Трактор К-700 Кировец: характеристики и фото
Советские тракторы отличаются невероятным качеством и отличными характеристиками, и одним из таких представителей считается трактор Кировец К-700. Изобрели технику по указанию Хрущева, который увидел интересные тракторы Джон Дир и решил превзойти их собственной моделью. В итоге распоряжение отдали Кировскому тракторному заводу. Первое серийное производство было начато в 1964 году, выпускали трактор до 2002 года, что говорит о неплохой популярности модели даже после развала Советского Союза.
От производителя трактор Кировец К-700 — это колесная техника с отличной проходимостью и соответствию тяговому классу 5. Основное предназначение — выполнение работ в сельском хозяйстве, отлично показывает себя при вспашке, рыхлении почвы, боронировании, посеве и других работах. Очень часто трактор используют в транспортной и дорожно-строительной сфере, наличие огромного количества навесного оборудования существенно расширяет функциональные возможности техники.
История гласит, что выпускаемая модель была уникальной и действительно превосходила как советские, так и зарубежные модели. Американцы вовсе ближайшие 20 лет не могли создать подобную технику такого высокого уровня. Благодаря тому, что у трактора Кировец 700 ремонт вполне нечастый, а детали доступны в большом количестве, техника используется до сих пор и активно применяется в сельском хозяйстве.
Модель К-700 считается первой и самой удачной модификацией Кировского завода, после выпускались модели 701, 702, 703. Технику тестировали при различных погодных условиях и мест эксплуатации, где трактор показал себя с лучшей стороны. При работе в сельском хозяйстве Кировец показывает отличную эффективность, надежную долговечную работу и простоту в обслуживании.
Основной деталью является двигатель, у трактора применяется мотор ЯМЗ-238НМ от Ярославского завода. Силовой агрегат при наличии 8 цилиндров и работе с дизельным топливом получил мощность 220 л.с. Современной технологией стала специальная двойная система очистки воздуха. Инженеры также позаботились об установке системы жидкостного охлаждения, которая работала путем регулярной циркуляции жидкости. Если трактор использовали в суровых погодных условиях, производитель оборудовал его системой «холодного запуска».
Коробка передач
В качестве трансмиссии трактора использовалась механическая коробка передач на 16 скоростей. Особенностью трансмиссии можно назвать систему, где переключается скорость гидравликой, а режимы работы включаются посредством фрикционной системы. Следовательно, управлять техникой можно было в нескольких режимах, а нейтральных скорости было аж 2.
Традиционно, усилие между мостами трактора передавалось благодаря карданного вала, всего у Кировец К-700 два моста с возможностью отключать задний. И наконец, последней особенностью трансмиссии стало полное отсутствие муфты сцепления, инженеры заменили ее специальной сливной педалью.
Подробный обзор Кировец К-700
Важной частью любого трактора считается кабина, она должна обеспечить водителю максимальный комфорт и отличную видимость. Модель трактора К-700 получила улучшенную кабину с 2 местами, в отличие от прежних тракторов СССР, данная новинка получила более современную кабину с установленной системой обогрева. Для зимнего использования большинство щелей было герметизировано, поэтому теплота сохраняется максимально. Каждая кабина оборудуется удобным креслом с возможностью регулировки. Для летнего использования предусмотрена система вентиляции.
Характеристики трактора удивляют, при наличии 16 передач вперед и 8 назад К-700 способен двигаться с максимальной скоростью 33,8 км/час.
Навесное оборудование
Отличная популярность модели Кировец К-700 позволила многим производителям выпускать различное навесное оборудование в большом ассортименте. Монтаж оборудования возможен на трехточечную схема крепления, используется гидравлика для установки. В итоге максимальная грузоподъемность составила 2 000 кг, если использовать прицепное оборудование показатель увеличивается до 5 тонн. Установка навесного оборудования простая и быстрая, с легкостью разберется 1 тракторист.
Говоря о других характеристиках, важно отметить наличие электрики у трактора. Конечно, здесь нет супер современных систем и бортовых компьютеров, но это только упрощает обслуживание и работу модели Кировец К-700. Электрическое оборудование представлено основными деталями такими как аккумулятор, несколько фар, специальный выпрямитель тока, амперметр и различные датчики.
Преимущества К-700
Если внешне анализировать трактор К-700 Кировец, фото недостаточно чтобы определить все преимущества эксплуатации советской модели. Максимальный комфорт и уверенность в длительной эксплуатации обусловлены большим ресурсом работы каждой из используемых деталей. Даже в момент выпуска трактора это была вполне доступная бюджетная модель, что также неплохое преимущество для хозяйства разного уровня или строительных работ. К другим преимуществам можно отнести:
- наличие нескольких отличных модификаций с разными характеристиками;
- относительно небольшой расход топлива;
- наличие дополнительной комплектации в виде реверсивного управления, системы сдваивания колес и механизма по отбору мощности.
Недостатки
- благодаря расположению двигателя на передней полураме распределение веса неравномерное, нарушается баланс при движении;
- сцепление с дорогой не отвечает заявленному, иногда водители доливают воду в шины для лучшего сцепления;
- немалый вес трактора может повредить полезный слой почвы при обработке.
Сегодня трактора Кировец К-700 используются в разных сферах, хоть и модели давно снята с производства. Дешевизна техники и доступность запчастей позволяет вовремя проводить ремонт и использовать К-700 на протяжении долгих лет.
Видео
https://www.youtube.com/watch?v=nKbPELZJtb0
Трактор К-700 «Кировец»: технические характеристики, цена, отзывы
Разработанный конструкторами кировского тракторного завода мощный колесный трактор 5-го тягового класса успешно прошел ходовые испытания в середине 1962 года. Удачная во многих отношениях машина пошла в серию, причем отдельные конструктивно-производственные недостатки устранялись в процессе производства.
Универсальный по многим параметрам трактор общего назначения марки «Кировец» К-700 с одинаковым успехом может агрегатироваться с производительными, прицепными, полунавесными и навесными сельхозмашинами, ковшовыми погрузчиками, дорожно-строительными, мелиоративными и транспортными агрегатами.
- Накопленный в процессе эксплуатации базовой машины опыт стал основой для разработки более совершенных тракторов К-700А и К-701. Эти модели отличаются разной мощностью силовых установок, существенными изменениями в конструкции ходовой части.
- Заложенные в концепцию этих тракторов передовые для своего времени технические решения оказались удачными, поэтому обе модели с минимальной модернизацией большими сериями производились до 2000-го года.
- На конвейер была поставлена более современная по эксплуатационным характеристикам машина марки К-744, которая успешно производится до настоящего времени.
Стабильный спрос на трактор К-700 и последующие разработки конструкторов Кировского завода базируется на удачной конструкции рабочих узлов и агрегатов, а также всего трактора в целом.
Фото: трактор «Кировец» К-700
На отечественном и зарубежном тракторных рынках высоко ценится продолжительный ресурс, тяговые характеристики и экономичность дизельных силовых установок, возможность полноценного применения машин в сложных и экстремальных климатических условиях.
Содержание:
1. Технические характеристики
2. Двигатель и трансмиссия
3. Преимущества и недостатки 700-й модели
4. Цена трактора К-700 нового и б/у
5. Аналоги
6. Отзывы владельцев
Технические характеристики
Популярный Кировец 700-й модели, вес которого составляет неполных 12 тонн, характеризуется весьма компактными габаритами в пределах 7,23 х 2,53 х 3,23 метра, шириной колей 1,91 и клиренсом 0,44 метра.
Модель | К-700 | К-700А | К-700Б |
---|---|---|---|
Двигатель | ЯМЗ-238НБ | ЯМЗ-238НД | ЯМЗ-238НД4 |
Мощность, кВт (л.с.) | 158 (217) | 169 (230) | 184 (250) |
Расход топлива, г/кВт. ч (г/л.с.ч) | 220 (162) | 223 (164) | 220 (162) |
Скорость движения, км/ч | 2,6 — 33,8 | 2,6 — 33,8 | 2,9 — 33,8 |
Габариты, мм длина х ширина х высота | 7235 х 2530 х 3225 | 6820 х 2850 х 3685 | 6820 х 2850 х 3635 |
Масса, кг | 11 000 | 12 800 | 13 000 |
Двигатель и трансмиссия
Первые серии нового трактора комплектовались экономичными и простыми в обслуживании 8-ми цилиндровыми дизельными двигателями марки ЯМЗ-238НБ, номинальной мощностью 217 л.с. и показателем крутящего момента 950 Н/м.
- Со временем мощность штатных силовых агрегатов была повышена до 250 л.с. Расход дизельного топлива на рабочих оборотах вырос до 220 г/кВт в час. Проблема холодного запуска двигателя при температуре ниже -10°С решается включением системы предпускового подогрева.
- Суммарная емкость двух топливных баков составляет 450 литров, что позволяет эксплуатировать трактор в автономном режиме продолжительное время даже на значительном расстоянии от заправочных пунктов.
- Характерная особенность трансмиссии кировских тракторов — отсутствие муфты сцепления. Для переключения передач используется педаль сброса давления в 4-диапазонной многоступенчатой КПП.
- Диапазон скоростных режимов переднего хода от 2,9 до 33,4 км/ч. Реверсный режим позволяет использовать восемь передач заднего хода для движения со скоростью от 5,1 до 28,7 км/ч.
Для работы с навесными устройствами используется бортовая гидросистема. Ее грузоподъемность на расстоянии 2,5 метров от оси подвеса составляет не менее 2 тонн. В состав гидравлики входят два производительных шестеренчатых насоса, клапанно-золотниковый гидрораспределитель, маслопроводы и исполнительные гидроцилиндры.
Для буксировки тракторных прицепов предназначена съемная скоба или гидрофицированный крюк. Тормозные устройства прицепа запитаны от пневмосистемы трактора, что положительно сказывается на безопасности транспортных работ.
Фото: кабина К-700А
Преимущества и недостатки 700-й модели
В первую очередь следует отметить целесообразность применения трактора при реализации трудоемких и масштабных проектов. Один К-700 с меньшим расходом горюче-смазочных материалов способен заменить несколько гусеничных машин типа Т-74 или ДТ-75.
- Благодаря высокой производительности широкозахватных и прицепных агрегатов время выполнения пахотных и прочих работ сокращается в 2-3 раза, что особенно важно при выполнении срочных пахотных, посевных и уборочных работ.
- Широкопрофильные пневматики всех ведущих колес и высокий дорожный просвет определяют возможность использования трактора для транспортировки тяжелых грузов по любому бездорожью. В частности, машины с утепленными кунгами задействуются для доставки рабочих смен на удаленные месторождения нефти и полезных ископаемых.
- Эксплуатационники отмечают высокую ремонтопригодность трактора. Многие запчасти и целые узлы взаимозаменяемы с другими версиями кировских машин. Имеет место свободный доступ к системам трактора, способствующий сокращению времени на техническое обслуживание и текущий ремонт.
Маневренность трактора с полноприводной ходовой частью повышена за счет шарнирного соединения полурамного остова.
Характерные для компоновки кировских машин недостатки:
- высокий центр тяжести, ограничивающий возможность работы на крутосклонных участках;
- из-за выноса силового агрегата за пределы передней полурамы ограничен обзор значительного участка дорожного полотна;
- оставляет желать лучшего эффективность рессорной подвески переднего моста;
- для выполнения многих сельхозработ кировские машины не используются из-за высокого удельного давления пневматиков на грунт. Частично или полностью проблема решается установкой спаренных колес.
Цена трактора К-700 нового и б/у
Вероятность приобретения новой машины, давно снятой с производства, крайне низкая. Желание стать владельцем мощного трактора кировского производства можно реализовать покупкой более новой и совершенной модели К-744 или ее версий.
Тем не менее, на рынке подержанной техники имеются единичные предложения по продаже тракторов К-700, находящихся в рабочем состоянии, а также достаточно широкого ассортимента запасных частей и расходных комплектующих.
С учетом сохранности внешнего вида, техсостояния и остатка межремонтного ресурса, стоимость бэушных машин варьируется на уровне 8-12 тысяч у.е. Для капитально отремонтированных тракторов этот показатель увеличивается на 3-5 тысяч.
Аналоги
Прежде всего, это вся тракторная линейка кировского завода. Идентичный по эксплуатационным характеристикам отечественный трактор УДМ-5К, а также несколько тракторов зарубежного ассортимента. В этой категории присутствует 8-я серия тракторов Джон Дир и несколько моделей брендовых китайских машин равной мощности.
Отзывы владельцев
Сейчас работаю на тяжелом тракторе китайского производства, но о давно списанном К-700 вспоминаю до настоящего времени. На первом этапе были проблемы, в том числе с ремонтом двигателя и силовой передачи, которые полностью компенсировались последующей полноценной эксплуатацией. Не уверен, что мой новый китаец способен освоить хотя бы половину объема работ выполненных за 18 лет менее комфортным, но надежным «Кировцем».
Александр Федорович
Работаю в строительной фирме. Второй месяц эксплуатирую старый «Кировец» 700-й модели, который купили на замену списанному ХТЗ-150. Первое впечатление — машина морально устарела только по уровню комфортности кабины. Двигатель после капремонта по тяге и экономичности не уступает новому, шум трансмиссии умеренный. Резина колес подношена, но к зиме пообещали новый комплект. В общем, доволен. Оказывается и в середине прошлого века умели делать надежную технику.
Володя
Russische Kirowez K700 Traktor Fährt Auf Straße Stockfoto und mehr Bilder von Agrarbetrieb — Agrarbetrieb, Alt, Autorität
Bilder
- Bilder
- Fotos
- Grafiken
- Vektoren
- Videos
Essentials Kollektion
Dieses Bild ist nur zur redaktionellen Nutzung bestimmt. ?Bilder, die nur zur redaktionellen Verwendung bestimmt sind, haben keine Modell-oder Eigentum-Releases. Diese Bilder dürfen daher nicht für kommerzielle, Werbe-, Advertorial-oder Empfehlungszwecke verwendet werden. Diese Art von Inhalt ist dazu bestimmt, im Zusammenhang mit Ereignissen verwendet zu werden, die berichtenswert oder von öffentlichem Interesse sind (beispielsweise in einem Blog, Lehrbuch oder Zeitungs- bzw. Zeitschriftenartikel).9,00 € для штампов
Günstige и гибкий вариант для бюджета
Umfaszenz unsere.
Erweiterte Lizenz hinzufügen.
Bildnachweis: Huettenhoelscher
Maximale Größe: 5616 x 3744 Pixel (47,55 x 31,70 см) — 300 DPI — RGB
HOCHGEL -FOTOGRAFIE -ID: 957979862
HOCHGELADADADADEGRAFIE -ID: 957979862
HOCHGELADADEDADE -ID: 957979862
. 9004.1004.1004.1004.1004.4.1004.1004.1004.1004.1004.1004.1004.1004.1004.1004.1004.1004.1004.1004.1004.1004.
Категория:Фотографии | Аграрбетриб
Suchbegriffe
- Agrarbetrieb Fotos,
- Alt,
- Autorität Fotos,
- Bauernberuf Fotos,
- Baugewerbe Fotos,
- Buchstabe K Fotos,
- Ehemalige Sowjetunion Fotos,
- Elektromotor Fotos,
- Fotografie Fotos,
- Желтые фотографии,
- Общий,
- Небольшие фотографии,
- Горизонтальные фотографии,
- Свободные фотографии,
- Landwirtschaftliche Maschine Fotos,
- Motor Fotos,
- Reifen Fotos,
- Revierverhalten Fotos,
Alle anzeigen
Häufig gestellte Fragen
Lizine frezine
Erfahren Sie mehr über lizenzfreie Bilder oder sehen Sie sich die häufig gestellten Fragen zu Fotos an.
Нижняя Тавда Россия Августа 2017 700 Кировец Советский Колесный Трактор – Стоковое редакционное фото © Saikorn #174986024
Нижняя Тавда Россия Август 2017 700 Кировец Советский Колесный Трактор – Стоковое редакционное фото © Saikorn #174986024Изображения
ВидеоРедакцииМузыка и звуковые эффекты
Инструменты
Предприятие
Цены
Все изображения
ВойтиРегистрация
Только для редакционного использования
Чтобы загрузить это изображение,
создайте учетную запись
Уже есть учетная запись? Войти
Я согласен с Пользовательским соглашениемПолучать рассылку и специальные предложения
Нижняя Тавда, Россия — 6 августа 2017 г.: К-700 Кировец — советский колесный трактор для заготовки силоса. К-700 впервые был выпущен в СССР в 1962 году на Кировском тракторном заводе.
— Фото автора Saikorn
Похожие лицензионные изображения:
См. большеСм. больше
Та же серия:
Нижняя Тавда, Россия — 6 августа 2017: К-700 Кировец — советский колесный трактор для заготовки силоса. К-700 впервые был выпущен в СССР в 1962 году на Кировском тракторном заводе. Нижняя Тавда, Россия — 6 августа 2017 года: Трактор «Беларусь». «Беларусь» — название семейства колесных тракторов, выпускаемых в Беларуси на Минском тракторном заводе с 1950 года. Нижняя Тавда, Россия — 6 августа 2017 г.: Трактор «Беларусь». «Беларусь» — название семейства колесных тракторов, выпускавшихся в Беларуси на Минском тракторном заводе с 19 года.50 Тюмень, Россия — 6 августа 2017 г.: Универсальный погрузчик загружает прицепную кормушку для соломы для приготовления пищи коров. Ферма недалеко от города Тюмень Тюмень, Россия — 6 августа 2017 г.: Универсальный погрузчик загружает прицепную кормушку для соломы для приготовления пищи коров. Ферма недалеко от города Тюмень Тюмень, Россия — 6 августа 2017 г.: Универсальный погрузчик загружает прицепную кормушку для соломы для приготовления пищи коров. Ферма недалеко от города Тюмень Тюмень, Россия — 6 августа 2017 г.: Универсальный погрузчик загружает прицепную кормушку для соломы для приготовления пищи коров. Ферма под городом ТюменьСлавянский оберег в садуТачка вечеромПустая фермерская тачка вечеромФермерская тачка на закатеПодробнее
Информация об использовании
Вы можете использовать эту бесплатную редакционную фотографию «Нижняя Тавда, Россия — 6 августа 2017 г.: К-700 «Кировец» — советский колесный трактор для заготовки силоса. К-700 впервые был выпущен в СССР в 1962 году на Кировском тракторном заводе». для личных и некоммерческих целей в соответствии со Стандартной лицензией. Это стоковое изображение можно использовать для иллюстрации историй в газетных и журнальных статьях и постах в блогах. Обратите внимание, что редакционные стоковые фотографии нельзя использовать в рекламных или рекламных материалах.