При нагретом двигателе загорается давление масла: Загорается лампа давления масла на холостых при прогретом двигателе

Содержание

как определить причину и устранить неисправность

Лампочка давления масла в автомобиле ВАЗ 2110 служит своего рода индикатором, который предупреждает водителя о неполадках в двигательном агрегате. Причём лампа может загореться как во время движения, так и сразу же после зажигания — на холостых оборотах. Просто так — на глаз — выявить причину неполадок в двигателе не получится, поэтому потребуется сначала открыть капот.

Почему может загореться лампа давления масла в ВАЗ 2110?

Перечень всех вероятных причин появления яркого значка в виде маслёнки достаточно обширен. Вполне возможно, что возникла какая-либо проблема в самом двигателе, либо был недобросовестно выполнен ремонт мотора, либо некачественно проведена процедура по замене масла и т. д.

Не зависимо от того, какая причина послужила тому, что на панели авто появился индикатор недостатка масла в двигателе, требуется немедленно решить эту проблему. Первым делом — выяснить истоки появления данной проблемы:

из-за неполноценного и небрежного обслуживания автомобиля ВАЗ-2110 забились масляные каналы, по этой причине насос не может обеспечить необходимое давление масла;
вышел из строя датчик масла;
короткое замыкание в проводах датчика масла;
неисправности возникли в самом масляном насосе;
забился мусором и отложениями масляный фильтр;
самая частая причина — низкий уровень масла в двигателе.

Видео: почему может моргать значок маслёнки?

Что необходимо предпринять?

В первую очередь, как только водитель увидит сигналы лампы давления масла, необходимо остановиться (если индикатор сработал во время движения автомобиля).

Чтобы устранить неполадки, в некоторых случаях может потребоваться помощь специалистов СТО. Однако некоторые действия вполне доступны каждому водителю:

Проверить уровень масла в двигателе — если он меньше отметки Min, то долить жидкость. Не стоит доливать масло до отметки Max, вполне достаточным будет уровень между Min и Max.
Если после этого лампа давления масла не гаснет, стоит задуматься о качестве используемого масла и фильтра. Вполне возможно, что вы давно не проводили замену ни того, ни другого.
Вместе с маслом требуется менять и фильтр
Также одной из самых вероятных причин появления на панели значка маслёнки можно считать и наличие грязи и отложений на поддоне двигателя. Потребуется очистить поддон — вполне возможно, индикатор исчезнет.

В тех случаях, если причиной загорания лампы давления масла стали более серьёзные причины — например, короткое замыкание или дефекты в масляном насосе, потребуется помощь специалиста.

Почему горит лампа давления масла на холостых оборотах при прогретом двигателе ВАЗ-2110?

Одной из распространённых проблем с уровнем масла в двигателе сегодня можно считать неисправности датчика давления масла. Его некорректную работу можно выявить самостоятельно: в том случае, когда лампа давления масла горит при прогретом двигателе на холостых оборотах. Водитель может слегка нажать на педаль газа — индикатор погаснет, однако после отпускания педали загорится вновь.

В этом случае водителю необходимо сразу же убедиться, что причина неисправности кроется именно в датчике давления. Если провести диагностику, то можно убедиться, что барахлит только датчик, когда как сам двигатель в норме.

Некорректная работа ДДМ может стать причиной появления индикатора на панели приборов в салоне

Как самостоятельно проверить датчик давления масла в ВАЗ-2110?

Процедура проверки доступна каждому автовладельцу — достаточно придерживаться следующего порядка проведения диагностики:

Первым делом потребуется проверить провода, которые идут от датчика давления масла к контрольной лампе (то есть самому индикатору).
Потребуется взять провод датчика и прислонить его к двигателю.
Если лампочка на панели в виде маслёнки сразу же гаснет — значит, короткое замыкание в проводке отсутствует.
Необходимо снять датчик. В том случае, если он мокрый от масла, значит, устройство вышло из строя и посылает на панель приборов некорректную информацию.
Потребуется провести замену датчика давления масла.

