Пежо 308 замена масла в кпп: Замена масла в МКПП на Пежо 308

Содержание

Замена масла в коробке передач (МКПП) Пежо 308

Peugeot 308 – один из самых продаваемых французских автомобилей на российском рынке. В нем сочетают качество, оригинальность и отличные ездовые характеристики. Прошлые поколения данной модели пользуются устойчивым спросом на вторичном рынке, что неудивительно. С точки зрения удобства эксплуатации популярность машины можно объяснить тем, что некоторые ремонтные работы с Peugeot 308 можно выполнить самостоятельно, и тем самым избежать дорогого обслуживания в дилерском центре. Одна из самых важных и простых процедур – замена масла в коробке передач, не требующая профессиональных навыков. С ней справится любой даже неопытный автомобилист. Рассмотрим подробно, как правильно заменить масло в механической КПП Peugeot 308.

Регламент замены

Масло в механической трансмиссии Peugeot 308 подвергается замене через 100 тысяч километров. В крайнем случае, регламент приходиться сокращать до 50 тысяч километров, если масло быстро теряет свои свойств воздействием неблагоприятных климатических факторов.

Какое масло заливать

Механическая КПП Peugeot 308 совместима только с синтетическим маслом. Также надо обращать внимание на соответствие параметрам вязкости и допуска, указанным в инструкции по эксплуатации к машине. Среди наилучших масел для Peugeot 308 можно порекомендовать Mobil LT 711141, Liqui Moly top Tec 1200, Esso LT 711141, а также Total LT 141173.

Что понадобится для замены

Набор инструментов, в том числе ключей и головок
Воронка с длинным носиком, используется для залива нового масла
Новое трансмиссионное масло
Новый масляный фильтр
Емкость для слива отработанной жидкости
Ветошь, резиновые перчатки

Последовательность работ

Двигатель автомобиля сначала необходимо прогреть, чтобы масло в КПП приобрело рабочую температуру. Горячее масло станет более жидким и текучим, и так его значительно больше выльется из коробки. Вместе с тем, выйдут и грязевые отложения, и металлическая стружка
Установить автомобиль на эстакаду, заглушить мотор
Зайти под машину, найти пластиковую защиту возле переднего бампера, и демонтировать ее. Затем нужно снять защитную пластику картера коробки передач
Находим пробку сливного отверстия, расположенную на картере КПП. Пробка выкручивается четырехгранным ключом

Перед тем, как полностью выкручивать пробку, надо заранее подставить подготовленную емкость. В нее будет стекать старое масло
После слива масла откручиваем еще одну, внутреннюю пробку, и наблюдаем процесс слива остатков масла
Перед тем, как обратно закручивать обе сливные пробки, следует заменить их прокладки, которые являются одноразовыми. Обратим внимание, что пробки закручиваются без инструментов. Усилия прилагать не нужно, дабы не повредить резьбу
Выходим из ямы, и переходим к следующему этапу – снятию аккумуляторной батареи. Перед этим понадобится снять воздушный фильтр. Для этого нужно отключить клемму от АКБ со знаком +, затем отвести в сторону блок с предохранителями. Блок расположен на кожухе АКБ. Кожух батареи тоже надо снять, чтобы обеспечить полный доступ к минусовой клемме

Отсоединить минусовую клемму
Снять аккумулятор, предварительно открутив болты головкой на 10
Следующий этап – заливка нового трансмиссионного масла. Перед этим надо убедиться, что все сливные пробки плотно закручены
Использовать воронку с трубкой, через которую залить новую жидкость в заливное отверстие
Обратим внимание на медную прокладку, расположенную на пробке. Она одноразовая, и ее желательно заменить
После залива масла вставить на место пробку, затем обратно установить фильтр и аккумулятор

Проверить уровень масла – для этого дать двигателю поработать 5-10 минут. За это время мотор должен прогреться до 60 градусов
Поработать коробкой передач в нескольких режимах, пробовать переключать все передачи. Это позволит маслу быстрее распространиться по всем внутренним каналам КПП
Заглушить мотор, и проверить уровень жидкости – скорее всего, после вышеуказанных процедур масло придется немного долить
Совершить короткую поездку, и снова удостовериться в достаточном уровне залитой жидкости. На этом процесс замены масла в МКПП Peugeot 308 успешно завершен.

Видео

Замена масла в акпп al-4 Ситроен-Пежо

Смотрите это видео на YouTube

Трансмиссионное масло

Замена масла в двигателе Пежо (Peugeot) 308

Замена масла Пежо 308 – один из этапов в обслуживании автомобиля, который является жизненно важным процессом для сохранения функциональности машины. Вовремя проведенная, эта процедура будет залогом бесперебойной работы двигателя и коробки передач. О том, насколько часто следует заниматься заменой масла, можно прочесть в сервисной книжке. Но более эффективным решением будет консультация в автосервисе. Потому что на состояние машины негативно влияет множество факторов внешней среды, не предусмотренных теорией.

Замена в АКПП

“АвтоДвор” – это специализированный сервис в Минске для ремонта и техобслуживания автомобилей французского производства, в котором можно заказать замену масла в коробке Пежо 308. Менять масло в коробке-автомат рекомендуется через каждые 40-50 тысяч километров.
Однако нужно учесть ряд факторов, при которых может потребоваться более частая замена жидкости в коробке AL4. К таким факторам, негативно влияющим на свойства трансмиссионного масла, относятся:

городской режим с частыми остановками в пробках, на светофорах;
резкий стиль вождения;
сильные морозы;
длительная буксировка.

Замена масла в АКПП Пежо 308 – ответственное задание, его может выполнить только опытный профессионал.
На СТО «АвтоДвор» готовы оказывать услуги по полной или частичной замене масляной жидкости по доступной цене.
Полностью менять масло в АКПП обязательна в следующих случаях:

если приобретен б/у автомобиль;
пробег превысил 100 тыс.км.;
частая езда на повышенных оборотах с перегревом двигателя.

Своевременная замена масла АКПП Пежо 308 обеспечит надежную работу автомобиля и гарантирует сотни тысяч километров уверенности и комфорта.

Замена в МКПП

На СТО работает высококвалифицированный персонал, способный быстро и качественно осуществить замену масла МКПП Пежо 308. В отличие от автоматической, механическая коробка больше подвергается нагрузкам, поэтому масло менять в ней приходится чаще, чем в АКПП.
Если возникли подозрения на некорректную работу агрегата, слышны посторонние шумы, мы рекомендуем обратиться к нашим мастерам за консультацией и провести диагностику коробки.
Любая масляная жидкость в автомобиле выполняет смазывающую функцию. При длительной эксплуатации в смазке скапливается конденсат, нагар, мелкие металлические осколки, ухудшается переключение передач. Несвоевременная замена масла МКПП Peugeot может привести к серьезным последствиям вплоть до разбора коробки и ремонта поршневой группы.

Хорошая работа коробки передач зависит не только от уровня масла, его свежести, но и от правильного выбора жидкости. В нашем автосервисе всегда можно приобрести трансмиссионное масло ведущих мировых производителей. В работе мы используем только проверенные материалы высокого качества.
В СТО «АвтоДвор» замена масла в коробке Пежо 308 производится на современном оборудовании. Мы делаем каждый этап на совесть и несем ответственность за свою работу.
Наша задача – сохранить Ваш автомобиль в хорошем состоянии как можно дольше.

Замена масла в двигателе

От чистоты масла зависит ресурс двигателя авто. Замену масла в двигателе Пежо 308 необходимо проводить через каждые 10 тысяч километров. Процедура состоит из нескольких этапов:

Извлечение старого фильтра и слив отработки.
Установка нового фильтра.
Заливка свежего масла.
Обнуление счетчика в бортовом компьютере.

Несмотря на кажущуюся простоту, замену масла Пежо 308 1.6 не так легко произвести в домашних условиях, особенно новичку.

Как понять что требуется замена

Замена масла Пежо 308 1.6 120, указанная производителем в сервисной книге, теоретически составляет 1 раз на 10 000 км. На сокращение этого срока влияют неблагоприятные условия:

бездорожье,
пробки,
некачественное топливо,
загрязненность воздуха.

Как заменить масло в коробке передач и трансмиссионном масле PEUGEOT 308

Полезные руководства и советы по замене масла в коробке передач и трансмиссии PEUGEOT 308

Категория автомобильных запчастей

Здесь вы найдете пошаговые руководства и советы по замене Трансмиссионное масло и трансмиссионное масло для вашего PEUGEOT 308. Эти бесплатные подробные руководства по маслам и жидкостям были составлены профессионалами и основаны на конструктивных особенностях конкретной модели. Используйте строку поиска или фильтры, чтобы быстро найти подходящее видео или руководство в формате PDF, чтобы самостоятельно заменить масло в коробке передач и трансмиссионное масло на вашем PEUGEOT 308.

Запрошенный вами учебник еще не доступен. Вы можете задать вопрос об этой замене на нашем сайте Форум .

Как поменять передний ступичный подшипник на TOYOTA RAV4 II [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить передние тормозные колодки на RENAULT MEGANE SCENIC [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
3 Как поменять рычаг передней подвески на C AUDI
Avant [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить поликлиновой ремень на FORD MONDEO MK3 седан [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить термостат двигателя на FORD MONDEO MK3 седан [TUTORIAL AUTODOC]
Как заменить задние пружины на OPEL MERIVA A [TUTORIAL AUTODOC]
CLIO 3 RE диски на передних тормозах ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить передний амортизатор на CITROEN C3 1 (FC, FN) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

Хотите получить больше полезной информации?

Задавайте вопросы или делитесь опытом ремонта на автомобильном форуме. Подпишитесь на обновления, чтобы не пропустить новые руководства.

Полезные лайфхаки для PEUGEOT 308

Подробнее

ТОП-8 ошибок автовладельцев | AUTODOC
Почему скрипят тормоза? | Советы AUTODOC
Как работают клапаны EGR? | AUTODOC
Как убрать царапины с автомобиля | Советы AUTODOC

Установите приложение AUTODOC CLUB!

Ваш личный менеджер по расходам автомобиля, советы по обслуживанию, напоминания о предстоящих встречах и интервалах обслуживания, инструкции по ремонту своими руками – все это в вашем телефоне.

Сканировать

Чтобы загрузить приложение:

— отсканируйте QR-код
— загрузите из App Store
— загрузите из Google Play

Ваш профиль — ваш личный помощник.

Он может отслеживать расходы на автомобиль, вести журнал автомобилей и график замены, а также сохранять избранные материалы, заметки и документы

Как часто менять масло в коробке передач и трансмиссионное масло в вашем PEUGEOT 308 . Рекомендуемые графики обслуживания и замены

Каждый 50000 км

308 I Хэтчбек (4A, 4C) (09.2007 — 12.2016)

308 I SW (4E, 4H) (09.2007 — 10,2014)

308 I CC (4B) (04.2009 — 12.2015)

308 I CC (4B) (04.2009 — 12.2015) 09.2013 — … Универсал (4E_) (01.2008 — 12.2012)

308 II SW Box Body / Estate (LC_) (04.2014 — …)

308 III Хэтчбек (07.2021 — …)

308 III SW (07.2021 — …)

первый раз через 20 000 км (12 000 миль), затем каждые 40 000 км (24 000 миль)

308 II Хэтчбек (09.2013 — …)

и сервисное обслуживание 9000 Руководство

Переключающая коробка передач масла и трансмиссионное масло на вашем автомобиле

Другие руководства по замене

Бесплатные руководства по ремонту автомобиля

Peugeot 308 1,6 HDI (T9) Замена масла Gearbox

6646 (T9).

Сделай сам

Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах

Автомобиль
Пежо
308

Peugeot 308 — Видеоурок

Модель: Пежо 308 Т9, МК 2 — Годы 2013-2021
Деталь: Трансмиссионное масло
Эксплуатация: Peugeot 308 1.6 HDI (T9) Замена масла в коробке передач

В этом кратком руководстве мы увидим, как заменить масло в коробке передач Peugeot 208 второй серии с двигателем 1. 6 HDI. Сначала поднимаем машину и начинаем со снятия левого переднего колеса; затем снимаем пластиковую накладку, которую находим на коробке передач, вместе со всей защитой двигателя, открутив крепежные винты. В этот момент откручиваем винты выпуска масла, даем ему стечь в емкость минут десять; затем открываем заливное отверстие и насосом дозируем новое трансмиссионное масло, заливая до уровня.

Опубликовано 18 января 2022 г.

Как снять руль Audi A3

Как снять руль Audi A3? Давайте посмотрим в этом видео, как продолжить удаление. Перед тем, как разобрать подушку безопасности на руле, разбираем хомуты аккумуляторной батареи; вставляем ключи для разборки в прорези на задней части руля и разблокируем подушку безопасности. После освобождения подушки безопасности: отсоедините клеммы питания и снимите ее с рулевого колеса.