Правильная замена масла в двигателе: Не умеешь – не лей: как правильно заменить моторное масло

Содержание

Замена масла в двигателе в Орле

Перейти к содержанию

Search for:

Записаться на сервис

Замена моторного масла в Орле.

Рекомендации:

8-15 тыс. км. Средний рекомендуемый период эксплуатации моторного масла для легковых авто и легких грузовиков.

В услугу входит:

  • Слив/откачка отработанного масла;
  • Замена масляного фильтра;
  • Залив нового масла;
  • Установка уровня масла;
  • Сброс интервалов технического обслуживания.
Купить моторное масло в Орле Вы можете на любой станции AMService. Всегда в наличии! Магазин и сервис в одном месте.

А при покупке масла и фильтра – работа по замене БЕСПЛАТНО!

Почему нужно менять масло в двигателе?

Замена масла в двигателе – очень важная сервисная операция, которая обеспечивает бесперебойную работу сердца автомобиля, а именно двигателя.

Если вы хотите, чтобы эксплуатационный срок автомобиля не сократился, то замена масла в двигателе должна производиться в точном соответствии с техническим регламентом производителя и не реже раза в год. Но существуют факторы, которые сокращают этот срок:

  • низкие температуры
  • эксплуатация в особо пыльной, загрязненной атмосфере
  • пробки на дороге (мотор больше греется)
  • “возраст” автомобиля и состояние двигателя
  • езда на короткие расстояния (частый старт/стоп)
  • езда с прицепом или по пересеченной местности
  • плохо прогретый двигатель.

Топливо низкого качества также влияет на систему смазки двигателя. Плохое топливо не всегда полностью сгорает в цилиндре и попадает в масло. Поэтому необходима более частая замена масла в двигателе, чем та периодичность, которую рекомендуют производители иномарок.

Важно помнить!

Моторное масло должно выполнять всё, что от него требуется; исполнять все функции смазочного материала, во времени и в оборудовании, от начала до конца, без какого-либо компромисса.

Любой компромисс может вести владельца к потерям намного большим, чем возможные дополнительные расходы на покупку высококачественного смазочного материала.

Кроме того, смазочный материал требует своевременной замены. Продление его использования сверх надёжного лимита может быть опасно.

Правильный подход к замене масла, заключается в двух основных аспектах: качественное моторное масла, и второе – правильная его замена, включающая в себя замену масляного фильтра.

Замена моторного масла в двигателе в AMService – это:

  • современное оборудование
  • профессиональные мастера
  • скидка 10% новым клиентам
  • наличный/безналичный расчёт
  • удобная клиентская зона

AMService – это новая формула заботы за автомобилем.

Мы – сеть профессиональных сервисов экспресс-замены масла в Орле. Хотите увеличить срок эксплуатации своего автомобиля? Тогда доверьте его обслуживание специалистам AMServiсe.

Сервис и магазин


в одном месте

Запись на сервис

Мы позаботимся о здоровье
Вашего автомобиля!

Записаться

Всегда в наличии


масла, фильтры, свечи, тормозные колодки

Запись на сервис

Мы позаботимся о здоровье
Вашего автомобиля!

Записаться

Бесплатная


замена масла

Запись на сервис

Мы позаботимся о здоровье
Вашего автомобиля!

Записаться

У нас масло только


от официальных поставщиков

Запись на сервис

Мы позаботимся о здоровье
Вашего автомобиля!

Записаться

Масло на розлив


и в канистрах

Запись на сервис

Мы позаботимся о здоровье
Вашего автомобиля!

Записаться

Гарантия на


работы 30 дней

Запись на сервис

Мы позаботимся о здоровье
Вашего автомобиля!

Записаться

Ждем Вас по адресам:

Кромское шоссе,


д.

ул. Михалицына,


д. 73

ул. Солнцевская,


д. 16

ул. Цветаева,


д. 2г

Тел.: (4862) 59-99-06

Записаться на сервис

Замена масла в двигателе своими руками, пошаговая инструкция

Содержание

  • 1 Важность замены моторного масла
  • 2 Частота замены
  • 3 Как поменять масло в двигателе
  • 4 Замена фильтра для масла
  • 5 Замена моторной смазки в муфте Халдекс
  • 6 Разница масел для двух и четырёхтактных двигателей
  • 7 Какая марка предпочтительнее всего
  • 8 Рекомендованные производители моторного масла
  • 9 Какой состав выбрать
  • 10 Как проверять масло в двигателе
  • 11 Как контролировать давление масла в двигателе
  • 12 Экспресс-метод замены масла
  • 13 Дополнительные советы

Замена масла в двигателе – крайне важный аспект, продлевающий срок службы мотора вашего автомобиля.

