Как масло заливать в коробку: Какое масло заливать в коробку передач: МКПП и АКПП

Сколько масла и как часто заливается в коробку передач

Масло в коробке переключения передач уменьшает нагрузку от трения деталей, защищает агрегат от коррозии и износа. При этом важно соблюдать определенную производителем регулярность замены масла в зависимости от типа КПП. Рассказываем, сколько масла заливается в коробку переключения передач и как часто нужно это делать.

Как часто заливать масло в КПП

Смазочный материал защищает КПП от износа

Периодичность замены масла зависит от того, какая КПП установлена в транспортном средстве. Кроме того, большую роль играют нагрузки на агрегат.

Механическая коробка переключения передач отличается простой конструкцией. В ней крутящий момент передается ведущим колесам через валы и зубчатые шестерни, которые постоянно соприкасаются друг с другом. Если на вашем автомобиле стоит «механика», менять масло нужно не реже, чем через каждые 150 тысяч километров пробега. Перевозка грузов, передвижение по пересеченной местности, неблагоприятные погодные условия – подобные нагрузки сокращают периодичность замены масла вдвое.

Автоматические КПП отличаются принципом действия, но все они устроены однозначно сложнее механики. Масло в них является рабочей жидкостью. Оно не только смазывает детали трансмиссии, но и отводит тепло от гидротрансформатора. Для стабильной работы АКПП масло в ней рекомендуется менять через каждые 30–50 тысяч километров пробега.

Вариатор — бесступенчатая КПП, в которой крутящий момент от двигателя к трансмиссии передается через 2 шкива. Такая коробка очень чувствительна к пробуксовкам, частым ускорениям и замедлениям. Агрессивная езда изнашивает шкивы и передаточные ремни, из-за чего фракции подвижных частей загрязняют масло. Поэтому опытные автомастера рекомендуют менять смачную жидкость в вариаторах примерно через 40 тысяч километров пробега.

Роботизированная КПП с двумя сцеплениями — по сути, это две механические коробки с электронным блоком управления, который автоматически меняет передачи. При этом одна механическая коробка отвечает за четные скорости, вторая — за нечетные. В РКПП нагрузку испытывает множество сложных деталей: диски сцепления, серво- и гидро-приводы, гидроблок и прочее. Чтобы сложный агрегат служил без перебоев, масло в нем рекомендуется менять через каждые 50-60 тысяч километров пробега.

Эти показатели примерны – в любом случае следует соблюдать рекомендации, которые установлены автопроизводителем.

Как определить, что масло пора менять:

• По пробегу
• После покупки БУ автомобиля, если нет достоверных свидетельств недавней замены.
• Появляются толчки и задержки при переключении передач

На что обратить внимание при замене масла в КПП, чтобы предотвратить возможные серьезные поломки агрегата:

• отработанное масло пахнет гарью;
• объем отработки меньше положенного;
• отработанная смазочная жидкость сильно потемнела;
• в отработанном масле обнаружены металлические частицы.

Но что произойдет, если пренебречь рекомендациями замены масла в КПП? Со временем смазочная жидкость теряет свои изначальные свойства, загрязняется, пенится и густеет. Из-за этого узлы коробки перестают работать как положено, что приводит к переключению передач, повышению потерь на трение и росту рабочей температуры. В результате КПП быстро изнашивается, что может привести к крайне дорогостоящему ремонту или полной замене агрегата.

Сколько масла заливается в коробку переключения передач

Поскольку масло в механической коробке переключения передач выполняет в основном смазочные функции, его расход сравнительно небольшой. Как правило, в 5-ступенчатую коробку необходимо вводить 1,6 литра масла, в 4-ступенчатую – 1,3 литра.

В АКПП масло ATF расходуют сразу несколько ключевых узлов. Гидротрансформатор забирает около 2 литров, насос и шестерни – около 4 литров, магистраль маслопровода и радиатор – еще около 2 литров. Следовательно, суммарный расход масла на «автомате» составляет примерно 8 литров для легкового автомобиля. Для внедорожников масла требуется еще больше – около 9–10 литров. Если в автомобиле установлен вариатор – автоматическая коробка без гидротрансформатора, расход масла будет меньше на 1–2 литра. В роботизированную коробку, в зависимости от количества ступеней, рекомендуется заливать от 1,9 до 2,4 литров масла.

Какое масло заливать в коробку?

Масла для коробки переключения передач, как и моторные масла, делятся по основе на несколько групп: подробнее об этом – в статье «Из чего складывается стоимость моторного масла».

