Расположение цилиндров камаз: Порядок работы цилиндров Камаз. Правильная регулировка..

Технические характеристики двигателей Камаз и Cummins

• Главная
• Полезная информация
• Руководство по эксплуатации автомобилей Камаз
• Эксплуатационные параметры
• Технические характеристики двигателей

Двигатели Камаз
Модель двигателя	740.622-280	740.652-260	740.662-300
Экологический класс	4	4	4
Тип двигателя	Четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом
Количество цилиндров	8
Расположение цилиндров	V-образное
Рабочий объем, л	11,76
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с) при номинальной частоте вращения коленчатого вала, мин-1	206 (280) 1900±50	191 (260) 1900±50	221 (300) 1900±50
Maксимальный полезный крутящий момент, Нм (кгс·м) при частоте вращения коленчатого вала, мин-1	1177 (120) 1300±50	1128 (115) 1300±50	1275 (130) 1300±50
Частота вращения коленчатого вала, мин-1: — минимальная холостого хода — максимальная холостого хода	600±20 2150-50
Модель ТНВД	CP 3.4 ф. «BOSCH»
Модель форсунки	CRIN 2
Система наддува двигателя газотурбинная	с двумя турбокомпрессорами S2B/7624TAE/0,76D9 ф. «BWTS» или ТКР 7С-6, или с одним турбокомпрессором S300G ф.»BWTS»

 

ДВИГАТЕЛИ CUMMINS
Модель двигателя	Cummins ISB6.7E5 300	Cummins ISB 6.7 250	Cummins ISB 6.7 275
Экологический класс	5	4	4
Тип двигателя	Четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом
Количество цилиндров	6
Расположение цилиндров	Рядное
Рабочий объем, л	6,7
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с) при номинальной частоте вра- щения коленчатого вала, мин-1	215 (292) 2500	192,4 (262) 2300	203,6 (277) 2300
Maксимальный полезный крутящий момент, Нм (кгс·м) при частоте вращения коленчатого вала, мин-1	1087 (111) 1300	990 (101) 1500	990 (101) 1300

 

ДВИГАТЕЛИ CUMMINS
Модель двигателя	Cummins ISB 6. 7 Е5 250	Cummins ISB 6.7 Е5 285	Cummins ISB6.7 300
Экологический класс	5	5	4
Тип двигателя	Четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом
Количество цилиндров	6
Расположение цилиндров	Рядное
Рабочий объем, л	6,7
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с) при номинальной частоте вра- щения коленчатого вала, мин-1	178 (242) 2500	204 (277) 2500	225,6 (307) 2300
Maксимальный полезный крутящий момент, Нм (кгс·м) при частоте вращения коленчатого вала, мин-1	937 (96) 1300	1007 (103) 1300	1100 (112) 1700

 

ДВИГАТЕЛИ CUMMINS
Модель двигателя	Cummins ISB6. 7Е6 310	Cummins ISB6.7Е6 250
Экологический класс	6	6
Тип двигателя	Четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом
Количество цилиндров	6
Расположение цилиндров	Рядное
Рабочий объем, л	6,7
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с) при номинальной частоте вращения коленчатого вала, мин-1	226 (310) 2300	182 (250) 2300
Maксимальный полезный крутящий момент, Нм (кгс·м) при частоте вращения коленчатого вала, мин-1	1082 (107) 1200-1250	932 (95) 1100-1250

 

Вернуться в раздел «Эксплуатационные параметры автомобилей Камаз»Перейти в руководство по эксплуатации автомобилей Камаз

Двигатели КАМАЗ в Красноярске: 740 и Евро

Официальный дилерский центр ГК «КАМАЗ» по Красноярскому краю, Хакасии и Туве компания «Техавтоцентр» осуществляет продажу новых двигателей КАМАЗ, запчастей и комплектующих к ним, сервисное обслуживание и ремонт двигателей любой степени сложности.

[ перейти к двигателям CUMMINS ] 

Двигатели для КАМАЗ ждут покупателей на складе Техавтоцентра

На нашем региональном складе в Красноярске и в наших фирменных магазинах вы всегда можете купить дизельные силовые агрегаты КАМАЗ самых ходовых марок. А при отсутствии необходимой модели или при потребности в специаль­ной комплектации двигателя мы можем поставить его вам прямо с завода в самые кратчайшие сроки по минимальной цене.

