Лучшие смазки для жигулей: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Лучшая смазка для замков и петель дверей в автомобиле

Содержание

1. Как правильно обрабатывать двери машины
2. Как все им пользуются
3. Как правильно его использовать
4. Как смазывать замки дверей
5. Типы смазочных материалов для замков и петель
6. Минеральные смазки
7. Силиконовые смазки
8. Лучшие графитовые смазки для дверных замков и петель
9. OILRIGHT 0.25 кг
10. ELTRANS 0.4 л
11. Golden Snail l, 400 мл
12. Лучшие литиевые смазки для дверных замков и петель
13. VERYLUBE 320 мл
14. AVS AVK-104 0.335 л
15. Hi-Gear White lithium grease 0.312 кг
16. Популярные средства
17. EFELE UNI-M Spray
18. CRC Multilube
19. Permatex 80075
20. Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss
21. Wurth HHS 2000
22. Какую смазку применять, во избежание замерзания?
23. Wurth HHS 2000
24. Molykote G-4500
25. Если дверца машины замерзла
26. Lavr Силиконовая смазка
27. Rexant Для петель и замков с тефлоном
28. Grass Silicone
29. ВМПАвто Валера Мастер-смазка
30. WD-40 Средство универсальное
31. Hi-Gear Размораживатель замков
32. Liqui Moly Wartungs-Spray weiss
33. Какую смазку для замков лучше выбрать

Как правильно обрабатывать двери машины

Многие знают, чтобы не замерзали двери в машине зимой, нужно дверные уплотнители обработать силиконом. Это один из важных этапов подготовки к зимнему вождению. Но не многие знают, как это правильно делать, чтобы не испачкать салон, эффективно и экономно расходовать смазку.

Продается он в виде аэрозоля и жидкой смазки. Иногда встречается сухой силикон, но это редкость. Предпочитают покупать в баллончиках. Так его удобнее распылять и наносить на резинки.

Как все им пользуются

Рядовой автовладелец просто наносит его на уплотнители по всему периметру двери, распыляя на резиновую поверхность. Более продвинутые растирают его тряпкой. Но это в корне неверно.

Если так использовать, то увеличивается расход, одного баллона может хватить на 2-3 раза, чтобы обработать весь автомобиль. Кроме этого, силиконовая смазки оставляет жирные пятна на поверхности. За счет этого она хорошо отталкивает воду, которая на морозе не замерзает. Поэтому двери не замерзают в мороз. Зато пятна, после его использования, тяжело вывести с элементов салона и кузова.

Как правильно его использовать

Технология нанесения силикона на уплотнители дверей, багажника сильно отличается от привычной для нас техники. Я её сам не знал до недавнего времени, пока мне не подсказали эксперты в этой сфере.

1. Протираем резинки дверей ветошью с мыльным раствором. Так смывается грязь и пыль с их поверхности. Использовать WD-40 или растворитель не желательно, резина от этого высыхает.
2. Находим в гараже чистую губку, желательно из мягкого поролона.
3. Наносим на ней силикон. Если он в баллоне – распыляем на её поверхность, если сухая или жидкая – намазываем. Сильно брызгать не нужно, достаточно смочить губку.
4. Ей протираем все уплотнители дверей автомобиля. Если увидели, что на резинках уже не остается жирный блеск от силиконовой смазки, брызгаем новую порцию на губку.
5. Обрабатываем всю дверь по периметру. Смазываем внутренний уплотнитель и наружный, который крепиться на самой двери.

Таким же образом наносим силикон на резинки багажника и капота. Если вы его много налили на губку, и он растекся, то его легко можно вытереть сухой тряпкой. Пока он не высох, его можно легко удалить.

Обработка силиконовой смазкой дверных уплотнителей автомобиля таким способом, предотвращает его попадания на элементы салона и уменьшает его расход.

Как смазывать замки дверей

Кроме уплотнителей в автомобиле зимой могут примерзнуть замки. Я имею в виду не только замыкающий элемент, но и замочную скважину. Внутри личинки скапливается влага, образуется лёд на морозе.

Было у вас такое, что двери нельзя было открыть даже ключом? Он не вставлялся в замочную скважину, и приходилось отогревать её, дыша или поливая теплой водой.

Чтобы этого не было, нужно обрабатывать силиконом не только уплотнители, но и замки. Для этого понадобиться силиконовая смазка в баллоне.

1. Отодвигаем защитную шторку на личинке замка двери. Да, там есть такая металлическая пластинка.
2. Вставляем внутрь трубочку баллона.
3. Делаем два коротких нажатия на кнопку баллончика.

Если дольше или больше раз нажимать, то лишняя силиконовая смазка вытечет наружу, образуя жирное пятно на двери.

Да, его можно сразу вытереть тряпкой, но если дверь грязная, то размажете эту грязь. Теперь это пятно будет не просто жирное, а еще и грязное.

Запирающий элемент дверного замка автомобиля тоже нужно «попшикать» силиконом. Без фанатизма, закрывая салон от попадания в него смазки. Лишнее, что потечет по двери, не забудьте стереть.

Смазать засовы губкой вряд ли получиться, как это мы делали с уплотнителями. Потому что конструкция не позволит залезть во все щели. Это касается и дверных петель. Чтобы они не замерзали, их тоже рекомендуется обрызгивать силиконом. На современных автомобилях силиконовая смазки наноситься на «концевики» дверей. Чтобы они не примерзали к двери и не «залипали» в нажатом состоянии.

Типы смазочных материалов для замков и петель

Минеральные смазки

Главный недостаток полимерных (силиконовых) смазок – возможность их разрушения при нагреве. Именно поэтому некоторые специалисты рекомендуют обрабатывать подвижные детали дверей автомобиля пластичными минеральными составами.