• Минеральные масла – производятся путем перегонки нефти. При этом в такой смазочной жидкости не меняется молекулярная структура.
• Синтетические масла – при их изготовлении используются различные присадки, которые повышают эксплуатационные свойства смазочной жидкости.

Синтетическое масло, как правило, более жидкое при низких температурах и более стабильное к воздействию окружающих факторов. Например, Если минеральное масло с момента старта работы смазывает все детали коробки за несколько минут, синтетика сокращает это время до 30–40 секунд. Особенно это касается холодных пусков зимой.

Как заливается масло в коробку переключения передач

Сливать масло из КПП необходимо в специальный поддон

Замена масла в механической КПП – процедура, с которой можно справиться без помощи автомеханика. Важный момент – перед тем как поменять масло в коробке, используемую в данный момент смазочную жидкость необходимо прогреть. Так масло проще будет слить. Для прогрева масла достаточно поездить на машине 5–10 минут. Далее можно приступать к замене масла:

1. Загоните автомобиль на эстакаду.
2. Поставьте машину на ручной тормоз.
3. Снимите защитную крышку с КПП и колпачок с сапуна (клапана для выравнивания давления).
4. Прочистите сапун.
5. Открутите сливную пробку.
6. Слейте отработанное масло – как правило, на это уходит 10–15 минут.
7. Закрутите пробку.
8. Залейте необходимое количество масла с помощью специального шприца.
9. Закрутите колпачок сапуна.
10. Установите защиту КПП.

Замена масла в АКПП и вариаторе производится специальным оборудованием на профильном СТО.

Можно ли заливать ATF в «механику»?

Чтобы МКПП проработала дольше, опытные автомеханики рекомендуют использовать синтетические масла AT, обладающие необходимыми допусками.

Сколько масла нужно заливать в коробку передач

Комментировать

Каждый автолюбитель должен знать, сколько масла нужно заливать в коробку передач его автомобиля. Трансмиссия – одна из важнейших составляющих машины, ведь при её поломке осуществлять вождение будет просто невозможно, а если внимательно не следить за её работоспособностью, то это может привести к серьёзным авариям и травмам.

Рассмотрим вопрос количества масла в коробке. От чего оно зависит? Как определить нужный объём? Какую марку и вид масла стоит выбрать из всего многообразия в каждом конкретном случае? Ответы на эти и другие вопросы в статье.

Объём масла в коробке передач

Каждый неопытный водитель встаёт перед необходимостью покупки масла, ведь оно необходимо для слаженной и качественной работы двигателя. Однако не следует забывать также то, что масло необходимо наливать не только в двигатель, но и в коробку передач.

Если вы искали информацию о замене масла в интернете, то наверняка могли заметить, что встречаются советчики, которые не считают нужным менять масло вовсе. Это заблуждение.

Масло необходимо для гладкого соприкосновения деталей и предотвращения их повреждений и стираний. Если его количества недостаточно, либо оно меняется слишком редко, это может привести к серьёзным поломкам системы.

Объём масла в коробке передач, который необходим для её грамотной работы определяется типом машины и самой трансмиссии. Обычно в технических документах на транспортное средство производитель подробно прописывает то количество масла, которое нужно заливать через определённый промежуток времени.

Какое масло заливают в коробку передач

Для того чтобы определить, какое масло выбрать для своего автомобиля, следует также заглянуть в руководство. Изготовитель там указывает желаемые параметры масла для каждого конкретного автомобиля. Выбор масла – процесс довольно сложный и с множеством нюансов.

Для подбора жидкости в механическую коробку нужно знать:

• Во-первых, для автоматической, механической и раздаточной коробки передач уже потребуются разные виды жидкости. Отличить их можно по наличию соответствующих букв на упаковке.
• Помимо этого, необходимо обратить внимание на уровень вязкости вещества. Он разделяется на три группы в зависимости от времени года, для использования в котором масло предназначено. Оно бывает летнее, зимнее и всесезонное. Для нахождения этого показателя на бутылке нужно найти две цифры (70, 85) и рядом с ними букву W.
• Также существует подразделение по условиям эксплуатации. Всего существует семь групп масел, разделённых по этому критерию, но наиболее часто автолюбители используют лишь два из них.
  Если машина ездит в обычных условиях и с небольшими нагрузками, то следует выбрать масло четвёртой группы.
  Если же условия жесткие и даже экстремальные, стоит обратить внимание на группу номер пять. Маркировка на бутылке будет выглядеть как GL с номером группы. Стоит также учитывать, что машины, которые ездят по нашим русским дорогам вполне могут считать себя преодолевающими экстремальные условия.
  Зима длится достаточно долго, на улице очень пыльно и ветрено, а качество бензина зачастую оставляет желать лучшего. Из-за этого в смазочном материале процессы происходят намного быстрее, оно быстрее приходит в негодность и требует замены.