Вне зависимости от времени года, срока и условий вождения, замена масла требуется двигателю, как человеку вода. В противном случае дальнейших проблем с вашим автомобилем не избежать.

Масло для двигателя стареет и густеет, забивая фильтры, или разжижается, приводя к преждевременному износу элементов двигателя при трении.

Каждый тип двигательной системы требует определенной марки моторной смазки. Ее регулярное обновление продлевает срок эксплуатации автомобиля.

Важность замены моторного масла

Своевременная и регулярная замена масла в двигателе автомобиля означает:

  • снижение трения вращающихся элементов двигателя;
  • увеличение герметичности между стенкой цилиндра и поршневыми кольцами;
  • повышение давления в узлах с гидроприводом;
  • охлаждение поршневой системы, подшипников и так далее;
  • антикоррозийное воздействие на детали автомобиля;
  • уменьшение наслоения нагара и отложений на деталях двигателя;
  • снижение активности кислот, образованных окислом масел и при сгорании топлива;
  • недопущение осадочных отложений в маслопроводах, картере и других деталях двигателя автомобиля.

Классификация

По химическому составу:

  • Минеральные, синтетические и полусинтетические виды.
  • По уровню вязкости (SAE):
    Зимнее, летнее и всесезонное.
  • Присадки и качество (API; ACEA)
  • Допуск от производителей авто

Большинство компаний добавляют в свою продукцию специфические присадки (добавки, изменяющие определенные свойства моторной смазки для продуктивной и длительной работы двигателя автомобиля).

Присадки делают продукт пригодным для эксплуатации автомобиля в определённых условиях. Стоит выбирать качественное сырьё, обладающее необходимыми характеристиками.

Хороший нефтепродукт смазывает, очищает, предотвращает отложения, снижает выхлопные газы, поддерживает свечи зажигания в чистоте, хорошо смешивается с топливом при низкой температуре, защищает от коррозии, легко льётся и оставляет минимум нагара.

Частота замены

Смена моторной смазки зависит от времени года, внешних условий и вида автомобиля. Масло в двигатель заливается в среднем после 12 000 километров пробега, при благоприятных условиях.

При преодолении больших расстояний по пересеченной местности, повышенной нагрузке, процедура происходит чаще.

Замена в двигателе моторной смазки определена предельными значениями в технической инструкции. Такие условия, как увеличение нагрузки, перепады температур, работа в запыленной или влажной среде, сокращают интервал между заменами.

Повышение температуры до 5-10º С требует сезонной смены моторной смазки. Вязкость зимнего варианта падает, и увеличивается нагрузка на вращающиеся детали.
Зимний наполнитель рекомендуется сменить при падении температур ниже +5º С, т. е.
многое зависит от погодных условий.

Частая смена моторной смазки требуется при следующих условиях :

  • городская езда в плотном потоке машин, особенно простой в пробках;
  • быстрая езда;
  • езда на слишком короткие расстояния – мотор не успевает прогреться;
  • резкие и мощные разгоны.

Также частой смене способствуют следующие неблагоприятные условия:

  • негерметичность охлаждающей системы;
  • протечка отработанного газа в картер;
  • органические и неорганические примеси.

Как поменять масло в двигателе

Замена масла в двигателе своими руками – дело нехитрое.

Как правильно поменять масло в двигателе показывает приблизительно одинаковая схема действий, подходящая для большинства моделей автомобилей:

  1. Правильная замена масла в двигателе начинается с прогрева системы двигателя.
  2. Затем необходимо подождать пока оно остынет. В это время подбираем ёмкость для слива отработанной смазки.
  3. После откручивается заглушка на картере, находящаяся в нижней части поддона. Сначала заглушка откручивается ключом, потом руками. Аккуратнее – моторная смазка сразу польется сильной струёй.
  4. Слив происходит быстро, приблизительно за пять минут.
  5. А затем заливаем новое масло в двигатель. Полная замена моторного масла невозможна, всегда остаётся 3-4% старой отработки, не влияющие на работоспособность движка.

При замене масла в двигателе оценивается состояние слитой моторной жидкости на наличие загрязнений и нежелательных примесей. Иногда стоит промыть систему – это отдельная тема.

Замер масла через щуп обязателен – необходимо выставить правильный уровень масла в двигателе. Сначала заливается 80% и понемногу добавляется до нужного количества. Замена масла в автомобиле включает смену фильтра.

