Автомобили с КМУ
Автомобили с КМУКонфигуратор модели
| Модель | Стандарт Евро | Колесная формула | Допустимая полная масса, кг | Тип кабины | Число передач | База, мм | Длина, мм | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бортовой автомобиль с КМУ PK 13501 SLD на шасси KAMAZ-5325 | Евро 5 | 4×2 | 242 | 18000 | без спального места | 6 | 5130 | 9060 | |
| Бортовой автомобиль с КМУ Галичанин КМУ-150 на шасси KAMAZ-65207 (659000-0007000-01) | 6х4 | 401 | 25250 | одно спальное место | 8 | 5100 | 11040 | ||
| Бортовой автомобиль с КМУ KS1256G-II TOP на шасси KAMAZ-65207 (659000-0001200-01) | Евро 5 | 6х4 | 401 | 25080 | одно спальное место | 8 | 5100 | 11040 | |
| Бортовой автомобиль с КМУ SS1956 на шасси KAMAZ-65207 (659000-0001403-01) | Евро 5 | 6х4 | 401 | 25310 | одно спальное место | 8 | 5100 | 11040 | |
| Бортовой автомобиль с КМУ PK15500A на шасси KAMAZ-65207 (659000-0000001-01) | Евро 5 | 6х4 | 401 | 25700 | 8 | 5100 | 10560 | ||
| Бортовой автомобиль с КМУ IM 150N на шасси KAMAZ-65207 (659000-0000335-01) | Евро 5 | 6х4 | 401 | 25700 | одно спальное место | 8 | 5100 | 10560 | |
| Бортовой автомобиль с КМУ PK23500A на шасси KAMAZ-65207 (659000-0000002-01) | Евро 5 | 6х4 | 401 | 25530 | одно спальное место | 8 | 5100 | 11040 | |
| Бортовой автомобиль с КМУ Галичанин КМУ-150 на шасси KAMAZ-65117 (659000-0007000-22) | Евро 5 | 6х4 | 300 | 23750 | одно спальное место | 9 | 4970 | 10350 | |
| Бортовой автомобиль с КМУ Галичанин КМУ-150 на шасси KAMAZ-65117 (659000-0007000-21) | Евро 5 | 6х4 | 292 | 23230 | одно спальное место | 9 | 4970 | 10350 | |
| Бортовой автомобиль с КМУ KS1256G-II TOP на шасси KAMAZ-65117 (659000-0001200-22) | Евро 5 | 6х4 | 300 | 23860 | одно спальное место | 9 | 4970 | 10350 | |
| Бортовой автомобиль с КМУ SS1956 на шасси KAMAZ-65117 (659000-0001403-22) | Евро 5 | 6х4 | 300 | 23550 | одно спальное место | 9 | 4970 | 10350 | |
| Бортовой автомобиль с КМУ SS1956 на шасси KAMAZ-65117 (659000-0001403-21) | Евро 5 | 6х4 | 292 | 22610 | одно спальное место | 9 | 4970 | 10350 | |
| Бортовой автомобиль с КМУ PK23500A на шасси KAMAZ-65117 (659000-0000002-22) | Евро 5 | 6х4 | 300 | 24000 | одно спальное место | 9 | 4970 | 10310 | |
| Бортовой автомобиль с КМУ PK23500A на шасси KAMAZ-65117 (659000-0000002-21) | Евро 5 | 6х4 | 292 | 23640 | одно спальное место | 9 | 4970 | 10310 | |
| Бортовой автомобиль с КМУ PK15500A на шасси KAMAZ-65117 (659000-0000001-22) | Евро 5 | 6х4 | 300 | 23920 | одно спальное место | 9 | 4970 | 10310 | |
| Бортовой автомобиль с КМУ PK15500A на шасси KAMAZ-65117 (659000-0000001-21) | Евро 5 | 6х4 | 292 | 23480 | одно спальное место | 9 | 4970 | 10310 | |
| Автомобиль 659100 с КМУ PK 12000 A на шасси КАМАЗ-43118 | Евро 5 | 6х6 | 300 | 21585 | одно спальное место | 9765 | |||
| Автомобиль 659100 с КМУ IM100 на шасси КАМАЗ-43118 | Евро 5 | 6х6 | 300 | 21335 | одно спальное место | 9765 | |||
| Бортовой автомобиль с КМУ IT 150 на шасси KAMAZ-65115 (659000-0000380-24) | Евро 5 | 6х4 | 300 | 23850 | одно спальное место | 9 | 4470 | 9700 | |
| Бортовой автомобиль с КМУ IT 150 на шасси KAMAZ-65115 (659000-0000380-23) | Евро 5 | 6х4 | 292 | 21690 | одно спальное место | 9 | 4470 | 9700 | |
| Бортовой автомобиль с КМУ KS1256G-II TOP на шасси KAMAZ-65115 (659000-0001200-24) | Евро 5 | 6х4 | 300 | 22520 | одно спальное место | 9 | 4470 | 9830 | |
| Бортовой автомобиль с КМУ KS1256G-II TOP на шасси KAMAZ-65115 (659000-0001200-23) | Евро 5 | 6х4 | 292 | 20660 | одно спальное место | 9 | 4470 | 9830 | |
| Бортовой автомобиль с КМУ SS1956 на шасси KAMAZ-65115 (659000-0001403-24) | Евро 5 | 6х4 | 300 | 23530 | одно спальное место | 9 | 4470 | 9740 | |
| Бортовой автомобиль с КМУ SS1956 на шасси KAMAZ-65115 (659000-0001403-23) | Евро 5 | 6х4 | 292 | 21520 | одно спальное место | 9 | 4470 | 9740 | |
| Бортовой автомобиль с КМУ PK23500А на шасси KAMAZ-65115 (659000-0000002-24) | Евро 5 | 6х4 | 300 | 24640 | одно спальное место | 9 | 4470 | 9860 | |
| Бортовой автомобиль с КМУ PK23500А на шасси KAMAZ-65115 (659000-0000002-23) | Евро 5 | 6х4 | 292 | 23290 | одно спальное место | 9 | 4470 | 9860 | |
| Бортовой автомобиль с КМУ Галичанин КМУ-150 на шасси KAMAZ-43118 (659100-0007000-41) | Евро 5 | 6х6 | 300 | 21150 | без спального места | 10 | 4600 | 10260 | |
| Бортовой автомобиль с КМУ SS1956 на шасси KAMAZ-43118 (659100-0001403-41) | Евро 5 | 6х6 | 300 | 20860 | без спального места | 10 | 4600 | 10260 | |
| Бортовой автомобиль с КМУ PK23500А на шасси KAMAZ-43118 (659100-0000002-41) | Евро 5 | 6х6 | 300 | 21510 | без спального места | 10 | 4600 | 10140 |
Наверх
КАМАЗ центр — официальный дилер ТракХолдинг
Компания ТракХолдинг занимается реализацией спецтехники производства ПАО «КАМАЗ».
Камский автозавод считается одним из наиболее успешных предприятий России. Технологии производства постоянно совершенствуются, а основные узлы и агрегаты поставляются ведущими зарубежными и российскими изготовителями.
Техника КАМАЗ обладает превосходными скоростными и тяговыми характеристиками. Она ремонтопригодна, а потому способна прослужить долго даже при интенсивной эксплуатации в трудных дорожных условиях. Двигатели устанавливаемые на автомобили КАМАЗ: Cummins, КАМАЗ и Daimler, обладают большим моторесурсом, надежны, работают ровно и тихо.
В 2011 году мы получили статус официального дилера ПАО «КАМАЗ», который ежегодно подтверждается на сертификации. Приобретая автомобили у нас, вы получаете экономичного, надёжного и верного помощника на долгие годы. При этом статус официального дилера КАМАЗ позволяет поддерживать доступные цены на реализуемую продукцию, выполняя все гарантийные обязательства. Фактически, вы покупаете технику по ценам производителя, получая при этом дополнительные бонусы.
В целях контроля качества каждый КАМАЗ проходит предпродажное обслуживание.
Компания ТракХолдинг — уже более 10 лет в лидерах по продажам КАМАЗ
У нас Вы можете купить весь спектр техники КАМАЗ по выгодным ценам:
- самосвалы КАМАЗ
- бортовые автомобили КАМАЗ
- мусоровозы КАМАЗ
- бункеровозы КАМАЗ
- ломовозы КАМАЗ
- автофургоны КАМАЗ
- краны-манипуляторы КАМАЗ
- автобетоносмесители ТЗА
- мультилифты КАМАЗ
- технику для дорожного и коммунального хозяйства КАМАЗ
- автотопливозаправщики КАМАЗ
- прицепы НЕФАЗ
- полуприцепы НЕФАЗ
Кроме того, мы готовы выполнить полный комплекс работ по сервисному, гарантийному и постгарантийному обслуживанию приобретенной у нас спецтехники и автомобилей КАМАЗ.
Получить консультацию
Компания ТракХолдинг
Продукция ОАО «МАЗ» востребована в строительстве, пассажиро- и грузоперевозках, дорожном и коммунальном хозяйстве. Во всех этих сферах автомобили МАЗ показывают отличные результаты: это выносливые и производительные машины, которые эффективны в работе и просты в обслуживании.