В том же случае, если устройство сухое, можно говорить о том, что оно находится в рабочем состоянии. Соответственно, необходимо заменить масло и масляный фильтр.

Где находится датчик давления масла в ВАЗ-2110 и как его поменять?

Само устройство располагается на крыше распределительного вала.

Рабочее положение датчика давления масла — на крышке распредвала двигателя

Его легко найти и заменить, не прибегая к помощи специалистов. Замена датчика происходит по следующему порядку:

Необходимо отсоединить от датчика провод.
После этого ключом на 21 потребуется открутить сам датчик и вытащить его.
Важно! Датчик необходимо вытащить вместе с уплотнительным кольцом!
На освободившееся место нужно вставить новое устройство с новым кольцом.
Проверить контакты и целостность проводов.
Подсоединить идущий от контрольной лампы провод.

Таким образом, причин, по которым загорается лампа давления масла в ВАЗ-2110, может быть несколько. Наиболее распространёнными являются падение уровня масла из-за подтечек и выход из строя датчика. В любом случае автовладелец должен внимательно следить за состоянием своего двигателя и своевременно проводить необходимое техническое обслуживание.

Автор: Екатерина Ларина

На приборной панели автомобилей находится один из индикаторов, который информирует водителя о понижении давления масла в двигательном агрегате. Так называемая лампочка давления масла в виде маслёнки сигнализирует о критическом состоянии двигателя — недостаточном количестве смазки. На панелях в автомобилях ВАЗ «классика» (шестёрка, семёрка, девятка) также присутствует такой индикатор. И если он вдруг загорается во время езды или на малых оборотах во время стоянки — это сигнал о наличии неисправностей в работе двигателя.

Как правило, в подобных ситуациях масло перетекает из одной части двигателя в другую, поэтому и срабатывает датчик давления масла. Однако спустя некоторое время рабочая жидкость равномерно распределяется, и сигнал о падении давления в системе прекращается. Аналогичная ситуация и при запуске двигательного агрегата в холодное время года: при низких температурах рабочая жидкость густеет, соответственно, необходимо как следует прогреть двигатель, чтобы создать необходимое давление в системе.

Специалисты сервисных центров советуют водителям любых автомобилей, как отечественных, так и импортных, при первых же сигналах падения масла в двигателе, прекратить движение и заглушить мотор. Срабатывание датчика давления масла ясно даёт понять, что в двигателе возникли какие-то неполадки.

Первое, что необходимо предпринять после остановки — это измерить уровень масла. Вполне вероятно, что он находится ниже минимальной отметки и потребуется всего лишь долить необходимое количество жидкости. После добавления необходимо ещё раз выполнить замер — если уровень находится между отметками Max и Min, то можно сделать вывод о том, что датчик сработал именно из-за нехватки масла в двигателе. Попробуйте завести мотор, если значок маслёнки исчез, значит, проблема решена.

В автомобилях ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, ВАЗ-2109 устанавливались особые датчики давления масла. На современных моделях уже давно не используются подобного рода устройства. Датчик давления масла на всех авто семейства Жигули выполняет одну и ту же функцию — измеряет количество смазочного вещества в двигательном агрегате. В том случае, если масла не хватает, сила трения между подвижными частями двигателя усиливается, а это ведёт к быстрой поломке как клапанов, так распредвала или коленвала, цилиндров.

Датчик давления масла на классических моделях ВАЗ монтируется непосредственно на самом двигателе. А в салоне, с левой стороны от рулевого колеса, размещён индикатор стрелочного типа, который показывает водителю текущее состояние давления масла. Однако сама маслёнка загорается лишь в одном случае — когда давление в системе полностью отсутствует. Датчик не может показать какие-либо промежуточные положения: либо давление в системе нормальное, либо отсутствует вовсе.

Поэтому, если вы проверили уровень масла и он оказался в норме, потребуется предпринять другие меры. Может быть, вы недавно поменяли масло в двигателе на новое? В этом случае вероятная причина резкого падения давления масла при движении — это бракованный фильтр. Увы, такое в наше время не редкость. Придётся снова провести процедуру замены масла и масляного фильтра.

Не стоит исключать возможность того, что виной всему датчик давления масла. Вполне вероятно, что двигателю совершенно ничего не угрожает, но замкнула проводка датчика или выработался его ресурс, поэтому он и подаёт некорректные сигналы.

Чтобы убедиться в том, что неисправность кроется именно в датчике, нужно завести мотор и на холостом ходу выжать педаль газа до значения в 1000–1100 оборотов в минуту. Если значок маслёнки тут же исчезает, значит, давление масла в моторе на самом деле в норме, ваш автомобиль не требует ремонта. А вот датчик потребуется заменить, так как по разным причинам он не срабатывает.

В тех случаях, когда масляный фильтр и датчик давления находятся в рабочем состоянии, а лампочка продолжает гореть, необходимо ещё раз проверить уровень масла в двигателе, а точнее — внимательно осмотреть сам масляный щуп. В некоторых случаях в двигатель может попадать тосол или бензин, поэтому уровень масла повышается. Достаточно опустить щуп в воду, если на поверхности останутся характерные для нефти яркие разводы, значит, в двигатель действительно попал бензин или охлаждающая жидкость.

Вероятно также, что в процессе эксплуатации транспортного средства повредились провода от датчика к лампочке или же замусорились масляные пути. Если нет навыков работы с электроникой, целесообразнее всего обратиться к профессионалам в СТО.

Таким образом, датчик давления сигнализирует о наличии проблем в двигательном агрегате. Если у владельца нет необходимого опыта в диагностике и ремонте, то лучше доверить выявление истинной причины неполадок специалисту. К тому же при загорании значка маслёнки ездить на машине не рекомендуется — велика вероятность того, что трущиеся части двигателя заклинит.
В этом случае мотор практически не будет подлежать восстановлению.
Автомобили ВАЗ классических моделей оснащены устаревшими, но вполне работоспособными механизмами. Тот же датчик давления масла, который подаёт сигнал водителю о неполадках в смазке элементов двигателя, выполняет свои функции достаточно успешно: в нужный момент происходит срабатывание устройства, что разрешает водителю вовремя принять меры. Важнейшей же заботой автовладельца должно стать не проведение ремонтных работ, а профилактические процедуры. Только бдительный контроль за состоянием двигательного агрегата, выбор проверенных рабочих жидкостей и фильтров позволит максимально отсрочить проведение дорогостоящего капитального ремонта.

Автор: Екатерина Ларина

Проблемы с нагревателем и масляной лампой. лампа давления масла chrysler…
Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
☰
×
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
спросил

Сабрина П
на 30 ноября 2016 г.
Здравствуйте. Недавно погода стала холодной, и обогрев моей машины решил работать только тогда, когда я простаиваю в перерывах, и когда я снова начинаю движение, дует прохладный воздух. И теперь моя лампочка давления масла продолжает загораться каждый раз, когда я ломаюсь или наезжаю на кочку. Я пошел и заменил масло, думая, что это решит проблему, но все стало только хуже. Каждые 5 секунд загорается лампочка давления масла. Я не могу это принять. Я хотел бы знать проблему, прежде чем я отнесу ее к механику, чтобы исправить. Спасибо.