Замена фильтра для масла

Фильтр требуется сменить на новое устройство. При замене моторного масла своими руками, он тоже меняется самостоятельно.

Зачем заменять фильтр

Моторная смазка фильтруется для отсева нежелательных примесей и мельчайшего мусора. После 8 000 км пробега, фильтр неизбежно забивается. Если не сделать замену масла в двигателе вместе с фильтром, то откроется перепускной клапан, и неочищенное сырьё пойдёт в движок. Происходит преждевременный износ, хотя внешних сигналов не поступает.

При замене масла в двигателе и масляного фильтра, следует залить моторную смазку в новый фильтр до половины объёма и промазать резинку на внешнем корпусе устройства. Это смягчит первый запуск.

Замена моторной смазки в муфте Халдекс

Замена масла в муфте Халдекс для владельцев Фольксваген и Ауди – актуальный вопрос. В сети выложено множество общей информации. Обладая серьёзными навыками в ремонте автомобилей, разобраться не сложно, но чёткая и простая инструкция необходима.

Возможно, это действие не гарантирует отсутствие поломок в узле, особенно, гоняя машину по бездорожью, но срок службы увеличит. Замена масла в автомобиле с полным приводом Халдекс отличается от обычной процедуры. Своевременная замена масла в муфте не допустит преждевременного ремонта.

Как поменять масло в двигателе с муфтой Халдекс:

  1. Выкрутить крепежные болты на крышке фильтра.
  2. Включить насос, что позволит свободно вытащить втулку из пластика с уплотнителями.
  3. Снять фильтр.
  4. Выкрутить пробку, слив отработку.
  5. Заменить на старой втулке уплотнительное кольцо. На родной втулке два уплотнительных кольца, а в продажу поступают только с одним кольцом.
  6. Нужно заменить одно кольцо на новое, а втулку оставить прежнюю.
  7. Установить комплект на место.
  8. Снять насос, промыть сетку, установить новые уплотнительные кольца во избежание течей, установить насос обратно.
  9. Меняется моторная смазка, и прокачивается система. Долить масло в двигатель, если требуется.

Разница масел для двух и четырёхтактных двигателей

Двухтактные и четырёхтактные двигатели имеют разные требования к масляному наполнителю. В двухтактном типе он сгорает вместе с топливом, а в четырёхтактном, наоборот, в камеру сгорания не проникает. На основе принципов работы, производится замена масла с определёнными характеристиками.

Масло для двухтактного двигателя должно сгорать с минимальным остатком сажи и золы, а масло для двигателя четырёхтактного типа долго сохранять смазочные свойства.

Двухтактники встречаются у моторных лодок, снегоходов, мотоциклов, бензопил и газонокосилок, требующих предельной мощности при малом весе и небольшой цене.
Продукт для двухтактников содержит около 2% присадок, придающих необходимые свойства базовой основе.

Основа моторной смазки преимущественно состоит из брайтстоков, синтетиков и т. п. Предпочтение обычно отдаётся брайтстокам, в силу непритязательности требуемых характеристик к низким температурам.

Двухтактные моторные смазки высокого качества содержат эфиры сложного типа. Многие виды специально разрабатывались для капризных лодочных моторов. Особенно хорошо они защищают от нежелательного износа запчастей.

Сырьё для четырёхтактных движков часто на четверть составляет комплекс присадок. Добавки не дают ему пениться, окисляться, увеличивают срок службы и способствуют чистоте конструкции. Но учёт производимого нагара при сгорании вместе с топливом, естественно, не производится, и отход довольно дымный. Оставляя большое количество сажи, совершенно не подходят для чувствительных двухтактников.

Нельзя применять продукцию для четырёхтактников в двухтактных двигателях!
Нельзя заливать масло в двигатель двухтактника, которое не предназначено для сгорания в топливе.

Это приводит к оседанию золы и осадка в поршневой системе. Подобные примеси являются абразивом. Износ запчастей движка автомобиля происходит в разы быстрей. Сажа, оседая на поверхностях, уменьшает подвижность поршневых колец и просвет выхлопных окон, затрудняя выход отработанного газа. Мощность автомобиля значительно падает.

Какая марка предпочтительнее всего

Качество имеет три категории, предназначаясь для двигателей:

  1. На бензине.
  2. Маломощных дизельных.
  3. Мощных дизельных.

Выбор представлен широким ассортиментом. На наклейках не указывается совместимость с каждым типом. Нужно выбирать продукт наиболее подходящий конкретному виду автомобиля или покупать продукцию от производителя. Возможность исключительно редкая.