Техника МАЗ производится по международным стандартам качества и имеет высокие технические характеристики. Современные модели комплектуются мощными двигателями ЯМЗ, ММЗ, Cummins, Daimler, Weichai и соответствуют европейским экологическим стандартам.
ОАО «МАЗ» успешно совмещает в производстве накопленный опыт, передовые технологические разработки и новаторские конструкторские идеи, что позволяет автотехнике белорусского производителя достойно конкурировать с продукцией известных автомобильных концернов и занимать стабильную позицию на международном рынке автотехники.
В ООО «ТракХолдинг» вы можете купить автомобили МАЗ на выгодных условиях. Мы предложим вам такую технику и схему сотрудничества, чтобы приобретенные машины смогли эффективно работать на благо вашего бизнеса.
У нас Вы сможете выбрать из наличия и купить технику МАЗ:
- самосвалы МАЗ
- седельные тягачи МАЗ
- бортовые автомобили МАЗ
- мусоровозы МАЗ
- бункеровозы МАЗ
- ломовозы МАЗ
- автофургоны МАЗ
- краны-манипуляторы МАЗ
- автобетоносмесители МАЗ
- мультилифты МАЗ
- дорожная и коммунальная техника МАЗ
- автотопливозаправщики МАЗ
- прицепы МАЗ
- полуприцепы МАЗ
Кроме того, мы готовы оказать полный комплекс услуг по сервисному, гарантийному и постгарантийному обслуживанию купленных у нас автомобилей и спецтехники МАЗ.
Получить консультацию
Ваше доверие — наша победа
Репутация ТракХолдинг на рынке — результат планомерного и кропотливого труда сотрудников.
Добросовестный подход к работе и высокий уровень сервиса позволили нам заслужить доверие как со стороны покупателей, так и со стороны завода-изготовителя.
Как официальный дилер КАМАЗ и МАЗ наша компания может предложить широкий ассортимент техники по выгодным ценам. Выберите компанию ТракХолдинг в качестве поставщика спецтехники и Вы решите все проблемы с закупкой и обслуживанием своего автопарка.
Подбор техники под задачи клиента
- Расскажите нам, где и как Вы планируете использовать автомобиль КАМАЗ или МАЗ.
- Мы подберем модели именно под Ваши нужды и условия эксплуатации.
Удобные варианты оплаты
- Отсрочка платежа – при покупке грузовых автомобилей в нашей компании Вы можете воспользоваться условиями по отсроченному платежу сроком от 14 до 90 дней. Обязательствами покупателя при оплате выступает безотзывная Банковская гарантия от банка входящего в рейтинг ТОП-100.
- Наличный и безналичный расчет – для удобства наших клиентов предусмотрены различные формы оплаты.
- Продажа КАМАЗ и МАЗ в кредит и лизинг – мы сотрудничаем с крупными банками и лизинговыми компаниями, предлагающими выгодные кредитные программы для приобретения техники.
Приятные бонусы
- Для покупателей автотехники – гибкая система скидок.
- Для клиентов сервисного центра – дисконтная программа по обслуживанию.
Страхование при оформлении
- Полный комплект документов — в ООО «ТракХолдинг» при продаже автомобилей или спецтехники на шасси КАМАЗ и МАЗ, выдаётся полный комплект документов.
- Оформление страховки — в нашей компании Вы можете оформить полис ОСАГО от ведущих страховых компаний.
Сервисное обслуживание
- Сервис, ТО, ремонт. Наш сервисный центр выполняет гарантийное и постгарантийное обслуживание автомобилей КАМАЗ и МАЗ. Здесь Вы сможете пройти техосмотр и заказать ремонт любого уровня сложности. Сервисный центр оснащен всем необходимым оборудованием, а наши мастера прошли специальный курс обучения. На все выполненные работы предоставляется гарантия.
- Продажа запчастей. К услугам наших клиентов всегда в наличии огромный ассортимент запасных частей и комплектующих к технике КАМАЗ и МАЗ – грузовикам, самосвалам, прицепам и полуприцепам, шасси и др.
Сервисный центр оснащен всем необходимым оборудованием, а наши мастера прошли специальный курс обучения. На все выполненные работы предоставляется гарантия.Если Вы планируете купить грузовые автомобили, спецтехнику, прицепы и полуприцепы, позвоните нам по телефону для подробной консультации по ценам и условиям покупки:
8 (800) 200-52-51
КАМАЗ – ТУ Автомобильная
1 октября 2021 г.
Стратегия России по электромобильности далеко не ясна
Стратегия поддержки электромобилей до 2030 г., обнародованная правительством России 23 августа 2021 г., сильно смещена к пяти производственным целям и только трем к внедрению…
Автор: Рома Назаров
10 июня 2021 г.
Российские квоты на импорт чистых автомобилей рискуют выкупить электромобили
В прошлом месяце российское правительство разрешило обнародовать некоторые фрагменты своей стратегии зеленого транспорта до 2030 года. Об этом заявил министр промышленности и торговли Денис Мантуров на…
Рома Назаров
3 июня 2021 г.
Законодатели дают зеленый свет российской AV-индустрии
Правительство РФ издало подробный план законодательных изменений в поддержку тестирования AV и запуска коммерческого использования на дорогах общего пользования, без безопасности водителя…
Рома Назаров
3 февраля 2021 г.
Россия пробует дорожную карту для беспилотников
Российские разработчики беспилотных транспортных средств, интеллектуальных транспортных систем и геоинформационных систем договорились о разработке единого формата цифровой модели дорог с открытым исходным кодом для беспилотных автомобилей.
Открытие конференции, состоявшейся…
Роман Назаров
29 апреля 2020 г.
Россия претендует на первую в мире модернизированную систему автономного вождения для большегрузных автомобилей. Производитель представил тизерные кадры, видеоклип и краткое описание…
Автор: Рома Назаров
17 апреля 2020 г.
Беспилотный грузовик КамАЗа с технологией Push-me-Pull-you начинает испытания
Российский производитель грузовиков КамАЗ утверждает, что начал физические испытания концепта автономного бескапотного грузовика. БЭВ, получивший название Челнок, предназначен для перевозки грузов на короткие расстояния в закрытом…
Рома Назаров
12 марта 2020 г.
Ericsson расширяет возможности C-V2X
Российская автомобильная промышленность не входит в число 20 ведущих стран мира по объемам производства, где ежегодно производится немногим более 500 000 автомобилей.
Однако голос у него…
Автор: Рома Назаров
20 февраля 2019 г.
Российские разработчики AV критикуют проект кремлевских уличных испытаний
Разработчики беспилотных транспортных средств раньше жаловались на отсутствие законодательства и обширных программ испытаний на дорогах общего пользования как на два основных фактора, мешающих прогрессу. Наконец-то…
Автор: Рома Назаров
Марка автомобиля КАМАЗ
Производство на Камском автомобильном заводе было запущено в 1976 году. С этого года грузовые автомобили КАМАЗ стали очень популярны и востребованы в Советском Союзе. Компания постоянно модернизировалась и расширялась как за счет основной территории, так и с учетом подразделений на протяжении практически всей истории существования. Весь модельный ряд КАМАЗ.
В основу первой модели КАМАЗ 5320 легли перспективные разработки конструкторов Московского ЗИЛа и Ярославского моторного завода, известные как ЗИЛ-170 и ЗИЛ-175.
Менее чем за год было выпущено 15 000 автомобилей – несмотря на то, что завод еще строился . А первые 100 тысяч автомобилей были отгружены менее чем за три года. Этот беспрецедентный рост производства побил все мировые рекорды, и за пять лет было завершено строительство второй очереди производственных мощностей.
Отдельного упоминания заслуживает выпуск микротележки ВАЗ-1111 «Ока». В 1987 году КАМАЗ запустил линию по выпуску этой модели. Поскольку основная территория не была подходящим местом для такого разного производства, семь лет спустя для производства этого продукта была создана отдельная компания.
По подсчетам экономистов, всего через 10 лет после выпуска первого грузовика завод оправдал все затраты на его создание, и на тот момент КАМАЗы составляли две трети объема автомобильных перевозок в СССР .
1990-е
Лихие девяностые, помимо трудностей, с которыми столкнулись все предприятия на постсоветском пространстве, принесли заводу еще одну беду. В середине апреля 1993 года на моторостроительном производстве вспыхнул пожар. Оно было настолько сильным, что полностью разрушило не только специализированное оборудование, но и здания мастерских.
Однако и центральные, и региональные власти оказали посильную помощь в реконструкции предприятия, ставшего к тому времени акционерным обществом.
Успех в новом веке
В начале нового века компания вернулась с прибылью. Компания продолжала расти и совершенствовать свое производство на протяжении всего десятилетия. Как на внутреннем рынке, так и на экспорт машины компании продолжали пользоваться спросом. Успех команды «Камаз-Мастер» в гонке Париж-Дакар, одержавшей несколько убедительных побед в классе, послужил хорошей рекламой на международных рынках.
Даже роковой 2008 год, ставший для многих производителей, не нанес серьезного ущерба компании.