Пробег моей машины 129000 миль.
В моей машине установлена автоматическая коробка передач.
Электрические компоненты не работают Осмотр $94,99 — $114,99 Получить предложение
Или для любого другого авторемонта Получить предложение
Эдуардо Руэлас
Автомеханик
12 лет опыта
Здравствуйте. Из того, что вы описываете, получается, что у вашего автомобиля две разные проблемы. Проблемы с нагревателем могут быть вызваны несколькими причинами. Первое, что я бы проверил, это убедиться, что система охлаждения правильно заполнена и дозаправлена.
Низкий уровень охлаждающей жидкости или система, из которой необходимо прокачать воздушные карманы, может быть причиной всевозможных проблем, включая неустойчивое поведение нагревателя, а в некоторых случаях даже перегрев двигателя. Если охлаждающая жидкость находится на надлежащем уровне, возможно, проблема связана с регулирующим клапаном отопителя или приводом смесительной заслонки, компонентами, которые контролируют поток охлаждающей жидкости и воздуха через систему. Они расположены в двигателе и салоне автомобиля и являются неотъемлемой частью правильной работы отопителя. Что касается индикатора давления масла, если вы недавно меняли масло, возможно, возникла другая проблема с автомобилем, из-за которого загорается индикатор. Мигающий свет может быть вызван неисправным датчиком давления масла или соответствующей проводкой и разъемом. Тест и осмотр датчика и жгута проводов могут определить, является ли это проблемой. Подобные симптомы также могут быть вызваны изношенным масляным насосом или подшипниками двигателя, хотя это менее вероятно. Я бы порекомендовал, чтобы профессиональный техник, например, из YourMechanic, приехал к вам, чтобы определить, что вызывает ваши проблемы.
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее
Получите мгновенную смету для вашего автомобиля
К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены
Узнать цену