Рекомендованный продукт с маркировкой:

Советский автопром:

  • 15W-40 (SAE)
  • SF/CD (API)
  • A2/B2 (ACEA)

Иномарки и современные российские авто:

  • 10W-40 (SAE)
  • SH/CF (API)
  • A3/B3 (ACEA)

Новейший автотранспорт:

  • 5W-40 (SAE)
  • SL/CF (API)
  • A3/B3/B4 (ACEA)

Лучше посмотреть технические характеристики в руководстве автомобиля и сделать правильный выбор. Специальные каталоги содержат таблицы с характеристиками и подходящими моделям авто.

Рекомендованные производители моторного масла

Очень важно выбрать масло для автомобильного двигателя от хорошего производителя:

  • Motul

Старейший продукт на рынке автомобильных масел. Компания выпускает моторные жидкости нескольких видов и для различной техники: автомобилей, грузовиков, водной и мотоциклетной техники, а также садовых газонокосилок.

Характерное отличие: применение эстеровых соединений, образующих на поверхности деталей устойчивую плёнку, защищающую от вредоносного воздействия.

  • LUKOIL

Эта моторная смазка способно выдерживать низкие температуры, обеспечивая при этом более лёгкое вращение коленвала, и без проблем проходящее по всей системе двигателя. Также оно противодействует конденсату и сохраняет свойства в любых условиях.

  • Mobil

Обладая высокими характеристиками продукт годен для любого сезона. Это полностью синтетический вид, специально созданный для перепадов температур. Лёгкий пуск обеспечен даже в холодную зиму. Отлично подходит как для бензинового двигателя, так и для дизельного. В состав входят специальные присадки, в разы увеличивающие срок службы техники.

  • Neste Oil

Моторные смазки «Neste Oil» созданы для экстремальных условий работы двигателя. Разработано на базе высокотехнологичной продукции и представлено обширной маркировкой. Рассчитано на невысокое качество топлива и усиленную нагрузку на технику.

  • Polo

Участвовал во многих программах и тендерах. Его синтетические виды разрабатывались специально для техники нового поколения. Производитель также рассчитывал на низкокачественное топливо и холодные зимы. А комплекс добавок подходит даже для военной техники.

  • Wolver

Ему не страшна ни жара, ни холод – это универсальная и всесезонная моторная смазка. Имеет вязкие и маловязкие вариации. Для автомобилей с серьёзным пробегом рекомендована замена масла «Wolver» в двигателе вязкой маркой со специальными присадками, обеспечивающими надёжный ход мотора в любых условиях.

  • Yukoil

Значительный ассортимент этой продукции позволяет подобрать моторную смазку для любых климатических условий, топлива и техники. Но по большей части это универсальный продукт с превосходными свойствами. Замена масла «Yukoil» в двигателе рекомендована почаще, в этом случае техника прослужит гораздо дольше.

  • ZIC

Стоек к окислительным процессам, термостабилен, обеспечивает эффективную работу с максимальной отдачей. Оставляет на поршнях и стенках цилиндра минимальное количество нагара. Прекрасно подходит для дизельной техники.
Также рекомендована замена аналогом моторного масла на марку Шелл или Омега, представленных большим выбором, особенно, на синтетической основе.

Какой состав выбрать

Замена старого масла в двигателе лучшим аналогом, доступно и резонно. Существуют минеральные, синтетические и полусинтетические виды моторной смазки.

Важно мнение производителя автомобиля, обычно в инструкции имеются подобные указания. Преимущественно описываются рабочие свойства.

Если старый движок долго работал на минеральном типе – замена масла на синтетику нередко приводит к протечкам. Прежний тип постепенно заполняет микротрещины, а новое сырьё растворяет отложения, просачиваясь наружу. Поэтому синтетические аналоги рекомендованы новым машинам, а на старых моделях менять аналог моторной смазки рекомендовано после промывки двигателя.

Возможна замена синтетического масла в двигателе на полусинтетику. Отличием от синтетики является доступная цена. Также после длительного применения минерального типа предпочтительней его полусинтетический аналог (после промывки двигателя автомобиля).

Рекомендуемая моторная смазка зависит от марки автомобиля, и как поменять масло в двигателе без рисков, для разных марок придётся определить на практике. Учитывается модель, пробег, состояние и срок службы движка, вид топлива, и время года.

Лучший совет – пользоваться только одним, по-настоящему качественным типом моторной смазки. Предпочтительнее синтетики, обладающие всесезонными универсальными характеристиками.