Для автоматических коробок нет определённых правил выбора масла по критериям, поскольку производители давно установили свои стандарты. Также вы можете узнать, какое масло заливают в коробку передач, если обратитесь на станцию ТО.

Важно! Не следует заливать масло разных классов в одном баке или, не выливая старого масла, добавлять новое. Это может привести к серьёзным проблемам с трансмиссией из-за разного состава жидкости. Допускается смешение только масел с одинаковыми показателями.

Сколько масла нужно заливать в коробку передач

Необходимый для коробки объём масла не индивидуален, а зависит только от типа самой трансмиссии:

• Для коробки с четырьмя ступенями следует использовать 1,35 л масляной жидкости.
• Для пятиступенчатой коробки его нужно больше – около 1,6 л. Причем опытные автолюбители советуют наливать даже больше, а точнее столько, сколько вообще может поместиться. Для этого необходимо немного приподнять автомобиль домкратом спереди с левой стороны. После этого нужно долить недостающие 250-300 мл масла в ёмкость и плотно закрыть её. Это делается для более качественной смазки пятой передачи.

Есть так же еще несколько вопросов, на которые полезно знать ответы любому водителю машины, если он меняет масло сам.

Когда пора менять масло

В среднем замену масла в автомобиле необходимо осуществлять после 30-40 тысяч километров езды. Однако это общий случай и исследовать трансмиссионное масло нужно раз в 10 тысяч километров (при техническом осмотре), ведь могут возникнуть особые обстоятельства или появиться проблемы, о которых вы и не подозреваете (например, протечка масла).

В техническом руководстве автомобиля подробно описаны все показатели, при которых следует заменить масло новым. Это могут быть либо пройденный километраж, либо желательный промежуток времени.

Обычно производители советуют производить замену раз на 60-90 тысяч километров или раз в три года, но в особых эксплуатационных условиях это желательно делать в два раза чаще.

Есть некоторые случаи, при которых замена масла обязательна, даже если не прошёл установленный срок и автомобиль не проехал длительное расстояние:

• Если при одной из проверок было замечено, что жидкости в коробке слишком мало.
• В жидкости в коробке передач была обнаружена серебристая пыль.
• Если жидкость по неизвестной причине поменяла цвет (например, стала более коричневой или вовсе чёрной). Причиной этого могут быть разрушающиеся элементы или попадание воды в жидкость.

А если взять масло для мотора

Для трансмиссии используется только специальное моторное масло. Хотя есть некоторые зарубежные производители, которые советуют вместо него лить обычное моторное масло (Хонда, Пежо, Крайслер).

Если рассуждать логически, то это сомнительная затея, ведь моторное масло обладает меньшей плотностью и вряд ли может так же качественно защитить детали трансмиссии, как более плотное и специально предназначенное для этого вещество.

Итак, узнать, сколько масла заливается в коробку передач можно как в технических документах на машину, так и в пункте обслуживания, хотя для этого показателя есть и усреднённые значения.

Также важно правильно подбирать масло для каждых дорожных условий и под погоду и вовремя производить его замену. Если придерживаться этих простых правил, трансмиссия прослужит намного дольше.

Оливковое масло

в Bag-In-Box: как использовать?

Опубликовано 14 марта 2018 г. 20 января 2020 г. Автор Agus Rahardja — Оставить комментарий

Оливковое масло в пакете в коробке (Bag-In-Box) — относительно новое понятие в индустрии оливкового масла. В прошлом году мы представили эту концепцию в Сингапуре для потребителей оливкового масла. На сегодняшний день нам неизвестно, чтобы какие-либо местные поставщики/дистрибьюторы оливкового масла поддержали эту идею.

Без сомнения, два самых важных преимущества Bag-in-Box: во-первых, это соотношение цены и качества , а во-вторых, сохраняет актуальность контента в течение более длительного периода после открытия .

Bag-in-Box: баллон или мешок помещается в коробку. Он держит оливковое масло.

Bag-in-Box состоит из баллона и коробки , каждая из которых имеет двойных защитных   слоев для любого возможного проникновения света в оливковое масло. Вместе с герметичным дозатором или кран, который состоит из одностороннего клапана, защищает оливковое масло от воздействия воздуха и контакта с кислородом и влагой при открытии.

Исследование, проведенное Университетом Кордовы, способствовало созданию Bag-In-Box для стабильного сохранения качества и продления срока годности оливкового масла в течение более длительного периода времени по сравнению с тем, если бы оливковое масло было упаковано в стекло или ПЭТ. бутылка или жестяная банка, когда она открыта для использования.

Подробнее об анатомии Bag-In-Box вы можете прочитать: Оливковое масло в Bag-In-Box. Почему?

Как пользоваться Bag-in-Box?

Bag-in-Box прост в эксплуатации.

ШАГ 1 : Сломайте и поднимите перфорированный клапан. Оторвите круглую часть. ШАГ 2 : Вытяните горловину крана. Вставьте в вырез и установите клапан.

ШАГ 3 : Оторвите защитную пломбу. ШАГ 4 : Налейте, удерживая поршень с крыльями, либо один, либо оба.

Кредит: Vitophttp://www.vitop.fr

Вот видео, любезно предоставленное el Olivo Global, которое лучше всего демонстрирует процесс, от открытия коробки до работы.

Señorío de Vizcántar 5 л Bag-In-Box

5-литровый Bag-In-Box рекомендуется для повседневного употребления в сыром виде или для приготовления пищи и жарки.

С кислотностью около 0,25 % и температурой дымления около 210 °C это незаменимый продукт на нашей кухне.

Поставляется двух типов:

BIO-Vizcantar : Органическое оливковое масло первого холодного отжима.

ВКУС : Деликатный, мягкий и зеленый фруктовый. Привкус во рту травянистый, постепенно сменяющийся приятной горечью и оттенком пряности на задней части языка.

Señorío de Vizcántar Normal : Высококачественное оливковое масло первого холодного отжима.

ВКУС : Ароматный, фруктовый с хорошо сбалансированным травяным и цветочным послевкусием и оттенком зелени. Средняя горечь и перечное послевкусие.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ : Оливковое масло первого холодного отжима отлично подходит для повседневного использования, сбрызгивания, приготовления пищи или жарки, а также для любого потребления в сыром виде, например, непосредственного приема внутрь ложкой. Его температура дымообразования составляет ~210°C.

FOOD PAIRING : Превосходно сочетается с свежими зелеными салатами, пастой, рыбой и морепродуктами. Подходит для окунания с корочкой хлеба, сбрызгивания, а также для повседневного приготовления и жарки.

https://BuyOliveOil.vas.com.sg

---

^{Предоставлено: Избранное изображение фона оливковой рощи приписывается el Olivo Global http://www.elolivoglobal.com/}

Категории: Оливковое масло Extra Virgin, Здоровый образ жизни, Наши продукты

Теги: Bag-In-Box, Оливковое масло Extra Virgin, Органическое оливковое масло Extra Virgin

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА НА СУММУ ОТ S$50

---

  +65 9698 3999
[email protected]

БЛОГБЛОГВыберите категориюОливковое масло Extra VirginЗдоровый образ жизниНаши продуктыВкусная едаВино

СООБЩЕНИЯ Ищи:

Моторное масло | Моя летняя машина вики

Моторное масло

Дата выпуска

29 августа 2014 г.

Расходный материал?

Да _{(на автомобиле)}

Можно купить?

Да

Цена

149 мк

Источник

Магазин Теймо

Наличие на складе

5

Сумка для покупок?

№

Используется для

Смазка Сацума

Канистра моторного масла (: moottoriöljy ) используется для смазки двигателя Satsuma. Канистры можно купить в магазине Теймо в Перяярви за 149мк за канистру. Масло заливается в закрытое отверстие на крышке коромысел. При заливке масла следите за тем, чтобы поршни находились внутри двигателя, иначе оно не заполнится.

Одна канистра моторного масла вмещает четыре литра масла; этого достаточно для полной заливки двигателя, так как он вмещает максимум три литра масла (75% одной канистры).

Щуп[]

Качество моторного масла в двигателе можно проверить с помощью масляного щупа; он также показывает, сколько моторного масла в настоящее время находится внутри. Щуп прикреплен к масляному поддону рядом с масляным фильтром, и его можно использовать, нажав 9.0176 Ф .

Расположение щупа на двигателе.

Масляный щуп.

Замена масла[]

Вы должны периодически менять моторное масло, когда оно начинает выглядеть пригоревшим (примерно каждые 500 км), так как в противном случае двигатель будет изнашиваться намного быстрее.