Что будет, если залить в мотор масло 5W40 вместо рекомендованного 5W30 — Лайфхак
- Лайфхак
- Эксплуатация
фото: maslenka.kz
Кому-то для владения машиной вполне достаточно информации, содержащейся в инструкции по эксплуатации, а кто-то, обладая техническим складом ума, предпочитает использовать более, на его взгляд, подходящее масло для заливки в двигатель личного транспорта. Для этих людей, по мнению портала «АвтоВзгляд», выбор между маслами классов 5W30 или 5W40 — по-настоящему серьезная задача.
Максим Строкер
На первый взгляд среднестатистического автовладельца, масла с характеристиками 5W30 и 5W40 — практически одно и то же. И только потому, что компания автопроизводитель из каких-то своих загадочных соображений рекомендует заливать в мотор, скажем, смазку типа 5W30 по стандарту SAE, при ТО машины автомобилист использует именно 5W30.
Но проблема в том, что «мануал» компаниявсегда пишет для неких средних условий эксплуатации машины.
Без учета манеры езды владельца, степени износа мотора, текущей температуры воздуха за бортом и прочих индивидуальных факторов.
Чтобы разобраться, что же на самом деле нужно конкретно моему двигателю, следует понимать разницу в свойствах масел с цифрами 30 и 40 в их спецификациях. Согласно SАЕ, вязкость масла марки W30 должна составлять 2,9 Мпа*с, а марки W40 – 3,51 Мпа*с. Кинематическая вязкость W30 при температуре +100°С обязана лежать в пределах 9,2—12,7 мм²/с. У марки W40 — в диапазоне 12,7—16,4 мм²/с.
Другими словами, при высоких температурах 5W40 будет обладать в полтора раза большей кинематической вязкостью, чем 5W30. Таким образом, в разогретом моторе, при прочих равных условиях, пленка 5W40 будет толще и от того эффективнее обеспечивать смазывание трущихся частей, в то время как 5W30 окажется более жидкой. Получается, что при высоких температурах износ частей двигателя в присутствии рекомендованной 5W30, будет, согласно этой теории, более интенсивным, нежели при применении 5W40.
фото: rem-kar
Получается, лей в мотор своей машины 5W40 вместо 5W30 и будет ему счастье: долгая и беспроблемная жизнь? Не все так однозначно. Следует помнить, что конструкции разных моделей двигателей различны. В некоторые из них заливать 5W40 не стоит по той причине, что, например, размеры и конфигурация их масляных каналов, а также производительность масляного насоса, таковы, что более густая при высоких температурах смазка будет хуже по ним прокачиваться. И, соответственно, в недостаточных объемах поступать к трущимся деталям. Результатом станет ускоренный износ движка.
С другой стороны, на подавляющем большинстве силовых агрегатов легковых авто подобная проблема с каналами отсутствует. Зато присутствует постоянный естественный износ, вне зависимости от качества, бренда и дороговизны масел, используемых автовладельцами. Из-за него, со временем, неизбежно увеличиваются зазоры между трущимися поверхностями. И вот тут более жидкое масло оказывается в проигрыше. В таких условиях более густая пленка смазки будет лучше удерживаться на металлических поверхностях, эффективнее защищая их от непосредственного контакта.
Таким образом, можно сделать вывод, что в новый не изношенный двигатель следует лить рекомендованное производителем масло 5W30, а в уже пожилой мотор полезно, в нарушение инструкций, заливать более густое при высоких температурах 5W40.
- Фан зона
- Путешествия
Оцениваем недооцененные русские места с помощью японского кроссовера
42247
- Фан зона
- Путешествия
Оцениваем недооцененные русские места с помощью японского кроссовера
42247
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
- Telegram
- Яндекс.Дзен
двигатель, технология, ремонт, техническое обслуживание, моторное масло
какое лучше, в чем отличие
Есть две темы, на которые увлеченные автомобилисты могут спорить часами. Это шины и масла. Именно на выбор этих товаров для любимого автомобиля уходят дни и недели. Перелопачивая массу информации, изучают тесты, отзывы, подробные технические характеристики и технологические особенности.
Самодеятельных «экспертов» в этих темах много больше, чем реальных специалистов. Корректная и достоверная информация смешивается с чудовищными заблуждениями. Как быть простому автовладельцу? Кому верить? Как выбирать хороший продукт?
О шинах поговорим как-нибудь в другой раз. Сегодня расскажем о принципах выбора моторного масла. Затронем только часть этого вопроса — выбор класса вязкости. И сделаем это на примере распространенных типов масел — чем отличается масло 5W-30 или 5W-40?