Двигатели выставлены в сети наших магазинов «Оригинальные запчасти КАМАЗ»

Ниже представлена информация и цены по самым ходовым моделям, которые пользуются наибольшей популярностью и практически всегда есть на складе.

Двигатель семейства КАМАЗ 740

Несмотря на то, что некоторые из моделей двигателей КАМАЗ 740 не отвечают современным экологическим и экономическим требованиям, они до сих пор пользуются спросом, поскольку обширен парк автотехники, на которых они все еще эксплуатируются.

Двигатели КАМАЗ 740 до сих пор пользуются повышенным спросом у покупателей Красноярска

Одним из преимуществ ДВС семейства 740 является и то, что младшие модели этих двигателей не так требовательны к качеству топлива, обслуживающей базе и ремонтному оборудо­ванию по сравнению с ультрасовременными моделями. Провести ТО и мелкосрочный ремонт этих некомпьютеризированных моторов можно в слабо оснащенных автосервисах и почти что в «полевых условиях».

Это иногда бывает важно в условиях Красноярского региона и Сибири в целом, когда надежные поставщики топлива и высокотехно­логичные сервис-центры удалены от места эксплуатации грузовой техники.

Акутальную стоимость уточняйте по тел.: 8(391)2-555-228

Двигатели семейства КАМАЗ 740.10

Модель двигателя КАМАЗ	740.10	740.10-20
Дизельный двигатель без турбонаддува. Экологический класс: ЕВРО-0. Производство: Камаз-Дизель.
Расположение и число цилиндров	V-8
Диаметр цилиндра и ход поршня	120×120 мм
Рабочий объём	10,86 л.
Степень сжатия	17
Номинальная мощность брутто по ГОСТ 14846-81	210 л.с.	220 л.с.
Номинальная частота вращения коленчатого вала	2600±50 об/мин
Максимальный крутящий момент	667 Нм
Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту	1700±100 об/мин
Минимальный удельный расход топлива	155 г/(л.с.*ч)
Расход масла на угар, в % от расхода топлива	0,6%
Ресурс пробега	400 тыс. км
Цена

Двигатель КАМАЗ 7403

Модель двигателя КАМАЗ	7403.10
Дизельный двигатель с турбонаддувом. Экологический класс: ЕВРО-0. Производство: Камаз-Дизель.
Расположение и число цилиндров	V-8
Диаметр цилиндра и ход поршня	120×120 мм
Рабочий объём	10,86 л.
Степень сжатия	16
Номинальная мощность брутто по ГОСТ 14846-81	260 л.с.
Номинальная частота вращения коленчатого вала	2600±50 об/мин
Максимальный крутящий момент	785 Нм
Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту	1700±100 об/мин
Минимальный удельный расход топлива	155 г/(л. с.*ч)
Расход масла на угар, в % от расхода топлива	0,8%
Ресурс пробега	400 тыс. км
Цена

Двигатели семейства КАМАЗ 740.11

Модель двигателя КАМАЗ	740.11-240	740.13-260
Дизельный двигатель с турбонаддувом. Экологический класс: ЕВРО-1. Производство: Камаз-Дизель.
Расположение и число цилиндров	V-8
Диаметр цилиндра и ход поршня	120×120 мм
Рабочий объём	10,86 л.
Степень сжатия	16,5
Максимальная полезная мощность по ЕЭК ООН № 85-00, номинальная мощность нетто по ГОСТ 14846-81	240 л. с.	260 л.с.
Номинальная частота вращения коленчатого вала	2200 об/мин
Максимальный полезный крутящий момент	834 Нм	932 Нм
Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту	1400 об/мин
Минимальный удельный расход топлива	207 г/(л.с.*ч)
Расход масла на угар, в % от расхода топлива	0,3%
Ресурс пробега	800 тыс. км
Цена