Как проверять масло в двигателе

Как проверить масло в двигателе – рекомендуется проверять уровень моторного масла в двигателе на холодную. Авто должно стоять ровно, во избежание погрешностей в замерах.

Измерения на горячем моторе производятся через пять минут после полной остановки автомобиля. Если моторная смазка не успеет стечь вниз, замер будет неверным.

Замер масла через щуп наиболее эффективен и предпочтителен.

Процедура замера:

  1. Вытащить указательный щуп и вытереть насухо ветошью, не оставляющей ворсинок.
  2. Опустить щуп обратно до упора.
  3. Снова вытащить – на конце будет заметна отметка уровня моторной смазки.
  4. Рекомендован уровень между минимальной и максимальной пометкой.
  5. При недостатке долейте масло в двигатель до нормы. Общее количество масла в двигателе составляет приблизительно литр.

Уровень масла в двигателе не должен падать, особенно, при повышенных нагрузках и лихом вождении. Оно не доходит до маслоприемника, насос всасывает воздух, происходит масляное голодание системы. В таких случаях просто необходимо доливать масло в двигатель.

Избыточный уровень масла в двигателе тоже вреден, оно попадает в вентиляционную систему картера и цилиндры. Это постепенно выводит из строя каталитический нейтрализатор. Рекомендовано регулярно проверять масло в двигателе.

Как контролировать давление масла в двигателе

Что делать, если показатели указывают на низкое давление масла в двигателе?
Стабильная работа зависит от нормального давления масла в двигателе. Падение или повышение легко определит специальный датчик или индикатор на приборной доске автомобиля.

Низкое давление масла в двигателе регистрирует вспыхнувший контрольный индикатор или низкие показатели датчика даже на полных оборотах.

Необходимо заглушить мотор и выяснить причину падения давления:

  1. Нужно проверить масло в двигателе, предварительно осевшее вниз. При необходимости долить масло в двигатель.
  2. Проверить наличие свежих протечек, осмотреть картер на целостность.
  3. Загермитизировать временно обнаруженные течи подручными материалами.
  4. Если давление масла в двигателе на прежнем уровне, то требуется дополнительная диагностика.
  5. Проверить датчик на исправность. Подключить на место датчика специальный манометр для сверки. При нормальных показателях манометра, он подлежит замене, а электрическая часть тщательно проверяется на неисправности.

Не добившись установки нормального давления масла в двигателе автомобиля, стоит обратиться в автосервис.

Экспресс-метод замены масла

Понять, как заменить масло в двигателе, под силу не только опытному человеку. Новички и девушки просто не хотят связываться с «грязным» делом, обращаясь в автосервис. Конечно, быстрая замена не заменит полноценного слива отработанного сырья. Ущерба нет, но и толк есть только в условиях ограниченного времени.

Процедура длится 20 минут, не требуя от владельца глубоких познаний. Продукция, как правило, используется качественная и беспокоиться не стоит. Только злоупотреблять услугой не стоит – полноценная замена все же необходима.

Способ подразумевает мгновенную откачку, и замену новым сырьём. Дополнительно меняется фильтр. Автосервисы специализируются под большинство популярных марок авто, и проблем с самостоятельным выбором не возникает.

Рекомендуется подходящее моторная смазка и качественные фильтры, имеющие гарантийный срок. Срок службы зависит от внешних условий и условий эксплуатации автомобиля.

Главное – дело бесхлопотное. Но пользоваться стоит только проверенными автосервисами. Недобросовестные фирмы могут залить дешевую моторную жидкость и поставить некачественный фильтр. Следует быть осторожней.

Дополнительные советы

  1. Моторная смазка должна быть качественной. В продаже огромное количество подделок, не соответствующих элементарным требованиям. Вязкость – не единственный показатель надлежащего качества моторной смазки. Пользуясь проверенными магазинами и производителями сохранить автомобиль в рабочем состоянии гораздо проще.
  2. Ускоренная (вакуумная) замена моторной смазки оставляет большое количество не выкаченного продукта. Так что основательная замена моторного масла в гараже своими руками с полным сливом просто необходима для хорошей эксплуатации вашего автомобиля.
  3. Замена моторного масла производить необходимо своевременно. В противном случае фильтр не справится с возникшей нагрузкой. Топливо редко обладает требуемой чистотой.
  4. Не рекомендуется самостоятельно добавлять присадки, так как можно ухудшить качество продукта.
  5. Замерять масло только через щуп. Так как невозможно на глаз определить необходимое количество. При недоливе запчасти изнашиваются намного быстрее.
  6. Замена в двигателе фильтра важна как и периодичная замена масла. Экономия на фильтрах не приветствуется, потом это обернётся большими расходами.
  7. Заменить масло в двигателе автомобиля просто, а польза несомненная. Как заменить масло в двигателе – разобраться совсем несложно. Регулярное обновление моторной смазки – это залог здоровья двигателя вашего автомобиля.
  8. Автовладельцам надлежит систематически проверять уровень масла в двигателе, не забывая менять и фильтры.
  9. Для каждой модели автомобиля подбирается моторная смазка по индивидуальным параметрам.
  10. Качество продукта, крайне важно. Ведь пожалев денег сегодня, завтра вы потратите на ремонт гораздо больше.