Что такое SAE
Классификация масел по вязкости была разработана Американским сообществом автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers) и на сегодня принята для использования во всем мире. Маркировка масла по этому стандарту выглядит так: SAE 5W-30, где 5W обозначает «холодную» вязкость, а 30 — «горячую». Мы привели пример всесезонного масла, каких сейчас большинство. Водители с большим стажем возможно еще помнят времена, когда масла делились на зимние и летние. Есть такие и сейчас, но используются они редко.
Например, SAE 5W — смазка только для зимы, а SAE 30 — для лета.v
Цифры в маркировке обозначают диапазон вязкости и идут через пятерку: 0, 5, 10, 15 и так далее. Чем ниже первое число, тем «жиже» холодное масло и тем легче оно будет прокачиваться через масляную систему двигателя при холодном пуске. Второе число — показатель вязкости при высокой температуре. Чем оно выше, тем меньше смазка теряет вязкость при нагреве.
Зимой и летом
Чтобы не мучить непрофессионалов понятиями динамической и кинематической вязкостей, обилием непонятных цифр и другими характеристиками, создана таблица применимости моторных масел в зависимости от температуры. Ей мы и станем пользоваться, чтобы определить в чем разница 5W-30 или 5W-40.
Нижний предел температуры для масел 5W — минус 35 градусов. До этой границы смазка сохранит возможность прокачиваться через масляные каналы мотора. Значит при -30 за бортом исправный мотор заведется без проблем. Получается что зимой оба масла одинаковы? Почти, но небольшие отличия могут быть.
Мы уже говорили, что для одного класса вязкость может отличаться в пределах установленного диапазона. Некоторые различия могут быть у жидкости от разных производителей. Тип основы, которая используется в конкретном масле — минеральная, синтетическая или полусинтетическая — тоже может влиять на низкотемпературные характеристики. Но качественное, свежее масло с вязкостью 5W до -35 градусов не должно оставить мотор без смазки. Можно считать, что для зимней эксплуатации два типа масла одинаковы.
А вот летом масло 5W-40, которое имеет более высокую «горячую» вязкость предпочтительней. Верхняя граница его температурного диапазона на 5 градусов выше: +40 против +35 градусов. Здесь также возможны некоторые отличия, о которых мы говорили для зимы, но нормальное, не поддельное «сороковое» масло надежней обеспечит смазку мотора в жаркую погоду.
Какое масло заливать?
То, которое рекомендовано производителем автомобиля. Если в перечне допущенных есть оба типа смазки, то в умеренных широтах можно использовать 5W-30, а в жарких южных регионах лучше применять 5W-40.
Если в инструкции к машине указано одно из перечисленных масел, то заливаем только его.
Нужно помнить, что вязкостные характеристики не единственное условие для выбора смазки для мотора. Нельзя применять масла с классом качества, ниже рекомендованного. Про допуски автомобильных компаний тоже не стоит забывать.
А вот мудрить с вязкостью, в надежде что-то улучшить в моторе, не нужно. Это является грубейшей ошибкой, которая может привести к самым неприятным последствиям.
Что будет если…
Использование слишком густого масла с высокой вязкостью может привести к тому, что будет затруднено его поступление к парам трения. В итоге мотор будет испытывать масляное голодание и быстро изнашиваться. Очень жидкая смазка не образует в тех же парах трения устойчивую пленку, что опять же ведет к ускоренному износу самых ответственных деталей двигателя.
Зимние мала отличаются низкой вязкостью. Использование их летом недопустимо — они станут слишком жидкими и не обеспечат защиты двигателя.
Густые летние масла в условиях низких температур еще больше загустеют, и пустить двигатель в мороз просто не удастся.
Смешать и не взбалтывать
Еще один вечный вопрос: можно ли такие масла смешивать? Всегда хочется ответить на него другим вопросом: а зачем? В общем случае смешивать масла не рекомендуется. И речь здесь идет не столько о вязкости, сколько о типе основы. Коктейль из минералки и синтетики неприятно удивит любой двигатель. Да и с вязкостью можно намудрить, если в рекомендуемое «жидкое» масло 0W-20 бухнуть «густого» 10w-50.
Смешивать масла можно только в экстренных ситуациях. При этом желательно использовать для долива смазку того же типа и близкой вязкости. И при первой же возможности залить в мотор свежее, рекомендованное производителем авто масло.
Можно ли смешивать 5w30 и 5w40
Роберт Андерсон
Двигатели внутреннего сгорания — это чудо инженерной мысли, все их движущиеся части состоят из поршней, распределительных валов, шатунов, подшипников и многих других компонентов.
Поскольку все эти движущиеся части работают согласованно, их необходимо хорошо смазывать, чтобы уменьшить трение между этими частями. Если этого не сделать, двигатель может иметь необратимые повреждения, такие как повреждение подъемника, шум масла в кулачковых подшипниках в свечах зажигания, что может привести к заклиниванию двигателя, поскольку металлические части начинают тереться друг о друга.