Механик со стажем?
Зарабатывайте до $70/час
Подать заявку
Что спрашивают другие

Кажется, все в порядке, двигатель жрет масло.
Предполагается, что расход масла на большинстве двигателей составляет менее 1 литра на 1000 миль. Вы утверждаете, что используете 3 литра каждые 2000 миль. Первым делом нужно провести тест на расход масла, который бы…
Что означает предупреждение «мили до Е»?
Ваш автомобиль оснащен довольно сложной технологией, способной не только отображать количество бензина в баке с помощью указателя уровня топлива, но и сообщать вам, сколько еще миль вы можете проехать на том, что осталось.
..
Скрежет, усиливающийся по мере увеличения скорости.
Здравствуйте, спасибо, что спросили о вашем Kia Sorento 2005 года. В большинстве случаев скрежет, связанный со скоростью автомобиля, вызван неисправным подшипником колеса. Когда…
Это ручное переключение на трехколесном автомобиле Can-An.
Чтобы определить, есть ли какие-либо проблемы с вашим трехколесным транспортным средством, я бы рекомендовал провести осмотр автомобиля у квалифицированного техника, который специализируется на таких внедорожниках, как этот. Они специально обучены диагностике и ремонту…
Стрелка термостата внезапно падает во время движения, машина теряет мощность, затем восстанавливает ее, но не глохнет
Судя по предоставленному вами описанию, это может быть сочетанием проблем. Потеря мощности при ускорении может быть вызвана проблемами с подачей топлива, низким давлением топлива, вызванным неисправным топливным насосом (https://www. yourmechanic.com/services/fuel-pump-replacement), засорением…
Установил на машину новые передние суппорта, а они все время заедают
Убедитесь, что монтажный кронштейн (моментная пластина) для каждого суппорта не погнут и что скользящие втулки/штифты на узле суппорта/моментной пластины свободны и легко перемещаются. Если у вас задние барабанные тормоза, есть датчик…
Утечка охлаждающей жидкости видна со стороны двигателя со стороны водителя.
Привет. Утечка, которую вы видите, может быть связана с ослабленным или разорванным шлангом охлаждающей жидкости. Также утечка охлаждающей жидкости может происходить из-за пробки сердечника (пробки замерзания). Лучший способ отследить утечку…
Проблема горячего запуска Mercedes Benz Vito 115CDI
Привет. Свечи накаливания предназначены для облегчения запуска двигателя, даже если он горячий. Если код горит для свечей накаливания, проверьте реле и таймер свечей накаливания и посмотрите, подается ли на них питание как. ..
Используются ли в Audi Q5 2011 года бескамерные шины? У меня застрял гвоздь, но шина не спущена
В вашем автомобиле используются бескамерные шины. Шина не сдуется, если гвоздь затянут очень туго. Это типично, и на самом деле во многих шинах есть гвозди, шурупы, осколки стекла и другие предметы, но поскольку эти посторонние предметы могут быть действительно…
Статьи по Теме
Признаки неисправной или неисправной перепускной трубки отопителя
Если вы заметили утечку охлаждающей жидкости под автомобилем или запах охлаждающей жидкости из автомобиля, вам может потребоваться заменить перепускную трубку отопителя.
Признаки неисправного или неисправного датчика давления масла
Общие признаки включают в себя загорание или постоянное мигание индикатора давления масла, несмотря на то, что уровень масла в норме или манометр показывает нулевое значение.
Как уберечь машину от перегрева
Контроль уровня охлаждающей жидкости, отключение кондиционера в очень жаркую погоду и регулярные проверки помогут вам избежать перегрева автомобиля.
Просмотрите другой контент
Услуги
Смета
Техническое обслуживание
Почему горит индикатор моторного масла?
Масло является важной частью системы охлаждения и смазки вашего двигателя. В двигателе вашего автомобиля много движущихся частей, и из-за трения эти детали сильно нагревались бы, если бы они не были достаточно хорошо смазаны и охлаждены. К счастью, сигнальная лампа двигателя сообщает вам, есть ли проблема с маслом в двигателе вашего автомобиля.
Почему горит сигнальная лампа масла в двигателе?
Индикатор уровня масла в двигателе загорается по разным причинам, включая падение давления масла в двигателе, неисправность насоса двигателя (который создает давление в масляной системе двигателя) или по другим причинам, связанным с маслом.
Что такое масло для двигателя?
Индикатор уровня масла в двигателе — это один из многих индикаторов на приборной панели вашего автомобиля, которые дают вам представление о том, как функционируют различные части вашего автомобиля. Этот индикатор используется для обозначения нескольких проблем с масляной системой автомобиля, которые могут варьироваться от низкого уровня масла до неисправности масляного насоса. Из-за того, насколько важно масло для работы двигателя, этот сигнализатор может указывать на множество различных проблем.
Что означает мигание контрольной лампы масла в двигателе?
Когда индикатор мигает, это означает, что масло не смазывает двигатель, вызывая перегрев. Как только двигатель начинает перегреваться, масло может сгорать, что приводит к увеличению трения между деталями двигателя и дальнейшему перегреву. Такой перегрев может привести к серьезному повреждению двигателя.
