Замена масла в МКПП на Рено Меган 2
Содержание
- 1 Периодичность и сроки смены масла в МКПП Рено
- 2 Замена масла в МКПП
- 2.1 Слив старого масла с бака
- 2.2 Очистка МКПП от старого масла
- 2.3 Заливка нового масла
- 3 Отличия смены масла в МКПП на других моделях Рено
Трансмиссия является одной из самых структурно сложных механических частей автомобиля. Ее обслуживание и ремонт большинство автовладельцев доверяют профессионалам. Решение верное, но не всегда оправданное. Многие сервисные центры, пользуясь неосведомленностью клиентов, гнут высокие цены за простую работу. К одной из таких относится и смена масла в механической коробке передач.
Рассмотрим, каким образом можно собственными руками провести замену масла в МКПП на Renault Megane 2.
Периодичность и сроки смены масла в МКПП Рено
Бытует ошибочное мнение, что масло в коробке передач не подлежит смене и предназначено на весь срок службы автомобиля.
Это миф, культивируемый автомобильными дилерами с целью увеличения продаж.
На самом деле замену масла в МКПП на Рено Меган 2 необходимо проводить не реже одного раза в 2 — 3 года, или, при активном использовании автомобиля, каждые 40 — 60 тыс. км пробега. Срок во многом зависит от условий эксплуатации авто и преобладающей температуры окружающей среды. Указанное здесь значение является средним показателем по замене, с высокой степенью вероятности обеспечивающим долгую и надежную службу коробки передач.
Замена масла в МКПП
Процедура эта проста и осуществляется в несколько этапов. С ней вполне может справиться рядовой автолюбитель без особых технических навыков.
Перед началом необходимо провести подготовку к замене масла в МКПП в Рено Меган 2. Вам понадобится следующий набор инструментов:
- 3,5 — 4 литра трансмиссионного масла для механической коробки передач.
Заводом-изготовителем рекомендовано использовать жидкость TRANSELF NFJ 75W-80. В качестве замены подойдет любое синтетическое масло LG-4 плотности 75W-80 — 75W-90; - комплект гаечных ключей с головками на 10 мм, 24 мм и 17 мм;
- емкость для сбора старой жидкости объемом не менее 3,5 л;
- тряпка или кусок ветоши;
- растворитель, бензин или любое другое обезжиривающее средство;
- масляный шприц или воронка с трубкой диаметров в 10 мм;
- два новых уплотнительных кольца для пробок.
Для удобства замену масла можно проводить, загнав автомобиль на эстакаду или смотровую яму. В случае их отсутствия автомобиль приподнимается на домкрате. Однако стоит учитывать, что слив смазки лучше осуществлять на ровной горизонтальной поверхности, чтобы удалить ее по-максимуму.
Перед началом слива жидкости, необходимо, чтобы она достигла нужной температуры и консистенции. Для этого разогреваем мотор автомобиля в течение 10-15 минут.
Слив старого масла с бака
Первый этап процедуры замены масла. Состоит из 3 шагов:
- В первую очередь требуется демонтировать защитный щиток картера, чтобы добраться до него. Делается это путем отвинчивания крепежных болтов ключом на 10.
- Откручиваем заливную пробку ключом с головкой на 17 мм. Находится с левой стороны корпуса КПП, вверху. Пробка закрывает заливное отверстие, используемое также для проверки уровня масла в МКПП. Уровень можно проверить пальцем: при нормальном количестве оно доходит до верхней кромки отверстия.
На данном этапе мы выкрутили пробку, чтобы дать поток воздуха в коробку, обеспечивающий нормальный и быстрый слив смазки. - В нижней части корпуса коробки находим сливное отверстие и откручиваем пробку ключом на 24 мм, предварительно поставив под него тару для сбора жидкости. Далее просто ждем, когда жидкость полностью стечет.
Очистка МКПП от старого масла
В коробке передач скапливаются продукты износа шестерен, являясь одной из причин потери маслом своих смазывающих свойств. Часть стружки была слита вместе со старой жидкостью, однако некоторое количество смазки еще осталось в системе. Помимо прочего, старую смазку ни в коем случае нельзя смешивать с новой, если они обладают разной плотностью или относятся к разным маркам: вероятно довести коробку передач до состояния, когда даже ремонт не сможет помочь: только ее полная замена.
Очистка системы является простым процессом. Выполняется она следующим образом:
- Не закрывая сливного отверстия и не убирая емкости для сбора, залейте с помощью шланга в заливное отверстие небольшое количество нового масла (0,4-0,5 л). Пройдя по системе оно стечет в тару, смывая остатки металлической стружки и отработанной жидкости.
- Очистите пробки с помощью тряпки и растворителя и поменяйте на них уплотнительные кольца.
Пройдя по системе оно стечет в тару, смывая остатки металлической стружки и отработанной жидкости.Заливка нового масла
Пришло время заливать новое масло для Renault Megane 2.
- Плотно вкручиваем сливную пробку в соответствующее отверстие.
- С помощью шланга или масляного шприца заливаем около 3 литров смазки в систему через заливное отверстие. Делаем это до тех пор, пока жидкость не достигнет верхней кромки и не начнет просачиваться наружу.
- Убираем шланг/шприц и ждем, когда стечет остаток жидкости.
- Закручиваем на место заливную пробку.
- Монтируем назад защитный щиток.
На этом процедура смены масла в Renault Megane 2 заканчивается. Регулярное ее проведение защитит коробку передач вашего автомобиля и позволит избежать большинства ситуаций, когда ей будет требовать ремонт.
Отличия смены масла в МКПП на других моделях Рено
В МКПП Рено Флюенс замена масла ничем не отличается от данного процесса.
Вообще работы по смене масла в разных моделях автомобилей Рено, будь то Меган, Рено Сценик или Флюенс, имеют чрезвычайно много общего и отличаются в основном конструкционными особенностями трансмиссии и коробки передач, размерами пробок и расположением отверстий. Общая схема идентична и научившись менять смазку в одной из этих моделей, вы научитесь делать это во всех остальных. Следует лишь уточнить по поводу мелких деталей в руководстве по эксплуатации.
- ТЕГИ
- 2
- Megane
- Renault
- Меган
- Рено
Похожее
Рекомендуем
Замена масла кпп в рено меган 2
Главная » Статьи » Замена масла кпп в рено меган 2
Замена масла в МКПП на Рено Меган 2
Трансмиссия является одной из самых структурно сложных механических частей автомобиля. Ее обслуживание и ремонт большинство автовладельцев доверяют профессионалам. Решение верное, но не всегда оправданное.
Многие сервисные центры, пользуясь неосведомленностью клиентов, гнут высокие цены за простую работу. К одной из таких относится и смена масла в механической коробке передач.
Рассмотрим, каким образом можно собственными руками провести замену масла в МКПП на Renault Megane 2.
Периодичность и сроки смены масла в МКПП Рено
Бытует ошибочное мнение, что масло в коробке передач не подлежит смене и предназначено на весь срок службы автомобиля. Это миф, культивируемый автомобильными дилерами с целью увеличения продаж.
На самом деле замену масла в МКПП на Рено Меган 2 необходимо проводить не реже одного раза в 2 — 3 года, или, при активном использовании автомобиля, каждые 40 — 60 тыс. км пробега. Срок во многом зависит от условий эксплуатации авто и преобладающей температуры окружающей среды. Указанное здесь значение является средним показателем по замене, с высокой степенью вероятности обеспечивающим долгую и надежную службу коробки передач.
Замена масла в МКПП
Процедура эта проста и осуществляется в несколько этапов.
С ней вполне может справиться рядовой автолюбитель без особых технических навыков.