Замена масла своими руками: пошаговая инструкция

Авторы журнала «Сделай сам» журнала «Семейный мастер на все руки». Сэкономьте время и деньги, выполнив эту 20-минутную замену масла самостоятельно.

1 / 7

Фото: ShutterStock

Как самостоятельно заменить масло

Регулярная замена масла — это лучшее, что вы можете сделать, чтобы продлить срок службы двигателя вашего автомобиля . И если вы сделаете эту простую 20-минутную работу самостоятельно, вы сможете сэкономить деньги и , зная, что все было сделано правильно.

Однако это задача не для всех. Большая часть работы проста, но вам, вероятно, придется поднять машину, чтобы добраться до сливной пробки. Вам понадобится прочный набор пандусов для вашего автомобиля или напольный домкрат и страховочные стойки, рассчитанные на вес вашего автомобиля . Некоторые люди боятся попасть под машину. Если вы один из них, остановитесь здесь и назначьте встречу в магазине смазочных материалов. (Вот совет на как купить домкрат и подставки для домкрата .)

Также, прежде чем начать, загляните под машину и убедитесь, что сможете добраться до фильтра, чтобы его снять. Некоторые марки автомобилей имеют неудобные настройки, из-за которых почти невозможно добраться до фильтра и снять его с помощью обычных инструментов. Если это так, позвоните, чтобы назначить встречу и оплатить сбор в размере 30 долларов США. Обратитесь к руководству пользователя , чтобы узнать объем масла в автомобиле и расположение сливной пробки. Для большинства работ вам понадобится от 3,5 до 4,5 литров масла, ключ для масляного фильтра, накидной ключ размером с заливную пробку, воронка, ветошь и, конечно же, новый масляный фильтр, подходящий для вашего автомобиля или автомобиля. грузовая машина.

Совет: Если двигатель вашего автомобиля холодный, дайте ему поработать несколько минут, чтобы прогреть масло. Это помогает ослабить загрязняющие вещества в масле, чтобы они вытекали в дренажный поддон. Однако не пытайтесь слить масло, если двигатель горячий. Дайте остыть, чтобы не обжечь руку.

2 / 7

Фото: ShutterStock

1. Используйте рампу при замене масла

Загоните автомобиль на рампу или используйте недорогой напольный домкрат вместе с набором из 9 шт.Домкрат 0013 (безопасный) стоит (не показан). Обязательно установите стояночный тормоз. Ознакомьтесь с инструкциями, которые прилагаются к пандусам для въезда или домкратам, чтобы узнать подробности, затем хорошенько встряхните автомобиль из стороны в сторону, чтобы убедиться, что он надежно закреплен. Если вы используете пандусы, убедитесь, что они не соскользнут, когда вы въедете на них. Мы использовали резиновый коврик под передней частью подставки и планку 2×12, чтобы пандусы не скользили вперед. Попросите помощника направить вас, чтобы вы не съехали с рампы.

3 / 7

2. Слейте старое масло

Фото: Семейный мастер на все руки

С помощью накидного ключа ослабьте сливную пробку примерно на пол-оборота. Избегайте использования разводного ключа, потому что он, скорее всего, соскользнет и в конечном итоге разрушит головку заглушки. И помните эту памятку — левша , правша . Вставьте сливной поддон под сливную пробку. Выкрутите пробку. Когда вилка будет готова выйти, быстро вытащите ее в сторону. Держитесь за пробку, чтобы она не упала в сливной поддон. Дайте маслу стечь не менее пяти минут, затем установите пробку на место.

Psst— вот что вам следует знать о гоночном масле !