Двигатели семейства КАМАЗ 740.30

Модель двигателя КАМАЗ	740.30-260	740.31-240
Дизельный двигатель с турбонаддувом и ОНВ. Экологический класс: ЕВРО-2. Производство: Камаз-Дизель.
Расположение и число цилиндров	V-8
Диаметр цилиндра и ход поршня	120×120 мм
Рабочий объём	10,86 л.
Степень сжатия	16,5
Максимальная полезная мощность по ЕЭК ООН № 85-00, номинальная мощность нетто по ГОСТ 14846-81	260 л.с.	240 л.с.
Номинальная частота вращения коленчатого вала	2200 об/мин
Максимальный полезный крутящий момент	1079 Нм	932 Нм
Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту	1300 об/мин
Минимальный удельный расход топлива	207 г/(л.с.*ч)
Расход масла на угар, в % от расхода топлива	0,2%
Ресурс пробега	800 тыс. км
Цена

Двигатели семейства КАМАЗ 740.60

Модель двигателя КАМАЗ	740.62-280
Дизельный двигатель с турбонаддувом, ОНВ и электронным управлением. Экологический класс: ЕВРО-3. Производство: Камаз-Дизель.
Расположение и число цилиндров	V-8
Диаметр цилиндра и ход поршня	120×130 мм
Рабочий объём	11,76 л.
Степень сжатия	16,8
Максимальная полезная мощность по ЕЭК ООН № 85-00, номинальная мощность по ГОСТ 14846-81	280 л.с.
Номинальная частота вращения коленчатого вала	1900 об/мин
Максимальный крутящий момент	1177 Нм
Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту	1300 об/мин
Минимальный удельный расход топлива	207 г/(л. с.*ч)
Расход масла на угар, в % от расхода топлива	0,1%
Ресурс пробега	800 тыс. км
Цена

Здесь представлены самые востребованные у наших клиентов модели. Но вы можете заказать и купить у нас абсолютно любой двигатель для техники на шасси КАМАЗ (см. также Cummins для КАМАЗ) и мы доставим его вам в самые сжатые сроки прямо с завода.

Возможна доставка «до двери » по Красноярскому краю, Хакасии и Туве, а также любой логистической компанией по всей Сибири.

Наши менеджеры всегда готовы проконсультировать вас на предмет того, какие двигатели подходят для того или иного грузовика КАМАЗ и рассказать о нюансах при выборе модели двигателя из нескольких близких вариантов.

Тел. продаж по двигателям КАМАЗ в Красноярске: 8(391)2-555-228

Ремонт двигателя КАМАЗ в Красноярске

Помимо самих силовых агрегатов, в наших фирменных магазинах КАМАЗ вы можете приобрести любые оригинальные запчасти или комплектующие к двигателям.

Установка, настройка, техническое обслуживание и ремонт ДВС любой сложности, вплоть до капитального, осуществляется в официальном региональном сервис-центре КАМАЗ.

Дополнительная информация по обслуживанию топливной системы:

• Диагностика, ремонт и настройка ТНВД
• Проверка и ремонт форсунок Common Rail

Обслуживание и ремонт двигателей КАМАЗ: 8(391)2-555-740

Адреc: г. Красноярск, ул. 2-я Брянская, 18а:

 

Двигатель КамАЗ

Двигатель состоит из коленчатого вала и механизмов газораспределения, а также систем охлаждения, смазки, питания и управления, пуска

С помощью кривошипно-шатунного механизма осуществляется возвратно-поступательное движение поршней в цилиндрах преобразуется во вращательное движение коленчатого вала.

Механизм газораспределения своевременно открывает и закрывает клапаны, которые пропускают воздух в цилиндры и выпускают выхлопные газы из цилиндров.

Система охлаждения поддерживает необходимый тепловой режим двигателя.

Система смазки подает масло на трущиеся части двигателя для уменьшения трения и износа.

Система питания очищает и подает воздух и топливо в цилиндры, а с помощью регулятора автоматически регулирует подачу (подачу) топлива в камеру сгорания в зависимости от нагрузки двигателя.

Система запуска дизеля необходима для вращения коленчатого вала во время запуска.

Здесь мы описываем комплект деталей двигателей КамАЗ-740.10, КамАЗ-7403.10 и КамАЗ-7409.10, объясняем схему работы и принцип работы их механизмов и систем.

Двигатель КамАЗ-740.10 (рис. 1) — четырехтактный дизель жидкостного охлаждения с V-образным расположением восьми цилиндров; является базой для всех модификаций двигателей марки.

