Узнаем можно ли смешивать тосол с антифризом? Что заливать
Многие автолюбители даже и представления не имеют о том, какая именно жидкость использована в конструкции их машины в качестве охлаждающей для двигателя. И совершенно напрасно. Об этом нужно не просто знать, но и уметь правильно производить замену. У автолюбителей-новичков также часто возникает вопрос о том, можно ли смешивать тосол с антифризом. Обо всем этом и поговорим далее в статье.
Для чего нужен антифриз в автомобиле
Эта жидкость используется в современных машинах для предотвращения перегрева двигателя, а также его замерзания. В настоящее время выпускается огромное количество самых разных видов антифризов. Какой из них нужно использовать в автомобиле, указывается в его техническом паспорте. Со временем эта жидкость может загрязняться, а следовательно, менять некоторые свои свойства. Итак, можно ли смешивать тосол с антифризом? Прежде чем начать разбираться с этим вопросом, внесем ясность в терминологию.
Узнаем как ой антифриз можно смешивать между собой? Можно…
С целью охлаждения силового агрегата автомашины, а также защиты внутренних стенок движка используют…
Что представляет собой антифриз, и что такое тосол?
На самом деле главный вопрос статьи: «Можно ли смешивать тосол с антифризом?» — интересующий многих автолюбителей-новичков, поставлен не слишком корректно. Все дело в том, что понятия эти практически идентичны. На самом деле слово «тосол» — это старое название антифриза, употреблявшееся в нашей стране в советский период. Однако небольшое различие все же имеется. «Тосолом» и сегодня называют антифриз, но только отечественного производства.
Жидкость, выпускаемая российскими компаниями, по своим эксплуатационным характеристикам несколько уступает импортной. Основным недостатком тосола считается довольно-таки высокая степень его агрессивности, что ведет к коррозии узлов двигателя. Импортная же жидкость в этом плане несколько мягче.
Таким образом, вопрос о том, стоит ли смешивать тосол и антифриз, отпадает сам собой. Добавление отечественной жидкости в импортную обязательно приведет к ухудшению рабочих характеристик последней. Если же в двигатель залит тосол, доливка антифриза также может быть нежелательной. Почему – расскажем ниже.
Узнаем как заменить антифриз на машине?
Двигатель внутреннего сгорания постоянно работает под нагрузкой. Даже на холостом ходу происходит…
По сути, антифриз – это общее понятие, применяемое ко всем «незамерзайкам». Существует множество его разновидностей: спиртовые, солевые, глицериновые и т. д. Тосол же – антифриз, в основу которого положен этиленгликоль. Таким образом, смешивание отечественной и импортной охлаждающих жидкостей – решение далеко не лучшее.
Немного истории
Для того чтобы понять, в каких случаях можно смешивать тосол и антифриз, а в каких нет, стоит знать об истории возникновения охлаждающих жидкостей. На заре развития автомобилестроения в двигатели, многие детали которых выполнялись из чугуна, заливали простую воду.
В зимний же период в нее для того, чтобы предотвратить замерзание, добавляли этиленгликоль. С изобретением более сложных конструкций двигателя производителям пришлось разрабатывать и более совершенные составы охлаждающей жидкости. Дело в том, что вода с этиленгликолем буквально разъедала новые стальные узлы моторов, провоцируя коррозийные процессы.
Тосол или антифриз? Делаем выбор
Зачастую водители не обращают внимания на охлаждающие жидкости и пренебрегают их заменой. Кроме…
Стоит ли смешивать антифризы от разных производителей
Итак, когда можно смешивать тосол и антифриз? Прежде всего стоит упомянуть о том, что специалисты советуют заливать в двигатель только тот вид охлаждающей жидкости, который указан в техпаспорте. Менять же ее в том случае, если она загрязнилась, стоит в специализированных центрах, доверив эту работу специалистам. Если же по каким-либо причинам приходится доливать жидкость прямо в дороге, стоит использовать чистую дистиллированную воду.
Конечно же, при этом нужно учесть то, что температура, при которой будет происходить замерзание антифриза, после этой процедуры повысится.
Опытные автолюбители разделяют все антифризы на красные/оранжевые и зеленые/синие. При этом считается, что смешать тосол и антифриз другого вида можно, но только в том случае, если они относятся к одной цветовой группе. Однако делать это стоит только в самых крайних случаях.
Некоторые автомобилисты допускают даже возможность смешивания антифризов разных цветов, например красного и зеленого. Однако гарантировать хороший результат при этом можно вряд ли. Подобные смешения в любом случае приведут к ухудшению рабочих характеристик охлаждающей жидкости и, возможно, к выпадению осадка, который начнет забивать узлы двигателя. Поэтому делать это все же не стоит.
В любом случае, прежде чем приступить к доливке нового антифриза, следует провести довольно-таки простой тест. Нужно взять немного старой жидкости и смешать ее с новой. Если через некоторое время не появится осадок, вполне возможно, что средства совместимы.
Что лучше использовать – отечественную или импортную охлаждающую жидкость
Импортный антифриз, как уже упоминалось, относится к двигателю бережнее. Поэтому лучше все же использовать именно его. Однако отечественные тосолы, а в особенности будучи залитыми в российские же автомобили, могут проявлять себя далеко не с самой худшей стороны. Кроме того, стоят подобные жидкости зачастую намного дешевле импортных. Таким образом, что заливать – тосол или антифриз в двигатель своего автомобиля — должен решить сам автовладелец. Конечно, использовать для охлаждения мотора дорогущей иномарки отечественный продукт – решение довольно-таки своеобразное. А вот для старенького ВАЗ-2107 вполне хватит и тосола.
При покупке импортной продукции стоит обращать внимание на производителя. Лучше всего приобретать антифриз проверенной компании с хорошей репутацией. Покупать продукты мало кому известных фирм не следует. Ведь двигатель – это сердце автомобиля, и ко всему, что с ним связано, стоит относиться внимательно.
В каких случаях нужно производить замену антифриза
Через какие периоды времени необходимо выполнять замену охлаждающей жидкости, указано обычно в техническом паспорте автомобиля. Если же владелец использует другую разновидность, сроки следует посмотреть в инструкции к самому средству. Тосол и антифриз можно смешивать только тогда, когда тест дал положительный результат. Однако лучше всего все же промыть систему и залить чистую жидкость.
Замена охлаждающего состава может потребоваться не только в том случае, если он загрязнился. Например, в японские автомобили изначально залит антифриз красного цвета, замерзающий уже при температуре в -30 гр. Поэтому в нашем российском климате подобная охлаждающая жидкость зачастую становится неработоспособной и подлежит замене.
Как слить тосол
Как мы уже выяснили, смешивать тосол с антифризами импортными крайне не рекомендуется. Лучше полностью слить первый и залить охлаждающую жидкость от другого производителя.
Конечно, выполнять данную процедуру стоит правильно. Решив произвести замену, старую жидкость необходимо удалить из расширительного бачка, радиатора и блока цилиндров. Для того чтобы вылить ее полностью, автомобиль стоит поставить на эстакаду передом вниз. На следующем этапе система тщательно промывается дистиллированной водой. Данный шаг при выполнении такого мероприятия, как замена тосола на антифриз, обязателен. Для промывки в систему заливают воду и закручивают все пробки. Затем заводят автомобиль и включают на максимум печку. Двигатель должен некоторое время поработать на холостом ходу. После этого вода сливается. Данную процедуру следует повторить несколько раз.
Как залить антифриз
Концентрат разбавляют дистиллированной водой 1:1. В таком соотношении данная жидкость может выдерживать температуру до -40 гр. Для заливки нового антифриза автомобиль следует поставить на эстакаду передом вверх. Это необходимо для того, чтобы исключить возникновение в системе воздушных пробок.
Не нужно заливать сразу весь антифриз. Оставив открытой крышку радиатора, машину следует завести. Таким образом можно вытеснить оставшийся внутри воздух. После этого нужно долить в систему остатки антифриза. Не забудьте закрутить крышку.
Что из всего этого следует
Итак, можно ли смешивать тосол с антифризом другого вида, мы выяснили. Можно, но только в самых крайних случаях и тогда, когда их цвета совпадают. При этом обязательно нужно провести проверочный тест. А еще лучше просто разбавить старую жидкость дистиллированной водой. Однако в любом случае лучше всего будет произвести замену, полностью слив старую жидкость, промыв систему и залив новый антифриз. Для выполнения данной процедуры лучше всего обратиться к специалисту. Однако при наличии определенного опыта можно произвести все шаги и самостоятельно. Но при этом все равно будет лучше найти эстакаду или горку.
1)тосолом другой марки 2)водой 3)антифризом — Спрашивалка
тосол. что будет если тосол смешать: 1)тосолом другой марки 2)водой 3)антифризом — СпрашивалкаЛС
Людмила Савченко
- вода
- антифриз
ТШ
Татьяна Шаповалова
не фига не будет-все антики и тосолы сейчас моно-основа одна этиленглиголь
Марина Буланкина
1- ничего.
2- ничего. 3- ничего
КЗ
Катерина Зинченко
Ничего не будет, так как тосол это и есть антифриз. Это название антифриза. А вот смешивать разные антифризы не всегда можно.
Маргарита Таранова
тосол с тосолом — пофиг
тосол с водой — можно пить
тосол с антифризом- не пофиг, пить нельзя
получится агрессивное химическое соединение, которое начнёт всё разъедать.. и к тому же ещё будет каша, которая забьёт радиаторы.
Евгений
http://www.autolikbez.info/tex_obslugivanie/266-mozhno-li-smeshivat-tosol-i-antifriz-.html если добавлял воды, то перед зимой слей всю эту гадость из системы охлаждения и залей хорошее)
Св
Светлана
тосол с антифризом нельза тосол одной марки и другой можно а антифриз по цвету
Михаил Коршунов
нехрена не будет, не слушай придурков, все зделанно на одной основе
ЕП
Елена Петрова
если антифризом то загустеет и в кисель привратиться итог переборка двигателя и радиатор под замену!!!
ОБ
Ольга Барышникова
Ничего не будет, температура замерзания будет меньше, но это только к Российскому.
Ольга Трущенко
тосол-торговая марка антифриза
антифриз=этиленгликоль+вода+присадки
ДР
Дмитрий Разумов
Тосол — это этиленгликоль с нейтрализующими добавками.
Смысла мешать с антифризом не вижу ибо не бывает таких ситуаций, когда надо долить что-то, а нечего кроме антифриза (хотя если антифриз на основе этиленгликоля то запросто перемешается) .
После таких ситуаций надо как можно быстрее менять ОЖ ибо вода, а особенно из водоёмов, создаёт нерастворимые отложения в системе и если прохлопать, то движок и радиатор придётся чистить долго и упорно.
Шариков
Написали много разных слов, а главного так никто и не сказал. НЕЛЬЗЯ МЕШАТЬ РАЗНЫЕ ЦВЕТА. Как раз в этом есть разница. достоверно известно, что могут образоваться хлопья в жидкости и был случай обесцвечивания антифриза.
Похожие вопросы
что лучше залить в ваз 2112 тосол или антифриз, и какой марки лучше
Тосол и антифриз.. . Что будет, если тосол смешать с красным антифризом?
А если смешать тосол и воду?
что будет если тосол смешать с антифризом? можно ли смешивать???
чё будет если смешать Тосол с водой в радиаторе?
Тосол и антифриз смешать может запенится?
Можно ли смешать тосол и антифриз, проблем не будет???
Смешал синий тосол с зелёным антифризом в машине (случайно).
что будет если смешать тосол и зелный антифриз?
Можно ли зелёный антифриз смешать с водой?
Помогите! Смешал антифриз. Что теперь?
Антифриз также известен как охлаждающая жидкость двигателя. Это окрашенная жидкость, которую смешивают с водой и добавляют в двигатель автомобиля, чтобы регулировать температуру в условиях сильной жары. Когда температура снаружи меняется с горячей на холодную, антифриз прокачивается по всему блоку двигателя, чтобы поддерживать постоянную температуру.
Антифриз делает больше, чем обычная температура. Он также предназначен для обеспечения безопасности и хорошей работы блока цилиндров. Поддерживая его должным образом, вы предотвратите коррозию внутри самой системы.
Но не думайте, что антифриз — это антифриз. Возьмите бутылку, и все они одинаковы. Существуют разные типы антифриза, и их смешивание может быть опасным для вашего автомобиля.
Вы смешивали антифриз? Что теперь? Есть несколько вещей, которые нужно знать, если вы взяли не ту бутылку и наполнили запас неправильным веществом.
Как работает антифризНекоторые вещества, например моторное масло, можно добавлять непосредственно в бачок. Антифриз необходимо смешивать с водой, обычно в соотношении 50/50, перед добавлением в резервуар внутри двигателя.
Антифриз состоит из базового химического вещества, называемого этиленгликолем. Он имеет гораздо более низкую температуру замерзания, чем вода. Когда смесь антифриза добавляется в блок цилиндров, она прокачивается по двигателю водяным насосом.
Когда она проходит через горячие компоненты двигателя, она поглощает тепло, когда жидкость переносится в радиатор. Затем температура антифриза снижается за счет подачи холодного воздуха, который проходит через радиатор по мере движения автомобиля. Если у него возникают проблемы, включается внутренний вентилятор, чтобы контролировать движение воздуха. Пройдя через радиатор, антифриз возвращается в двигатель, где процесс начинается снова.
Существует два основных типа антифриза. Одна охлаждающая жидкость зеленого цвета, другая оранжевого цвета. Вы можете найти менее распространенные типы, которые могут быть синими, розовыми или золотыми. Чтобы убедиться, что вы добавляете то, что лучше всего подходит для двигателя вашего автомобиля, подготовьте руководство по эксплуатации и следуйте рекомендациям производителя. Самый простой способ определить антифриз вашего автомобиля — по цвету. Тем не менее, проверка спецификаций гарантирует, что вы приобретете то, что лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Зеленый антифриз использует технологию неорганических присадок, также известную как IAT. Фосфаты и силикаты смешиваются с этиленгликолем, чтобы защитить металлы, присутствующие в системе охлаждения автомобиля, от коррозии.
В антифризах Orange используется технология органических кислот, или OAT. Они созданы для современных новых моделей, в которых больше нейлоновых и алюминиевых деталей. Органические кислоты предназначены для предотвращения коррозии. Антифриз OAT обещает полное охлаждение до 150 000 миль или около того, но это не всегда работает. Лучше следить за ним и время от времени проверять, чтобы убедиться, что он работает нормально.
Антифризы других цветов, такие как синий, розовый или золотой, менее распространены, но они обеспечивают охлаждающие свойства для других типов легковых и грузовых автомобилей. Разница заключается в добавках, которые они используют в самой смеси антифриза.
Антифриз есть антифриз… Или это? Если вы будете искать в Интернете, вы найдете людей с обеих сторон проблемы.
Некоторые говорят, что вы можете смешать антифриз без проблем. Другие говорят, что это большая проблема. Что является правдой?
Смешивание антифриза — плохая идея, так как это может привести к серьезному повреждению блока цилиндров. Что может произойти, зависит от того, какие типы вы смешиваете вместе, поскольку каждая смесь придает вашему автомобилю разные качества. Если химический состав тот же, а марка другая, вреда вашему автомобилю не будет.
Чаще всего путают зеленый и оранжевый антифризы. Когда зеленый и оранжевый смешиваются, они образуют густой коагулянт, который склеивается и застревает внутри системы. Ущерб может произойти быстро. Он сокращает срок службы охлаждающей жидкости и почти сразу начинает воздействовать на блок двигателя. Если он продолжит работать, то рискует повредить всю систему охлаждения. Это может вызвать проблемы с радиатором, водяными рубашками, радиатором отопителя и, в тяжелых случаях, с прокладкой головки блока цилиндров.
Как часто автомобилю требуется новый антифриз? Антифриз — это не жидкость, которую нужно часто добавлять и менять, как моторное масло. Рекомендуется периодически проверять уровень антифриза. Вы можете сделать это в начале лета и зимы, когда антифриз подвергается более сильным нагрузкам. Вы также можете сделать это, если собираетесь в поездку, чтобы убедиться, что все в вашем автомобиле работает нормально.
Руководство по эксплуатации вашего автомобиля содержит точную информацию о том, когда и где следует проверять и менять уровень антифриза.
Обычно, когда вы находитесь в дороге или вне своей обычной рутины, у вас может возникнуть соблазн использовать все, что вы можете найти. Если ваш автомобиль перегревается, и вы испытываете желание добавить больше антифриза, прежде чем рисковать добавить не ту жидкость, вы можете вместо этого добавить дистиллированную воду. Наиболее распространенный состав охлаждающей жидкости состоит из 50 процентов антифриза и 50 процентов воды. Автомобиль никогда не заведется со 100-процентным антифризом. Добавление воды снизит температуру замерзания, но вы можете безопасно добраться до механика, где можно будет оценить всю систему.
Промывка охлаждающей жидкостью необходима, когда вы начинаете замечать проблемы с работой, состоянием и производительностью вашего автомобиля. Вы можете заметить, что ваш автомобиль нуждается в промывке, если он:
- Перегревается – это признак перегрева двигателя. Двигатель не имеет надлежащего теплового баланса, который обеспечивает охлаждающая жидкость.
- Ages — если вы без проблем ездили более пяти лет, возможно, пришло время проверить состояние охлаждающей жидкости и промыть ее, чтобы удалить мусор и другие загрязнения.
- Предупреждающие сигналы — индикатор проверки двигателя является четким индикатором того, что что-то не так внутри.
Если вы случайно смешали антифриз, лучше всего принести его и оценить ущерб. Промывка охлаждающей жидкости может удалить текущую смесь и позволить вам начать новую жизнь с чистой смесью, рекомендованной производителем вашего автомобиля.
Это позволяет вашему автомобилю продолжать хорошо работать.
Вы когда-нибудь смешивали антифриз?
Причины использования охлаждающей жидкости над водой
Все годы, начиная с детства, вы, должно быть, видели, как ваш папа выливал воду или жидкость в капот автомобиля. Если бы вы когда-нибудь спросили его, что он делает, он бы сказал, что охлаждает машину. Он не ошибся, но это не единственное, что делает охлаждающая жидкость.
Вода, хотя и объявлена с научной точки зрения универсальной охлаждающей жидкостью, менее подходит для двигателей по сравнению с охлаждающими жидкостями, которые широко доступны в продаже.
Почему это важно
Почему охлаждающая жидкость так важна для двигателей? Двигатели состоят из множества движущихся частей. Эти движения вызывают трение, а трение производит тепло. Тепло является основным источником потерь энергии. Энергия не может быть создана; входная и выходная энергия будут разными, что означает, что работа будет неэффективной.
Помимо эффективности, существуют безопасные для работы двигателей температуры, превышение которых может привести к повреждению оборудования или возникновению пожара. По этой причине автомобили автоматически отключаются, если они когда-либо перегреваются.
Поэтому необходимо, чтобы внутри сосудов двигателя циркулировала жидкость, которая поглощает тепло, отводит его от двигателя и затем охлаждается в радиаторе. Вот несколько причин, по которым мы используем охлаждающие жидкости в автомобилях и других двигателях.
Загрязнения
Загрязнения в водопроводной воде могут расслоиться на нижней поверхности двигателя или оседать на дне, вызывая его заклинивание или засорение.
Коррозионная активность
Вода вызывает коррозию. Он может легко вызвать ржавчину или коррозию внутренних металлических частей двигателя. Ржавчина сократит срок службы двигателя и разрушит его. С другой стороны, охлаждающие жидкости имеют компоненты, которые защищают от ржавчины и предотвращают коррозию. Они образуют на поверхности металла защитный слой, препятствующий его реакции с воздухом и образованию оксидов.
Температура замерзания
Большинство охлаждающих жидкостей обладают дополнительными антифризными свойствами. Он требует добавления в охлаждающую жидкость определенных элементов, снижающих ее температуру замерзания. Это выгодно в районах, где температура опускается ниже нуля. Вода замерзает при нуле градусов по Цельсию, а при дальнейшем понижении температуры расширяется. Это расширение может разорвать сосуды, в которых оно протекает, и разорвать шланги системы охлаждения автомобиля
Вот почему вам нужен антифриз, который не замерзает значительно ниже нуля градусов по Цельсию.
Температура кипения
Хладагент обладает большей теплоемкостью, чем вода. Это означает, что для достижения той же температуры, которую вода может достичь с гораздо меньшими затратами энергии, потребуется больше тепловой энергии. Компоненты охлаждающей жидкости также повышают ее температуру кипения, что делает ее более безопасной для работы в двигателе.