4 / 7

3. Открутите масляный фильтр

Фото: Семейный мастер на все руки

Открутите масляный фильтр с помощью недорогого ключа для масляных фильтров. Если вы используете тип, изображенный на фото, убедитесь, что он подходит по размеру и конфигурации. Некоторые гаечные ключи обхватывают фильтр и поворачиваются сбоку. Другие, такие как показанный, подходят к нижней части фильтра и допускают диаметр 3/8 дюйма. приводная головка или гаечный ключ. Место для перемещения инструмента является ключевым. Ослабьте масляный фильтр, повернув его против часовой стрелки. Когда фильтр ослаблен, используйте тряпку, чтобы открутить его вручную. Будь осторожен! Фильтр может быть заполнен маслом, поэтому подставьте под него сливной поддон. Снимите фильтр и слейте масло в сливной поддон. Сотрите старое масло или грязь с поверхности крепления фильтра, чтобы новый фильтр плотно прилегал, и убедитесь, что кольцевая прокладка старого масляного фильтра не прилипла к двигателю.

Вот четыре факта о замене масла, которые вы, вероятно, не знали .

5 / 7

4. Установите новый масляный фильтр

Фото: The Family Handyman

Нанесите несколько капель чистого масла на кольцевую прокладку нового фильтра. Осторожно закрутите новый фильтр вручную. Убедитесь, что вы не собрали грязь с рамы или других частей кольцевой прокладки, когда будете устанавливать новый фильтр. Вращайте фильтр по часовой стрелке, пока прокладка не сядет на двигатель. Затем поверните фильтр рукой примерно на пол-оборота, чтобы кольцевая прокладка полностью села на место. Если вы не можете крепко обхватить его рукой из-за тесноты, используйте гаечный ключ. Не затягивайте фильтр слишком сильно — вы можете порвать прокладку.

Ознакомьтесь с советами по , как правильно выбрать моторное масло и масляный фильтр !

6 / 7

5. Залейте новое масло

Фото: Семейный мастер на все руки

Найдите отверстие для заливки моторного масла и очистите область вокруг заливной горловины. Используя чистую сухую воронку, добавьте новое масло. Не проливайте ничего на двигатель. Если вы это сделаете, вытрите его немедленно. Примечание. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать правильный вес, рейтинг API и количество масла, которое вам нужно добавить. Установите на место крышку заливной горловины, проверьте уровень масла по щупу (он может быть немного выше отметки, пока вы не запустите двигатель) и запустите двигатель. Убедитесь, что дверь гаража открыта, чтобы выхлопные газы могли выйти наружу. Проверьте правильность показаний манометра масла или убедитесь, что индикатор масла на комбинации приборов не горит . Загляните под машину на наличие утечек. Опустите автомобиль и снова проверьте уровень масла по щупу, чтобы убедиться, что масло доходит до полной отметки.

Странный шум из-под капота? Вот девять странных автомобильных звуков — и что они, вероятно, означают !

7 / 7

6. Утилизация старого масла

Фото: Семейный мастер на все руки

Слейте отработанное масло обратно в масляные бутылки (довольно грязная работа) или в старый контейнер. Не выбрасывайте контейнер вместе с обычным мусором. Отработанное моторное масло является опасным отходом и должно быть утилизировано надлежащим образом. Во многих регионах торговые точки, реализующие моторное масло, обязаны принимать отработанное масло на переработку. Если ваш магазин не принимает отработанное масло, уточните в ремонтная мастерская , потому что многие магазины утилизируют отработанное масло. В противном случае обратитесь за инструкциями в местную компанию по вывозу мусора. Слейте все масло из старого фильтра и выбросьте фильтр в мусорное ведро.

Взгляните на 20 основных инструментов, без которых не обходится ни один автомеханик !

Первоначально опубликовано: 2 апреля 2018 г.

Первоначально опубликовано в The Family Handyman

Руководство по замене масла | Как часто, какой тип и другие часто задаваемые вопросы

Всем известно, что регулярная замена масла необходима для надлежащего технического обслуживания вашего автомобиля. Но что именно происходит во время замены масла и почему эта услуга так важна? Читай дальше что бы узнать.

Плановое обслуживание

Зачем нужна замена масла?

Изображение с Flickr, автор shixart1985. Масло

необходимо для правильной работы и долговечности вашего автомобиля. Важно поддерживать надлежащий уровень масла и следить за тем, чтобы масло не старело и не загрязнялось мусором. В противном случае ваш автомобиль или грузовик могут пострадать от низкой производительности, сокращения срока службы, перегрева или более серьезных проблем.

Масло — источник жизненной силы вашего автомобиля. Он смазывает движущиеся части вашего двигателя, чтобы убедиться, что все может двигаться плавно. Это сделано для уменьшения трения, чтобы металлические детали служили дольше и меньше нагревалось при нормальной работе.

Если у вас старое масло или его уровень слишком низкий, вы рискуете повредить свой автомобиль. Это может привести не только к сокращению срока службы двигателя, но и к заеданию поршневых колец или к перегреву. Когда вы регулярно меняете масло, вы следите за состоянием двигателя вашего автомобиля.

Как часто следует менять масло?

Все производители автомобилей дают рекомендации о том, как часто следует менять масло для каждой конкретной модели. Обычно эта рекомендация состоит из максимального количества миль или максимального количества месяцев, в течение которых вы можете ездить на своем автомобиле, прежде чем придет время менять масло. Например, во многих автомобилях масло следует менять после пробега от 3000 до 5000 миль или через 90 дней, в зависимости от того, что наступит раньше.

Хотя большинство рекомендаций производителей консервативны, лучше проявить осторожность и заменить масло, как только автомобиль превысит указанное время или пробег.

Если вы заметили, что уровень масла в двигателе низкий до истечения рекомендуемого пробега или периода, вам следует заменить масло в автомобиле. Не просто пополняйте его. Хотя всегда важно доливать масло до нужного уровня, вы просто будете добавлять новое масло к старому, грязному маслу, что не идеально. Если вы обратитесь в профессиональную службу по замене масла, вы получите экспертное заключение о состоянии масла в вашем двигателе.

Конечно, если во время движения загорается индикатор уровня масла, это означает, что давление масла опасно низкое, и вам следует прекратить движение, дать автомобилю остыть, проверить уровень масла, долить его и немедленно проверьте свой автомобиль.

Что происходит под капотом во время замены масла?

Когда вы решите отказаться от самостоятельного маршрута и пойти в магазин для замены масла, техник проверит уровень и состояние масла, чтобы оценить, насколько хорошо ваш автомобиль обслуживался, чтобы они могли дать соответствующие рекомендации. Если ваше масло ненормально низкое или грязное, это может указывать на необходимость более глубокой проверки.

Затем старое моторное масло будет слито из вашего автомобиля, чтобы освободить место для свежего нового масла. Ваш старый грязный масляный фильтр будет удален и заменен новым, чистым, смазанным. Далее ваш двигатель будет заправлен новым маслом. Ваш техник сообщит вам, какой тип масла используется, чтобы вы знали, каким долить, если вам нужно.

Полная замена масла включает ряд других ценных услуг. Это включает в себя проверку и дозаправку жидкостей вашего автомобиля, включая жидкость для гидроусилителя руля, жидкость для автоматической коробки передач, жидкость для омывания ветрового стекла, а также антифриз или охлаждающую жидкость для двигателя. Большинство полных замен масла даже включают в себя проверку безопасности аккумуляторной батареи вашего автомобиля, фар, поликлинового ремня, шлангов, салонного фильтра, давления в шинах и щеток стеклоочистителей. Некоторые пакеты услуг включают в себя смазку наиболее подверженных износу мест вашего автомобиля, таких как шасси и капот, а также дверные петли.

Полная замена масла обычно включает проверку воздушного фильтра вашего автомобиля. Исправный воздушный фильтр имеет решающее значение для работы вашего двигателя. Если воздушный фильтр забит и грязный, знающий техник с удовольствием заменит его вам.

Помимо того, что замена масла является важным процессом для поддержания исправности двигателя вашего автомобиля и его правильной работы, замена масла ставит ваш автомобиль перед квалифицированным автомобильным экспертом. В ходе регулярной замены масла технические специалисты выявили бесчисленное количество потенциальных проблем с автомобилем. Многие из этих проблем не были бы замечены до тех пор, пока их симптомы не начали бы влиять на эффективность вождения. К тому времени стоимость ремонта может значительно возрасти.

Сколько времени займет замена масла?

Замена масла может быть выполнена быстро. Обычно это занимает от 30 до 90 минут, поэтому большинство водителей предпочитают выполнять обслуживание, пока ждут. Как правило, вы можете рассчитывать на вход и выход в течение часа или двух. Если вы ограничены во времени, обязательно позвоните заранее, чтобы договориться о встрече.

Какое масло использует мой автомобиль?

Хотя многие водители думают, что все моторные масла одинаковы, беглый просмотр любого магазина автозапчастей покажет, что на самом деле существует ошеломляющее количество доступных вариантов. Различные типы масел идентифицируются по их весу и вязкости, а некоторые содержат присадки, предназначенные для конкретных типов транспортных средств. Пробег, сезон, производительность и многие другие факторы следует учитывать при определении того, какой тип масла лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *