Классы качества масла API |
КЛАССЫ КАЧЕСТВА МОТОРНОГО МАСЛА API: БЕНЗИНОВЫЕ МОТОРЫ
| ||||||||||||||||||||||
SJ предусматривает такие же минимальные стандарты, как и SH, а также дополнительные требования к нагарообразованию и работе при низких температурах. Моторные масла, удовлетворяющие требованиям API SJ, могут применяться в тех случаях, когда производителем автомобиля рекомендуется класс SH или более ранние.
Дополнительная защита в сравнении с автомаслами SC и SD и могут использоваться, как заменители этих категорий.
источник — http://avtomaslo.
info/
Поделиться в соц. сети
Классификация вязкости по SAE и Система классификации по API
Классификация вязкости по SAE
SAE — Американское Общество Автомобильных Инженеров, присваивающее маслам класс вязкости по разработанной им шкале. Наиболее распространены всесезонные масла с двойным индексом, например 
Вязкость SAE и температура окружающей среды,необходимая в момент запуска двигателя
Моторное масло Трансмиссионное масло
При выборе степени вязкости моторного масла, следует руководствоваться рекомендациями производителя конкретного двигателя. Эти рекомендации основываются на конструктивных особенностях двигателя — степень нагрузок на масло, гидродинамическое сопротивление масляной системы, производительность масляного насоса, максимальные температуры масла в различных зонах двигателя в зависимости от температуры окружающей среды, комплектация двигателя каталитическим фильтром твердых частиц выхлопа дизельных двигателей (CDPF)
Назначение и качество
Качество масла — это комплекс свойств, который необходим для выполнения работы масла по назначению.
Одни свойства, такие как вязкость, являются основными для всех масел, независимо от их назначения, а другие необходимы только в определенных условиях применения и в каждом конкретном случае характеризуются обособленными показателями качества.
Для облегчения выбора масла требуемого качества для конкретного типа двигателя и условий эксплуатации, были созданы системы классификации. В каждой системе моторные масла подразделяются на ряды и категории, основанные на уровне качества и назначении. Эти ряды и категории созданы по инициативе международных организаций нефтеперерабатывающих компаний и автопроизводителей с учетом конструктивных особенностей различных типов двигателей и условий их эксплуатации. Назначение и уровни качества являются основой ассортимента масел. Ввиду различия в конструкциях и условиях эксплуатации, в настоящее время одновременно существует несколько систем классификации моторных масел — API/ILSAC, JASO, ACEA и ГОСТ (для стран СНГ).
Военное ведомство США и наиболее крупные производители автомобилей выдвигают дополнительные требования к качеству моторных масел. Таким образом, наряду с общепринятыми системами классификаций, существуют и требования (спецификации) производителей автомобилей.
Система классификации API
API — Американский Институт Нефти, присваивающий маслам классы качества согласно проводимым им тестам. Класс качества обозначается на этикетке двумя буквами для бензиновых двигателей (SM, SN), буквами и цифрами для дизельных двигателей (CI-4 Plus, CJ-4). Чем выше алфавитный порядок второй буквы в обозначении, тем выше класс масла. Кроме того, API присваивает маслам с вязкостью 0W-30, 5W-30, 5W-20 индекс энергосбережения, например ILSAC CF-5.
● API S состоит из категорий качества моторных масел для бензиновых двигателей, идущих в хронологическом порядке. Для каждой новой генерации присваивается дополнительная буква по алфавиту: API SA, API SB, API SC, API SD, API SE, API SF, API SG, API SH, API SJ, API SM и API SN. КатегорииAPI SA, API SB, API SC, API SD, API SE, API SF, API SG,API SJ на сегодняшний день признаны недействительными, как устаревшие, однако в некоторых странах масла этих категорий еще выпускают, категория API SH является «условно действующей» и может использоваться только как дополнительная, например API CG-4/SH;
| СТАНДАРТ API НА МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ | ||
| КАТЕГОРИЯ | СТАТУС | ОПИСАНИЕ |
| SN | ДЕЙСТВУЮЩАЯ | Представлена в октябре 2010 года для автомобилей 2011 года выпуска и старше. Моторное масло этой категории обеспечивает лучшую защиту от высокотемпературных отложений на поршнях, снижение низкотемпературных отложений (смол) и расширенную совместимость с уплотнительными деталями. Категория API SN Resource Conserving с ресурсосберегающими свойствами сочетает характеристики API SN с улучшенной топливной экономичностью, защитой деталей турбонагнетателя, совместимостью с системой снижения токсичности отработавших газов, а также дополнительную защиту двигателя при использовании топлива, содержащего этанол, вплоть до марки E85. Таким образом, эта категория может быть приравнена к ILSAC GF-5. |
| SM | ДЕЙСТВУЮЩАЯ | Для автомобилей 2010 года выпуска и старше. |
| SL | ДЕЙСТВУЮЩАЯ | Для автомобилей 2004 года выпуска и старше. |
| SJ | ДЕЙСТВУЮЩАЯ | Для автомобилей 2001 года выпуска и старше. |
| SH | УСТАРЕВШАЯ | |
| SG | УСТАРЕВШАЯ | |
| SF | УСТАРЕВШАЯ | |
| SE | УСТАРЕВШАЯ | ВНИМАНИЕ! Не следует использовать в бензиновых двигателях автомобилей, выпущенных после 1979 года. |
| SD | УСТАРЕВШАЯ | ВНИМАНИЕ! Не следует использовать в бензиновых двигателях автомобилей, выпущенных после 1971 года. Использование в более современных двигателях может привести к ухудшению эксплуатационных характеристик или поломкам. |
| SC | УСТАРЕВШАЯ | ВНИМАНИЕ! Не следует использовать в бензиновых двигателях автомобилей, выпущенных после 1967 года. Использование в более современных двигателях может привести к ухудшению эксплуатационных характеристик или поломкам. |
| SB | УСТАРЕВШАЯ | ВНИМАНИЕ! Не следует использовать в бензиновых двигателях автомобилей, выпущенных после 1951 года. Использование в более современных двигателях может привести к ухудшению эксплуатационных характеристик или поломкам. |
| SA | УСТАРЕВШАЯ | ВНИМАНИЕ! Не содержит присадок. Не следует использовать в бензиновых двигателях автомобилей, выпущенных после 1930 года. Использование в более современных двигателях может привести к ухудшению эксплуатационных характеристик или поломкам. |
● API С состоит из категорий качества и назначения масел для дизельных двигателей, идущих в хронологическом порядке. Для каждой новой генерации присваивается дополнительная буква по алфавиту: API CA, API CB, API CC, API CD, API CE, API SF, API CF-2, API CF-4, API CG-4, API CI-4 и API CJ-4.
Категории API CA, API CB, API CC, API CD на сегодняшний день признаны недействительными, как устаревшие, однако в некоторых странах масла этих категорий еще выпускаются;
| СТАНДАРТ API НА МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ | ||
| КАТЕГОРИЯ | СТАТУС | ОПИСАНИЕ |
| CJ-4 | ДЕЙСТВУЮЩАЯ | Для быстроходных четырехтактных дизельных двигателей с 2010 модельного года, удовлетворяющих требованиям стандартов токсичности выхлопных газов для дорожной техники и Tier 4 для внедорожной техники, а также для ранее выпускавшихся дизельных двигателей. Масла этой категории разработаны для использования в двигателях, рассчитанных на использование дизельного топлива с содержанием серы до 500 промилле (0,05% по массе). Тем не менее, при использовании топлива, в котором содержание серы превышает 15 промилле (0,0015% по массе), возможно уменьшение срока службы системы доочистки выхлопных газов и сокращение интервала замены масла. Масла категории CJ-4 особенно эффективны в поддержании долговечности системы снижения токсичности отработавших газов дизельных двигателей, в которых используются сажевые фильтры и другие передовые системы доочистки. Обеспечивается оптимальная защита от загрязнения каталитического нейтрализатора, засорения сажевого фильтра, износа двигателя, отложений на поршнях, сажевого и окислительного загустения, потери вязкости под воздействием сдвига и вспенивания, а также низко- и высокотемпературная стабильность. Масло категории API CJ-4 превосходит эксплуатационные свойства масел категорий API CI-4 (в том числе CI-4 PLUS), CI-4, CH-4, CG-4 и CF-4, и может служить их полноценной заменой. При использовании масла CJ-4 в сочетании с топливом, содержание серы в котором превышает 15 промилле, следует уточнить периодичность замены масла у производителя двигателя. |
| CI-4 | ДЕЙСТВУЮЩАЯ | Представлена в 2002 году. Для быстроходных четырехтактных двигателей, удовлетворяющих требованиям стандартов токсичности выхлопных газов, введенных в 2002 году. Масло CI-4 направлено на поддержание долговечности двигателей с системой рециркуляции отработавших газов (EGR) и предназначено для использования с дизельным топливом, в котором содержание серы не превышает 0,5% по массе. Может использоваться вместо масел CD, CE, CF-4, CG-4 и CH-4. Благодаря своим эксплуатационным свойствам, некоторые масла CI-4 могут претендовать на категорию CI-4 PLUS. |
| CH-4 | ДЕЙСТВУЮЩАЯ | Представлена в 1998 году. Для быстроходных четырехтактных двигателей, удовлетворяющих требованиям стандартов токсичности выхлопных газов 1998 года. Масло категории CH-4 предназначено для использования с дизельным топливом, в котором содержание серы не превышает 0,5% по массе. Может использоваться вместо масел CD, CE, CF-4 и CG-4. |
| CG-4 | УСТАРЕВШАЯ | Представлена в 1995 году. Для высоконагруженных, быстроходных четырехтактных двигателей, работающих на топливе с содержанием серы не более 0,5% по массе. Масло CG-4 необходимо для двигателей, которые удовлетворяют требованиям стандартов токсичности выхлопных газов 1994 года. Может использоваться вместо масел CD, CE и CF-4. |
| CF-4 | УСТАРЕВШАЯ | Представлена в 1990 году. Для быстроходных четырехтактных двигателей без наддува и с наддувом. Может использоваться вместо масел CD и CE. |
| CF-2 | УСТАРЕВШАЯ | Представлена в 1994 году. Для высоконагруженных двухтактных двигателей. Может использоваться вместо масел CD-II. |
| CF | УСТАРЕВШАЯ | Представлена в 1994 году. Для дизельных двигателей с двухполостными камерами сгорания (косвенным впрыскиванием) и прочих, устанавливаемых на внедорожную технику, включая двигатели, которые работают на топливе с содержанием серы более 0,5% по массе. Может использоваться вместо масел CD. |
| CE | УСТАРЕВШАЯ | Представлена в 1985 году. Для быстроходных четырехтактных двигателей без наддува и с наддувом. Может использоваться вместо CC и CD. |
| CD-II | УСТАРЕВШАЯ | Представлена в 1985 году. Для двухтактных двигателей. |
| CD | УСТАРЕВШАЯ | Представлена в 1955 году. Для некоторых двигателей без наддува и с наддувом. |
| CC | УСТАРЕВШАЯ | ВНИМАНИЕ! Не следует использовать в дизельных двигателях, выпущенных после 1990 года. |
| CB | УСТАРЕВШАЯ | ВНИМАНИЕ! Не следует использовать в дизельных двигателях, выпущенных после 1961 года. |
| CA | УСТАРЕВШАЯ | ВНИМАНИЕ! Не следует использовать в дизельных двигателях, выпущенных после 1959 года. |
● API EС (ILSAC) — энергосберегающие масла (Resource Conserving). Новый ряд высококачественных масел, состоящий из маловязких, легкотекущих масел, уменьшающих расход топлива по результатам тестов на бензиновых двигателях.
Уменьшение вязкости масла может обеспечить экономию топлива в прогретом двигателе 0,6-5,5% (при снижении высокотемпературной вязкости), а в холодном — 1,0-6,5% (при снижении низкотемпературной вязкости). При оптимальной комбинации моторного и трансмиссионного масла можно достичь экономии топлива в размере 2,7-10,9%.
Новейшие категории масел сертифицированные API, в случае соответствия требованиям ILSAC, обозначаются «Символом Свидетельства сертификации API» (API Certification Mark), так называемым знаком «Звездного взрыва» («Starburst»). Этот знак может присваиваться только энергосберегающим, легколетучим маслам наивысшего уровня качества, с вязкостью SAE 0W-.., 5W-.. и 10W-…
Система требований к маслам серии ILSAC GF является составной частью системы API Обеспечения Качества Американских Масел (EOLCS). ILSAC класса GF-3, прошедший проверку в плане экономии топлива, отвечает требованиям классификации API класса SM; ILSAC класса GF-4 соответствует классификации API класса SM. Например: API SN успешное прохождение проверки на экономию топлива = ILSAC GF-5.
| СТАНДАРТ ILSAC НА МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ | ||
| ИЗДАНИЕ | СТАТУС | ОПИСАНИЕ |
| GF-5 | ДЕЙСТВУЮЩЕЕ | Представлено в октябре 2010 года для автомобилей 2011 года выпуска и старше. Моторное масло GF-5 обеспечивает лучшую защиту от высокотемпературных отложений на поршнях двигателя и деталях турбонагнетателя, снижение низкотемпературных отложений (смол), снижение расхода топлива, улучшенную совместимость с системой снижения токсичности отработавших газов, расширенную совместимость с уплотнительными деталями, а также дополнительную защиту двигателя при использовании топлива, содержащего этанол, вплоть до марки E85. |
| GF-4 | УСТАРЕВШЕЕ | Действительно до 30 сентября 2011 года. Используйте масло GF-5 вместо GF-4. |
| GF-3 | УСТАРЕВШЕЕ | Используйте масло GF-5 вместо GF-3. |
| GF-2 | УСТАРЕВШЕЕ | Используйте масло GF-5 вместо GF-2. |
| GF-1 | УСТАРЕВШЕЕ | Используйте масло GF-5 вместо GF-1. |
Универсальные масла для бензиновых и для дизельных двигателей обозначаются двумя символами соответствующих категорий: первый является основным, а второй указывает на возможность применения этого масла для двигателей другого типа.
Например: API CG-4/SH-масло, оптимизированное для применения в дизельных двигателях, но его можно применять и в бензиновых двигателях, для которых предписывается масло категории API SH и ниже (SG, SF, SE и т.д.).
Внимание: каждый из последующих стандартов по качествам превосходит предыдущий, поэтому новейшие стандарты по качеству превосходят все предыдущие. Например, масла класса SN могут быть использованы вместо всех классов для бензиновых двигателей.
Знаки API
Масла, соответствующие требованиям, действующих категорий качества и прошедшие официальные испытания API-SAE, имеют на своих этикетках графический круглый знак (donut mark) — «API символ обслуживания» (API Service Symbol), в котором указаны степень вязкости по SAE, категория качества и назначения по API и возможная степень энергосбережения.
ACEA — Европейская Ассоциация Производителей Автомобилей.
Если на этикетке присутствуют эти буквы, значит масло пригодно для эксплуатации в двигателях европейских автомобилей. Классы ACEA также разделяются на дизельные и бензиновые.
ДОПУСКИ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ — некоторые автомобильные компании, такие как Porshe, Mercedes—Benz, BMW, VW,Ford, предъявляют к маслам дополнительные требования по защите двигателя, топливосбережению, увеличенному сроку службы и т.д. Информацию о требуемом Вам допуске и необходимых интервалах между сменами масла Вы можете найти в сервисной книжке своего автомобиля.
API Спец. Обучение Q1 | Квалифицированные специалисты, международные
Почему QSI для обучения Q1? QSI остается одной из самых востребованных спецификаций API.
Провайдеры обучения Q1 в нефтегазовой отрасли. Почему? В наших курсах участвуют действующие и бывшие авторизованные аудиторы API, все с более чем 30-летним опытом работы в отрасли и сертификатами RABQSA (теперь Exemplar Global) и IRCA. Получите непосредственно от экспертов необходимую информацию для внедрения и аудита надежной системы управления качеством Q1. Наши инструкторы стабильно получают более 9 баллов8%. Пройдите обучение непосредственно у экспертов уже сегодня.
Выберите свой курс. В этом курсе подробно рассматривается Спецификация API Q1, 9-е издание: Спецификация требований к системе управления качеством для производственных организаций в нефтяной и газовой промышленности. Мы даем вам возможность пройти курс «Основы» или «Практик». См. описания ниже для получения дополнительной информации.
Почему QSI для обучения Q1? QSI остается одной из самых востребованных спецификаций API. Провайдеры обучения Q1 в нефтегазовой отрасли.
Почему? В наших курсах участвуют действующие и бывшие авторизованные аудиторы API, все с более чем 30-летним опытом работы в отрасли и сертификатами RABQSA (теперь Exemplar Global) и IRCA. Получите непосредственно от экспертов необходимую информацию для внедрения и аудита надежной системы управления качеством Q1. Наши инструкторы постоянно занимают более 98%. Пройдите обучение непосредственно у экспертов уже сегодня.
Выберите курс. В этом курсе подробно рассматривается Спецификация API Q1, 9-е издание: Спецификация требований к системе управления качеством для производственных организаций в нефтяной и газовой промышленности. Мы даем вам возможность пройти курс «Основы» или «Практик». См. описания ниже для получения дополнительной информации.
API спец. Q1 Курсы онлайн-обучения В связи с пандемией COVID-19 мы приняли превентивные меры для обеспечения безопасности нашей команды и наших стажеров. Мы временно будем предлагать все наши учебные курсы онлайн в течение всего карантина, установленного правительством.
Будьте уверены, мы предприняли надлежащие шаги, чтобы гарантировать, что мы по-прежнему предоставляем лучшую учебную программу для тех, кто зарегистрировался для участия.
Этот курс идеален как для новичков, так и для тех, кто уже знаком с работой по спец. Требования Q1. Тематика курса в основном включает разделы: (4) Требования к системе менеджмента качества; (5) Реализация продукта; и (6) Мониторинг, измерение, анализ и улучшение системы управления качеством. По сути, этот курс охватывает основы спецификации.
Для получения всесторонней и более подробной интерпретации зарегистрируйтесь для получения 4-дневной спецификации API. Курс Q1 Практик.
Подробнее здесь.
Спец. Q1 Fundamentals Этот курс идеально подходит как для новичков, так и для тех, кто уже знаком с работой по спец. Требования Q1.
Тематика курса в основном включает разделы: (4) Требования к системе менеджмента качества; (5) Реализация продукта; и (6) Мониторинг, измерение, анализ и улучшение системы управления качеством. По сути, этот курс охватывает основы спецификации.
Для получения всесторонней и более подробной интерпретации зарегистрируйтесь для получения 4-дневной спецификации API. Курс Q1 Практик.
Подробнее здесь.
Часто задаваемые вопросы
Зарегистрируйтесь сегодня
API Spec. Q1 Practitioner – 4 дня (онлайн)4-дневная спецификация API. Курс Q1 Practitioner предоставляет расширенный обзор Spec. Q1. Это 1,5-дневное продолжение курса Q1 Fundamentals. Участники получают всю информацию, изложенную в базовом курсе, и, кроме того, лучше понимают следующие четыре тематические области:
- Оценка и управление рисками
- Планирование на случай непредвиденных обстоятельств
- Управление изменениями
- Программа API Monogram
Этот курс идеально подходит для компаний, желающих пройти сертификацию API Q1.
Подробнее здесь.
Спец. Q1 Practitioner4-дневная спецификация API. Курс Q1 Practitioner предоставляет расширенный обзор Spec. Q1. Это 1,5-дневное продолжение курса Q1 Fundamentals. Участники получают всю информацию, изложенную в базовом курсе, и, кроме того, лучше понимают следующие четыре тематические области:
- Оценка и управление рисками
- Планирование на случай непредвиденных обстоятельств
- Управление изменениями
- Программа API Monogram
Этот курс идеально подходит для компаний, желающих пройти сертификацию API Q1.
Подробнее здесь.
Часто задаваемые вопросы
Зарегистрируйтесь сегодня
2,5-дневная спецификация API Q1 Обучение основам
зарегистрируйтесь онлайн
ДОСТУПНО ЛИЧНО И ЧЕРЕЗ ПРЯМУЮ ТРАНСЛЯЦИЮ
Созданный Американским институтом нефти (API), 2,5-дневный курс API Q1 Fundamentals обучает строгим требованиям Спецификации API Q1, 9-е издание: Спецификация требований к системе управления качеством для производственных организаций по добыче нефти и природного газа Промышленность.
Этот курс предлагает углубленное рассмотрение стандарта API Q1, пункт за пунктом, интерпретацию с точки зрения API и сосредоточение внимания на каждом из подробных требований к документации, реализации и ведению учета.
Используя «Думай об этом», практические занятия и групповые семинары, этот курс помогает слушателям развить практическое понимание, которое будет способствовать успешному внедрению лучшей в своем классе системы управления качеством, сертифицированной по API Q1.
Этот курс, аккредитованный IACET, был создан Американским институтом нефти (API) и распространяется исключительно авторизованными поставщиками услуг обучения, такими как Mireaux Management Solutions, в соответствии с соглашением об лицензионных отчислениях с .API. Найдите Миро на официальном сайте APl.
Цели обучения
По окончании курса участники должны иметь знания и понимание следующего:
- Предыстория и цели Спецификации API Q1
- Каждое из требований пункта API Q1
- Процесс сертификации API Q1
Способы доставки
Этот курс можно провести по:
- Общедоступное обучение в нашем учебном центре в Хьюстоне, штат Техас
- Прямая трансляция
- На месте на вашем объекте
Продолжительность и часы занятий
Продолжительность этого курса составляет три дня, а именно:
- День 1 8:30–16:30 CST
- День 2 8:30–16:30 CST
- День 3 8:30–12:30 CST
Тесты и сертификат
Этот курс включает в себя практический экзамен, который проводится и оценивается на различных этапах в течение всего курса.