Перед началом необходимо провести подготовку к замене масла в МКПП в Рено Меган 2. Вам понадобится следующий набор инструментов:
- 3,5 — 4 литра трансмиссионного масла для механической коробки передач. Заводом-изготовителем рекомендовано использовать жидкость TRANSELF NFJ 75W-80. В качестве замены подойдет любое синтетическое масло LG-4 плотности 75W-80 — 75W-90;
- комплект гаечных ключей с головками на 10 мм, 24 мм и 17 мм;
- емкость для сбора старой жидкости объемом не менее 3,5 л;
- тряпка или кусок ветоши;
- растворитель, бензин или любое другое обезжиривающее средство;
- масляный шприц или воронка с трубкой диаметров в 10 мм;
- два новых уплотнительных кольца для пробок.
Для удобства замену масла можно проводить, загнав автомобиль на эстакаду или смотровую яму. В случае их отсутствия автомобиль приподнимается на домкрате. Однако стоит учитывать, что слив смазки лучше осуществлять на ровной горизонтальной поверхности, чтобы удалить ее по-максимуму.
Перед началом слива жидкости, необходимо, чтобы она достигла нужной температуры и консистенции. Для этого разогреваем мотор автомобиля в течение 10-15 минут.
Слив старого масла с бака
Первый этап процедуры замены масла. Состоит из 3 шагов:
- В первую очередь требуется демонтировать защитный щиток картера, чтобы добраться до него. Делается это путем отвинчивания крепежных болтов ключом на 10.
- Откручиваем заливную пробку ключом с головкой на 17 мм. Находится с левой стороны корпуса КПП, вверху. Пробка закрывает заливное отверстие, используемое также для проверки уровня масла в МКПП. Уровень можно проверить пальцем: при нормальном количестве оно доходит до верхней кромки отверстия. На данном этапе мы выкрутили пробку, чтобы дать поток воздуха в коробку, обеспечивающий нормальный и быстрый слив смазки.
- В нижней части корпуса коробки находим сливное отверстие и откручиваем пробку ключом на 24 мм, предварительно поставив под него тару для сбора жидкости. Далее просто ждем, когда жидкость полностью стечет.
Далее просто ждем, когда жидкость полностью стечет.Очистка МКПП от старого масла
В коробке передач скапливаются продукты износа шестерен, являясь одной из причин потери маслом своих смазывающих свойств. Часть стружки была слита вместе со старой жидкостью, однако некоторое количество смазки еще осталось в системе. Помимо прочего, старую смазку ни в коем случае нельзя смешивать с новой, если они обладают разной плотностью или относятся к разным маркам: вероятно довести коробку передач до состояния, когда даже ремонт не сможет помочь: только ее полная замена.
Очистка системы является простым процессом. Выполняется она следующим образом:
- Не закрывая сливного отверстия и не убирая емкости для сбора, залейте с помощью шланга в заливное отверстие небольшое количество нового масла (0,4-0,5 л). Пройдя по системе оно стечет в тару, смывая остатки металлической стружки и отработанной жидкости.
- Очистите пробки с помощью тряпки и растворителя и поменяйте на них уплотнительные кольца.
Заливка нового масла
Пришло время заливать новое масло для Renault Megane 2.
- Плотно вкручиваем сливную пробку в соответствующее отверстие.
- С помощью шланга или масляного шприца заливаем около 3 литров смазки в систему через заливное отверстие. Делаем это до тех пор, пока жидкость не достигнет верхней кромки и не начнет просачиваться наружу.
- Убираем шланг/шприц и ждем, когда стечет остаток жидкости.
- Закручиваем на место заливную пробку.
- Монтируем назад защитный щиток.
На этом процедура смены масла в Renault Megane 2 заканчивается. Регулярное ее проведение защитит коробку передач вашего автомобиля и позволит избежать большинства ситуаций, когда ей будет требовать ремонт.
Отличия смены масла в МКПП на других моделях Рено
В МКПП Рено Флюенс замена масла ничем не отличается от данного процесса. Вообще работы по смене масла в разных моделях автомобилей Рено, будь то Меган, Рено Сценик или Флюенс, имеют чрезвычайно много общего и отличаются в основном конструкционными особенностями трансмиссии и коробки передач, размерами пробок и расположением отверстий.
Общая схема идентична и научившись менять смазку в одной из этих моделей, вы научитесь делать это во всех остальных. Следует лишь уточнить по поводу мелких деталей в руководстве по эксплуатации.
fix-my-car.ru
Замена масла в МКПП — бортжурнал Renault Megane 2006 года на DRIVE2
Приветствую всех кто зашел ко мне в гости.Наконец пришло масло для МКПП. Масло MANNOL 75 W 80.
Процесс замены масла не такой уж и трудный. Для начала нужно снять защиту картера. Откручиваем гайку сливаем старое масло, у меня слилось 2.1 литра примерно. Было грязноватое. Закручиваем гайку обратно. Ищем в передней части коробки крышку она пластиковая Откручивать в ручную. Находиться со стороны радиатора. Видно только с низу. Заливаем через это место. Я нашел шланг одел его на воронку, в принципе не плохо получилось. Ушло у меня ровно 3 литра осталась чайная ложка. Думаю если в следующий раз буду менять масло морду можно поднять по выше чтоб спокойно все зашло без подтеков.
Следующая ступень ремонт передней подвески.
Запчасти уже заказал осталось только ждать. Думаю по времени намного больше уйдет и повозиться придется прилично. Если кто писал про это киньте ссылку чтоб немного подготовиться))))) Заранее Спасибо!
Цена вопроса: 1 000 ₽ Пробег: 51500 км
www.drive2.ru
Слив и заправка масла в КПП Рено Меган 2
Замена трансмиссионного масла в механических коробках передач Рено Меган производится один раз в пять лет.
Так же после каждых 75 тысяч километров пробега.
Рис. 1. Сливное и заливное отверстия механической коробки передач Jh5, JR5: 1 – пробка сливного отверстия; 2 – пробка заливного отверстия |
Применяемое масло: TRANSELF TRJ 75 W80W.
| рис. 2 |
Для проверки уровня и доливки масла в коробку передач откручиваем пробку наливного отверстия.
| рис. 3 |
Проверяем уровень масла
рис. 4 |
Для замены масла четырехгранным ключом на 8 откручиваем сливную пробку, предварительно подготовив емкость для слива масла.
| рис. 5 |
Масло желательно сливать после поездки
| рис. 6 |
Сливаем отработанное масло и закручиваем сливную пробку
| рис. 7 |
Через заливное и контрольное отверстие заливаем масло с помощью нагнетательного шприца
| рис. 8 |
Уровень масла должен быть у кромки заливного отверстия
Рис. 2. Сливное и заливное отверстия механической коробки передач ND0: 1 – пробка сливного отверстия; 2 – пробка заливного отверстия |
Заправочная емкость механических коробок передач, л:
Моменты затяжки пробок коробок передач:
Пробка заливного отверстия коробки передач – 3 Нм
Пробка сливного отверстия коробки Jh5 – 25 Нм
Пробка сливного отверстия коробки ND0 – 35 Нм
avtomechanic.
ru
Замена масла в Рено Меган с механической коробкой передач
Много автомобильных производителей указывают тот факт, что масло в КПП, будь то механическая или автоматическая не подлежит замене и рассчитано на весь срок службы самой КПП. Среди автомобилей, в кпп которых, по заверению производителя, масло менять не нужно находится Рено Меган 2.
Но, как показывает практика, замена масла в так называемых «необслуживаемых» трансмиссиях, имеет позитивные результаты. Ведь, как известно, любое масло со временем теряет свои смазывающие и защитные свойства, слой масляной пленки на трущихся деталях стает совсем тонких и слабо защищает эти же детали от износа. При замене масла значительно увеличивается ресурс всех узлов и агрегатов, часто кпп ходит больше заявленного производителем срока, также удается устранить некоторые частые неисправности. В каждом городе есть множество сервисов, которые предлагают замену трансмиссионной жидкости в необслуживаемых кпп, но цена такой услуги несколько дороже, чем замена масла в обычной кпп.
Самостоятельная замена масла в коробке Рено Меган, никаких особых трудностей не составляет. И сама конструкция коробки переключения передач позволяет без труда производить замену, но производитель указывает, что масло в кпп Рено Меган 2 не нуждается в замене на протяжении всего срока службы.Советы по замене масла в двигателе Рено Меган 2.
Положительно на ресурсе самой МКПП и комфорте езды скажется замены трансмиссионки каждые 50-60 тыс. км, или при появлении, каких либо симптомов, например тугой ход переключения в холодное время года, повышенные шумы с кпп и прочее. Именно такие, незначительные, но совсем ухудшающие комфорт при езде помогает устранить простая замена масла.
к содержанию ↑
Что необходимо для замены масла в механической КПП на Рено Меган 2
Во-первых, нужно заранее приобрести саму трансмиссионную жидкость. Производитель рекомендует использовать масло «Elf Tranself NFJ» с вязкостью 75W-80. Не будет критичным использование другого трансмиссионного масла с таким же допуском вязкости, главное, не экономить на качестве, не стоит обращать внимание на дешевые отечественные масла, лучше взять продукцию известных качественных брендов.
Для замены масла в мкпп Рено Меган 2 нужно купить канистру на 3 литра масла.
Масло для КПП
Во-вторых, при откручивании сливной пробки лучше заменить её прокладку, иначе будет подтекать масло. Оригинальная прокладка стоит недорого, и имеет артикул «7703 062 062».
В-третьих, понадобятся некоторые инструменты и приспособления, а именно:
- ключ на 10, чтобы снять защиту двигателя;
- четырехгранный ключ на 7 мм, чтобы выкрутить сливную пробку;
- гибкая трубка или шланг, диаметром 10 мм и длинной около 1 метра, для заливки масла;
- воронка с выходным отверстием 9-10 мм, чтобы вставить её в нашу шлангу;
- тара для слива старой жидкости и домкрат.
Идеально было бы, место домкрата использовать яму или эстакаду, так будет намного удобнее. Хотя и с домкратом особых сложностей не возникнет.
к содержанию ↑
Подготовка перед заменой масла
Для начала нужно снять защиту двигателя, после чего рекомендуется минут 10-15 поездить на автомобиле без этой защиты.
Это делается для того, чтобы разогреть масло, и оно быстрее вытекло при замене. Особенно нужно это делать в холодное время, ведь при понижении температуры масло в кпп сильно густеет. После того, как масло прогрелось нужно выбрать обязательно ровную поверхность, на которой и будет производиться замена.
к содержанию ↑
Процесс слива отработанного трансмиссионного масла
Сливная пробка
Перед откручиванием сливной пробки нужно поставить автомобиль на домкрат, для удобства выполнения всех операций, важно, чтобы производить работы на ровной поверхности, чтобы кузов не был перекошен в какую либо из сторон. Убедившись, что машина устойчиво стоит на домкрате, можно приступать к сливу жидкости.
Сначала нужно открутить заливную пластмассовую пробку, чтобы масло без затруднений лилось. После чего нужно поставить тару под сливной пробкой и открутить её, четырехгранным ключом. После слива старого масла первым делам закручиваем сливную пробку обратно, надев перед этим на неё новую прокладку.
к содержанию ↑
Советы по заливу нового трансмиссионного масла
Чтобы залить новое масло в кпп Рено, нужно изготовить своеобразную лейку, для этого надо соединить приготовленную гибкую шлангу и воронку, если место стыка недостаточно плотное можно использовать хомут или изоленту. Затем это приспособление вставляется в заливное отверстие и заливается новое масло.
