Ваз 2107 промывка системы охлаждения: Как промыть систему охлаждения двигателя ВАЗ 2107

Система охлаждения ВАЗ 2107 Жигули: Промывка, Неисправности

Если вспомнить, что КПД бензинового двигателя составляет в идеале 25%, а по городским пробкам – около 7%, то это значит, что из 40 литров полностью заправленного бака ВАЗ 2107 в условиях города вы на движение автомобиля потратили всего три литра! Сколько? Повторяем, три литра, мы не ошиблись. Куда девались остальные тридцать семь? Правильно, они сгорели бесполезным огнём, загрязняя воздух и изнашивая автомобиль. Карбюратор и инжектор улучшают КПД, но ненамного. Отведением этого тепла и занимается система охлаждения автомашины ВАЗ 2107

Оглавление

Промывка
Объем
Неисправности
Как развоздушить

Промывка

Промывку двигателя осуществляйте следующим образом.

Модели 1,4 и 1,6 л кроме С16 NZ2

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите термостат, затем временно установите крышку термостата.

2. Отсоедините верхний и нижний шланги от радиатора, затем вставьте садовый шланг в нижний шланг радиатора и пропускайте воду через двигатель до тех пор, пока вода не будет выходить чистой из верхнего шланга радиатора.

3. После промывки двигателя установите на место термостат и подсоедините шланги к радиатору.

Модели С16 NZ2 1,8 и 2,0 л

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите термостат в сборе и крышки.

2. Отсоедините от радиатора нижний шланг, затем вставьте в него садовый шланг и пропускайте воду через двигатель до тех пор, пока вода не будет выходить чистой из кожуха термостата. Для того чтобы вытекающая вода не разбрызгивалась на двигатель и элементы моторного отсека, установите под кожухом термостата пластиковый экран.

3. После промывки двигателя установите термостат в сборе и крышки, затем подсоедините нижний шланг радиатора и снимите пластиковый экран.

Объем

Бери большую бочку ( 10 литров) .
У меня с ГБО где-то 8,5л входит смело

Неисправности

ПРИЧИНА	СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
Перегрев двигателя (по указателю температуры)
Низкий уровень охлаждающей жидкости	Восстановите уровень.
Ослабление ремня вентилятора	Отрегулируйте натяжение ремня.
Пережатие шлангов	Замените шланги.
Отсутствует доступ потока воздуха к радиатору	Очистите радиатор или уберите препятствия (противотуманные фары и др.)
Неисправна пробка горловины радиатора	Замените пробку.
Неправильная установка момента зажигания	Отрегулируйте.
Низкие обороты холостого хода	Отрегулируйте.
Образование воздушных пробок в системе охлаждения	Удалите воздух.
Тяжелые условия движения	Периодически переводите двигатель в режим повышенных оборотов холостого хода, чтобы улучшить охлаждение.
Неправильный монтаж деталей системы охлаждения	Установите детали.
Неисправен термостат	Замените.
Поломка валика насоса или срыв крыльчатки	Замените насос.
Засорение радиатора	Промойте радиатор.
Засорение каналов системы охлаждения	Промойте систему.
Отложения накипи в охлаждающих каналах	Отремонтируйте или замените блок цилиндров. Накипь будет видна при снятии деталей системы охлаждения или при удалении заглушек каналов.
Колеса полностью не растормаживаются	Отремонтируйте тормоза.
Повышенное трение в деталях двигателя	Отремонтируйте двигатель.
Концентрация антифриза превышает 68%	Восстановите нормальный состав охлаждающей жидкости.
Нарушение воздушных уплотнений	Восстановите уплотнения.
Неисправность датчика или указателя	Отремонтируйте или замените неисправный прибор.
Потеря охлаждающей жидкости вследствие утечки или вспенивания	Замените жидкость, отремонтируйте или замените неисправные детали.
Двигатель не прогревается до нормальной температуры
Неисправен термостат	Замените.
Неисправность датчика или указателя	Отремонтируйте или замените неисправный прибор.
Потери охлаждающей жидкости (выброс)
Уровень жидкости выше нормы	Восстановите уровень.
Остановка двигателя сразу после езды	Перед остановкой двигатель должен немного поработать на быстром холостом ходу.
Образование в системе охлаждения воздушных пробок (иногда наблюдается «извержение» жидкости)	Удалите воздух.
Недостаточная концентрация антифриза, вследствие чего понижается точка кипения	Восстановите нормальный состав жидкости.
Старение антифриза или загрязнение	Замените жидкость.
Утечки, обусловленные ослаблением хомутов шлангов, крепежных элементов, сливных пробок, неисправностью шлангов или радиатора	Выполните опрессовку системы и найдите места течи, отремонтируйте.
Повреждение прокладки головки цилиндров	Замените прокладку.
Трещины в головке цилиндров, всасывающем коллекторе или в блоке цилиндров	Замените неисправные детали.
Неисправна пробка горловины радиатора	Замените пробку.
Попадание охлаждающей жидкости в масло (блок цилиндров)
Повреждение прокладки головки цилиндров	Замените прокладку.
Трещины в головке цилиндров, всасывающем коллекторе или в блоке цилиндров	Замените неисправные детали.
Уровень жидкости не восстанавливается
Низкий уровень жидкости	Долейте до отметки FULL.
Течь в системе охлаждения	Выполните опрессовку системы и найдите места течи, отремонтируйте.
Неплотно закрывается пробка радиатора, повреждение или отсутствие прокладки	Отремонтируйте, прокладку замените.
Неисправна пробка радиатора	Замените.
Засорена или течет трубка расширительного бачка	Устраните дефекты.
Засорены вентиляционные отверстия расширительного бачка	Прочистите.
Шумы
Задевание крыльчатки вентилятора за кожух	Отрегулируйте положение кожуха, проверьте состояние опор двигателя.
Ослабление крыльчатки на валу насоса	Замените насос.
Изношен (проскальзывает ремень привода)	Замените или смажьте ремень силиконовой смазкой.
Ослабление ремня вентилятора	Отрегулируйте натяжение ремня.
Шероховатость шкива	Замените шкив.
Износ подшипника насоса	Снимите ремень и убедитесь, что шум исходит от насоса. Замените насос.
Плоскости шкивов смещены (перекос ремня)	Проверьте совмещение плоскостей шкивов. При необходимости отремонтируйте.
В радиатор отопителя жидкость не поступает
Деформация впускного патрубка насоса	Устраните.
Перегиб шлангов радиатора отопителя	Устраните перегиб или замените шланг.
Деформация патрубка или каналов радиатора отопителя	Отремонтируйте или замените радиатор.
Засорен или пережат выпускной патрубок термостата	Удалите накипь или устраните пережатие.
Засорение перепускного отверстия всасывающего коллектора	Прочистите.
Неисправен кран отопителя	Замените кран.
Засорение канала охлаждающей жидкости во всасывающем коллекторе	Прочистите или замените коллектор. Сразу после остановки двигатель переходит в состояние «теплового отмокания». Это обусловлено повышением температуры охлаждающей жидкости на неработающем горячем двигателе, при отсутствии циркуляции через радиатор. Если температура двигателя превышает точку кипения, то наблюдается «переливание» жидкости. Допускается редкое проявление такого эффекта.

Как развоздушить

Как устранить воздушные пробки в системе охлаждения?

Способ 1:
Для начала откройте капот автомобиля, и после чего рукой нажмите раза три на отводящий (Указан красной стрелкой), перепускной (Обозначен зелёной стрелкой) и подводящий (Обозначен на фотографии синей стрелкой) шланги радиатора.

Синяя стрелка — подводящий шланг радиатора. Красная стрелка — отводящий шланг радиатора. Зеленая стрелка — перепускной шланг радиатора.

Примечание!
Нажимайте на все шланги только руками, ни в коем случае не используйте для этого плоскогубцы или же еще что то, потому что это может привести к деформации шлангов!

Способ 2:
Этот способ пошел из народа, он не всегда действует но всё же попробовать стоит:

Найди небольшой уклон или эстакаду, загоните автомобиль на неё таким образом, чтобы передняя часть была выше задней и после чего дайте поработать двигателю на холостых оборотах в течении «5 мин» и пробка должна будет пропасть.

Примечание!
Всегда помните одну важную вещь, после того как вы попробуете один из способов, сразу же проверяйте устранилась ли пробка путём прогрева двигателя до рабочей температуры, а после прогрева путём включения печки — если воздух из печки теплый, то пробка отсутствует!

Система охлаждения ВАЗ 2107: особенности и неисправности

3.8/5 — (42 голоса)

Система охлаждения ВАЗ 2107 позволяет двигателю работать в нормальном температурном режиме. Без нее металл вокруг камер сгорания сильно перегревался бы. Следствие этого – раннее воспламенение смеси, появление детонации. Кроме того, возможно даже разрушение металла. На семерках установлена двухконтурная система, называется она так по той причине, что у нее два круга охлаждения – большой и малый. И в процессе работы двигателя жидкость циркулирует по ним.

Содержание

1. Основные компоненты системы охлаждения ВАЗ 2107
2. Термостат
3. Жидкостная помпа
4. Радиатор и электровентилятор
5. Второстепенные элементы
6. Эффективная работа системы

Основные компоненты системы охлаждения ВАЗ 2107

Термостат

Изготовлен он с использованием одного свойства биметалла – изменять свою форму при перепаде температур. Причем, если сравнивать с любым простым металлом, деформация биметаллических пластин намного существеннее, можно получить точность с погрешностью в один градус. Другими словами, при температуре 80 градусов пластина сохраняет первоначальную форму, а уже при 82 она выгибается.

И тянет за собой клапан, который изменяет направление движения тосола в системе. Суть работы этого устройства заключается в том, чтобы при повышении температуры до критического значения, отправить часть жидкости в радиатор для прохождения «штрафного» круга. При этом, конечно же, снижается температура.

Жидкостная помпа

В системе охлаждения ВАЗ 2107 жидкостный насос стоит спереди двигателя, имеет общий с ремнем генератора привод. На инжекторных автомобилях конструкция достаточно «продвинутая», а вот на карбюраторных семерках встречались помпы, на вал которых надевались крыльчатки для принудительного обдува радиатора.

К помпе подключаются патрубки, соединяющие ее с блоком ДВС и печкой. Обратите внимание на то, что от металлического патрубка идет тонкий шланг к дроссельному узлу (независимо от того, карбюратор или инжектор у вас). Он необходим для прогрева заслонки в зимний период времени.

Радиатор и электровентилятор

На новых автомобилях ВАЗ 2107 система охлаждения более совершенная – она включает в себя электрический вентилятор. Срабатывает он от датчика, смонтированного в боковой поверхности радиатора. Современные радиаторы изготавливаются, как правило, из пластика и металла.

Дешево и сердито, вот только ремонту такие элементы не подлежат. Самыми надежными оказываются радиаторы, выполненные из сплавов меди. Но на сегодняшний день это дефицит. Неисправности системы охлаждения ВАЗ 2107 чаще всего проявляются именно в поломках датчиков или вентилятора. Несколько реже рвутся патрубки, появляются небольшие течи.

Второстепенные элементы

Расширительный бачок и патрубки с хомутами – их лишь образно можно назвать второстепенными, так как они играют чуть ли не главную роль. Впрочем, если выкинуть хоть один элемент из системы, то она перестанет нормально функционировать. Даже разрушение хомута приведет к тому, что жидкость начнет постепенно выходить, вам потребуется ее время от времени доливать.

А это надоедает и становится накладным. Что касается расширительного бачка, так без него и вовсе невозможно обойтись – именно в него выбрасывается излишек тосола при работе двигателя на высоких температурах. И забирается жидкость, когда температура падает.

Эффективная работа системы

Время от времени нужно проводить техническое обслуживание всего автомобиля и охлаждения в частности. Очень важна промывка, так как попадание даже небольшого количества воды или пыли может привести к образованию накипи на стенках рубашки. К сожалению, некоторые автомобилисты грешат тем, что заливают воду – а она является причиной появления накипи. Только представьте, что ваш двигатель внутри выглядит точно так же, как нагревательный элемент электрического чайника.

Для промывки системы охлаждения используется множество рецептов. Кто-то газированной водой это делает, а кто-то покупает в магазинах специальные промывочные жидкости. Но если подумать, то даже легкое ополаскивание чистой водой принесет свои результаты. Обратите внимание на то, что растворы агрессивные. И если слишком долго их не сливать (или же плохо смыть), то появление течей обеспечено.

Схема промывки системы охлаждения проста – сливаете старый тосол, заливаете промывочную жидкость. Прогреваете двигатель до рабочей температуры и даете ему остыть. Сливаете раствор и ополаскиваете водой систему охлаждения ВАЗ 2107. При необходимости повторите процедуру еще 1-2 раза. Но и увлекаться не стоит. Не забывайте, что нужно открывать кран печки, чтобы ее радиатор также очистился.

Лада Нива 1994-2019 База 1.7л 4 Цил.

1. Начало работы — Подготовка к ремонту

2. Обзор — Как определить тип системы охлаждения

3. Открытие капота — Как открыть капот и подпереть его

4. Найдите бачок — найдите бачок охлаждающей жидкости и очистите его

5. Слейте бачок — удалите охлаждающую жидкость из бачка

6. Крышка радиатора — перед сливом снимите крышку радиатора

7. Точка слива — Найдите точку слива на радиаторе

8. Слив охлаждающей жидкости — Слейте охлаждающую жидкость из системы

9. Циркуляция воды — Запустите двигатель с дистиллированной водой и промойте

3 90

11. Найдите шланги — найдите шланги охлаждающей жидкости и точки соединения

12. Система Burp — удалите лишний воздух из системы охлаждения.0003

13. Крышка радиатора – Замените крышку радиатора

14. Замените крышку – Установите крышку бачка на место

15. Советы по очистке – Секреты борьбы с пролитой охлаждающей жидкостью

2 60003

Больше информации. — Дополнительная информация о промывках СОЖ

Поделись

• BMW из MKE North помог сделать эти видео
• Обратная связь
• Скачать инструкции по эксплуатации Lada

Залить охлаждающую жидкость двигателя (также известную как антифриз) в Lada Niva 2009 года довольно просто. Охлаждающая жидкость циркулирует в двигателе, охлаждая его летом и не замерзая зимой. Обязательно проверяйте двигатель, когда он холодный, чтобы получить точные показания. На видео выше показано, где находится бачок охлаждающей жидкости в вашей Ниве и как долить охлаждающую жидкость. Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации, чтобы определить правильный тип жидкости для добавления — для автомобилей Lada он обычно находится в разделе «Емкость жидкости» в конце вашего руководства. Смешайте охлаждающую жидкость с дистиллированной водой, чтобы у вас получилось сочетание 50% охлаждающей жидкости и 50% воды. Некоторые охлаждающие жидкости поставляются предварительно смешанными… то есть вам не нужно добавлять воду. Эти охлаждающие жидкости обычно указываются в пропорции 50/50 или предварительно смешаны на передней части емкости с охлаждающей жидкостью.

Снятие крышки бачка с охлаждающей жидкостью на прогретом двигателе может привести к тому, что крышка слетит на высокой скорости и жидкость выльется из бачка. Всегда надевайте защитные очки при работе с Нивой. Немедленно вытрите любую пролитую жидкость, поскольку она очень токсична. Животные любят его сладкий вкус, поэтому даже небольшое его количество, пролитое на пол вашего гаража, может довольно быстро оказаться в желудке собаки. Если вы заметили маслянистую поверхность охлаждающей жидкости, немедленно обратитесь к механику для осмотра вашей Нивы на наличие течи через прокладку ГБЦ

• Купон Advance Auto для
  Скидка 20% на весь заказ: KIOSK20

Автор

Ханс Ангермайер — сертифицированный ASE техник по техническому обслуживанию и легкому ремонту. Он снял более 100 000 видеороликов, демонстрирующих водителям, как чинить вещи на своих автомобилях. Он обладает обширным опытом в области основных процедур ремонта, охватывающих большинство автомобилей на дорогах. За последние 10 лет Ханс сосредоточился на создании CarCareKiosk, который ежемесячно посещают миллионы водителей.

Избегайте билетов и аварий с обеими работающими фарами! Новые лампы также намного ярче

Узнайте, как диагностировать и устранять незначительные утечки масла в вашем автомобиле

Если на вашем аккумуляторе есть зеленые или белые грязные отложения, он, вероятно, не получает достаточного количества энергии и, скорее всего, изнашивается раньше

Перегорел стоп-сигналы увеличивают вероятность попадания сзади — проверьте и замените сегодня

TKO 2000 FUEL SYSTEM TUNE UP 475ML AL11912482 для LADA 2107

Скидки до -25%

Детали рулевого управления

Предложение заканчивается 11. 11.2022 23:59

1. Дом
2. Каталог Все марки автомобилей
3. Лада Все модели Лада
4. 2107 01. 1980-… Все запчасти для ВАЗ 2107
5. Добавки

Код товара: АЛ11912482

Описание:

TKO 2000 – чрезвычайно концентрированная формула, обеспечивающая быструю очистку топливных форсунок, впускных клапанов и отложений в камере сгорания. TKO 2000 восстанавливает, защищает и увеличивает производительность двигателя автомобилей с бензиновым двигателем.

Аналогичные запасные части

Коды указаны производителями для определения правильной детали.
Ниже приведены коды, с которыми совместима деталь:

1. Дом
2. Каталог Все марки автомобилей