Мигающий индикатор уровня масла означает, что вы не должны управлять автомобилем. Если он загорается во время движения, вам следует остановить автомобиль и связаться с механиком.
Диагностика автомобиля от 48 фунтов стерлингов
Как работает контрольная лампа моторного масла?
Индикатор уровня масла в двигателе расположен между, слева или справа от основной комбинации приборов на приборной панели. Он похож на лампу джина или масленку, из сопла которой стекает одна капля масла. В некоторых автомобилях сигнальная лампа представляет собой просто слово «МАСЛО». В обоих этих случаях свет часто красный. В вашем автомобиле есть несколько датчиков, которые сообщают ему, когда что-то не так. Если проблема связана с маслом вашего автомобиля, главный компьютер посылает сигнал на включение сигнальной лампы моторного масла.
Каковы общие причины, по которым загорается сигнальная лампа моторного масла?
Неисправный масляный насос
Масляный насос вашего автомобиля создает давление в масляной системе, поддерживая давление масла на оптимальном уровне. Когда насос начинает работать со сбоями, давление масла падает, а сигнальная лампа гаснет. Масляный насос выходит из строя не сразу, а со временем. Во многих случаях это проявляется в снижении уровня давления масла вместо внезапного отсутствия давления масла. Вот почему сигнальная лампа может некоторое время гореть без остановки автомобиля из-за низкого давления масла.
Низкий уровень масла
Если в двигателе недостаточно масла, он может перегреться, и автомобиль создан для предотвращения этого. Вместо перегрева на автомобиле с низким уровнем масла загорится сигнализатор уровня масла в двигателе. Чтобы это исправить, нужно каждые 5000-10000 километров пробега проверять уровень масла в автомобиле и полностью менять масло примерно через 3-4 месяца.
Неисправный датчик давления масла
Когда вы проверите масляный насос и уровни масла и убедитесь, что они в порядке, следующее, что нужно проверить, это датчик давления масла. Неисправный манометр, неисправная проводка или даже другая проблема с проводкой могут привести к неточным показаниям, которые затем интерпретируются как неисправность и вызывают загорание сигнальной лампы. Единственный способ решить эту проблему — вызвать механика или техника для проверки. Это особенно важно из-за проводки, которая может вызвать дополнительные проблемы.
Забитый фильтр
Фильтр необходим для поддержания надлежащего давления масла в двигателе. Если фильтр не менялся в течение некоторого времени, он может засориться и привести к падению давления масла в двигателе, что приведет к включению сигнальной лампы. Замена забитого фильтра — единственный способ решить эту проблему.
Перегрев двигателя
Существует несколько причин, по которым двигатель вашего автомобиля может перегреваться, одна из них — низкий уровень масла или вязкость масла. Когда это происходит, масло сгорает, что приводит к еще большему снижению уровня масла и активации сигнальной лампы. Если оставить это без присмотра, двигатель заглохнет или получит непоправимый ущерб. Из-за множества проблем, которые могут привести к перегреву автомобиля, лучше всего обратиться к механику.
Диагностика автомобиля от 48 фунтов стерлингов
Опасно ли ездить с горящей сигнальной лампой уровня масла в двигателе?
В зависимости от причины, по которой загорается сигнальная лампа, можно управлять автомобилем с включенной сигнальной лампой. Тем не менее, вы рискуете повредить двигатель или даже получить детонацию в двигателе, что является признаком того, что с двигателем что-то серьезно не так. Вы можете спокойно ехать достаточно долго, чтобы доставить машину к механику, но дальше ехать не стоит.
Если двигатель издает неестественные звуки, сильно дымит или теряет мощность, возможно, вы повредили двигатель. Вы можете избежать этого, обратившись к механику как можно раньше для проверки автомобиля.
Сколько стоит починить сигнальную лампу моторного масла?
Стоимость ремонта сигнальной лампы моторного масла будет зависеть от конкретной проблемы, вызвавшей ее загорание. Замена масла из-за низкого давления масла относительно дешева. Это часто делается вместе с масляным фильтром и стоит около 100 фунтов стерлингов. Замена датчика масла может стоить около 120 фунтов стерлингов, столько же стоит и работа. Другие расходы на диагностику зависят от конкретного механика и от того, идете ли вы в отдельный гараж или по франшизе.
Не пройдет ли мой автомобиль техосмотр, если горит сигнальная лампа моторного масла?
Да, ваш автомобиль не пройдет эту проверку, если индикатор продолжает гореть, когда двигатель включен и начал работать. Недавно правила были изменены, и, поскольку сигнальная лампа двигателя может указывать на гораздо более серьезную проблему, горящая лампочка является серьезной ошибкой.
Диагностика автомобилей от 48 фунтов стерлингов
О Fixter
Fixter революционизирует индустрию технического обслуживания автомобилей, ремонт за раз. Компания Fixter была создана, чтобы сделать обслуживание автомобиля таким же простым, как заказ такси.