При этом существует много типов моторных масел, возможно, вы видели разные цифры и буквы на моторных маслах, таких как 5w30 или 5w40, эти коды относятся к классу моторного масла или, проще говоря, к классу вязкости. , который определяет вязкость моторного масла, поскольку существует множество моторных масел с различной вязкостью, от жидких до густых масел.
В разных двигателях используются разные сорта масла. В двигателях, таких как высокопроизводительные, которые имеют более высокую рабочую температуру, обычно используются более густые масла, поскольку они имеют тенденцию становиться все более жидкими по мере повышения температуры двигателя, и масло лучше выполняет свою работу, когда оно все еще относительно густое, в отличие от масла.
масло с меньшей вязкостью.
Чем ниже вязкость, тем хуже оно работает, так как снижается его способность смазывать компоненты. Стойкость масла к разжижению при более высоких температурах известна как индекс вязкости.
Моторное масло также не должно быть очень густым, так как при более низких температурах масло может стать чрезмерно густым и двигатель будет трудно запустить, так как коленчатый вал частично погружен в масло.
Новые синтетические масла разработаны с учетом этого, поэтому они лучше текут даже при низких температурах. Полностью синтетические масла специально созданы для работы в более тяжелых условиях и при более высоких рабочих температурах, характерных для спортивных автомобилей, таких как Ford GT, или пикапов, буксирующих тяжелые грузы, таких как Silverado.
Можно ли смешивать 5w30 с 5w40
ответ — да, но есть одна загвоздка. В автомобилях в основном используется масло, рекомендованное производителем, на выбор которого влияет множество факторов:
1.
КлиматМасло 5w30 предназначено для более холодного климата, хотя в обычный летний день, в поездке в очень жаркое место, такое как пустыня, было бы немного вредным, так как масло начнет разжижаться при таких экстремальных температурах, это было бы хорошо для краткосрочного использования, но с годами двигатель может изнашиваться быстрее из-за повышенного нагрева и более жидкого масла. 5w40 лучше работает при более высоких температурах, и автомобили, поставляемые в страны с более жарким климатом, обычно рекомендуют использовать 5w40.
2. Тип двигателя
Тип масла также зависит от того, какой двигатель у автомобиля, автомобили с наддувом, такие как турбокомпрессор или нагнетатель, работают при несколько более высоких температурах, чем безнаддувный двигатель, поэтому В высокопроизводительных автомобилях с принудительной индукцией используются масла 5w40, поскольку они гораздо более эффективны при более высоких температурах, в отличие от 5w30, которое легко разжижается при высоких температурах.
3. Тип транспортного средства
Транспортные средства большой грузоподъемности, такие как коммерческие пикапы и большие грузовики, обычно используют очень вязкое масло, поскольку сгорание в дизельном двигателе происходит при гораздо более высокой степени сжатия, чем в бензиновых двигателях, из-за огромного крутящего момента, который они производят. , что увеличивает нагрузку на внутренние органы двигателя.
По мере того, как двигатели стареют и стареют, они становятся слабее и менее эффективны, поскольку уплотнения вокруг двигателя изнашиваются и начинают протекать, в старых автомобилях используются специальные синтетические масла с присадками, которые могут помочь продлить срок службы этих резиновых уплотнений, продлевая срок службы двигателя, в свою очередь, однако, двигателю, который сильно протекает, могут потребоваться новые уплотнения наряду с общим обслуживанием автомобиля, таким как масляные фильтры, для предотвращения каких-либо серьезных повреждений.
Пренебрежение заменой масла в автомобиле может привести к скоплению нагара в районе коленчатого вала двигателя, нагара являются продуктом старого, окисленного моторного масла, частично сгоревшего топлива и сажи.
Обычно шлам удаляется моторным маслом при сливе, но если масло не менять в течение очень долгого времени, он начинает осаждаться в картере коленчатого вала, и его удаление очень дорого, так как двигатель приходится разбирать .
Отстой может привести к тому, что двигатель не будет получать смазку, что приведет к серьезным повреждениям или заклиниванию двигателя. Если вы работаете с автомобилем в одиночку, можно легко запутаться и использовать неподходящее моторное масло, что может привести к большим повреждениям.
Но есть способ быть уверенным в том, что тип масла, который вы используете, является правильным, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля и проверьте рекомендуемый сорт масла, который будет использоваться, кроме того, при покупке моторного масла обратите внимание на SAE (Общество автомобильных инженеров) число вязкости, чтобы быть уверенным, что вы покупаете проверенное масло хорошего качества.
Заключение по смешиванию 5W40 и 5W30
вы можете смешивать 5w30 с 5w40, вы не заметите большой разницы в обычных температурах, но если у вас элитный автомобиль класса люкс или спортивный автомобиль, это может быть хорошим решением. идея использовать только 5w40, даже в экстренных случаях, так как это может вызвать несоответствия, особенно под нагрузкой, что может привести к нежелательным повреждениям.
Роберт Андерсон
Роберт Андерсон — моторист мирового класса, который переделал свой первый карбюратор в 10 лет, свой первый двигатель в 15 лет и завершил свой первый полноценный хот-род, когда ему было всего 18! Ранее он руководил частью склада, доставлял пиццу и руководил отделом обслуживания дилерского центра с доходом 20 миллионов долларов в год. Роберт разбирается в автомобилях, как немногие другие, и он страстно любит делиться своими знаниями.
Можно ли смешивать масло 5w30 и 5w40? (Пояснение!)
Хэнк Браун
Водители автомобилей смешивают масла 5w30 и 5w40. Тем не менее, многие водители автомобилей не выполняют действия, потому что они не имеют возможных результатов. Итак, в этой статье давайте поговорим о том, что произойдет, если смешать масло 5w30 и 5w40 и можно ли смешивать их оба.
Так можно ли смешивать масло 5w30 и 5w40? Да. Можно смешать масло 5w30 с маслом 5w40. Тем не менее, это никогда не рекомендуется.
Некоторые водители могут не знать, какое моторное масло лучше для их автомобиля – 5w30 или 5w40. Если вы один из таких водителей, вы должны знать это, обратившись к руководству пользователя. В руководстве по эксплуатации будет рекомендовано самое лучшее и подходящее моторное масло для вашего двигателя.
Многие люди уже смешивают масла 5w30 и 5w40, но большинство задаются вопросом, каков результат и какой эффект это может вызвать.
Хорошее моторное масло улучшит экономию топлива и обеспечит оптимальную производительность. Итак, теперь мы поговорим о том, будет ли смешивание масел 5w30 и 5w40 вредным или нет для вашего двигателя и что может произойти, если вы смешаете два этих моторных масла. Давайте начнем!
Содержание
Можно ли смешивать масла 5w30 и 5w40?
Чтобы ответить на вопрос, сообщите нам сначала значение названий этих масел. Некоторые цифры стоят перед буквой. Это число предназначено для представления вязкости масла.
Буква W означает зима. Число после буквы означает массу масла как при высоких, так и при низких температурах. Таким образом, число перед буквой W означает класс вязкости, а число после буквы W означает вес масла.
Для обоих этих масел, 5w30 и 5w40, это означает, что они оба будут течь равномерно при низких температурах.
Это потому, что они оба имеют низкий рейтинг вязкости, и это номер пять. Оба этих масла будут весить по-разному, потому что они не имеют одинакового веса.
Один из них весит тридцать, а другой сорок. Теперь можно смешивать масла 5w30 и 5w40. Они не представляют опасного воздействия.
Недостатком является то, что вы можете не воспользоваться всеми преимуществами одного масла, потому что есть другие вещества из другого масла, которое вы смешали. Так что да, можно смешивать масло 5w30 и 5w40.
Можно ли добавить масло 5w30 в масло 5w40?
Да, вы можете добавлять 5w30 в масло 5w40. Однако оба этих масла должны быть одного производителя и иметь одинаковую рецептуру.
Это необходимо для поддержания аддитивного баланса. Однако некоторые люди добавляют 5w30 к маслу 5w40, потому что у них нет выбора.
Можно ли добавить масло 5w40 в масло 5w30?
Да, в масло 5340 также можно добавить 5w30. Многие водители автомобилей уже делают это. Просто сделайте все возможное, чтобы убедиться, что оба масла имеют одинаковую марку и одинаковую формулу.
Связанный: Моторное масло 5w30 и 5w40
Можно ли смешивать 5w30 и 5w40 — возможные недостатки?
Да, можно смешивать масла 5w30 и 5w40. Худшая ситуация — отказ двигателя, и это довольно маловероятно. Таким образом, наихудший сценарий, который может быть, заключается в том, что вы не сможете в полной мере насладиться преимуществами одного масла.
Это потому, что в текущее масло добавлено другое масло. Так что можно смешивать масло 5w30 и 5w40. Так что не будет никакого опасного эффекта, который мог бы случиться.
Многие водители не сообщают о каких-либо странных или плохих происшествиях с двигателем. Однако, если вы можете избежать смешивания, вам, вероятно, следует это сделать. Это потому, что это не рекомендуется, и ни одно руководство пользователя не советует это.
Что произойдет, если смешать масло 5w30 и 5w40?
Если вы смешаете масло 5w30 и 5w40, они не смешаются полностью. Они будут течь отдельно.