Подбор масло моторное: Подбор моторного масла по марке автомобиля онлайн

Пять шагов для выбора масла для дизельных двигателей большой мощности

Транспортные средства большой грузоподъемности должны работать эффективно, а это означает, что операторы и техники по техническому обслуживанию часто анализируют ключевые аспекты своего автомобиля, чтобы определить, где можно добиться эффективности. Это должен быть целостный процесс, поскольку существует множество факторов, которые могут повлиять на экономию топлива и общую эффективность автопарка, включая поведение водителя, работу на холостом ходу, модернизацию грузовика, такую ​​как юбки прицепа, и другие факторы, которые играют определенную роль.

Для повышения эффективности двигателя и экономии топлива выбор правильного моторного масла имеет основополагающее значение для снижения расхода топлива и выбросов углекислого газа, а также сокращения незапланированного технического обслуживания.

Моторные масла играют жизненно важную роль в защите компонентов двигателя, сводя к минимуму контакт металла с металлом между движущимися компонентами, а также уменьшая насосные и вращательные потери. Это помогает предотвратить износ, который может привести к незапланированному техническому обслуживанию и простоям, а также улучшает характеристики двигателя и, в свою очередь, экономию топлива.

При выборе моторного масла для тяжелых условий эксплуатации необходимо выполнить пять основных шагов, которые должны выполнить менеджеры и операторы автопарка:

Процесс всегда должен начинаться с обращения к руководству OEM для получения рекомендаций по выбору масла. Если необходимы дополнительные рекомендации, можно напрямую связаться с OEM-производителем для получения информации и рекомендаций, основанных на спецификации двигателя.

Окружающая среда и условия эксплуатации двигателя должны быть следующим фактором при выборе моторного масла для тяжелых условий эксплуатации.

Температурный диапазон, в котором смазочные материалы могут работать оптимально, определяется классом SAE, который является мерой вязкости масла. Вязкость масла определяет его способность течь и перемещаться по двигателю, смазывая его внутренние механизмы.

В холодных условиях, если вязкость масла слишком высока, оно может препятствовать движению и задерживать смазку жизненно важных компонентов двигателя, что может привести к повышенному износу двигателя. В этих условиях лучше подходят моторные масла с более низкой вязкостью, такие как SAE 5W-40 или 0W-40, поскольку они позволяют маслу лучше течь при более низких температурах окружающей среды.

Для автопарков, работающих в более теплых регионах, может быть более подходящим всесезонное моторное масло для тяжелых двигателей с вязкостью SAE 10W-30 или 15W-40. Эти марки масел устойчивы к разрушению, связанному с более высокими температурами, что обеспечивает адекватную текучесть и смазку критически важных компонентов двигателя.

Полностью синтетические и полусинтетические моторные масла обладают большей стабильностью, чем обычные масла, и улучшенными характеристиками в различных погодных условиях. Синтетические смеси также могут улучшить защиту двигателя и его производительность в определенных условиях эксплуатации.

Полностью синтетические масла производятся на основе синтетических базовых масел и смешиваются с высококачественными и часто уникальными присадками, улучшающими рабочие характеристики. Они обычно обеспечивают более высокий уровень производительности, чем обычные и синтетические смазочные материалы, благодаря превосходным компонентам рецептуры.

Масла должны соответствовать строгим мировым нормам, таким как API CK-4 и FA-4 для автопарков в Северной Америке, поэтому важно предоставить подтверждение этого и любые одобрения OEM. Отзывы и тематические исследования также являются ценными примерами реального использования, как и испытания, проведенные производителем смазочных материалов.

Ярким примером этого являются строгие и всесторонние испытания, которые компания HF Sinclair проводит для своей продукции Petro-Canada Lubricants DURON, чтобы продемонстрировать превосходные характеристики и долговечность продукции DURON.

Последний шаг к тому, чтобы сделать полностью осознанный выбор смазочного материала, — это обратиться за поддержкой и руководством к экспертам к авторитетному производителю смазочных материалов. У опытных производителей смазочных материалов есть команды с опытными техническими консультантами по смазочным материалам, которые могут дать совет в соответствии с конкретными требованиями, а также они вкладывают значительные средства в комплексное тестирование линеек продуктов, поэтому они могут предоставить обоснованные и бесценные рекомендации по смазочным материалам для парка и его эксплуатационных потребностей.

Для автопарков, стремящихся к повышению эффективности, правильный выбор смазочного материала может улучшить топливную экономичность, производительность двигателя и сократить время незапланированных простоев. Однако выбор лучшего моторного масла для тяжелых условий эксплуатации для автопарка — сложная задача, требующая экспертных знаний и опыта. Поэтому жизненно важно, чтобы на протяжении всего процесса обращались за профессиональным советом, чтобы помочь поддерживать надлежащую смазку и выбрать наиболее подходящее моторное масло для вашего автопарка.

Эта статья была подготовлена ​​Darryl Purificati, sr. технический консультант, OEM/автомобильная компания HF Sinclair.

Как выбрать моторное масло?

Смазка, очистка, защита от коррозии: моторное масло необходимо для бесперебойной работы вашего автомобиля. Как выбрать моторное масло? Каковы ключевые критерии? Минеральные или синтетические, индекс вязкости, стандарт: ознакомьтесь со всей информацией, которую следует учитывать перед выбором продукта.

Выбираем моторное масло:

Выбирая моторное масло, вы должны сначала знать, какой тип масла вам нужен. Минеральные масла получают в результате переработки нефти; синтетические масла получают путем смешивания нескольких синтетических компонентов. Полусинтетические масла представляют собой смесь минерального и синтетического масел. Именно природа продукта определяет его вязкость (мы часто говорим о его «классе»).

Вязкость — это показатель, определяющий способность сопротивляться течению масла в горячем и холодном состоянии. Температура двигателя может достигать 400°C, так что это ключевой критерий при выборе продукта. На таре с маслом маркируется следующим образом: 00w00. Число слева — низкотемпературная вязкость. Чем меньше число, тем эффективнее продукт при низких температурах. Число справа указывает на характеристики масла в горячем состоянии. Чем выше число, тем эффективнее масло при воздействии высоких температур.

Получаемые путем переработки нефти, они обычно используются в «обычных» двигателях, старых моделях или двигателях без турбокомпрессора. Они гуще синтетических или полусинтетических масел и рекомендуются для езды в условиях умеренного климата (несовместимы с экстремальными температурами). Их устойчивость к окислению ниже, чем у других типов моторных масел, поэтому их нужно менять чаще, чем синтетические масла. Главное их преимущество – более низкая стоимость.

Представляют собой смесь минерального и синтетического масел. Добавление синтетического масла к минеральному повышает производительность и защиту. Поэтому полусинтетические масла предлагают хорошее соотношение цена/качество. Их использование не влияет на частоту замены масла.

Химически модифицированные для повышения эффективности синтетические масла содержат меньше примесей, чем минеральные масла, и поэтому имеют лучшее качество. Они предназначены для высокопроизводительных двигателей, что делает их более подходящими для более современных автомобилей и для автоспорта. Синтетические масла облегчают запуск холодного двигателя, выдерживая высокие рабочие температуры. Они также оптимизируют обслуживание двигателя. Вы можете увеличить интервал между заменами масла как для дизельных, так и для бензиновых двигателей.

Стандарты, которые необходимо знать

При выборе моторного масла также можно руководствоваться стандартами продукта. Эта информация позволяет:

• Знать тип двигателя, для которого предназначено моторное масло (дизельный или бензиновый)
• Знать его уровень производительности
• Узнайте, соответствует ли масло рекомендациям производителя вашего автомобиля

На современном рынке для описания моторных масел используются три стандарта.

Это стандарт Европейской ассоциации автопроизводителей («Association des ConstructeursEuropéens Automobile» на французском языке). Это показатель качества, который определяется буквой и цифрой (например, A1). Буква указывает на тип двигателя:

• А : масло, предназначенное для бензиновых двигателей;
• B : масло, предназначенное для дизельных двигателей легковых автомобилей;
• C : для легких двигателей, оснащенных каталитическими нейтрализаторами или сажевыми фильтрами;
• E : для коммерческих и грузовых автомобилей.

Число указывает на конкретные характеристики, которые должно обеспечивать масло.

ACEA 2016 определяет: 

• 3 комбинации категорий для бензиновых и дизельных двигателей: A3/B3, A3/B4, A5/B5
• 5 категорий для автомобилей с очистным устройством: C1, C2, C3, C4, C5
• 4 категории для коммерческих автомобилей и грузовиков E4, E6, E7, E9, из которых две для автомобилей с очистным устройством: E6 и E9

Этот стандарт, определяемый Обществом автомобильных инженеров, описывает степень вязкости масла. На лицевой стороне тары указано: индекс 00w00.

Созданный Американским институтом нефти, он классифицирует продукт по нескольким критериям: рассеивающая способность, защита от износа, окисления, коррозии и моющих средств. Стандарт состоит из двух букв: S для бензиновых двигателей или C для дизельных двигателей. Вторая буква указывает на характеристики масла.