Пробка для заливки масла
Трансмиссионной жидкости потребуется около 2.7 литра, потому 2.4-2.5 литра можно смело лить, а дальше понемногу доливать и контролировать уровень. Как только масло польется из заливного отверстия, это значит что уровень в норме. После этого нужно закрутить заливную пробку и установить обратно защиту двигателя. На этом замена масла в коробке Рено считается завершенной. Автомобиль можно эксплуатировать в прежнем режиме, без какой либо обкатки.
К тому же, большинство владельцев, после замены масла в коробке передач Рено, отмечают позитивные изменения, все они говорят о снижении так называемых «трансмиссионных шумов», улучшенной точности переключения передач и более легком усилии на рычаг кпп даже в сильные морозы.
Некоторые водители утверждают еще и о уменьшении расхода топлива на своих авто. Такое хоть и возможно, но встречается крайне редко, ведь чтобы Рено Меган после замены масла в коробке передач стала меньше потреблять топлива, то отработанное масло должно быть в ужасном состоянии и с мусором/металлической стружкой, что мешало бы нормально прокручиваться шестерням.
к содержанию ↑
Контроль уровня масла в КПП
Нужно учитывать тот факт, что при ремонте/замене приводных валов или пыльников, сами валы снимаются с КПП и при этом часть масла вытекает, и не все мастера обращают на это внимание. Потому после проведения подобных работ будет полезным снять защиту двигателя, открутить заливную пробку и, исходя из этого, делать выводы об уровне масла в коробке переключения передач.
Видео: Рено меган замена масла в АКПП,при появлении кода ошибки
Видео: Масло в автоматической коробке передач AL4 DP0
Видео: Замена масла в АКПП Рено DP0 DP2
driving24.
ru
Как заменить жидкость для автоматической коробки передач RENAULT MEGANE
Полезные руководства и советы по замене жидкости для автоматической коробки передач RENAULT MEGANE
Категория автозапчастей
Здесь вы найдете пошаговые руководства и советы по замене жидкости для автоматической коробки передач на Ваш РЕНО МЕГАН.
Запрошенный вами учебник еще не доступен. Вы можете задать вопрос об этой замене на нашем сайте Форум .
Как заменить передний тормозной диск и комплект колодок на MERCEDES W210 [TUTORIAL AUTODOC]
Как заменить передний стабилизатор поперечной устойчивости на MERCEDES W204 [TUTORIAL AUTODOC]
Задний амортизатор Как заменить VW SHARAN 1 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как поменять топливный фильтр VW LUPO 6×1 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить передний датчик ABS на AUDI A4 B5 седан [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить передний амортизатор на VW CADDY 3 Van [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить стеклоочистители/щетки дворники VW POLO 5 (612) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как поменять задний ступичный подшипник / задний ступичный подшипник на AUDI A6 2 (C6) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Хотите получить больше полезной информации?
Задавайте вопросы или делитесь опытом ремонта на автомобильном форуме.
Подпишитесь на обновления, чтобы не пропустить новые руководства.
Полезные лайфхаки для RENAULT MEGANE
Подробнее
Топ-5 причин, почему стучит подвеска | AUTODOC
Как придать блеск шинам | Советы AUTODOC
Что делать, если визжит ремень | Насадки AUTODOC
Сравнительный тест охлаждающей жидкости | AUTODOC
Установите приложение AUTODOC CLUB!
Ваш личный менеджер по расходам автомобиля, советы по обслуживанию, напоминания о предстоящих встречах и интервалах обслуживания, инструкции по ремонту своими руками – все это в вашем телефоне.
Сканировать
Чтобы загрузить приложение:
- — отсканируйте QR-код
- — загрузите из App Store
- — загрузите из Google Play
Ваш профиль — ваш личный помощник.