Их советуют закладывать на зиму, поскольку именно в это время существует наибольший риск попадания в механизмы влаги – она осаждается в виде конденсата при остывании салона.

Оптимальным вариантом для обработки замков и петель являются смазки на литиевой основе – например, российский Литол-24 или зарубежные средства, в большом ассортименте представленные на рынке.

Литиевые смазки существенно уменьшают силу трения, однако в местах, где слой наиболее тонкий, могут вымываться водой. В этих зонах впоследствии может образовываться коррозия.

Высокую эффективность демонстрируют минеральные смазки с дисульфидом молибдена (МоS2). Мелкодисперсные частицы этого металла входят в состав многих средств для защиты деталей двигателя и трансмиссии, ШРУСов, подшипников. Подобные смазочные материалы защищают дверные петли от воздействия влаги и ускоренного износа. Однако у них есть и свои минусы.

Например, при сильной запыленности воздуха твердые частицы могут существенно изменить свойства смазочных веществ, поэтому для обработки замков внедорожников применять составы с дисульфидом молибдена не рекомендуется. Кроме того, они могут оставлять жирные пятна на одежде, из-за чего наносить их следует очень аккуратно.

Наиболее распространенные смазки с MoS2 выпускают компании Liqui Moly или Castrol. Помимо частиц металла, в них входят специальные противоизносные и адгезивные присадки, которые существенно улучшают свойства материалов. Среди бюджетных аналогов можно выделить отечественные смазки ШРУС-4 и Фиол-8, содержащие достаточно большое количество дисульфида молибдена.

Силиконовые смазки

Оптимальный вариант для обработки петель и замков автомобиля – силиконовые смазки. Их главные преимущества – способность переносить высокие нагрузки без потери свойств, водостойкость и возможность эксплуатации при очень низких температурах, вплоть до -50 °С.

Благодаря хорошей адгезии силиконовые материалы моментально «прилипают» к поверхности металлических деталей и не смываются водой. При аккуратной эксплуатации машины полученная защитная пленка сохраняется в течение нескольких сезонов.

Многие силиконовые смазки имеют форму спрея, что делает их максимально удобными в применении. Обрабатывать ими замки, петли и прочие движущиеся элементы лучше сразу после мойки автомобиля. Предварительно следует протереть детали бумажными салфетками или чистой ветошью, чтобы удалить остатки влаги.

Материалы из тюбиков рекомендуется наносить в перчатках, тщательно втирая смазку в каждую выступающую часть замка или петли.

Лучшие графитовые смазки для дверных замков и петель

OILRIGHT 0.25 кг

Смазывающий материал от отечественного производителя. Универсальное средство предназначено для использования дома и на производстве. Снижает трение и обеспечивает плавную и тихую работу механизмов. Мягко воздействует на поверхность, Лояльно к попаданию на ЛКП, резину и пластмассу.

Достоинства:

• антифрикционная;
• противозадирная;
• работает в широком температурном диапазоне;
• универсальная;
• вариативный объём;
• доступная стоимость.

Недостатки:

• пастообразная;
• резкий неприятный запах.

ELTRANS 0.4 л

Несмотря на свою стоимость, средство славится высокими адгезионными и смазывающими качествами. Создает пленку устойчивую к воздействию высоких температур, неизменно возникающих в узлах трения. Покрытие сохраняет свои свойства после полной выработки других составляющих.

Достоинства:

• антифрикционная;
• подходит для обработки электрических соединений;
• комфортное нанесение в труднодоступные места.

Недостатки:

• не подходит для районов, где температура зимой опускается 20° С;
• возникнут сложности с трубочкой.

Golden Snail l, 400 мл

Средство получило высокий уровень адгезии и электропроводимости. В сочетании с повышенными смазочными свойствами и устойчивостью к высоким температурам оно наиболее привлекательно для водителей, заботящихся о своем транспортном средстве. Помимо дверных петель допускается обработка подшипников и клемм аккумулятора.

Созданное электропроводящее покрытие предотвращает закисание и прикипание. Примечательно, что мелкодисперсный графит в зоне трения сохраняет антифрикционные свойства после того, как остальные составляющие уже выработали свой ресурс.

Достоинства:

• эффективность;
• влагоотталкивающая;
• антифрикционная;
• работает в широком температурном промежутке.

Недостатки:

• в основном распространяется в комплекте из 4 штук.

Лучшие литиевые смазки для дверных замков и петель

VERYLUBE 320 мл

Универсальный консистентный материал, разработанный на основе инновационной формулы Extreme Pressure. Средство подходит для защиты дверных замков петель и узлов, подвергающихся повышенным нагрузкам (шарниры, подшипники скольжения и качения). Густое вещество, обволакивая деталь, создает покрытие оберегающее соединение от повышенного износа, пыли, грязи и агрессивных химических соединений. Проникает в труднодоступные места и за счет липкости остается там продолжительное время.

Достоинства:

• нейтральность к пластмассе, резине, дереву;
• простое нанесение;
• герметизирующие свойства;
• препятствует запуску окислительных процессов;
• механически и химически стабильное вещество.

Недостатки:

• не распространена.

AVS AVK-104 0.335 л

Неприятный скрип дверных петель, с трудом открывающиеся замки, прикипевшие аккумуляторные клеммы, заклинившие троса — об этих и многих других проблемах можно забыть с новинкой от компании AVS. Она распространяется в форме аэрозоли. Это облегчает обработку механизмов и узлов, так как не нужно снимать разбирать. Удлинительная трубка облегчит доступ вещества в труднодоступные места. Пластичная структура плотно оседает на поверхности.

Достоинства:

• сохраняет свойства до -40 °C;
• верхний рабочий предел 120 °C;
• антикоррозийная;
• адгезивная.

Недостатки:

• полученный эффект длится недолго.

Hi-Gear White lithium grease 0.312 кг

Содержит комплекс присадок повышающих эксплуатационные характеристики состава. Его по достоинству оценят жители холодных регионов, где зимой температура опускается до — 45° С. Мягко воздействует на поверхность, Прощает неосторожный контакт с пластиком, резиной и металлом. Образованное антикоррозийное покрытие сохраняет деталь в изначальном состоянии длительное время.

смазка Hi-Gear White lithium grease 0.312 кг

Достоинства:

• универсальная;
• пленка держится продолжительное время;
• не густеет на морозе;
• устойчивость к солям и химическим веществам.

Недостатки:

• покрывает большую поверхность, чем требуется;
• часто подделывают.

Популярные средства

EFELE UNI-M Spray

Универсальный состав, представляющий собой дисперсию твердых смазочных компонентов в минеральном масле.

Высокие противоизносные свойства EFELE UNI-M Spray обусловлены комбинированным действием жидких и твердых смазочных веществ.

Дисперсия содержит ингибиторы коррозии, поэтому предупреждает появление ржавчины на замках и петлях автомобиля. Смазка обладает высокими проникающими свойствами и эффективно вытесняет влагу.

CRC Multilube

Водостойкая универсальная смазка-спрей для петель. В состав средства входят высококачественные минеральные и синтетические масла, антиоксидантные и антифрикционные присадки, модификаторы трения.

Материал легко проникает к трущимся поверхностям шарнирных соединений и образует на них прочную защитную пленку. Чтобы лучше контролировать процесс нанесения, смазка имеет синеватый оттенок, который через несколько суток полностью пропадает.

Permatex 80075

 

Бесцветный состав с высоким содержанием активных компонентов. При нанесении он превращается в пену, которая проникает в самые труднодоступные места.

Смазка изначально предназначалась для цепей мотоциклов, велосипедов и садовой техники, однако опыт ее применения позволил расширить этот список, включив в него включить петли и замки.

Средство одновременно очищает, смазывает и защищает детали от коррозии, препятствует налипанию на них грязи и песка.

Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss

 

Аэрозольный состав белого цвета с содержанием микрокерамических частиц. Обладает хорошими смазочными и водоотталкивающими свойствами, защищает детали от фрикционного износа и коррозии.

Спрей предназначен для замков, петель и иных подвижных механизмов автомобилей. Диапазон рабочих температур смазки – -30 до +250 С.

Wurth HHS 2000

 

Аэрозольная смазка с повышенные проникающими свойствами, отличной адгезией и способностью застывать за короткий промежуток времени. Содержит синтетическое масло, устойчива к смыванию водой и высоким давлениям, работает при температурах от -35 до +180 С.

Основной недостаток материала – высокая стоимость.

Какую смазку применять, во избежание замерзания?

Эти средства могут стать ответом на вопрос, чем лучше смазать замки дверей автомобиля на зиму, чтоб не замерзало. Рассматриваемый механизм очень чувствителен к перепаду температур, попаданию частиц пыли и грязи внутрь. В случае, когда смазка не применяется вовсе, через некоторое время замок может поразить коррозия. Если запастись подходящей смазкой для замков, то они не будут замерзать даже на сильном морозе. Соответственно, не придется думать, как их разморозить. Специальные смазочные смеси гидрофобные, имеют низкий коэффициент трения и устойчивы к химическим растворителям.

Wurth HHS 2000

Если у вас были проблемы с замерзанием замков, то с покупкой Wurth HHS 2000 эти сложности исчезнут. Это специально созданный спрей, который необходим, чтобы смазать детали механизмов, подверженные воздействиям давления и ударов.

У этой смазочной смеси следующие преимущества:

• очень быстро загустевает и проникает глубоко в личинку замка;
• эту смазку выгодно применять в случаях, когда любая другая жидкость неспособна проникнуть внутрь, а разбирать замок нет времени и желания;
• высокая адгезивная способность — компоненты смазки отлично распределяются по поверхности, эффективно заполняя все уголки механизма;
• состав смазки устойчив к щелочам и кислотам;
• смазка устойчива к повышенному давлению и нагрузкам;
• отлично себя ведет при обработке стального крепежа — все детали не прикипают друг к другу намертво и механизм всегда можно разобрать.

Molykote G-4500

Полиальолефиновая база, на которой основан активный состав этой смазки, отлично переносит как давление, так и высокие температуры. Эта смазочная смесь может применяться и в оборудовании для пищевого производства, поэтому такой смазкой можно смазывать не только замки авто, но и холодильник и даже миксер. Смесь нетоксична и безопасна в использовании. Также она подходит для смазывания резиновых комплектующих, так как состав не агрессивен к мягким деталям.

Факт! Если заранее, до холодов обрабатывать замки автомобиля Molykote G-4500, то проблема замерзания уйдет сама собой. Эта качественная смазка надежно избавит замок от влаги.

Опытные автолюбители знают, что обработка замков специальными смазками — это гарантия беспроблемной эксплуатации машины в зимний период. Обработку лучше проводить не один раз, а регулярно и смазки приобретать в известных магазинах, чтобы не нарваться на подделку.

Если дверца машины замерзла

Lavr Силиконовая смазка

Открывает наш рейтинг силиконовая смазка от известного бренда Lavr. Данное бюджетное средство пользуется большим спросом у автовладельцев благодаря простоте использования и высокой эффективности.

Если дверца машины замерзла на морозе или она не открывается потому, что замок проржавел, на помощь владельцу авто приходит специальный жидкий ключ Lavr. Состав не содержит агрессивных соединений, не нанося вреда, он быстро приникает к самым труднодоступным деталям, покрывая их защитным слоем. Обладает грязеотталкивающим свойством.

Смазка выпускается в формате спрея в баллонах различного объема. Использовать ее просто — достаточно брызнуть в замок, подождать 2 минуты и дверь без труда откроется. Средство можно использовать в профилактических целях.

Автовладельцы выбирают замочную смазку Lavr благодаря ее доступной стоимости, легкости использования, удобному формату спрея, эффективности и высокому качеству.

Плюсы:

• Доступная цена.
• Удобная упаковка.
• Простота применения.
• Популярный бренд.
• Быстро срабатывает.

Rexant Для петель и замков с тефлоном

Шестую строчку нашего рейтинга занимает смазка REXANT, предназначенная для обработки замков и петель в автомобиле. Выпускается в баллонах объемом 150 мл.

Пластичное средство в своем составе содержит тефлон, который надежно защищает от влаги и коррозии различные элементы авто: задвижки, шарниры, зубчатые и цепные соединения. У смазки REXANT хорошие адгезивные свойства, поэтому ее легко наносить на любые горизонтальные и вертикальные поверхности. Помимо этого, состав обладает высокой стойкостью к воздействию щелочи, кислоты и других химикатов.

Владельцы машин хорошо отзываются о качестве данной смазки, обладающей обширной областью применения, далеко за пределами авто: на производстве, в быту, при изготовлении часов и прочее. Ее можно использовать при различных температурах: от -40°С до +250°С.

Плюсы:

• Доступная стоимость.
• Высокая эффективность.
• Простота применения.
• Быстрый результат.
• Обширная область применения.

Минусы:

• Короткая трубочка у баллона.

Grass Silicone

На пятой позиции располагается силиконовая смазка для автомобилей от концерна Grass. Выпускается во флаконах объемом 250 мл.

Данный продукт предназначен для смазывания различных пластиковых и резиновых элементов в автомобиле. Он надежно защищает детали машины от негативного воздействия окружающей среды, продлевая их рабочий ресурс. Не допускает примерзания уплотнителей дверей, дворников, капота и багажника. Хорошо отталкивает влагу. При этом, средство обладает низкой токсичностью.

Согласно многочисленным отзывам пользователей, силиконовая смазка Grass имеет густую консистенцию. С помощью удобного дозатора на флаконе, она легко наносится на детали машины, при этом, равномерно распределяется, не стекает. Обладает обширным температурным диапазоном применения, экономично расходуется, надолго сохраняет эффект от применения. Из отрицательных моментов автовладельцы отмечают тот факт, что после использования смазки сложно отмыть руки.

Плюсы:

• Удобный флакон.
• Густая консистенция.
• Простота применения.
• Высокая эффективность.
• Защита деталей машины.

Минусы:

• Плохо смывается с рук.

ВМПАвто Валера Мастер-смазка

Четвертую строчку рейтинга занимает Мастер-смазка “Валера” от компании ВМПАВТО. Выпускается в баллонах по 210, 400 и 650 мл.

Проникающая синтетическая смазка в своей основе содержит антифрикционные и антикоррозийные присадки. Благодаря этому, она легко проникает в заржавевшие детали машины, возвращает им подвижность и предохраняет от дальнейшей коррозии. Помимо этого, состав уменьшает трение и износ, не повреждая пластиковые и резиновые элементы.

Средство обладает широким спектром применения: от обработки заржавевших механизмов до смазывания петель, шарниров, задвижек. Мастер-смазка “Валера” образует на обрабатываемых поверхностях защитный слой, продлевающий срок службы деталей. В составе не имеет керосина и кислот. Синтетическая основа не замерзает даже при -50°С.

Автовладельцы в своих отзывах отмечают, что средство легко наносится при помощи удобной трубочки на баллоне, не растекается, начинает быстро действовать. Они довольны доступностью и качеством продукции от ВМПАВТО.

Плюсы:

• Недорогая.
• Многофункциональная.
• Справляется с любой ржавчиной.
• Глубоко проникает.
• Защищает детали от износа.

Минусы:

• Едкий запах.

WD-40 Средство универсальное

Открывает тройку лидеров легендарное универсальное средство WD-40, известное каждому автомобилисту.

Аэрозоль, разработанный американской компанией в 1953 году, изначально использовался для защиты обшивки самолетов от коррозии. Позднее средство стали использовать для автомобилей. В состав продукта входят следующие компоненты: уайт-спирит, минеральное масло, углекислый газ и инертные компоненты.

Универсальная смазка WD-40 работает в нескольких направлениях:

• Вытесняет влагу из мельчайших полостей деталей.
• Создает защиту от коррозии, грязи и пыли.
• Удаляет различные загрязнения: жировые пятна, остатки клея и другое.
• Устраняет ржавчину с деталей и механизмов машины.

Пользователи высоко оценили многофункциональность, эффективность и доступность смазки WD-40. Данное средство открывает любые замки, может использоваться как для ухода за автомобилем, так и в быту.

Плюсы:

• Легко найти в продаже.
• Доступная цена.
• Уникальный состав.
• Открывает любые замки.
• Универсальность применения.
• Высокая эффективность.

Минусы:

• Неудобная трубочка для распыления средства.

Hi-Gear Размораживатель замков

На втором месте располагается размораживатель автомобильных замков от компании Hi-Gear. Выпускается в баллонах с аэрозолем, объем составляет 75 мл.

Данное средство незаменимо в зимнее время, оно используется не только для размораживания любых замков, но и для удаления наледи с ветрового стекла, фар, зеркал, стеклоочистителей, брызговиков, поверхности кузова и других частей машины. Предотвращает образование коррозии элементов авто. Эффективность доказана для любых транспортных средств: легковые и грузовые автомобили, спецтехника и прочее.

Смазка мгновенно действует и предотвращает повторное замораживание замков. Спрей легко наносится и глубоко проникает во все элементы и механизмы авто. В составе не содержит метанол, поэтому безопасен для автомобильной отделки.

Пользователи высоко оценивают данное эффективное и простое в применении средство для размораживания замков. Недорогой российский продукт за считанные секунды справляется с поставленной задачей.

Плюсы:

• Удобный баллон со спреем.
• Мгновенный эффект.
• Простота применения.
• Качественный состав.
• Подходит для любых автомобилей.

Минусы:

• Быстро расходуется.

Liqui Moly Wartungs-Spray weiss

Лидером нашего рейтинга становится грязеотталкивающая смазка для замков от LIQUI MOLY. Выпускается в баллонах по 50 и 250 мл.

Продукт применяется для различных замков в автомобиле: на дверях, капоте и багажнике. При нанесении средство образует плотный, но мягкий слой, не липкий. Смазка хорошо прилегает к обрабатываемым деталям, снижает трение, препятствует замерзанию и попаданию грязи, пыли и влаги.

LIQUI MOLY Wartungs-Spray weiss обладает следующими свойствами:

• Предотвращает появление ржавчины в местах нанесения.
• Высокое адгезионное и антикоррозионное действие.
• Устойчивость к воздействию влаги, высоких и низких температур.
• Продлевает срок службы элементов машины.

Автовладельцы в своих отзывах хвалят грязеотталкивающую смазку LIQUI MOLY. Она подходит для обработки любых замков, быстро действует, защищает от износа, имеет пластичную консистенцию, которую можно наносить даже без предварительного удаления загрязнений.

Плюсы:

• Удобный флакон.
• Отталкивает грязь, пыль и влагу.
• Защита деталей машин.
• Снижает трение.
• Быстрый эффект.

Минусы:

• Цена.

Какую смазку для замков лучше выбрать

При выборе лучшего средства нужно опираться на его свойства, состав, надежность производителя, положительные и отрицательные моменты. Если самостоятельно не получается определиться с покупкой, стоит прислушаться к отзывам других пользователей, которые на практике опробовали каждую смазку.

Для облегчения задачи, подведем окончательный итог статьи:

• Силиконовая смазка Lavr незаменима для обработки замков, она срабатывает за 2 минуты.
• Grass Silicone отлично справляется с защитой пластиковых и резиновых деталей авто.
• Многофункциональная Мастер-смазка “Валера” преобразует ржавчину в защитный слой для деталей.
• WD-40 — проверенное временем, универсальное средство для ухода за машиной.
• Автомобильная смазка Hi-Gear за считанные секунды размораживает замки.
• LIQUI MOLY Wartungs-Spray weiss справляется с любыми загрязнениями элементов авто.

Надеемся, наш обзор поможет вам выбрать лучшую смазку для автомобилей.

Удачных покупок!

Источники

• https://avtoyoutube.ru/silikon-dlya-dverej-avtomobilya.php
• https://soulcar.ru/gotovimsya-chem-smazat-zamki-dverej-avtomobilya-na-zimu-i-spasti-ix-ot-primerzaniya/obzory/
• https://yanashla.com/luchshie-smazki-dlya-dvernyh-zamkov-i-petel/
• https://mirsmazok.ru/smazki/smazka-dlya-zamkov-i-petel-v-avtomobile/
• https://SpasiboVsem.ru/ratings/avto/luchshie-smazki-dlja-zamkov-avtomobilja/

5 лучших на на литиевой и кальциевой основе

Развитие автомобильной техники идёт вдоль вектора минимального обслуживания между регламентными заменами узлов и даже целых агрегатов. С одной стороны, это похоже на подход, используемый в авиации, где важна абсолютная надёжность, но с другой – автомобили всё же не должны требовать самолётных затрат на техническое обслуживание. Поэтому иногда детали смазываются и даже ремонтируется между заменами.

Содержание статьи:

• 1 Зачем смазывать шаровые опоры
• 2 Критерии выбора смазки для шаровых опор и наконечников
  • 2.1 Основа смазочного материала
  • 2.2 Диапазон рабочих температур
  • 2.3 Степень интенсивности нагрузки
  • 2.4 Стоимость
• 3 5 популярных смазок
  • 3.1 ШРБ-4
  • 3.2 Литол 24
  • 3.3 Циатим-201
  • 3.4 Liqui Moly
  • 3.5 Grease Calcium
• 4 Как правильно смазывать наконечники и шаровые

Зачем смазывать шаровые опоры

Данный шарнир представляет собой сферической формы палец, вращающийся и отклоняющийся на заданные углы внутри корпуса. Шар максимально охватывается пластиковым вкладышем, иногда поджатым пружиной для полного устранения люфта в эксплуатации.

Это надо знать: Причины стука в передней и задней подвеске

При езде подвеска работает непрерывно, шаровые опоры и рулевые наконечники, построенные по такому принципу, когда постоянно находятся в движении, испытывая трение со значительными прижимающими силами.

Без качественной смазки не выдержит даже относительно скользкий вкладыш из капрона. Будет изнашиваться и сталь пальца, и сам вкладыш. Специализированная консистентная, то есть вязкая смазка закладывается на заводе на весь срок службы шарнира.

Для некоторых узлов обслуживание на этом и заканчивается, они имеют неразборную конструкцию. Опора или наконечник герметичны, сочленение закрыто эластичным и прочным чехлом. Но ряд изделий допускает проникновение под пыльник, что позволяет заложить туда дополнительное или ремонтное количество свежей смазки.

Смазывать шарнир, уже поездивший с повреждённым чехлом, смысла не имеет. В шаровое соединение проникла вода и грязь, удалить их оттуда невозможно. Времена полностью разборных изделий, когда можно было даже заменить вкладыш, прошли. Доступа к шару нет ни у одного производителя, изделие строго одноразовое.

Читайте еще: Чем лучше смазать стартер при сборке

Даже если можно снять и заменить пыльник, некоторые шарниры предусматривают его поставку в запчасти, точно уловить момент самого начала разгерметизации маловероятно. Грязь уже попала и размазалась по паре трения. Но вот заложить смазку в новое изделие полезно. Обычно её там мало, и она не лучшего качества.

Критерии выбора смазки для шаровых опор и наконечников

Требования к смазывающему продукту здесь общего плана, особой специфики нет:

• широкий температурный диапазон, от промерзания на зимней стоянке до перегрева при работе летом на неровной дороге и большой скорости;
• полная инертность по отношению к резине или пластику пыльника;
• способность хорошо прилипать к металлу, обволакивая шар;
• прочность масляной плёнки под большой нагрузкой;
• противозадирные свойства;
• водостойкость, не всегда путь влаги к пальцу получается полностью исключить;
• долговечность, эти узлы обладают значительным ресурсом.

Строго говоря, любая качественная универсальная смазка удовлетворяет всем данным условиям. Но всегда один продукт немного лучше другого, а водителям часто хочется использовать самое подходящее, желательно специализированное.

Основа смазочного материала

Основа всегда одна – это масла, получаемые из нефти. Но она жидкая, поэтому и применяются всевозможные загустители. Обычно это мыло из различных веществ, лития, кальция, сульфатов или бария.

Последний более всего подходит для опор, но применяется редко по ряду причин. Универсальные смазки используют литиевые и кальциевые загустители.

Диапазон рабочих температур

Лучшие смазки работают от -60 до +90 градусов. Не всегда это так необходимо, поэтому нижний предел может быть на уровне -30. Но вряд ли такое устроит жителей регионов, где встречаются сильные морозы, поэтому можно говорить о выборе для конкретной местности.

Степень интенсивности нагрузки

В этом отношении все смазки примерно одинаковы. Незначительные отклонения трибологических характеристик и нагрузок сваривания или задиров в отношении шаровых шарниров неактуальны.

Стоимость

Для многих цена продукта имеет решающее значение. Широко распространённые универсальные смазки обходятся недорого, а расход их, учитывая особенности применения, крайне невелик. Скорее проблему может составить доступность товара.

5 популярных смазок

Можно сказать, что работать они будут одинаково долго и надёжно. Но особенности есть.

ШРБ-4

Классическая смазка для шаровых шарниров. Разработана ещё в СССР по итальянской технологии для FIAT. Именно она использовалась при заводской заправке на автомобилях ВАЗ.

Особенности ШРБ-4:

• лучшие характеристики по сохранности эластичных чехлов;
• высокая долговечность;
• примерная водостойкость;
• хорошие трибологические и противозадирные свойства;
• широкий температурный диапазон;
• приемлемая цена.

Что касается доступности, то здесь всё хуже. Производят ШРБ-4 и её аналоги единицы предприятий, зато много подделок, когда под этой маркой продают самые обычные продукты широкого применения.

Отличить настоящую можно по цвету и характерной волокнистой консистенции. Смазка тянется как разогретый качественный сыр, при этом имеет светло-коричневый оттенок. Единственная, которая производится на бариевом загустителе. Видимо, из-за плохой экологичности производства. Назначение – тяжело нагруженные узлы.

Литол 24

Самая универсальная смазка с литиевым мылом. Предназначена для подшипников, но прекрасно справляется и с опорами. Низкая цена, хорошая трибология. Удовлетворительная влагостойкость.

Не очень хорошо ведёт себя при низких температурах, можно говорить о границе в -40 градусов. Зато допускает перегревы до +130.

Смазка не рассчитана на обеспечение противозадирных свойств, но в легковых автомобилях для шарниров этого и не требуется. Вполне может применяться для дополнительного заполнения чехлов перед монтажом.

Циатим-201

Типично военный продукт с широким температурным диапазоном, рассчитанный на недолгое использование. Не отличается высокой водостойкостью, долговечностью и какими-то особенными антифрикционными свойствами. Применять можно, но со специализированными продуктами не конкурирует. Загуститель литиевый.

Liqui Moly

Дорогие и качественные материалы от известной фирмы. Будут прекрасно работать, но имеют достаточно высокую цену. У разных конкретных продуктов свойства различаются, но в целом показатели можно подобрать с самой высокой планкой по отдельным характеристикам.

Станет лучшим выбором для ценителей прекрасного, готовых за это заплатить. Но особой необходимости в таком выборе нет, остальные смазки сработают не хуже, а экстремальных условия для опор и наконечников не предвидятся.

Grease Calcium

Смазки на основе сульфонатов кальция обладают целым рядом принципиальных преимуществ. Это очень высокий предел по нагреву, водостойкость и защита металла. Главный недостаток – не работают при сильных морозах, можно применять только в южных регионах.

Тем не менее, инертность по отношению к воде, атмосфере и резине чехлов может стать оправданием высокой цены. Это тот самый продукт, который можно считать элитным, хотя и с существенными недостатками.

Как правильно смазывать наконечники и шаровые

Смазать шар и вкладыш невозможно, да в этом и нет необходимости, смазка там уже имеется. Поэтому перед установкой детали аккуратно отделяется чехол, если такое конструктивно возможно, и под него закладывается некоторое количество смазки примерно на треть объёма.

Слишком много забивать под пыльник нельзя, при работе он станет сильно деформироваться и потеряет герметичность, а излишек всё равно будет выдавлен. Должна быть значительная воздушная подушка.

Достаточно просто покрыть выступающую поверхность шара слоем примерно в несколько миллиметров. При работе нужное количество будет втянуто в зазор, а оставшееся предохранит пару трения от окружающей среды и станет неким запасом.

Это же можно проделать, если вовремя заметить трещину в пыльнике и найти ему замену. При одном условии – под пыльником ещё не должно быть пыли и воды, в противном случае смазывать деталь бесполезно и небезопасно. Стоит шарнир недорого, а операции при замене узла в сборе и смазывании одни и те же.

Смазочные материалы от сухости, связанной с менопаузой: плюсы и минусы

Когда вы достигаете среднего возраста, секс может быть уже не таким приятным, как раньше. Истончение тканей влагалища и сухость из-за недостатка эстрогена в период менопаузы могут сделать близость неудобной или даже болезненной.

Если сухость влагалища незначительна или беспокоит вас только во время секса, попробуйте использовать гель или жидкую смазку. Вы можете нанести смазку на внутреннюю часть влагалища, на пенис партнера или на секс-игрушку, чтобы уменьшить трение.

Лубриканты действуют быстро и обеспечивают кратковременное облегчение боли и сухости во время секса.

Вот некоторые из наиболее распространенных смазочных материалов, плюсы и минусы каждого из них.

Pros

Вода, содержащаяся в смазках на водной основе, иногда смешивается с глицерином. Эта бесцветная жидкость без запаха используется во многих продуктах личной гигиены.

Женщины, использующие лубриканты на водной основе, говорят, что эти продукты увеличивают их удовольствие и удовлетворение во время секса. Этот тип смазки не повредит латексные презервативы, и они с меньшей вероятностью вызовут вагинальный дискомфорт, чем смазки на масляной основе. Они также не оставляют пятен и легко смываются водой с мылом.

Смазки на водной основе безопасны в использовании и их легко найти в магазинах.

Минусы

Смазки на водной основе могут быстро высыхать, поэтому вам, возможно, придется наносить их повторно. Они также не работают в воде, поэтому неэффективны для секса в душе или бассейне.

Некоторые из этих смазочных материалов содержат консерванты и добавки, такие как глицерин и парабены. Они могут раздражать чувствительные ткани влагалища или вызывать дрожжевые инфекции у некоторых женщин. Парабены обладают мягким эстрогеноподобным действием. Были вопросы о том, могут ли они способствовать развитию рака молочной железы, но до сих пор исследования не показали окончательной связи.

Бренды могут включать в себя:

• Astroglide
• EROS Aqua
• K-Y Liquid
• Жидкий шелк
• Replens
• Slippery Stuff
• Ультра. не высыхает во время секса. Они продолжают работать в воде, и они не повлияют на латексные презервативы, как продукты на масляной основе. Смазки на силиконовой основе также вызывают меньше раздражения, чем смазки на водной основе.

  Минусы

  Смазки на основе силикона дороги, и их трудно найти в магазинах. Их также может быть трудно полностью смыть водой с мылом. После их использования на коже может остаться липкий след.

  Brands can include:

  • Astroglide Diamond Silicone Gel
  • EROS
  • ID Millennium Lubricant
  • Pink Intimate Lubricants
  • Pjur
  • Pure Pleasure
  • Wet Platinum Premium Body Glide

  Pros

  Смазки на масляной основе могут служить дольше, чем смазки на водной основе, и они работают в воде. Эти смазки также не содержат раздражающих консервантов и других добавок.

  Минусы

  Вы не хотите использовать смазку на масляной основе с латексным презервативом или диафрагмой. Масло может повредить латекс, делая вас уязвимыми для инфекций, передающихся половым путем (ИППП), или незапланированной беременности (если у вас все еще есть месячные). Вы можете безопасно использовать эти смазки с полиуретановыми презервативами.

  Некоторые смазки на масляной основе, включая вазелин и детское масло, могут увеличить риск инфекции мочевыводящих путей. Масло также окрашивает простыни, нижнее белье и другие ткани.

  Варианты могут включать:

  • минеральное масло
  • вазелин
  • детское масло

  Pros

  Если вы предпочитаете натуральный продукт, это может быть вашим первым выбором. Натуральные смазки не содержат таких ингредиентов, как глицерин или парабены, которые иногда могут раздражать кожу.

  Минусы

  У вас будут те же проблемы с натуральными смазочными материалами, что и с обычными брендами. Смазки на водной основе могут быстро высыхать, а смазки на масляной основе могут повредить латексные презервативы.

  Бренды могут включать в себя:

  • Good Clean Love
  • Isabel Fay Natural Water Lubricant
  • Органический Glide Natural Personal Lubricant
  • Slikid Органический смазочный gel

  Pros

  хотите пойти по естественному пути или сэкономить на стоимости продуктов, купленных в магазине, вы можете найти эти варианты прямо в своей кладовой. Они также являются хорошим вариантом, если у вас закончилась обычная смазка. Правило состоит в том, что если это безопасно есть, то обычно безопасно использовать во влагалище.

  Минусы

  Даже натуральные масла могут разрушить латексные презервативы и оставить пятна на ткани. Лучше использовать смазку на водной или силиконовой основе с презервативом или диафрагмой.

  Варианты могут включать:

  • масло авокадо
  • кокосовое масло
  • оливковое масло
  • Crisco

  Pros

  Эти лубриканты добавляют такие ингредиенты, как ментол и капсай, чтобы создать ощущение тепла. Некоторые женщины сообщают, что они усиливают ощущения и приводят к большему количеству оргазмов.

  Минусы

  Согревающие смазки могут вызывать у некоторых женщин неприятное ощущение жжения или покалывания.

  Бренды могут включать:

  • K-Y Yours + Mine
  • K-Y Warming Liquid
  • LifeStyles Excite
  • Zestra

  Смазки предназначены для временного использования во время секса, чтобы уменьшить сухость.

  Если сухость влагалища является проблемой, выходящей за рамки секса, вам может потребоваться увлажняющий крем для влагалища. Эти продукты предназначены для длительного избавления от сухости. Они могут иметь те же плюсы и минусы, что и различные типы смазочных материалов, перечисленных выше, в зависимости от их ингредиентов.

  Они бывают в виде гелей, кремов или шариков и суппозиториев.

  Бренды могут включать:

  • AH! Да VM
  • Bonafide Revaree
  • K-Y Liquibeads
  • Replens
  • Luvena
  • Carlson Key-E
  • Satin by Sliquid

  Смазка от мягкости до умеренной сухости влагалища Если ваша сухость более выражена или смазка не помогает, обратитесь к гинекологу или врачу общей практики. Возможно, вам понадобится крем или таблетка с эстрогеном. Или у вас может быть основное заболевание, которое необходимо лечить.

  5 лучших советов по скорости для вашего автомобиля Pinewood Derby

  5 лучших советов по скорости для вашей машины Pinewood Derby Существует множество советов, как сделать машину Pinewood Derby быстрой. Но как узнать, на что тоже стоит обратить внимание? Этот список поможет вам ориентироваться в том, что вы, возможно, слышали или не слышали, и позволит вам сосредоточиться на том, чтобы сделать ваш Pinewood Racer быстрым.   Скоростной наконечник №1   Выравнивание — Сделайте так, чтобы ваша машина для дерби ехала прямо. Многим это может показаться второстепенным, но если ваш Pinewood Racer не едет прямо, колеса будут тереться о гусеницу, заставляя ее замедляться. Помните, трение — ваш враг.   Speed ​​Tip #2   Вес. Очень важно, чтобы ваш автомобиль Pinewood Derby весил должным образом. В зависимости от ваших правил гонки, может потребоваться, чтобы автомобиль весил 5 унций, 5,5 унций. или 6 унций. S&W Crafts предлагает автомобиль весом 6 унций, однако у многих групп есть автомобиль весом 5 унций. предел. Независимо от того, каков этот предел веса, крайне важно, чтобы ваш автомобиль был как можно ближе к этому пределу, не выходя за его пределы. Дополнительный совет: размещение веса также важно. Поместите как можно большую часть веса примерно на 1 дюйм перед задней осью. Это называется центром тяжести или центром масс. Ваша машина Pinewood Derby должна быть в состоянии балансировать в этой точке на машине.   Speed ​​Tip #3   Смазка. Помните, трение — ваш противник, а меньшее трение — ваш союзник. Чтобы уменьшить трение, необходимо использовать правильную смазку. На рынке есть много смазок Pinewood Derby, и вот некоторые из лучших. Графит, возможно, является наиболее широко используемой и признанной смазкой Pinewood Derby. Также используется молибден (Moly), как отдельно, так и чаще в смеси с графитом. Графит и графит с молибденом — лучшие смазки для вашего автомобиля. Они доступны по разумной цене, хорошо работают и принимаются почти всеми группами и организациями.   Вот еще несколько смазок, которые следует учитывать. Дисульфид вольфрама (WS2) представляет собой сухую смазку с чрезвычайно малым размером зерна. Оно не так хорошо известно, но предлагает самый низкий коэффициент трения и совместимо с другими влажными и сухими смазками. Однако он дороже, чем другие сухие смазочные материалы. Тем не менее, немного из этого материала имеет большое значение. Масла, как правило, не рекомендуются и часто противоречат правилам. Если ваша группа разрешает масляные смазки, есть Nyoil II, силиконовый спрей и Krytox. Многие гонщики Pinewood Racers скажут, что лучше использовать тонкопленочные масла, но помните, что они могут и будут притягивать грязь и пыль, из-за чего ваши колеса склеиваются, если с ними не обращаться с большой осторожностью или применять их должным образом.   Еще один бонусный совет: ищите сверхтонкий графит. Он имеет более мелкое зерно, чем чешуйчатый графит, и во всех отношениях является лучшей автомобильной смазкой Pinewood Derby. Еще лучше, если его смешать с молибденом!   Еще раз проверьте правила гонки, чтобы убедиться, что вы не используете запрещенные смазки.     Speed ​​Tip #4   Колеса – Ваша цель – полированные колеса, которые будут вращаться свободно и долго. Лучше всего использовать набор для полировки, предназначенный для автомобиля Pinewood Derby. Они содержат правильные абразивы и подскажут, как правильно отполировать колесо, не повредив его. Вы даже можете попробовать зубную пасту (не гель), чтобы отполировать колеса в крайнем случае, но правильная полироль для пластика будет иметь решающее значение для вашей машины в день гонки. Дополнительный совет: независимо от того, что вы используете для полировки колес, не переусердствуйте. Если вы это сделаете, вы слишком расширите отверстие для оси или сделаете его некруглым, что приведет к тому, что колесо будет плохо работать или полностью разрушится.   Speed ​​Tip #5   Оси. Полированная ось придаст вам гладкую блестящую поверхность, по которой будет ездить ваше колесо. Оставить комментарийОтменить комментарий Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *