Двигатель ВАЗ 11183: характеристики, особенности, тюнинг, обслуживание
Одной из последних доработок отечественного автопрома является двигатель ВАЗ 11183. Он разрабатывался изначально, как замена морально и технически устаревшей модели ДВС 2108 и его модификаций. Но, впоследствии этими силовыми агрегатами стали комплектоваться автомобили ВАЗ 1118 «Калина».
Технические характеристики и устройство
Двигатель ВАЗ 11183 начал разрабатываться еще в 1997 году, когда пришло время, отойти от карбюраторных моторов и полностью запустить все линии производства инжекторных движков.
Лада 11183.
Первые силовые агрегаты устанавливались на ВАЗ 2109, но с выходом на рынок такого известного седана, как Лада Калина, все модели этого ряда получили этот двигатель.
Основные технические характеристики двигателя Лада Калина:
| Наименование | Характеристика |
| Марка | 11183 |
| Маркировка | 1. 6 8V |
| Тип | Инжектор |
| Топливо | Бензин |
| Клапанный механизм | 8 клапанный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расход горючего | 9,6 литров |
| Диаметр поршня | 82 мм |
| Ресурс | 200 — 250 тыс. км |
Двигатель 1118 оснащается жидкостной системой охлаждения. При этом рабочая температура двигателя составляет от 83 до 103 градусов Цельсия. Четыре цилиндра и восемь клапанов позволяют оптимально использовать заложенный ресурс ДВС ВАЗ.
Двигатель 11183.
Поскольку, двигатель Лада Калина изначально рассчитывался для установки на бюджетные версии автомобилей ВАЗ, то и стоимость обслуживания подразумевалась не высокая.
Так, для этого силового агрегата идеально подходят недорогие полусинтетические масла с маркировками 5W-30, 5W-40, 10w-30 и 10W-40, что позволяет значительно сэкономить на ТО.
Приемником мотора 11183 стал двигатель, которые устанавливают на Ладу Гранту — ВАЗ 21183.
С удорожанием бензина, многие автолюбители стали устанавливать на свой автомобиль — газобаллонное оборудование. На первых моделях мотора, после недлительного использования стало ясно, что двигатель не адаптирован под газ, так как прогорала быстро поршневая группа и клапана. Поэтому, в дальнейшем, конструкторы завода изготовителя учли и исправили недочет.
Мотор 11183.
Техническое обслуживание
Техническое обслуживание двигателя 11183 проводиться по определенной технической карте, которая разработана заводом изготовителем. Итак, рассмотрим подробную техническую карту обслуживания:
Обслуживание и ремонт двигателя ВАЗ 11183.
ТО-1: Замена масла, замена масляного фильтра. Проводиться после первых 1000-1500 км пробега. Этот этап еще называют обкаточный, поскольку происходит притирка элементов мотора.
ТО-2: Второе техническое обслуживание проводиться спустя 10000 км пробега.
ТО-3: На данном этапе, который выполняется спустя 20000 км, проводиться стандартная процедура замены масла, замена топливного фильтра, а также диагностика всех систем мотора.
ТО-4: Четвертое техническое обслуживание, пожалуй, самое простое. Спустя 30000 км пробега меняется только масло и масляный фильтрующий элемент.
ТО-5: Пятое ТО для двигателя, как второе дыхание. На этот раз меняется много чего. Итак, рассмотрим, какие элементы полежат замене в пятом техническом обслуживании:
- Замена масла.
- Замена фильтра масляного.
- Замена воздушного фильтра.
- Замена топливного фильтрующего элемента.
- Меняются ремень ГРМ и ролик.
- При необходимости ремень генератора.
- Водяной насос.
- Прокладка клапанной крышки.
- Другие элементы, которые необходимо заменить.
- Регулировка клапанов, при которой регулируется газораспределительный механизм.
Последующее проведение технического обслуживания проводится согласно карты проведения 2-5 ТО по соответствующему пробегу.
Тюнинг двигателя 11183
Тюнинговать мотор 11183 достаточно просто и это может сделать даже неопытный автолюбитель. Так, первым делом автомобилисты производят чип-тюнинг. Это процедура «прокачки» бортового компьютера автомобиля со следующей целью:
Процесс разборки головки блока.
- Уменьшение расхода потребляемого горючего.
- Увеличение мощностных характеристик.
- Сбалансированный. Это когда остается баланс между расходом топлива и мощностью.
Следующим этапом, при котором дорабатывается движок, становится замена механики. В эту категорию тюнинга относят смену поршневой группы на более легкую, установка улучшенного газораспределительного механизма, замену водяного насоса повышенной мощности и силиконовых патрубков охлаждения, а также использования более улучшенной системы впрыска.
Переборка ГБЦ.
Последним этапом тюнинга становиться доработка движка. К этому этапу можно отнести установку фильтра «нулевого» сопротивления, замену и настройку системы зажигания на раннюю, а также оптимизацию работы электроники.
Вывод
Двигатель 11183 от АвтоВАЗ — это упрощенный вариант мотора 2111, который устанавливается на малобюджетные автомобили, такие как ВАЗ 2109 и Лада Калина. Этот силовой агрегат достаточно простой в ремонте и тюнинге. Даже сейчас можно встретить автолюбителей, которые с легкость проводят своими руками обслуживание, ремонт и доработку этого силового агрегата.
Данный мотор занял свою часть в истории отечественного автопрома и зарекомендовал себя, как надежный и простой двигатель внутреннего сгорания.
Двигатель ВАЗ-11183 технические характеристики
Лада-Калина седан
Характеристики ВАЗ-2103
Модели АвтоВАЗа с двигателем ВАЗ-11183
| Лада Калина | универсал, седан, хетчбэк |
| Лада Калина II | универсал, седан, хетчбэк |
| Лада Гранта | седан, хетчбэк |
| Лада 21101 | седан 4-х дверный |
| Лада 21112 | универсал 5-ти дверный |
| Лада 21121 | хетчбэк укороченный 5-ти дверный |
| Лада 2113 | хетчбэк 3-х дверный |
| Лада 2114 | хетчбэк 5-ти дверный |
| Лада Самара-2 2115 | седан компактный |
Двигатель ВАЗ-11183 технические характеристики
| Изготовитель | ВАЗ |
| Годы выпуска | 2004-… |
| Марка | 11183 |
| Тип | бензиновый, рядный |
| Максимальная мощность | 82 л. с. 60 кВт |
| Рабочий объём | 1596 см3 (1,6 л.) |
| Максимальный крутящий момент | 120 при 2700 об/мин |
| Степень сжатия | 9,8 |
| Вес агрегата | 112 кг. |
| Система питания | инжектор |
| Впрыск | электронный многоточечный |
| Зажигание | модульное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Местоположение первого цилиндра | ТВЕ |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Материал ГБЦ | сплав алюминиевый |
| Впускной коллектор | пластиковый ресивер, дроссельная заслонка электронного типа |
| Выпускной коллектор | объединен с катализатором |
| Распредвал | от 21114 |
| Материал блока цилиндров | чугун |
| Диаметр цилиндра | 82 мм. |
| Ход поршня | 86 мм. |
| Поршни | обычные |
| Коленвал | оригинальный с увеличенным ходом кривошипа |
| Количество подшипников коренных | 5 |
| Тип топлива | АИ-92 АИ-95 |
| Норматив экологии | ЕВРО-3 |
| Расход масла | 0,5 л на 1000 км. |
| Расход топлива на 100 км. | трасса — 6,2 л. смешанный цикл — 7,6 л. |
| Моторное масло | 5W-30 и 10W-40 |
| Объём моторного масла | 3,5 л. |
| Рабочая температура масла | 95 o |
| Ресурс двигателя | заявленный 150000 км. реальный 300000 км. |
| Регулировка клапанов | шайба между кулачками распредвала и толкателями |
| Система охлаждения | принудительная, антифриз/тосол |
| Помпа | пластиковая крыльчатка |
| Свечи зажигания | BPR6ES, A17ДВРМ |
| Зазор свечей | 1,1 мм. |
| Ремень ГРМ | Гейтс |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Воздушный фильтр | Nitto, Knecht, Fram, WIX, Hengst |
| Масляный фильтр | 90915-10001 замена 90915-10003, с обратным клапаном |
| Маховик | ВАЗ-2110 |
| Маслосъёмные колпачки | код 90913-02090 впускные светлые код 90913-02088 выпускные темные |
| Компрессия | давление в цилиндрах 13 бар |
| Обороты холостого хода | 800-850 мин-1 |
| Усилия затягивания резьбовых соединений | свеча — 18 Нм маховик — 62-87 Нм болт сцепления 19 Нм крышка подшипника 68 Нм-коренной, 53 Нм-шатунный головка цилиндров-три стадии 29 Нм, 49 Нм и 90 o |
оценка машины лучшие цены в каталоге
ВАЗ Лада Калина 1118 1.6 МТ (11183-114-30) Технические характеристики. 1,6 МТ (11183-114-30) и другая техника на АвтоТрас
- Дом
- ВАЗ
- ВАЗ Лада Калина 1118 2004 — 2013
- 1,6 тонны (11183-114-30)
Посмотреть другие стандартные функции и опции ВАЗ Лада Калина 1118
и другие модели этой марки.
Другие характеристики ВАЗ Лада Калина 1118
| # | Модификация | лошадиных сил | Объем двигателя | Макс. количество сидячих мест | Трансмиссия |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1,6 МТ (11183-110-30) | 81 л.с. | 1596 см 3 | 5 | 5 |
| 2 | 1,6 МТ (11183-110-34) | 81 л.с. | 1596 см 3 | 5 | 5 |
| 3 | 1,6 МТ (11183-114-30) | 81 л.с. | 1596 см 3 | 5 | 5 |
| 4 | 1,6 МТ (11183-116-30) | 81 л.с. | 1596 см 3 | 5 | 5 |
| 5 | 1,6 МТ (11183-110-31) | 81 л. с. | 1596 см 3 | 5 | 5 |
| 6 | 1,6 МТ (11183-140-41) | 81 л.с. | 1596 см 3 | 5 | 5 |
| 7 | 1,6 МТ (11183-140-40) | 81 л.с. | 1596 см 3 | 5 | 5 |
| 8 | 1,4 МТ (11184-110-30) | 89 л.с. | 1390 см 3 | 5 | 5 |
| 9 | 1,4 МТ (11184-114-30) | 89 л.с. | 1390 см 3 | 5 | 5 |
| 10 | 1,4 МТ (11184-116-30) | 89 л. с. | 1390 см 3 | 5 | 5 |
| 11 | 1,4 МТ (11184-116-33) | 89 л.с. | 1390 см 3 | 5 | 5 |
| 12 | 1,4 МТ (11184-130-30) | 89 л.с. | 1390 см 3 | 5 | 5 |
| 13 | 1,4 МТ (11184-134-30) | 89 л.с. | 1390 см 3 | 5 | 5 |
| 14 | 1,4 МТ (11184-136-30) | 89 л.с. | 1390 см 3 | 5 | 5 |
| Технические характеристики | |
| Двигатель | |
| Двигатель | 1,6 |
| Тип двигателя | ДВС |
| Тип топлива | Бензин |
| Рабочий объем, см3 | 1596 |
| Расположение цилиндров | встроенный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапаны | 8 |
| Сжатие | 9,6 |
Мощность, л. с. | 81 |
| Число оборотов макс. Мощность, об. / мин. | 5200 |
| крутящий момент Нм | 120 |
| Число оборотов макс. пункты, т. / мин. | 2500-2900 |
| Производительность | |
| Максимальная скорость, км/ч. | 160 |
| Ускорение (0-100 км/ч), с | 12,9 |
| Расход топлива (городской цикл), л. 100 км | 9,8 |
| Расход топлива (городской), л. 100 км | 5,8 |
| Расход топлива (комбинированный), л. 100 км | 7,8 |
| Степень токсичности | Евро III |
| Размеры | |
| Сиденья | 5 |
| Длина мм | 4040 |
| Ширина | 1700 |
| Высота мм | 1500 |
| Колесная база мм | 2470 |
| Колея передняя, мм | 1430 |
| Колея задняя, мм | 1410 |
| Снаряженная масса, кг | 1080 |
| Общий вес, кг | 1555 |
| Объем груза, л | 400 |
| Топливный бак, л | 50 |
| Диаметр разворота, м | 10,4 |
| Клиренс, мм | 160 |
| Трансмиссия | |
| Трансмиссия | 5-мех (ВАЗ-2181) |
| Коробка передач | Механика |
| Количество передач | 5 |
| Компания КПП | АвтоВАЗ |
| Страна КПП | Русский |
| Привод | Вперед |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | Вентилируемые диски |
| Задние тормоза | Барабан |
| Силовые тормоза | + |
| Рулевое управление | |
| Усилитель руля | Электромеханический |
| Оборудование | |
| Внешний вид | |
| Бамперы в цвет кузова | + |
| Комфорт | |
| Регулируемые подголовники | + |
| Регулируемая рулевая колонка | + |
| Интерьер | |
| Бортовой компьютер | + |
| Колеса | |
| Диаметр диска | 13 |
| Тип привода | Сталь |
| Колесо наклона | Полноразмерный |
| Шины | 175/70R13 |
| Климат в салоне и шумоизоляция | |
| Кондиционер | + |
| Стекла и зеркала, люк | |
| Заднее стекло | + |
| Фронтальная мощность | + |
| Тонированное стекло | + |
| Мультимедиа и техника | |
| Аудиоподготовка | + |
| Фары и свет | |
| корректор фар | + |
| Безопасность | |
| Противоугонные системы | |
| Замок | + |
2006 Лада Калина 1118 1.
6 МТ 11183-30-046 Нормальный (81 лс) характеристики, технические данные, расход топлива, габариты, фото More photos of Lada Kalina
| Body type | Sedan | |
|---|---|---|
| Power | 81 Hp | |
| Engine Displacement | 1600 cm3 or 1.6L or 97.6 cu-in | |
| Color | RED | |
| Короба передачи передач | Руководство | |
| Тип топлива | .0019Mileage | 105031 Miles |
| Vin | XTA11183060****09 | |
| Price (out of date) | $1823 |
Frequently Asked Questions | |
|---|---|
| Какой тип кузова, Лада Калина Седан 2006 года? | Седан, 5 мест, 4 двери |
| Какой расход топлива, Лада Калина 1118 2006? | 7,8 л/100 км |
Насколько быстр автомобиль, 2006 Лада Калина 1. 6 МТ 11183-30-046 Нормальный? | 160 км/ч, 0-100 км/ч: 14 сек |
| Сколько мощность, Лада Калина 2006 Седан 1.6 МТ 11183-30-046 Нормальная (81 лс)? | 81 л.с. |
| Какой объем двигателя, Лада Калина Седан 1.6 МТ 2006 г. 11183-30-046 Нормальный (81 л.с.)? | 1,6 л или 1596 см3 |
| Сколько передач, Тип коробки передач, Лада Калина Седан 2006 г.? | 5-ступенчатая механическая |
| Какая трансмиссия, Лада Калина 1118 2006? | Передний |
| Какой длины этот автомобиль, 2006 Лада Калина 1.6 МТ 11183-30-046 Нормальный? | 4040 мм |
| Насколько широк автомобиль, Лада Калина 2006 Седан 1.6 МТ 11183-30-046 Нормальный (81 л.с.)? | 1700 мм |
| Какая полная масса, 2006 Лада Калина Седан 1.6 МТ 11183-30-046 Нормальная (81 лс)? | 1555 кг |
| Сколько места в багажнике Лада Калина Седан 2006? | 400 l |
Lada Kalina 1118 1.
6 MT 11183-30-046 Normal (81 Hp) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 SpecsОбщая информация | |
|---|---|
| Наименование комплексации | 1,6 млн. Лет 11183-30-046 Нормальный |
| Производство начало года | 2004 |
| .0038 Фронта | |
| Тип рамы | Седан |
| Тип трансмиссии | 5 СКОРОСТЬ |
| Объем двигателя, CC | 1596 | Объем двигателя, CC | 1596 | . | 14 |
| Максимальная скорость | 160 |
| Клиренс, мм | 160 | Страна производства Россия |
| Doors | 4 |
Engine, transmission and steering specs | |
Engine specs | |
| Engine name | VAZ-11183 |
| Fuel | Petrol (Gasoline) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
Максимальная мощность, л. с. | |
| Max power, hp (kWt) / rpm | 81 (60) / 5200 |
| Max torque, N*m | 120 |
| Max torque RPM, rpm | 2900 |
| Max torque, N*m (kg*m) / rpm | 120 (12) / 2900 |
| Valves per cylinder | 2 |
| Bore, mm | 82 |
| Stroke, mm | 75 |
| Дополнительная информация о двигателе | Distributed injection |
| Eco type | Euro-3 |
Fuel consumption | |
| City | 9.8 |
| Country side | 6.9 |
| Combined | 7.8 |
Трансмиссия | |
| Передаточное число главной передачи | 3,7 |
Рулевое управлениеЭлектроусилитель | |
| yes | |
| Steereing gear type | Gear rail |
Dimensions | |
Frame dimensions | |
| Exterior length, mm | 4040 |
| Exterior width, mm | 1700 |
| Внешняя высота, мм | 1500 |
Внутренние размеры | |
| Вместимость | 50039|
| Seat rows | 2 |
Chassis dimensions | |
| Wheel base, mm | 2470 |
| Wheel spacing front | 1430 |
| Wheel spacing rear | 1410 |
Масса и допустимая нагрузка | |
| Масса, кг | 1080 |
Макс. вес | 1555 |
| Trailer max weight wobrakes | 450 |
| Trailer max weight wbrakes | 900 |
Volumes | |
| Fuel tank capacity, l | 50 |
| Trunk volume | 400 |
Другое | |
| Addinfo | Электронные часы, зуммер левого ключа зажигания, габаритные огни не выключены, задняя передача включена, диагностика автомобиля |
Suspension specs | |
Suspension specs | |
| Front suspension | Independent, Spring McPherson |
| Rear suspension | Dependent, on longitudinal arms |
Wheel rims | |
| Алюминиевое колесо | нет |
| Диск | 14″ |
Тормоза | |
| Front brake | Ventilated discs |
| Rear brake | drum brakes |
Exterior | |
Headlights | |
| Front fog lamps | no |
Side mirrors | |
| Наружные зеркала заднего вида в цвет кузова | нет |
| Наружные зеркала заднего вида с электроприводом | нет |
| Door mirrors heating | no |
Windows | |
| Termoglass | yes |
Accessories | |
| Bumpers | painted in body color |
Interior | |
Рулевое колесо и центральная панель | |
| Регулировка наклона | да |
| Температура окружающей среды | yes |
Interior design | |
| Cloth upholstery | yes |
| Leather upholstery | no |
| Combined obivka Salon | no |
Seats | |
| 2nd ряд | Сиденье, складывающееся в соотношении 60/40 |
| Подголовники для сидений | 2 |
Пакет электропривода салона | |
| Обогреватель переднего сиденья | NO |
| Централизованный дверной замок | Да |
| БЕСПЛАТНЫЙ ВЕРВИС | ДА |
| ВВЕДЕНИЕ БЕСПЛАТНЫЙ ОКВОН | ДА |
. | |