Двигатель КамА3 — 7403.10 (рис. 2) имеет повышенную мощность за счет применения газотурбинного наддува, при котором часть энергии выхлопных газов используется для сжатия воздуха и нагнетания его в цилиндры.

Газодизель 7409.10 (рис. 3) может работать как на природном газе, воспламеняемом запальной дозой дизельного топлива, так и на дизельном топливе в дизельном режиме.

Основные конструктивные данные и параметры двигателей приведены в технической спецификации (в скобках указаны значения при работе двигателя в дизельном режиме).

Модель 740.10

• Количество стержней 4
• Количество цилиндров 8

V-образный цилиндр, 9 шт.0° развала

Порядок цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8

Направление вращения коленчатого вала правое

Диаметр цилиндра и ход поршня 120×120 мм

Рабочий объем 10,85 л

Степень сжатия 17

Номинальная мощность 154 кВт

Максимальный крутящий момент 637 Нм

Частота вращения коленчатого вала, об/мин:

• — номинальная 2600
• — при максимальном крутящем моменте (1600-1800)
• — на холостом ходу, минимум, не более 600
• — то же, максимум, не более 2930

Фаза впускного клапана:

• — открытие на 13° на восток. м.т.
• — закрытие 49° утра м.т.

То же, впускной клапан:

• — угол открытия 66° до н. э. м.т.
• — закрыть на 10° после c. м.т.

Давление масла в прогретом двигателе, кПа:

• — при номинальной частоте вращения 400-550
• — на минимальных оборотах холостого хода, не менее 100

Форсунка, модель 33-01

Топливный насос высокого давления, модель 33-02

Модель 7403.10

Количество стержней 4

Количество цилиндров 8

V-образное расположение цилиндров, развал 90° 5-цилиндровый заказ 03 9 -4-2-6-3-7-8

Направление вращения коленчатого вала правое

Диаметр цилиндра и ход поршня 120×120 мм

Рабочий объем 10,85 л

Степень сжатия 16

Номинальная мощность, кВт 191

Максимальный крутящий момент, Нм 785

Частота вращения коленчатого вала, об/мин:

• — Номинальная 2600
• — при максимальном крутящем моменте 1600-1800
• — на холостом ходу, минимум, не более 600
• — то же, не более 2930

Фаза впускного клапана:

• — Открытие на 13° на восток. м.т.
• — закрытие 49° утра м.т.

То же, ушной клапан vp:

• — открытие 66° до н.э. м.т.
• — закрыть на 10° после c. м.т.

Давление масла в прогретом двигателе, кПа:

• — при номинальной частоте вращения 400-550
• — на минимальных оборотах холостого хода, не менее 100

Форсунка модель 271

Топливный насос высокого давления модель 334

Модель 7409.10

Количество баров 4

Количество цилиндров 8 2-6-3-7-8

Направление вращения коленчатого вала правое

Диаметр цилиндра и ход поршня, MM 120×120

Смещение, L 10,85

Коэффициент сжатия 17

. )

— при максимальном крутящем моменте 1300-1800

— на холостом ходу, минимум, не более 600

— то же, не более 2930

Фаза впускного клапана:

• — открытие 13° на восток. м.т.
• — закрытие 49° утра м.т.

То же, впускной клапан:

• — угол открытия 66° до н. э. м.т.
• — закрыть на 10° после c. м.т.

Давление масла в прогретом двигателе, кПа:

• — при номинальной частоте вращения 400-550
• — на минимальных оборотах холостого хода, не менее 100

Форсунка модель 33-01

ТНВД модель 335

Автобаги — КАМАЗ-43118-Е6 (В2232)

Автобаги — КАМАЗ-43118-Е6 (Б2232)

• LT
• RU
• RU

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Конфигурация оси	6×6
Снаряженная масса автомобиля, кг	10 050 — 11375
Максимально допустимое: — масса автомобиля, кг	21 600
— нагрузка на переднюю ось, кг	5 800
— задний сдвоенный ведущий мост, кг	15 800
— полная масса автомобиля с прицепом, кг	33 600
Масса груза, кг	10 225 — 11 550
Двигатель Cummins ISB6. Оставить комментарийОтменить комментарий Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *