галлоны (США)/мин)	144 (38)
Давление в ковше, бар (PSI)	260 (3771)

ВЕС

Эксплуатационная масса, кг (фунты)	8729 (19244)

Показать больше Показать меньше

Предложения и скидки

Предложения и скидки

Развернуть всеСвернуть все

Фиксированная ставка 2,99% годовых на 48 месяцев†

на новые экскаваторы среднего размера John Deere.

†Для получения полной информации об этом предложении выберите соответствующую ссылку ниже.

Подробнее о предложении

Предложение «Собственность» — вернуться за дополнительными сведениями

Доступно для некоторых компактных строительных машин.

Просмотреть детали предложения

Показать большеСкрыть

Сопутствующие товары

• 75Г Экскаватор среднего размера

• 85Г Экскаватор среднего размера

• 130 г Экскаватор среднего размера

• 135Г Экскаватор среднего размера

• 160 г ЛК Экскаватор среднего размера

• 190 Г Вт Экскаватор среднего размера

• 200 г Экскаватор среднего размера

• 210Г ЛК Экскаватор среднего размера

• 245Г ЛК Экскаватор среднего размера

• 250 г ЛК Экскаватор среднего размера

• 300 г ЛК Экскаватор среднего размера

• 345Г ЛК Экскаватор среднего размера

• 350 P-уровень Экскаватор среднего размера

• 380 P-уровень Экскаватор среднего размера

Ресурсы

Ресурсы

Комплексные решения

Технология точного строительства

Выполняйте больше работы более эффективно с помощью нашего набора решений для точного строительства.