Он может отслеживать расходы на автомобиль, вести журнал автомобилей и график замены, а также сохранять любимые материалы, заметки и документы
Как часто менять жидкость для автоматических коробок передач вашего RENAULT MEGANE.
Recommended service and replacement schedules
every 50000 km
Megane I Hatchback (BA) (08.1995 — 12.2004)
Megane I Coach (DA) (03.1996 — 08.2003)
Megane I Classic (LA) (09.1996 — 08.2008
Megane Scenic (JA) (10.1996 — 12.2001)
Megane I Convertible (EA) (10.1996 — 08.2003)
Megane I Grandtour (KA) (03.1999 — 08.2003)
Megane II Hatchback (BM, CM) (07.2001 — 10.2012)
Megane II купе-кабриолет (EM) (09.2003 — 03.2010)
Megane II седан (LM) (09.2003 — …)
Megane II 9000 Sport Tourer (KM) (08.2003 — 08.2012)
Megane III Hatchback (BZ0/1) (11.2008 — …)
Megane III Coupe (DZ) (11.2008 — …)
Megane III Grandtour (KZ) ( 11.2008 — …)
Megane CC (EZ) (06.2010 — …)
Megane IV Hatchback (B9A/M/N) (11.2015 — …)
Megane IV Grandtour (K9A/M/N) (04.2016 — …)
Megane IV седан (10.2016 — …)
Megane II фургон/универсал (KM_) (08.
2003 — 07.2009)
Megane II фургон / хэтчбек (KM0/2_) (08.2003 — 07.2009)
Megane I фургон / хэтчбек (SA0/1_) (08.1995 — 07.2003)
Megane III Combi Van (KZ0/1) (01.2009 — 08.2015)
2
Megane III Фургон / Хэтчбек (BZ_) (11.2008 — 08.2015)
Megane I Фургон / Универсал (KA_) (02.2000 — 07.2003)
every 60000 km
Megane I Hatchback (BA) (08.1995 — 12.2004)
Megane I Coach (DA) (03.1996 — 08.2003)
Megane I Classic (LA) (09.1996 — 08.2008)
Megane Scenic (JA) (10.1996 — 12.2001)
Megane I Grandtour (KA) (03.1999 — 08.2003)
Руководство по ремонту и обслуживанию
Изменение автоматической трансмиссионной жидкости на вашем автомобиле
.0002 Бесплатные руководства по ремонту автомобилей
Замена масла КПП м — Renault Clio (Clio 2, MK 2)
Сделай сам
| |||
 org/BreadcrumbList»>Renault Clio — Видеоурок Модель: Рено Клио Клио 2, МК 2 — Годы 1998-2005 Поднимите автомобиль на подходящие автомобильные подставки, перехватите пробку слива масла из коробки передач и отвинтите ее, предварительно установив поддон для сбора отработанного масла. Очистите крышку от остатков металлической пыли, наденьте новую прокладку и затяните ее. Затем приступайте к заливке нового масла, которую предлагается осуществлять из моторного отсека, надев трубку на воронку и затем вставив ее в отверстие коробки передач: уровень масла начнёт вытекать из заливного отверстия. Опубликовано 23 октября 2021 г. автором ScegliAuto | Где находится блок управления противотуманными фарами в Citroen C3 Aircross? Включить противотуманные фары в Citroen C3 Aircross очень просто, давайте посмотрим, как это сделать, в приложенном видеоуроке, действительном как для C3 Standard, так и для C3 Aircross, так как они имеют одинаковую приборную панель. Для включения противотуманных фар необходимо сначала включить ближний свет, повернув левый рычаг селектора в крайнее положение, при этом на панели приборов загорится соответствующая сигнальная лампа. В этот момент мы поворачиваем внутренний селектор один раз против часовой стрелки, желтая контрольная лампа на панели приборов будет сигнализировать о включении противотуманных фар. |
Наконец, наденьте и затяните колпачок. Вы сразу заметите более низкий уровень шума и более мягкое включение передач.