Какое трансмиссионное масло лучше для ваз 2107
Большинство владельцев «семерки» заливают в коробку трансмиссионное масло, рекомендованное производителем. В 2107 на заводе устанавливают коробки передач нескольких видов. Все они требуют высококачественной смазки. Только в этом случае коробка будет работать надежно и долго.
В сервисной книжке производитель указывает несколько уровней вязкости:
- SAE80W85,
- SAE75W90,
- SAE75W85.
Аналогично моторным, трансмиссионные масла, кроме коэффициента вязкости, подразделяются на группы. В ВАЗ 2107 профессионалы советуют заливать:
- GL-4,
- GL-5.
В первую группу входят автомасла, в состав которых ведено большое количество специальных присадок. Этот вид оптимален для коробок с большим количеством передач.
Масло марки GL-5 предназначено для смазывания вращающихся зубчатых шестерней, работающих под определенным углом, то есть гипоидными передачами.
В ВАЗ 2107 такой передачей обладает редуктор заднего моста. Для смазки редуктора идеально подходит GL-5. Изготовитель автомобиля рекомендует проводить замену смазки в редукторе совместно с заменой жидкости в МКПП. Поэтому владельцы автомобиля используют только один вид масла, заливая его в коробку и редуктор.
В принципе никакого отрицательного эффекта не произойдет. Свойства GL-5 позволяют использовать его в КПП. Кроме того, составы этой группы были специально разработаны для эксплуатации в экстремальных условиях.
Трансмиссионное масло для ВАЗ 2107
Большинство владельцев «семерки» заливают в коробку трансмиссионное масло, рекомендованное производителем. В 2107 на заводе устанавливают коробки передач нескольких видов. Все они требуют высококачественной смазки. Только в этом случае коробка будет работать надежно и долго.
В сервисной книжке производитель указывает несколько уровней вязкости:
Аналогично моторным, трансмиссионные масла, кроме коэффициента вязкости, подразделяются на группы. В ВАЗ 2107 профессионалы советуют заливать:
В первую группу входят автомасла, в состав которых ведено большое количество специальных присадок. Этот вид оптимален для коробок с большим количеством передач.
Масло марки GL-5 предназначено для смазывания вращающихся зубчатых шестерней, работающих под определенным углом, то есть гипоидными передачами.
В ВАЗ 2107 такой передачей обладает редуктор заднего моста. Для смазки редуктора идеально подходит GL-5. Изготовитель автомобиля рекомендует проводить замену смазки в редукторе совместно с заменой жидкости в МКПП. Поэтому владельцы автомобиля используют только один вид масла, заливая его в коробку и редуктор.
В принципе никакого отрицательного эффекта не произойдет. Свойства GL-5 позволяют использовать его в КПП. Кроме того, составы этой группы были специально разработаны для эксплуатации в экстремальных условиях.
Проверка уровня масла в КПП
Проверка трансмиссионной жидкости проводится каждые 10 тыс. км. По сути, во время прохождения периодического технического обслуживания (согласно регламенту завода-изготовителя).
Прежде, чем приступить к проверке уровня жидкости, автомобилю нужно дать немного постоять. Это позволит маслу стечь по стенкам коробки передач.
Чтобы проверить уровень смазки нужно:
- Ключ на 17.
- Стальная щетка и тряпка.
- Отвертка либо другой подходящий предмет для измерения уровня.
- Специальный шприц, чтобы долить масло в случае необходимости.
Этапы проверки уровня трансмиссионки:
- Установить авто на эстакаду или на яму (можно воспользоваться подъемниками).
- Найти пробки маслозаливной горловины и сливного отверстия.
- Используя стальную щетку и ветошь, очистить пробки и поверхность картера вокруг них от грязи.
- Применив ключ на 17 мм, отвинтить пробку заливного отверстия.
- С помощью отвертки или подобного подходящего предмета измерить уровень масла. Он должен доходить до нижней кромки отверстия.
- Если уровень трансмиссионной жидкости не соответствует требуемому уровню, смазку нужно долить. Это можно сделать, воспользовавшись специальным шприцем. В этот момент, можно проверить и состояние масла.
- В завершении процесса, закрутить пробку маслозаливного отверстия.
При обнаружении сильного падения уровня жидкости, нужно проверить состояние сальников КПП. На картере коробки передач ни в коем случае не должно быть капель трансмиссионного масла. В тоже время, наличие масляного запотевания вполне допустимо и не служит свидетельством повреждения сальников. Обязательно нужно проверить крепление крышек картера КП и, если есть необходимость, подтянуть гайки. Если же после всех действий масло продолжает течь – требуется замена прокладок и/или сальников.
Влияние класса вязкости
Если ВАЗ-2107 будет эксплуатироваться в районах умеренного климата, где постоянно жаркое лето, достаточно холодная зима, то в МКПП рекомендуется заливать трансмиссионную жидкость всесезонного типа — SAE75W90. Она может работать в широком диапазоне температур (-40/+45). Причем эксплуатационные качества масла всегда остаются неизменными.
Приобретая смазку для МКПП, необходимо обязательно учитывать место жительства. В каждом регионе свои климатические условия.
Например, SAE 80W85 можно эксплуатировать в диапазоне от +35 до -26 по Цельсию. В некоторых регионах требуется более широкий диапазон, поэтому очень важно учитывать данные значения при покупке.
Выбор подходящего бренда
Как новичкам, так и опытным автомобилистам ,рекомендуется заливать масло, одобренное производителем. Это позволит избежать различных проблем, связанных с контрафактной продукцией и дефектными неполадками в работе КПП. При этом следует обращать внимание не только на бренд, но и параметры масла. В связи с этим сразу назовем рекомендуемые фирмы и характеристики продукции:
- Уфалюб Унитранс 85W-90
- Лукойл ТМ-5 85W-90
- Самойл 4404 80W-90, 85W-90
- Ярмарка Супер Э-80W-90, T-85W-90
- ТНК Транс Гипоид 85W-90, 80W-90
- Agip Rotra MP 80W-90, 80W-95
- NORSI (Норси) Транс 80W-90, 85W-90
- Новойл Супер Т 80W-90
- Спектрол Форвард 80W-90
- MP Gear Lube-LS 80W-90, 85W-140 GL-5
Какое масло заливать в коробку передач (МКП и АМТ) автомобилей LADA
Периодичность замены масла в коробке передач зависит не только от модели и типа трансмиссии, но и от года выпуска машины. Например, на Niva каждые 40 тыс.км., а на переднеприводных LADA каждые 80-180 тыс.км.). Разбираемся, какое масло для КПП лучше выбрать, а также способно ли оно улучшить работу трансмиссии и уменьшить вой.
Модель КПП | Устанавливается на автомобиль | Объем масла |
МКПП 2180 | Лада Калина 2, Лада Гранта, Лада Приора | 3,1 л |
МКПП 21807 | Лада Веста | 2,25 л |
МКПП 2181 | Лада Калина 2, Лада Гранта, Лада Приора | 2,2 л |
АКПП (Jatco) Nissan | Лада Калина 2, Лада Гранта | 4,1-4,4 л |
АМТ 2182 | Лада Приора, Лада Гранта, Лада Веста, Lada XRAY | 2,25 л |
МКПП Jh4 (Renault-Nissan) | Лада Веста, Lada XRAY | 2,34 л |
МКПП JR5 518, JR5 523 | Lada XRAY | 2,2 л |
МКПП Jh4/JR5 (Renault-Nissan) | Лада Ларгус | 2.![]() |
Какие трансмиссионные масла рекомендуется АВТОВАЗ? Если открыть Руководство по эксплуатации автомобиля и его модификаций не последней редакции, то можно найти таблицу №4 «Масла трансмиссионные для коробок передач». Сравнивая их у разных автомобилей Лада можно понять, что для КПП Лада Гранта/Калина/Приора АВТОВАЗ рекомендует одинаковые трансмиссионные масла.
- ЛУКОЙЛ ТМ-4 — 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90; TG-4
- НОВОЙЛ ТРАНС КП — 80W-85; TG-4
- РОСНЕФТЬ KINETIC — 80W-85; TG-4
- ТНК ТРАНС КП — 80W-85; TG-4
- ТНК ТРАНС КП СУПЕР — 75W-90; TG-4
- ТРАНС КП-2 — 80W-85; TG-4
- SHELL TRANSAXLE OIL — 75W-90; TG-4/5
Какая марка масла в МКПП на Лада с завода?
- На Лада Приора — Лукойл ТМ 4-12 (80W-85, 75W-90).
- На Лада Калина — Минеральное ТНК ТРАНС КП, ТУ 38.301-41-191-01, которое выпускается Рязанским НПЗ (старое название РОЛЬС Т).
- На Лада Гранта — Лукойл ТМ 4 с классом вязкости в зависимости от региона эксплуатации машины — 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85 либо 80W-90.
С августа 2012г. в КП переднего привода заливают трансмиссионное масло TATNEFTTRANSLUX 75W85 (полусентетики)
- На Лада Ларгус — ELF Tranself NFJ 75W-80 GL-4+.
- Коробка передач 2180x (Lada Vesta и XRAY): масло трансмиссионное полусинтетическое «Роснефть Kinetic Service» SAE 75W-85 API GL-4.
- Коробка передач Jh4 (Lada Largus, Vesta и XRAY): масло трансмиссионное «TRANSELF TRJ (NFJ) 75W-80» SAE 75W-80 API GL-4+.
- Коробка передач JH5 (Lada Largus, Vesta и XRAY): масло TRANSELF TRT 75W-80 TPM4501/B06138A.
Классы масел
Обратим внимание на самые популярные классы смазок, подходящие для ВАЗ-2107:
- GL-4 – в смазке этого типа содержится большое количество присадок, которые обеспечивают эффективную и надежную работу коробки передач при езде на высоких скоростях, но невысоком крутящем моменте, либо при езде с высоким крутящим моментом, но на небольших скоростях
- GL-5 – масло с таким стандартом следует заливать в редуктор. Можно заливать и в коробку передач, но только в суровых климатических условиях.
И так, начнем! Чему отдать преимущество?
АвтоВАЗ указывает целый список разновидностей жидкости рекомендованных для КПП, но лучше всего заливать вот это масло — Shell Spirax S5 ATE 75W90 GL4/5, именно его можно применять как в редукторе, так и в МКПП ВАЗ 2107. Безусловно можно использовать и другую смазку, которая стоит на класс выше — GL4.
Если вы живете в теплом и нежном климате, где ваш автомобиль находится в нормальных погодных условиях, то переживать вам абсолютно нечего, ибо масло подбирать особо не придется. Но вот если вы живете в климате холодном и суровом, где постоянно сыпет снег, а морозы похожи на полюсные, здесь уже следует задуматься о подборе нормального трансмиссионного масла для вашей коробки передач, для наиболее удобного и исправного управления ВАЗ 2107. Можно определить основные достоинства обоих видов трансмиссионных масел для КПП, нужно заметить Такие пункты и критерии:
- Вся благодарность высоким технологиям, и безупречным компонентам и дополнительным компонентам, такие жидкости продлевают время жизни механизмов КПП;
- Температура полного замерзания трансмиссионное масло ниже, чем масло минералов.
Если даже температура будет ниже 35 градусов по Цельсию, ВАЗ будет заводиться сразу же, мгновенно. В добавок, трансмиссионное синтетики нагреваются быстрее минеральных, значит и прогрев ВАЗ 2107 будет почти моментальным.
- Уникальность состава и гармоничность всех компонентов присадок даёт комфорт в использовании, особую текучесть при столь низких температурах, совместимость с данными материалами трансмиссии и четкому переключению передач. Масло становится неким посредником, между водителем и коробкой передач – автомобилем. Становится частью интеллекта и считывает все наши хотения и желания, которые в свою очередь воплощаются в жизнь на дорогах.
- Верхнее покрытие не вырывается, делая задиры, но трансформируется в прочную пленку, что в последствии становится результатом использования. Металл при этом разъедается химией, но долговечность в повышенных условиях использования увеличивается. Есть одно, но. Это действует только в том случае, когда присутствует чугун или сталь.
Потому что цветные металлы это плохой компонент в сочетании с серными компонентами, в следствии они служат не долго. В наши дня в машинах используют КПП-шные смазки двух категорий: GL-4, GL-5. Именно первая категория годится практически для всех автомобилей ВАЗа. А вторая категория для остальных механизмов родного автопрома.
Стоит заметить, что это является полной ерундой, якобы синтетика масла выдавливают сальники. Это придумали не хитрые воришки для накрутки цены. Даже если такое и случилось, то по вине неисправности КПП, а не нового залитого масла.
Тип вязкости
По этому параметру определяют поддерживаемый маслом диапазон рабочих температур. От этого параметра зависит, в каких температурных условиях можно эксплуатировать ВАЗ-2107. Итак, рассмотрим подходящие параметры вязкости для ВАЗ-2107:
- SAE75W90. Данным параметром маркируются синтетические и полусинтетические масла, предназначенные для эксплуатации ВАЗ-2107 в любую погоду. Такая смазка подойдет для регионов с постоянно меняющимся климатом.
Диапазон температур – от –(минус) 40 до +35 градусов.
- .SAE75W85 – такая смазка тоже подходит для всесезонной эксплуатации, но и имеет гораздо больший диапазон поддерживаемых температур – от – (минус) 40 до +45 градусов.
- SAE80W85 – тоже неплохой вариант, но с более ограниченным температурным диапазоном – от – (минус) 30 до +35 градусов.
Большой отзыв владельца
Какое масло для механической коробки ВАЗ 21807 лучше выбрать решил выяснить владелец Lada Vesta ( gagarinec ).
В ходе эксплуатации своего автомобиля он несколько раз менял масло в трансмиссии, каждый раз заливая масло новой марки. Вот какие он сделал наблюдения:
- Масло РОСНЕФТЬ Kinetic MT 75W85 GL-4. Это заводской вариант. Ничего кардинального не произошло, за исключением обновления масла в КПП.
- Castrol Syntrans Multivehicle 75W90 GL-4. Ожидал улучшений в работе, но ничего особенного не изменилось.
- UAZ 75W85 GL-4 (LUKOIL). Показалось, что стало лучше, но шло время и стало ясно, что улучшения, если и были, то на уровне плацебо.
- Castrol Syntrans Transaxle (Castrol Transmax Manual Transaxle) 75w90 GL-4+ (15d705), Вариант с этим маслом понравился больше всех. Переключения стали, как-то «масленее», т.е. не сухие, со ступеньками и подтыками, как будто в КПП вода, а мягкими, как и положено в нормальной КПП.
В результате он остановился на последнем варианте. А какое трансмиссионное масло можете порекомендовать вы?
Источник
Тип масла
Минеральное – самое дешевое и посредственное масло. Обладает неплохими смазывающими свойствами, но только в теплую погоду, поскольку в зимний сезон минералка быстро застывает, что может вызвать проблемы с запуском двигателя. Такая смазка используется в основном в грузовиках и старых машинах с большим пробегом. Минеральное масло подвергается замене каждые 70 тысяч км. Полусинтетическое – такое масло можно считать оптимальным выбором для ВАЗ-2107, с учетом современных тенденций. Эта относительно недорогая смазка, обладающая хорошими смазывающими свойствами. Ее можно рекомендовать для ВАЗ-2107 без всяких оговорок.
Синтетическое – самое редкое и текучее масло из всех представленных. Оно быстро проникает в детали, обеспечивает их эффективную смазку и достойное охлаждение, и тем самым защищает КПП от перегрева. Такое масло лучше использовать для иномарок, и будет лишней тратой денег для ВАЗ-2107.
Какое масло заливать в ВАЗ 2107
Отечественная «Семерка» широко распространена среди автолюбителей стран СНГ по причине умеренной стоимости и достаточной практичности. При этом, среди водителей часто возникают споры, какое масло заливать в ВАЗ 2107 для поддержания и увеличения срока службы узлов.
Содержание
- Масло в двигатель
- Основа
- Вязкость
- Спецификации
- Сколько заливать и когда менять
- Что можно залить в семерку
- Масло в коробку
- Масло в редуктор ВАЗ 2107
- Сколько заливать
- Аналоги
- Видео
- Итог
Масло в двигатель
В 2020 году модель транспортного средства снята с производства и примера заводского масла нет. Есть допуски производителя и спецификации, позволяющие сделать грамотный подбор жидкости под конструкцию силовой установки.
Основа
В качестве основы в 2020 году производители используют три вида основ.
- Минеральная. Продукты изготавливают из сернистых пород нефти путем дистилляции и добавления специальных присадок. В результате получается достаточно эффективный продукт в определенных условиях. Водители льют минералку в подержанные машины с большим пробегом.
- Полусинтетическая. Наполовину искусственные смеси изготавливаются путем смешивания искусственных и натуральных компонентов. Подобная процедура обеспечивает наличие повышенных защитных свойств и умеренной стоимости. Подобные жидкости крайне популярны среди владельцев ВАЗ 2107 и применяются наиболее часто.
- Синтетическая. Продукты представляют собой ТОП сегмент жидкостей, обеспечивающих предельную защиту мотора от перегрузок и раннего старения. Ввиду агрессивности формулы, продукты не рекомендуется применять в автомобиле.
Вязкость
Стандартная силовая установка представляет собой простой механизм, не требующий от смазки специфических вязкостных показателей. Подбор лубриканта производитель рекомендует выполнять в соответствии со стандартной таблицей SAE J300. К примеру, для средней полосы России актуальны масла с вязкостью:
- 5W30;
- 10W30;
- 5W40;
- 10W40;
- 15W40;
- 15W30.
Указанные продукты стабильно работают в условиях умеренного климата, где колебания годовых температур не выходят за пределы от -30 до +40 градусов Цельсия.
Спецификации
Среди допусков производитель указывает стандарт не ниже API SG/CD. При этом, разрешена заливка смесей, где допуск выше. По стандарту АСЕА можно уверенно придерживаться норматива А3/В3.
Сколько заливать и когда менять
Картерный отсек двигателя семерки вмещает до 3,75 литра лубриканта. Объем указан вместе с масляным фильтром. Следовательно, для замены будет достаточно 4 литровой канистры.
По паспорту замена лубриканта производится каждые 10000 километров пробега. В реальности автолюбителям рекомендуется придерживаться межсервисного интервала в 6500-7000 километров пробега. Это аргументируется сложными дорожными условиями и изношенностью моторов большинства автомобилей.
Что можно залить в семерку
Наиболее часто автолюбители применяют масла:
- ЛУКОЙЛ Genesis Advanced 5W-40;
- BP Visco 3000 10W-40;
- CASTROL GTX Ultraclean 10W-40 A3/B3;
- CASTROL Magnatec 10W-40 R;
- ELF Evolution 700 STI 10W-40.
Масло в коробку
Трансмиссия ВАЗ 2107 представляет собой 5 ступенчатую механику с системой синхронизации стандартного типа. Наличие латунных деталей серьезно ограничивает круг жидкостей, пригодных для заливки.
Инструкция предлагает купить масло в коробку ВАЗ 2107 типа API GL-4. Более современные лубриканты с допуском GL-5 использовать не рекомендуется. Агрессивные присадки в составе могут нанести вред чувствительным синхронизаторам.
По вязкости подбирается смесь исходя из температурных показателей окружающей среды. Для умеренного климата средней полосы стран СНГ оптимальным выбором станет смазка SAE 75W90. В северных регионах потребуется более текучая жидкость.
Стандартный межсервисный интервал механизма составляет 30000 км пробега.
Масло в редуктор ВАЗ 2107
Задний редуктор ВАЗ 2107 предназначен для передачи крутящего момента от карданного вала на колеса. Механизм обслуживается каждые 30000 километров пробега, как и КПП. В блок рекомендуется заливать масла категории API GL-4/5. В блоке нет деталей из цветных металлов, что расширяет список возможных лубрикантов.
Вязкость подбирается по аналогии с коробкой передач. Для условий средней полосы РФ оптимальным будет состав типа 75W90. В других регионах рекомендуется подбирать смазки под фактические климатические условия.
Сколько заливать
Для редукторной передачи будет достаточно купить трансмиссионное масло в количестве двух литров. Заливается смесь до тех пор, пока жидкость не начнет вытекать из заливного отверстия.
Аналоги
Автолюбители чаще всего заливают в трансмиссию формулы:
- CASTROL Syntrax Universal Plus 75W-90;
- MOBIL Mobilube HD 75W-90;
- ELF Tranself Syn FE 75W-90;
- CASTROL Syntrans Transaxle 75W-90;
- РОСНЕФТЬ Kinetic 75W-90;
- IDEMITSU Racing MTF 75W-90.
Видео
Вернуться на главную.
Итог
При вопросе, какое масло заливать в ВАЗ 2107, самый точный ответ можно найти в сервисном руководстве автомобиля. При отсутствии литературы можно использовать опыт бывалых автолюбителей. Главным фактором является заливка качественной жидкости, подходящей под требования машины, которые относительно невысоки.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Масло трансмиссионное АЛ32146689 для ВАЗ 2107
- Дом
- Каталог Все марки автомобилей
- Лада Все модели Лада
- 2107
01.
- Трансмиссионное масло
Код товара: АЛ32146689
Объем литров | 1 л |
Вязкость | |
Торговая единица | 1 шт. |
Аналогичные запчасти
Коды указываются производителями для определения правильной детали.
Ниже приведены коды, с которыми совместима деталь:
ALVADI | АЛ32146689 |