КАМАЗ 5320 техническая характеристика — фото, габариты
Оформить заказ
Под заказ
|
10Поделиться:
Купить КАМАЗ 5320 вы можете в компании Автомобили КАМАЗ, спецтехника и КМУ, кран манипуляторы автомобиль с КМУ, Феникс авто , оформив заказ в интернет магазине, отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.
КАМАЗ 4308
КамАЗ 5490
КамАЗ 6460
КАМАЗ 63501
КАМАЗ 5325
КАМАЗ 5320 | это… Что такое КАМАЗ 5320?
КамАЗ-5320
КамАЗ-5320 на Викискладе
Общие данные
| Производитель: | КамАЗ |
| Годы пр-ва: | 1976—2000 |
| Сборка: | КАМАЗ |
| Класс: | Тяжелый |
Дизайн
| Тип(ы) кузова: | Кабина над двигателем |
| Колёсная формула: | 6×4 |
Двигатели
| КамАЗ-740 | |
|---|---|
| Марка: | КамАЗ-740 |
| Тип: | дизельный |
| Объём: | 10857 см3 |
| Максимальная мощность: | 210 л. |
| Максимальный крутящий момент: | 637 Н·м, при 1500 об/мин |
| Конфигурация: | V8 |
| Цилиндров: | 8 |
| Диаметр цилиндра: | 120 мм |
| Ход поршня: | 120 мм |
| Cтепень сжатия: | 17 |
| Порядок работы цилиндров: | 1-5-4-2-6-3-7-8 |
Трансмиссия
| механическая 10-ступ. | |
|---|---|
| Производитель: | КамАЗ |
| Тип: | механическая |
| Число ступеней: | 10-ступ. |
| Передаточные отношения: | |
| 1 передача: | 7,82 |
| 2 передача: | 6,38 |
| 3 передача: | 4,03 |
| 4 передача: | 3,29 |
| 5 передача: | 2,50 |
| 6 передача: | 2,04 |
| 7 передача: | 1,53 |
| 8 передача: | 1,25 |
| 9 передача: | 1,00 |
| Задняя передача: | 7,38 и 6,02 |
| Переключение: | напольный рычаг |
Характеристики
Массово-габаритные
| Длина: | 7435 мм |
| Ширина: | 2500 мм |
| Высота: | 2630 (без тента) |
| Колёсная база: | 3190+1320 мм |
| Масса: | 7080 кг. |
Динамические
| Макс. скорость: | 90 км/ч. |
На рынке
| Связанные: | КАМАЗ 5410 |
Другое
| Грузоподъёмность: | 8000 кг. |
| Расход топлива: | 34 л. |
| Объём бака: | 210 л. |
| Дизайнер: | Лев Самохин, Александр Сетранов, Всеволод Вязьмин, Георгий Фест |
КамАЗ-5320 — советский и российский трёхосный бортовой грузовой автомобиль-тягач с колёсной формулой 6×4, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 1976 г.
Содержание
|
История создания
Прототип Будущего КамАЗа 5320 разрабатывался на ЗИЛе и назывался ЗИЛ-170. Первый ЗИЛ-170 был построен в 1968 году. На нем стоял двигатель Ярославского моторного завода (ЯМЗ).
В качестве образца для прототипа, среди закупленных за рубежом для испытаний и выявления требуемого класса капотных и бескапотных аналогов, был выбран американский «International COF-220». В версии ЗиЛа кабина приобрела немного другие, более прямоугольные формы и изящный передок, с такой привычной решеткой воздухозаборника в правой части, 4 основные фары. Уже в мае 1969 года первый опытный образец автомобиля ЗИЛ-170 прошел первые испытания на участке Углич—Рыбинск. Но после принятия постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР «о строительстве комплекса заводов по производству большегрузных автомобилей в Набережных Челнах» дальнейшую разработку и последующую сборку ЗИЛа-170 было решено перенести на КАМАЗ. Тогда же название машины ЗИЛ-170 поменяли на КАМАЗ-5320. Первый, опытный КАМАЗ 5320 сошел с конвейера в 1974 году.
Первые серийные КАМАЗы сошли с конвейера 16 февраля 1976 года. По традиции тех лет грузовики из первой партии были украшены лозунгом «Наш подарок XXV съезду КПСС».
На базе КАМАЗа 5320 в семействе были созданы седельный тягач КАМАЗ 5410, самосвал КАМАЗ 5511, удлинённый бортовой грузовик КАМАЗ 53212, шасси КАМАЗ 53213, а также семейство двухосных аналогов (удлинённый КАМАЗ 5325 и базовый КАМАЗ 4325 бортовые, самосвал КАМАЗ 43255, седельный тягач КАМАЗ 4410). Производство первых двух моделей семейства 5320 началось в 1977 году, остальных — позже. Все модели этого семейства имели схожую конструкцию и во многом были унифицированы.
Конструкция автомобиля КамАЗ-5320
Общая компоновка КамАЗ-5320 характерна для грузовых автомобилей того времени. Трёхместная кабина автомобиля располагается над двигателем и при помощи торсионного механизма откидывается вперёд, открывая доступ к двигателю. Двигатель, сцепление и коробка передач образуют единый силовой агрегат, установленный на передних, задних и поддерживающей опорах.
Силовые агрегаты и трансмиссия
На КамАЗ-5320 устанавливались четырёхтактные V-образные восьмицилиндровые дизеля разработки Ярославского моторного завода рабочим объёмом 10,85л, мощностью 210 или 180 л.
с., при максимальном числе оборотов 2600 в минуту. На дизелях для первых КамАЗов были применены конструктивные решения, которые на тот момент являлись для отечественного автомобилестроения новинками или ещё не находили широкого применения, например, азотированный коленчатый вал или полнопоточная система фильтрации масла с центрифугой. Автоматический контроль за правильностью работы системы охлаждения осуществляют гидромуфта в приводе вентилятора и два термостата. Система охлаждения сделана закрытой и была рассчитана на постоянное использование охлаждающей жидкости Тосол. Была введена система очистки воздуха с фильтром сухого типа и автоматическим отсосом пыли из фильтра посредством эжектора, действующего за счёт энергии отработавших газов. Среди других новшеств можно отметить коллоидно-графитовое покрытие юбок поршней, съёмные металлокерамические направляющие втулки для клапанов, молибденовое покрытие нижнего поршневого кольца, активно-реактивный глушитель шума выпуска. В силовых агрегатах КамАЗ-5320 использованы двухдисковые сцепления.
В гидравлическом приводе механизма управления сцеплением имеется пневмоусилитель, облегчающий пользование педалью. Особенностью трансмиссии тягача КамАЗ является делитель, или мультипликатор — дополнительная двухступенчатая коробка передач, установленная после сцепления перед основной коробкой. Одна передача делителя сдалана прямой, а вторая — повышающей. Собственно коробка передач — пятиступенчатая, синхронизированная на второй, третьей, четвёртой и пятой передачах. Управление коробкой — дистанционное, с механическим приводом. В делителе передачи переключаются посредством пневматического привода. Карданная передача — открытого типа, состоит из двух трубчатых валов. Карданные шарниры на игольчатых подшипниках с постоянным запасом смазки. Главная передача ведущих мостов была сделана двойной: пара конических шестерён со спиральными зубьями и пара цилиндрических косозубых шестерён. В среднем мосту установлен блокируемый симметричный межосевой дифференциал.
Подвеска
Рессоры передней подвески (полуэллиптические, со скользящими задними концами) работают совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двойного действия.
Задняя подвеска — балансирного типа. Её рессоры тоже полуэллиптические, со скользящими передними и задними концами. Листы рессор имеют Т-образное сечение.
Колёса и шины
Автомобиль оснащался бездисковыми колёсами со съёмными бортовыми и замочными кольцами. Шины — радиального типа, 12-слойные, размером 260—508Р (9,00-20), обычно — с универсальным рисунком протектора.
Тормоза
КамАЗ-5320 снабжён несколькими системами тормозов: рабочей, стояночной, вспомогательной и запасной. Тормозные механизмы всех колёс — барабанного типа, с двумя колодками. Привод рабочего тормоза — пневматический, двухконтурный, с раздельным действием для колёс передней оси и колёс задней тележки. На стоянке автомобиль удерживается тормозными механизмами колёс задней тележки, которые в этом случае приводятся в действие от пружинных энергоаккумуляторов. Механизмы вспомогательного тормоза установлены в приёмных трубах глушителя. Их действие основано на создании противодавления в системе выпуска газов посредством заслонок, перекрывающих проходные сечения.
При аварийном отказе одной из основных систем автомобиль можно остановить запасным стояночным тормозом. Рабочими тормозами водитель управляет, нажимая на педаль, связанную рычагами и тягами с двухсекционным тормозным краном. Справа от сиденья водителя расположен кран с рукояткой стояночного тормоза. Запасная система включается вместе со стояночной, а вспомогательная — при помощи кнопочного включателя, расположенного на полу кабины под рулевой колонкой.
Рулевое управление
Рулевое управление включает в себя гидроусилитель, объединённый с рулевым механизмом.
Прицепное устройство
В задней части рамы находится буксирное приспособление с двусторонней амортизацией. Оно рассчитано на постоянную работу с прицепом общим весом до 11,5 тонн.
Технические характеристики
- Колёсная формула — 6×4
- Габаритные размеры
- Длина, м — 7,395
- Ширина, м — 2,500
- Высота, м — 2,830
- База задней тележки, м — 1,320
- Колея передних колёс, м — 2,010
- Колея задних колёс, м — 1,850
- Наименьший дорожный просвет, см — 38,5
- Погрузочная высота, м — 1,370
- Весовые параметры и нагрузки, а/м
- Снаряженная масса а/м, кг — 7184
- Грузоподъемность а/м, кг — 8000
- Максимальная масса буксируемого прицепа, кг — 8000
- Полная масса, кг — 15305
- Двигатель
- Модель — КамАЗ 740.
- Тип — дизельный атмосферный
- Мощность, л.с. — 210 или 180
- Расположение и число цилиндров — V-образное, 8
- Рабочий объём, л — 10,85
- Модель — КамАЗ 740.
- Коробка передач
- Тип — механическая пятиступенчатая с двухступенчатым делителем (5*2)
- Сцепление — сухое двухдисковое
- Кабина
- Тип — расположенная над двигателем.
- Исполнение — без спального места
- Колеса и шины
- Тип колес — бездисковые
- Тип шин — пневматические, камерные
- Размер шин — 9.00R20 (260R508)
- Платформа
- Платформа бортовая, с металлическими откидными бортами
- Внутренние размеры, мм — 5200х2320
- Общие характеристики
- Максимальная скорость, км/ч — 85
- Средний расход топлива для автопоезда, л/100км — 35
- Запас топлива, л — 170
- Угол преодол. подъема, не менее, % — 30
- Внешний габаритный радиус поворота, м — 9,3
- Тормозной путь для автопоезда с полной нагрузкой со скорости 40 км/ч, м — 21
В игровой и сувенирной индустрии
Модель 1:43 автомобиля КАМАЗ-5320
Казанским объединением «Элекон» выпускается масштабная модель КаМАЗ 5320 в масштабе 1:43.
Ссылки
- Официальный сайт производителя
- Новые характеристики автомобиля камаз 5320
- Сравнение кабины камаз 5320
- Журнал «За рулём» 1976, № 3, с.6-7
▷ 3d модели колеса грузовика КамАЗ turbospain 【STLFinder 】
Колесо грузовика RC (Камаз) 1.9″
вещьвселенная
Мой инстаграм (новости моего нового проекта здесь): https://www.instagram.com/mrpaulm/ __________________________ Колесо для RC Truck Kamaz Dakar Rally. Диаметр 1,9 дюйма (48,3 мм). ШЕСТИГРАННИК 12 мм. Диаметр сопла: 0,3-0,4 мм.
Колесо грузовика 03 Камаз-5320 Низкополигональная 3D модель
cgtrader
Комплект колес Камаз-5320.
…В сборник вошли 3d-модели передних и задних колес.
ГРУЗОВИК 8×8 КАМАЗ 6350 3D: ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
вещьвселенная
>>>Если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы, свяжитесь со мной в моем [Instagram](https://www.instagram.com/mrpaulm/)<<< **Высоко детализированное запасное колесо для проекта КамАЗ 6350 8x8** ____________________________ **Технические характеристики:** - **Разработан для радиоуправляемого грузовика в масштабе 1:10** -...
ГРУЗОВИК 8×8 КАМАЗ 6350 3D: КОЛЕСО 2,2 ДЮЙМА
вещьвселенная
______________________ **Комплектующие (на одно колесо):** — **Гайка М2 — 8 шт.** — **Шина** — [**Купить**](https://aliexpress.
ru/item/ 32922412697.html?spm=a2g0s.11.0.0.5e2733ed4s4hGN&_ga=2.218522777.1646771086.1606481449-1976409917.1606481449)…
Российский грузовик КамАЗ. …Легко печатать.
Камаз с кабиной для печати
культы3d
Камаз Printable Cabin Truck, с разной толщиной стенок. … Все модели подготовлены к печати в разных масштабах, модель имеет несколько версий с разной толщиной стенок для облегчения печати.
Камаз Грузовик 3D модель
cgtrader
ОАО «КАМАЗ» (Камский Автомобильный Завод) — российская марка грузовых автомобилей, расположенная в Набережных Челнах, Российская Федерация, которая славится моделями грузовой техники большой грузоподъемности.
Для перевозки тяжелой техники российской армии, военной тяжелой техники…
КАМАЗ ГРУЗОВИК 3D модель
cgtrader
Модель грузовика Камаз для 3ds Max. Русский грузовик для хардпоезда со всеми материалами, картами и моделью для другого формата, готовый к рендерингу в 3DS Max и Vray. Сцена готова к рендеру. Хорошего дня и получайте удовольствие от моей модели. …
ТНВД Камаз
мояминифабрика
Топливный насос высокого давления КамАЗ для автомобиля Звезда Панцирь-С1 (3698, Greuhound) масштабная модель. Масштаб 1/35.
В двигателе макета Звезды отсутствует топливный насос высокого давления, поэтому я сделал его в масштабе 1/35.
…
Имеет монтажное посадочное место для установки на..
.
Камаз 2010 г.в.
3океан
Камаз 65226 Грузовик 2010 3D Модель Модель разработана с высоким качеством и точностью в деталях, поэтому она близка к реальности, а также может использоваться в различных проектах и совместима с малыми и большими проектами. …
Пожарная машина КАМАЗ
грабкад
Это изображение КАМАЗ-43253, я нарисовал его без цвета, чтобы дать вам возможность сконструировать свой собственный пожарный багажник!
Камаз Euro Truck pack
культы3d
Euro Truck pack включает в себя новые крышу, капот, бампер, боковые панели кабины, боковые обтекатели Кабину базовой модели можно скачать бесплатно здесь: https://www.
thingiverse.com/thing:3453866 Предназначена для установки на раму WPL B16 в масштабе 1/16
Камаз Дакар Грузовик Версия для печати 3D
культы3d
Камаз Дакар Грузовик для печати 3D
Грузовик КАМАЗ 6560 3D модель
cgtrader
…2005г. …на ММАС в Москве, а потом на оружейной выставке и военной техники IDEX 2005 в Абу-Даби. Колесная формула 8 х 8/4 Проект модернизации, классическая камазовская кабина Шасси КАМАЗ 6560 Платформа с контейнером V-Ray + Corona Renderer Материалы
Коллекционный Грузовик Камаз 3D модель
cgtrader
Очень точные, высокодетализированные 10 3D моделей грузовиков КАМАЗ.
Сборник Камаз 3д модель
cgstudio
… 6х4 Армейский М36. Грузовик Камаз Modify 6×4 BR7. Грузовик Камаз Modify 6×4 KZ8. Грузовик Камаз Modify 8×89. Грузовик КамАЗ Modify Salvation10. Truck Kamaz Modify TankerБольшое спасибо!Цена: $289.00 Дата добавления: 27 ноября 2016 г.Код продукта: 583a8a80a70248ff5a8b4567
Сборник Камаз 3D модель
cgtrader
Техническая информация: Polys: 1 Verts: 1 Список моделей: Грузовой Камаз Модифицировать 4х2 Грузовой Камаз Модифицировать 6х4 Грузовой Камаз Модифицировать 6х4 Армейский М1 Грузовой Камаз Модифицировать 6х4 Армейский М2 Грузовой Камаз Модифицировать 6х4 Армейский М3 Грузовой Камаз Модифицировать 6х4 BR Грузовой Камаз Модифицировать 6х4 KZ Грузовик КАМАЗ.
..
Грузовик КАМАЗ 4308 3D модель
cgtrader
КамАЗ-4308 низкорамный, среднетоннажный грузовик Проект модернизации, классическая камазовская кабина Шасси КамАЗ 4308 Бортовая платформа, с металлическим задним бортом V-Ray + Corona Renderer Materials
Грузовик Камаз будущего 3D модель
cgtrader
Камаз новый
КАМАЗ ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ 3D модель
cgtrader
КАМАЗ ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ Форматы: Obj Dae Fbx 3ds Stl Mtl Все компоненты могут быть движущимися МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ В МОБИЛЬНЫХ ИГРАХ, ДОПОЛНЕННОЙ РЕАЛЬНОСТИ И 3D ФИЛЬМАХ.
…
Камаз 45142 Грузовик с кабиной для печати
культы3d
Камаз 45142 Грузовик с кабиной для печати, с разной толщиной стенок. … Все модели подготовлены к печати в разных масштабах, модель имеет несколько версий с разной толщиной стенок для облегчения печати.
Камаз 4310 Грузовик с кабиной для печати
культы3d
Камаз 4310 Грузовик с кабиной для печати, с разной толщиной стенок. … Все модели подготовлены к печати в разных масштабах, модель имеет несколько версий с разной толщиной стенок для облегчения печати.
Камаз Гоночный грузовик 3д модель
cgstudio
Высококачественная фотография реального грузовика KAMAZ Racing, изначально смоделированная в 3ds Max 2015 и отрендеренная в V-RayНадеемся, вам понравится!———————— —————————————-Особенности:-Нет ошибок или отсутствующих файлов-нет Перекрывающаяся вершина нор.
..
Камаз Тайфун Грузовик 3D модель
cgtrader
Высококачественная 3D-модель российского многофункционального, модульного, бронированного, противоминного автомобиля MRAP КамАЗ Тайфун. Модель была первоначально смоделирована в мае 2018 года. Высококачественная полигональная модель включает в себя достаточно детализированную для крупного плана полигональную визуализацию…
Колесо 1,9″ — КамАЗ Мастер
мояминифабрика
… и задавайте вопросы в DM. … Видеоинструкция доступна на моем канале YouTube.______________________________ Колесо для проекта КамАЗ Мастер в масштабе 1/12. … ____________________________ Составные части: — Гайка М2 — 8 шт.- Шина 1,9″ — 1 шт. Купить
КАМАЗ 6350 8×8: Запасное колесо
мояминифабрика
________________________ Запасное колесо для автомобиля КАМАЗ 6350 8х8 пр.
_____________________________ Комплектация: — Гайка М2 — 6 шт.
— Винт М2х8 DIN7985 — 1 шт.
— Винт М2х12 DIN7985 — 2 шт.
— Винт М2х14 DIN7985 — 6 шт.
— Винт М2х20 DIN7985 — 3 шт….
Топливный бак КАМАЗ 250 л
грабкад
Топливный бак на 250 литров для российского грузовика КАМАЗ
Камаз Зил Низкополигональная 3D модель
cgtrader
Камаз Зил Грузовик Obj fbx 3dmax и другие форматы
Колесо Зил Камаз 3D модель
cgtrader
Модель колеса изначально создавалась в 3D max версии 2018. …Текстуры создаются с помощью Substance Painter с разрешением 2048×2048 пикселей.
российский военный грузовик Камаз 43118 3D модель
cgtrader
3d модель шасси военного грузовика Камаз 43118 в натуральную величину, в формате stl
КамАЗ-53213, КамАЗ-53212 — Глеба НКИ Страница
| Модель | КамАЗ-5320 | КамАЗ-53213, КамАЗ-53212 |
| Сиденье | 3 | 3 |
| Масса нетто, кг | 6 800 | 8000 |
| Масса полной загрузки, кг | 15 025 | 21 000 |
| Вес груза, кг | 8000 | 13 000 |
| Полная масса прицепа, кг | — | — |
| Длина, мм | 7400 | 8530 |
| Ширина, мм | 2500 | 2500 |
| Высота, мм | 3375 (с палаткой) | 2830 |
| Основание, мм | 3850 | 3690 (от передней до центральной оси 2 задних) / 1320 дюймов задний |
| Минимальный зазор, мм | 285 | — |
| Минимальный радиус поворота, м | — | — |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 | 90 |
Максимальная мощность, л. |